INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.9280 |
21.5390 |
14.6030 |
--.--- |
--.--- |
49.0700 |
Position
3 |
12.9530 |
21.2350 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
48.1680 |
Position
4 |
12.8780 |
01:09.1910 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4150 |
Position
5 |
12.5640 |
21.1560 |
14.0810 |
--.--- |
--.--- |
47.8010 |
Position
6 |
12.5040 |
22.0560 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
48.4320 |
Position
7 |
21.5540 |
25.4460 |
14.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2280 |
Position
8 |
12.4160 |
21.0550 |
14.3070 |
--.--- |
--.--- |
47.7780 |
Position
9 |
12.6710 |
21.1250 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
47.8320 |
Position
10 |
18.9740 |
35.2090 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4170 |
Position
11 |
12.5300 |
20.8720 |
13.9830 |
--.--- |
--.--- |
47.3850 |
Position
12 |
18.4910 |
38.0570 |
14.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3840 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.1900 |
25.2690 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
53.1160 |
Position
3 |
13.1350 |
24.7810 |
14.3240 |
--.--- |
--.--- |
52.2400 |
Position
4 |
13.6790 |
22.7630 |
14.9390 |
--.--- |
--.--- |
51.3810 |
Position
5 |
16.8370 |
24.2010 |
15.2660 |
--.--- |
--.--- |
56.3040 |
Position
6 |
12.1950 |
20.3010 |
13.0130 |
--.--- |
--.--- |
45.5090 |
Position
7 |
14.3210 |
25.1040 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
55.1990 |
Position
8 |
13.8780 |
28.4540 |
15.4730 |
--.--- |
--.--- |
57.8050 |
Position
9 |
11.9260 |
20.3990 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
46.2750 |
Position
10 |
17.9670 |
25.8280 |
15.3400 |
--.--- |
--.--- |
59.1350 |
Position
11 |
12.0060 |
20.8180 |
13.1440 |
--.--- |
--.--- |
45.9680 |
Position
12 |
16.2270 |
36.1440 |
16.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5860 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.2280 |
26.0920 |
18.7170 |
--.--- |
--.--- |
58.0370 |
Position
3 |
12.2660 |
21.0160 |
13.2910 |
--.--- |
--.--- |
46.5730 |
Position
4 |
14.0300 |
26.4080 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
55.3530 |
Position
5 |
12.2430 |
21.4330 |
14.7560 |
--.--- |
--.--- |
48.4320 |
Position
6 |
12.5680 |
20.8930 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
46.7460 |
Position
7 |
12.2600 |
21.5050 |
13.3660 |
--.--- |
--.--- |
47.1310 |
Position
8 |
14.8770 |
29.5890 |
14.9780 |
--.--- |
--.--- |
59.4440 |
Position
9 |
12.0320 |
21.0210 |
13.0300 |
--.--- |
--.--- |
46.0830 |
Position
10 |
14.8070 |
26.5290 |
15.3990 |
--.--- |
--.--- |
56.7350 |
Position
11 |
12.0250 |
20.9390 |
13.3060 |
--.--- |
--.--- |
46.2700 |
Position
12 |
13.4750 |
48.4950 |
17.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4870 |
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.2200 |
21.4340 |
14.5750 |
--.--- |
--.--- |
49.2290 |
Position
3 |
12.5600 |
21.0590 |
13.8590 |
--.--- |
--.--- |
47.4780 |
Position
4 |
14.7230 |
21.9480 |
14.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.5290 |
Position
5 |
12.5600 |
20.4760 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
46.4510 |
Position
6 |
15.1590 |
26.7070 |
14.9830 |
--.--- |
--.--- |
56.8490 |
Position
7 |
12.4950 |
20.9230 |
14.3150 |
--.--- |
--.--- |
47.7330 |
Position
8 |
12.4370 |
21.1670 |
13.9360 |
--.--- |
--.--- |
47.5400 |
Position
9 |
13.5630 |
21.7630 |
14.1740 |
--.--- |
--.--- |
49.5000 |
Position
10 |
12.2100 |
20.5770 |
13.3610 |
--.--- |
--.--- |
46.1480 |
Position
11 |
16.5830 |
24.9990 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
57.7640 |
Position
12 |
12.3540 |
20.8990 |
14.0230 |
--.--- |
--.--- |
47.2760 |
Position
13 |
14.6680 |
23.2250 |
14.1510 |
--.--- |
--.--- |
52.0440 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.0070 |
21.9020 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
48.9910 |
Position
3 |
13.9140 |
24.8440 |
16.2840 |
--.--- |
--.--- |
55.0420 |
Position
4 |
12.5390 |
21.9160 |
13.7280 |
--.--- |
--.--- |
48.1830 |
Position
5 |
13.5140 |
43.2110 |
14.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
Position
6 |
12.6020 |
21.1220 |
13.7230 |
--.--- |
--.--- |
47.4470 |
Position
7 |
12.9290 |
24.7150 |
19.1050 |
--.--- |
--.--- |
56.7490 |
Position
8 |
12.5920 |
21.0410 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
47.7040 |
Position
9 |
12.4480 |
20.8870 |
13.8570 |
--.--- |
--.--- |
47.1920 |
Position
10 |
18.7340 |
40.0050 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
Position
11 |
12.4460 |
20.9690 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
47.3010 |
Position
12 |
17.0570 |
27.1120 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7170 |
#45 Gareth Swanepoel
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.0860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4740 |
25.8750 |
17.4220 |
--.--- |
--.--- |
57.7710 |
Position
3 |
14.1570 |
23.2270 |
15.9320 |
--.--- |
--.--- |
53.3160 |
Position
4 |
13.3970 |
22.9090 |
16.0200 |
--.--- |
--.--- |
52.3260 |
Position
5 |
16.0130 |
32.9460 |
27.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1980 |
Position
6 |
15.9730 |
27.4850 |
14.9030 |
--.--- |
--.--- |
58.3610 |
Position
7 |
13.0980 |
22.1610 |
14.2960 |
--.--- |
--.--- |
49.5550 |
Position
8 |
15.1090 |
32.9530 |
15.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5160 |
Position
9 |
15.2490 |
22.7690 |
15.9320 |
--.--- |
--.--- |
53.9500 |
Position
10 |
13.1580 |
22.1490 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
49.6400 |
Position
11 |
13.5700 |
25.9930 |
16.8980 |
--.--- |
--.--- |
56.4610 |
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0880 |
23.0710 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
51.0430 |
Position
3 |
13.7550 |
22.2800 |
13.8300 |
--.--- |
--.--- |
49.8650 |
Position
4 |
13.5270 |
23.7500 |
14.8210 |
--.--- |
--.--- |
52.0980 |
Position
5 |
13.1590 |
21.8090 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
48.8520 |
Position
6 |
13.8670 |
24.0400 |
15.8050 |
--.--- |
--.--- |
53.7120 |
Position
7 |
13.1200 |
21.7040 |
46.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8250 |
Position
8 |
21.3730 |
01:26.1700 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
02:08.1050 |
Position
9 |
14.1550 |
25.5370 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
54.8250 |
Position
10 |
20.4800 |
22.2940 |
15.0740 |
--.--- |
--.--- |
57.8480 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.0320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.8910 |
23.1270 |
14.5710 |
--.--- |
--.--- |
51.5890 |
Position
3 |
13.4320 |
21.6670 |
13.7670 |
--.--- |
--.--- |
48.8660 |
Position
4 |
13.4760 |
21.4610 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
49.6500 |
Position
5 |
17.9790 |
36.9190 |
22.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4370 |
Position
6 |
13.1370 |
21.4510 |
14.3270 |
--.--- |
--.--- |
48.9150 |
Position
7 |
13.1890 |
21.7060 |
14.1240 |
--.--- |
--.--- |
49.0190 |
Position
8 |
24.1610 |
26.7030 |
13.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8590 |
Position
9 |
13.0530 |
21.4040 |
13.7970 |
--.--- |
--.--- |
48.2540 |
Position
10 |
12.8860 |
21.2900 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
48.2200 |
Position
11 |
21.4360 |
36.4430 |
16.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9470 |
Position
12 |
13.5050 |
40.8260 |
20.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2450 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.4180 |
22.5290 |
14.9040 |
--.--- |
--.--- |
50.8510 |
Position
3 |
13.2100 |
22.2110 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
49.3300 |
Position
4 |
13.2490 |
25.3240 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
52.8450 |
Position
5 |
12.7850 |
21.5810 |
14.0810 |
--.--- |
--.--- |
48.4470 |
Position
6 |
12.6710 |
22.2750 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
49.9030 |
Position
7 |
13.0820 |
21.8550 |
14.1380 |
--.--- |
--.--- |
49.0750 |
Position
8 |
13.1330 |
43.9340 |
14.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1300 |
Position
9 |
12.5520 |
21.7700 |
14.4280 |
--.--- |
--.--- |
48.7500 |
Position
10 |
18.8270 |
24.5610 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
Position
11 |
13.0060 |
21.6550 |
13.8380 |
--.--- |
--.--- |
48.4990 |
Position
12 |
12.9210 |
37.4680 |
14.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.9580 |
22.2690 |
14.2440 |
--.--- |
--.--- |
49.4710 |
Position
3 |
13.9060 |
22.5750 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
50.4600 |
Position
4 |
12.8680 |
21.5550 |
14.3420 |
--.--- |
--.--- |
48.7650 |
Position
5 |
14.2150 |
28.3640 |
14.5120 |
--.--- |
--.--- |
57.0910 |
Position
6 |
13.1550 |
21.3400 |
13.7360 |
--.--- |
--.--- |
48.2310 |
Position
7 |
13.5380 |
23.4060 |
13.6990 |
--.--- |
--.--- |
50.6430 |
Position
8 |
12.5930 |
21.0260 |
13.6720 |
--.--- |
--.--- |
47.2910 |
Position
9 |
14.6690 |
23.1740 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
51.4880 |
Position
10 |
12.5690 |
21.1960 |
15.2270 |
--.--- |
--.--- |
48.9920 |
Position
11 |
13.6040 |
22.7290 |
14.2940 |
--.--- |
--.--- |
50.6270 |
Position
12 |
12.4030 |
21.3720 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
47.5510 |
Position
13 |
15.0560 |
23.5910 |
14.4320 |
--.--- |
--.--- |
53.0790 |
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4610 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.1800 |
22.7700 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
50.1070 |
Position
3 |
13.5590 |
22.3800 |
14.1160 |
--.--- |
--.--- |
50.0550 |
Position
4 |
12.9230 |
21.9470 |
14.2270 |
--.--- |
--.--- |
49.0970 |
Position
5 |
13.1610 |
28.7520 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
Position
6 |
13.3320 |
22.4590 |
15.9250 |
--.--- |
--.--- |
51.7160 |
Position
7 |
13.0230 |
21.6920 |
14.1710 |
--.--- |
--.--- |
48.8860 |
Position
8 |
15.1250 |
24.8100 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
55.9370 |
Position
9 |
12.9110 |
22.2080 |
13.9360 |
--.--- |
--.--- |
49.0550 |
Position
10 |
14.0980 |
36.6030 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2710 |
Position
11 |
13.0430 |
21.6920 |
14.0130 |
--.--- |
--.--- |
48.7480 |
Position
12 |
19.4940 |
26.3780 |
16.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5250 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.4470 |
23.5140 |
14.8340 |
--.--- |
--.--- |
55.7950 |
Position
3 |
13.3350 |
23.4680 |
22.2250 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
Position
4 |
13.2820 |
21.9930 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
49.2250 |
Position
5 |
14.2460 |
27.2870 |
19.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7170 |
Position
6 |
13.6520 |
22.7650 |
16.0330 |
--.--- |
--.--- |
52.4500 |
Position
7 |
13.2840 |
21.9090 |
13.6630 |
--.--- |
--.--- |
48.8560 |
Position
8 |
13.9810 |
42.3910 |
16.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5110 |
Position
9 |
13.3820 |
23.6410 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
52.7770 |
Position
10 |
13.1850 |
22.3310 |
14.0080 |
--.--- |
--.--- |
49.5240 |
Position
11 |
18.1170 |
28.8610 |
15.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8560 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.6820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0270 |
22.9500 |
15.1020 |
--.--- |
--.--- |
52.0790 |
Position
3 |
13.0150 |
22.3500 |
29.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2760 |
Position
4 |
12.8310 |
22.0550 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
49.5140 |
Position
5 |
13.2440 |
24.2710 |
26.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6070 |
Position
6 |
12.4520 |
22.0130 |
13.9530 |
--.--- |
--.--- |
48.4180 |
Position
7 |
16.2330 |
37.1460 |
28.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6600 |
Position
8 |
12.9250 |
21.8900 |
14.1160 |
--.--- |
--.--- |
48.9310 |
Position
9 |
14.0010 |
32.3230 |
16.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0170 |
Position
10 |
12.5690 |
22.3550 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
48.6350 |
Position
11 |
13.0510 |
53.7450 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8390 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4570 |
30.2880 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
Position
3 |
13.0000 |
21.5630 |
13.7850 |
--.--- |
--.--- |
48.3480 |
Position
4 |
13.6080 |
22.6060 |
14.0540 |
--.--- |
--.--- |
50.2680 |
Position
5 |
15.6240 |
31.4560 |
15.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
Position
6 |
13.6650 |
21.8810 |
13.9860 |
--.--- |
--.--- |
49.5320 |
Position
7 |
12.5310 |
20.6750 |
13.4950 |
--.--- |
--.--- |
46.7010 |
Position
8 |
14.2870 |
28.2270 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7340 |
Position
9 |
12.4810 |
20.7380 |
13.4900 |
--.--- |
--.--- |
46.7090 |
Position
10 |
23.3180 |
01:07.5670 |
14.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1000 |
Position
11 |
13.4240 |
27.6460 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.3220 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9010 |
23.5360 |
14.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.4080 |
Position
3 |
13.6700 |
23.3750 |
16.5400 |
--.--- |
--.--- |
53.5850 |
Position
4 |
13.3690 |
22.7210 |
14.0920 |
--.--- |
--.--- |
50.1820 |
Position
5 |
14.9390 |
24.6650 |
14.6810 |
--.--- |
--.--- |
54.2850 |
Position
6 |
13.1220 |
22.6290 |
14.1050 |
--.--- |
--.--- |
49.8560 |
Position
7 |
17.3280 |
23.7900 |
14.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
Position
8 |
13.0530 |
22.4690 |
14.0190 |
--.--- |
--.--- |
49.5410 |
Position
9 |
19.7620 |
37.7000 |
14.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8460 |
Position
10 |
13.0720 |
21.9800 |
14.4770 |
--.--- |
--.--- |
49.5290 |
Position
11 |
14.3830 |
28.3280 |
16.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7270 |
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.5640 |
22.6670 |
14.9660 |
--.--- |
--.--- |
51.1970 |
Position
3 |
13.0890 |
21.9570 |
14.1300 |
--.--- |
--.--- |
49.1760 |
Position
4 |
18.4050 |
24.2740 |
15.5840 |
--.--- |
--.--- |
58.2630 |
Position
5 |
12.8690 |
21.2970 |
13.8680 |
--.--- |
--.--- |
48.0340 |
Position
6 |
18.2940 |
23.9700 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
57.4580 |
Position
7 |
12.6510 |
21.5760 |
13.7690 |
--.--- |
--.--- |
47.9960 |
Position
8 |
15.1110 |
01:11.4700 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5730 |
Position
9 |
12.3980 |
21.7420 |
13.8910 |
--.--- |
--.--- |
48.0310 |
Position
10 |
17.2670 |
23.8210 |
15.1060 |
--.--- |
--.--- |
56.1940 |
Position
11 |
12.7440 |
21.2230 |
13.6840 |
--.--- |
--.--- |
47.6510 |
Position
12 |
18.6770 |
38.1580 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2740 |
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.7790 |
21.6140 |
14.7350 |
--.--- |
--.--- |
50.1280 |
Position
3 |
13.3660 |
21.9820 |
14.5170 |
--.--- |
--.--- |
49.8650 |
Position
4 |
13.8730 |
22.6690 |
14.5240 |
--.--- |
--.--- |
51.0660 |
Position
5 |
13.1000 |
21.5370 |
13.8260 |
--.--- |
--.--- |
48.4630 |
Position
6 |
13.2260 |
21.5150 |
14.5890 |
--.--- |
--.--- |
49.3300 |
Position
7 |
13.9920 |
52.8450 |
15.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
Position
8 |
13.6440 |
22.2930 |
14.8600 |
--.--- |
--.--- |
50.7970 |
Position
9 |
13.1900 |
21.5550 |
14.2200 |
--.--- |
--.--- |
48.9650 |
Position
10 |
13.6750 |
34.5680 |
15.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
Position
11 |
13.2440 |
21.4700 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
48.7960 |
Position
12 |
22.8490 |
22.8870 |
14.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0390 |
#412 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.2450 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2300 |
25.0230 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
56.3390 |
Position
3 |
13.2530 |
23.0260 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.0160 |
Position
4 |
13.4140 |
35.3820 |
16.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7740 |
Position
5 |
13.1320 |
22.7970 |
14.6300 |
--.--- |
--.--- |
50.5590 |
Position
6 |
13.5320 |
37.4920 |
18.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8260 |
Position
7 |
13.0740 |
22.8580 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
8 |
13.1680 |
22.9580 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
57.3400 |
Position
9 |
19.3930 |
31.9400 |
15.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2870 |
Position
10 |
15.0770 |
29.5900 |
15.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1820 |
Position
11 |
13.1640 |
22.9310 |
16.3150 |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
#304 Bradley Ripple
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.3150 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.1500 |
22.4990 |
16.4590 |
--.--- |
--.--- |
52.1080 |
Position
3 |
13.2970 |
21.8380 |
15.8610 |
--.--- |
--.--- |
50.9960 |
Position
4 |
12.8270 |
22.5260 |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
50.0530 |
Position
5 |
17.0300 |
01:57.1760 |
14.9250 |
--.--- |
--.--- |
02:37.5980 |
Position
6 |
13.4330 |
22.4960 |
28.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7710 |
Position
7 |
26.1570 |
22.5630 |
14.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2730 |
Position
8 |
13.3590 |
24.6730 |
22.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9000 |
Position
9 |
24.9780 |
44.1250 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8960 |