INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice
#63 Derek Anderson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0860 |
35.8060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
3 |
22.5800 |
00.9050 |
26.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
Position
4 |
22.0600 |
12.3210 |
28.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
5 |
31.1170 |
13.6400 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7760 |
Position
6 |
21.7830 |
12.8170 |
26.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5910 |
Position
7 |
24.0160 |
19.3380 |
37.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0730 |
Position
8 |
22.2910 |
11.8220 |
27.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
Position
9 |
21.9560 |
11.8610 |
27.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3530 |
Position
10 |
31.0810 |
12.9650 |
29.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6450 |
#66 Killian Rusk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2070 |
29.1570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0120 |
13.1350 |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
3 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
Position
4 |
22.8960 |
00.4030 |
27.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2120 |
Position
5 |
22.3140 |
12.7690 |
28.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9490 |
Position
6 |
23.6070 |
12.7060 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
Position
7 |
23.7330 |
16.3190 |
29.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9680 |
Position
8 |
22.0020 |
12.8740 |
26.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1940 |
Position
9 |
25.0000 |
13.6510 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5190 |
Position
10 |
21.9190 |
13.3590 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0410 |
Position
11 |
22.8870 |
12.5300 |
27.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
#72 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7820 |
32.2960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.5040 |
14.0340 |
38.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7180 |
Position
3 |
22.1770 |
01:01.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5490 |
Position
4 |
24.1490 |
13.9090 |
30.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
Position
5 |
23.6020 |
12.6030 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
Position
6 |
22.5370 |
15.8400 |
28.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5960 |
Position
7 |
35.9430 |
22.1490 |
31.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8740 |
Position
8 |
21.3090 |
12.3690 |
26.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8980 |
Position
9 |
22.4640 |
12.3330 |
34.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3290 |
Position
10 |
24.5650 |
12.1600 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7230 |
#98 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4620 |
36.3930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
3 |
21.4180 |
00.7090 |
27.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7600 |
Position
4 |
22.8370 |
12.7350 |
01:24.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3630 |
Position
5 |
21.7680 |
12.3930 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3540 |
Position
6 |
23.0070 |
19.1630 |
28.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3640 |
Position
7 |
22.5610 |
11.6820 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
8 |
21.7210 |
12.8400 |
27.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2760 |
Position
9 |
21.9010 |
15.6870 |
38.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0650 |
#78 Scott Champion
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6050 |
33.3300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7330 |
Position
3 |
22.6800 |
00.5000 |
33.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
Position
4 |
23.0880 |
12.0460 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
5 |
35.7200 |
13.4360 |
28.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2370 |
Position
6 |
23.1720 |
13.5200 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3060 |
Position
7 |
23.0130 |
15.1430 |
35.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7360 |
Position
8 |
22.3660 |
12.7440 |
31.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
Position
9 |
21.7840 |
12.4830 |
28.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
Position
10 |
21.6890 |
12.7210 |
32.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4640 |
#91 Topher Ingalls
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8880 |
51.4370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.4420 |
01:02.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1090 |
Position
3 |
21.7370 |
01:03.3620 |
51.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4530 |
Position
4 |
22.1640 |
12.7170 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
5 |
35.8030 |
14.3400 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0210 |
Position
6 |
24.1880 |
13.4520 |
29.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8040 |
Position
7 |
26.9480 |
18.0470 |
31.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9180 |
Position
8 |
21.1360 |
12.7520 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
Position
9 |
22.0450 |
14.5730 |
40.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1740 |
#240 Bryce Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9030 |
34.8620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.6260 |
12.4390 |
29.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4140 |
Position
3 |
22.2920 |
01:03.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9820 |
Position
4 |
23.6740 |
12.6910 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8200 |
Position
5 |
22.5450 |
13.8840 |
45.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2140 |
Position
6 |
23.0570 |
39.7970 |
40.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6670 |
Position
7 |
22.2560 |
12.4350 |
26.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0120 |
Position
8 |
32.6190 |
17.1060 |
36.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9450 |
Position
9 |
22.4520 |
12.4650 |
29.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8150 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8660 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7650 |
01:06.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9710 |
Position
3 |
23.4470 |
01:01.9080 |
42.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
Position
4 |
27.2930 |
14.7920 |
33.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0990 |
Position
5 |
23.7090 |
12.6970 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5050 |
Position
6 |
35.2150 |
17.4880 |
32.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3880 |
Position
7 |
28.5790 |
13.5930 |
33.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3480 |
Position
8 |
25.8400 |
16.2610 |
39.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7800 |
Position
9 |
25.8820 |
14.0860 |
33.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6200 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0740 |
29.1970 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.0440 |
13.3960 |
51.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1890 |
Position
3 |
25.6700 |
01:02.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8480 |
Position
4 |
24.1360 |
13.7330 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
Position
5 |
24.0410 |
14.5960 |
27.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5260 |
Position
6 |
24.6230 |
13.5950 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2540 |
Position
7 |
24.8980 |
17.8030 |
31.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8360 |
Position
8 |
24.3230 |
13.1470 |
28.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6740 |
Position
9 |
27.3160 |
13.6950 |
27.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2060 |
Position
10 |
25.2700 |
12.9680 |
28.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9010 |
34.6360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.1660 |
01:00.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4060 |
Position
3 |
25.2890 |
13.0500 |
28.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3260 |
Position
4 |
23.6190 |
12.2500 |
29.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
Position
5 |
32.8500 |
13.5110 |
01:19.0930 |
--.--- |
--.--- |
02:09.8530 |
Position
6 |
22.5490 |
17.8850 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5750 |
Position
7 |
23.9290 |
12.0900 |
28.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8440 |
Position
8 |
31.9010 |
12.9670 |
28.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1830 |
Position
9 |
37.4590 |
13.4720 |
30.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0220 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8500 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.3400 |
13.2030 |
30.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5740 |
Position
3 |
24.6000 |
01:04.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3000 |
Position
4 |
23.4330 |
13.4020 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8890 |
Position
5 |
22.5020 |
13.1990 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8940 |
Position
6 |
35.3990 |
13.2420 |
31.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
#397 Brandon Scharer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7180 |
30.2940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0430 |
12.6380 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
Position
3 |
26.9390 |
01:00.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3500 |
Position
4 |
24.6300 |
12.4510 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4460 |
Position
5 |
26.6120 |
13.0270 |
32.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9660 |
Position
6 |
22.9490 |
12.9650 |
27.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
7 |
24.3910 |
12.7930 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
Position
8 |
24.1790 |
13.1310 |
28.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1550 |
Position
9 |
25.0730 |
12.7330 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9460 |
Position
10 |
23.2990 |
12.7010 |
29.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2590 |
#329 Chad Gores
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8030 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.2950 |
13.2800 |
27.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
Position
3 |
23.3960 |
01:04.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8420 |
Position
4 |
25.0000 |
12.9340 |
27.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9580 |
Position
5 |
24.4600 |
12.3930 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8160 |
Position
6 |
24.1080 |
12.4040 |
28.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5900 |
Position
7 |
24.5680 |
13.5110 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5840 |
Position
8 |
23.9170 |
13.0940 |
27.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2800 |
Position
9 |
24.3110 |
12.9770 |
27.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
Position
10 |
22.6260 |
12.1150 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
Position
11 |
33.8020 |
14.5340 |
33.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8510 |
#396 Diillan Epstein
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0210 |
27.1660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
Position
3 |
22.9360 |
01.3380 |
39.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
Position
4 |
25.7620 |
13.7010 |
27.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0840 |
Position
5 |
23.1860 |
12.2250 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
Position
6 |
23.8710 |
13.8730 |
27.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4870 |
Position
7 |
23.9290 |
14.9830 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
Position
8 |
24.0340 |
12.8080 |
30.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3870 |
Position
9 |
23.7570 |
13.9030 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0950 |
Position
10 |
22.0090 |
12.6760 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9840 |
#838 Nick Paluzzi
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1690 |
35.0060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.2780 |
13.8400 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
Position
3 |
23.2030 |
01:00.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0160 |
Position
4 |
22.0930 |
12.4290 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0950 |
Position
5 |
21.7250 |
12.7190 |
27.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
Position
6 |
22.6940 |
12.7280 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4770 |
Position
7 |
31.6870 |
15.6490 |
30.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0830 |
Position
8 |
21.7600 |
12.6450 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
59.6550 |
Position
9 |
27.5480 |
18.1800 |
31.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0950 |
Position
10 |
23.1600 |
13.0180 |
27.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
#772 Robert Noftz
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4820 |
33.1310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.8060 |
12.4740 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4100 |
Position
3 |
23.7820 |
01:05.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
#965 Travis Bright
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7130 |
35.9570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.8200 |
01:04.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
Position
3 |
23.1240 |
12.7230 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8880 |
Position
4 |
23.5110 |
12.5680 |
32.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8650 |
Position
5 |
23.0090 |
11.9360 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
Position
6 |
24.5280 |
16.3020 |
30.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2360 |
Position
7 |
23.5040 |
12.2760 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2320 |
Position
8 |
37.5260 |
13.3020 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7450 |
Position
9 |
22.5720 |
12.8800 |
30.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
#846 Trevor Reis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1030 |
31.4610 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.1740 |
13.1560 |
29.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3440 |
Position
3 |
23.7150 |
01:04.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
Position
4 |
26.1450 |
18.1130 |
31.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3890 |
Position
5 |
21.8410 |
12.9110 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5940 |
Position
6 |
25.6210 |
13.1000 |
32.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4330 |
Position
7 |
23.2640 |
13.7130 |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0620 |
Position
8 |
23.4080 |
13.7830 |
32.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7060 |
Position
9 |
22.6790 |
12.9430 |
27.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8450 |
Position
10 |
23.3140 |
12.2730 |
29.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4630 |
#929 Travis Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9480 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.4400 |
14.5860 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
Position
3 |
26.5910 |
01:03.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
Position
4 |
25.5490 |
12.5450 |
29.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6290 |
Position
5 |
24.2550 |
13.3840 |
28.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3420 |
Position
6 |
25.0870 |
12.0690 |
27.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9380 |
Position
7 |
24.1230 |
12.3490 |
27.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
Position
8 |
35.7610 |
13.1090 |
37.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3960 |
Position
9 |
24.3780 |
12.2770 |
27.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
10 |
23.2370 |
12.5210 |
28.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9090 |
34.7200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2350 |
Position
3 |
21.8960 |
00.3800 |
39.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
Position
4 |
35.2640 |
19.2810 |
37.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2150 |
Position
5 |
23.8270 |
15.8110 |
46.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2660 |
Position
6 |
22.6210 |
15.4660 |
35.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9930 |
Position
7 |
22.3330 |
12.4090 |
28.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2430 |
Position
8 |
22.1770 |
12.5560 |
26.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0340 |
Position
9 |
38.6150 |
16.3920 |
37.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9490 |
#762 Blake Savage
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6590 |
32.1290 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.3380 |
12.9770 |
29.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7080 |
Position
3 |
22.1060 |
01:01.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3140 |
Position
4 |
24.4920 |
14.9970 |
26.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3500 |
Position
5 |
23.9720 |
12.9670 |
26.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
Position
6 |
23.0920 |
12.7530 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
Position
7 |
32.5820 |
17.0210 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5840 |
Position
8 |
24.7260 |
15.2070 |
29.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7420 |
Position
9 |
23.2520 |
12.9180 |
27.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
10 |
22.7400 |
12.9150 |
28.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9230 |
#539 Ricky Dietrich
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2950 |
33.4350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.8060 |
01:01.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5480 |
Position
3 |
26.1960 |
13.6580 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
Position
4 |
24.2870 |
12.8030 |
31.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
Position
5 |
24.5110 |
12.8860 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1500 |
Position
6 |
24.8110 |
12.8380 |
33.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8050 |
Position
7 |
01:35.3480 |
20.6860 |
28.9030 |
--.--- |
--.--- |
02:16.7590 |
Position
8 |
25.0840 |
13.7890 |
33.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
#448 Broc Shoemaker
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7790 |
30.0160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9340 |
12.6550 |
28.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
Position
3 |
23.8190 |
01:03.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3820 |
Position
4 |
23.4960 |
13.2960 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3370 |
Position
5 |
31.3350 |
16.1800 |
33.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7790 |
Position
6 |
22.6870 |
13.1950 |
35.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6780 |
Position
7 |
22.5340 |
17.2770 |
33.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1710 |
Position
8 |
24.4620 |
13.3520 |
30.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
Position
9 |
23.8930 |
12.5250 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
Position
10 |
36.9950 |
16.8880 |
40.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3800 |
#948 Kade Mosig
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7710 |
28.2680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0130 |
16.2910 |
29.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
Position
3 |
23.3070 |
01:03.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9450 |
Position
4 |
25.0480 |
13.5830 |
29.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2800 |
Position
5 |
23.1720 |
13.9160 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8430 |
Position
6 |
22.6310 |
11.9650 |
25.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
Position
7 |
26.1610 |
12.6260 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6470 |
Position
8 |
22.1840 |
12.4930 |
27.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
Position
9 |
25.4990 |
14.3480 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
10 |
24.1290 |
12.9810 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |