#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6370 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.2080 |
21.7840 |
15.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
3 |
24.7870 |
21.6130 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
Position
4 |
25.0600 |
21.4700 |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
5 |
25.2350 |
19.6580 |
13.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6690 |
Position
6 |
24.5140 |
25.5960 |
45.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5590 |
Position
7 |
24.4550 |
19.5980 |
14.3440 |
--.--- |
--.--- |
57.0390 |
Position
8 |
23.8270 |
20.3510 |
15.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
9 |
24.6830 |
20.3510 |
13.4330 |
--.--- |
--.--- |
57.8710 |
Position
10 |
24.0200 |
20.2370 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
Position
11 |
44.7350 |
26.4790 |
16.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5110 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0670 |
16.2490 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.9330 |
22.0120 |
14.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
Position
3 |
24.3350 |
20.5250 |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
59.0890 |
Position
4 |
26.0720 |
21.4930 |
14.0230 |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
Position
5 |
30.0050 |
23.5050 |
14.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4750 |
Position
6 |
30.3110 |
21.8100 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1990 |
Position
7 |
23.1230 |
20.9620 |
14.1150 |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
Position
8 |
24.3950 |
21.6530 |
37.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6530 |
Position
9 |
23.3650 |
20.8120 |
13.7480 |
--.--- |
--.--- |
56.4330 |
Position
10 |
24.3510 |
21.4170 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
Position
11 |
39.0280 |
23.3880 |
16.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7150 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0360 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.1940 |
20.7240 |
13.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4700 |
Position
3 |
25.4820 |
21.8090 |
14.4060 |
--.--- |
--.--- |
58.4000 |
Position
4 |
26.2050 |
25.2460 |
17.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
5 |
25.4840 |
19.2880 |
13.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2850 |
Position
6 |
42.2140 |
26.9770 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1110 |
Position
7 |
23.9380 |
20.7680 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1090 |
Position
8 |
32.2010 |
27.5520 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0040 |
Position
9 |
24.6940 |
20.2610 |
14.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
Position
10 |
33.1940 |
24.5540 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5430 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9300 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.9420 |
21.1530 |
14.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
Position
3 |
32.6280 |
21.0210 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3610 |
Position
4 |
25.8820 |
21.5310 |
13.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
Position
5 |
25.4910 |
22.5960 |
18.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4790 |
Position
6 |
29.8100 |
26.1990 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8380 |
Position
7 |
25.6090 |
19.5410 |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5610 |
Position
8 |
24.1250 |
20.7390 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
Position
9 |
26.0600 |
20.6640 |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
58.1490 |
Position
10 |
39.9940 |
26.1860 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5630 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6850 |
15.5570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.7500 |
21.3070 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
Position
3 |
36.1790 |
28.4670 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1100 |
Position
4 |
26.3630 |
20.2490 |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
Position
5 |
37.5020 |
25.0050 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3930 |
Position
6 |
26.5150 |
20.4070 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
Position
7 |
25.9320 |
19.7360 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8740 |
Position
8 |
26.4410 |
30.5250 |
16.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
Position
9 |
24.6350 |
20.4910 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4230 |
Position
10 |
46.9770 |
28.0640 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8110 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4800 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.3540 |
21.1570 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6860 |
Position
3 |
25.0660 |
19.6230 |
13.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8650 |
Position
4 |
37.0870 |
27.2890 |
01:10.1250 |
--.--- |
--.--- |
02:07.1840 |
Position
5 |
30.9630 |
35.9040 |
14.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0560 |
Position
6 |
23.6970 |
20.4310 |
17.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
Position
7 |
33.7730 |
21.6630 |
15.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0760 |
Position
8 |
24.0590 |
19.9830 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
54.8500 |
Position
9 |
38.7800 |
32.0000 |
16.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5970 |
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1990 |
14.4860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7430 |
21.0450 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4640 |
Position
3 |
27.2010 |
37.1100 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2900 |
Position
4 |
24.4490 |
20.1140 |
13.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0710 |
Position
5 |
33.7090 |
25.5620 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4940 |
Position
6 |
25.1370 |
20.4170 |
12.9360 |
--.--- |
--.--- |
57.9410 |
Position
7 |
30.1220 |
20.7770 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3390 |
Position
8 |
25.0670 |
23.5080 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8530 |
Position
9 |
25.7320 |
24.0910 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3770 |
Position
10 |
24.5170 |
22.2540 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6770 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.2860 |
21.7960 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
Position
3 |
24.6660 |
21.0340 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7240 |
Position
4 |
35.2840 |
38.1110 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3570 |
Position
5 |
23.8160 |
21.3820 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
58.7670 |
Position
6 |
29.2300 |
23.0430 |
52.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1960 |
Position
7 |
24.4810 |
20.1140 |
14.4310 |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
Position
8 |
24.3850 |
20.1740 |
14.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
9 |
35.5260 |
23.1430 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2530 |
Position
10 |
28.0580 |
23.4200 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4370 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9850 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.1620 |
20.4980 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
Position
3 |
25.0670 |
24.3660 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
Position
4 |
25.6300 |
20.7130 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.0040 |
Position
5 |
23.9830 |
21.5690 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5080 |
Position
6 |
41.4590 |
22.8250 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2680 |
Position
7 |
24.2200 |
21.7330 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
Position
8 |
27.2240 |
23.6260 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1090 |
Position
9 |
23.7270 |
19.9000 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
10 |
41.0300 |
22.0890 |
13.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9810 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8280 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6800 |
21.1340 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2610 |
Position
3 |
42.2520 |
24.2550 |
14.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6220 |
Position
4 |
24.9030 |
19.9950 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
56.7050 |
Position
5 |
39.2830 |
25.1960 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6340 |
Position
6 |
24.9620 |
19.9470 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
58.8450 |
Position
7 |
40.4010 |
28.3630 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3190 |
Position
8 |
24.9500 |
19.9900 |
13.1670 |
--.--- |
--.--- |
57.5420 |
Position
9 |
43.9340 |
27.4570 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1270 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7660 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.9360 |
20.2160 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
57.8230 |
Position
3 |
26.3600 |
31.2640 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7380 |
Position
4 |
26.6780 |
26.0730 |
01:08.3060 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0940 |
Position
5 |
24.6110 |
19.9120 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
57.7170 |
Position
6 |
31.5120 |
27.1080 |
41.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7740 |
Position
7 |
30.7130 |
23.6560 |
14.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0380 |
Position
8 |
25.1450 |
19.7150 |
14.5710 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
Position
9 |
25.5710 |
25.1580 |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6700 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6390 |
15.9280 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.3700 |
20.7780 |
14.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
3 |
25.8760 |
20.2000 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
59.5580 |
Position
4 |
37.0870 |
27.3240 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3630 |
Position
5 |
25.9970 |
20.7530 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
Position
6 |
25.4860 |
21.2540 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
7 |
27.3370 |
20.3850 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2060 |
Position
8 |
42.1260 |
31.3110 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7430 |
Position
9 |
26.0690 |
20.5010 |
14.2640 |
--.--- |
--.--- |
59.3180 |
Position
10 |
38.8080 |
28.4790 |
17.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5850 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1490 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.9890 |
22.9110 |
18.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4990 |
Position
3 |
24.3880 |
21.2530 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4000 |
Position
4 |
36.7550 |
33.0630 |
14.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8090 |
Position
5 |
27.3120 |
22.3610 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
6 |
27.6620 |
21.1240 |
14.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3540 |
Position
7 |
24.3950 |
19.4360 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
Position
8 |
23.3770 |
20.7260 |
14.1990 |
--.--- |
--.--- |
56.8990 |
Position
9 |
30.7930 |
22.8990 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0620 |
Position
10 |
27.0460 |
22.2900 |
14.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
Position
11 |
23.7810 |
20.1860 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
59.2960 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5450 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5260 |
21.8970 |
14.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3890 |
Position
3 |
25.1090 |
24.8460 |
18.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
Position
4 |
26.8750 |
20.7620 |
14.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1030 |
Position
5 |
25.2820 |
20.8670 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
Position
6 |
33.0310 |
25.2950 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3670 |
Position
7 |
25.8900 |
21.6700 |
13.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1790 |
Position
8 |
29.9600 |
24.2050 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7630 |
Position
9 |
27.9700 |
25.0790 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4880 |
Position
10 |
24.4620 |
22.7770 |
14.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7460 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.2490 |
22.6240 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
3 |
24.5540 |
21.2990 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
58.3100 |
Position
4 |
29.5060 |
26.7510 |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4750 |
Position
5 |
24.3610 |
20.1240 |
13.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2390 |
Position
6 |
31.1220 |
29.6980 |
16.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3590 |
Position
7 |
27.4420 |
21.4060 |
15.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
8 |
28.4170 |
24.2250 |
14.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9050 |
Position
9 |
24.0700 |
20.7130 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
10 |
26.3030 |
23.8150 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9340 |
14.7330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9580 |
19.7880 |
13.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8470 |
Position
3 |
24.9220 |
19.8870 |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
Position
4 |
31.0410 |
21.7250 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7470 |
Position
5 |
23.5850 |
19.5290 |
13.1550 |
--.--- |
--.--- |
56.6190 |
Position
6 |
27.5510 |
23.5020 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
Position
7 |
24.9260 |
22.2490 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4280 |
Position
8 |
24.6810 |
19.4060 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0340 |
Position
9 |
26.2460 |
21.4990 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
Position
10 |
28.2920 |
23.5620 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
11 |
23.9820 |
19.4790 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3230 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
30.6260 |
23.5200 |
14.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
Position
3 |
25.3900 |
21.6060 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
59.4910 |
Position
4 |
24.6590 |
20.5600 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
Position
5 |
25.7040 |
21.4590 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
Position
6 |
47.7560 |
31.7900 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7320 |
Position
7 |
25.7980 |
29.7300 |
21.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9960 |
Position
8 |
25.9380 |
21.3680 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
Position
9 |
25.6590 |
19.8550 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
10 |
45.8530 |
22.7240 |
17.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6180 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5670 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
30.6890 |
32.1470 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7490 |
Position
3 |
26.1690 |
26.5870 |
15.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
Position
4 |
32.3580 |
26.3050 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2240 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5450 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.1060 |
20.6160 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
57.4240 |
Position
3 |
35.6480 |
32.0970 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7740 |
Position
4 |
27.5700 |
26.2990 |
15.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8520 |
Position
5 |
27.3530 |
23.6940 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4850 |
Position
6 |
28.2040 |
28.0780 |
15.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1490 |
Position
7 |
25.2950 |
21.9480 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7350 |
Position
8 |
24.6910 |
21.4800 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
59.6570 |
Position
9 |
33.3180 |
25.9300 |
14.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6030 |
Position
10 |
24.2890 |
20.5550 |
14.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6170 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7810 |
16.7000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6130 |
22.4920 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
59.5890 |
Position
3 |
34.6950 |
23.0200 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8560 |
Position
4 |
25.9880 |
21.3970 |
14.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2810 |
Position
5 |
34.9460 |
26.4030 |
02:02.6870 |
--.--- |
--.--- |
03:04.1510 |
Position
6 |
25.5850 |
19.6920 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
Position
7 |
35.1810 |
22.5730 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5620 |
Position
8 |
24.5610 |
19.9720 |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9040 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4080 |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.5290 |
22.5910 |
19.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
Position
3 |
25.8290 |
20.6400 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0480 |
Position
4 |
29.6830 |
28.1740 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0500 |
Position
5 |
26.3030 |
26.5530 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7570 |
Position
6 |
24.3910 |
22.2420 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5780 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1490 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.6970 |
20.3390 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
Position
3 |
26.1100 |
21.0830 |
14.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
4 |
24.8910 |
21.3120 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
Position
5 |
25.2820 |
21.5440 |
14.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
Position
6 |
37.6260 |
33.1070 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9350 |
Position
7 |
25.1140 |
20.9350 |
14.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8110 |
Position
8 |
37.5960 |
30.7670 |
01:07.8630 |
--.--- |
--.--- |
02:17.3470 |
Position
9 |
27.6570 |
25.7940 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6620 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2990 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.3770 |
20.7710 |
15.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
Position
3 |
25.8230 |
20.2240 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5450 |
Position
4 |
26.5660 |
21.6310 |
13.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
Position
5 |
26.0730 |
21.4590 |
13.1780 |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
Position
6 |
36.1920 |
23.4730 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0030 |
Position
7 |
26.2440 |
21.4480 |
54.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5850 |
Position
8 |
26.4140 |
21.4070 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
57.7040 |
Position
9 |
40.4480 |
29.8100 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3510 |
Position
10 |
26.4900 |
21.8850 |
14.2790 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7320 |
17.9760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7460 |
20.1120 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.1540 |
Position
3 |
27.7220 |
28.3750 |
15.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5500 |
Position
4 |
26.7680 |
23.5020 |
17.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2600 |
Position
5 |
24.6710 |
19.8320 |
16.0450 |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
Position
6 |
24.8620 |
20.5460 |
13.7840 |
--.--- |
--.--- |
57.5640 |
Position
7 |
40.2040 |
26.6960 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2370 |
Position
8 |
23.9310 |
20.2870 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
Position
9 |
30.7870 |
31.2120 |
19.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7480 |
Position
10 |
25.5930 |
19.9110 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
57.7760 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4690 |
16.7870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.9490 |
23.1530 |
16.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4610 |
Position
3 |
26.2300 |
22.8210 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
Position
4 |
25.6090 |
21.6500 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
Position
5 |
49.4420 |
34.0490 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9710 |
Position
6 |
26.1930 |
20.6200 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
Position
7 |
50.4360 |
41.3110 |
17.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1820 |
Position
8 |
25.8570 |
20.0160 |
14.4680 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
Position
9 |
52.5350 |
34.2270 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5920 |