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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Los Angeles, CA
Round 1 Of 18 January 5, 2013
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice
#98 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.7950 45.6620 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.3050 20.9270 41.8370 --.--- --.--- 01:10.3940
Position 3 06.2250 19.7610 40.0860 --.--- --.--- 01:09.1510
Position 4 06.2420 21.4300 47.0010 --.--- --.--- 01:12.2650
Position 5 06.3970 19.1560 42.4500 --.--- --.--- 01:08.8400
Position 6 06.5650 22.4510 46.0190 --.--- --.--- 01:14.7370
Position 7 06.3540 20.0620 45.4050 --.--- --.--- 01:10.8250
Position 8 06.3950 18.5730 42.8870 --.--- --.--- 01:05.6910
Position 9 06.2500 21.6160 45.5530 --.--- --.--- 01:18.3740
Position 10 06.0120 20.4890 54.4540 --.--- --.--- 01:24.7630
#149 Casey Hinson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3540 01:06.8830 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.2110 19.7270 46.3880 --.--- --.--- 01:15.0030
Position 3 06.7890 20.8100 41.9040 --.--- --.--- 01:12.7660
Position 4 09.5030 30.0660 48.8780 --.--- --.--- 01:29.6360
Position 5 06.8060 22.7130 47.9290 --.--- --.--- 01:18.7530
Position 6 06.5050 20.0060 02:34.9200 --.--- --.--- 03:09.2380
Position 7 06.9400 20.8860 41.0710 --.--- --.--- 01:09.0780
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1620 50.8660 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.5980 24.2320 48.4190 --.--- --.--- 01:18.8820
Position 3 06.2480 19.5770 43.6750 --.--- --.--- 01:11.0690
Position 4 06.7430 21.3730 43.9760 --.--- --.--- 01:14.3960
Position 5 07.2970 24.7310 48.0010 --.--- --.--- 01:24.8630
Position 6 06.3770 20.1920 42.4230 --.--- --.--- 01:11.5660
Position 7 07.4030 27.3400 50.7660 --.--- --.--- 01:21.8890
Position 8 06.1900 26.3170 51.0900 --.--- --.--- 01:22.8190
Position 9 06.4550 26.2210 50.1760 --.--- --.--- 01:20.8690
#256 Matas Inda
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6120 51.3540 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.8590 24.0470 50.9290 --.--- --.--- 01:24.4010
Position 3 06.6610 24.6830 48.2310 --.--- --.--- 01:25.0850
Position 4 06.1340 25.2200 47.9910 --.--- --.--- 01:23.9450
Position 5 06.1770 26.7550 46.2800 --.--- --.--- 01:17.5020
Position 6 05.7980 25.6210 49.2140 --.--- --.--- 01:18.2680
Position 7 06.2100 23.9750 47.2850 --.--- --.--- 01:21.5130
Position 8 06.6380 22.5020 49.4180 --.--- --.--- 01:22.8280
#223 Buddi Bruner
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.6710 49.1340 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.4960 24.6240 42.5610 --.--- --.--- 01:19.2690
Position 3 07.3750 26.4040 47.5790 --.--- --.--- 01:18.0140
Position 4 07.1690 23.7350 48.5890 --.--- --.--- 01:15.2020
Position 5 06.9730 24.7300 47.0210 --.--- --.--- 01:19.3050
Position 6 07.0630 23.7020 43.0990 --.--- --.--- 01:15.4640
Position 7 07.9330 22.9480 46.7020 --.--- --.--- 01:14.4530
Position 8 06.5830 22.3890 45.6990 --.--- --.--- 01:12.9060
Position 9 06.6810 21.2660 43.2200 --.--- --.--- 01:16.3830
#205 Josh Cachia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9620 42.4410 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.3300 19.1610 43.5780 --.--- --.--- 01:11.8150
Position 3 06.9710 18.9210 39.5700 --.--- --.--- 01:05.5560
Position 4 06.3280 19.1470 40.0270 --.--- --.--- 01:08.9270
Position 5 08.6270 31.1070 57.7170 --.--- --.--- 01:39.6560
Position 6 06.3790 23.0390 46.4410 --.--- --.--- 01:14.7530
Position 7 06.1260 19.9780 01:30.5730 --.--- --.--- 01:55.3280
Position 8 06.6480 20.0910 38.3800 --.--- --.--- 01:07.2100
Position 9 08.2220 27.5780 46.5910 --.--- --.--- 01:17.7030
#423 Brandon Gillespie
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.5650 50.1610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.0010 24.9460 47.2040 --.--- --.--- 01:22.5690
Position 3 06.2710 26.9260 49.5470 --.--- --.--- 01:21.3240
Position 4 07.0600 24.8490 45.8990 --.--- --.--- 01:22.6500
Position 5 06.7300 29.0820 47.3490 --.--- --.--- 01:20.5920
Position 6 07.1230 25.4570 43.8900 --.--- --.--- 01:15.9140
Position 7 06.3500 25.7400 50.2210 --.--- --.--- 01:23.3520
Position 8 06.5160 25.8880 46.5450 --.--- --.--- 01:23.4180
Position 9 06.2210 29.6750 01:00.7390 --.--- --.--- 01:33.4270
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4440 48.6040 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.8060 24.2750 48.4050 --.--- --.--- 01:19.1380
Position 3 06.8770 24.6930 46.1230 --.--- --.--- 01:18.7340
Position 4 05.8780 23.8500 51.1520 --.--- --.--- 01:23.4300
Position 5 06.6250 24.0340 50.3500 --.--- --.--- 01:20.5890
Position 6 06.5050 22.7120 43.9170 --.--- --.--- 01:11.9230
Position 7 07.1620 28.3040 50.0880 --.--- --.--- 01:24.6530
Position 8 07.3500 22.4730 55.1390 --.--- --.--- 01:28.3430
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.0500 42.8610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.3770 21.6320 42.4410 --.--- --.--- 01:10.3220
Position 3 06.4470 25.5110 52.3520 --.--- --.--- 01:28.3610
Position 4 06.5400 21.2930 46.9760 --.--- --.--- 01:15.8440
Position 5 06.5040 19.7270 42.9150 --.--- --.--- 01:06.7990
Position 6 06.0440 20.4180 44.5030 --.--- --.--- 01:10.6720
Position 7 06.4920 24.3860 54.1810 --.--- --.--- 01:22.5820
Position 8 06.5620 19.5060 44.1340 --.--- --.--- 01:08.8170
Position 9 06.2480 20.8100 42.8640 --.--- --.--- 01:12.5320
#329 Chad Gores
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.5410 48.7790 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.5100 22.6200 43.6910 --.--- --.--- 01:13.6100
Position 3 06.0680 22.7300 41.5330 --.--- --.--- 01:15.5970
Position 4 06.3640 25.6830 43.6390 --.--- --.--- 01:18.3270
Position 5 05.8820 22.1980 44.4620 --.--- --.--- 01:10.3350
Position 6 06.4770 23.7320 44.8320 --.--- --.--- 01:13.7380
Position 7 06.3470 21.9840 45.3420 --.--- --.--- 01:14.5890
Position 8 05.8210 22.3670 44.5530 --.--- --.--- 01:09.5970
Position 9 07.2530 37.5680 48.2810 --.--- --.--- 01:31.0830
#539 Ricky Dietrich
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.6610 47.4090 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.2250 21.5980 48.2780 --.--- --.--- 01:15.6290
Position 3 07.0740 21.7810 43.3740 --.--- --.--- 01:12.4760
Position 4 09.0060 24.4670 45.9740 --.--- --.--- 01:15.4270
Position 5 06.2480 21.3600 43.8190 --.--- --.--- 01:14.3950
Position 6 06.2080 22.6770 58.9180 --.--- --.--- 01:33.5380
Position 7 05.7280 21.3950 44.5440 --.--- --.--- 01:10.4450
Position 8 05.7340 20.0160 43.2750 --.--- --.--- 01:11.5310
Position 9 07.7140 37.5710 56.3060 --.--- --.--- 01:38.6010
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3160 45.7800 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.5730 21.1220 44.0940 --.--- --.--- 01:12.8130
Position 3 07.2000 21.3550 43.8690 --.--- --.--- 01:14.4640
Position 4 06.9890 47.2070 43.4970 --.--- --.--- 01:35.8880
Position 5 07.6160 26.1480 44.8000 --.--- --.--- 01:15.6960
Position 6 06.5630 21.1310 45.8410 --.--- --.--- 01:16.3880
Position 7 06.2120 24.7560 01:27.2740 --.--- --.--- 02:04.7750
Position 8 06.6450 21.3950 41.5220 --.--- --.--- 01:07.2090
#396 Diillan Epstein
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.2750 51.6370 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.8150 23.1360 47.0590 --.--- --.--- 01:11.5860
Position 3 06.5480 22.0220 40.7360 --.--- --.--- 01:11.5220
Position 4 06.0500 23.2150 41.0650 --.--- --.--- 01:11.2180
Position 5 06.5130 22.1160 41.1220 --.--- --.--- 01:10.2590
Position 6 06.4140 21.6680 42.0440 --.--- --.--- 01:06.4930
Position 7 06.7430 19.7960 44.7940 --.--- --.--- 01:10.8470
Position 8 06.6730 20.6030 43.0380 --.--- --.--- 01:06.4370
Position 9 06.3790 21.0720 43.0250 --.--- --.--- 01:10.9180
#351 Jon Paul Powell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2810 51.5760 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.9130 23.4550 44.3980 --.--- --.--- 01:16.3850
Position 3 06.8390 24.6690 45.0450 --.--- --.--- 01:21.9470
Position 4 07.0970 23.7730 47.8830 --.--- --.--- 01:16.9550
Position 5 06.7220 29.6210 46.3400 --.--- --.--- 01:23.5450
Position 6 06.7180 32.5810 53.3720 --.--- --.--- 01:33.1110
Position 7 08.1690 27.1760 57.8950 --.--- --.--- 01:36.8110
Position 8 07.8770 25.0860 57.9380 --.--- --.--- 01:31.7360
#838 Nick Paluzzi
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5040 45.3770 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.2940 23.7820 44.5280 --.--- --.--- 01:13.5620
Position 3 06.6020 21.6060 44.2550 --.--- --.--- 01:13.5980
Position 4 06.6740 35.2640 50.2250 --.--- --.--- 01:31.9710
Position 5 06.8660 20.4540 43.3530 --.--- --.--- 01:10.8690
Position 6 06.8060 21.0060 42.3320 --.--- --.--- 01:10.2830
Position 7 06.5060 19.6180 42.2540 --.--- --.--- 01:11.8670
Position 8 07.8010 31.1540 47.7040 --.--- --.--- 01:24.6650
#772 Robert Noftz
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6390 48.0760 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.6710 21.3570 41.4260 --.--- --.--- 01:12.2520
Position 3 06.7940 21.9710 41.8400 --.--- --.--- 01:10.5980
Position 4 07.0370 23.0790 48.8680 --.--- --.--- 01:13.5380
Position 5 05.8320 25.6060 45.3890 --.--- --.--- 01:18.0260
Position 6 05.9650 20.2290 41.0130 --.--- --.--- 01:09.7600
Position 7 06.1810 20.2580 43.7290 --.--- --.--- 01:10.0660
Position 8 06.0240 23.7540 47.7920 --.--- --.--- 01:16.8190
Position 9 06.2810 21.9470 40.1330 --.--- --.--- 01:09.2850
#965 Travis Bright
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5280 45.2430 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.6740 23.0430 55.1390 --.--- --.--- 01:29.5700
Position 3 11.3640 28.9040 45.3350 --.--- --.--- 01:25.9630
Position 4 06.4710 21.4760 43.8170 --.--- --.--- 01:13.9860
Position 5 06.8290 23.4390 45.4400 --.--- --.--- 01:16.8340
Position 6 06.9510 21.8300 42.3480 --.--- --.--- 01:13.0910
Position 7 07.0620 20.4790 42.4160 --.--- --.--- 01:11.3740
Position 8 06.7220 22.1050 44.1110 --.--- --.--- 01:14.0410
Position 9 07.4930 35.8860 01:03.5510 --.--- --.--- 01:43.6910
#846 Trevor Reis
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2090 44.7730 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.4580 21.9840 43.6300 --.--- --.--- 01:15.7470
Position 3 06.6980 20.3470 40.5750 --.--- --.--- 01:07.4040
Position 4 06.7730 21.3870 43.7190 --.--- --.--- 01:07.2780
Position 5 06.8360 23.7830 42.6520 --.--- --.--- 01:13.7700
Position 6 06.2020 20.8240 46.4890 --.--- --.--- 01:15.6730
Position 7 06.3060 20.4420 43.0460 --.--- --.--- 01:13.5480
Position 8 06.5520 24.5210 42.8500 --.--- --.--- 01:12.7800
Position 9 06.6500 20.0260 42.0170 --.--- --.--- 01:06.6120
#735 Travis Pitt
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.4490 55.2260 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.5150 37.4040 50.3370 --.--- --.--- 01:30.1070
Position 3 07.9050 29.6210 55.2550 --.--- --.--- 01:32.5530
#929 Travis Bell
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9750 47.5660 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.1610 21.8170 43.0170 --.--- --.--- 01:11.2410
Position 3 07.1250 21.9210 44.0100 --.--- --.--- 01:15.4680
Position 4 06.7550 22.6880 44.5540 --.--- --.--- 01:10.0410
Position 5 06.4100 55.8670 45.0460 --.--- --.--- 01:51.4750
Position 6 06.8150 20.2400 45.0200 --.--- --.--- 01:12.3720
Position 7 05.9360 22.3890 41.3330 --.--- --.--- 01:13.4860
Position 8 06.6850 21.1890 45.9330 --.--- --.--- 01:14.8760
Position 9 06.5510 26.6800 55.3480 --.--- --.--- 01:29.6730
#911 Cody Young
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7840 49.0770 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.8170 26.2150 46.1030 --.--- --.--- 01:19.1410
Position 3 06.5180 36.9280 03:27.4920 --.--- --.--- 04:03.0580
Position 4 06.6000 24.2370 47.6950 --.--- --.--- 01:17.4340
Position 5 07.0260 24.7060 46.5570 --.--- --.--- 01:20.9350
Position 6 06.8830 23.9290 45.1810 --.--- --.--- 01:20.9860
#608 David Pulley Jr
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.5020 48.9860 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.9710 48.6940 47.5360 --.--- --.--- 01:44.6440
Position 3 07.3500 23.9200 46.5480 --.--- --.--- 01:17.0360
Position 4 06.9650 28.1850 48.2490 --.--- --.--- 01:18.9740
Position 5 06.2330 26.1960 54.4460 --.--- --.--- 01:26.0860
Position 6 09.7700 24.3140 45.1000 --.--- --.--- 01:18.5860
Position 7 06.3980 22.9860 50.8990 --.--- --.--- 01:22.4520
Position 8 06.2740 22.2680 48.3200 --.--- --.--- 01:13.9660
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2740 45.7640 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.7200 20.2980 45.2920 --.--- --.--- 01:10.7180
Position 3 06.7530 21.9670 50.7540 --.--- --.--- 01:17.3150
Position 4 07.1740 21.6770 57.4260 --.--- --.--- 01:25.6530
Position 5 06.1330 26.8640 56.7490 --.--- --.--- 01:28.4370
Position 6 06.3880 20.0070 45.4770 --.--- --.--- 01:09.3580
Position 7 10.1750 31.7280 50.0340 --.--- --.--- 01:30.7990
Position 8 06.9710 28.4290 56.1590 --.--- --.--- 01:34.8760
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9160 54.8470 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.9640 31.1640 53.5990 --.--- --.--- 01:27.3090
Position 3 07.8560 25.9120 48.9250 --.--- --.--- 01:21.7050
Position 4 07.4080 23.4230 46.2210 --.--- --.--- 01:15.0860
Position 5 06.8430 23.2320 54.5590 --.--- --.--- 01:23.5890
Position 6 07.0680 26.6280 50.2590 --.--- --.--- 01:22.8810
Position 7 06.8310 24.6050 48.2690 --.--- --.--- 01:19.7290
Position 8 06.9940 26.7680 48.3290 --.--- --.--- 01:21.3740
#973 Jean Marrone
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2010 47.6190 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.8530 23.7900 49.1200 --.--- --.--- 01:18.8890
Position 3 06.9390 38.4490 44.4320 --.--- --.--- 02:38.1270
Position 4 06.9030 26.0610 01:00.7050 --.--- --.--- 01:35.5820
Position 5 06.9870 22.7880 49.1320 --.--- --.--- 01:17.7240
Position 6 06.8300 24.7430 47.4070 --.--- --.--- 01:20.1030
Position 7 06.8190 20.7530 42.4530 --.--- --.--- 01:09.4920
Position 8 06.4680 28.2200 47.9190 --.--- --.--- 01:25.8940
#727 Rhett Urseth
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.5250 52.6170 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 07.4490 24.8500 54.6680 --.--- --.--- 01:30.9030
Position 3 08.2810 23.8460 52.2700 --.--- --.--- 01:21.6040
Position 4 06.3400 25.4790 49.4800 --.--- --.--- 01:22.3640
Position 5 06.9510 21.6700 42.5270 --.--- --.--- 01:14.0280