#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7260 |
30.0000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.5380 |
13.3040 |
28.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
Position
3 |
22.0130 |
12.5970 |
27.3430 |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
Position
4 |
22.3510 |
18.2990 |
34.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2370 |
Position
5 |
23.2630 |
12.0120 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1900 |
Position
6 |
23.8590 |
12.2220 |
27.1230 |
--.--- |
--.--- |
59.9180 |
Position
7 |
35.1070 |
18.7850 |
36.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4560 |
Position
8 |
22.2460 |
12.9800 |
28.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5350 |
Position
9 |
23.2030 |
12.7800 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2460 |
Position
10 |
21.6160 |
12.4350 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5760 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7860 |
31.1530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6570 |
13.8150 |
26.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6280 |
Position
3 |
23.1850 |
11.6500 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3900 |
Position
4 |
24.0610 |
12.6420 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
Position
5 |
22.2830 |
11.6500 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
Position
6 |
23.2510 |
11.3190 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
58.4890 |
Position
7 |
37.9480 |
20.1890 |
01:00.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9070 |
Position
8 |
21.3330 |
12.8060 |
28.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0810 |
Position
9 |
23.3140 |
14.0620 |
28.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5640 |
Position
10 |
22.9980 |
11.7440 |
26.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1880 |
31.2270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6180 |
13.9040 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0890 |
Position
3 |
22.2700 |
13.4480 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1060 |
Position
4 |
23.2130 |
12.8380 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6730 |
Position
5 |
21.7860 |
12.0690 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
Position
6 |
28.0990 |
13.6880 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9820 |
Position
7 |
23.3870 |
15.9580 |
32.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0150 |
Position
8 |
21.9010 |
13.7040 |
30.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
Position
9 |
21.6540 |
12.5790 |
26.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
Position
10 |
25.9690 |
17.3820 |
35.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6440 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9120 |
32.4710 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.9480 |
15.0110 |
32.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4710 |
Position
3 |
21.6530 |
12.4290 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
58.3920 |
Position
4 |
21.6170 |
12.3480 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8320 |
Position
5 |
26.2330 |
23.4890 |
40.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6140 |
Position
6 |
33.3380 |
13.4940 |
32.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1620 |
Position
7 |
20.9970 |
13.9990 |
31.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4370 |
Position
8 |
21.4690 |
12.0810 |
26.3010 |
--.--- |
--.--- |
59.0870 |
Position
9 |
23.3770 |
14.8640 |
31.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5870 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9260 |
28.9210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8500 |
15.1070 |
33.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5420 |
Position
3 |
21.6420 |
12.7110 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
Position
4 |
22.2910 |
11.9540 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
5 |
21.6660 |
14.3690 |
34.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6740 |
Position
6 |
21.8650 |
12.1150 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2990 |
Position
7 |
23.1500 |
12.2630 |
30.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
8 |
21.1380 |
13.0030 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
Position
9 |
22.6500 |
11.9910 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
59.1610 |
Position
10 |
22.4880 |
12.0810 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0090 |
31.1650 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.3370 |
11.4610 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5580 |
Position
3 |
21.7600 |
11.7690 |
28.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2600 |
Position
4 |
29.0820 |
14.4340 |
32.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
Position
5 |
23.0230 |
12.1470 |
27.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9350 |
Position
6 |
22.9980 |
11.6730 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
Position
7 |
38.5780 |
14.3320 |
35.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5280 |
Position
8 |
23.0380 |
13.4600 |
35.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4800 |
Position
9 |
21.5580 |
11.4130 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1410 |
Position
10 |
28.2390 |
16.8790 |
39.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2250 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2670 |
37.6320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6420 |
13.2680 |
28.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4110 |
Position
3 |
24.8400 |
13.6760 |
29.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5120 |
Position
4 |
24.3420 |
13.2010 |
40.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7490 |
Position
5 |
22.7350 |
14.8420 |
36.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5980 |
Position
6 |
25.1240 |
13.2200 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7640 |
Position
7 |
24.9340 |
13.0640 |
30.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5690 |
Position
8 |
22.7300 |
13.7630 |
29.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5620 |
Position
9 |
22.9200 |
13.6440 |
29.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5550 |
Position
10 |
41.4090 |
14.2630 |
33.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9320 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0570 |
51.5500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.9220 |
13.4150 |
30.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8090 |
Position
3 |
24.7760 |
12.9930 |
26.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2800 |
Position
4 |
34.6480 |
13.8880 |
35.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1580 |
Position
5 |
23.6130 |
12.2380 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3620 |
Position
6 |
36.4150 |
13.6760 |
58.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4710 |
Position
7 |
22.6910 |
12.8030 |
26.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9500 |
Position
8 |
48.6150 |
27.6970 |
39.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6080 |
#447
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6520 |
36.8430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6010 |
14.0740 |
30.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2670 |
Position
3 |
24.1850 |
16.7590 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
Position
4 |
22.8900 |
12.9680 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9510 |
Position
5 |
30.1140 |
16.4040 |
39.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6270 |
Position
6 |
24.1790 |
12.4970 |
29.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6000 |
Position
7 |
25.1020 |
17.6960 |
32.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1540 |
Position
8 |
24.8940 |
15.0960 |
29.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
Position
9 |
22.7650 |
12.3810 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6240 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2970 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.1660 |
13.6250 |
28.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0140 |
Position
3 |
23.2150 |
12.0260 |
28.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9080 |
Position
4 |
33.7950 |
15.7220 |
34.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7580 |
Position
5 |
23.4580 |
11.9320 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
6 |
24.1580 |
16.4010 |
34.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4490 |
Position
7 |
22.3370 |
12.0810 |
28.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
Position
8 |
26.2630 |
15.1810 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2940 |
Position
9 |
23.1040 |
15.5900 |
34.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1040 |
Position
10 |
22.1250 |
12.3980 |
27.1390 |
--.--- |
--.--- |
59.9670 |
#250 Justin Keeney
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9350 |
33.8640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.5720 |
12.7310 |
46.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3450 |
Position
3 |
22.6820 |
13.4600 |
27.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
Position
4 |
25.0630 |
13.6190 |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4330 |
Position
5 |
22.2450 |
12.8740 |
01:11.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7520 |
Position
6 |
22.1130 |
12.0550 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0150 |
Position
7 |
23.1230 |
13.1310 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
8 |
33.5310 |
13.8160 |
35.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9400 |
Position
9 |
23.0700 |
12.1380 |
29.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1610 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7360 |
40.7620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.9600 |
12.2800 |
26.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0240 |
Position
3 |
23.7230 |
15.4940 |
30.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5470 |
Position
4 |
23.1530 |
12.3240 |
28.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
Position
5 |
22.4040 |
12.7550 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
6 |
25.2790 |
13.9630 |
30.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5510 |
Position
7 |
21.9610 |
12.2920 |
26.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4450 |
Position
8 |
31.2840 |
14.5110 |
32.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2800 |
Position
9 |
21.7720 |
12.5200 |
28.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3210 |
Position
10 |
22.6140 |
27.5020 |
40.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2420 |
#95 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0590 |
29.4690 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.3260 |
12.9550 |
30.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
Position
3 |
23.9930 |
43.4410 |
01:05.1700 |
--.--- |
--.--- |
02:05.9600 |
Position
4 |
22.1760 |
12.6810 |
29.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8810 |
Position
5 |
24.1920 |
12.3600 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9310 |
Position
6 |
28.8450 |
13.8760 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1130 |
Position
7 |
22.5720 |
13.0300 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
Position
8 |
35.9410 |
19.1990 |
29.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3320 |
Position
9 |
22.3740 |
12.5290 |
29.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4100 |
#85 Kyle Partridge
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7290 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.1660 |
12.7680 |
26.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7440 |
Position
3 |
22.1540 |
12.4160 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
Position
4 |
40.9450 |
20.4080 |
37.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4260 |
Position
5 |
20.7770 |
11.7210 |
26.8670 |
--.--- |
--.--- |
57.2880 |
Position
6 |
26.1220 |
15.3550 |
32.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0010 |
Position
7 |
21.5430 |
13.6260 |
38.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4220 |
Position
8 |
22.2400 |
13.1560 |
38.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9660 |
Position
9 |
21.1310 |
11.5650 |
26.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2650 |
Position
10 |
37.3550 |
12.7440 |
29.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0020 |
#464 Mitchel Alcorn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6150 |
37.2420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.0040 |
13.6390 |
44.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3020 |
Position
3 |
22.1990 |
13.6080 |
26.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8780 |
Position
4 |
28.7340 |
21.1070 |
37.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1660 |
Position
5 |
24.1540 |
13.0930 |
30.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
Position
6 |
27.9080 |
14.5260 |
33.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4550 |
Position
7 |
24.2630 |
23.2890 |
33.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2550 |
Position
8 |
23.0320 |
12.9180 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9740 |
Position
9 |
35.2370 |
20.3900 |
34.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4370 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9790 |
35.3660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.2000 |
12.8860 |
28.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
3 |
24.0670 |
13.7530 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
Position
4 |
35.4970 |
14.6830 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2550 |
Position
5 |
22.8420 |
12.7090 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
Position
6 |
31.1450 |
13.9980 |
35.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2150 |
Position
7 |
23.2080 |
12.2150 |
28.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4610 |
Position
8 |
35.4510 |
15.1820 |
32.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2710 |
Position
9 |
26.0350 |
14.6030 |
37.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7290 |
#903 Antonio Balbi
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6630 |
34.2580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.5600 |
12.6940 |
28.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5120 |
Position
3 |
24.0430 |
18.7990 |
29.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8750 |
Position
4 |
21.9450 |
33.7290 |
39.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4210 |
Position
5 |
22.5240 |
11.7110 |
32.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4430 |
Position
6 |
22.5800 |
12.5300 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9990 |
Position
7 |
23.5200 |
12.4840 |
27.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
Position
8 |
24.1750 |
12.2660 |
01:38.9090 |
--.--- |
--.--- |
02:12.9870 |
Position
9 |
23.7500 |
15.9620 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6510 |
#921 Manuel Rivas
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6290 |
37.5410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.1410 |
12.2890 |
28.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4540 |
Position
3 |
23.7190 |
13.5820 |
28.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0530 |
Position
4 |
23.0300 |
12.2880 |
27.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2610 |
Position
5 |
24.3520 |
12.6120 |
28.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4050 |
Position
6 |
21.8640 |
12.9890 |
26.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8090 |
Position
7 |
22.1060 |
12.8440 |
27.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1850 |
Position
8 |
23.5830 |
13.0280 |
29.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4220 |
Position
9 |
41.7680 |
22.2010 |
43.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4430 |
Position
10 |
23.7690 |
14.5490 |
36.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1430 |