#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7520 |
26.6560 |
15.1080 |
--.--- |
--.--- |
56.5160 |
Position
3 |
12.7930 |
23.0440 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
52.3070 |
Position
4 |
12.6010 |
21.2530 |
14.2390 |
--.--- |
--.--- |
48.0930 |
Position
5 |
12.4720 |
21.4530 |
14.4360 |
--.--- |
--.--- |
48.3610 |
Position
6 |
12.7640 |
21.5730 |
13.7830 |
--.--- |
--.--- |
48.1200 |
Position
7 |
21.5950 |
30.9330 |
15.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8520 |
Position
8 |
12.5610 |
21.3760 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
47.6250 |
Position
9 |
16.0510 |
42.8430 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8940 |
Position
10 |
12.6790 |
25.8430 |
27.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9300 |
Position
11 |
12.4930 |
21.3980 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
47.8950 |
Position
12 |
14.3660 |
44.1800 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1060 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.7730 |
21.8490 |
14.4530 |
--.--- |
--.--- |
50.0750 |
Position
3 |
13.2780 |
21.6190 |
14.1730 |
--.--- |
--.--- |
49.0700 |
Position
4 |
13.1870 |
22.1950 |
15.3290 |
--.--- |
--.--- |
50.7110 |
Position
5 |
19.6650 |
23.0060 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
58.1940 |
Position
6 |
12.9610 |
20.9600 |
14.1520 |
--.--- |
--.--- |
48.0730 |
Position
7 |
12.8860 |
21.4340 |
16.6570 |
--.--- |
--.--- |
50.9770 |
Position
8 |
12.7420 |
21.2350 |
13.6750 |
--.--- |
--.--- |
47.6520 |
Position
9 |
19.3850 |
24.2200 |
15.9810 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
Position
10 |
12.8300 |
28.6870 |
15.0380 |
--.--- |
--.--- |
56.5550 |
Position
11 |
13.0250 |
21.4320 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
50.7090 |
Position
12 |
12.9680 |
21.4560 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
52.5800 |
Position
13 |
12.6800 |
21.2640 |
13.7250 |
--.--- |
--.--- |
47.6690 |
#83 Austin Howell
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.0670 |
26.4660 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
Position
3 |
13.9030 |
22.7040 |
14.6850 |
--.--- |
--.--- |
51.2920 |
Position
4 |
13.8370 |
21.6560 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
49.6760 |
Position
5 |
13.6250 |
21.3630 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
49.2360 |
Position
6 |
14.1500 |
26.5040 |
14.1520 |
--.--- |
--.--- |
54.8060 |
Position
7 |
13.6610 |
21.8590 |
14.7460 |
--.--- |
--.--- |
50.2660 |
Position
8 |
13.7200 |
21.6790 |
15.8960 |
--.--- |
--.--- |
51.2950 |
Position
9 |
16.0790 |
27.4850 |
15.4500 |
--.--- |
--.--- |
59.0140 |
Position
10 |
13.7160 |
22.0990 |
14.5390 |
--.--- |
--.--- |
50.3540 |
Position
11 |
13.3870 |
22.4570 |
23.7700 |
--.--- |
--.--- |
59.6140 |
Position
12 |
20.7770 |
24.9360 |
18.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7720 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.4640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.6720 |
22.7150 |
13.8170 |
--.--- |
--.--- |
50.2040 |
Position
3 |
12.5920 |
21.2450 |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
47.6690 |
Position
4 |
14.5930 |
29.9060 |
16.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3880 |
Position
5 |
13.3480 |
22.3000 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
50.4080 |
Position
6 |
12.6350 |
20.8750 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
47.5920 |
Position
7 |
12.5960 |
21.0400 |
13.4430 |
--.--- |
--.--- |
47.0790 |
Position
8 |
15.8360 |
27.7110 |
16.0950 |
--.--- |
--.--- |
59.6420 |
Position
9 |
13.6020 |
23.7230 |
15.5910 |
--.--- |
--.--- |
52.9160 |
Position
10 |
12.5180 |
21.8840 |
20.4690 |
--.--- |
--.--- |
54.8710 |
Position
11 |
12.3290 |
21.0490 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
46.8760 |
Position
12 |
15.2350 |
27.8720 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
59.1980 |
Position
13 |
15.8830 |
34.4920 |
16.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5500 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0610 |
25.2480 |
16.8600 |
--.--- |
--.--- |
57.1690 |
Position
3 |
13.0870 |
21.7330 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
53.4290 |
Position
4 |
13.0320 |
21.3650 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
48.3960 |
Position
5 |
13.1830 |
29.5820 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0760 |
Position
6 |
12.8180 |
21.3580 |
13.9830 |
--.--- |
--.--- |
48.1590 |
Position
7 |
13.0220 |
48.8290 |
15.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2130 |
Position
8 |
12.8210 |
21.5450 |
13.8330 |
--.--- |
--.--- |
48.1990 |
Position
9 |
14.3430 |
23.5370 |
15.3980 |
--.--- |
--.--- |
53.2780 |
Position
10 |
12.9940 |
21.9370 |
15.4490 |
--.--- |
--.--- |
50.3800 |
Position
11 |
13.8300 |
27.0150 |
18.4460 |
--.--- |
--.--- |
59.2910 |
Position
12 |
12.9370 |
21.9880 |
15.6710 |
--.--- |
--.--- |
50.5960 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.5920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.3740 |
25.8910 |
15.4300 |
--.--- |
--.--- |
57.6950 |
Position
3 |
13.4780 |
21.9290 |
14.4340 |
--.--- |
--.--- |
49.8410 |
Position
4 |
14.3680 |
25.9180 |
15.7040 |
--.--- |
--.--- |
55.9900 |
Position
5 |
13.5700 |
21.3100 |
16.0430 |
--.--- |
--.--- |
50.9230 |
Position
6 |
15.9710 |
23.6660 |
15.6980 |
--.--- |
--.--- |
55.3350 |
Position
7 |
13.2800 |
21.4980 |
14.2070 |
--.--- |
--.--- |
48.9850 |
Position
8 |
13.1630 |
21.3210 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
48.8910 |
Position
9 |
18.6080 |
24.9840 |
15.8410 |
--.--- |
--.--- |
59.4330 |
Position
10 |
15.2170 |
24.4350 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
56.6860 |
Position
11 |
13.1100 |
21.5840 |
14.6430 |
--.--- |
--.--- |
49.3370 |
Position
12 |
20.2220 |
29.5860 |
17.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0460 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2030 |
26.3370 |
16.0230 |
--.--- |
--.--- |
57.5630 |
Position
3 |
13.8630 |
22.3690 |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
51.1440 |
Position
4 |
13.5370 |
22.2110 |
14.9270 |
--.--- |
--.--- |
50.6750 |
Position
5 |
14.9220 |
28.3800 |
16.1790 |
--.--- |
--.--- |
59.4810 |
Position
6 |
14.4050 |
26.3150 |
16.2920 |
--.--- |
--.--- |
57.0120 |
Position
7 |
13.4980 |
21.8090 |
15.1490 |
--.--- |
--.--- |
50.4560 |
Position
8 |
13.6590 |
26.5210 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7310 |
Position
9 |
14.0760 |
23.4370 |
16.0230 |
--.--- |
--.--- |
53.5360 |
Position
10 |
13.4050 |
21.9430 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
49.9330 |
Position
11 |
14.4430 |
25.9670 |
15.9230 |
--.--- |
--.--- |
56.3330 |
Position
12 |
13.5320 |
22.5700 |
15.7400 |
--.--- |
--.--- |
51.8420 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.7770 |
23.2640 |
14.5080 |
--.--- |
--.--- |
51.5490 |
Position
3 |
13.7630 |
22.3060 |
14.3700 |
--.--- |
--.--- |
50.4390 |
Position
4 |
13.3040 |
23.3740 |
16.5660 |
--.--- |
--.--- |
53.2440 |
Position
5 |
18.9520 |
24.8820 |
15.3620 |
--.--- |
--.--- |
59.1960 |
Position
6 |
13.1030 |
22.2340 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
49.5830 |
Position
7 |
12.9230 |
23.2190 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
55.8590 |
Position
8 |
13.3850 |
22.1870 |
14.1740 |
--.--- |
--.--- |
49.7460 |
Position
9 |
13.0730 |
22.2570 |
14.3120 |
--.--- |
--.--- |
49.6420 |
Position
10 |
15.2310 |
35.6770 |
15.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3870 |
Position
11 |
13.0740 |
22.4260 |
14.4240 |
--.--- |
--.--- |
49.9240 |
Position
12 |
13.1820 |
23.0650 |
16.1990 |
--.--- |
--.--- |
52.4460 |
#464 Mitchel Alcorn
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4200 |
25.1860 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
56.8240 |
Position
3 |
13.6330 |
22.8650 |
14.4990 |
--.--- |
--.--- |
50.9970 |
Position
4 |
19.6480 |
29.3420 |
16.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6680 |
Position
5 |
13.4780 |
22.9020 |
14.2960 |
--.--- |
--.--- |
50.6760 |
Position
6 |
13.6350 |
22.7700 |
14.3540 |
--.--- |
--.--- |
50.7590 |
Position
7 |
16.5860 |
28.5660 |
20.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7120 |
Position
8 |
13.3790 |
22.1700 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
49.9710 |
Position
9 |
17.0040 |
27.0890 |
15.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0790 |
Position
10 |
13.3410 |
22.1690 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
49.7390 |
Position
11 |
17.1630 |
30.9940 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1840 |
Position
12 |
13.3130 |
22.1380 |
14.6640 |
--.--- |
--.--- |
50.1150 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.3460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2760 |
22.7110 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
54.4510 |
Position
3 |
13.3670 |
21.3320 |
13.6160 |
--.--- |
--.--- |
48.3150 |
Position
4 |
12.6710 |
20.9110 |
13.8030 |
--.--- |
--.--- |
47.3850 |
Position
5 |
12.8900 |
21.2980 |
25.1400 |
--.--- |
--.--- |
59.3280 |
Position
6 |
20.2960 |
32.2820 |
20.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4030 |
Position
7 |
12.6690 |
20.8920 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
47.3760 |
Position
8 |
13.0960 |
27.2580 |
15.4720 |
--.--- |
--.--- |
55.8260 |
Position
9 |
12.5080 |
20.6010 |
13.8890 |
--.--- |
--.--- |
46.9980 |
Position
10 |
16.0200 |
29.5300 |
19.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
Position
11 |
12.5060 |
20.8990 |
14.1270 |
--.--- |
--.--- |
47.5320 |
Position
12 |
13.8060 |
23.5660 |
14.9650 |
--.--- |
--.--- |
52.3370 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
18.4250 |
27.9000 |
15.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8620 |
Position
3 |
14.2380 |
22.7250 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
51.8280 |
Position
4 |
13.8810 |
23.0430 |
14.7410 |
--.--- |
--.--- |
51.6650 |
Position
5 |
13.9930 |
22.6970 |
14.7070 |
--.--- |
--.--- |
51.3970 |
Position
6 |
22.3860 |
34.7230 |
14.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6690 |
Position
7 |
13.8100 |
22.5830 |
18.0210 |
--.--- |
--.--- |
54.4140 |
Position
8 |
13.8320 |
24.2980 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
Position
9 |
13.7160 |
22.5910 |
14.8430 |
--.--- |
--.--- |
51.1500 |
Position
10 |
13.5150 |
22.6680 |
14.8730 |
--.--- |
--.--- |
51.0560 |
Position
11 |
23.1570 |
27.2160 |
22.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9680 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5050 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3960 |
25.1420 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9300 |
Position
3 |
13.5310 |
21.9210 |
14.3280 |
--.--- |
--.--- |
49.7800 |
Position
4 |
13.2610 |
21.6930 |
14.4150 |
--.--- |
--.--- |
49.3690 |
Position
5 |
18.4810 |
26.4250 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9690 |
Position
6 |
13.2380 |
21.5890 |
14.0080 |
--.--- |
--.--- |
48.8350 |
Position
7 |
15.7480 |
26.4450 |
16.9400 |
--.--- |
--.--- |
59.1330 |
Position
8 |
13.4050 |
21.5400 |
14.0770 |
--.--- |
--.--- |
49.0220 |
Position
9 |
13.3680 |
21.7140 |
14.8670 |
--.--- |
--.--- |
49.9490 |
Position
10 |
12.9860 |
21.4650 |
14.4260 |
--.--- |
--.--- |
48.8770 |
Position
11 |
20.7870 |
26.0500 |
16.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9740 |
Position
12 |
13.3000 |
21.3730 |
14.3740 |
--.--- |
--.--- |
49.0470 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5320 |
23.2030 |
15.9800 |
--.--- |
--.--- |
54.7150 |
Position
3 |
13.8020 |
22.4260 |
14.2200 |
--.--- |
--.--- |
50.4480 |
Position
4 |
13.3490 |
22.2320 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
50.0080 |
Position
5 |
19.4330 |
28.1720 |
14.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3090 |
Position
6 |
13.6180 |
21.9360 |
14.0290 |
--.--- |
--.--- |
49.5830 |
Position
7 |
13.5500 |
22.1440 |
14.2040 |
--.--- |
--.--- |
49.8980 |
Position
8 |
23.1390 |
01:07.2160 |
15.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0920 |
Position
9 |
13.1580 |
22.3330 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
49.4030 |
Position
10 |
13.1120 |
22.0840 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
49.4910 |
Position
11 |
23.8520 |
41.6200 |
27.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4410 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.0320 |
30.1880 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8410 |
Position
3 |
12.5980 |
21.1880 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
47.7490 |
Position
4 |
21.0130 |
33.0740 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1710 |
Position
5 |
13.5500 |
29.3240 |
15.5410 |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
Position
6 |
12.5040 |
20.7070 |
13.5000 |
--.--- |
--.--- |
46.7110 |
Position
7 |
14.4040 |
29.1110 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
59.4810 |
Position
8 |
12.7870 |
22.0430 |
29.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5060 |
Position
9 |
18.5220 |
25.2600 |
14.6850 |
--.--- |
--.--- |
58.4670 |
Position
10 |
12.5360 |
21.0190 |
25.6400 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
Position
11 |
22.4420 |
24.9630 |
16.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4430 |