INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7530 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6910 |
22.0560 |
14.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
Position
3 |
25.0050 |
22.1350 |
14.2400 |
--.--- |
--.--- |
59.8030 |
Position
4 |
40.1520 |
30.9270 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0610 |
Position
5 |
27.5900 |
22.4860 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
Position
6 |
26.9850 |
33.3030 |
15.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9810 |
Position
7 |
26.6900 |
22.7960 |
14.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
Position
8 |
36.7160 |
32.6540 |
35.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5300 |
Position
9 |
26.0450 |
21.6900 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3450 |
Position
10 |
36.2900 |
25.7550 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4730 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6140 |
15.7800 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.3970 |
21.4020 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
3 |
32.0470 |
23.1860 |
15.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9940 |
Position
4 |
27.7590 |
20.8540 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8640 |
Position
5 |
33.9350 |
29.4580 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0990 |
Position
6 |
28.1470 |
22.4430 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6590 |
Position
7 |
25.3520 |
22.2030 |
14.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2830 |
Position
8 |
27.6870 |
21.3920 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
9 |
50.3780 |
30.8740 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7230 |
Position
10 |
26.2630 |
20.9510 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1400 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0690 |
16.2780 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.4750 |
23.2760 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6730 |
Position
3 |
27.1740 |
22.1640 |
15.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1090 |
Position
4 |
40.4270 |
25.4650 |
17.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4040 |
Position
5 |
26.7380 |
27.6720 |
15.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
Position
6 |
27.1200 |
22.7640 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8890 |
Position
7 |
25.7030 |
20.9630 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
Position
8 |
32.1280 |
27.8090 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2580 |
Position
9 |
26.7570 |
22.4730 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7130 |
Position
10 |
36.3790 |
28.3540 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9850 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8060 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.7860 |
22.5360 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
3 |
26.9400 |
23.3010 |
14.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4390 |
Position
4 |
27.9700 |
30.5870 |
44.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8430 |
Position
5 |
27.0630 |
22.8250 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
Position
6 |
28.4950 |
24.5260 |
14.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2160 |
Position
7 |
28.6700 |
24.8900 |
14.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0160 |
Position
8 |
26.8200 |
21.6540 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
Position
9 |
27.5090 |
21.8670 |
29.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9650 |
Position
10 |
33.3650 |
25.9650 |
16.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2360 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6780 |
16.4150 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.5170 |
23.0180 |
15.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
Position
3 |
26.1490 |
21.5770 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
Position
4 |
30.4200 |
26.4540 |
15.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2790 |
Position
5 |
26.4930 |
22.9480 |
14.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
Position
6 |
27.3670 |
21.6650 |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7930 |
Position
7 |
32.6920 |
29.9790 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3330 |
Position
8 |
30.8910 |
23.3370 |
14.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8350 |
Position
9 |
29.1280 |
20.9630 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |
Position
10 |
28.9320 |
28.3430 |
18.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3370 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4250 |
16.2170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.5350 |
22.6110 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6350 |
Position
3 |
28.0710 |
21.3360 |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7110 |
Position
4 |
47.6110 |
29.5150 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7220 |
Position
5 |
24.9740 |
20.4150 |
14.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7280 |
Position
6 |
40.9970 |
28.2960 |
15.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5270 |
Position
7 |
25.3720 |
23.8310 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4090 |
Position
8 |
28.1360 |
26.3910 |
15.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0330 |
Position
9 |
25.0440 |
21.2380 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1410 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8250 |
16.5170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
31.0380 |
24.1880 |
21.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0010 |
Position
3 |
29.3000 |
24.3270 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9880 |
Position
4 |
30.3360 |
21.8380 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7270 |
Position
5 |
28.3680 |
22.9190 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0830 |
Position
6 |
27.0230 |
22.9840 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
Position
7 |
27.2370 |
24.7970 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6190 |
Position
8 |
35.0410 |
31.4920 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5350 |
Position
9 |
27.5630 |
22.8870 |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
Position
10 |
27.8720 |
27.3550 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3990 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5150 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.8970 |
22.1760 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3480 |
Position
3 |
28.8810 |
23.7070 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1990 |
Position
4 |
38.9440 |
29.6580 |
16.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7440 |
Position
5 |
29.6150 |
29.6700 |
16.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4030 |
Position
6 |
28.2470 |
23.6550 |
15.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5530 |
Position
7 |
34.1640 |
27.9360 |
15.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0060 |
Position
8 |
28.0060 |
21.9680 |
15.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7870 |
Position
9 |
46.2290 |
33.5860 |
17.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1810 |
#464 Mitchel Alcorn
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0320 |
16.3260 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.0640 |
20.7780 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1650 |
Position
3 |
38.1630 |
28.0450 |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0130 |
Position
4 |
27.2190 |
24.2790 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5300 |
Position
5 |
26.7260 |
22.0440 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
Position
6 |
35.6960 |
24.4070 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7510 |
Position
7 |
26.6310 |
21.3800 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7230 |
Position
8 |
35.3400 |
27.8720 |
16.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4260 |
Position
9 |
28.2040 |
21.7600 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
Position
10 |
37.0010 |
25.3400 |
16.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1290 |
#587 Dustin Kendall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5840 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.8650 |
23.6270 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4230 |
Position
3 |
31.0790 |
23.6450 |
16.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0800 |
Position
4 |
27.4400 |
22.8240 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8890 |
Position
5 |
33.1530 |
33.6440 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2710 |
Position
6 |
26.5620 |
21.4570 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
7 |
53.3370 |
33.3770 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7460 |
Position
8 |
28.6170 |
29.2150 |
01:34.1040 |
--.--- |
--.--- |
02:20.6550 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4050 |
17.2220 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
30.1860 |
22.0310 |
16.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3730 |
Position
3 |
27.3990 |
21.4940 |
16.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
Position
4 |
27.5700 |
23.1380 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8790 |
Position
5 |
32.2210 |
35.6530 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1550 |
Position
6 |
28.9180 |
22.9440 |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9050 |
Position
7 |
27.6730 |
22.7870 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7020 |
Position
8 |
35.4770 |
28.6350 |
17.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9670 |
Position
9 |
28.3300 |
20.6390 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5250 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.8420 |
21.8410 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9750 |
Position
3 |
26.4080 |
24.0740 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
Position
4 |
26.4780 |
22.6210 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
Position
5 |
37.5910 |
33.8850 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0600 |
Position
6 |
30.2550 |
23.5750 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6080 |
Position
7 |
30.1760 |
26.5480 |
17.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9250 |
Position
8 |
28.2310 |
23.3380 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8400 |
Position
9 |
26.8450 |
23.0620 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2810 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6220 |
19.9700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.0330 |
21.2070 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
Position
3 |
28.3780 |
24.7300 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9480 |
Position
4 |
26.7620 |
22.3730 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3640 |
Position
5 |
28.6660 |
22.9480 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
Position
6 |
45.7080 |
32.3710 |
18.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1350 |
Position
7 |
27.7310 |
24.2670 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0930 |
Position
8 |
28.3400 |
20.9860 |
40.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0840 |
Position
9 |
40.5900 |
27.2130 |
19.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6510 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4660 |
24.6480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.6140 |
22.8000 |
14.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1080 |
Position
3 |
25.8680 |
21.3750 |
14.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6390 |
Position
4 |
34.5470 |
24.7540 |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4160 |
Position
5 |
25.1320 |
21.6450 |
14.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9160 |
Position
6 |
31.0610 |
27.2450 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2140 |
Position
7 |
25.4910 |
20.0190 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
Position
8 |
39.8290 |
24.1690 |
16.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0920 |
Position
9 |
34.6730 |
24.6190 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1110 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2650 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.5580 |
22.4280 |
13.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0530 |
Position
3 |
27.2190 |
21.6420 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
Position
4 |
26.8440 |
21.6190 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2930 |
Position
5 |
26.3850 |
21.2980 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1810 |
Position
6 |
38.7220 |
22.4410 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4490 |
Position
7 |
27.8210 |
23.0750 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6530 |
Position
8 |
27.0450 |
23.1720 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6220 |
Position
9 |
45.3380 |
28.1140 |
16.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7160 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.1260 |
21.1360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
45.4010 |
33.3180 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9060 |
Position
3 |
41.3360 |
26.1750 |
24.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2790 |
Position
4 |
25.9190 |
22.2370 |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7460 |
Position
5 |
42.5460 |
26.7620 |
15.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3180 |
Position
6 |
27.2310 |
21.3600 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2060 |
Position
7 |
40.8820 |
29.7690 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0750 |
Position
8 |
26.2040 |
53.2310 |
39.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3740 |
#697 Kyle Goerke
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9250 |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.4930 |
21.3210 |
14.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2990 |
Position
3 |
28.4810 |
27.9900 |
15.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9960 |
Position
4 |
28.0570 |
22.2220 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
Position
5 |
39.3430 |
21.8950 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0480 |
Position
6 |
32.1540 |
33.8250 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1550 |
Position
7 |
26.7570 |
21.6070 |
14.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5400 |
Position
8 |
42.3250 |
30.0090 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9000 |
Position
9 |
27.4860 |
21.9560 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0970 |
#930 Tom Parsons
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2580 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.5330 |
26.6140 |
15.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0870 |
Position
3 |
32.6080 |
33.8860 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3510 |
Position
4 |
27.5160 |
23.4120 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
5 |
26.7150 |
22.4670 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2730 |
Position
6 |
58.1250 |
34.3660 |
16.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7360 |
Position
7 |
27.9660 |
23.3520 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3120 |
Position
8 |
59.2530 |
35.0230 |
17.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3660 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5470 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.8030 |
21.5600 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5940 |
Position
3 |
28.1670 |
24.9820 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6500 |
Position
4 |
27.3260 |
22.7500 |
15.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
Position
5 |
31.9960 |
26.8490 |
16.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1230 |
Position
6 |
28.1430 |
22.5560 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8730 |
Position
7 |
26.5660 |
22.4020 |
14.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1310 |
Position
8 |
46.7520 |
29.9870 |
15.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6340 |
Position
9 |
27.4770 |
22.2760 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6100 |
Position
10 |
41.3910 |
32.0950 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4280 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7010 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
32.2960 |
24.0610 |
15.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4250 |
Position
3 |
27.1630 |
22.2790 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
Position
4 |
26.8570 |
22.1010 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3580 |
Position
5 |
27.5120 |
21.8060 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
Position
6 |
29.9690 |
22.6940 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0600 |
Position
7 |
26.2060 |
23.7070 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6700 |
Position
8 |
40.7620 |
28.3080 |
16.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4370 |
Position
9 |
26.1170 |
20.6860 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2880 |
Position
10 |
28.0760 |
22.5240 |
16.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9180 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.5620 |
23.4790 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0890 |
Position
3 |
29.5760 |
23.7200 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4320 |
Position
4 |
39.0770 |
26.3100 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3490 |
Position
5 |
27.3440 |
23.3890 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
Position
6 |
41.8120 |
28.4010 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4450 |
Position
7 |
30.6900 |
40.1390 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0980 |
Position
8 |
29.3110 |
22.2570 |
19.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8230 |
Position
9 |
28.0400 |
23.5390 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8930 |
#945 Michael Stryker
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8780 |
16.8180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
30.1350 |
22.6850 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
Position
3 |
29.2760 |
22.3600 |
15.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5880 |
Position
4 |
29.6090 |
23.6060 |
16.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8710 |
Position
5 |
33.3910 |
27.4150 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2750 |
Position
6 |
27.6800 |
22.2290 |
15.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5050 |
Position
7 |
29.3950 |
28.9190 |
16.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2700 |
Position
8 |
27.9260 |
23.0420 |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
Position
9 |
26.8880 |
21.7560 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
Position
10 |
46.7260 |
27.8800 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6360 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6420 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.7620 |
21.4590 |
15.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
3 |
27.0150 |
23.2400 |
14.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8830 |
Position
4 |
27.4520 |
22.3430 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
Position
5 |
27.3080 |
21.3670 |
15.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
Position
6 |
27.3040 |
20.6050 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5400 |
Position
7 |
27.2120 |
23.0880 |
14.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2860 |
Position
8 |
35.4910 |
28.2940 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3320 |
Position
9 |
26.0560 |
21.7440 |
14.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1900 |
Position
10 |
32.4220 |
28.2610 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2960 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1630 |
15.6950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.4680 |
22.8620 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2850 |
Position
3 |
28.8650 |
24.1810 |
15.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7990 |
Position
4 |
28.5390 |
23.7530 |
16.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6280 |
Position
5 |
28.1290 |
22.3060 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9740 |
Position
6 |
33.4350 |
35.3660 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7900 |
Position
7 |
26.9520 |
22.0820 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3720 |
Position
8 |
30.3850 |
25.0990 |
46.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1430 |
Position
9 |
26.6010 |
22.6240 |
15.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7820 |
Position
10 |
26.7740 |
22.1520 |
14.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3170 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1370 |
18.5680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
42.0180 |
24.5030 |
21.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5270 |
Position
3 |
48.9770 |
26.1450 |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8250 |
Position
4 |
48.3010 |
27.4270 |
01:33.1680 |
--.--- |
--.--- |
02:52.7490 |
Position
5 |
36.6860 |
39.2620 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4510 |
Position
6 |
40.2140 |
26.0930 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8750 |
Position
7 |
46.9300 |
26.8060 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9800 |