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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Los Angeles, CA
Round 1 Of 18 January 5, 2013
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying Practice
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.7090 34.8130 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6000 17.1990 34.8170 --.--- --.--- 57.6160
Position 3 05.6250 17.1140 35.0850 --.--- --.--- 57.8240
Position 4 07.1990 23.3620 01:21.8970 --.--- --.--- 01:52.4580
Position 5 05.4640 16.8810 44.3740 --.--- --.--- 01:06.7190
Position 6 05.4170 16.6990 34.2520 --.--- --.--- 56.3680
Position 7 07.1850 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:24.2620
Position 8 05.4550 16.4190 34.1060 --.--- --.--- 55.9800
Position 9 05.9550 23.9310 42.3680 --.--- --.--- 01:12.2540
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2800 39.9200 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4560 17.5510 56.5810 --.--- --.--- 01:19.5880
Position 3 05.2860 18.2080 01:04.5220 --.--- --.--- 01:28.0160
Position 4 05.1890 17.3200 37.9830 --.--- --.--- 01:00.4920
Position 5 05.2200 17.3380 36.1940 --.--- --.--- 58.7520
Position 6 06.6030 19.4210 41.0730 --.--- --.--- 01:07.0970
Position 7 05.2030 17.3310 34.7990 --.--- --.--- 57.3330
Position 8 05.5700 21.1490 01:05.1120 --.--- --.--- 01:31.8310
Position 9 05.1650 17.0940 34.8480 --.--- --.--- 57.1070
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.8590 41.1050 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6730 17.6900 38.2740 --.--- --.--- 01:01.6370
Position 3 05.3800 17.6870 36.1810 --.--- --.--- 59.2480
Position 4 05.2940 17.3990 36.0020 --.--- --.--- 58.6950
Position 5 08.7160 20.5470 47.0110 --.--- --.--- 01:16.2740
Position 6 05.3800 17.2690 36.9550 --.--- --.--- 59.6040
Position 7 07.3030 27.1780 44.0280 --.--- --.--- 01:18.5090
Position 8 05.4290 19.1470 43.1570 --.--- --.--- 01:07.7330
Position 9 05.3890 17.1720 35.5300 --.--- --.--- 58.0910
Position 10 09.0210 32.4690 45.3330 --.--- --.--- 01:26.8230
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4120 40.1640 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.1440 18.2470 41.9470 --.--- --.--- 01:06.3380
Position 3 05.8940 23.8860 37.6380 --.--- --.--- 01:07.4180
Position 4 05.9700 17.6800 36.5390 --.--- --.--- 01:00.1890
Position 5 05.3430 17.8280 45.1510 --.--- --.--- 01:08.3220
Position 6 05.1770 17.5170 36.8820 --.--- --.--- 59.5760
Position 7 05.8490 20.2370 44.9860 --.--- --.--- 01:11.0720
Position 8 05.7280 17.2070 35.8140 --.--- --.--- 58.7490
Position 9 05.9490 19.3680 45.5690 --.--- --.--- 01:10.8860
Position 10 05.6370 26.9310 40.0160 --.--- --.--- 01:12.5840
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3850 56.8060 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.5590 19.4830 49.0650 --.--- --.--- 01:14.1070
Position 3 05.4100 17.4540 36.0230 --.--- --.--- 58.8870
Position 4 05.4710 23.3130 54.8350 --.--- --.--- 01:23.6190
Position 5 05.5120 17.7060 36.4720 --.--- --.--- 59.6900
Position 6 06.5370 24.5340 48.1800 --.--- --.--- 01:19.2510
Position 7 05.3990 19.5520 43.1070 --.--- --.--- 01:08.0580
Position 8 05.4740 18.0890 48.1880 --.--- --.--- 01:11.7510
Position 9 05.6770 27.3660 55.0410 --.--- --.--- 01:28.0840
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8110 51.7860 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.8480 19.4310 37.9820 --.--- --.--- 01:03.2610
Position 3 05.2510 17.0210 34.6510 --.--- --.--- 56.9230
Position 4 06.4570 27.7480 01:42.7410 --.--- --.--- 02:16.9460
Position 5 05.0420 17.0400 34.1730 --.--- --.--- 56.2550
Position 6 07.6900 24.0590 01:39.1720 --.--- --.--- 02:10.9210
Position 7 05.1180 16.9120 34.5520 --.--- --.--- 56.5820
Position 8 07.2330 40.4290 54.5930 --.--- --.--- 01:42.2550
#29 Andrew Short
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8120 44.6800 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3930 17.6470 43.9370 --.--- --.--- 01:06.9770
Position 3 05.3630 17.8720 39.4130 --.--- --.--- 01:02.6480
Position 4 05.3550 38.4400 40.8410 --.--- --.--- 01:24.6360
Position 5 05.2140 17.8810 36.6940 --.--- --.--- 59.7890
Position 6 05.2610 17.5600 36.2910 --.--- --.--- 59.1120
Position 7 05.2730 17.6840 36.5480 --.--- --.--- 59.5050
Position 8 07.3030 23.0410 45.7500 --.--- --.--- 01:16.0940
Position 9 05.4490 17.5160 35.8780 --.--- --.--- 58.8430
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.7080 40.7070 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4530 17.6450 41.8850 --.--- --.--- 01:04.9830
Position 3 05.2780 17.7800 36.8330 --.--- --.--- 59.8910
Position 4 08.3040 19.8760 36.4510 --.--- --.--- 01:04.6310
Position 5 05.6500 19.0210 41.6220 --.--- --.--- 01:06.2930
Position 6 05.2760 17.4230 34.9590 --.--- --.--- 57.6580
Position 7 09.3200 28.6420 01:00.6960 --.--- --.--- 01:38.6580
Position 8 05.3390 17.7610 42.3040 --.--- --.--- 01:05.4040
Position 9 09.9040 20.9200 43.5390 --.--- --.--- 01:14.3630
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2840 45.9050 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6630 17.0440 34.1480 --.--- --.--- 56.8550
Position 3 06.4340 26.4660 46.7110 --.--- --.--- 01:19.6110
Position 4 05.6670 17.0950 35.9980 --.--- --.--- 58.7600
Position 5 06.5170 19.1380 51.1060 --.--- --.--- 01:16.7610
Position 6 05.6140 16.8150 35.4470 --.--- --.--- 57.8760
Position 7 06.7410 22.1630 38.7800 --.--- --.--- 01:07.6840
Position 8 05.6280 16.9100 34.8630 --.--- --.--- 57.4010
Position 9 06.5230 21.5670 45.6280 --.--- --.--- 01:13.7180
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4280 44.8330 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.9990 18.7200 43.4410 --.--- --.--- 01:08.1600
Position 3 05.4030 19.0110 37.8350 --.--- --.--- 01:02.2490
Position 4 05.6110 18.1990 35.3050 --.--- --.--- 59.1150
Position 5 07.1240 23.6650 50.9540 --.--- --.--- 01:21.7430
Position 6 05.3590 17.5160 38.8450 --.--- --.--- 01:01.7200
Position 7 10.4350 22.5060 42.2260 --.--- --.--- 01:15.1670
Position 8 05.6920 17.3630 35.9950 --.--- --.--- 59.0500
Position 9 07.4870 22.7910 51.0910 --.--- --.--- 01:21.3690
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9240 01:19.0650 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7450 17.0470 35.5870 --.--- --.--- 58.3790
Position 3 05.6330 17.1750 01:22.1550 --.--- --.--- 01:44.9630
Position 4 05.5430 16.9090 40.9830 --.--- --.--- 01:03.4350
Position 5 05.5810 16.7800 35.1580 --.--- --.--- 57.5190
Position 6 06.2090 19.6740 58.2940 --.--- --.--- 01:24.1770
Position 7 05.6130 17.0080 35.7920 --.--- --.--- 58.4130
Position 8 05.5030 24.3450 01:28.3320 --.--- --.--- 01:58.1800
#14 Kevin Windham
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5970 46.7540 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7060 17.7880 40.5240 --.--- --.--- 01:04.0180
Position 3 08.5110 21.6170 37.8770 --.--- --.--- 01:08.0050
Position 4 05.7570 17.4010 35.4030 --.--- --.--- 58.5610
Position 5 06.4790 29.6990 01:53.5860 --.--- --.--- 02:29.7640
Position 6 05.5880 17.3170 34.4730 --.--- --.--- 57.3780
Position 7 06.8210 34.8730 01:22.9890 --.--- --.--- 02:04.6830
#39 Robert Kiniry
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9050 41.2800 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6610 17.3410 36.2810 --.--- --.--- 59.2830
Position 3 05.4600 18.3990 37.2730 --.--- --.--- 01:01.1320
Position 4 06.5350 27.0920 56.7460 --.--- --.--- 01:30.3730
Position 5 05.8380 17.6480 46.0690 --.--- --.--- 01:09.5550
Position 6 05.5080 19.7180 48.5430 --.--- --.--- 01:13.7690
Position 7 05.7980 17.3050 50.1680 --.--- --.--- 01:13.2710
Position 8 05.9850 17.2120 36.0170 --.--- --.--- 59.2140
Position 9 07.4450 24.5020 56.2380 --.--- --.--- 01:28.1850
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.1180 38.6720 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7510 17.1510 38.2150 --.--- --.--- 01:01.1170
Position 3 05.5980 17.1440 35.4950 --.--- --.--- 58.2370
Position 4 05.5490 16.9680 35.5230 --.--- --.--- 58.0400
Position 5 05.6550 17.0150 34.6720 --.--- --.--- 57.3420
Position 6 05.6550 17.5870 36.0810 --.--- --.--- 59.3230
Position 7 06.4330 18.8230 01:33.8780 --.--- --.--- 01:59.1340
Position 8 05.6360 18.9880 43.7830 --.--- --.--- 01:08.4070
Position 9 05.4480 16.8850 36.2970 --.--- --.--- 58.6300
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4020 42.2940 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7900 17.7950 48.2880 --.--- --.--- 01:11.8730
Position 3 05.3200 18.1030 38.1020 --.--- --.--- 01:01.5250
Position 4 05.7450 17.1110 37.0890 --.--- --.--- 59.9450
Position 5 05.6840 17.2510 01:29.1250 --.--- --.--- 01:52.0600
Position 6 05.3340 17.3050 36.1730 --.--- --.--- 58.8120
Position 7 05.9380 18.3020 38.6890 --.--- --.--- 01:02.9290
Position 8 05.2560 17.9870 43.1360 --.--- --.--- 01:06.3790
Position 9 05.1600 17.2350 44.3020 --.--- --.--- 01:06.6970
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3600 47.9760 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6330 19.6050 44.1490 --.--- --.--- 01:09.3870
Position 3 05.9430 17.7670 37.6820 --.--- --.--- 01:01.3920
Position 4 05.8960 18.1070 38.1730 --.--- --.--- 01:02.1760
Position 5 06.8760 25.9790 49.0130 --.--- --.--- 01:21.8680
Position 6 06.0600 17.9710 38.9120 --.--- --.--- 01:02.9430
Position 7 07.0060 24.0810 50.2530 --.--- --.--- 01:21.3400
Position 8 05.8920 17.7030 38.1670 --.--- --.--- 01:01.7620
Position 9 05.9480 24.5790 46.2250 --.--- --.--- 01:16.7520
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4640 39.2940 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7370 17.7590 36.3810 --.--- --.--- 59.8770
Position 3 06.2310 22.4070 47.9330 --.--- --.--- 01:16.5710
Position 4 05.5500 17.5980 36.0620 --.--- --.--- 59.2100
Position 5 06.9650 24.6220 47.2140 --.--- --.--- 01:18.8010
Position 6 05.4040 17.7070 36.4130 --.--- --.--- 59.5240
Position 7 05.8130 22.8200 50.8770 --.--- --.--- 01:19.5100
Position 8 05.3940 17.8440 37.0420 --.--- --.--- 01:00.2800
Position 9 06.8630 25.7870 47.5010 --.--- --.--- 01:20.1510
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7850 47.0900 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3060 17.5310 36.0580 --.--- --.--- 58.8950
Position 3 05.5590 18.9280 47.7890 --.--- --.--- 01:12.2760
Position 4 05.2860 17.9410 37.8830 --.--- --.--- 01:01.1100
Position 5 05.7990 25.5300 01:24.2390 --.--- --.--- 01:55.5680
Position 6 05.2600 17.8060 37.4890 --.--- --.--- 01:00.5550
Position 7 07.7570 31.4080 50.8550 --.--- --.--- 01:30.0200
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1610 50.4290 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7290 17.8570 39.6120 --.--- --.--- 01:03.1980
Position 3 05.8590 17.9550 36.8980 --.--- --.--- 01:00.7120
Position 4 05.3690 18.5430 36.8470 --.--- --.--- 01:00.7590
Position 5 08.7100 26.1490 54.8970 --.--- --.--- 01:29.7560
Position 6 05.8550 20.8320 46.0870 --.--- --.--- 01:12.7740
Position 7 05.8010 17.5090 35.8420 --.--- --.--- 59.1520
Position 8 05.3940 27.0150 50.8250 --.--- --.--- 01:23.2340
Position 9 06.1350 32.2080 01:02.6060 --.--- --.--- 01:40.9490
#60 Joshua Hansen
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2940 42.4010 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.9530 17.9570 37.5820 --.--- --.--- 01:01.4920
Position 3 05.8350 17.6210 36.7920 --.--- --.--- 01:00.2480
Position 4 06.8380 26.2630 45.4490 --.--- --.--- 01:18.5500
Position 5 05.6270 17.8490 02:08.6360 --.--- --.--- 02:32.1120
Position 6 05.3750 17.8710 36.2240 --.--- --.--- 59.4700
Position 7 07.0320 27.9860 47.3800 --.--- --.--- 01:22.3980
Position 8 05.4900 20.1310 44.6220 --.--- --.--- 01:10.2430
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1990 46.0850 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.0160 17.9120 37.3730 --.--- --.--- 01:01.3010
Position 3 05.8890 17.8080 40.8010 --.--- --.--- 01:04.4980
Position 4 05.7960 17.9310 37.6110 --.--- --.--- 01:01.3380
Position 5 06.1930 20.6430 41.8410 --.--- --.--- 01:08.6770
Position 6 05.8100 17.7550 37.6370 --.--- --.--- 01:01.2020
Position 7 06.0570 20.2730 40.3590 --.--- --.--- 01:06.6890
Position 8 05.8890 22.2360 44.3690 --.--- --.--- 01:12.4940
Position 9 05.7980 21.1410 54.2220 --.--- --.--- 01:21.1610