INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Free Practice
#98 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5090 |
01:07.3730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
08.9180 |
23.4240 |
50.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6580 |
Position
3 |
06.7330 |
21.5580 |
52.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8420 |
Position
4 |
06.9760 |
25.8540 |
46.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7580 |
Position
5 |
06.5300 |
24.4900 |
42.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8330 |
Position
6 |
06.2370 |
22.4550 |
45.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5480 |
Position
7 |
06.5300 |
22.3660 |
50.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8610 |
#149 Casey Hinson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4570 |
01:04.8730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
09.4200 |
28.2170 |
57.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4750 |
Position
3 |
08.3480 |
27.6750 |
55.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4430 |
Position
4 |
09.0890 |
22.3330 |
48.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9150 |
Position
5 |
07.5010 |
22.4760 |
49.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8440 |
Position
6 |
09.1780 |
22.4260 |
54.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7370 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7790 |
48.6070 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.1360 |
25.0170 |
48.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1410 |
Position
3 |
07.0140 |
21.3920 |
46.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0440 |
Position
4 |
07.3450 |
26.2530 |
49.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1450 |
Position
5 |
06.4100 |
23.3490 |
01:02.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0840 |
Position
6 |
06.9160 |
23.4080 |
54.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4210 |
Position
7 |
07.0390 |
26.3510 |
54.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
#256 Matas Inda
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0170 |
01:02.3520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
06.1900 |
26.8330 |
56.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5850 |
Position
3 |
06.6910 |
24.3270 |
53.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1740 |
Position
4 |
06.8990 |
27.4980 |
01:03.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7450 |
Position
5 |
07.0930 |
24.0580 |
58.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1720 |
Position
6 |
06.4100 |
24.4620 |
54.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7820 |
#223 Buddi Bruner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2010 |
55.6170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.4850 |
25.1500 |
49.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8060 |
Position
3 |
06.8870 |
22.7160 |
45.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5930 |
Position
4 |
07.9450 |
27.8350 |
47.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0210 |
Position
5 |
07.3470 |
24.4590 |
51.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1680 |
Position
6 |
07.7780 |
26.8820 |
46.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6980 |
#205 Josh Cachia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8180 |
48.5320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
08.2480 |
20.7090 |
45.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9280 |
Position
3 |
06.9770 |
21.8460 |
44.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2540 |
Position
4 |
06.6130 |
20.6620 |
55.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3900 |
Position
5 |
06.3400 |
20.6430 |
48.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7480 |
Position
6 |
06.6250 |
21.4550 |
51.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1920 |
Position
7 |
06.5350 |
18.8290 |
47.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4490 |
#423 Brandon Gillespie
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0560 |
58.2430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.1650 |
26.3270 |
52.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8280 |
Position
3 |
07.3070 |
26.4740 |
54.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7740 |
Position
4 |
06.9580 |
29.3610 |
51.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7020 |
Position
5 |
06.7300 |
26.5980 |
52.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7690 |
Position
6 |
06.8180 |
26.4910 |
58.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0770 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9560 |
52.5710 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.7410 |
24.7140 |
46.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1670 |
Position
3 |
07.2490 |
25.4140 |
52.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9450 |
Position
4 |
06.8820 |
26.3180 |
49.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8090 |
Position
5 |
06.8670 |
23.7920 |
54.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2170 |
Position
6 |
07.6140 |
25.3390 |
46.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0790 |
Position
7 |
07.3990 |
27.3500 |
01:03.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9970 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2510 |
50.8910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.8480 |
22.5560 |
52.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2560 |
Position
3 |
06.7930 |
23.9470 |
47.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2220 |
Position
4 |
06.3880 |
23.9850 |
44.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9020 |
Position
5 |
06.8150 |
23.8460 |
44.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3140 |
Position
6 |
05.9920 |
26.1480 |
46.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0740 |
Position
7 |
06.4470 |
25.1500 |
01:01.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4630 |
#329 Chad Gores
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1870 |
50.4320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.3340 |
24.0060 |
48.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2490 |
Position
3 |
06.5640 |
24.0430 |
45.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6820 |
Position
4 |
06.3620 |
24.3270 |
44.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2270 |
Position
5 |
06.5290 |
23.9010 |
48.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7290 |
Position
6 |
06.4790 |
21.3790 |
47.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1510 |
Position
7 |
06.3590 |
21.7710 |
51.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5210 |
#539 Ricky Dietrich
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7900 |
57.2960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
08.4190 |
26.3920 |
54.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1840 |
Position
3 |
06.5520 |
26.3730 |
48.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0060 |
Position
4 |
06.8550 |
25.4770 |
52.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7030 |
Position
5 |
11.0800 |
25.5020 |
48.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1650 |
Position
6 |
06.3470 |
21.6440 |
50.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3920 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7730 |
54.6560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
08.0700 |
25.7670 |
52.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3760 |
Position
3 |
06.5600 |
22.6800 |
50.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8320 |
Position
4 |
06.8860 |
26.3050 |
46.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0570 |
Position
5 |
06.7500 |
19.8200 |
48.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3140 |
Position
6 |
07.1100 |
21.0440 |
46.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2530 |
Position
7 |
06.3730 |
25.1240 |
47.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8340 |
#396 Diillan Epstein
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1780 |
55.3210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
09.2260 |
22.9840 |
49.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6620 |
Position
3 |
06.4910 |
23.7800 |
46.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5440 |
Position
4 |
06.4640 |
28.4300 |
45.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6430 |
Position
5 |
06.7900 |
22.0970 |
51.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0950 |
Position
6 |
06.5860 |
24.3480 |
45.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4740 |
Position
7 |
06.3520 |
20.5830 |
46.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9000 |
#351 Jon Paul Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8560 |
54.1570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.3430 |
24.4720 |
53.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6210 |
Position
3 |
07.2790 |
24.5270 |
01:09.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3470 |
Position
4 |
07.0590 |
29.8470 |
50.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4460 |
Position
5 |
07.5260 |
26.5480 |
57.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2990 |
Position
6 |
07.1120 |
25.7330 |
55.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5400 |
#838 Nick Paluzzi
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6340 |
48.2770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
06.8170 |
24.3160 |
44.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4980 |
Position
3 |
06.8910 |
21.3260 |
43.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7940 |
Position
4 |
06.4210 |
22.4670 |
57.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6330 |
Position
5 |
06.8830 |
30.1200 |
51.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0980 |
Position
6 |
06.7220 |
19.7850 |
49.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6340 |
Position
7 |
07.0380 |
30.8040 |
50.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2350 |
#772 Robert Noftz
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1200 |
52.2960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
06.7300 |
23.9820 |
47.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3570 |
Position
3 |
06.2830 |
23.5670 |
45.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8840 |
Position
4 |
06.6410 |
23.2020 |
44.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6720 |
Position
5 |
06.8790 |
23.3310 |
46.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4220 |
Position
6 |
06.5780 |
23.7940 |
47.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4590 |
Position
7 |
06.3100 |
22.0240 |
46.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7010 |
#965 Travis Bright
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7760 |
49.7600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.2240 |
23.7460 |
46.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2080 |
Position
3 |
06.6810 |
20.5930 |
46.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1270 |
Position
4 |
06.9710 |
22.0130 |
57.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7630 |
Position
5 |
06.7800 |
21.6050 |
47.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0290 |
Position
6 |
06.8700 |
21.9950 |
54.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3190 |
Position
7 |
06.4680 |
22.4360 |
53.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4560 |
#846 Trevor Reis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2800 |
50.0350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.1250 |
25.0090 |
49.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4390 |
Position
3 |
06.4350 |
23.0180 |
43.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1020 |
Position
4 |
05.8440 |
24.6230 |
45.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6610 |
Position
5 |
06.5780 |
24.9080 |
44.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6840 |
Position
6 |
06.1090 |
21.7840 |
45.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8340 |
Position
7 |
06.4840 |
20.0300 |
41.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
#735 Travis Pitt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5630 |
59.4920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.6790 |
25.8050 |
01:18.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2000 |
Position
3 |
08.3310 |
27.1070 |
59.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0740 |
Position
4 |
07.1720 |
44.1430 |
56.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6000 |
Position
5 |
07.3090 |
28.6150 |
56.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1480 |
Position
6 |
07.4720 |
27.7840 |
56.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4710 |
#929 Travis Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9410 |
50.8670 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.0800 |
25.4580 |
46.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1670 |
Position
3 |
06.3880 |
23.4350 |
01:13.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2580 |
Position
4 |
06.4290 |
27.1310 |
46.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1820 |
Position
5 |
06.2470 |
25.6590 |
47.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3900 |
Position
6 |
06.5340 |
23.8190 |
46.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8160 |
Position
7 |
06.1440 |
23.9310 |
50.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3470 |
#911 Cody Young
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5590 |
01:03.4080 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.8710 |
24.8850 |
53.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7920 |
Position
3 |
07.1990 |
24.8930 |
51.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8890 |
Position
4 |
06.6680 |
26.1470 |
02:32.8760 |
--.--- |
--.--- |
03:00.6890 |
Position
5 |
06.5660 |
24.2630 |
52.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2100 |
#608 David Pulley Jr
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4810 |
01:07.8300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
09.3740 |
26.2100 |
01:00.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3510 |
Position
3 |
09.4410 |
27.9690 |
56.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1260 |
Position
4 |
09.0600 |
27.6330 |
01:01.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3240 |
Position
5 |
07.2420 |
27.4530 |
53.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3920 |
Position
6 |
07.3310 |
25.4860 |
56.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7730 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6940 |
01:00.3730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.6060 |
25.3710 |
53.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1080 |
Position
3 |
07.6650 |
24.3410 |
57.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0140 |
Position
4 |
07.7970 |
27.4010 |
56.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6080 |
Position
5 |
07.0240 |
22.7960 |
54.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2990 |
Position
6 |
06.8180 |
26.4690 |
57.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3710 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5980 |
01:10.6000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
09.4160 |
31.1030 |
59.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1070 |
Position
3 |
07.4410 |
32.1700 |
58.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0080 |
Position
4 |
08.4430 |
31.7530 |
50.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0450 |
Position
5 |
06.3170 |
25.6810 |
56.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8990 |
Position
6 |
07.1450 |
24.8620 |
53.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0900 |
#973 Jean Marrone
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5750 |
01:03.9680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.6850 |
26.7300 |
01:01.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7210 |
Position
3 |
07.5480 |
24.6950 |
50.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3630 |
Position
4 |
06.8830 |
29.9600 |
46.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2460 |
Position
5 |
07.0010 |
25.5620 |
47.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1670 |
Position
6 |
06.5830 |
22.7530 |
45.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0420 |
#727 Rhett Urseth
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9900 |
55.2180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
07.5130 |
24.6810 |
53.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3390 |
Position
3 |
06.8410 |
20.1940 |
48.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1670 |
Position
4 |
06.5300 |
25.9070 |
57.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0640 |
Position
5 |
07.9650 |
21.2200 |
50.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0650 |
Position
6 |
09.1140 |
46.1620 |
53.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4720 |