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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Los Angeles, CA
Round 1 Of 18 January 5, 2013
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying Practice
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.7710 37.2490 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.4400 18.9180 39.6910 --.--- --.--- 01:01.6490
Position 3 06.3000 18.3110 38.5930 --.--- --.--- 01:02.4490
Position 4 07.9900 24.9970 01:33.3620 --.--- --.--- 02:04.8280
Position 5 05.9010 18.4000 46.5920 --.--- --.--- 01:14.7250
Position 6 06.0120 19.2030 36.6490 --.--- --.--- 01:03.1320
Position 7 08.1900 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:36.0580
Position 8 05.7820 17.8960 37.5160 --.--- --.--- 01:04.3770
Position 9 06.6690 26.3240 46.1810 --.--- --.--- 01:19.4790
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1050 45.9080 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.7280 19.3060 01:01.1070 --.--- --.--- 01:29.9340
Position 3 05.8140 20.5750 01:10.3280 --.--- --.--- 01:37.6970
Position 4 05.6040 19.0520 39.8820 --.--- --.--- 01:08.3550
Position 5 05.7420 19.7650 40.5370 --.--- --.--- 01:07.5640
Position 6 07.4610 21.3630 43.5370 --.--- --.--- 01:12.4640
Position 7 05.4630 19.0640 38.2780 --.--- --.--- 01:05.9320
Position 8 06.2380 23.0520 01:13.5760 --.--- --.--- 01:43.7690
Position 9 05.6810 17.9480 36.5900 --.--- --.--- 01:02.8170
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9190 43.9820 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.1260 20.1660 42.4840 --.--- --.--- 01:09.0330
Position 3 06.1870 18.7480 41.2460 --.--- --.--- 01:07.5420
Position 4 05.9820 18.7900 38.1620 --.--- --.--- 01:02.2160
Position 5 09.7610 21.7790 50.7710 --.--- --.--- 01:20.0870
Position 6 06.1870 18.3050 40.6500 --.--- --.--- 01:05.5640
Position 7 07.7410 29.3520 48.4300 --.--- --.--- 01:29.5000
Position 8 05.9710 20.8700 48.3350 --.--- --.--- 01:14.5060
Position 9 05.7120 19.7470 37.3060 --.--- --.--- 01:00.9950
Position 10 10.3740 35.0660 51.6790 --.--- --.--- 01:31.1640
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8770 45.3850 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.7580 19.5240 46.9800 --.--- --.--- 01:11.6450
Position 3 06.3060 26.5130 41.0250 --.--- --.--- 01:11.4630
Position 4 06.4470 19.9780 39.4620 --.--- --.--- 01:05.0040
Position 5 05.7700 19.2540 49.2140 --.--- --.--- 01:18.5700
Position 6 05.6420 19.4430 39.0940 --.--- --.--- 01:02.5540
Position 7 06.3160 21.8550 49.0340 --.--- --.--- 01:21.7320
Position 8 06.1860 19.4430 38.3200 --.--- --.--- 01:02.8610
Position 9 06.3650 20.9170 49.6700 --.--- --.--- 01:20.8100
Position 10 06.2570 30.4320 42.8170 --.--- --.--- 01:19.8420
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5920 01:04.7580 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.2260 22.2100 54.4620 --.--- --.--- 01:17.8120
Position 3 05.7880 18.8500 38.5440 --.--- --.--- 01:05.9530
Position 4 06.1270 26.1100 57.5760 --.--- --.--- 01:30.3080
Position 5 06.3380 19.2990 39.7540 --.--- --.--- 01:06.8520
Position 6 07.3860 27.4780 50.5890 --.--- --.--- 01:26.3830
Position 7 05.7760 21.7020 46.1240 --.--- --.--- 01:18.2660
Position 8 05.9660 20.0780 52.0430 --.--- --.--- 01:16.7730
Position 9 06.5280 29.2810 59.4440 --.--- --.--- 01:36.0110
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.0590 55.4110 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.3740 21.5680 40.2600 --.--- --.--- 01:06.4240
Position 3 05.8810 19.0630 39.8480 --.--- --.--- 01:00.9070
Position 4 06.7790 30.5220 01:58.1520 --.--- --.--- 02:29.2710
Position 5 05.6470 19.5960 37.2480 --.--- --.--- 01:04.6930
Position 6 08.8430 27.4270 01:48.0970 --.--- --.--- 02:18.7760
Position 7 05.7830 18.7720 39.7340 --.--- --.--- 01:00.5420
Position 8 07.9560 45.2800 57.3220 --.--- --.--- 01:48.3900
#29 Andrew Short
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4080 47.8070 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.0940 19.9410 49.6480 --.--- --.--- 01:11.6650
Position 3 05.8990 19.3010 41.3830 --.--- --.--- 01:10.7920
Position 4 05.7290 42.2840 43.6990 --.--- --.--- 01:36.4850
Position 5 05.4740 19.6690 39.2620 --.--- --.--- 01:06.9630
Position 6 05.9440 19.6670 41.3710 --.--- --.--- 01:03.2490
Position 7 05.9050 19.2750 40.2020 --.--- --.--- 01:05.4550
Position 8 07.7410 25.1140 52.6120 --.--- --.--- 01:22.9420
Position 9 06.1020 19.6170 39.1070 --.--- --.--- 01:05.9040
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4810 44.3700 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.8890 20.2910 45.2350 --.--- --.--- 01:11.4810
Position 3 05.6470 19.9130 40.8840 --.--- --.--- 01:05.2810
Position 4 08.8020 21.0680 39.3670 --.--- --.--- 01:11.0940
Position 5 06.1580 21.6830 44.5350 --.--- --.--- 01:12.2590
Position 6 05.7500 18.4680 40.2020 --.--- --.--- 01:02.8470
Position 7 10.5310 30.6460 01:04.9440 --.--- --.--- 01:44.5770
Position 8 05.9790 19.3590 45.2650 --.--- --.--- 01:09.9820
Position 9 11.0920 22.3840 50.0690 --.--- --.--- 01:24.0300
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.8430 52.3310 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.0590 18.9180 38.2450 --.--- --.--- 01:01.9710
Position 3 06.8200 27.7890 51.8490 --.--- --.--- 01:29.1640
Position 4 06.4600 19.6590 39.5970 --.--- --.--- 01:02.8730
Position 5 07.2330 20.4770 53.6610 --.--- --.--- 01:26.7390
Position 6 06.2870 18.3280 39.3460 --.--- --.--- 01:04.2420
Position 7 07.2120 23.7140 43.0450 --.--- --.--- 01:17.8360
Position 8 06.1340 19.1080 39.0460 --.--- --.--- 01:04.8630
Position 9 06.8490 23.5080 47.9090 --.--- --.--- 01:20.3520
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.4920 48.4190 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.7180 20.0300 49.5220 --.--- --.--- 01:16.3390
Position 3 06.1590 21.4820 41.6180 --.--- --.--- 01:05.3610
Position 4 06.4520 20.2000 38.8350 --.--- --.--- 01:07.9820
Position 5 07.7650 26.5040 58.0870 --.--- --.--- 01:33.1870
Position 6 06.1090 19.6170 43.5060 --.--- --.--- 01:05.4230
Position 7 11.3740 23.6310 45.6040 --.--- --.--- 01:24.1870
Position 8 06.3180 19.2720 40.6740 --.--- --.--- 01:07.3170
Position 9 08.1600 24.1580 55.6890 --.--- --.--- 01:32.7600
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1940 01:25.3900 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.4910 18.4100 40.5690 --.--- --.--- 01:06.5520
Position 3 06.4770 19.2360 01:29.5480 --.--- --.--- 02:00.7070
Position 4 05.8750 19.2760 44.2610 --.--- --.--- 01:07.8750
Position 5 06.2500 18.6250 40.0800 --.--- --.--- 01:00.3940
Position 6 06.8910 21.6410 01:04.7060 --.--- --.--- 01:33.4360
Position 7 06.3420 19.3890 38.2970 --.--- --.--- 01:06.0060
Position 8 06.2180 27.7530 01:40.6980 --.--- --.--- 02:08.8160
#14 Kevin Windham
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5560 52.3640 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.1620 20.4560 42.5500 --.--- --.--- 01:08.4990
Position 3 09.1910 24.6430 42.4220 --.--- --.--- 01:16.8450
Position 4 06.4470 18.4450 39.2970 --.--- --.--- 01:03.2450
Position 5 06.8020 31.4800 01:59.2650 --.--- --.--- 02:38.7490
Position 6 05.8670 19.5680 36.5410 --.--- --.--- 01:05.4100
Position 7 07.8440 39.4060 01:32.1170 --.--- --.--- 02:13.4100
#39 Robert Kiniry
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2040 44.5820 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.1700 19.2480 40.9970 --.--- --.--- 01:06.3960
Position 3 06.1150 20.0540 41.3730 --.--- --.--- 01:07.8560
Position 4 07.5150 28.7170 01:01.2850 --.--- --.--- 01:37.6020
Position 5 06.3050 19.7650 52.9790 --.--- --.--- 01:19.2920
Position 6 05.9480 21.6890 50.9700 --.--- --.--- 01:23.3580
Position 7 06.6670 19.7270 54.1810 --.--- --.--- 01:16.9340
Position 8 06.8820 18.5880 40.6990 --.--- --.--- 01:08.0960
Position 9 07.9660 27.1970 01:01.8610 --.--- --.--- 01:34.3570
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3250 42.1520 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.1530 19.5520 43.9470 --.--- --.--- 01:10.2840
Position 3 05.9330 18.8580 37.9790 --.--- --.--- 01:05.8070
Position 4 06.1590 18.6640 39.7850 --.--- --.--- 01:05.0040
Position 5 06.5030 18.2060 36.4050 --.--- --.--- 01:00.7820
Position 6 06.5030 18.8180 41.4930 --.--- --.--- 01:02.2890
Position 7 06.8830 21.4580 01:45.1430 --.--- --.--- 02:13.4300
Position 8 06.3120 21.6460 49.4740 --.--- --.--- 01:13.1950
Position 9 06.1560 17.7290 39.2000 --.--- --.--- 01:01.5610
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3280 44.8310 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.4840 19.2180 51.6680 --.--- --.--- 01:16.1850
Position 3 05.7980 19.5510 40.7690 --.--- --.--- 01:10.1380
Position 4 06.4910 18.8220 40.0560 --.--- --.--- 01:05.9390
Position 5 06.1380 19.4930 01:40.7110 --.--- --.--- 02:06.6270
Position 6 05.6540 19.7270 40.1520 --.--- --.--- 01:04.6930
Position 7 06.3530 19.5830 44.1050 --.--- --.--- 01:07.3340
Position 8 05.6230 20.5050 47.8800 --.--- --.--- 01:13.6800
Position 9 05.9340 18.4410 49.1750 --.--- --.--- 01:14.7000
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8550 53.2530 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.4770 22.1530 48.5630 --.--- --.--- 01:13.5500
Position 3 06.7150 20.2540 41.0730 --.--- --.--- 01:10.6000
Position 4 06.1900 20.8230 43.1350 --.--- --.--- 01:09.6370
Position 5 07.9070 28.0570 52.9340 --.--- --.--- 01:30.0540
Position 6 06.4230 19.4080 43.1920 --.--- --.--- 01:12.3840
Position 7 07.4260 27.4520 55.7800 --.--- --.--- 01:29.4740
Position 8 06.4220 19.8270 41.2200 --.--- --.--- 01:06.7020
Position 9 06.4230 27.2820 52.2340 --.--- --.--- 01:25.1940
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9190 44.7950 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.3100 19.7120 40.7460 --.--- --.--- 01:07.0620
Position 3 06.9160 23.5270 52.7260 --.--- --.--- 01:20.3990
Position 4 06.1050 18.8290 40.3890 --.--- --.--- 01:03.9460
Position 5 07.9400 27.5760 53.8230 --.--- --.--- 01:25.1050
Position 6 06.1060 19.1230 41.1460 --.--- --.--- 01:07.2620
Position 7 06.4520 25.1020 57.9990 --.--- --.--- 01:30.6410
Position 8 06.0410 20.3420 41.1160 --.--- --.--- 01:03.2940
Position 9 07.2740 29.1390 53.6760 --.--- --.--- 01:28.9670
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.6520 49.9150 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.9420 18.9330 37.8600 --.--- --.--- 01:07.7290
Position 3 06.2260 20.4420 53.0450 --.--- --.--- 01:19.5030
Position 4 05.8140 18.8380 40.1550 --.--- --.--- 01:07.8320
Position 5 06.6100 27.0610 01:36.8740 --.--- --.--- 02:11.7470
Position 6 05.9960 19.2300 43.1120 --.--- --.--- 01:03.5820
Position 7 08.8420 35.4910 57.9740 --.--- --.--- 01:38.1210
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1550 55.9760 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.1300 19.9990 45.5530 --.--- --.--- 01:11.4130
Position 3 06.3860 20.2890 41.3250 --.--- --.--- 01:08.6040
Position 4 06.1740 20.0260 39.7940 --.--- --.--- 01:06.8340
Position 5 09.3190 29.8090 59.8370 --.--- --.--- 01:37.8340
Position 6 06.6160 22.2900 49.7730 --.--- --.--- 01:17.8680
Position 7 06.4970 18.9090 40.1430 --.--- --.--- 01:05.6580
Position 8 06.0410 28.6350 56.4150 --.--- --.--- 01:29.8920
Position 9 06.6250 33.8180 01:09.4920 --.--- --.--- 01:55.0810
#60 Joshua Hansen
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0770 46.2170 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.7860 19.9320 41.3400 --.--- --.--- 01:10.1000
Position 3 06.4760 18.6780 39.7350 --.--- --.--- 01:09.2850
Position 4 07.4530 28.8890 49.0840 --.--- --.--- 01:23.2630
Position 5 06.1890 19.4550 02:26.6450 --.--- --.--- 02:50.3650
Position 6 05.8580 19.4790 41.6570 --.--- --.--- 01:06.6060
Position 7 07.9460 31.9040 53.5390 --.--- --.--- 01:28.9890
Position 8 06.3130 23.1500 49.0840 --.--- --.--- 01:15.8620
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1660 50.6930 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.3760 20.0610 41.1100 --.--- --.--- 01:05.5920
Position 3 06.5950 18.8760 46.5130 --.--- --.--- 01:11.5920
Position 4 06.1430 20.6200 42.8760 --.--- --.--- 01:09.9250
Position 5 06.5020 22.5000 45.1880 --.--- --.--- 01:16.9180
Position 6 06.6230 20.4180 41.4000 --.--- --.--- 01:05.4860
Position 7 06.6020 21.2860 42.3760 --.--- --.--- 01:12.6910
Position 8 06.5950 24.6810 48.8050 --.--- --.--- 01:21.1930
Position 9 06.6670 22.4090 01:01.2700 --.--- --.--- 01:31.7110