#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.2980 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.4790 |
22.2860 |
15.0690 |
--.--- |
--.--- |
56.8340 |
Position
3 |
15.8160 |
21.3160 |
13.6490 |
--.--- |
--.--- |
50.7810 |
Position
4 |
14.5130 |
21.2750 |
13.5680 |
--.--- |
--.--- |
49.3560 |
Position
5 |
12.4000 |
20.1680 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
45.9050 |
Position
6 |
15.0140 |
22.0350 |
13.5370 |
--.--- |
--.--- |
50.5860 |
Position
7 |
12.1160 |
19.9030 |
13.2380 |
--.--- |
--.--- |
45.2570 |
Position
8 |
12.2270 |
23.7600 |
15.8470 |
--.--- |
--.--- |
51.8340 |
Position
9 |
12.0430 |
19.7890 |
13.2540 |
--.--- |
--.--- |
45.0860 |
Position
10 |
12.2220 |
19.9110 |
13.0820 |
--.--- |
--.--- |
45.2150 |
Position
11 |
12.1500 |
19.6680 |
13.2370 |
--.--- |
--.--- |
45.0550 |
Position
12 |
19.1540 |
56.8630 |
15.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8860 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4920 |
22.1820 |
16.6910 |
--.--- |
--.--- |
53.3650 |
Position
3 |
15.5290 |
21.8560 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
52.0630 |
Position
4 |
12.4340 |
23.3890 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
50.1400 |
Position
5 |
12.3500 |
20.2510 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
45.9050 |
Position
6 |
12.3250 |
20.2740 |
14.1980 |
--.--- |
--.--- |
46.7970 |
Position
7 |
12.2950 |
19.8990 |
13.4490 |
--.--- |
--.--- |
45.6430 |
Position
8 |
15.7770 |
27.6560 |
16.1620 |
--.--- |
--.--- |
59.5950 |
Position
9 |
11.9630 |
19.6950 |
13.2400 |
--.--- |
--.--- |
44.8980 |
Position
10 |
12.3330 |
20.1440 |
13.4670 |
--.--- |
--.--- |
45.9440 |
Position
11 |
12.0530 |
20.1020 |
13.4530 |
--.--- |
--.--- |
45.6080 |
Position
12 |
19.4310 |
24.3060 |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
57.5690 |
Position
13 |
11.9670 |
19.9210 |
13.0570 |
--.--- |
--.--- |
44.9450 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.3560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.0090 |
22.5140 |
15.6810 |
--.--- |
--.--- |
57.2040 |
Position
3 |
16.6230 |
21.6200 |
14.1630 |
--.--- |
--.--- |
52.4060 |
Position
4 |
14.1530 |
21.6410 |
14.1630 |
--.--- |
--.--- |
49.9570 |
Position
5 |
12.4030 |
20.6670 |
13.6640 |
--.--- |
--.--- |
46.7340 |
Position
6 |
12.4620 |
20.7310 |
13.5860 |
--.--- |
--.--- |
46.7790 |
Position
7 |
19.6640 |
33.2420 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8930 |
Position
8 |
12.2080 |
20.4650 |
13.5560 |
--.--- |
--.--- |
46.2290 |
Position
9 |
12.3910 |
20.9180 |
13.6190 |
--.--- |
--.--- |
46.9280 |
Position
10 |
19.3970 |
52.5870 |
14.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2660 |
Position
11 |
12.0760 |
20.4460 |
13.4280 |
--.--- |
--.--- |
45.9500 |
Position
12 |
19.8110 |
22.9650 |
14.1900 |
--.--- |
--.--- |
56.9660 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
18.4170 |
23.0870 |
15.6360 |
--.--- |
--.--- |
57.1400 |
Position
3 |
15.6430 |
21.7040 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
51.2920 |
Position
4 |
13.5250 |
21.2140 |
14.0780 |
--.--- |
--.--- |
48.8170 |
Position
5 |
12.4090 |
20.5390 |
13.7060 |
--.--- |
--.--- |
46.6540 |
Position
6 |
12.3830 |
20.4830 |
14.3850 |
--.--- |
--.--- |
47.2510 |
Position
7 |
12.2860 |
20.3400 |
13.4670 |
--.--- |
--.--- |
46.0930 |
Position
8 |
12.5970 |
28.3220 |
15.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.2350 |
Position
9 |
12.1310 |
20.2400 |
13.3980 |
--.--- |
--.--- |
45.7690 |
Position
10 |
17.3230 |
28.1100 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1100 |
Position
11 |
12.0760 |
20.1870 |
13.3230 |
--.--- |
--.--- |
45.5860 |
Position
12 |
16.7110 |
26.9970 |
14.8030 |
--.--- |
--.--- |
58.5110 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.4310 |
24.9400 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4770 |
Position
3 |
15.5100 |
25.2640 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
54.9790 |
Position
4 |
12.6020 |
20.2840 |
14.9710 |
--.--- |
--.--- |
47.8570 |
Position
5 |
12.4210 |
19.9550 |
13.2900 |
--.--- |
--.--- |
45.6660 |
Position
6 |
17.1380 |
26.2160 |
14.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4620 |
Position
7 |
12.0310 |
19.8020 |
13.2470 |
--.--- |
--.--- |
45.0800 |
Position
8 |
21.9500 |
28.6030 |
15.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5180 |
Position
9 |
12.1210 |
19.7290 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
45.0300 |
Position
10 |
23.8490 |
29.8620 |
15.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1800 |
Position
11 |
11.8080 |
19.8340 |
13.0090 |
--.--- |
--.--- |
44.6510 |
Position
12 |
21.4010 |
33.4010 |
15.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3230 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8650 |
21.0470 |
15.6530 |
--.--- |
--.--- |
51.5650 |
Position
3 |
15.7490 |
23.3630 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
52.8320 |
Position
4 |
28.8110 |
51.5190 |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2530 |
Position
5 |
12.3250 |
19.8780 |
12.9920 |
--.--- |
--.--- |
45.1950 |
Position
6 |
15.1820 |
01:01.9440 |
14.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2230 |
Position
7 |
11.9330 |
19.7270 |
13.1220 |
--.--- |
--.--- |
44.7820 |
Position
8 |
15.6480 |
25.1830 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
55.8910 |
Position
9 |
13.5390 |
23.1020 |
14.8310 |
--.--- |
--.--- |
51.4720 |
Position
10 |
13.2270 |
22.6690 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
50.7480 |
Position
11 |
12.8700 |
23.4880 |
16.5800 |
--.--- |
--.--- |
52.9380 |
#29 Andrew Short
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.6680 |
21.6740 |
15.6560 |
--.--- |
--.--- |
52.9980 |
Position
3 |
15.9780 |
22.5220 |
15.1710 |
--.--- |
--.--- |
53.6710 |
Position
4 |
14.3190 |
21.2840 |
13.8670 |
--.--- |
--.--- |
49.4700 |
Position
5 |
12.5060 |
20.4550 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
46.8440 |
Position
6 |
12.6570 |
20.8480 |
14.5380 |
--.--- |
--.--- |
48.0430 |
Position
7 |
12.4310 |
20.7160 |
13.8780 |
--.--- |
--.--- |
47.0250 |
Position
8 |
18.8410 |
47.9670 |
15.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5080 |
Position
9 |
12.7670 |
20.3920 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
46.9720 |
Position
10 |
12.3580 |
20.3250 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
46.1900 |
Position
11 |
17.8510 |
40.6460 |
15.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6680 |
Position
12 |
12.3490 |
20.3010 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
46.5780 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.4160 |
19.9050 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
46.5690 |
Position
3 |
15.8000 |
24.6180 |
15.7170 |
--.--- |
--.--- |
56.1350 |
Position
4 |
12.2000 |
20.0110 |
13.2400 |
--.--- |
--.--- |
45.4510 |
Position
5 |
12.2290 |
57.0260 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2220 |
Position
6 |
12.4710 |
20.5140 |
15.9660 |
--.--- |
--.--- |
48.9510 |
Position
7 |
11.9150 |
19.8450 |
13.3790 |
--.--- |
--.--- |
45.1390 |
Position
8 |
18.4560 |
25.1130 |
13.9490 |
--.--- |
--.--- |
57.5180 |
Position
9 |
18.2400 |
23.0650 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
56.5090 |
Position
10 |
12.2060 |
21.4490 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
48.3940 |
Position
11 |
12.0550 |
19.9690 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
47.3660 |
Position
12 |
11.9500 |
25.9470 |
15.9350 |
--.--- |
--.--- |
53.8320 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.9090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.6120 |
22.0620 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
50.8040 |
Position
3 |
18.0420 |
21.7760 |
14.1390 |
--.--- |
--.--- |
53.9570 |
Position
4 |
12.2070 |
20.1610 |
13.2880 |
--.--- |
--.--- |
45.6560 |
Position
5 |
14.0340 |
01:25.2490 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9040 |
Position
6 |
14.3980 |
20.9060 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
48.5320 |
Position
7 |
14.0260 |
21.8890 |
15.4050 |
--.--- |
--.--- |
51.3200 |
Position
8 |
12.7800 |
20.1820 |
13.2390 |
--.--- |
--.--- |
46.2010 |
Position
9 |
13.5900 |
27.3190 |
14.0420 |
--.--- |
--.--- |
54.9510 |
Position
10 |
12.3710 |
20.2520 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
45.8090 |
Position
11 |
12.4750 |
20.4350 |
13.2180 |
--.--- |
--.--- |
46.1280 |
Position
12 |
21.5610 |
25.6210 |
13.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1750 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.9590 |
21.7290 |
15.3320 |
--.--- |
--.--- |
51.0200 |
Position
3 |
17.1900 |
22.1690 |
14.6370 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
Position
4 |
13.2830 |
20.5520 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
47.8910 |
Position
5 |
12.9830 |
20.6780 |
14.1550 |
--.--- |
--.--- |
47.8160 |
Position
6 |
12.7680 |
20.9870 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
51.9780 |
Position
7 |
21.5600 |
32.4890 |
21.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5530 |
Position
8 |
12.3240 |
46.4440 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3730 |
Position
9 |
12.5710 |
20.4660 |
13.8530 |
--.--- |
--.--- |
46.8900 |
Position
10 |
17.5970 |
33.7400 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5810 |
Position
11 |
12.2970 |
20.4070 |
14.0620 |
--.--- |
--.--- |
46.7660 |
Position
12 |
21.7020 |
31.6470 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1490 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.8320 |
25.8920 |
15.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6570 |
Position
3 |
16.6850 |
23.6780 |
14.0480 |
--.--- |
--.--- |
54.4110 |
Position
4 |
12.5870 |
20.8690 |
13.3290 |
--.--- |
--.--- |
46.7850 |
Position
5 |
12.3760 |
21.0350 |
13.3130 |
--.--- |
--.--- |
46.7240 |
Position
6 |
12.4190 |
20.4430 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
46.1560 |
Position
7 |
12.3700 |
20.5120 |
13.4490 |
--.--- |
--.--- |
46.3310 |
Position
8 |
17.0200 |
01:17.2000 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6410 |
Position
9 |
13.8540 |
24.9900 |
14.4110 |
--.--- |
--.--- |
53.2550 |
Position
10 |
12.4270 |
20.7080 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
46.5600 |
Position
11 |
12.1510 |
20.4700 |
13.4560 |
--.--- |
--.--- |
46.0770 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.5310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.2710 |
22.0720 |
16.2860 |
--.--- |
--.--- |
52.6290 |
Position
3 |
16.4100 |
21.0090 |
13.9040 |
--.--- |
--.--- |
51.3230 |
Position
4 |
12.8050 |
19.9350 |
13.7080 |
--.--- |
--.--- |
46.4480 |
Position
5 |
12.2480 |
20.1970 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
45.9460 |
Position
6 |
14.9460 |
01:05.9730 |
15.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2260 |
Position
7 |
12.0270 |
35.3110 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9390 |
Position
8 |
14.5210 |
44.9220 |
14.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7710 |
Position
9 |
12.2250 |
19.9860 |
13.4880 |
--.--- |
--.--- |
45.6990 |
Position
10 |
12.2410 |
19.9660 |
13.4040 |
--.--- |
--.--- |
45.6110 |
Position
11 |
12.1780 |
24.6570 |
15.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3980 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.6760 |
22.3910 |
15.5620 |
--.--- |
--.--- |
55.6290 |
Position
3 |
16.0120 |
22.1010 |
15.4220 |
--.--- |
--.--- |
53.5350 |
Position
4 |
13.9590 |
22.0130 |
15.0330 |
--.--- |
--.--- |
51.0050 |
Position
5 |
12.4140 |
20.4040 |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
46.5640 |
Position
6 |
21.6390 |
24.0310 |
15.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2200 |
Position
7 |
12.1170 |
20.4000 |
13.9110 |
--.--- |
--.--- |
46.4280 |
Position
8 |
13.6050 |
24.5720 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
53.7000 |
Position
9 |
12.1910 |
20.5110 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
46.5150 |
Position
10 |
13.7900 |
26.9920 |
14.5350 |
--.--- |
--.--- |
55.3170 |
Position
11 |
12.4980 |
20.4560 |
13.4430 |
--.--- |
--.--- |
46.3970 |
Position
12 |
12.3860 |
20.6210 |
13.9360 |
--.--- |
--.--- |
46.9430 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
22.1450 |
22.9330 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1930 |
Position
3 |
15.5700 |
21.6650 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
Position
4 |
14.9700 |
21.9350 |
13.9750 |
--.--- |
--.--- |
50.8800 |
Position
5 |
12.5840 |
20.6830 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
46.9340 |
Position
6 |
12.4550 |
20.7890 |
14.0320 |
--.--- |
--.--- |
47.2760 |
Position
7 |
11.5010 |
53.2190 |
15.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1170 |
Position
8 |
12.5580 |
20.6770 |
13.7540 |
--.--- |
--.--- |
46.9890 |
Position
9 |
13.5610 |
24.4070 |
15.4430 |
--.--- |
--.--- |
53.4110 |
Position
10 |
12.5160 |
38.6070 |
15.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6040 |
Position
11 |
16.2630 |
21.9670 |
14.2310 |
--.--- |
--.--- |
52.4610 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3400 |
23.7500 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
57.4530 |
Position
3 |
20.5830 |
22.0590 |
14.5170 |
--.--- |
--.--- |
57.1590 |
Position
4 |
14.3520 |
21.9960 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
50.6200 |
Position
5 |
12.4640 |
20.3400 |
13.5110 |
--.--- |
--.--- |
46.3150 |
Position
6 |
14.8160 |
36.0860 |
15.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9720 |
Position
7 |
13.5930 |
26.6610 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
55.3730 |
Position
8 |
12.3540 |
28.2770 |
17.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.3780 |
Position
9 |
14.7120 |
53.2590 |
14.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6290 |
Position
10 |
12.3080 |
20.5050 |
13.3460 |
--.--- |
--.--- |
46.1590 |
Position
11 |
21.3300 |
33.6700 |
15.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7710 |