INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.0100 |
20.8420 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
47.8390 |
Position
3 |
12.4780 |
20.6550 |
13.5420 |
--.--- |
--.--- |
46.6750 |
Position
4 |
12.4920 |
21.3310 |
13.7600 |
--.--- |
--.--- |
47.5830 |
Position
5 |
15.4640 |
22.9170 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
53.9040 |
Position
6 |
12.6810 |
23.2740 |
16.2400 |
--.--- |
--.--- |
52.1950 |
Position
7 |
12.5970 |
01:04.2300 |
13.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7090 |
Position
8 |
12.5500 |
21.5050 |
14.2590 |
--.--- |
--.--- |
48.3140 |
Position
9 |
12.5370 |
20.8530 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
46.9220 |
Position
10 |
12.4070 |
32.2170 |
14.5010 |
--.--- |
--.--- |
59.1250 |
Position
11 |
12.4040 |
21.3820 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
47.3500 |
Position
12 |
14.8780 |
31.6860 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.4050 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2380 |
24.2950 |
15.2510 |
--.--- |
--.--- |
54.7840 |
Position
3 |
13.4290 |
23.5720 |
15.6440 |
--.--- |
--.--- |
52.6450 |
Position
4 |
16.9160 |
23.9590 |
15.2250 |
--.--- |
--.--- |
56.1000 |
Position
5 |
12.5700 |
22.9780 |
21.5770 |
--.--- |
--.--- |
57.1250 |
Position
6 |
12.0520 |
20.1020 |
13.0360 |
--.--- |
--.--- |
45.1900 |
Position
7 |
13.9150 |
24.3660 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
53.5210 |
Position
8 |
12.0280 |
20.3900 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
45.3470 |
Position
9 |
13.6700 |
26.5870 |
16.1520 |
--.--- |
--.--- |
56.4090 |
Position
10 |
11.8490 |
20.3880 |
12.8900 |
--.--- |
--.--- |
45.1270 |
Position
11 |
17.3890 |
28.2580 |
15.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
Position
12 |
11.9860 |
20.7770 |
12.9380 |
--.--- |
--.--- |
45.7010 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0010 |
25.6630 |
14.8360 |
--.--- |
--.--- |
54.5000 |
Position
3 |
12.2870 |
21.1050 |
13.1070 |
--.--- |
--.--- |
46.4990 |
Position
4 |
12.3990 |
20.9530 |
12.9230 |
--.--- |
--.--- |
46.2750 |
Position
5 |
16.3540 |
30.5200 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6050 |
Position
6 |
12.5030 |
20.8320 |
13.1300 |
--.--- |
--.--- |
46.4650 |
Position
7 |
12.1350 |
20.5460 |
13.1350 |
--.--- |
--.--- |
45.8160 |
Position
8 |
12.2500 |
22.1770 |
14.7640 |
--.--- |
--.--- |
49.1910 |
Position
9 |
12.2240 |
20.9830 |
12.7930 |
--.--- |
--.--- |
46.0000 |
Position
10 |
16.1550 |
28.5180 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7960 |
Position
11 |
12.3300 |
20.7750 |
13.1670 |
--.--- |
--.--- |
46.2720 |
Position
12 |
12.3550 |
21.1410 |
17.2080 |
--.--- |
--.--- |
50.7040 |
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.7250 |
20.6520 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
46.9090 |
Position
3 |
12.2780 |
20.5200 |
13.4340 |
--.--- |
--.--- |
46.2320 |
Position
4 |
12.3410 |
20.5570 |
13.5790 |
--.--- |
--.--- |
46.4770 |
Position
5 |
12.3460 |
20.5490 |
13.8700 |
--.--- |
--.--- |
46.7650 |
Position
6 |
12.4840 |
22.2690 |
13.9310 |
--.--- |
--.--- |
48.6840 |
Position
7 |
13.6690 |
28.0520 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
55.7650 |
Position
8 |
12.3080 |
20.6610 |
13.7300 |
--.--- |
--.--- |
46.6990 |
Position
9 |
12.4560 |
21.0780 |
14.5340 |
--.--- |
--.--- |
48.0680 |
Position
10 |
12.3770 |
20.5290 |
13.3690 |
--.--- |
--.--- |
46.2750 |
Position
11 |
17.0820 |
27.8450 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
59.2440 |
Position
12 |
12.3400 |
20.4720 |
13.4870 |
--.--- |
--.--- |
46.2990 |
Position
13 |
17.1950 |
25.9520 |
14.8380 |
--.--- |
--.--- |
57.9850 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.5550 |
24.5280 |
15.1020 |
--.--- |
--.--- |
54.1850 |
Position
3 |
12.4650 |
21.4390 |
18.4570 |
--.--- |
--.--- |
52.3610 |
Position
4 |
12.3780 |
22.0910 |
16.5710 |
--.--- |
--.--- |
51.0400 |
Position
5 |
12.4550 |
20.7140 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
49.6550 |
Position
6 |
12.3060 |
20.6700 |
13.5980 |
--.--- |
--.--- |
46.5740 |
Position
7 |
14.7970 |
36.9540 |
16.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
Position
8 |
12.8630 |
26.5280 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
54.6460 |
Position
9 |
12.2770 |
20.8410 |
13.5220 |
--.--- |
--.--- |
46.6400 |
Position
10 |
15.4270 |
29.4240 |
16.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0970 |
Position
11 |
13.3410 |
25.5320 |
16.9840 |
--.--- |
--.--- |
55.8570 |
Position
12 |
13.1710 |
24.4360 |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
53.0410 |
#45 Gareth Swanepoel
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.5450 |
22.1490 |
15.0300 |
--.--- |
--.--- |
50.7240 |
Position
3 |
12.9770 |
21.5690 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
48.7750 |
Position
4 |
15.1100 |
29.6940 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4770 |
Position
5 |
13.0630 |
21.4140 |
13.7670 |
--.--- |
--.--- |
48.2440 |
Position
6 |
13.0980 |
21.6860 |
13.8910 |
--.--- |
--.--- |
48.6750 |
Position
7 |
17.9950 |
27.0970 |
16.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2670 |
Position
8 |
13.0420 |
21.5490 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
48.6250 |
Position
9 |
14.4210 |
28.9750 |
16.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3320 |
Position
10 |
13.0550 |
21.8780 |
14.2230 |
--.--- |
--.--- |
49.1560 |
Position
11 |
20.0810 |
32.2540 |
16.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4940 |
Position
12 |
13.1780 |
21.8980 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
49.3110 |
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.5750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.8340 |
24.2310 |
15.3480 |
--.--- |
--.--- |
53.4130 |
Position
3 |
12.6660 |
21.6610 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
48.0400 |
Position
4 |
14.0850 |
26.6400 |
14.9040 |
--.--- |
--.--- |
55.6290 |
Position
5 |
13.2570 |
22.4950 |
14.2580 |
--.--- |
--.--- |
50.0100 |
Position
6 |
12.8980 |
21.3170 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
48.0350 |
Position
7 |
12.5130 |
21.4150 |
13.6330 |
--.--- |
--.--- |
47.5610 |
Position
8 |
15.9560 |
01:01.2870 |
15.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6500 |
Position
9 |
12.7560 |
22.5980 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
49.9150 |
Position
10 |
12.5170 |
21.2680 |
15.2950 |
--.--- |
--.--- |
49.0800 |
Position
11 |
26.5500 |
53.2990 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8760 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
18.5800 |
24.8430 |
13.7160 |
--.--- |
--.--- |
57.1390 |
Position
3 |
12.9790 |
21.3860 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
48.1090 |
Position
4 |
12.9890 |
21.6420 |
15.0820 |
--.--- |
--.--- |
49.7130 |
Position
5 |
15.3730 |
40.7250 |
22.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1900 |
Position
6 |
14.7230 |
37.9080 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4390 |
Position
7 |
12.7440 |
21.2360 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
48.2010 |
Position
8 |
12.9180 |
22.1760 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
49.0460 |
Position
9 |
16.9950 |
38.9730 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9600 |
Position
10 |
14.1770 |
32.3720 |
14.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6770 |
Position
11 |
12.9270 |
21.1260 |
13.9950 |
--.--- |
--.--- |
48.0480 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.0410 |
21.8130 |
14.2310 |
--.--- |
--.--- |
49.0850 |
Position
3 |
13.1650 |
21.2520 |
13.9310 |
--.--- |
--.--- |
48.3480 |
Position
4 |
13.0600 |
21.1660 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
48.6730 |
Position
5 |
12.8160 |
21.7060 |
15.0130 |
--.--- |
--.--- |
49.5350 |
Position
6 |
12.8640 |
22.8940 |
14.1990 |
--.--- |
--.--- |
49.9570 |
Position
7 |
12.8090 |
21.4950 |
14.7750 |
--.--- |
--.--- |
49.0790 |
Position
8 |
16.3760 |
23.6920 |
15.7060 |
--.--- |
--.--- |
55.7740 |
Position
9 |
12.5200 |
20.8570 |
13.6300 |
--.--- |
--.--- |
47.0070 |
Position
10 |
12.8920 |
41.9010 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9130 |
Position
11 |
12.5280 |
21.2030 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
47.4520 |
Position
12 |
15.6250 |
30.0510 |
15.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1830 |
Position
13 |
12.6760 |
21.9350 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
51.0970 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0350 |
22.0740 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
50.8220 |
Position
3 |
13.1630 |
22.5220 |
15.1730 |
--.--- |
--.--- |
50.8580 |
Position
4 |
12.4740 |
21.1920 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
47.3170 |
Position
5 |
12.3290 |
21.4030 |
13.3600 |
--.--- |
--.--- |
47.0920 |
Position
6 |
15.9600 |
23.4730 |
14.4450 |
--.--- |
--.--- |
53.8780 |
Position
7 |
12.5850 |
20.9590 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
46.8100 |
Position
8 |
15.3130 |
23.1320 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
52.3970 |
Position
9 |
12.9270 |
21.8470 |
13.7340 |
--.--- |
--.--- |
48.5080 |
Position
10 |
12.2840 |
20.6130 |
13.0490 |
--.--- |
--.--- |
45.9460 |
Position
11 |
21.8440 |
22.5350 |
14.2920 |
--.--- |
--.--- |
58.6710 |
Position
12 |
13.2480 |
23.7730 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
53.0360 |
Position
13 |
12.7080 |
22.4480 |
15.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.9900 |
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.3130 |
22.1900 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
52.4470 |
Position
3 |
13.2370 |
21.5590 |
13.8680 |
--.--- |
--.--- |
48.6640 |
Position
4 |
12.9390 |
21.3980 |
13.9080 |
--.--- |
--.--- |
48.2450 |
Position
5 |
13.1560 |
24.3110 |
15.9070 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
Position
6 |
13.0960 |
24.3930 |
14.9540 |
--.--- |
--.--- |
52.4430 |
Position
7 |
12.8450 |
21.3390 |
13.8540 |
--.--- |
--.--- |
48.0380 |
Position
8 |
16.8430 |
25.8830 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
59.1070 |
Position
9 |
14.7670 |
22.0850 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
51.2610 |
Position
10 |
13.0360 |
21.0720 |
13.6470 |
--.--- |
--.--- |
47.7550 |
Position
11 |
12.9440 |
27.7650 |
17.4190 |
--.--- |
--.--- |
58.1280 |
Position
12 |
12.9050 |
21.3930 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
49.9850 |
Position
13 |
19.2470 |
26.3560 |
16.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9010 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.8610 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0080 |
23.3320 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
52.0560 |
Position
3 |
13.1220 |
21.6160 |
14.0210 |
--.--- |
--.--- |
48.7590 |
Position
4 |
12.8530 |
21.6730 |
13.7160 |
--.--- |
--.--- |
48.2420 |
Position
5 |
14.0930 |
27.6910 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
58.1060 |
Position
6 |
12.7600 |
21.5220 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
48.1440 |
Position
7 |
16.7960 |
29.3080 |
15.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
Position
8 |
12.8260 |
21.4600 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
48.0990 |
Position
9 |
16.6670 |
28.6690 |
22.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7820 |
Position
10 |
13.7110 |
25.0830 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
54.2720 |
Position
11 |
12.7410 |
21.4490 |
13.9220 |
--.--- |
--.--- |
48.1120 |
Position
12 |
14.5300 |
40.0980 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6100 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.4990 |
23.6780 |
14.9280 |
--.--- |
--.--- |
52.1050 |
Position
3 |
12.4720 |
21.0690 |
13.8070 |
--.--- |
--.--- |
47.3480 |
Position
4 |
16.1270 |
25.9850 |
26.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2850 |
Position
5 |
16.5970 |
27.3320 |
19.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4620 |
Position
6 |
12.7550 |
20.8950 |
13.6350 |
--.--- |
--.--- |
47.2850 |
Position
7 |
13.9930 |
32.7450 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7940 |
Position
8 |
12.6290 |
21.4140 |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
48.5480 |
Position
9 |
14.6720 |
31.2910 |
17.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0880 |
Position
10 |
12.4660 |
20.9060 |
17.6450 |
--.--- |
--.--- |
51.0170 |
Position
11 |
22.1810 |
41.0530 |
15.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5060 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.0120 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0060 |
25.0870 |
15.4000 |
--.--- |
--.--- |
54.4930 |
Position
3 |
12.3230 |
20.8520 |
13.4710 |
--.--- |
--.--- |
46.6460 |
Position
4 |
13.4570 |
55.5120 |
17.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3460 |
Position
5 |
12.5700 |
21.2900 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
47.6310 |
Position
6 |
13.4130 |
21.4100 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
49.4190 |
Position
7 |
13.4820 |
31.6940 |
17.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
Position
8 |
12.4540 |
20.9290 |
14.1130 |
--.--- |
--.--- |
47.4960 |
Position
9 |
19.2500 |
31.3330 |
17.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2370 |
Position
10 |
12.4650 |
20.9940 |
13.3920 |
--.--- |
--.--- |
46.8510 |
Position
11 |
18.6650 |
25.7500 |
15.3510 |
--.--- |
--.--- |
59.7660 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4340 |
24.4750 |
14.7050 |
--.--- |
--.--- |
53.6140 |
Position
3 |
13.2790 |
22.1880 |
14.5600 |
--.--- |
--.--- |
50.0270 |
Position
4 |
17.6190 |
24.5160 |
14.2680 |
--.--- |
--.--- |
56.4030 |
Position
5 |
12.9610 |
21.6710 |
14.2420 |
--.--- |
--.--- |
48.8740 |
Position
6 |
18.7200 |
29.7250 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0040 |
Position
7 |
12.6340 |
27.3130 |
20.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1790 |
Position
8 |
12.7970 |
22.0110 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
48.5130 |
Position
9 |
14.0090 |
23.7610 |
14.5780 |
--.--- |
--.--- |
52.3480 |
Position
10 |
12.6950 |
21.4110 |
14.0680 |
--.--- |
--.--- |
48.1740 |
Position
11 |
19.7600 |
28.8670 |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9030 |
Position
12 |
12.6920 |
21.3550 |
26.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5470 |
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5060 |
19.4010 |
15.1900 |
--.--- |
--.--- |
55.8050 |
Position
3 |
13.0800 |
23.1040 |
16.1390 |
--.--- |
--.--- |
52.3230 |
Position
4 |
12.6440 |
20.9970 |
13.4760 |
--.--- |
--.--- |
47.1170 |
Position
5 |
12.5910 |
44.9330 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1350 |
Position
6 |
16.6600 |
23.7900 |
15.2200 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
Position
7 |
12.5580 |
21.4390 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
47.9540 |
Position
8 |
12.7030 |
21.5280 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
47.9530 |
Position
9 |
19.0270 |
57.5730 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6230 |
Position
10 |
12.8610 |
21.1730 |
16.3060 |
--.--- |
--.--- |
50.3400 |
Position
11 |
12.5980 |
17.1220 |
15.1850 |
--.--- |
--.--- |
49.4150 |
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.8090 |
22.6950 |
14.2690 |
--.--- |
--.--- |
50.7730 |
Position
3 |
13.2070 |
22.0700 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
50.5330 |
Position
4 |
13.2090 |
44.1500 |
14.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8230 |
Position
5 |
13.1570 |
21.4770 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
48.2710 |
Position
6 |
12.9410 |
20.9270 |
13.4290 |
--.--- |
--.--- |
47.2970 |
Position
7 |
12.6590 |
21.7240 |
15.4420 |
--.--- |
--.--- |
49.8250 |
Position
8 |
13.7570 |
25.2330 |
14.0770 |
--.--- |
--.--- |
53.0670 |
Position
9 |
12.5640 |
21.0350 |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
47.2550 |
Position
10 |
13.2320 |
38.3360 |
15.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7910 |
Position
11 |
12.7760 |
21.3020 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
47.7150 |
Position
12 |
13.0530 |
32.7730 |
16.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
#412 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2800 |
23.4440 |
14.9140 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
Position
3 |
13.6150 |
21.9550 |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
49.8920 |
Position
4 |
13.4310 |
22.0130 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
52.8140 |
Position
5 |
20.7850 |
37.0380 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4920 |
Position
6 |
13.1630 |
22.0500 |
14.4150 |
--.--- |
--.--- |
49.6280 |
Position
7 |
13.1090 |
21.8620 |
14.1960 |
--.--- |
--.--- |
49.1670 |
Position
8 |
24.1710 |
37.1970 |
15.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0400 |
Position
9 |
13.9890 |
31.1210 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5020 |
Position
10 |
13.1530 |
21.9080 |
14.3260 |
--.--- |
--.--- |
49.3870 |
Position
11 |
24.7920 |
36.2090 |
16.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5000 |
#304 Bradley Ripple
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.1680 |
23.7590 |
20.0630 |
--.--- |
--.--- |
56.9900 |
Position
3 |
13.1810 |
21.9270 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
49.6190 |
Position
4 |
13.1920 |
23.0180 |
16.3010 |
--.--- |
--.--- |
52.5110 |
Position
5 |
24.6440 |
01:23.1830 |
17.9080 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7350 |
Position
6 |
12.9390 |
21.8830 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
49.1200 |
Position
7 |
13.8060 |
24.2100 |
14.4330 |
--.--- |
--.--- |
52.4490 |
Position
8 |
16.0940 |
29.8780 |
14.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5940 |
Position
9 |
13.5010 |
29.4300 |
25.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2930 |
Position
10 |
13.1720 |
22.3540 |
14.1580 |
--.--- |
--.--- |
49.6840 |