INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Eli Tomac
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9940 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3750 |
11.4890 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
Position
3 |
21.7380 |
12.3540 |
32.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0370 |
Position
4 |
22.4390 |
13.2270 |
29.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9440 |
Position
5 |
19.6580 |
11.5190 |
24.2980 |
--.--- |
--.--- |
58.2650 |
Position
6 |
25.8140 |
17.8850 |
31.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5650 |
Position
7 |
21.9310 |
13.4020 |
27.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1670 |
Position
8 |
21.3540 |
12.3870 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7310 |
Position
9 |
21.0210 |
12.4950 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5380 |
Position
10 |
29.3870 |
14.3830 |
32.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1840 |
#21 Jason Anderson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7080 |
30.6160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.0260 |
11.5560 |
25.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
Position
3 |
24.3730 |
12.0450 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0910 |
Position
4 |
21.5270 |
11.8120 |
36.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7130 |
Position
5 |
23.2010 |
12.0690 |
27.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0940 |
Position
6 |
20.4850 |
11.6460 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
Position
7 |
25.6800 |
12.7550 |
33.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7610 |
Position
8 |
20.7950 |
11.4500 |
28.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5320 |
Position
9 |
21.9740 |
12.1570 |
27.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
Position
10 |
25.3850 |
14.2470 |
40.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6650 |
#32 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2440 |
29.7540 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.2710 |
12.5330 |
27.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9320 |
Position
3 |
24.8380 |
13.1230 |
29.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5220 |
Position
4 |
20.9720 |
13.1830 |
28.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
5 |
20.9290 |
11.4920 |
27.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
Position
6 |
21.3870 |
11.7090 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4080 |
Position
7 |
31.1040 |
17.9890 |
34.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3050 |
Position
8 |
21.5080 |
12.0160 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
Position
9 |
20.8000 |
11.8730 |
26.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.4710 |
Position
10 |
30.9790 |
12.9340 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2890 |
#31 Travis Baker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7490 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.9370 |
12.7400 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5570 |
Position
3 |
21.1850 |
12.0210 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
Position
4 |
21.9710 |
51.2230 |
02:04.0350 |
--.--- |
--.--- |
03:14.6260 |
Position
5 |
26.7250 |
13.7050 |
34.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9760 |
Position
6 |
21.2970 |
11.6970 |
25.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8170 |
Position
7 |
20.9130 |
12.2340 |
27.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1000 |
Position
8 |
28.1610 |
16.1000 |
35.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9240 |
#23 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1490 |
31.7210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.6530 |
12.0560 |
26.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
Position
3 |
22.8340 |
12.7170 |
41.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7710 |
Position
4 |
01:15.4380 |
17.6090 |
33.5180 |
--.--- |
--.--- |
02:06.2380 |
Position
5 |
22.2730 |
12.2410 |
28.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
6 |
21.8100 |
11.9480 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
57.3530 |
Position
7 |
29.4210 |
15.6350 |
38.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6710 |
Position
8 |
22.6850 |
14.1850 |
28.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5520 |
Position
9 |
20.6910 |
12.2460 |
26.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
#28 Tyla Rattray
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0070 |
29.4590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.8070 |
13.3040 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
Position
3 |
22.8120 |
12.1020 |
25.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4090 |
Position
4 |
20.9830 |
12.6760 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3850 |
Position
5 |
27.4020 |
14.4920 |
30.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
Position
6 |
22.4540 |
11.6030 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
Position
7 |
22.1370 |
11.4490 |
26.5540 |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
Position
8 |
26.4910 |
14.3680 |
28.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1680 |
Position
9 |
22.0080 |
11.5150 |
25.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
Position
10 |
29.0070 |
15.9270 |
27.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4170 |
#76 Austin Politelli
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1230 |
28.0270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.6880 |
11.7460 |
27.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
Position
3 |
23.0110 |
12.3490 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
59.2310 |
Position
4 |
34.7450 |
13.2440 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9910 |
Position
5 |
21.2420 |
12.0940 |
25.7550 |
--.--- |
--.--- |
57.3340 |
Position
6 |
21.5580 |
12.9060 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7880 |
Position
7 |
21.2050 |
11.7050 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7800 |
Position
8 |
24.5630 |
16.3770 |
33.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
Position
9 |
21.2190 |
12.2640 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0620 |
Position
10 |
23.1120 |
11.7460 |
26.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1330 |
#36 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4600 |
32.2590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.8590 |
11.7790 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
Position
3 |
22.2850 |
12.0580 |
28.6400 |
--.--- |
--.--- |
59.2950 |
Position
4 |
24.0320 |
12.7780 |
27.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8300 |
Position
5 |
21.3730 |
12.1270 |
25.6810 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
Position
6 |
26.5160 |
16.0910 |
30.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6530 |
Position
7 |
21.4040 |
11.4840 |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
57.6940 |
Position
8 |
29.8830 |
12.9930 |
32.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2070 |
Position
9 |
21.7240 |
11.7570 |
01:00.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3430 |
Position
10 |
22.0290 |
12.2880 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2500 |
#74 Max Anstie
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9340 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.2500 |
13.6070 |
28.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
3 |
20.8540 |
13.0680 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
58.4730 |
Position
4 |
25.4400 |
13.6180 |
38.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0480 |
Position
5 |
20.2000 |
11.5070 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
Position
6 |
23.9430 |
14.0360 |
29.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8320 |
Position
7 |
20.9510 |
12.9160 |
25.2020 |
--.--- |
--.--- |
59.1660 |
Position
8 |
22.4310 |
19.0760 |
34.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7140 |
Position
9 |
21.1460 |
11.7450 |
26.1800 |
--.--- |
--.--- |
57.1370 |
Position
10 |
20.3970 |
11.7520 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
58.1180 |
#43 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9120 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.1240 |
12.0780 |
27.3170 |
--.--- |
--.--- |
59.7170 |
Position
3 |
21.3010 |
11.8530 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0910 |
Position
4 |
23.2260 |
11.9130 |
25.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2090 |
Position
5 |
21.4210 |
11.6420 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
Position
6 |
20.1350 |
12.1170 |
26.1350 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
Position
7 |
30.1840 |
11.8800 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7870 |
Position
8 |
21.5200 |
11.9710 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
57.3760 |
Position
9 |
31.7530 |
12.7170 |
28.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8230 |
Position
10 |
21.6560 |
11.5080 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8460 |
Position
11 |
31.5500 |
16.2570 |
34.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2750 |
#38 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3400 |
32.8310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.7640 |
11.9590 |
26.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5370 |
Position
3 |
21.7750 |
11.8760 |
26.2030 |
--.--- |
--.--- |
58.7900 |
Position
4 |
34.9350 |
18.4910 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7750 |
Position
5 |
21.4540 |
11.4130 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8170 |
Position
6 |
21.1720 |
11.5980 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
Position
7 |
21.4040 |
11.1800 |
27.1010 |
--.--- |
--.--- |
57.4940 |
Position
8 |
32.4520 |
13.3850 |
50.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9520 |
Position
9 |
22.1780 |
12.4410 |
27.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
Position
10 |
22.1300 |
11.8290 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5630 |
#40 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7880 |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5570 |
11.4940 |
27.7040 |
--.--- |
--.--- |
56.3980 |
Position
3 |
20.6770 |
11.0300 |
26.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
Position
4 |
26.1750 |
16.9250 |
34.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6600 |
Position
5 |
20.4620 |
11.3880 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
Position
6 |
21.1460 |
14.3830 |
37.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6810 |
Position
7 |
20.0890 |
11.5970 |
27.5340 |
--.--- |
--.--- |
58.4930 |
Position
8 |
32.4430 |
16.9770 |
30.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0770 |
Position
9 |
20.8120 |
15.6300 |
37.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8300 |
Position
10 |
21.2950 |
10.9320 |
25.4060 |
--.--- |
--.--- |
56.0360 |
#59 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4830 |
27.2550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3020 |
11.7430 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1970 |
Position
3 |
21.8230 |
11.8410 |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
Position
4 |
20.7200 |
11.6260 |
31.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7640 |
Position
5 |
26.1220 |
13.9740 |
31.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1380 |
Position
6 |
21.2260 |
12.6070 |
26.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0770 |
Position
7 |
21.1250 |
12.0820 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
Position
8 |
24.7880 |
12.8960 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3040 |
Position
9 |
21.4210 |
12.2780 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
Position
10 |
27.4360 |
13.4190 |
36.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1810 |
Position
11 |
22.0350 |
11.3670 |
26.6140 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
#35 Ryan Sipes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7380 |
31.0180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.1170 |
13.1000 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8880 |
Position
3 |
22.1920 |
11.4110 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.3220 |
Position
4 |
21.2260 |
12.1280 |
26.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
Position
5 |
22.6320 |
11.0990 |
25.7400 |
--.--- |
--.--- |
57.8700 |
Position
6 |
23.1780 |
18.6080 |
35.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9020 |
Position
7 |
21.2500 |
12.0350 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
58.8610 |
Position
8 |
24.4980 |
17.3410 |
30.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6090 |
Position
9 |
21.7430 |
12.1410 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6410 |
Position
10 |
22.2030 |
12.2660 |
29.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3250 |
Position
11 |
21.1850 |
12.1910 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
58.3220 |
#80 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3580 |
28.4960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.1050 |
12.8150 |
28.3240 |
--.--- |
--.--- |
59.9770 |
Position
3 |
22.2610 |
12.6300 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
4 |
22.6130 |
11.8500 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3210 |
Position
5 |
22.5240 |
12.9530 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6780 |
Position
6 |
21.5290 |
11.4500 |
27.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3940 |
Position
7 |
22.2220 |
12.3360 |
31.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8910 |
Position
8 |
23.2010 |
12.1420 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
Position
9 |
23.3270 |
15.4400 |
38.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1880 |
Position
10 |
21.0800 |
11.6730 |
29.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5990 |
Position
11 |
21.3600 |
11.3670 |
27.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0850 |
#94 Ken Roczen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7770 |
30.8490 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.5770 |
11.2970 |
32.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2590 |
Position
3 |
20.6890 |
11.7640 |
25.6900 |
--.--- |
--.--- |
59.3560 |
Position
4 |
22.3250 |
15.3780 |
28.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9250 |
Position
5 |
21.2460 |
11.6460 |
25.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3290 |
Position
6 |
21.4550 |
11.1160 |
24.3210 |
--.--- |
--.--- |
56.0460 |
Position
7 |
31.7520 |
14.7020 |
59.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4760 |
Position
8 |
20.8980 |
11.4260 |
27.1940 |
--.--- |
--.--- |
56.4930 |
Position
9 |
30.3140 |
14.0170 |
33.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9100 |
Position
10 |
19.6530 |
12.9180 |
33.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8030 |
#992 Jean Ramos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2130 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.9680 |
11.7750 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5020 |
Position
3 |
21.0900 |
12.1420 |
28.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
Position
4 |
28.8560 |
26.9720 |
47.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4700 |
Position
5 |
21.1030 |
12.5040 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
59.5230 |
Position
6 |
21.8830 |
14.8770 |
32.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5080 |
Position
7 |
21.8470 |
13.5110 |
29.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
8 |
22.3100 |
11.9000 |
28.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
Position
9 |
25.4580 |
29.1410 |
37.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9700 |
Position
10 |
22.6060 |
12.1880 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8550 |
#176 Joey Savatgy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8890 |
34.3760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.2400 |
12.9920 |
30.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8590 |
Position
3 |
22.8210 |
12.4230 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
Position
4 |
21.9340 |
11.6300 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
Position
5 |
20.7950 |
11.2270 |
27.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5550 |
Position
6 |
22.5940 |
14.8390 |
40.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1030 |
Position
7 |
23.8840 |
11.6820 |
26.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
Position
8 |
20.5590 |
11.9910 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1500 |
Position
9 |
37.0900 |
15.6900 |
47.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2630 |
Position
10 |
28.9310 |
16.5600 |
39.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5160 |
#205 Josh Cachia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1360 |
29.9930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
32.6320 |
12.4350 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7620 |
Position
3 |
22.8890 |
12.3850 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
Position
4 |
28.7670 |
15.7120 |
30.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0860 |
Position
5 |
21.1590 |
12.1970 |
27.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4090 |
Position
6 |
24.4620 |
13.1190 |
29.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7550 |
Position
7 |
23.2590 |
11.7930 |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
8 |
34.0540 |
13.4450 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3900 |
Position
9 |
26.4690 |
12.6480 |
29.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |
Position
10 |
22.5120 |
11.9850 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
58.9630 |