#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.6940 |
21.9240 |
14.0830 |
--.--- |
--.--- |
49.7010 |
Position
3 |
13.2190 |
21.6230 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
48.8910 |
Position
4 |
10.9740 |
49.5910 |
20.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1580 |
Position
5 |
13.0990 |
21.6980 |
13.8110 |
--.--- |
--.--- |
48.6080 |
Position
6 |
13.5080 |
28.3620 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
57.7340 |
Position
7 |
13.4980 |
21.6850 |
13.7100 |
--.--- |
--.--- |
48.8930 |
Position
8 |
20.3400 |
01:10.4060 |
15.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3230 |
Position
9 |
13.2110 |
21.7970 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
48.9950 |
Position
10 |
20.5110 |
29.2030 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2090 |
Position
11 |
13.0670 |
21.5410 |
14.3120 |
--.--- |
--.--- |
48.9200 |
#129 Vernon Allen Mckiddie
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.3020 |
24.9180 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
54.3400 |
Position
3 |
13.4100 |
23.6810 |
14.7920 |
--.--- |
--.--- |
51.8830 |
Position
4 |
18.7320 |
29.2420 |
33.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8820 |
Position
5 |
15.1430 |
23.3180 |
14.7090 |
--.--- |
--.--- |
53.1700 |
Position
6 |
31.2350 |
33.5000 |
15.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7760 |
Position
7 |
13.5470 |
23.3130 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
51.6090 |
Position
8 |
23.1920 |
01:06.3230 |
22.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8040 |
Position
9 |
14.0030 |
23.0860 |
14.8510 |
--.--- |
--.--- |
51.9400 |
Position
10 |
23.0180 |
42.0580 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4930 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
18.5940 |
27.9670 |
15.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9210 |
Position
3 |
14.0250 |
22.7330 |
15.2770 |
--.--- |
--.--- |
52.0350 |
Position
4 |
14.2840 |
27.7760 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1930 |
Position
5 |
14.2490 |
22.2880 |
14.7930 |
--.--- |
--.--- |
51.3300 |
Position
6 |
13.7870 |
22.7250 |
16.4000 |
--.--- |
--.--- |
52.9120 |
Position
7 |
20.1370 |
27.3840 |
15.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0570 |
Position
8 |
13.8770 |
40.0430 |
28.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8340 |
Position
9 |
13.6360 |
26.7110 |
25.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
Position
10 |
13.5880 |
22.4450 |
15.2780 |
--.--- |
--.--- |
51.3110 |
Position
11 |
15.3560 |
35.3000 |
17.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8270 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.0210 |
34.2720 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2810 |
Position
3 |
14.7660 |
23.6040 |
16.1690 |
--.--- |
--.--- |
54.5390 |
Position
4 |
14.1900 |
23.5970 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
55.9380 |
Position
5 |
15.4500 |
29.9460 |
14.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3800 |
Position
6 |
14.0840 |
22.7910 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
52.2410 |
Position
7 |
18.3170 |
23.0140 |
14.9050 |
--.--- |
--.--- |
56.2360 |
Position
8 |
13.8030 |
33.5800 |
15.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4630 |
Position
9 |
13.9040 |
23.3300 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
52.6800 |
Position
10 |
14.4210 |
25.5350 |
15.1140 |
--.--- |
--.--- |
55.0700 |
Position
11 |
13.7960 |
23.1390 |
14.9050 |
--.--- |
--.--- |
51.8400 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.1840 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8120 |
25.4710 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
56.3330 |
Position
3 |
13.5350 |
23.4310 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
51.8720 |
Position
4 |
13.6950 |
22.9950 |
14.4820 |
--.--- |
--.--- |
51.1720 |
Position
5 |
13.5840 |
23.9690 |
14.9290 |
--.--- |
--.--- |
52.4820 |
Position
6 |
13.3710 |
22.9780 |
14.4100 |
--.--- |
--.--- |
50.7590 |
Position
7 |
20.2980 |
01:09.0400 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4560 |
Position
8 |
13.2990 |
22.3390 |
19.6010 |
--.--- |
--.--- |
55.2390 |
Position
9 |
21.5400 |
23.8520 |
15.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3260 |
Position
10 |
13.5850 |
22.7700 |
14.4930 |
--.--- |
--.--- |
50.8480 |
Position
11 |
17.4650 |
30.5900 |
15.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8670 |
29.5010 |
15.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0240 |
Position
3 |
14.0370 |
23.3340 |
15.2790 |
--.--- |
--.--- |
52.6500 |
Position
4 |
13.5700 |
22.2200 |
14.5000 |
--.--- |
--.--- |
50.2900 |
Position
5 |
22.3960 |
26.8890 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0290 |
Position
6 |
13.4230 |
22.3310 |
14.3860 |
--.--- |
--.--- |
50.1400 |
Position
7 |
23.1870 |
28.2050 |
14.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2770 |
Position
8 |
13.4380 |
22.3780 |
14.3650 |
--.--- |
--.--- |
50.1810 |
Position
9 |
21.7190 |
39.4690 |
15.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8090 |
Position
10 |
14.1290 |
23.1100 |
14.9050 |
--.--- |
--.--- |
52.1440 |
Position
11 |
15.9240 |
37.1760 |
20.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1450 |
#697 Kyle Goerke
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.6470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5260 |
26.2820 |
25.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3170 |
Position
3 |
14.3070 |
23.1170 |
15.6800 |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
Position
4 |
14.2550 |
28.7800 |
15.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3410 |
Position
5 |
13.9680 |
22.7120 |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
51.8680 |
Position
6 |
13.7760 |
22.9780 |
15.0520 |
--.--- |
--.--- |
51.8060 |
#297 Dalton Carlson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4450 |
26.0120 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
55.7950 |
Position
3 |
13.7810 |
22.7710 |
14.9250 |
--.--- |
--.--- |
51.4770 |
Position
4 |
21.4830 |
31.1170 |
16.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7540 |
Position
5 |
13.5460 |
22.4470 |
14.8350 |
--.--- |
--.--- |
50.8280 |
Position
6 |
19.8690 |
32.5970 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7090 |
Position
7 |
15.3870 |
27.9830 |
15.6160 |
--.--- |
--.--- |
58.9860 |
Position
8 |
13.4370 |
22.3690 |
14.4570 |
--.--- |
--.--- |
50.2630 |
Position
9 |
15.7530 |
33.1950 |
16.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3690 |
Position
10 |
13.2360 |
22.1800 |
14.5650 |
--.--- |
--.--- |
49.9810 |
Position
11 |
20.9040 |
27.0570 |
15.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
44.7000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.1250 |
23.0360 |
15.6620 |
--.--- |
--.--- |
52.8230 |
Position
3 |
13.3980 |
22.2220 |
14.1280 |
--.--- |
--.--- |
49.7480 |
Position
4 |
15.2910 |
24.9520 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
56.2450 |
Position
5 |
13.3110 |
22.1800 |
14.0920 |
--.--- |
--.--- |
49.5830 |
Position
6 |
15.4600 |
25.2630 |
16.6170 |
--.--- |
--.--- |
57.3400 |
Position
7 |
30.4290 |
49.3260 |
14.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6960 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.7320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8340 |
22.0840 |
16.6520 |
--.--- |
--.--- |
53.5700 |
Position
3 |
14.4370 |
22.3910 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
51.8130 |
Position
4 |
14.0540 |
22.4110 |
15.1060 |
--.--- |
--.--- |
51.5710 |
Position
5 |
14.1750 |
22.7820 |
16.8410 |
--.--- |
--.--- |
53.7980 |
Position
6 |
15.7410 |
57.3040 |
19.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0150 |
Position
7 |
15.3200 |
26.3010 |
14.9190 |
--.--- |
--.--- |
56.5400 |
Position
8 |
13.9590 |
22.1420 |
15.2610 |
--.--- |
--.--- |
51.3620 |
Position
9 |
13.9160 |
24.2700 |
24.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2470 |
Position
10 |
21.8190 |
38.3490 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1790 |
Position
11 |
13.5910 |
22.5110 |
15.1470 |
--.--- |
--.--- |
51.2490 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.6150 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.8800 |
23.0930 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
51.5210 |
Position
3 |
13.5230 |
23.2240 |
17.0220 |
--.--- |
--.--- |
53.7690 |
Position
4 |
13.6360 |
23.1110 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
51.6570 |
Position
5 |
14.0610 |
23.8130 |
14.5820 |
--.--- |
--.--- |
52.4560 |
Position
6 |
13.5790 |
22.8880 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
51.4010 |
Position
7 |
15.3280 |
27.2650 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
59.9530 |
Position
8 |
14.3510 |
20.1120 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
55.2940 |
Position
9 |
13.7630 |
23.2590 |
16.1780 |
--.--- |
--.--- |
53.2000 |
Position
10 |
13.5960 |
22.7420 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.0750 |
Position
11 |
13.2400 |
23.1450 |
14.7870 |
--.--- |
--.--- |
51.1720 |
Position
12 |
16.9870 |
27.1710 |
15.3710 |
--.--- |
--.--- |
59.5290 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.6660 |
24.1450 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
54.4250 |
Position
3 |
13.8970 |
23.3830 |
15.1480 |
--.--- |
--.--- |
52.4280 |
Position
4 |
13.8660 |
23.0450 |
14.8930 |
--.--- |
--.--- |
51.8040 |
Position
5 |
14.0920 |
31.3280 |
16.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8390 |
Position
6 |
14.0060 |
23.3060 |
15.0530 |
--.--- |
--.--- |
52.3650 |
Position
7 |
13.9190 |
23.1080 |
15.2140 |
--.--- |
--.--- |
52.2410 |
Position
8 |
18.4860 |
33.2870 |
18.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7840 |
Position
9 |
13.7240 |
22.7540 |
14.7140 |
--.--- |
--.--- |
51.1920 |
Position
10 |
13.8520 |
23.4420 |
15.4180 |
--.--- |
--.--- |
52.7120 |
Position
11 |
17.2910 |
28.4020 |
16.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1180 |
Position
12 |
13.8020 |
23.0460 |
14.9640 |
--.--- |
--.--- |
51.8120 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.1300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.9850 |
25.1590 |
20.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0730 |
Position
3 |
13.6990 |
23.2990 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
52.1660 |
Position
4 |
14.0810 |
23.6680 |
15.4060 |
--.--- |
--.--- |
53.1550 |
Position
5 |
16.4720 |
29.7260 |
16.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3880 |
Position
6 |
13.6440 |
18.4760 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
52.0810 |
Position
7 |
16.3840 |
54.9830 |
16.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8160 |
Position
8 |
13.9980 |
22.9420 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
51.9020 |
Position
9 |
13.6990 |
23.3720 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
51.7300 |
Position
10 |
19.6910 |
42.4700 |
15.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7920 |
Position
11 |
13.4330 |
23.0410 |
14.6390 |
--.--- |
--.--- |
51.1130 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9500 |
23.6450 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
54.0110 |
Position
3 |
14.2170 |
23.6290 |
15.3000 |
--.--- |
--.--- |
53.1460 |
Position
4 |
14.3070 |
23.7800 |
19.0490 |
--.--- |
--.--- |
57.1360 |
Position
5 |
13.6990 |
23.3320 |
15.3890 |
--.--- |
--.--- |
52.4200 |
Position
6 |
13.7780 |
23.5570 |
14.9260 |
--.--- |
--.--- |
52.2610 |
Position
7 |
14.7560 |
27.2230 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
57.1860 |
Position
8 |
14.0090 |
24.4090 |
18.4090 |
--.--- |
--.--- |
56.8270 |
Position
9 |
15.0680 |
29.3270 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0910 |
Position
10 |
13.7920 |
23.8020 |
15.2360 |
--.--- |
--.--- |
52.8300 |
Position
11 |
20.8750 |
27.9010 |
15.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4000 |
Position
12 |
13.8330 |
22.8210 |
14.4920 |
--.--- |
--.--- |
51.1460 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.5140 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.0730 |
32.2020 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6430 |
Position
3 |
13.4320 |
22.4490 |
14.5320 |
--.--- |
--.--- |
50.4130 |
Position
4 |
20.9560 |
28.6440 |
15.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7590 |
Position
5 |
13.3850 |
22.4170 |
14.4750 |
--.--- |
--.--- |
50.2770 |
Position
6 |
13.1990 |
22.1560 |
14.4830 |
--.--- |
--.--- |
49.8380 |
Position
7 |
21.6150 |
33.6300 |
19.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6480 |
Position
8 |
14.6550 |
34.6420 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5260 |
Position
9 |
13.0080 |
22.3260 |
14.3140 |
--.--- |
--.--- |
49.6480 |
Position
10 |
14.6530 |
32.9140 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1470 |
Position
11 |
13.1200 |
21.9980 |
14.3850 |
--.--- |
--.--- |
49.5030 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3360 |
25.6670 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
56.4740 |
Position
3 |
13.8390 |
23.2600 |
14.7710 |
--.--- |
--.--- |
51.8700 |
Position
4 |
13.6170 |
23.3200 |
14.0630 |
--.--- |
--.--- |
51.0000 |
Position
5 |
13.5290 |
23.3430 |
14.9270 |
--.--- |
--.--- |
51.7990 |
Position
6 |
13.5330 |
23.0530 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
51.0230 |
Position
7 |
14.0810 |
23.7460 |
17.5710 |
--.--- |
--.--- |
55.3980 |
Position
8 |
13.5100 |
23.4410 |
15.7610 |
--.--- |
--.--- |
52.7120 |
Position
9 |
13.8100 |
23.0870 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
52.4430 |
Position
10 |
13.7900 |
38.6750 |
15.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3100 |
Position
11 |
13.7020 |
22.6580 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
51.1760 |
Position
12 |
16.3770 |
36.9940 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1200 |
#945 Michael Stryker
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4110 |
23.8530 |
16.1330 |
--.--- |
--.--- |
54.3970 |
Position
3 |
14.1740 |
22.8450 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
52.7730 |
Position
4 |
14.1000 |
23.0520 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
52.4730 |
Position
5 |
17.9600 |
27.3830 |
15.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6340 |
Position
6 |
13.9110 |
23.1520 |
15.2750 |
--.--- |
--.--- |
52.3380 |
Position
7 |
14.0280 |
23.0290 |
15.6420 |
--.--- |
--.--- |
52.6990 |
Position
8 |
19.4400 |
38.7100 |
16.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5090 |
Position
9 |
14.1680 |
23.3440 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
52.6460 |
Position
10 |
20.5480 |
36.3380 |
18.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2250 |
Position
11 |
14.4040 |
24.1790 |
15.6480 |
--.--- |
--.--- |
54.2310 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.9410 |
29.0840 |
17.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4020 |
Position
3 |
16.2230 |
01:17.7210 |
19.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7870 |