INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice
#149 Casey Hinson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4520 |
48.7310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.1550 |
11.5240 |
26.2610 |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
Position
3 |
21.6230 |
12.5820 |
38.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5970 |
Position
4 |
21.6640 |
12.1870 |
30.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2770 |
Position
5 |
21.5660 |
11.6190 |
26.0640 |
--.--- |
--.--- |
59.2490 |
Position
6 |
36.1800 |
15.3110 |
27.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6010 |
#223 Buddi Bruner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3330 |
29.4650 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6140 |
12.4650 |
28.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
Position
3 |
22.7960 |
12.5610 |
28.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6320 |
Position
4 |
23.2580 |
12.0250 |
27.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4170 |
Position
5 |
22.4010 |
11.7600 |
27.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5020 |
Position
6 |
23.0590 |
16.9220 |
29.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8330 |
Position
7 |
23.2270 |
11.7130 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8440 |
Position
8 |
35.5290 |
16.6330 |
31.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9370 |
Position
9 |
22.9960 |
12.2190 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8870 |
#297 Dalton Carlson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3920 |
27.9720 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.9940 |
12.2360 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9990 |
Position
3 |
21.7090 |
12.1540 |
29.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5150 |
Position
4 |
21.1090 |
12.0220 |
26.1590 |
--.--- |
--.--- |
59.2900 |
Position
5 |
31.0160 |
13.6380 |
30.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1100 |
Position
6 |
21.5890 |
11.8510 |
25.7570 |
--.--- |
--.--- |
59.1970 |
Position
7 |
29.7960 |
16.9720 |
29.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3980 |
Position
8 |
21.2690 |
12.3690 |
25.5410 |
--.--- |
--.--- |
59.1790 |
Position
9 |
27.9500 |
12.8770 |
28.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6480 |
#256 Matas Inda
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9750 |
29.6630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8870 |
12.2280 |
26.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6220 |
Position
3 |
24.3110 |
14.0110 |
26.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8550 |
Position
4 |
22.6970 |
12.2110 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3350 |
Position
5 |
22.9300 |
13.9620 |
26.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0430 |
Position
6 |
37.2270 |
14.5080 |
29.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2310 |
Position
7 |
23.4920 |
12.5060 |
26.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4300 |
Position
8 |
23.7420 |
12.7620 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1450 |
Position
9 |
22.9530 |
12.3610 |
26.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8070 |
#246 Mike Henderson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6160 |
35.3790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.1120 |
13.5420 |
27.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2300 |
Position
3 |
23.4720 |
14.0510 |
28.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6840 |
Position
4 |
22.5590 |
13.1360 |
26.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5760 |
Position
5 |
21.8160 |
13.4510 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
Position
6 |
23.1470 |
13.6940 |
27.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1680 |
Position
7 |
22.3700 |
12.4680 |
35.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7610 |
Position
8 |
21.3440 |
12.2470 |
28.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
Position
9 |
23.3470 |
13.4250 |
31.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3300 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8420 |
32.5210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.8680 |
12.2810 |
26.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5890 |
Position
3 |
22.4580 |
12.2450 |
25.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
Position
4 |
23.6420 |
12.1340 |
25.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3020 |
Position
5 |
22.9400 |
12.3560 |
27.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
Position
6 |
24.2470 |
12.1110 |
29.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4690 |
Position
7 |
23.1410 |
11.4190 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
Position
8 |
24.9480 |
12.9070 |
55.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8960 |
Position
9 |
22.6360 |
12.2520 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2390 |
#634 Eric Senk
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8150 |
36.3490 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5820 |
12.3150 |
26.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2630 |
Position
3 |
35.4580 |
12.6470 |
32.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5680 |
Position
4 |
21.4930 |
12.1720 |
27.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7090 |
Position
5 |
25.8410 |
12.8520 |
29.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4160 |
Position
6 |
21.7040 |
12.0800 |
27.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8370 |
Position
7 |
22.0230 |
12.2090 |
26.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
Position
8 |
33.7140 |
14.2530 |
34.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1440 |
Position
9 |
22.2970 |
12.0730 |
27.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1690 |
#383 Brandon Rangel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8020 |
30.6810 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0730 |
12.6070 |
28.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
Position
3 |
22.9720 |
12.4770 |
30.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1000 |
Position
4 |
23.4400 |
12.5850 |
30.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
Position
5 |
23.0310 |
13.4170 |
29.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7410 |
Position
6 |
23.5300 |
12.3750 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1150 |
Position
7 |
22.1560 |
12.3340 |
26.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3670 |
Position
8 |
35.0130 |
18.0490 |
29.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6770 |
Position
9 |
22.3930 |
12.3550 |
27.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8510 |
#400 Trevor Ivey
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.1300 |
27.4060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.5840 |
11.7470 |
26.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9330 |
Position
3 |
22.4860 |
12.3930 |
28.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
Position
4 |
22.0940 |
11.7580 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
Position
5 |
23.7040 |
12.7800 |
29.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2050 |
Position
6 |
21.7420 |
11.8820 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
59.9660 |
Position
7 |
26.0460 |
12.2880 |
27.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2170 |
Position
8 |
01:17.1710 |
12.4480 |
29.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:58.7320 |
Position
9 |
23.4860 |
14.3800 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5050 |
#608 David Pulley Jr
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7970 |
30.4480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.6830 |
14.7520 |
29.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0340 |
Position
3 |
24.6880 |
13.7760 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9590 |
Position
4 |
25.6380 |
19.4830 |
28.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5710 |
Position
5 |
24.2990 |
13.6010 |
30.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4020 |
Position
6 |
29.3770 |
12.3480 |
28.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3150 |
Position
7 |
25.9530 |
13.3850 |
29.8380 |
--.--- |
--.--- |
02:15.2810 |
Position
8 |
24.3740 |
13.5320 |
29.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
#509 Alex Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9540 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.4180 |
12.4760 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4090 |
Position
3 |
24.1970 |
12.3990 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7750 |
Position
4 |
24.6000 |
12.8850 |
27.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0540 |
Position
5 |
23.4590 |
12.6410 |
32.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3780 |
Position
6 |
24.4620 |
13.7440 |
30.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1630 |
Position
7 |
23.4380 |
12.5010 |
27.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6100 |
Position
8 |
25.5980 |
13.7680 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8890 |
Position
9 |
23.9210 |
12.6610 |
28.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0790 |
#429 Richard Rinauro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2680 |
46.0340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5960 |
12.1020 |
26.2510 |
--.--- |
--.--- |
59.9490 |
Position
3 |
21.8410 |
12.9790 |
27.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |
Position
4 |
22.1640 |
12.2840 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1280 |
Position
5 |
27.1690 |
17.4340 |
39.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6620 |
Position
6 |
21.4050 |
11.9060 |
26.6120 |
--.--- |
--.--- |
59.9230 |
Position
7 |
21.5030 |
12.0250 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
59.8720 |
Position
8 |
41.2070 |
14.8230 |
30.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4970 |
Position
9 |
21.7560 |
16.3610 |
38.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0300 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3030 |
28.5860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.2930 |
13.5100 |
28.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5280 |
Position
3 |
25.4230 |
13.6150 |
27.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7330 |
Position
4 |
29.2390 |
14.7310 |
28.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0590 |
Position
5 |
24.2240 |
13.2290 |
28.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7720 |
Position
6 |
24.6660 |
13.1940 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5310 |
Position
7 |
25.4960 |
13.5610 |
27.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0020 |
Position
8 |
25.1750 |
15.0730 |
31.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5640 |
Position
9 |
25.4940 |
14.1080 |
29.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
#351 Jon Paul Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5500 |
30.3950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0600 |
13.6630 |
30.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |
Position
3 |
25.5500 |
14.1240 |
32.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
Position
4 |
24.8550 |
13.5110 |
28.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1580 |
Position
5 |
25.2960 |
13.5440 |
46.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8130 |
Position
6 |
24.7280 |
13.5910 |
28.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7890 |
Position
7 |
24.6070 |
13.6730 |
28.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1400 |
Position
8 |
35.9420 |
13.6130 |
30.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3230 |
#689 Cody Woodworth
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5340 |
27.8860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.6860 |
12.2810 |
26.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3220 |
Position
3 |
33.8750 |
12.5550 |
27.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2930 |
Position
4 |
22.0430 |
12.2240 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6240 |
Position
5 |
46.1220 |
27.0520 |
34.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1590 |
Position
6 |
32.6150 |
23.8590 |
33.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0790 |
Position
7 |
22.0240 |
23.9460 |
01:02.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1560 |
Position
8 |
21.9060 |
15.6910 |
47.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4490 |
#919 Shawn Rhinehart
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6630 |
44.5140 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.8750 |
12.7200 |
27.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9570 |
Position
3 |
22.9440 |
12.2610 |
26.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5890 |
Position
4 |
22.4760 |
12.2810 |
26.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9110 |
Position
5 |
30.0870 |
12.6560 |
31.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7610 |
Position
6 |
24.1010 |
13.8230 |
28.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2400 |
Position
7 |
22.2720 |
12.0190 |
25.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
Position
8 |
28.5190 |
12.6910 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7740 |
Position
9 |
21.8740 |
11.9540 |
26.0100 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |
#911 Cody Young
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9280 |
28.7090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.6870 |
13.9360 |
35.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8850 |
Position
3 |
24.2700 |
12.5030 |
27.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8260 |
Position
4 |
23.5330 |
12.7130 |
27.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7990 |
Position
5 |
24.8380 |
18.1700 |
31.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9500 |
Position
6 |
23.1550 |
12.2030 |
27.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5400 |
Position
7 |
24.5630 |
13.4810 |
30.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0990 |
Position
8 |
23.2510 |
14.0180 |
27.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6140 |
Position
9 |
23.5250 |
12.3210 |
27.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0780 |
#949 Kyle Wolack
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9390 |
27.6470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0580 |
12.1600 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1690 |
Position
3 |
22.3600 |
12.4850 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0860 |
Position
4 |
27.2750 |
12.7300 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8360 |
Position
5 |
25.7220 |
12.4660 |
29.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5550 |
Position
6 |
22.3480 |
17.5780 |
29.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6080 |
Position
7 |
22.7330 |
12.8550 |
28.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3060 |
Position
8 |
33.6560 |
13.0330 |
29.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3980 |
Position
9 |
22.6430 |
12.4870 |
28.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4750 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.6850 |
26.7680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.7500 |
11.8450 |
26.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0160 |
Position
3 |
21.8720 |
11.4750 |
25.3230 |
--.--- |
--.--- |
58.6700 |
Position
4 |
21.9970 |
11.8050 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
Position
5 |
28.5730 |
11.7330 |
25.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6770 |
Position
6 |
30.2870 |
11.9760 |
25.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6840 |
Position
7 |
21.9030 |
12.1360 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5660 |
Position
8 |
21.7410 |
12.1240 |
33.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4650 |
Position
9 |
21.3460 |
12.0680 |
28.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9590 |
Position
10 |
32.7340 |
12.7610 |
36.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9990 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6050 |
32.9580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.9480 |
17.1920 |
28.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7950 |
Position
3 |
26.0530 |
16.8790 |
31.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8740 |
Position
4 |
24.2440 |
16.4060 |
28.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3000 |
Position
5 |
35.4360 |
16.0780 |
28.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5960 |
Position
6 |
24.7880 |
15.5070 |
29.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2420 |
Position
7 |
24.6480 |
14.7350 |
27.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3250 |
Position
8 |
23.4020 |
12.8810 |
28.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
#973 Jean Marrone
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0870 |
27.6750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.9190 |
12.4680 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2240 |
Position
3 |
22.4500 |
12.3930 |
26.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7080 |
Position
4 |
22.2220 |
12.4400 |
36.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9500 |
Position
5 |
22.0610 |
12.1450 |
26.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9830 |
Position
6 |
40.5320 |
20.4070 |
30.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8150 |
Position
7 |
22.1520 |
13.3720 |
36.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0920 |
Position
8 |
22.2000 |
13.3900 |
37.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
Position
9 |
27.3000 |
17.1050 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
#727 Rhett Urseth
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0480 |
31.4910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.0990 |
13.4260 |
27.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
Position
3 |
42.1020 |
14.3930 |
48.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5760 |
Position
4 |
20.7630 |
11.2330 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
58.1190 |
Position
5 |
36.1070 |
23.0230 |
33.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0600 |
Position
6 |
21.1220 |
13.7300 |
34.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4180 |
Position
7 |
21.6320 |
15.2740 |
29.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7970 |
Position
8 |
21.1680 |
11.8490 |
26.1160 |
--.--- |
--.--- |
59.1330 |