INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice
#225 Tyler Mcewen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.6980 |
24.0150 |
15.7100 |
--.--- |
--.--- |
57.4230 |
Position
3 |
15.1120 |
24.3100 |
15.4110 |
--.--- |
--.--- |
54.8330 |
Position
4 |
14.1150 |
22.8440 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
52.0770 |
Position
5 |
13.7420 |
22.7970 |
15.0680 |
--.--- |
--.--- |
51.6070 |
Position
6 |
22.9200 |
30.4310 |
15.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9080 |
Position
7 |
13.6070 |
23.4120 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
52.7270 |
Position
8 |
24.8900 |
30.3370 |
27.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3010 |
Position
9 |
13.7620 |
22.8690 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
51.7240 |
Position
10 |
23.6560 |
32.1080 |
16.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1790 |
Position
11 |
20.4610 |
31.6760 |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4980 |
#248 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.7630 |
33.8810 |
14.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1090 |
Position
3 |
13.1680 |
21.6090 |
14.0200 |
--.--- |
--.--- |
48.7970 |
Position
4 |
13.1230 |
22.2470 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
53.8520 |
Position
5 |
12.7310 |
21.6120 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
48.4660 |
Position
6 |
14.6980 |
23.1110 |
14.6070 |
--.--- |
--.--- |
52.4160 |
Position
7 |
13.5530 |
27.8730 |
14.1710 |
--.--- |
--.--- |
55.5970 |
Position
8 |
12.7350 |
22.0570 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
48.9270 |
Position
9 |
16.7870 |
26.9680 |
14.8080 |
--.--- |
--.--- |
58.5630 |
Position
10 |
12.6900 |
22.1250 |
13.8870 |
--.--- |
--.--- |
48.7020 |
Position
11 |
17.4650 |
38.9790 |
15.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5200 |
#335 Seth Caldwell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.8690 |
23.0200 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.1570 |
Position
3 |
14.4280 |
40.0640 |
19.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7970 |
Position
4 |
13.3490 |
22.7020 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
50.7950 |
Position
5 |
13.4690 |
23.2880 |
15.0440 |
--.--- |
--.--- |
51.8010 |
Position
6 |
21.6660 |
38.2010 |
20.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6250 |
#266 Jesse Wentland
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.4450 |
22.2890 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
50.0190 |
Position
3 |
13.5140 |
22.5600 |
14.1340 |
--.--- |
--.--- |
50.2080 |
Position
4 |
13.2690 |
22.1130 |
14.0780 |
--.--- |
--.--- |
49.4600 |
Position
5 |
13.1090 |
22.4270 |
14.2810 |
--.--- |
--.--- |
49.8170 |
Position
6 |
15.1060 |
25.5570 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
57.0420 |
Position
7 |
13.1490 |
22.2680 |
14.5100 |
--.--- |
--.--- |
49.9270 |
Position
8 |
13.8320 |
25.0090 |
15.5330 |
--.--- |
--.--- |
54.3740 |
Position
9 |
12.6650 |
22.1440 |
13.8800 |
--.--- |
--.--- |
48.6890 |
Position
10 |
17.7740 |
24.8790 |
19.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
Position
11 |
13.7160 |
26.6930 |
17.7910 |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
Position
12 |
15.4730 |
23.9770 |
15.2090 |
--.--- |
--.--- |
54.6590 |
#354 Christopher Johnson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.3260 |
22.6440 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
50.7070 |
Position
3 |
28.2530 |
29.5970 |
14.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8140 |
Position
4 |
13.4590 |
22.5510 |
14.1290 |
--.--- |
--.--- |
50.1390 |
Position
5 |
19.8080 |
25.1770 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6000 |
Position
6 |
13.1420 |
32.3720 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
7 |
13.0990 |
22.3510 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
50.1870 |
Position
8 |
13.2120 |
23.8710 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
57.3770 |
Position
9 |
13.3750 |
22.5590 |
14.4170 |
--.--- |
--.--- |
50.3510 |
Position
10 |
21.7510 |
25.5990 |
15.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1090 |
Position
11 |
13.2810 |
01:07.8340 |
31.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5750 |
#328 Chad Crawford
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0670 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2330 |
24.1650 |
15.1830 |
--.--- |
--.--- |
54.5810 |
Position
3 |
13.9840 |
23.3110 |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
52.5830 |
Position
4 |
15.4330 |
01:20.5680 |
28.9420 |
--.--- |
--.--- |
02:04.9430 |
Position
5 |
13.5740 |
23.7150 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
52.1510 |
Position
6 |
17.6850 |
36.0040 |
15.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3160 |
Position
7 |
13.6050 |
23.3030 |
14.6920 |
--.--- |
--.--- |
51.6000 |
Position
8 |
23.7560 |
01:27.0780 |
20.9470 |
--.--- |
--.--- |
02:11.7810 |
Position
9 |
13.6880 |
23.2120 |
15.0800 |
--.--- |
--.--- |
51.9800 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1760 |
23.5910 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
54.0980 |
Position
3 |
15.0310 |
26.4720 |
14.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.3540 |
Position
4 |
13.7520 |
50.5230 |
15.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0370 |
Position
5 |
15.3610 |
33.6840 |
31.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7280 |
Position
6 |
19.0620 |
01:23.9180 |
15.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6750 |
Position
7 |
14.2500 |
02:48.3280 |
23.8890 |
--.--- |
--.--- |
03:26.4670 |
#639 David Buller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.3280 |
23.7770 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
53.0450 |
Position
3 |
13.4490 |
23.4530 |
15.1350 |
--.--- |
--.--- |
52.0370 |
Position
4 |
13.2970 |
23.0680 |
22.8820 |
--.--- |
--.--- |
59.2470 |
Position
5 |
13.3340 |
22.4190 |
14.5600 |
--.--- |
--.--- |
50.3130 |
Position
6 |
23.7750 |
01:49.1870 |
16.4780 |
--.--- |
--.--- |
02:29.4400 |
Position
7 |
13.2400 |
22.6860 |
14.6250 |
--.--- |
--.--- |
50.5510 |
Position
8 |
24.0260 |
46.0100 |
15.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9290 |
Position
9 |
13.0580 |
22.7510 |
14.8000 |
--.--- |
--.--- |
50.6090 |
Position
10 |
24.6930 |
42.0800 |
16.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3530 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0360 |
24.3740 |
15.3520 |
--.--- |
--.--- |
53.7620 |
Position
3 |
14.1420 |
23.0570 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
52.4390 |
Position
4 |
20.1850 |
32.8670 |
15.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9140 |
Position
5 |
14.0200 |
24.2010 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
53.9770 |
Position
6 |
14.5900 |
22.9590 |
15.2900 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
Position
7 |
23.9040 |
01:09.6230 |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3360 |
Position
8 |
14.1460 |
23.0020 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
52.4890 |
Position
9 |
23.3860 |
43.4960 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0510 |
#531 Todd Krieg
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.6730 |
54.3120 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9430 |
Position
3 |
22.9890 |
24.0940 |
16.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5120 |
Position
4 |
13.9860 |
23.6390 |
15.4080 |
--.--- |
--.--- |
53.0330 |
Position
5 |
13.9050 |
23.9820 |
14.7250 |
--.--- |
--.--- |
52.6120 |
Position
6 |
13.6310 |
23.6420 |
15.2080 |
--.--- |
--.--- |
52.4810 |
Position
7 |
13.8030 |
23.0860 |
15.1790 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
8 |
13.8400 |
22.9830 |
15.4770 |
--.--- |
--.--- |
52.3000 |
Position
9 |
13.7580 |
23.4500 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
52.3760 |
Position
10 |
13.7550 |
26.9450 |
15.6880 |
--.--- |
--.--- |
56.3880 |
Position
11 |
13.6610 |
24.1650 |
15.1290 |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.3830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.3590 |
25.0680 |
16.2890 |
--.--- |
--.--- |
58.7160 |
Position
3 |
15.6010 |
27.3780 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
Position
4 |
14.5770 |
23.5320 |
14.7180 |
--.--- |
--.--- |
52.8270 |
Position
5 |
14.5680 |
24.1290 |
14.8710 |
--.--- |
--.--- |
53.5680 |
Position
6 |
14.1690 |
23.3020 |
14.9280 |
--.--- |
--.--- |
52.3990 |
Position
7 |
14.0740 |
23.2320 |
14.7290 |
--.--- |
--.--- |
52.0350 |
Position
8 |
14.1180 |
23.3680 |
15.0730 |
--.--- |
--.--- |
52.5590 |
Position
9 |
13.9840 |
22.9890 |
14.6070 |
--.--- |
--.--- |
51.5800 |
Position
10 |
13.7810 |
23.5850 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
Position
11 |
23.9880 |
34.6960 |
15.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0810 |
Position
12 |
13.8850 |
23.3620 |
14.9550 |
--.--- |
--.--- |
52.2020 |
#449 Dakota Kessler
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7350 |
23.5370 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
54.9680 |
Position
3 |
17.7170 |
26.6950 |
15.1860 |
--.--- |
--.--- |
59.5980 |
Position
4 |
14.1560 |
22.7160 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
51.7040 |
Position
5 |
14.5640 |
22.2470 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
52.0660 |
Position
6 |
14.0020 |
22.1560 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
50.8900 |
Position
7 |
14.9460 |
01:06.9220 |
14.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4380 |
Position
8 |
13.8900 |
21.5700 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
51.1350 |
Position
9 |
13.8150 |
22.4410 |
14.5000 |
--.--- |
--.--- |
50.7560 |
Position
10 |
13.7880 |
22.1970 |
14.5400 |
--.--- |
--.--- |
50.5250 |
Position
11 |
23.7600 |
39.1280 |
32.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9160 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.5160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9970 |
24.6030 |
15.8200 |
--.--- |
--.--- |
55.4200 |
Position
3 |
14.5940 |
30.3390 |
15.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
4 |
13.3500 |
22.4200 |
16.9800 |
--.--- |
--.--- |
52.7500 |
Position
5 |
17.1350 |
36.2230 |
15.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0720 |
Position
6 |
13.6930 |
23.4020 |
15.2100 |
--.--- |
--.--- |
52.3050 |
Position
7 |
19.5300 |
01:20.1660 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0780 |
Position
8 |
13.5610 |
22.5230 |
14.6940 |
--.--- |
--.--- |
50.7780 |
Position
9 |
23.3410 |
30.1450 |
15.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4830 |
Position
10 |
13.5020 |
22.4860 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
50.5140 |
#590 Hunter Inman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7450 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3830 |
25.6990 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
57.2640 |
Position
3 |
15.8980 |
24.9180 |
16.0850 |
--.--- |
--.--- |
56.9010 |
Position
4 |
15.8690 |
24.0570 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
55.4520 |
Position
5 |
14.7740 |
23.7310 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
54.2070 |
Position
6 |
14.8170 |
24.0680 |
16.3100 |
--.--- |
--.--- |
55.1950 |
Position
7 |
14.6570 |
29.9570 |
16.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9010 |
Position
8 |
14.5390 |
23.9630 |
15.6680 |
--.--- |
--.--- |
54.1700 |
Position
9 |
15.0000 |
24.1780 |
15.8180 |
--.--- |
--.--- |
54.9960 |
Position
10 |
18.5360 |
23.7380 |
15.9620 |
--.--- |
--.--- |
58.2360 |
Position
11 |
14.9890 |
24.1420 |
15.8130 |
--.--- |
--.--- |
54.9440 |
#848 Kendall Mason
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3260 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7040 |
23.4500 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
53.5320 |
Position
3 |
14.3930 |
23.6690 |
15.7790 |
--.--- |
--.--- |
53.8410 |
Position
4 |
14.4330 |
23.3340 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
53.1630 |
Position
5 |
21.8520 |
01:45.1490 |
16.2190 |
--.--- |
--.--- |
02:23.2200 |
Position
6 |
14.2900 |
23.6420 |
15.9520 |
--.--- |
--.--- |
53.8840 |
#684 Justin Kopcak
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.9210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.6950 |
24.6520 |
16.2470 |
--.--- |
--.--- |
55.5940 |
Position
3 |
16.8270 |
46.9890 |
21.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3490 |
Position
4 |
15.4230 |
31.8610 |
16.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8500 |
Position
5 |
14.9390 |
35.1620 |
16.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
Position
6 |
14.5390 |
31.9180 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8660 |
Position
7 |
16.6030 |
24.0800 |
16.0300 |
--.--- |
--.--- |
56.7130 |
Position
8 |
20.9180 |
41.1680 |
16.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
Position
9 |
14.3780 |
24.1920 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
54.5780 |
Position
10 |
27.0750 |
48.0950 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9920 |