INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Eli Tomac
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7220 |
27.5550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.4320 |
10.4450 |
23.0840 |
--.--- |
--.--- |
52.9610 |
Position
3 |
19.7620 |
10.8370 |
28.3150 |
--.--- |
--.--- |
58.9140 |
Position
4 |
20.0350 |
12.3620 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
59.7610 |
Position
5 |
18.7220 |
10.3780 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
52.0230 |
Position
6 |
24.3530 |
16.8730 |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9170 |
Position
7 |
19.9380 |
11.8610 |
26.3010 |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
Position
8 |
18.5690 |
11.4700 |
31.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2220 |
Position
9 |
19.8320 |
11.0580 |
25.8410 |
--.--- |
--.--- |
56.7310 |
Position
10 |
26.2390 |
13.1960 |
30.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2660 |
#21 Jason Anderson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0250 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.2900 |
10.8000 |
23.7470 |
--.--- |
--.--- |
53.8370 |
Position
3 |
21.7620 |
11.0510 |
25.3040 |
--.--- |
--.--- |
58.1170 |
Position
4 |
19.2210 |
10.6420 |
33.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7060 |
Position
5 |
20.3520 |
10.8730 |
24.9980 |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
Position
6 |
19.3260 |
10.5880 |
23.6700 |
--.--- |
--.--- |
53.5840 |
Position
7 |
24.0000 |
11.3890 |
31.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7490 |
Position
8 |
19.4350 |
10.7010 |
26.2000 |
--.--- |
--.--- |
56.3360 |
Position
9 |
19.1080 |
10.5720 |
23.9490 |
--.--- |
--.--- |
53.6290 |
Position
10 |
23.7250 |
12.4980 |
37.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3320 |
#32 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.1510 |
27.2980 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.6220 |
11.8240 |
24.8870 |
--.--- |
--.--- |
57.3330 |
Position
3 |
21.9810 |
11.9300 |
26.0160 |
--.--- |
--.--- |
59.9270 |
Position
4 |
19.6000 |
12.2070 |
25.8550 |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
Position
5 |
19.3790 |
10.9450 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
54.9350 |
Position
6 |
19.4430 |
10.9430 |
24.0360 |
--.--- |
--.--- |
54.4220 |
Position
7 |
29.6230 |
15.9200 |
31.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9210 |
Position
8 |
19.5530 |
10.7290 |
24.0740 |
--.--- |
--.--- |
54.3560 |
Position
9 |
19.6230 |
10.6970 |
23.8980 |
--.--- |
--.--- |
54.2180 |
Position
10 |
28.6850 |
11.9760 |
27.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1160 |
#31 Travis Baker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0470 |
27.6890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.1210 |
11.4780 |
24.7590 |
--.--- |
--.--- |
56.3580 |
Position
3 |
19.9860 |
11.0290 |
24.4220 |
--.--- |
--.--- |
55.4370 |
Position
4 |
19.6170 |
47.4290 |
01:54.8480 |
--.--- |
--.--- |
03:01.8940 |
Position
5 |
23.4430 |
12.3470 |
32.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4470 |
Position
6 |
19.7200 |
10.9320 |
24.0540 |
--.--- |
--.--- |
54.7060 |
Position
7 |
19.5450 |
10.8270 |
24.1020 |
--.--- |
--.--- |
54.4740 |
Position
8 |
25.3710 |
14.2480 |
31.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3570 |
#23 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7410 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.5080 |
10.8620 |
23.9970 |
--.--- |
--.--- |
54.3670 |
Position
3 |
19.8560 |
11.6670 |
36.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3540 |
Position
4 |
01:08.5800 |
15.3130 |
31.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8150 |
Position
5 |
19.5380 |
10.7380 |
26.4320 |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
Position
6 |
19.4740 |
10.5740 |
23.5530 |
--.--- |
--.--- |
53.6010 |
Position
7 |
25.8080 |
14.7500 |
35.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6220 |
Position
8 |
20.2550 |
12.4430 |
26.0430 |
--.--- |
--.--- |
58.7410 |
Position
9 |
19.1590 |
10.6490 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
53.6150 |
#28 Tyla Rattray
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7680 |
27.2770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.3810 |
12.2060 |
26.9470 |
--.--- |
--.--- |
59.5340 |
Position
3 |
20.0110 |
10.8060 |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
54.9180 |
Position
4 |
19.6110 |
11.0230 |
24.2620 |
--.--- |
--.--- |
54.8960 |
Position
5 |
24.0370 |
12.9400 |
26.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5650 |
Position
6 |
19.5260 |
10.8440 |
25.0030 |
--.--- |
--.--- |
55.3730 |
Position
7 |
20.1250 |
10.8010 |
24.1400 |
--.--- |
--.--- |
55.0660 |
Position
8 |
23.4440 |
13.6840 |
26.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6250 |
Position
9 |
19.6500 |
10.9670 |
23.7920 |
--.--- |
--.--- |
54.4090 |
Position
10 |
26.8590 |
13.8500 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0530 |
#76 Austin Politelli
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4990 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.0780 |
11.1870 |
24.5130 |
--.--- |
--.--- |
55.7780 |
Position
3 |
20.0100 |
11.1260 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
55.8790 |
Position
4 |
30.7480 |
12.4950 |
25.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5630 |
Position
5 |
19.3110 |
10.9950 |
24.2980 |
--.--- |
--.--- |
54.6040 |
Position
6 |
19.9620 |
12.1760 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
59.2340 |
Position
7 |
19.4550 |
11.0430 |
27.5720 |
--.--- |
--.--- |
58.0700 |
Position
8 |
22.5350 |
14.8890 |
29.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
9 |
19.8310 |
11.0490 |
24.7330 |
--.--- |
--.--- |
55.6130 |
Position
10 |
20.0980 |
11.1870 |
24.3940 |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
#36 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3490 |
28.5480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.8720 |
11.0090 |
23.9590 |
--.--- |
--.--- |
54.8400 |
Position
3 |
19.5490 |
10.9620 |
24.9050 |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
Position
4 |
22.4600 |
12.0550 |
25.3310 |
--.--- |
--.--- |
59.8460 |
Position
5 |
19.2550 |
10.8280 |
23.7790 |
--.--- |
--.--- |
53.8620 |
Position
6 |
23.4660 |
14.1150 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3840 |
Position
7 |
19.1110 |
10.6340 |
24.1750 |
--.--- |
--.--- |
53.9200 |
Position
8 |
28.1920 |
12.0310 |
28.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
Position
9 |
19.3970 |
10.7870 |
53.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6350 |
Position
10 |
19.4950 |
11.0710 |
25.3040 |
--.--- |
--.--- |
55.8700 |
#74 Max Anstie
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3950 |
29.1970 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.6760 |
12.2590 |
26.2550 |
--.--- |
--.--- |
58.1900 |
Position
3 |
19.4900 |
11.3640 |
24.3100 |
--.--- |
--.--- |
55.1640 |
Position
4 |
23.1280 |
12.1590 |
33.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
Position
5 |
19.2390 |
10.8560 |
23.6530 |
--.--- |
--.--- |
53.7480 |
Position
6 |
21.1890 |
12.4220 |
27.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1100 |
Position
7 |
19.0470 |
11.2320 |
24.0020 |
--.--- |
--.--- |
54.2810 |
Position
8 |
20.9640 |
17.3420 |
32.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1740 |
Position
9 |
19.4000 |
10.7760 |
24.2410 |
--.--- |
--.--- |
54.4170 |
Position
10 |
19.4260 |
11.0870 |
23.8030 |
--.--- |
--.--- |
54.3160 |
#43 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3120 |
27.8630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.1190 |
10.7840 |
24.3910 |
--.--- |
--.--- |
55.2940 |
Position
3 |
19.5430 |
10.9750 |
24.8250 |
--.--- |
--.--- |
55.3430 |
Position
4 |
20.3740 |
10.8300 |
24.0340 |
--.--- |
--.--- |
55.2380 |
Position
5 |
19.2990 |
11.0880 |
23.4870 |
--.--- |
--.--- |
53.8740 |
Position
6 |
18.9960 |
10.9170 |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
53.2480 |
Position
7 |
27.4400 |
11.2080 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4430 |
Position
8 |
19.5640 |
10.7850 |
23.2740 |
--.--- |
--.--- |
53.6230 |
Position
9 |
27.8540 |
11.1560 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8050 |
Position
10 |
19.1650 |
10.6560 |
23.5530 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
Position
11 |
29.2130 |
14.6460 |
30.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3530 |
#38 Kyle Cunningham
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5290 |
29.0540 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.5090 |
11.0740 |
24.4700 |
--.--- |
--.--- |
56.0530 |
Position
3 |
19.6180 |
10.9970 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
54.4360 |
Position
4 |
32.3480 |
16.6590 |
26.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2420 |
Position
5 |
20.0510 |
10.5680 |
24.0870 |
--.--- |
--.--- |
54.7060 |
Position
6 |
19.7870 |
10.5440 |
24.5590 |
--.--- |
--.--- |
54.8900 |
Position
7 |
19.8190 |
10.6480 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
54.2400 |
Position
8 |
30.0490 |
12.3940 |
46.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4320 |
Position
9 |
19.6270 |
10.9140 |
26.3330 |
--.--- |
--.--- |
56.8740 |
Position
10 |
19.9370 |
10.8530 |
25.9630 |
--.--- |
--.--- |
56.7530 |
#40 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2020 |
31.4050 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.0770 |
10.5450 |
24.0910 |
--.--- |
--.--- |
53.7130 |
Position
3 |
19.3250 |
10.5050 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
53.6730 |
Position
4 |
24.6940 |
15.5280 |
29.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
Position
5 |
18.7730 |
10.1680 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
52.3730 |
Position
6 |
19.4000 |
13.1960 |
34.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6810 |
Position
7 |
18.7750 |
10.3550 |
25.0310 |
--.--- |
--.--- |
54.1610 |
Position
8 |
28.9670 |
14.7630 |
27.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8280 |
Position
9 |
19.6340 |
14.4730 |
33.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1310 |
Position
10 |
18.6800 |
10.2170 |
23.9680 |
--.--- |
--.--- |
52.8650 |
#59 Christian Craig
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.0470 |
24.7780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.3660 |
10.6760 |
24.5990 |
--.--- |
--.--- |
54.6410 |
Position
3 |
19.4850 |
10.8640 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
54.8460 |
Position
4 |
19.7340 |
10.8660 |
27.2710 |
--.--- |
--.--- |
57.8710 |
Position
5 |
23.5340 |
12.3670 |
28.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4090 |
Position
6 |
19.6540 |
11.1570 |
24.3060 |
--.--- |
--.--- |
55.1170 |
Position
7 |
19.7430 |
10.9840 |
24.0630 |
--.--- |
--.--- |
54.7900 |
Position
8 |
23.3850 |
11.8320 |
26.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8790 |
Position
9 |
19.2990 |
10.7710 |
23.8510 |
--.--- |
--.--- |
53.9210 |
Position
10 |
24.2800 |
12.6600 |
31.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3020 |
Position
11 |
19.3290 |
10.7240 |
24.1950 |
--.--- |
--.--- |
54.2480 |
#35 Ryan Sipes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.1580 |
26.9730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3430 |
11.6970 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
57.5570 |
Position
3 |
19.8150 |
10.8680 |
24.3380 |
--.--- |
--.--- |
55.0210 |
Position
4 |
19.6540 |
10.6390 |
24.4930 |
--.--- |
--.--- |
54.7860 |
Position
5 |
19.6800 |
10.5710 |
23.8340 |
--.--- |
--.--- |
54.0850 |
Position
6 |
20.6950 |
17.5550 |
32.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9370 |
Position
7 |
19.1450 |
10.6510 |
23.7140 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
Position
8 |
22.0710 |
16.0570 |
28.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6170 |
Position
9 |
19.2420 |
10.6500 |
25.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.0370 |
Position
10 |
19.6490 |
10.7600 |
27.2650 |
--.--- |
--.--- |
57.6740 |
Position
11 |
19.9860 |
10.6940 |
24.3410 |
--.--- |
--.--- |
55.0210 |
#80 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.9370 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.2800 |
11.1440 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
56.0540 |
Position
3 |
20.4230 |
11.0790 |
24.8640 |
--.--- |
--.--- |
56.3660 |
Position
4 |
20.0120 |
11.0750 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
56.0370 |
Position
5 |
20.6650 |
12.2200 |
30.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5030 |
Position
6 |
20.5040 |
10.7010 |
25.5170 |
--.--- |
--.--- |
56.7220 |
Position
7 |
20.2020 |
11.0150 |
29.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2630 |
Position
8 |
20.3520 |
10.9390 |
24.7540 |
--.--- |
--.--- |
56.0450 |
Position
9 |
20.2850 |
14.4300 |
34.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1930 |
Position
10 |
19.8870 |
10.7100 |
26.9460 |
--.--- |
--.--- |
57.5430 |
Position
11 |
20.1510 |
10.7240 |
24.9530 |
--.--- |
--.--- |
55.8280 |
#94 Ken Roczen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9620 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.7960 |
10.5580 |
31.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4950 |
Position
3 |
18.6390 |
10.3200 |
23.5690 |
--.--- |
--.--- |
52.5280 |
Position
4 |
20.8650 |
14.5080 |
25.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3380 |
Position
5 |
18.8020 |
10.3990 |
23.2590 |
--.--- |
--.--- |
52.4600 |
Position
6 |
18.6570 |
10.2930 |
22.9450 |
--.--- |
--.--- |
51.8950 |
Position
7 |
27.6110 |
13.8700 |
57.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5490 |
Position
8 |
18.4940 |
10.0230 |
24.2810 |
--.--- |
--.--- |
52.7980 |
Position
9 |
28.0690 |
12.1890 |
31.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
Position
10 |
18.3680 |
11.3320 |
30.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5640 |
#992 Jean Ramos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5840 |
27.2500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.9220 |
11.1090 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
57.0820 |
Position
3 |
20.0860 |
11.0390 |
24.6520 |
--.--- |
--.--- |
55.7770 |
Position
4 |
25.3130 |
24.0830 |
41.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1760 |
Position
5 |
19.9090 |
10.9690 |
25.2760 |
--.--- |
--.--- |
56.1540 |
Position
6 |
19.8940 |
14.0350 |
29.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
Position
7 |
19.8610 |
11.7490 |
26.4480 |
--.--- |
--.--- |
58.0580 |
Position
8 |
19.5710 |
10.8190 |
25.0620 |
--.--- |
--.--- |
55.4520 |
Position
9 |
22.3320 |
26.0190 |
33.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0480 |
Position
10 |
19.6580 |
10.8830 |
25.4730 |
--.--- |
--.--- |
56.0140 |
#176 Joey Savatgy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4010 |
30.9700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.6820 |
11.4980 |
26.4890 |
--.--- |
--.--- |
57.6690 |
Position
3 |
19.8450 |
10.8030 |
24.7160 |
--.--- |
--.--- |
55.3640 |
Position
4 |
19.7610 |
11.0770 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
55.0920 |
Position
5 |
19.4350 |
10.5920 |
24.3690 |
--.--- |
--.--- |
54.3960 |
Position
6 |
20.3550 |
13.8690 |
37.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7960 |
Position
7 |
20.7690 |
11.0210 |
24.8030 |
--.--- |
--.--- |
56.5930 |
Position
8 |
19.5800 |
10.7070 |
24.2310 |
--.--- |
--.--- |
54.5180 |
Position
9 |
32.2530 |
14.5280 |
42.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9250 |
Position
10 |
25.8320 |
14.6550 |
36.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5630 |
#205 Josh Cachia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.1630 |
27.7720 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.8780 |
11.2030 |
25.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8800 |
Position
3 |
21.1940 |
10.7700 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
56.7870 |
Position
4 |
25.0150 |
14.0290 |
26.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5330 |
Position
5 |
20.1520 |
10.7940 |
24.3780 |
--.--- |
--.--- |
55.3240 |
Position
6 |
22.0380 |
11.8190 |
27.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
Position
7 |
20.5840 |
10.8200 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
56.1210 |
Position
8 |
29.6130 |
12.0050 |
25.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3130 |
Position
9 |
24.2840 |
11.7120 |
25.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8160 |
Position
10 |
20.4660 |
10.6070 |
24.5530 |
--.--- |
--.--- |
55.6260 |