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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Los Angeles, CA
Round 1 Of 18 January 5, 2013
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event - 15 Laps, 20 Riders
#1 Eli Tomac
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0250 33.8690 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2280 17.6330 34.2890 --.--- --.--- 57.1500
Position 3 05.2600 17.0330 33.4290 --.--- --.--- 55.7220
Position 4 05.1990 16.9730 34.1730 --.--- --.--- 56.3450
Position 5 05.1810 16.7800 33.3140 --.--- --.--- 55.2750
Position 6 05.2230 16.9700 34.5120 --.--- --.--- 56.7050
Position 7 05.1410 17.0280 33.9120 --.--- --.--- 56.0810
Position 8 05.3090 17.1710 33.4740 --.--- --.--- 55.9540
Position 9 05.2640 17.2940 34.5960 --.--- --.--- 57.1540
Position 10 05.2210 17.1820 34.5530 --.--- --.--- 56.9560
Position 11 05.4470 17.8530 34.2500 --.--- --.--- 57.5500
Position 12 05.3280 18.3460 35.3560 --.--- --.--- 59.0300
Position 13 05.2820 17.1850 36.1780 --.--- --.--- 58.6450
Position 14 05.3570 17.8510 35.6770 --.--- --.--- 58.8850
Position 15 05.4440 17.7630 37.0460 --.--- --.--- 01:00.2530
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.0320 46.8240 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3630 19.3800 37.3450 --.--- --.--- 01:02.0880
Position 3 05.5120 17.6420 36.7080 --.--- --.--- 59.8620
Position 4 05.4110 17.5360 36.0350 --.--- --.--- 58.9820
Position 5 05.3600 17.3740 35.4810 --.--- --.--- 58.2150
Position 6 05.2690 17.5960 37.6950 --.--- --.--- 01:00.5600
Position 7 05.2850 17.2980 34.6130 --.--- --.--- 57.1960
Position 8 05.1280 17.5500 35.6340 --.--- --.--- 58.3120
Position 9 05.3190 17.5260 35.4250 --.--- --.--- 58.2700
Position 10 05.3820 17.7000 35.5260 --.--- --.--- 58.6080
Position 11 05.3870 17.4880 35.4090 --.--- --.--- 58.2840
Position 12 05.2920 17.2210 36.0870 --.--- --.--- 58.6000
Position 13 05.4070 17.7610 36.0600 --.--- --.--- 59.2280
Position 14 05.8540 17.4060 34.9070 --.--- --.--- 58.1670
#21 Jason Anderson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5240 35.8540 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3260 17.0320 35.1380 --.--- --.--- 57.4960
Position 3 05.1510 16.9000 35.0310 --.--- --.--- 57.0820
Position 4 05.1040 17.5610 34.9320 --.--- --.--- 57.5970
Position 5 05.1390 17.0670 34.9560 --.--- --.--- 57.1620
Position 6 05.1150 17.0980 36.0170 --.--- --.--- 58.2300
Position 7 05.1690 17.2230 35.6310 --.--- --.--- 58.0230
Position 8 05.1680 16.7530 35.6610 --.--- --.--- 57.5820
Position 9 05.2150 17.0680 35.4690 --.--- --.--- 57.7520
Position 10 05.2000 17.3910 35.5160 --.--- --.--- 58.1070
Position 11 05.2070 17.0780 35.3140 --.--- --.--- 57.5990
Position 12 05.1680 18.1970 35.7660 --.--- --.--- 59.1310
Position 13 05.3480 17.4270 36.1430 --.--- --.--- 58.9180
Position 14 05.2590 17.4250 36.1880 --.--- --.--- 58.8720
Position 15 05.4820 17.7380 39.4230 --.--- --.--- 01:02.6430
#31 Travis Baker
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4190 36.1710 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.1460 17.4200 35.7010 --.--- --.--- 58.2670
Position 3 05.1870 17.2970 35.9230 --.--- --.--- 58.4070
Position 4 05.0820 17.5540 36.1670 --.--- --.--- 58.8030
Position 5 05.0660 17.6710 36.0270 --.--- --.--- 58.7640
Position 6 05.0100 17.4170 36.3950 --.--- --.--- 58.8220
Position 7 05.2480 17.5310 36.0350 --.--- --.--- 58.8140
Position 8 05.1920 17.7710 36.7100 --.--- --.--- 59.6730
Position 9 05.1460 17.6070 37.8830 --.--- --.--- 01:00.6360
Position 10 05.3450 18.3820 37.0980 --.--- --.--- 01:00.8250
Position 11 05.0860 17.7350 01:04.8790 --.--- --.--- 01:27.7000
Position 12 05.1740 18.1260 36.6250 --.--- --.--- 59.9250
Position 13 05.3640 17.8790 38.2200 --.--- --.--- 01:01.4630
Position 14 05.6210 19.1180 38.3040 --.--- --.--- 01:03.0430
#23 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1080 36.2220 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.0850 18.1970 35.4360 --.--- --.--- 58.7180
Position 3 05.0770 17.5620 36.2880 --.--- --.--- 58.9270
Position 4 05.2770 17.5290 35.3330 --.--- --.--- 58.1390
Position 5 05.1430 17.5990 35.6240 --.--- --.--- 58.3660
#28 Tyla Rattray
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1660 36.5990 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.1770 17.7410 35.4500 --.--- --.--- 58.3680
Position 3 05.2100 17.4070 35.8150 --.--- --.--- 58.4320
Position 4 05.1720 17.4320 35.3910 --.--- --.--- 57.9950
Position 5 05.1650 17.4790 35.7520 --.--- --.--- 58.3960
Position 6 05.1940 17.6640 36.7290 --.--- --.--- 59.5870
Position 7 05.0830 17.8030 35.6550 --.--- --.--- 58.5410
Position 8 05.1380 17.7420 35.4780 --.--- --.--- 58.3580
Position 9 05.2860 18.1150 36.2240 --.--- --.--- 59.6250
Position 10 05.0960 17.8630 36.1490 --.--- --.--- 59.1080
Position 11 05.0780 17.6070 35.9140 --.--- --.--- 58.5990
Position 12 05.1160 17.7500 35.8460 --.--- --.--- 58.7120
Position 13 05.1770 17.6070 36.1310 --.--- --.--- 58.9150
Position 14 05.1150 18.5680 36.3430 --.--- --.--- 01:00.0260
Position 15 05.2030 17.6180 36.6560 --.--- --.--- 59.4770
#32 Malcolm Stewart
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4150 35.8230 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.5640 17.4700 35.2160 --.--- --.--- 58.2500
Position 3 05.2400 17.0980 34.9300 --.--- --.--- 57.2680
Position 4 05.2460 16.9450 35.2110 --.--- --.--- 57.4020
Position 5 05.3080 17.0510 34.8950 --.--- --.--- 57.2540
Position 6 05.1480 17.2030 35.8710 --.--- --.--- 58.2220
Position 7 05.3100 18.4260 36.5480 --.--- --.--- 01:00.2840
Position 8 05.2080 17.1350 35.8980 --.--- --.--- 58.2410
Position 9 05.2850 17.1150 35.6430 --.--- --.--- 58.0430
Position 10 05.2390 17.3060 35.8580 --.--- --.--- 58.4030
Position 11 05.2660 17.5010 35.9470 --.--- --.--- 58.7140
Position 12 05.3580 17.5740 36.4430 --.--- --.--- 59.3750
Position 13 05.3190 17.5820 36.7980 --.--- --.--- 59.6990
Position 14 05.4020 17.6750 37.1260 --.--- --.--- 01:00.2030
Position 15 05.4480 18.5860 37.6980 --.--- --.--- 01:01.7320
#76 Austin Politelli
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.5330 45.3190 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7190 17.6840 36.3860 --.--- --.--- 59.7890
Position 3 05.3390 18.0410 36.4790 --.--- --.--- 59.8590
Position 4 05.3560 19.0250 36.7800 --.--- --.--- 01:01.1610
Position 5 05.3330 17.8260 36.5920 --.--- --.--- 59.7510
Position 6 05.1710 18.4810 36.6870 --.--- --.--- 01:00.3390
Position 7 05.3930 18.3360 36.5920 --.--- --.--- 01:00.3210
Position 8 05.1900 18.5200 36.6250 --.--- --.--- 01:00.3350
Position 9 05.3910 18.8140 37.3770 --.--- --.--- 01:01.5820
Position 10 05.3530 18.3150 38.1540 --.--- --.--- 01:01.8220
Position 11 05.5090 20.8710 37.9960 --.--- --.--- 01:04.3760
Position 12 05.3140 21.3790 38.8320 --.--- --.--- 01:05.5250
Position 13 05.2220 18.3520 38.4580 --.--- --.--- 01:02.0320
Position 14 06.4400 19.6050 38.0900 --.--- --.--- 01:04.1350
#36 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 2 05.7730 18.3830 36.2860 --.--- --.--- 01:00.4420
Position 3 05.6220 17.5360 36.2090 --.--- --.--- 59.3670
Position 4 05.9240 17.8120 36.0020 --.--- --.--- 59.7380
Position 5 05.7410 17.6900 35.6320 --.--- --.--- 59.0630
Position 6 05.5910 18.0500 36.5000 --.--- --.--- 01:00.1410
Position 7 05.6780 17.9370 36.6670 --.--- --.--- 01:00.2820
Position 8 05.6680 17.9900 35.9990 --.--- --.--- 59.6570
Position 9 05.8550 18.0410 38.3700 --.--- --.--- 01:02.2660
Position 10 05.9440 18.9220 40.0210 --.--- --.--- 01:04.8870
Position 11 05.8950 17.7960 39.8610 --.--- --.--- 01:03.5520
Position 12 05.9890 18.9170 39.6760 --.--- --.--- 01:04.5820
Position 13 06.0370 18.2650 39.5450 --.--- --.--- 01:03.8470
#74 Max Anstie
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3460 36.6800 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.1530 17.1240 36.4830 --.--- --.--- 58.7600
Position 3 05.2880 17.5270 36.1330 --.--- --.--- 58.9480
Position 4 05.2230 17.1130 35.3660 --.--- --.--- 57.7020
Position 5 05.2690 17.2390 35.4800 --.--- --.--- 57.9880
Position 6 05.1650 17.4240 36.3570 --.--- --.--- 58.9460
Position 7 05.2170 17.3790 36.8440 --.--- --.--- 59.4400
Position 8 05.1550 17.3350 36.3680 --.--- --.--- 58.8580
Position 9 05.2070 17.4460 36.2180 --.--- --.--- 58.8710
Position 10 05.3520 17.3690 36.7750 --.--- --.--- 59.4960
Position 11 05.3080 17.3300 35.7380 --.--- --.--- 58.3760
Position 12 05.3480 17.3370 36.2820 --.--- --.--- 58.9670
Position 13 05.3590 17.4380 35.9210 --.--- --.--- 58.7180
Position 14 05.2650 17.3400 37.0300 --.--- --.--- 59.6350
Position 15 05.1870 19.0080 36.2360 --.--- --.--- 01:00.4310
#43 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9290 35.3310 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6320 17.2940 34.9380 --.--- --.--- 57.8640
Position 3 05.4500 16.9500 35.2720 --.--- --.--- 57.6720
Position 4 05.3600 16.9190 34.7970 --.--- --.--- 57.0760
Position 5 05.3320 17.0280 34.7860 --.--- --.--- 57.1460
Position 6 05.1990 17.5720 35.3890 --.--- --.--- 58.1600
Position 7 05.2130 17.7270 35.0380 --.--- --.--- 57.9780
Position 8 05.3130 17.4200 34.9240 --.--- --.--- 57.6570
Position 9 05.2040 17.1870 34.8260 --.--- --.--- 57.2170
Position 10 05.1780 17.1090 35.0530 --.--- --.--- 57.3400
Position 11 05.3410 17.1530 35.3150 --.--- --.--- 57.8090
Position 12 05.2250 17.3170 35.2520 --.--- --.--- 57.7940
Position 13 05.3040 17.5650 35.1530 --.--- --.--- 58.0220
Position 14 05.2640 17.3380 35.5420 --.--- --.--- 58.1440
Position 15 05.5130 17.5110 36.7060 --.--- --.--- 59.7300
#38 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6720 37.1570 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7070 17.3060 35.4370 --.--- --.--- 58.4500
Position 3 05.3410 17.4230 36.2870 --.--- --.--- 59.0510
Position 4 05.2390 17.3670 35.4620 --.--- --.--- 58.0680
Position 5 05.2060 17.2180 35.3660 --.--- --.--- 57.7900
Position 6 05.3440 17.6530 35.7080 --.--- --.--- 58.7050
Position 7 05.2790 17.4830 36.6460 --.--- --.--- 59.4080
Position 8 05.2790 17.6530 35.9270 --.--- --.--- 58.8590
Position 9 05.3360 17.3750 36.1380 --.--- --.--- 58.8490
Position 10 05.3370 18.2190 36.6340 --.--- --.--- 01:00.1900
Position 11 05.3760 18.2440 38.0400 --.--- --.--- 01:01.6600
Position 12 05.4570 17.6890 35.8830 --.--- --.--- 59.0290
Position 13 05.3950 17.5630 36.4860 --.--- --.--- 59.4440
Position 14 05.2790 17.7840 35.8930 --.--- --.--- 58.9560
Position 15 05.3870 17.7570 37.4550 --.--- --.--- 01:00.5990
#59 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.6500 36.2670 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3310 17.5160 35.7820 --.--- --.--- 58.6290
Position 3 05.3680 17.4230 43.1850 --.--- --.--- 01:05.9760
Position 4 05.2620 17.6330 35.4750 --.--- --.--- 58.3700
Position 5 05.3150 17.8770 35.5770 --.--- --.--- 58.7690
Position 6 05.3230 18.2400 35.5750 --.--- --.--- 59.1380
Position 7 05.2910 17.8830 35.5060 --.--- --.--- 58.6800
Position 8 05.3030 18.1810 35.4210 --.--- --.--- 58.9050
Position 9 05.2890 17.9650 35.8300 --.--- --.--- 59.0840
Position 10 05.3380 18.2340 36.7070 --.--- --.--- 01:00.2790
Position 11 05.4030 18.1710 36.4660 --.--- --.--- 01:00.0400
Position 12 05.3110 17.6510 35.8570 --.--- --.--- 58.8190
Position 13 05.2660 18.0590 35.9530 --.--- --.--- 59.2780
Position 14 05.3470 17.6770 36.1040 --.--- --.--- 59.1280
Position 15 05.3850 17.5970 35.7640 --.--- --.--- 58.7460
#35 Ryan Sipes
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2360 36.3880 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.0010 17.2640 35.4960 --.--- --.--- 57.7610
Position 3 05.1070 17.4230 36.1370 --.--- --.--- 58.6670
Position 4 05.1300 17.0470 35.2610 --.--- --.--- 57.4380
Position 5 05.1280 17.1510 35.5290 --.--- --.--- 57.8080
Position 6 05.1390 17.5330 36.6600 --.--- --.--- 59.3320
Position 7 05.2110 17.4140 36.7420 --.--- --.--- 59.3670
Position 8 05.2190 17.5550 36.0260 --.--- --.--- 58.8000
Position 9 05.2010 17.6790 36.2110 --.--- --.--- 59.0910
Position 10 05.1690 17.3950 36.4300 --.--- --.--- 58.9940
Position 11 05.0970 17.5890 35.6600 --.--- --.--- 58.3460
Position 12 05.2850 17.3230 36.3010 --.--- --.--- 58.9090
Position 13 05.1610 17.6890 35.3400 --.--- --.--- 58.1900
Position 14 05.0890 17.7730 35.9160 --.--- --.--- 58.7780
Position 15 05.2210 17.6260 35.9100 --.--- --.--- 58.7570
#80 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.4710 35.8950 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2770 17.7650 35.6020 --.--- --.--- 58.6440
Position 3 05.3200 17.3280 35.8150 --.--- --.--- 58.4630
Position 4 05.2640 18.0170 35.6680 --.--- --.--- 58.9490
Position 5 05.1030 17.6370 35.5620 --.--- --.--- 58.3020
Position 6 05.1620 17.7210 38.0400 --.--- --.--- 01:00.9230
Position 7 05.0800 17.7480 36.8220 --.--- --.--- 59.6500
Position 8 05.1130 17.7220 35.8990 --.--- --.--- 58.7340
Position 9 05.1660 17.6150 36.7020 --.--- --.--- 59.4830
Position 10 05.3390 17.5150 37.3110 --.--- --.--- 01:00.1650
Position 11 05.1250 17.5890 37.0350 --.--- --.--- 59.7490
Position 12 05.2660 17.6690 36.7010 --.--- --.--- 59.6360
Position 13 05.2520 17.2970 36.7340 --.--- --.--- 59.2830
Position 14 05.1860 18.3960 36.1500 --.--- --.--- 59.7320
Position 15 05.2610 17.6160 36.9480 --.--- --.--- 59.8250
#94 Ken Roczen
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.6900 35.2510 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.0000 16.9420 35.0250 --.--- --.--- 56.9670
Position 3 05.2270 16.7880 34.8690 --.--- --.--- 56.8840
Position 4 05.2370 16.8620 35.0320 --.--- --.--- 57.1310
Position 5 05.1000 16.8430 34.9690 --.--- --.--- 56.9120
Position 6 05.0900 16.9510 34.7480 --.--- --.--- 56.7890
Position 7 05.1210 16.9700 34.8070 --.--- --.--- 56.8980
Position 8 05.0670 17.0840 34.7220 --.--- --.--- 56.8730
Position 9 05.1980 17.0690 35.9330 --.--- --.--- 58.2000
Position 10 05.1690 17.2550 35.2660 --.--- --.--- 57.6900
Position 11 05.1700 17.2630 35.6040 --.--- --.--- 58.0370
Position 12 05.2720 17.7320 35.5430 --.--- --.--- 58.5470
Position 13 05.2030 16.8490 35.2230 --.--- --.--- 57.2750
Position 14 05.2590 17.0870 35.8660 --.--- --.--- 58.2120
Position 15 05.2790 17.4960 36.2810 --.--- --.--- 59.0560
#992 Jean Ramos
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0980 38.1260 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3520 17.7210 36.8310 --.--- --.--- 59.9040
Position 3 05.3350 17.7300 37.8220 --.--- --.--- 01:00.8870
Position 4 05.3170 17.5760 37.1600 --.--- --.--- 01:00.0530
Position 5 05.1760 17.5830 36.3840 --.--- --.--- 59.1430
Position 6 05.4170 17.8700 36.6140 --.--- --.--- 59.9010
Position 7 05.2310 17.6860 36.6010 --.--- --.--- 59.5180
Position 8 05.2210 19.1610 37.1280 --.--- --.--- 01:01.5100
Position 9 05.2080 18.3500 37.1750 --.--- --.--- 01:00.7330
Position 10 05.3490 18.0800 37.2780 --.--- --.--- 01:00.7070
Position 11 05.3170 45.5680 39.8530 --.--- --.--- 01:30.7380
Position 12 05.3930 17.9210 37.5450 --.--- --.--- 01:00.8590
Position 13 05.4560 18.0040 37.6060 --.--- --.--- 01:01.0660
Position 14 05.4450 18.8140 38.4650 --.--- --.--- 01:02.7240
#176 Joey Savatgy
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.8490 36.8850 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4050 17.9730 36.4800 --.--- --.--- 59.8580
Position 3 05.4240 18.6090 37.1560 --.--- --.--- 01:01.1890
Position 4 05.5970 17.6310 35.9140 --.--- --.--- 59.1420
Position 5 05.2410 17.6010 35.6130 --.--- --.--- 58.4550
Position 6 05.6300 18.4010 35.6180 --.--- --.--- 59.6490
Position 7 05.1930 17.7990 35.9070 --.--- --.--- 58.8990
Position 8 05.3380 17.4890 36.3040 --.--- --.--- 59.1310
Position 9 05.3090 18.0430 36.0750 --.--- --.--- 59.4270
Position 10 05.2680 17.7600 36.4810 --.--- --.--- 59.5090
Position 11 05.4160 17.4430 36.7250 --.--- --.--- 59.5840
Position 12 05.3530 17.6460 36.1450 --.--- --.--- 59.1440
Position 13 05.3100 18.1870 35.8300 --.--- --.--- 59.3270
Position 14 05.3730 17.5550 35.9330 --.--- --.--- 58.8610
Position 15 05.2980 17.4340 37.3610 --.--- --.--- 01:00.0930
#338 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9990 36.7670 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7340 17.3310 36.7220 --.--- --.--- 59.7870
Position 3 05.1970 17.7590 36.0350 --.--- --.--- 58.9910
Position 4 05.6100 16.9180 35.6710 --.--- --.--- 58.1990
Position 5 05.4930 16.9250 36.0730 --.--- --.--- 58.4910
Position 6 05.3830 17.1470 35.8940 --.--- --.--- 58.4240
Position 7 05.3990 17.4150 36.0020 --.--- --.--- 58.8160
Position 8 05.3930 17.2390 35.3360 --.--- --.--- 57.9680
Position 9 05.4120 17.3080 36.0130 --.--- --.--- 58.7330
Position 10 05.5540 17.3250 36.0400 --.--- --.--- 58.9190
Position 11 05.4900 16.9060 35.8080 --.--- --.--- 58.2040
Position 12 05.4260 17.5650 36.4390 --.--- --.--- 59.4300
Position 13 05.5020 16.9330 34.9490 --.--- --.--- 57.3840
Position 14 05.5260 17.3990 35.4740 --.--- --.--- 58.3990
Position 15 05.4340 17.0040 34.9240 --.--- --.--- 57.3620