INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7800 |
13.1750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.2200 |
19.6030 |
12.9920 |
--.--- |
--.--- |
56.8150 |
Position
3 |
24.0140 |
19.9310 |
12.8000 |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
Position
4 |
24.1180 |
19.4820 |
12.9670 |
--.--- |
--.--- |
56.5670 |
Position
5 |
27.3100 |
24.5360 |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2430 |
Position
6 |
23.5320 |
18.8290 |
12.7250 |
--.--- |
--.--- |
55.0860 |
Position
7 |
24.7410 |
24.2440 |
13.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8840 |
Position
8 |
23.2850 |
19.4060 |
12.8430 |
--.--- |
--.--- |
55.5340 |
Position
9 |
23.4900 |
19.0750 |
13.0340 |
--.--- |
--.--- |
55.5990 |
Position
10 |
36.3530 |
25.5770 |
13.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4870 |
Position
11 |
23.3490 |
19.0380 |
13.3880 |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3760 |
14.2010 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.9310 |
24.5210 |
13.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3450 |
Position
3 |
24.9650 |
28.1380 |
34.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7120 |
Position
4 |
22.1320 |
18.7830 |
12.5970 |
--.--- |
--.--- |
53.5120 |
Position
5 |
29.7490 |
23.0600 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
Position
6 |
22.5570 |
18.6850 |
12.4690 |
--.--- |
--.--- |
53.7110 |
Position
7 |
28.4820 |
23.1130 |
14.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2210 |
Position
8 |
22.4640 |
18.4720 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
53.6800 |
Position
9 |
29.4090 |
24.6170 |
16.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7800 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3480 |
14.2370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.1030 |
19.4020 |
12.8880 |
--.--- |
--.--- |
55.3930 |
Position
3 |
23.2520 |
23.2640 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0400 |
Position
4 |
22.3760 |
18.7450 |
12.6140 |
--.--- |
--.--- |
53.7350 |
Position
5 |
23.0600 |
21.1430 |
24.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6140 |
Position
6 |
24.1160 |
21.4540 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
59.9950 |
Position
7 |
22.7650 |
18.9580 |
12.7330 |
--.--- |
--.--- |
54.4560 |
Position
8 |
36.3930 |
25.1170 |
14.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9300 |
Position
9 |
22.3440 |
18.6430 |
12.3420 |
--.--- |
--.--- |
53.3290 |
Position
10 |
30.3890 |
22.0690 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3000 |
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8570 |
13.4660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6490 |
19.7150 |
12.7120 |
--.--- |
--.--- |
56.0760 |
Position
3 |
24.1630 |
19.2110 |
12.8530 |
--.--- |
--.--- |
56.2270 |
Position
4 |
23.6150 |
19.3660 |
13.0360 |
--.--- |
--.--- |
56.0170 |
Position
5 |
23.6560 |
19.4660 |
12.9730 |
--.--- |
--.--- |
56.0950 |
Position
6 |
23.7370 |
19.1830 |
12.8080 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
Position
7 |
27.5710 |
27.3690 |
14.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0530 |
Position
8 |
22.7090 |
18.6370 |
12.9960 |
--.--- |
--.--- |
54.3420 |
Position
9 |
24.2050 |
19.3920 |
13.2210 |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
Position
10 |
22.6170 |
19.3780 |
13.4010 |
--.--- |
--.--- |
55.3960 |
Position
11 |
23.1360 |
18.7100 |
12.9360 |
--.--- |
--.--- |
54.7820 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1460 |
14.4230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8160 |
21.4250 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
Position
3 |
24.0610 |
22.2370 |
13.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
Position
4 |
23.2520 |
19.3570 |
12.9650 |
--.--- |
--.--- |
55.5740 |
Position
5 |
29.3760 |
25.8430 |
38.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4520 |
Position
6 |
23.9290 |
22.2350 |
13.7370 |
--.--- |
--.--- |
59.9010 |
Position
7 |
22.4940 |
19.4480 |
12.9640 |
--.--- |
--.--- |
54.9060 |
Position
8 |
24.9620 |
23.6600 |
14.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
Position
9 |
22.4510 |
19.1580 |
12.8180 |
--.--- |
--.--- |
54.4270 |
Position
10 |
25.9120 |
24.7040 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |
#45 Gareth Swanepoel
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9460 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.5370 |
23.3410 |
13.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5370 |
Position
3 |
28.1790 |
24.3760 |
13.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
Position
4 |
24.6500 |
20.4280 |
12.9500 |
--.--- |
--.--- |
58.0280 |
Position
5 |
24.6710 |
20.0250 |
13.0040 |
--.--- |
--.--- |
57.7000 |
Position
6 |
40.7360 |
29.9320 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0250 |
Position
7 |
26.7900 |
24.0400 |
14.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2000 |
Position
8 |
28.3580 |
21.2440 |
13.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2880 |
Position
9 |
24.5190 |
19.6230 |
12.9830 |
--.--- |
--.--- |
57.1250 |
Position
10 |
33.3740 |
21.8920 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5040 |
#244 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3400 |
14.0650 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9290 |
20.4670 |
13.1380 |
--.--- |
--.--- |
58.5340 |
Position
3 |
32.7640 |
28.7020 |
01:07.2400 |
--.--- |
--.--- |
02:08.7060 |
Position
4 |
30.9440 |
23.0640 |
13.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4490 |
Position
5 |
24.9640 |
20.3450 |
13.5570 |
--.--- |
--.--- |
58.8660 |
Position
6 |
31.8350 |
28.3790 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9460 |
Position
7 |
24.1890 |
20.2640 |
13.0960 |
--.--- |
--.--- |
57.5490 |
Position
8 |
39.0860 |
28.3110 |
15.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9490 |
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8330 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7710 |
20.7460 |
12.9830 |
--.--- |
--.--- |
59.5000 |
Position
3 |
23.7680 |
19.9030 |
12.9130 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
Position
4 |
35.7810 |
22.6410 |
13.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9210 |
Position
5 |
23.4360 |
19.2920 |
12.7770 |
--.--- |
--.--- |
55.5050 |
Position
6 |
35.5890 |
22.0690 |
13.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5450 |
Position
7 |
23.3100 |
19.4950 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
55.5490 |
Position
8 |
36.8590 |
23.0970 |
12.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8900 |
Position
9 |
24.2370 |
25.2520 |
13.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
Position
10 |
23.6510 |
27.1630 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9360 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1930 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0060 |
20.1660 |
13.1170 |
--.--- |
--.--- |
58.2890 |
Position
3 |
23.2850 |
20.5710 |
12.6300 |
--.--- |
--.--- |
56.4860 |
Position
4 |
29.8020 |
24.4650 |
12.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
Position
5 |
23.1270 |
19.9680 |
12.9900 |
--.--- |
--.--- |
56.0850 |
Position
6 |
23.0530 |
19.5410 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
55.2990 |
Position
7 |
38.9100 |
23.1990 |
12.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7270 |
Position
8 |
22.7880 |
19.6300 |
12.6980 |
--.--- |
--.--- |
55.1160 |
Position
9 |
38.4460 |
31.1020 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8570 |
Position
10 |
23.3410 |
19.2050 |
12.5820 |
--.--- |
--.--- |
55.1280 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5020 |
15.0920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3080 |
20.5290 |
13.0200 |
--.--- |
--.--- |
57.8570 |
Position
3 |
23.3880 |
20.5480 |
13.9840 |
--.--- |
--.--- |
57.9200 |
Position
4 |
23.5100 |
20.3710 |
12.9120 |
--.--- |
--.--- |
56.7930 |
Position
5 |
24.8490 |
21.6400 |
13.2840 |
--.--- |
--.--- |
59.7730 |
Position
6 |
23.3310 |
19.9670 |
13.1450 |
--.--- |
--.--- |
56.4430 |
Position
7 |
36.7250 |
23.8200 |
13.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8280 |
Position
8 |
23.7330 |
19.6080 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
56.5820 |
Position
9 |
23.3770 |
19.5770 |
14.2270 |
--.--- |
--.--- |
57.1810 |
Position
10 |
34.7480 |
22.6260 |
19.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5820 |
#194 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9360 |
14.0530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8220 |
20.4790 |
13.4180 |
--.--- |
--.--- |
58.7190 |
Position
3 |
24.7860 |
21.3270 |
13.2580 |
--.--- |
--.--- |
59.3710 |
Position
4 |
24.3300 |
19.9700 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
57.9370 |
Position
5 |
44.1840 |
29.7940 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7220 |
Position
6 |
23.6430 |
20.9720 |
13.9420 |
--.--- |
--.--- |
58.5570 |
Position
7 |
33.2280 |
25.9570 |
16.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5630 |
Position
8 |
23.9330 |
19.5460 |
13.2770 |
--.--- |
--.--- |
56.7560 |
Position
9 |
41.8540 |
22.2140 |
13.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8250 |
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9990 |
13.6060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.4060 |
19.9860 |
12.8270 |
--.--- |
--.--- |
57.2190 |
Position
3 |
28.3580 |
19.7460 |
12.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
Position
4 |
23.6110 |
20.0440 |
12.5020 |
--.--- |
--.--- |
56.1570 |
Position
5 |
32.1150 |
26.6490 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9920 |
Position
6 |
22.8950 |
19.1040 |
12.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.4350 |
Position
7 |
29.0110 |
25.7710 |
55.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8700 |
Position
8 |
24.1080 |
20.5670 |
13.1970 |
--.--- |
--.--- |
57.8720 |
Position
9 |
23.2060 |
19.4010 |
12.3970 |
--.--- |
--.--- |
55.0040 |
#248 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6510 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.9480 |
22.4910 |
13.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
Position
3 |
24.5110 |
20.3140 |
13.1350 |
--.--- |
--.--- |
57.9600 |
Position
4 |
25.1660 |
20.9570 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
59.8940 |
Position
5 |
23.8320 |
21.1020 |
13.1040 |
--.--- |
--.--- |
58.0380 |
Position
6 |
24.0780 |
20.6130 |
12.9960 |
--.--- |
--.--- |
57.6870 |
Position
7 |
23.7770 |
20.6620 |
12.9500 |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
Position
8 |
30.6830 |
28.7210 |
13.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4870 |
Position
9 |
24.2140 |
20.7830 |
13.0750 |
--.--- |
--.--- |
58.0720 |
Position
10 |
26.3570 |
32.3320 |
22.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7720 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9260 |
14.7260 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.0920 |
19.8210 |
13.0450 |
--.--- |
--.--- |
55.9580 |
Position
3 |
24.0060 |
21.4250 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
59.0110 |
Position
4 |
37.5490 |
27.2690 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
Position
5 |
23.6960 |
19.7870 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
56.9270 |
Position
6 |
26.3600 |
27.1040 |
13.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0080 |
Position
7 |
23.6050 |
19.6620 |
13.9640 |
--.--- |
--.--- |
57.2310 |
Position
8 |
26.2690 |
23.5840 |
13.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1240 |
Position
9 |
24.0470 |
20.1320 |
13.4380 |
--.--- |
--.--- |
57.6170 |
Position
10 |
33.6900 |
29.2220 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8590 |
#266 Jesse Wentland
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8220 |
14.3120 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.8420 |
20.9570 |
13.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4030 |
Position
3 |
24.3360 |
21.4160 |
13.4880 |
--.--- |
--.--- |
59.2400 |
Position
4 |
24.5340 |
20.6320 |
13.7720 |
--.--- |
--.--- |
58.9380 |
Position
5 |
26.1440 |
25.3270 |
13.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6690 |
Position
6 |
24.3540 |
21.1650 |
13.1910 |
--.--- |
--.--- |
58.7100 |
Position
7 |
24.7160 |
39.7040 |
15.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9480 |
Position
8 |
25.3560 |
20.4270 |
13.4360 |
--.--- |
--.--- |
59.2190 |
Position
9 |
24.4440 |
20.3600 |
14.3360 |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
Position
10 |
24.8290 |
20.2340 |
13.6890 |
--.--- |
--.--- |
58.7520 |
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1070 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5440 |
19.5760 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
58.4140 |
Position
3 |
23.8280 |
20.0720 |
12.9420 |
--.--- |
--.--- |
56.8420 |
Position
4 |
23.4120 |
20.7860 |
13.2530 |
--.--- |
--.--- |
57.4510 |
Position
5 |
23.3790 |
19.9700 |
12.9740 |
--.--- |
--.--- |
56.3230 |
Position
6 |
28.7160 |
27.4400 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1000 |
Position
7 |
24.9130 |
25.4000 |
13.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1890 |
Position
8 |
23.6420 |
19.9160 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
56.8260 |
Position
9 |
31.2090 |
24.4890 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1230 |
Position
10 |
23.2150 |
19.1150 |
12.7360 |
--.--- |
--.--- |
55.0660 |
#412 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7440 |
14.5500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.7370 |
22.0110 |
14.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3370 |
Position
3 |
26.1350 |
22.2320 |
13.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
Position
4 |
24.3150 |
35.8090 |
13.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8860 |
Position
5 |
24.5110 |
20.7410 |
13.3480 |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
Position
6 |
33.7670 |
25.7990 |
15.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9930 |
Position
7 |
25.4430 |
22.4860 |
14.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4700 |
Position
8 |
24.2940 |
20.7720 |
13.3570 |
--.--- |
--.--- |
58.4230 |
Position
9 |
40.6470 |
23.8650 |
15.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5940 |
#613 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7550 |
13.8170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7360 |
23.9770 |
18.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6960 |
Position
3 |
23.9490 |
20.1990 |
12.9840 |
--.--- |
--.--- |
57.1320 |
Position
4 |
23.6700 |
19.5940 |
12.9430 |
--.--- |
--.--- |
56.2070 |
Position
5 |
26.1050 |
21.0770 |
12.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0930 |
Position
6 |
22.9290 |
19.5670 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
55.2400 |
Position
7 |
30.1230 |
26.2460 |
32.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3230 |
Position
8 |
23.2650 |
19.2100 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
56.5570 |
Position
9 |
31.2280 |
22.6620 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6070 |
Position
10 |
23.2770 |
19.2070 |
12.7420 |
--.--- |
--.--- |
55.2260 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4000 |
14.4490 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.7100 |
20.7130 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
59.1430 |
Position
3 |
32.4720 |
23.0390 |
13.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0840 |
Position
4 |
26.1550 |
25.3410 |
13.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1380 |
Position
5 |
26.5980 |
24.2480 |
13.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7650 |
Position
6 |
24.9870 |
21.0290 |
13.6020 |
--.--- |
--.--- |
59.6180 |
Position
7 |
39.4010 |
28.1190 |
50.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5690 |
Position
8 |
25.9380 |
23.1190 |
32.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5540 |
Position
9 |
23.9720 |
20.0740 |
13.1260 |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
#304 Bradley Ripple
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5520 |
13.3760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9920 |
20.8300 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
59.3310 |
Position
3 |
24.7600 |
20.8920 |
13.4030 |
--.--- |
--.--- |
59.0550 |
Position
4 |
51.1210 |
23.3830 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7460 |
Position
5 |
24.1190 |
20.2500 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
57.9860 |
Position
6 |
41.0080 |
22.2410 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5770 |
Position
7 |
25.1980 |
20.3660 |
13.5460 |
--.--- |
--.--- |
59.1100 |
Position
8 |
35.5290 |
25.8230 |
13.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3210 |