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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim I
Angel Stadium - Los Angeles, CA
Round 1 Of 18 January 5, 2013
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat #2 - 8 Laps, 20 Riders
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.1850 34.7890 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.5250 17.2140 34.8290 --.--- --.--- 57.5680
Position 3 05.4540 17.3770 34.4740 --.--- --.--- 57.3050
Position 4 05.2070 17.1980 35.9180 --.--- --.--- 58.3230
Position 5 05.5560 17.8380 35.1500 --.--- --.--- 58.5440
Position 6 05.3830 17.3530 34.3440 --.--- --.--- 57.0800
Position 7 05.3370 17.7720 35.3400 --.--- --.--- 58.4490
Position 8 05.3720 18.3850 36.8070 --.--- --.--- 01:00.5640
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6900 36.9410 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4770 18.0980 36.6290 --.--- --.--- 01:00.2040
Position 3 05.3550 17.7010 36.3840 --.--- --.--- 59.4400
Position 4 05.3870 17.2930 36.5550 --.--- --.--- 59.2350
Position 5 05.3100 17.3020 35.8000 --.--- --.--- 58.4120
Position 6 05.2720 17.4790 36.3580 --.--- --.--- 59.1090
Position 7 05.4100 17.4790 36.0820 --.--- --.--- 58.9710
Position 8 05.3700 17.7110 37.0400 --.--- --.--- 01:00.1210
#29 Andrew Short
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5430 36.1280 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3850 17.5970 35.8360 --.--- --.--- 58.8180
Position 3 05.2770 17.1610 35.5000 --.--- --.--- 57.9380
Position 4 05.2310 17.3790 35.0350 --.--- --.--- 57.6450
Position 5 05.1350 16.9100 34.6450 --.--- --.--- 56.6900
Position 6 05.2540 17.0130 34.7100 --.--- --.--- 56.9770
Position 7 05.2860 17.3920 35.1020 --.--- --.--- 57.7800
Position 8 05.2960 17.6480 36.5660 --.--- --.--- 59.5100
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.2620 35.8580 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.1360 17.7050 35.7760 --.--- --.--- 58.6170
Position 3 05.2080 18.0380 35.8630 --.--- --.--- 59.1090
Position 4 05.2580 17.7420 35.5290 --.--- --.--- 58.5290
Position 5 05.1550 17.1490 35.7180 --.--- --.--- 58.0220
Position 6 05.2380 17.4430 35.4220 --.--- --.--- 58.1030
Position 7 05.2630 17.4830 35.8180 --.--- --.--- 58.5640
Position 8 05.2430 17.6150 36.7560 --.--- --.--- 59.6140
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.8080 35.9270 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2610 17.4410 35.8040 --.--- --.--- 58.5060
Position 3 05.2250 16.9390 34.9220 --.--- --.--- 57.0860
Position 4 05.3950 16.9310 34.4010 --.--- --.--- 56.7270
Position 5 05.4160 17.0030 34.4330 --.--- --.--- 56.8520
Position 6 05.3510 16.9130 34.2130 --.--- --.--- 56.4770
Position 7 05.2870 16.5140 33.8400 --.--- --.--- 55.6410
Position 8 05.2120 16.7700 34.8240 --.--- --.--- 56.8060
#14 Kevin Windham
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.8280 36.9360 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2270 17.6350 36.9370 --.--- --.--- 59.7990
Position 3 05.2880 17.7000 35.6480 --.--- --.--- 58.6360
Position 4 05.2950 17.5100 35.8400 --.--- --.--- 58.6450
Position 5 05.2980 17.6580 35.4800 --.--- --.--- 58.4360
Position 6 05.2330 17.6580 35.6280 --.--- --.--- 58.5190
Position 7 05.2680 18.6320 36.1950 --.--- --.--- 01:00.0950
Position 8 05.3210 17.8810 36.4110 --.--- --.--- 59.6130
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1440 37.6080 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2810 17.8280 36.9840 --.--- --.--- 01:00.0930
Position 3 05.3100 17.8920 36.1350 --.--- --.--- 59.3370
Position 4 05.1820 17.6560 35.8810 --.--- --.--- 58.7190
Position 5 05.2190 17.5640 36.1840 --.--- --.--- 58.9670
Position 6 05.1810 17.3480 36.1570 --.--- --.--- 58.6860
Position 7 05.1990 17.6480 36.3770 --.--- --.--- 59.2240
Position 8 05.3230 17.8150 37.1270 --.--- --.--- 01:00.2650
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5350 37.5690 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2310 18.5900 36.8760 --.--- --.--- 01:00.6970
Position 3 05.2890 18.7790 37.8140 --.--- --.--- 01:01.8820
Position 4 05.3410 17.9570 36.2350 --.--- --.--- 59.5330
Position 5 05.3710 18.3180 36.6340 --.--- --.--- 01:00.3230
Position 6 05.3910 18.0210 36.9010 --.--- --.--- 01:00.3130
Position 7 05.3630 18.4170 37.0490 --.--- --.--- 01:00.8290
Position 8 05.4910 18.3000 38.4260 --.--- --.--- 01:02.2170
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.6970 36.7350 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.5740 17.6940 36.5350 --.--- --.--- 59.8030
Position 3 05.6350 17.5590 35.4760 --.--- --.--- 58.6700
Position 4 05.4920 17.3010 35.0390 --.--- --.--- 57.8320
Position 5 05.4750 17.3500 35.7280 --.--- --.--- 58.5530
Position 6 05.6110 17.2210 35.3150 --.--- --.--- 58.1470
Position 7 05.7130 17.3430 35.5690 --.--- --.--- 58.6250
Position 8 05.5770 17.6570 36.9480 --.--- --.--- 01:00.1820
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3040 36.5440 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.1940 17.9680 36.7100 --.--- --.--- 59.8720
Position 3 05.2990 17.9490 35.9810 --.--- --.--- 59.2290
Position 4 05.4660 18.0610 36.1650 --.--- --.--- 59.6920
Position 5 05.2030 17.5090 36.2630 --.--- --.--- 58.9750
Position 6 05.3260 17.5880 36.6200 --.--- --.--- 59.5340
Position 7 05.2780 17.6410 37.8310 --.--- --.--- 01:00.7500
Position 8 05.4090 17.9610 37.3960 --.--- --.--- 01:00.7660
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5310 34.7230 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4990 17.3280 35.0540 --.--- --.--- 57.8810
Position 3 05.5770 17.1040 34.2140 --.--- --.--- 56.8950
Position 4 05.4120 17.1010 34.9180 --.--- --.--- 57.4310
Position 5 05.6800 17.1020 34.6240 --.--- --.--- 57.4060
Position 6 05.4480 17.2640 34.4420 --.--- --.--- 57.1540
Position 7 05.3040 16.9990 34.2120 --.--- --.--- 56.5150
Position 8 05.2950 17.9340 36.1590 --.--- --.--- 59.3880
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7720 36.7470 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3270 18.1850 36.6870 --.--- --.--- 01:00.1990
Position 3 05.3930 18.4830 51.9540 --.--- --.--- 01:15.8300
Position 4 05.8510 18.1580 38.1830 --.--- --.--- 01:02.1920
Position 5 05.4070 17.9130 37.8920 --.--- --.--- 01:01.2120
Position 6 05.5920 18.8790 38.2450 --.--- --.--- 01:02.7160
Position 7 05.4680 18.0430 37.9850 --.--- --.--- 01:01.4960
Position 8 05.4470 18.2790 38.5710 --.--- --.--- 01:02.2970
#47 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5110 37.2680 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2500 18.0550 37.0060 --.--- --.--- 01:00.3110
Position 3 05.4410 18.0520 35.6900 --.--- --.--- 59.1830
Position 4 05.3230 17.7370 35.3600 --.--- --.--- 58.4200
Position 5 05.4060 17.4770 36.7050 --.--- --.--- 59.5880
Position 6 05.1930 17.5840 35.9210 --.--- --.--- 58.6980
Position 7 05.2770 17.9530 36.5160 --.--- --.--- 59.7460
Position 8 05.1870 17.9310 35.7920 --.--- --.--- 58.9100
#85 Kyle Partridge
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1880 37.1080 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3120 17.8930 36.5510 --.--- --.--- 59.7560
Position 3 05.4320 17.8230 01:02.5450 --.--- --.--- 01:25.8000
Position 4 05.2770 17.8880 36.0640 --.--- --.--- 59.2290
Position 5 05.2920 18.1310 36.8490 --.--- --.--- 01:00.2720
Position 6 05.3370 18.0910 37.3860 --.--- --.--- 01:00.8140
Position 7 05.2030 17.9640 36.7650 --.--- --.--- 59.9320
Position 8 05.3430 18.2720 38.0150 --.--- --.--- 01:01.6300
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6760 01:26.6190 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.8430 17.3910 54.6030 --.--- --.--- 01:18.8370
Position 3 05.7930 19.6730 38.2210 --.--- --.--- 01:03.6870
Position 4 05.9220 18.4170 38.6440 --.--- --.--- 01:02.9830
Position 5 06.2690 20.9250 41.0230 --.--- --.--- 01:08.2170
Position 6 06.1640 18.2070 40.2310 --.--- --.--- 01:04.6020
Position 7 05.9430 18.1960 40.2330 --.--- --.--- 01:04.3720
#903 Antonio Balbi
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.6380 37.3020 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.2810 17.8580 36.4370 --.--- --.--- 59.5760
Position 3 05.4470 19.3140 37.9920 --.--- --.--- 01:02.7530
Position 4 05.4020 20.3920 36.5730 --.--- --.--- 01:02.3670
Position 5 05.3930 18.6790 37.4470 --.--- --.--- 01:01.5190
Position 6 05.3080 17.7090 37.2670 --.--- --.--- 01:00.2840
Position 7 05.4540 17.7140 37.4830 --.--- --.--- 01:00.6510
Position 8 05.4720 18.2640 42.9270 --.--- --.--- 01:06.6630
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0960 38.5800 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.6770 18.4730 37.4800 --.--- --.--- 01:01.6300
Position 3 05.5290 18.3660 38.0300 --.--- --.--- 01:01.9250
Position 4 05.6420 18.5680 36.7760 --.--- --.--- 01:00.9860
Position 5 05.7950 18.3930 37.0290 --.--- --.--- 01:01.2170
Position 6 05.7220 18.3930 37.4230 --.--- --.--- 01:01.5380
Position 7 05.7130 18.3510 37.5780 --.--- --.--- 01:01.6420
Position 8 05.7750 18.7910 38.8460 --.--- --.--- 01:03.4120
#93 Landen Powell
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6130 38.3670 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.3440 18.5850 37.4840 --.--- --.--- 01:01.4130
Position 3 05.4140 18.4320 38.2140 --.--- --.--- 01:02.0600
Position 4 05.3110 24.5380 38.3660 --.--- --.--- 01:08.2150
Position 5 05.4280 18.8600 38.4120 --.--- --.--- 01:02.7000
Position 6 05.7610 18.6320 38.4030 --.--- --.--- 01:02.7960
Position 7 05.3950 18.1750 38.0690 --.--- --.--- 01:01.6390
Position 8 05.4220 19.6430 39.1700 --.--- --.--- 01:04.2350
#171 Cole Siebler
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5790 39.1760 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 06.0910 18.2350 37.7260 --.--- --.--- 01:02.0520
Position 3 05.8000 18.3020 37.7630 --.--- --.--- 01:01.8650
Position 4 05.7600 18.6430 37.5490 --.--- --.--- 01:01.9520
Position 5 05.7410 18.7690 38.0350 --.--- --.--- 01:02.5450
Position 6 05.8640 18.2790 37.6150 --.--- --.--- 01:01.7580
Position 7 05.8120 18.3380 37.8400 --.--- --.--- 01:01.9900
Position 8 06.0470 18.7210 38.3040 --.--- --.--- 01:03.0720
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0000 38.6500 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 05.4430 18.5910 37.5130 --.--- --.--- 01:01.5470
Position 3 05.3050 18.5980 38.0000 --.--- --.--- 01:01.9030
Position 4 05.4520 24.7390 37.8540 --.--- --.--- 01:08.0450
Position 5 05.5320 18.9500 37.7680 --.--- --.--- 01:02.2500
Position 6 05.2520 18.5470 37.4190 --.--- --.--- 01:01.2180
Position 7 05.4230 18.2740 37.5780 --.--- --.--- 01:01.2750
Position 8 05.3210 18.5130 37.7150 --.--- --.--- 01:01.5490