#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.7910 |
20.9410 |
13.8060 |
--.--- |
--.--- |
47.5380 |
Position
3 |
12.1610 |
20.2170 |
13.4520 |
--.--- |
--.--- |
45.8300 |
Position
4 |
12.3980 |
20.5830 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
49.6450 |
Position
5 |
18.4350 |
56.0070 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1120 |
Position
6 |
12.1560 |
37.9770 |
14.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4690 |
Position
7 |
12.2970 |
19.9770 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
45.4930 |
Position
8 |
14.2590 |
42.6380 |
15.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0660 |
Position
9 |
12.2440 |
21.3140 |
13.6610 |
--.--- |
--.--- |
47.2190 |
Position
10 |
12.3110 |
20.1380 |
13.0770 |
--.--- |
--.--- |
45.5260 |
Position
11 |
15.6120 |
22.0720 |
13.8070 |
--.--- |
--.--- |
51.4910 |
Position
12 |
12.5210 |
20.0980 |
15.9770 |
--.--- |
--.--- |
48.5960 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6280 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.1370 |
22.8760 |
15.5640 |
--.--- |
--.--- |
51.5770 |
Position
3 |
12.1570 |
20.4320 |
13.6240 |
--.--- |
--.--- |
46.2130 |
Position
4 |
13.4230 |
21.5500 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
49.0760 |
Position
5 |
12.1470 |
20.0350 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
45.4010 |
Position
6 |
12.2140 |
23.2830 |
18.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.3410 |
Position
7 |
12.2440 |
20.0710 |
13.3160 |
--.--- |
--.--- |
45.6310 |
Position
8 |
12.3960 |
20.2210 |
13.2090 |
--.--- |
--.--- |
45.8260 |
Position
9 |
18.8590 |
22.1490 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
54.9290 |
Position
10 |
12.3410 |
20.0370 |
13.3160 |
--.--- |
--.--- |
45.6940 |
Position
11 |
13.4410 |
22.5400 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
50.7200 |
Position
12 |
12.3660 |
20.3950 |
13.1770 |
--.--- |
--.--- |
45.9380 |
Position
13 |
13.9320 |
22.6530 |
14.9890 |
--.--- |
--.--- |
51.5740 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.0420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.1010 |
22.7090 |
15.8130 |
--.--- |
--.--- |
51.6230 |
Position
3 |
13.0650 |
21.4150 |
13.6620 |
--.--- |
--.--- |
48.1420 |
Position
4 |
12.4670 |
20.9770 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
46.9380 |
Position
5 |
12.5230 |
59.7940 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6740 |
Position
6 |
12.3400 |
20.7810 |
13.8100 |
--.--- |
--.--- |
46.9310 |
Position
7 |
12.5580 |
21.1290 |
13.5500 |
--.--- |
--.--- |
47.2370 |
Position
8 |
20.9390 |
23.9680 |
13.6230 |
--.--- |
--.--- |
58.5300 |
Position
9 |
12.4510 |
21.0620 |
13.7820 |
--.--- |
--.--- |
47.2950 |
Position
10 |
23.3300 |
21.9110 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
59.8380 |
Position
11 |
13.6240 |
23.5810 |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
52.8790 |
Position
12 |
12.9250 |
20.7260 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
48.8550 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.2830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.6690 |
21.1870 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
47.3920 |
Position
3 |
12.2490 |
20.7510 |
13.4420 |
--.--- |
--.--- |
46.4420 |
Position
4 |
12.3210 |
20.7660 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
46.8310 |
Position
5 |
12.6070 |
27.5360 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6720 |
Position
6 |
12.2390 |
24.9850 |
13.5370 |
--.--- |
--.--- |
50.7610 |
Position
7 |
14.0380 |
29.8650 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
57.6460 |
Position
8 |
13.2250 |
21.2400 |
13.3820 |
--.--- |
--.--- |
47.8470 |
Position
9 |
12.1910 |
20.2790 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
45.4630 |
Position
10 |
15.2310 |
24.4120 |
14.2530 |
--.--- |
--.--- |
53.8960 |
Position
11 |
12.3100 |
20.2360 |
13.1760 |
--.--- |
--.--- |
45.7220 |
Position
12 |
16.1870 |
25.0470 |
15.2830 |
--.--- |
--.--- |
56.5170 |
Position
13 |
16.1890 |
25.8630 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
56.3990 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.8740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.9840 |
25.7410 |
15.5090 |
--.--- |
--.--- |
55.2340 |
Position
3 |
12.3260 |
20.5910 |
13.4760 |
--.--- |
--.--- |
46.3930 |
Position
4 |
20.9320 |
25.2960 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5500 |
Position
5 |
12.1790 |
23.1580 |
15.1170 |
--.--- |
--.--- |
50.4540 |
Position
6 |
11.9810 |
20.5060 |
13.4680 |
--.--- |
--.--- |
45.9550 |
Position
7 |
22.0610 |
29.2650 |
24.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3030 |
Position
8 |
12.2330 |
20.3800 |
13.5000 |
--.--- |
--.--- |
46.1130 |
Position
9 |
16.8450 |
47.1610 |
15.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7800 |
Position
10 |
12.0600 |
20.1440 |
13.5300 |
--.--- |
--.--- |
45.7340 |
Position
11 |
17.9020 |
34.3180 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0040 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.0580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.4880 |
21.3810 |
13.7590 |
--.--- |
--.--- |
47.6280 |
Position
3 |
13.1360 |
28.4930 |
13.4690 |
--.--- |
--.--- |
55.0980 |
Position
4 |
12.0490 |
19.7250 |
13.3200 |
--.--- |
--.--- |
45.0940 |
Position
5 |
12.1730 |
20.0180 |
12.9280 |
--.--- |
--.--- |
45.1190 |
#29 Andrew Short
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0720 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4650 |
24.0860 |
14.2360 |
--.--- |
--.--- |
52.7870 |
Position
3 |
12.3640 |
21.1010 |
13.4420 |
--.--- |
--.--- |
46.9070 |
Position
4 |
19.6400 |
22.2010 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
58.1400 |
Position
5 |
12.4370 |
20.7920 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
46.9340 |
Position
6 |
13.8100 |
50.0050 |
14.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6880 |
Position
7 |
15.3530 |
23.5530 |
13.9480 |
--.--- |
--.--- |
52.8540 |
Position
8 |
12.4660 |
20.7430 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
46.7480 |
Position
9 |
12.5820 |
21.0560 |
13.4470 |
--.--- |
--.--- |
47.0850 |
Position
10 |
15.4910 |
53.3560 |
14.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8100 |
Position
11 |
12.4700 |
20.7050 |
13.3920 |
--.--- |
--.--- |
46.5670 |
Position
12 |
15.7310 |
26.6220 |
16.8640 |
--.--- |
--.--- |
59.2170 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.4060 |
21.0960 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
48.3850 |
Position
3 |
12.2400 |
20.3060 |
13.6010 |
--.--- |
--.--- |
46.1470 |
Position
4 |
12.5000 |
22.3790 |
15.2260 |
--.--- |
--.--- |
50.1050 |
Position
5 |
12.1580 |
20.7010 |
14.6820 |
--.--- |
--.--- |
47.5410 |
Position
6 |
12.9920 |
22.8080 |
14.5880 |
--.--- |
--.--- |
50.3880 |
Position
7 |
12.2760 |
20.2560 |
13.3720 |
--.--- |
--.--- |
45.9040 |
Position
8 |
12.3030 |
21.9100 |
15.1270 |
--.--- |
--.--- |
49.3400 |
Position
9 |
15.0370 |
22.3690 |
14.5550 |
--.--- |
--.--- |
51.9610 |
Position
10 |
12.2910 |
20.3490 |
13.1640 |
--.--- |
--.--- |
45.8040 |
Position
11 |
13.4300 |
25.7890 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
54.5640 |
Position
12 |
12.3130 |
20.0920 |
13.4400 |
--.--- |
--.--- |
45.8450 |
Position
13 |
14.3720 |
23.8770 |
14.8020 |
--.--- |
--.--- |
53.0510 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7040 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.6620 |
22.2690 |
15.0400 |
--.--- |
--.--- |
49.9710 |
Position
3 |
12.2050 |
20.5840 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
46.5970 |
Position
4 |
13.7710 |
47.3470 |
14.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7270 |
Position
5 |
12.2900 |
24.7050 |
16.3510 |
--.--- |
--.--- |
53.3460 |
Position
6 |
12.3110 |
21.0320 |
13.2620 |
--.--- |
--.--- |
46.6050 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.2340 |
27.0310 |
14.1330 |
--.--- |
--.--- |
55.3980 |
Position
3 |
12.3340 |
20.5290 |
13.3630 |
--.--- |
--.--- |
46.2260 |
Position
4 |
14.7660 |
01:05.1930 |
14.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6210 |
Position
5 |
12.3280 |
20.4760 |
13.1560 |
--.--- |
--.--- |
45.9600 |
Position
6 |
15.0150 |
01:01.1290 |
14.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4630 |
Position
7 |
12.2560 |
20.3090 |
13.1750 |
--.--- |
--.--- |
45.7400 |
Position
8 |
18.3800 |
25.1320 |
14.2700 |
--.--- |
--.--- |
57.7820 |
Position
9 |
13.6120 |
23.8980 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
56.2440 |
Position
10 |
12.4620 |
20.1250 |
13.1100 |
--.--- |
--.--- |
45.6970 |
Position
11 |
13.7630 |
28.0820 |
17.6030 |
--.--- |
--.--- |
59.4480 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.5090 |
21.7140 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
50.7180 |
Position
3 |
12.9720 |
21.3750 |
14.7690 |
--.--- |
--.--- |
49.1160 |
Position
4 |
12.8310 |
21.6860 |
14.2390 |
--.--- |
--.--- |
48.7560 |
Position
5 |
12.8720 |
22.0910 |
14.3140 |
--.--- |
--.--- |
49.2770 |
Position
6 |
22.5640 |
26.3360 |
17.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3770 |
Position
7 |
12.8080 |
21.5140 |
14.0000 |
--.--- |
--.--- |
48.3220 |
Position
8 |
18.9760 |
26.9060 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2720 |
Position
9 |
12.8020 |
21.4830 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
48.3290 |
Position
10 |
19.7570 |
26.8870 |
15.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
Position
11 |
12.7350 |
21.3790 |
14.1090 |
--.--- |
--.--- |
48.2230 |
Position
12 |
22.0460 |
27.8090 |
15.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.8160 |
23.8950 |
13.9690 |
--.--- |
--.--- |
51.6800 |
Position
3 |
12.2080 |
20.7470 |
13.6770 |
--.--- |
--.--- |
46.6320 |
Position
4 |
12.6710 |
24.3640 |
14.6530 |
--.--- |
--.--- |
51.6880 |
Position
5 |
12.1540 |
20.1990 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
45.6900 |
Position
6 |
12.0130 |
20.4730 |
13.3960 |
--.--- |
--.--- |
45.8820 |
Position
7 |
18.6200 |
01:14.0750 |
14.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2900 |
Position
8 |
11.9070 |
20.0960 |
13.3730 |
--.--- |
--.--- |
45.3760 |
Position
9 |
12.2110 |
20.5940 |
13.1230 |
--.--- |
--.--- |
45.9280 |
Position
10 |
15.7870 |
01:02.1220 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9910 |
Position
11 |
12.5040 |
20.1370 |
13.0890 |
--.--- |
--.--- |
45.7300 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.2960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.4160 |
22.2640 |
14.1030 |
--.--- |
--.--- |
49.7830 |
Position
3 |
13.0880 |
21.1480 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
48.1330 |
Position
4 |
12.9240 |
21.2130 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
49.1910 |
Position
5 |
12.6600 |
21.1450 |
13.6710 |
--.--- |
--.--- |
47.4760 |
Position
6 |
13.7140 |
26.4320 |
14.2330 |
--.--- |
--.--- |
54.3790 |
Position
7 |
12.8490 |
21.6120 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
49.2280 |
Position
8 |
13.8680 |
24.2140 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
54.3930 |
Position
9 |
12.7780 |
20.8470 |
13.5970 |
--.--- |
--.--- |
47.2220 |
Position
10 |
14.7160 |
22.9360 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
52.7120 |
Position
11 |
12.7590 |
21.0200 |
13.4510 |
--.--- |
--.--- |
47.2300 |
Position
12 |
14.9220 |
25.2710 |
16.6440 |
--.--- |
--.--- |
56.8370 |
Position
13 |
14.9340 |
25.2900 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
55.3110 |
#47 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.5420 |
23.0590 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
51.4330 |
Position
3 |
12.5290 |
21.1060 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
47.3570 |
Position
4 |
12.3390 |
21.1260 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
47.2080 |
Position
5 |
18.1170 |
27.4650 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5880 |
Position
6 |
12.2490 |
20.6910 |
13.5600 |
--.--- |
--.--- |
46.5000 |
Position
7 |
14.8120 |
26.1860 |
15.2490 |
--.--- |
--.--- |
56.2470 |
Position
8 |
12.3710 |
20.8340 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
46.6300 |
Position
9 |
12.3980 |
24.4890 |
20.4530 |
--.--- |
--.--- |
57.3400 |
Position
10 |
17.5940 |
24.8840 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
57.3650 |
Position
11 |
13.5310 |
22.2560 |
14.2890 |
--.--- |
--.--- |
50.0760 |
Position
12 |
12.7080 |
21.3450 |
13.6900 |
--.--- |
--.--- |
47.7430 |
Position
13 |
16.0810 |
25.3240 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
56.2290 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.5010 |
23.0070 |
15.3110 |
--.--- |
--.--- |
51.8190 |
Position
3 |
12.8180 |
21.0600 |
13.3390 |
--.--- |
--.--- |
47.2170 |
Position
4 |
23.6090 |
29.5780 |
15.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7700 |
Position
5 |
12.7380 |
21.2420 |
17.7670 |
--.--- |
--.--- |
51.7470 |
Position
6 |
12.6890 |
21.0550 |
13.5440 |
--.--- |
--.--- |
47.2880 |
Position
7 |
19.0050 |
29.9820 |
15.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4150 |
Position
8 |
12.8260 |
20.8670 |
13.6060 |
--.--- |
--.--- |
47.2990 |
Position
9 |
17.0280 |
53.5460 |
14.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4670 |
Position
10 |
12.7290 |
21.0390 |
13.1980 |
--.--- |
--.--- |
46.9660 |
Position
11 |
20.6610 |
25.3880 |
15.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
12 |
14.2540 |
26.6070 |
17.0960 |
--.--- |
--.--- |
57.9570 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.5580 |
21.4860 |
13.9860 |
--.--- |
--.--- |
48.0300 |
Position
3 |
12.3060 |
20.7790 |
13.4770 |
--.--- |
--.--- |
46.5620 |
Position
4 |
12.3140 |
20.8340 |
13.5770 |
--.--- |
--.--- |
46.7250 |
Position
5 |
12.4290 |
20.4940 |
13.6050 |
--.--- |
--.--- |
46.5280 |
Position
6 |
12.3040 |
20.8520 |
13.5600 |
--.--- |
--.--- |
46.7160 |
Position
7 |
24.3180 |
55.9860 |
15.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6320 |
Position
8 |
12.4570 |
20.3330 |
13.3500 |
--.--- |
--.--- |
46.1400 |
Position
9 |
12.4100 |
20.2120 |
13.1140 |
--.--- |
--.--- |
45.7360 |
Position
10 |
19.3120 |
25.2900 |
14.1320 |
--.--- |
--.--- |
58.7340 |
Position
11 |
16.0010 |
25.7510 |
14.0430 |
--.--- |
--.--- |
55.7950 |
Position
12 |
14.1040 |
24.2210 |
14.7420 |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.9790 |
22.9320 |
15.0240 |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
Position
3 |
12.4480 |
20.7330 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
46.7130 |
Position
4 |
12.2880 |
20.5170 |
13.4410 |
--.--- |
--.--- |
46.2460 |
Position
5 |
14.5600 |
56.3970 |
14.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6400 |
Position
6 |
16.3880 |
24.2450 |
14.2930 |
--.--- |
--.--- |
54.9260 |
Position
7 |
12.2780 |
20.4690 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
46.2860 |
Position
8 |
17.1460 |
23.8750 |
17.5890 |
--.--- |
--.--- |
58.6100 |
Position
9 |
12.2660 |
21.2980 |
14.1540 |
--.--- |
--.--- |
47.7180 |
Position
10 |
12.4810 |
20.8550 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
47.0040 |
Position
11 |
16.4540 |
50.4670 |
14.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7590 |
Position
12 |
14.1830 |
21.4330 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
49.9710 |