#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
20.1820 |
35.6280 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5830 |
Position
3 |
14.1020 |
30.1400 |
15.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
Position
4 |
13.6520 |
23.7400 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
50.3110 |
Position
5 |
13.9520 |
24.9500 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0360 |
Position
6 |
14.3460 |
23.4970 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
53.7530 |
Position
7 |
14.2580 |
22.6680 |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
50.4510 |
Position
8 |
13.9370 |
22.3620 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
53.4020 |
Position
9 |
13.7240 |
23.6680 |
34.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6670 |
Position
10 |
13.1630 |
23.9980 |
16.6850 |
--.--- |
--.--- |
51.8130 |
Position
11 |
13.5390 |
54.3230 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2220 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.9750 |
22.7880 |
15.1210 |
--.--- |
--.--- |
51.1400 |
Position
3 |
13.8250 |
22.3970 |
14.6220 |
--.--- |
--.--- |
52.1640 |
Position
4 |
21.8790 |
26.1730 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1900 |
Position
5 |
13.3370 |
22.8650 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
52.8620 |
Position
6 |
13.3510 |
22.8990 |
15.5900 |
--.--- |
--.--- |
50.9140 |
Position
7 |
18.2680 |
57.2390 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4770 |
Position
8 |
13.5040 |
22.0900 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
49.2030 |
Position
9 |
20.6560 |
28.1160 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9800 |
Position
10 |
14.4350 |
22.4260 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
Position
11 |
13.5010 |
23.6690 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
51.8180 |
Position
12 |
14.6990 |
23.2970 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
49.8450 |
#83 Austin Howell
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9520 |
27.8310 |
16.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8510 |
Position
3 |
15.5410 |
23.6440 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
57.6990 |
Position
4 |
15.0430 |
23.3590 |
18.2220 |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
Position
5 |
14.7760 |
22.5140 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
54.0830 |
Position
6 |
14.8370 |
23.2870 |
15.5580 |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
Position
7 |
14.2180 |
23.2680 |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
Position
8 |
21.6630 |
57.3570 |
17.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9640 |
Position
9 |
14.9650 |
26.3970 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0960 |
Position
10 |
14.8130 |
23.1490 |
17.4610 |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
Position
11 |
23.7070 |
27.4390 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8770 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.9050 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.3460 |
45.1740 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7270 |
Position
3 |
13.2790 |
22.8600 |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
52.8810 |
Position
4 |
14.1110 |
22.4020 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
51.6290 |
Position
5 |
14.8770 |
26.8570 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5320 |
Position
6 |
13.1090 |
23.1780 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
51.8790 |
Position
7 |
14.0840 |
23.8840 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
49.0520 |
Position
8 |
18.5580 |
30.3540 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0560 |
Position
9 |
16.7190 |
02:18.9700 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
03:02.0780 |
Position
10 |
19.7270 |
39.2100 |
30.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8890 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0870 |
23.9170 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
54.8690 |
Position
3 |
13.3140 |
22.0590 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
49.8570 |
Position
4 |
19.4180 |
45.1820 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6750 |
Position
5 |
14.3080 |
22.3540 |
14.6200 |
--.--- |
--.--- |
50.6880 |
Position
6 |
17.1170 |
27.5140 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
7 |
13.2860 |
22.0190 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
Position
8 |
15.0040 |
38.6130 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3370 |
Position
9 |
13.5280 |
22.1960 |
46.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0100 |
Position
10 |
21.1730 |
27.4270 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6100 |
Position
11 |
13.6700 |
25.7050 |
20.0610 |
--.--- |
--.--- |
58.1760 |
Position
12 |
13.3960 |
24.1620 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
50.0920 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.2610 |
26.8400 |
18.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
Position
3 |
14.6090 |
25.1740 |
15.6930 |
--.--- |
--.--- |
54.2400 |
Position
4 |
16.0160 |
24.8320 |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
58.0750 |
Position
5 |
15.0720 |
24.6230 |
16.6250 |
--.--- |
--.--- |
58.9830 |
Position
6 |
14.4070 |
24.1440 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.9760 |
Position
7 |
18.9150 |
28.5000 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8420 |
Position
8 |
18.6500 |
23.4310 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
57.3760 |
Position
9 |
14.4780 |
24.4050 |
15.5700 |
--.--- |
--.--- |
54.7170 |
Position
10 |
17.0060 |
25.0050 |
17.0180 |
--.--- |
--.--- |
58.5290 |
Position
11 |
14.6110 |
23.3870 |
14.7920 |
--.--- |
--.--- |
51.1980 |
Position
12 |
14.2290 |
23.8780 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
50.6350 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.7460 |
29.2520 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
Position
3 |
15.6020 |
23.9850 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
54.8610 |
Position
4 |
23.7190 |
23.8200 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
Position
5 |
15.1800 |
23.6460 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
54.9510 |
Position
6 |
21.7210 |
28.9400 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2670 |
Position
7 |
15.5850 |
23.3380 |
15.8690 |
--.--- |
--.--- |
56.3560 |
Position
8 |
14.4390 |
22.8120 |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
Position
9 |
18.4350 |
29.0090 |
18.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6590 |
Position
10 |
17.2640 |
38.2910 |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7890 |
Position
11 |
14.6950 |
23.5040 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
53.1390 |
Position
12 |
20.9400 |
30.2720 |
20.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8330 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0840 |
24.7430 |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
02:17.5820 |
Position
3 |
21.4250 |
27.0610 |
16.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
Position
4 |
15.6630 |
24.0400 |
15.4830 |
--.--- |
--.--- |
54.5620 |
Position
5 |
14.2990 |
22.7820 |
15.3330 |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
Position
6 |
15.1300 |
01:05.4610 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1110 |
Position
7 |
14.0950 |
24.6930 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
51.8800 |
Position
8 |
18.9810 |
30.5670 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9680 |
Position
9 |
14.6610 |
23.4960 |
16.4790 |
--.--- |
--.--- |
51.3160 |
Position
10 |
19.7290 |
29.5170 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4180 |
#464 Mitchel Alcorn
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.6960 |
33.9870 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7860 |
Position
3 |
14.8990 |
24.1960 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
52.5980 |
Position
4 |
14.9850 |
23.7680 |
16.5230 |
--.--- |
--.--- |
54.9450 |
Position
5 |
24.5430 |
32.3620 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7240 |
Position
6 |
14.7570 |
23.4000 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.7320 |
Position
7 |
17.0570 |
28.6630 |
17.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
8 |
13.7220 |
23.7830 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
Position
9 |
14.2030 |
22.5680 |
15.4740 |
--.--- |
--.--- |
55.0550 |
Position
10 |
17.0940 |
30.6520 |
18.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6680 |
Position
11 |
14.7200 |
25.0190 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
56.5590 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.0160 |
26.7980 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
Position
3 |
14.8070 |
23.6310 |
16.3860 |
--.--- |
--.--- |
51.3390 |
Position
4 |
12.8890 |
21.7330 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
50.1300 |
Position
5 |
13.2310 |
23.7070 |
14.9860 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
6 |
14.2570 |
23.2630 |
15.4900 |
--.--- |
--.--- |
50.8330 |
Position
7 |
24.4050 |
29.9220 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0660 |
Position
8 |
14.0800 |
22.0810 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
48.5600 |
Position
9 |
20.5700 |
30.7050 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2510 |
Position
10 |
13.1840 |
21.5600 |
14.2400 |
--.--- |
--.--- |
51.7920 |
Position
11 |
17.7200 |
30.5940 |
31.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0050 |
Position
12 |
12.9880 |
22.1530 |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
52.5070 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
21.3580 |
28.6510 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
Position
3 |
14.5750 |
23.0670 |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
55.8260 |
Position
4 |
14.3240 |
23.6010 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
55.1700 |
Position
5 |
15.2130 |
23.8060 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
51.7320 |
Position
6 |
16.0190 |
38.6380 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4600 |
Position
7 |
14.8130 |
22.7840 |
16.5250 |
--.--- |
--.--- |
54.2020 |
Position
8 |
14.8820 |
22.3510 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
53.6580 |
Position
9 |
13.8130 |
24.5050 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
52.3400 |
Position
10 |
27.4770 |
29.5660 |
17.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5840 |
Position
11 |
15.0370 |
23.3730 |
15.7460 |
--.--- |
--.--- |
53.2330 |
Position
12 |
13.8600 |
22.7300 |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
56.5570 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.2420 |
28.7460 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
3 |
16.0660 |
27.3120 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
59.4600 |
Position
4 |
15.2620 |
29.6610 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
5 |
14.5350 |
22.9680 |
16.5420 |
--.--- |
--.--- |
55.0060 |
Position
6 |
14.8250 |
23.8560 |
16.0620 |
--.--- |
--.--- |
51.4770 |
Position
7 |
14.7630 |
22.6990 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
51.2790 |
Position
8 |
19.6230 |
26.9880 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
9 |
14.5610 |
23.3260 |
15.2740 |
--.--- |
--.--- |
54.0360 |
Position
10 |
18.6740 |
31.4090 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1990 |
Position
11 |
14.6370 |
27.3960 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9980 |
Position
12 |
13.2790 |
23.5450 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
54.4080 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.5620 |
27.3440 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2040 |
Position
3 |
14.2510 |
23.0390 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
55.7550 |
Position
4 |
15.0040 |
23.1620 |
14.2750 |
--.--- |
--.--- |
51.4560 |
Position
5 |
13.9400 |
39.4440 |
15.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2980 |
Position
6 |
15.5600 |
22.7120 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
53.4830 |
Position
7 |
14.9530 |
23.0280 |
15.0130 |
--.--- |
--.--- |
53.3140 |
Position
8 |
24.3330 |
37.9200 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3670 |
Position
9 |
13.8130 |
23.5090 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
51.3850 |
Position
10 |
25.0510 |
01:04.6690 |
24.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9970 |
Position
11 |
13.8740 |
24.1300 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
55.1150 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.3220 |
40.6860 |
29.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5770 |
Position
3 |
14.2340 |
23.2220 |
14.9870 |
--.--- |
--.--- |
52.4840 |
Position
4 |
24.1440 |
35.4830 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4580 |
Position
5 |
13.6880 |
23.2350 |
14.5390 |
--.--- |
--.--- |
51.1040 |
Position
6 |
17.5580 |
30.0900 |
20.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5700 |
Position
7 |
13.1920 |
23.1250 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
51.0700 |
Position
8 |
20.0760 |
34.2450 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8530 |
Position
9 |
13.1090 |
22.2520 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
49.7970 |
Position
10 |
25.4080 |
29.0340 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3410 |
Position
11 |
13.4010 |
22.7500 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
52.6120 |