INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8360 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0110 |
19.8710 |
13.1150 |
--.--- |
--.--- |
56.9970 |
Position
3 |
23.8150 |
19.4170 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
56.4180 |
Position
4 |
35.5330 |
27.6140 |
14.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5330 |
Position
5 |
23.9920 |
19.7250 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
6 |
24.7570 |
29.4720 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7900 |
Position
7 |
23.6200 |
19.8230 |
13.1620 |
--.--- |
--.--- |
56.6050 |
Position
8 |
34.6380 |
30.2360 |
32.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8150 |
Position
9 |
23.6780 |
19.5410 |
13.2240 |
--.--- |
--.--- |
56.4430 |
Position
10 |
34.5620 |
24.2980 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6120 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5380 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9030 |
20.3830 |
13.6730 |
--.--- |
--.--- |
58.9590 |
Position
3 |
29.9510 |
21.4690 |
13.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4150 |
Position
4 |
24.5660 |
19.4900 |
13.3630 |
--.--- |
--.--- |
57.4190 |
Position
5 |
29.7680 |
25.8410 |
13.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4590 |
Position
6 |
24.4760 |
20.9750 |
13.6620 |
--.--- |
--.--- |
59.1130 |
Position
7 |
24.1450 |
19.6490 |
13.3470 |
--.--- |
--.--- |
57.1410 |
Position
8 |
24.7210 |
19.8080 |
13.1730 |
--.--- |
--.--- |
57.7020 |
Position
9 |
45.7990 |
29.1270 |
14.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1360 |
Position
10 |
24.3180 |
19.7660 |
13.1930 |
--.--- |
--.--- |
57.2770 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9900 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6310 |
20.4180 |
13.6540 |
--.--- |
--.--- |
59.7030 |
Position
3 |
25.3970 |
20.5230 |
14.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1040 |
Position
4 |
37.7830 |
23.1500 |
16.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1470 |
Position
5 |
25.4650 |
24.4890 |
14.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9360 |
Position
6 |
24.2150 |
20.5090 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
58.2310 |
Position
7 |
24.0220 |
19.7770 |
13.3570 |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
Position
8 |
29.4760 |
24.6100 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1120 |
Position
9 |
24.1060 |
19.7140 |
13.4490 |
--.--- |
--.--- |
57.2690 |
Position
10 |
33.0720 |
26.2540 |
17.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0510 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3100 |
13.7780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8020 |
20.6760 |
13.8300 |
--.--- |
--.--- |
59.3080 |
Position
3 |
24.2710 |
20.4400 |
13.5690 |
--.--- |
--.--- |
58.2800 |
Position
4 |
24.3220 |
28.3220 |
39.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0380 |
Position
5 |
23.9500 |
20.0220 |
14.0870 |
--.--- |
--.--- |
58.0590 |
Position
6 |
26.1430 |
22.9220 |
13.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6930 |
Position
7 |
27.0480 |
22.2240 |
13.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6320 |
Position
8 |
24.3820 |
20.0500 |
14.3110 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
Position
9 |
25.0090 |
20.2480 |
26.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1900 |
Position
10 |
31.1830 |
24.4960 |
15.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3840 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7880 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3280 |
20.5520 |
13.6440 |
--.--- |
--.--- |
58.5240 |
Position
3 |
24.9040 |
19.7960 |
13.3060 |
--.--- |
--.--- |
58.0060 |
Position
4 |
27.4060 |
23.4110 |
13.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4150 |
Position
5 |
24.3060 |
20.6740 |
13.4630 |
--.--- |
--.--- |
58.4430 |
Position
6 |
24.4350 |
19.6960 |
13.0810 |
--.--- |
--.--- |
57.2120 |
Position
7 |
29.9930 |
26.7670 |
14.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4720 |
Position
8 |
27.3380 |
21.8110 |
13.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
Position
9 |
26.0080 |
19.9650 |
14.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2660 |
Position
10 |
27.5550 |
25.0830 |
16.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4740 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9320 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.3710 |
20.1890 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
59.8540 |
Position
3 |
24.4100 |
19.9410 |
13.7150 |
--.--- |
--.--- |
58.0660 |
Position
4 |
44.0850 |
27.0780 |
16.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0380 |
Position
5 |
23.5610 |
19.2600 |
13.2960 |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |
Position
6 |
36.2810 |
25.7240 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4140 |
Position
7 |
23.4930 |
21.0900 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8490 |
Position
8 |
25.8130 |
25.1350 |
14.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
Position
9 |
23.6270 |
19.6650 |
13.4450 |
--.--- |
--.--- |
56.7370 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9870 |
14.4890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.2270 |
21.5970 |
20.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0280 |
Position
3 |
25.9300 |
21.1540 |
14.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3930 |
Position
4 |
27.0860 |
20.6020 |
13.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5020 |
Position
5 |
25.1050 |
20.4640 |
13.6340 |
--.--- |
--.--- |
59.2030 |
Position
6 |
25.0220 |
20.7070 |
13.4750 |
--.--- |
--.--- |
59.2040 |
Position
7 |
25.2200 |
23.6170 |
21.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1040 |
Position
8 |
30.4710 |
29.7100 |
13.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8430 |
Position
9 |
25.7600 |
20.2540 |
14.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9280 |
Position
10 |
25.3390 |
24.6450 |
16.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1260 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6950 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.2260 |
20.5340 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8700 |
Position
3 |
26.9920 |
20.9800 |
14.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3420 |
Position
4 |
35.4040 |
27.7180 |
14.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2470 |
Position
5 |
27.9390 |
27.7290 |
15.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0120 |
Position
6 |
26.1550 |
22.1080 |
14.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6610 |
Position
7 |
32.5380 |
26.3550 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9790 |
Position
8 |
26.4210 |
20.9220 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4170 |
Position
9 |
41.2760 |
29.2060 |
15.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4880 |
#464 Mitchel Alcorn
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1150 |
14.9780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7210 |
19.7890 |
13.7310 |
--.--- |
--.--- |
59.2410 |
Position
3 |
33.7730 |
25.9680 |
17.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0030 |
Position
4 |
24.7450 |
21.8730 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8720 |
Position
5 |
24.7470 |
19.8600 |
14.1040 |
--.--- |
--.--- |
58.7110 |
Position
6 |
33.0520 |
22.3920 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1920 |
Position
7 |
24.6590 |
19.7970 |
13.6210 |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
Position
8 |
31.0000 |
24.8860 |
15.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2970 |
Position
9 |
24.7410 |
20.1490 |
13.8180 |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
10 |
33.0370 |
24.1340 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9210 |
#587 Dustin Kendall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1480 |
15.5320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.2410 |
20.7260 |
15.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1070 |
Position
3 |
28.2540 |
20.9250 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5480 |
Position
4 |
25.1750 |
20.1990 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
59.1940 |
Position
5 |
30.6980 |
30.5860 |
15.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6100 |
Position
6 |
24.8250 |
19.6860 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
58.3310 |
Position
7 |
50.7980 |
31.1940 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0230 |
Position
8 |
25.3250 |
26.8030 |
01:21.8300 |
--.--- |
--.--- |
02:13.9580 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8230 |
15.9470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.4790 |
20.5900 |
14.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1940 |
Position
3 |
25.8490 |
20.4710 |
14.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
4 |
25.5280 |
20.1200 |
14.2420 |
--.--- |
--.--- |
59.8900 |
Position
5 |
28.5150 |
32.4120 |
13.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4550 |
Position
6 |
26.0530 |
20.4860 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7870 |
Position
7 |
24.9310 |
19.9890 |
13.5910 |
--.--- |
--.--- |
58.5110 |
Position
8 |
31.1210 |
27.0150 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6070 |
Position
9 |
24.8510 |
19.6570 |
13.2060 |
--.--- |
--.--- |
57.7140 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5440 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5640 |
20.8010 |
13.6130 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
Position
3 |
24.9140 |
20.9340 |
13.8470 |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
Position
4 |
24.9800 |
20.5650 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
59.1250 |
Position
5 |
33.2670 |
29.7240 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0580 |
Position
6 |
28.0140 |
22.2410 |
15.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
Position
7 |
26.9430 |
25.0460 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8220 |
Position
8 |
24.9840 |
21.0260 |
13.6690 |
--.--- |
--.--- |
59.6790 |
Position
9 |
24.8570 |
20.0540 |
13.6830 |
--.--- |
--.--- |
58.5940 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6850 |
18.3220 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.9570 |
19.8200 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
59.4820 |
Position
3 |
26.2760 |
22.8990 |
15.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7130 |
Position
4 |
25.0120 |
19.6260 |
14.0330 |
--.--- |
--.--- |
58.6710 |
Position
5 |
24.9270 |
19.9550 |
13.9230 |
--.--- |
--.--- |
58.8050 |
Position
6 |
41.5530 |
28.6470 |
16.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7280 |
Position
7 |
26.4110 |
21.2870 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6900 |
Position
8 |
25.3040 |
19.9870 |
36.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3870 |
Position
9 |
36.9000 |
25.6730 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7670 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6060 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.1950 |
20.0000 |
13.5600 |
--.--- |
--.--- |
57.7550 |
Position
3 |
24.1760 |
19.4320 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
57.2030 |
Position
4 |
32.5920 |
22.9210 |
14.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7450 |
Position
5 |
23.9360 |
18.8220 |
13.1290 |
--.--- |
--.--- |
55.8870 |
Position
6 |
28.4970 |
25.4630 |
19.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1660 |
Position
7 |
23.8240 |
18.8860 |
13.1510 |
--.--- |
--.--- |
55.8610 |
Position
8 |
34.9380 |
21.7740 |
15.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9020 |
Position
9 |
31.5210 |
21.9820 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2830 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3320 |
19.6010 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0530 |
20.5770 |
13.1890 |
--.--- |
--.--- |
58.8190 |
Position
3 |
24.7450 |
20.0390 |
13.1780 |
--.--- |
--.--- |
57.9620 |
Position
4 |
24.4040 |
20.2050 |
13.8400 |
--.--- |
--.--- |
58.4490 |
Position
5 |
24.8920 |
20.2840 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
Position
6 |
33.6720 |
21.3730 |
14.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4240 |
Position
7 |
24.6210 |
20.2420 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
58.9850 |
Position
8 |
24.8120 |
20.5070 |
14.5240 |
--.--- |
--.--- |
59.8430 |
Position
9 |
39.4250 |
25.5590 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5760 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.7420 |
20.1300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
41.6530 |
31.1390 |
20.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9620 |
Position
3 |
37.2400 |
24.6940 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5910 |
Position
4 |
24.4520 |
20.4010 |
13.6300 |
--.--- |
--.--- |
58.4830 |
Position
5 |
40.1380 |
24.7800 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1090 |
Position
6 |
24.3140 |
20.1510 |
13.5230 |
--.--- |
--.--- |
57.9880 |
Position
7 |
35.8620 |
26.5800 |
16.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4460 |
Position
8 |
24.2630 |
49.2880 |
35.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8440 |
#697 Kyle Goerke
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5710 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9940 |
20.3060 |
13.2210 |
--.--- |
--.--- |
58.5210 |
Position
3 |
26.6180 |
25.2170 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7630 |
Position
4 |
25.0510 |
20.2020 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
59.0240 |
Position
5 |
35.7670 |
19.9050 |
14.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7690 |
Position
6 |
28.2060 |
29.9340 |
14.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3660 |
Position
7 |
24.5480 |
20.1940 |
13.3150 |
--.--- |
--.--- |
58.0570 |
Position
8 |
39.1900 |
26.5570 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0930 |
Position
9 |
24.3240 |
19.9600 |
13.1920 |
--.--- |
--.--- |
57.4760 |
#930 Tom Parsons
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1740 |
14.1880 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.1270 |
24.1950 |
13.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
3 |
29.9160 |
30.8060 |
14.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3250 |
Position
4 |
25.9590 |
20.9040 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6630 |
Position
5 |
24.9680 |
21.1960 |
13.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0690 |
Position
6 |
52.3650 |
32.1180 |
15.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7560 |
Position
7 |
25.1950 |
21.4240 |
16.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5020 |
Position
8 |
51.5250 |
31.5530 |
16.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4240 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6080 |
14.8590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.4900 |
20.1500 |
13.8190 |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
Position
3 |
24.7080 |
22.9200 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3050 |
Position
4 |
23.9710 |
20.1330 |
13.6660 |
--.--- |
--.--- |
57.7700 |
Position
5 |
29.3550 |
23.9730 |
14.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6520 |
Position
6 |
25.1280 |
20.8860 |
14.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0680 |
Position
7 |
24.1510 |
20.0020 |
13.9140 |
--.--- |
--.--- |
58.0670 |
Position
8 |
41.3740 |
28.0260 |
15.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4140 |
Position
9 |
24.1030 |
20.0690 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
57.6880 |
Position
10 |
39.0490 |
29.1780 |
16.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4500 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3350 |
14.9990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.0840 |
20.9230 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8800 |
Position
3 |
25.3860 |
19.8920 |
13.6610 |
--.--- |
--.--- |
58.9390 |
Position
4 |
25.1000 |
20.0920 |
14.2250 |
--.--- |
--.--- |
59.4170 |
Position
5 |
25.2410 |
20.7680 |
13.5750 |
--.--- |
--.--- |
59.5840 |
Position
6 |
26.0600 |
20.6310 |
13.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5790 |
Position
7 |
24.9590 |
20.6150 |
13.5890 |
--.--- |
--.--- |
59.1630 |
Position
8 |
36.7230 |
25.5030 |
14.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9020 |
Position
9 |
24.6390 |
19.7010 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
58.1480 |
Position
10 |
25.7580 |
20.4770 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7380 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5540 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5020 |
21.9430 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
Position
3 |
25.7190 |
21.1790 |
13.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7850 |
Position
4 |
35.5250 |
25.0580 |
13.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1890 |
Position
5 |
25.0870 |
20.5170 |
13.4010 |
--.--- |
--.--- |
59.0050 |
Position
6 |
37.6690 |
27.0490 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9680 |
Position
7 |
26.6870 |
34.9040 |
16.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1570 |
Position
8 |
25.4880 |
20.9980 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8050 |
Position
9 |
25.7250 |
20.6490 |
13.5330 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
#945 Michael Stryker
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5270 |
15.1520 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.4350 |
20.2550 |
13.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3680 |
Position
3 |
25.9080 |
21.2960 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0900 |
Position
4 |
25.9730 |
20.5270 |
14.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7920 |
Position
5 |
30.9180 |
25.3850 |
14.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0150 |
Position
6 |
25.3950 |
19.8480 |
13.9720 |
--.--- |
--.--- |
59.2150 |
Position
7 |
26.4820 |
25.3680 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
Position
8 |
25.8580 |
20.5740 |
13.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1470 |
Position
9 |
25.6080 |
20.5250 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
Position
10 |
40.9880 |
25.1180 |
14.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9690 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4020 |
14.2550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0120 |
20.4380 |
13.7560 |
--.--- |
--.--- |
59.2060 |
Position
3 |
25.7290 |
20.7500 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0740 |
Position
4 |
25.1860 |
20.6880 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
59.5850 |
Position
5 |
25.0540 |
20.3500 |
13.5650 |
--.--- |
--.--- |
58.9690 |
Position
6 |
24.8220 |
19.6240 |
13.6110 |
--.--- |
--.--- |
58.0570 |
Position
7 |
24.9660 |
20.2530 |
13.7590 |
--.--- |
--.--- |
58.9780 |
Position
8 |
31.4080 |
25.0390 |
14.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8330 |
Position
9 |
24.8160 |
20.5140 |
13.7270 |
--.--- |
--.--- |
59.0570 |
Position
10 |
29.4750 |
24.5750 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8060 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3190 |
14.1400 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.7370 |
20.5970 |
14.0450 |
--.--- |
--.--- |
59.3790 |
Position
3 |
26.2410 |
21.7850 |
14.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2010 |
Position
4 |
24.8170 |
20.8360 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2100 |
Position
5 |
24.6750 |
20.2790 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
58.5360 |
Position
6 |
29.0740 |
31.2980 |
13.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3550 |
Position
7 |
24.9560 |
20.8330 |
14.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
Position
8 |
27.1300 |
22.2120 |
43.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9220 |
Position
9 |
24.4050 |
20.2000 |
13.9110 |
--.--- |
--.--- |
58.5160 |
Position
10 |
24.7910 |
20.8990 |
13.3600 |
--.--- |
--.--- |
59.0500 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8930 |
16.8800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
40.0180 |
22.9000 |
18.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4550 |
Position
3 |
43.3430 |
23.9870 |
15.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0310 |
Position
4 |
45.1420 |
24.0590 |
01:21.0160 |
--.--- |
--.--- |
02:30.2170 |
Position
5 |
31.9010 |
36.0210 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4450 |
Position
6 |
36.5590 |
23.0920 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8850 |
Position
7 |
42.6640 |
23.3100 |
15.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4630 |