INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice
#1 Eli Tomac
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5870 |
31.4630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.2100 |
11.7090 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
59.5040 |
Position
3 |
22.3160 |
14.8280 |
29.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1970 |
Position
4 |
21.2330 |
12.4920 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
Position
5 |
22.0560 |
15.9140 |
39.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7220 |
Position
6 |
20.8990 |
11.5420 |
25.0890 |
--.--- |
--.--- |
57.2630 |
Position
7 |
25.8520 |
12.8740 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9880 |
Position
8 |
20.8120 |
11.1340 |
25.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.1970 |
Position
9 |
23.7800 |
13.2570 |
28.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2170 |
Position
10 |
24.3490 |
14.5870 |
30.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7600 |
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5060 |
32.8740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3090 |
12.2030 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4010 |
Position
3 |
28.4300 |
12.2850 |
27.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3450 |
Position
4 |
24.0660 |
16.9690 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1700 |
Position
5 |
21.2140 |
12.7960 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7180 |
Position
6 |
22.8750 |
19.3420 |
01:03.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0320 |
Position
7 |
21.3380 |
11.7190 |
25.9780 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
#21 Jason Anderson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8730 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5700 |
11.9490 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
58.5080 |
Position
3 |
22.1980 |
12.3980 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
58.4100 |
Position
4 |
32.5360 |
14.7610 |
36.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0910 |
Position
5 |
20.6720 |
12.5540 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
6 |
20.4300 |
11.5080 |
27.8560 |
--.--- |
--.--- |
58.3980 |
Position
7 |
25.1140 |
15.7930 |
31.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1460 |
Position
8 |
21.5960 |
11.8190 |
27.4270 |
--.--- |
--.--- |
57.8400 |
Position
9 |
20.5840 |
11.3990 |
29.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
Position
10 |
21.3700 |
11.5890 |
25.5260 |
--.--- |
--.--- |
57.6740 |
Position
11 |
25.5940 |
13.3380 |
45.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2310 |
#31 Travis Baker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5450 |
31.3450 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5930 |
12.1140 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
Position
3 |
23.1120 |
12.9200 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6510 |
Position
4 |
21.5820 |
11.7910 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
Position
5 |
22.6970 |
12.2510 |
26.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
Position
6 |
21.9010 |
12.2640 |
26.1690 |
--.--- |
--.--- |
59.5630 |
Position
7 |
21.5480 |
12.5700 |
26.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
Position
8 |
30.5000 |
14.2940 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5310 |
Position
9 |
21.4590 |
11.7870 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9860 |
Position
10 |
21.8830 |
12.0040 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7070 |
Position
11 |
32.4580 |
14.5730 |
41.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2800 |
#23 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6020 |
32.1170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.6410 |
11.4570 |
25.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6180 |
Position
3 |
27.5630 |
12.8150 |
30.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2170 |
Position
4 |
20.5710 |
11.5200 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4710 |
Position
5 |
27.6920 |
15.6260 |
34.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1490 |
Position
6 |
21.0120 |
11.8370 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
Position
7 |
28.4880 |
14.9820 |
42.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2920 |
Position
8 |
20.6650 |
11.9850 |
25.6300 |
--.--- |
--.--- |
57.7090 |
Position
9 |
30.1330 |
15.0550 |
38.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1440 |
Position
10 |
23.2690 |
15.7390 |
36.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
#28 Tyla Rattray
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7530 |
32.2340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.1360 |
13.1060 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8480 |
Position
3 |
23.1410 |
14.1510 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8150 |
Position
4 |
22.1550 |
11.7690 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6150 |
Position
5 |
31.1640 |
15.0340 |
30.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3000 |
Position
6 |
21.1330 |
11.5560 |
25.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8110 |
Position
7 |
35.5840 |
13.9750 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5250 |
Position
8 |
20.9130 |
11.9590 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
9 |
30.9320 |
12.3580 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0650 |
Position
10 |
21.5800 |
12.0200 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2930 |
#32 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9930 |
31.7320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.3520 |
12.4470 |
27.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
Position
3 |
23.0330 |
12.7470 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2350 |
Position
4 |
21.4470 |
12.4840 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8260 |
Position
5 |
21.8840 |
11.4490 |
27.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
Position
6 |
30.7400 |
23.3180 |
50.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1850 |
Position
7 |
22.5050 |
12.5670 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
8 |
22.2420 |
12.2590 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2760 |
Position
9 |
34.7250 |
13.9790 |
28.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0260 |
Position
10 |
20.4660 |
14.2350 |
43.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0020 |
#36 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6410 |
28.6780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.8820 |
12.2640 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
Position
3 |
22.9930 |
12.7300 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1730 |
Position
4 |
21.1100 |
13.0140 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
Position
5 |
30.0090 |
14.2030 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2290 |
Position
6 |
20.6720 |
12.2880 |
27.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5550 |
Position
7 |
29.5890 |
14.1970 |
30.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0090 |
Position
8 |
21.9030 |
11.9440 |
27.7360 |
--.--- |
--.--- |
59.5810 |
Position
9 |
20.6860 |
12.1420 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5130 |
Position
10 |
22.7870 |
12.8280 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3110 |
Position
11 |
35.4860 |
13.7120 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4670 |
#74 Max Anstie
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7480 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3090 |
11.8970 |
25.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1280 |
Position
3 |
21.9580 |
14.1140 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8300 |
Position
4 |
21.2050 |
11.8050 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4080 |
Position
5 |
21.1190 |
11.9200 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0670 |
Position
6 |
30.9040 |
15.3060 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2930 |
Position
7 |
20.9640 |
11.9200 |
30.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9140 |
Position
8 |
21.7340 |
12.7270 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.9620 |
Position
9 |
26.6910 |
21.0020 |
34.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8640 |
Position
10 |
21.3970 |
13.4270 |
29.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2480 |
#43 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0020 |
29.8340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.1680 |
12.1660 |
26.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0290 |
Position
3 |
21.5080 |
12.3860 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
57.7040 |
Position
4 |
23.1430 |
12.2150 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0690 |
Position
5 |
22.4670 |
11.8520 |
27.2620 |
--.--- |
--.--- |
57.7040 |
Position
6 |
28.5310 |
13.9750 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3960 |
Position
7 |
22.4480 |
12.7520 |
25.7140 |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
Position
8 |
25.5480 |
13.0460 |
28.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
Position
9 |
20.0160 |
11.7200 |
24.9940 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
Position
10 |
20.2470 |
12.2750 |
27.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0420 |
Position
11 |
33.1440 |
14.7920 |
31.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4340 |
#38 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7090 |
31.5380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.9280 |
12.2880 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2020 |
Position
3 |
22.6500 |
12.7420 |
33.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8100 |
Position
4 |
22.2900 |
12.2390 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5790 |
Position
5 |
28.7590 |
13.3100 |
30.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0000 |
Position
6 |
21.1130 |
12.4350 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
Position
7 |
22.1770 |
13.4980 |
29.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
Position
8 |
21.8840 |
11.5150 |
27.1830 |
--.--- |
--.--- |
58.5320 |
Position
9 |
21.7730 |
12.4470 |
30.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7970 |
Position
10 |
22.7370 |
11.7000 |
25.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
Position
11 |
22.8850 |
12.9670 |
35.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8250 |
#40 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3320 |
30.8110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.7060 |
11.9020 |
26.1710 |
--.--- |
--.--- |
56.4210 |
Position
3 |
22.0780 |
12.7170 |
27.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0760 |
Position
4 |
21.2300 |
11.5960 |
27.3010 |
--.--- |
--.--- |
58.6360 |
Position
5 |
30.6650 |
15.7740 |
27.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1990 |
Position
6 |
21.9420 |
11.7790 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6180 |
Position
7 |
37.1000 |
17.4050 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5170 |
Position
8 |
20.6890 |
11.2270 |
32.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
Position
9 |
28.8800 |
12.2390 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1900 |
Position
10 |
21.4900 |
11.5980 |
25.5600 |
--.--- |
--.--- |
57.3190 |
#59 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1060 |
28.5440 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.1500 |
11.4490 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4400 |
Position
3 |
21.1360 |
11.9540 |
27.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
Position
4 |
23.6980 |
13.3650 |
29.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6110 |
Position
5 |
21.2650 |
12.6130 |
25.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2280 |
Position
6 |
20.9400 |
12.0580 |
26.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
Position
7 |
25.4350 |
12.5950 |
30.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4000 |
Position
8 |
20.4420 |
11.2390 |
25.4330 |
--.--- |
--.--- |
58.2440 |
Position
9 |
24.5760 |
13.5010 |
44.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8300 |
Position
10 |
26.0560 |
13.7660 |
31.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1250 |
Position
11 |
21.3600 |
11.7050 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
#35 Ryan Sipes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2150 |
28.5760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.1710 |
11.8730 |
26.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5310 |
Position
3 |
22.3790 |
11.6000 |
26.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8470 |
Position
4 |
29.0450 |
22.8900 |
42.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4370 |
Position
5 |
26.6070 |
14.9870 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8000 |
Position
6 |
25.0010 |
14.0490 |
29.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
Position
7 |
22.9100 |
11.7340 |
01:01.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4520 |
Position
8 |
21.6870 |
12.6510 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
59.0590 |
Position
9 |
22.2830 |
12.8400 |
25.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5010 |
Position
10 |
22.5180 |
11.4850 |
25.8090 |
--.--- |
--.--- |
58.7900 |
#80 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2040 |
30.0350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6560 |
12.8280 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
Position
3 |
22.5000 |
11.7560 |
27.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
Position
4 |
23.0850 |
12.9240 |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2310 |
Position
5 |
01:13.4190 |
13.4210 |
47.1700 |
--.--- |
--.--- |
02:21.3390 |
Position
6 |
22.6880 |
13.0760 |
26.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3900 |
Position
7 |
22.0930 |
12.7050 |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5640 |
Position
8 |
22.4470 |
12.0820 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3600 |
Position
9 |
28.1470 |
16.8240 |
33.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0040 |
Position
10 |
22.9730 |
11.9320 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6070 |
#76 Austin Politelli
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8130 |
30.4700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.7370 |
14.2320 |
26.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8900 |
Position
3 |
23.1410 |
12.9440 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9200 |
Position
4 |
21.5720 |
11.8730 |
27.3420 |
--.--- |
--.--- |
58.4540 |
Position
5 |
30.6420 |
12.9840 |
29.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1590 |
Position
6 |
21.7980 |
12.4410 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
7 |
30.8110 |
13.6060 |
29.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0260 |
Position
8 |
20.9050 |
12.2250 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
Position
9 |
34.0340 |
17.6340 |
35.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6610 |
Position
10 |
21.8980 |
12.5450 |
26.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
#94 Ken Roczen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2560 |
37.3190 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.8470 |
11.5070 |
27.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4780 |
Position
3 |
20.2750 |
11.7210 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
56.0980 |
Position
4 |
20.1480 |
11.8770 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
5 |
26.2090 |
17.5590 |
49.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4140 |
Position
6 |
21.2080 |
11.8730 |
25.0280 |
--.--- |
--.--- |
57.5670 |
Position
7 |
25.9440 |
15.7380 |
49.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5930 |
Position
8 |
21.1340 |
11.4260 |
25.3030 |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
Position
9 |
22.4900 |
11.7930 |
31.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4920 |
#992 Jean Ramos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6880 |
01:04.3910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.4780 |
13.8840 |
01:04.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0310 |
Position
3 |
22.2570 |
16.5350 |
01:11.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6960 |
Position
4 |
24.1500 |
12.4080 |
27.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6420 |
Position
5 |
24.4620 |
13.9980 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5220 |
Position
6 |
23.6940 |
11.7630 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3170 |
Position
7 |
40.4160 |
13.7400 |
28.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7190 |
Position
8 |
22.3670 |
12.4510 |
29.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0470 |
#176 Joey Savatgy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8130 |
32.3300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.8090 |
11.6730 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
Position
3 |
22.6190 |
12.3980 |
29.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
Position
4 |
22.7070 |
12.8170 |
25.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0680 |
Position
5 |
30.0990 |
14.8760 |
30.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2300 |
Position
6 |
21.2540 |
11.7570 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
58.5300 |
Position
7 |
24.6080 |
15.5230 |
34.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6100 |
Position
8 |
20.3100 |
11.2040 |
25.7980 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
Position
9 |
38.7480 |
16.5850 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2980 |
Position
10 |
21.0890 |
13.0180 |
26.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
#205 Josh Cachia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9680 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5460 |
13.1480 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6030 |
Position
3 |
22.5500 |
11.9250 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9110 |
Position
4 |
35.1450 |
13.2970 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7840 |
Position
5 |
24.0530 |
12.3750 |
33.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4490 |
Position
6 |
22.3160 |
11.3760 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
59.8830 |
Position
7 |
27.9540 |
13.5460 |
29.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5460 |
Position
8 |
21.6300 |
12.4450 |
27.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
Position
9 |
27.5230 |
13.9200 |
31.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4250 |
Position
10 |
22.1410 |
11.5910 |
27.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0810 |
#338 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4040 |
32.7750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.3570 |
12.3730 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
56.9290 |
Position
3 |
24.8980 |
16.0250 |
34.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0620 |
Position
4 |
20.5600 |
11.8410 |
25.0400 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
5 |
25.4560 |
18.6520 |
50.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8900 |
Position
6 |
01:41.3880 |
27.1860 |
01:15.7880 |
--.--- |
--.--- |
03:29.8460 |