INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0760 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.0710 |
35.4220 |
01:13.8900 |
--.--- |
--.--- |
02:23.9610 |
Position
3 |
28.6910 |
23.1430 |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7060 |
Position
4 |
26.2920 |
22.9250 |
13.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5430 |
Position
5 |
30.0300 |
23.8970 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9560 |
Position
6 |
25.7900 |
21.4020 |
13.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4630 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0690 |
34.6700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.6030 |
22.1900 |
14.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6670 |
Position
3 |
33.2770 |
26.6680 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6480 |
Position
4 |
25.1620 |
21.5190 |
14.0620 |
--.--- |
--.--- |
58.7200 |
Position
5 |
27.4480 |
20.6510 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9070 |
Position
6 |
41.7300 |
26.1750 |
14.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8350 |
Position
7 |
25.6180 |
24.9250 |
23.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0690 |
Position
8 |
26.3680 |
33.4120 |
30.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9150 |
Position
9 |
26.0730 |
28.0160 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4570 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4860 |
14.7300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6750 |
21.6770 |
14.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
Position
3 |
25.5800 |
21.3240 |
13.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2330 |
Position
4 |
26.7260 |
21.7490 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0010 |
Position
5 |
24.9380 |
19.9250 |
12.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3880 |
Position
6 |
29.0160 |
22.2940 |
14.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
Position
7 |
24.2200 |
21.4400 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7890 |
Position
8 |
24.8350 |
21.2650 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
Position
9 |
27.9700 |
21.8100 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9250 |
Position
10 |
24.4910 |
23.0270 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7990 |
Position
11 |
25.5340 |
23.5330 |
19.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6610 |
#225 Tyler Mcewen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1150 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.3490 |
21.8960 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4380 |
Position
3 |
26.6010 |
24.2130 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6170 |
Position
4 |
26.1970 |
22.5560 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0430 |
Position
5 |
27.2560 |
22.7400 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7020 |
Position
6 |
38.3370 |
27.8030 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1270 |
Position
7 |
27.6920 |
27.3640 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
02:21.1540 |
Position
8 |
25.7790 |
22.5480 |
14.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7040 |
Position
9 |
42.7110 |
27.2610 |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2300 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8500 |
15.5600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.0510 |
21.5110 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
Position
3 |
26.8320 |
23.9200 |
15.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2400 |
Position
4 |
25.6800 |
21.5250 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7200 |
Position
5 |
25.3400 |
24.3640 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1800 |
Position
6 |
26.3730 |
22.5880 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2710 |
Position
7 |
31.4230 |
32.0630 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6020 |
Position
8 |
26.6770 |
30.8480 |
23.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8060 |
Position
9 |
27.2370 |
26.1950 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6810 |
Position
10 |
27.3250 |
22.5110 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
#328 Chad Crawford
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3210 |
18.6690 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.4370 |
24.0430 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0890 |
Position
3 |
29.2220 |
23.7490 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8980 |
Position
4 |
44.8450 |
30.0050 |
47.1950 |
--.--- |
--.--- |
02:00.1270 |
Position
5 |
26.4900 |
22.4190 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9910 |
Position
6 |
26.7030 |
24.1910 |
14.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4730 |
Position
7 |
41.3450 |
30.8840 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7580 |
Position
8 |
28.3320 |
26.7090 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
02:18.9810 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1150 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.9820 |
22.1180 |
15.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5410 |
Position
3 |
27.5460 |
23.2310 |
16.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
Position
4 |
25.8760 |
22.7030 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8130 |
Position
5 |
33.8060 |
23.7260 |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
Position
6 |
26.1220 |
21.7980 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4820 |
Position
7 |
35.3170 |
25.5610 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4670 |
Position
8 |
25.9060 |
22.1520 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0660 |
Position
9 |
34.3700 |
25.5220 |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1090 |
Position
10 |
26.4170 |
23.8780 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9070 |
#335 Seth Caldwell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1160 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.4760 |
03:41.4440 |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
04:19.0510 |
Position
3 |
27.5460 |
22.5960 |
41.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3490 |
Position
4 |
27.5820 |
22.9240 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0320 |
Position
5 |
46.4380 |
33.9350 |
15.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0840 |
Position
6 |
26.5130 |
24.0860 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
#639 David Buller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3540 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.9050 |
23.5600 |
14.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6800 |
Position
3 |
26.4290 |
23.3020 |
14.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6150 |
Position
4 |
48.4780 |
30.4490 |
14.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7550 |
Position
5 |
27.0960 |
22.5690 |
13.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
Position
6 |
49.7730 |
22.8420 |
14.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4120 |
Position
7 |
27.1360 |
26.9500 |
02:22.7110 |
--.--- |
--.--- |
03:21.8550 |
#531 Todd Krieg
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2460 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
30.0950 |
24.0590 |
14.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0000 |
Position
3 |
29.7240 |
23.6890 |
14.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1640 |
Position
4 |
28.8530 |
23.7950 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1250 |
Position
5 |
27.7610 |
24.6810 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0740 |
Position
6 |
29.0270 |
24.2420 |
16.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1130 |
Position
7 |
28.5380 |
22.4210 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1320 |
Position
8 |
29.3630 |
26.7930 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4430 |
Position
9 |
28.6110 |
26.5170 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2280 |
Position
10 |
27.9750 |
23.3170 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2010 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9200 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.3200 |
42.8710 |
14.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1130 |
Position
3 |
28.6810 |
23.5620 |
15.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9590 |
Position
4 |
28.0660 |
24.1660 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
Position
5 |
28.2290 |
22.8720 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7780 |
Position
6 |
26.6920 |
22.4180 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8460 |
Position
7 |
29.1260 |
24.7430 |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0260 |
Position
8 |
27.6170 |
24.4080 |
15.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5800 |
Position
9 |
27.2330 |
22.5960 |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
Position
10 |
28.3690 |
22.8190 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
#552 Steven Clarke
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2720 |
46.5880 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.6380 |
22.0340 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
02:14.9070 |
Position
3 |
27.8780 |
22.4020 |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
4 |
42.7750 |
28.0210 |
23.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3080 |
Position
5 |
26.3390 |
26.8090 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0780 |
Position
6 |
27.2820 |
24.4050 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9590 |
Position
7 |
31.2600 |
26.0240 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
Position
8 |
27.1720 |
22.3920 |
16.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3540 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8450 |
15.1530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.0360 |
25.2480 |
14.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7990 |
Position
3 |
27.5460 |
24.9390 |
15.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9690 |
Position
4 |
26.4450 |
23.0790 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
5 |
27.6520 |
23.4010 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
6 |
40.9560 |
30.5950 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3360 |
Position
7 |
25.1090 |
29.7000 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
02:26.7970 |
Position
8 |
28.8070 |
25.9880 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
#508 Nick Click
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2480 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.1550 |
23.3880 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
Position
3 |
29.7030 |
24.8580 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
Position
4 |
45.9730 |
28.9920 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5690 |
Position
5 |
28.5300 |
23.3640 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9700 |
Position
6 |
42.4180 |
28.7290 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8480 |
Position
7 |
27.1180 |
24.3540 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2950 |
Position
8 |
27.2610 |
26.8420 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5430 |
Position
9 |
28.7930 |
39.2590 |
24.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7470 |
#874 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5350 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.2880 |
28.2480 |
14.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
Position
3 |
29.8470 |
23.7530 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7710 |
Position
4 |
26.5620 |
22.3310 |
14.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0550 |
Position
5 |
27.7400 |
23.2020 |
14.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0190 |
Position
6 |
28.1070 |
21.2750 |
14.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
Position
7 |
25.9300 |
22.5330 |
15.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
8 |
28.7290 |
23.6950 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1620 |
Position
9 |
26.8440 |
24.7690 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8910 |
Position
10 |
26.9770 |
23.3630 |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3180 |
#862 Ozzy Barbaree
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4870 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.5980 |
23.7020 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
Position
3 |
27.2550 |
51.7110 |
56.1410 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7560 |
Position
4 |
26.1370 |
21.5460 |
15.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9650 |
Position
5 |
27.7100 |
23.4640 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0760 |
Position
6 |
32.1590 |
23.5620 |
15.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2270 |
Position
7 |
26.8930 |
24.8660 |
16.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9880 |
Position
8 |
28.3560 |
25.8680 |
16.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2300 |
Position
9 |
25.8370 |
21.9250 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0810 |
#675 Kyle Hussey
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3910 |
15.7370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.4450 |
23.4520 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9910 |
Position
3 |
26.5290 |
22.7130 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9270 |
Position
4 |
29.6940 |
24.7310 |
14.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
Position
5 |
26.9520 |
24.1620 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6830 |
Position
6 |
26.9400 |
21.5700 |
14.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
Position
7 |
25.8000 |
22.5370 |
14.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8760 |
Position
8 |
37.9630 |
24.9620 |
15.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6040 |
Position
9 |
27.0130 |
25.6910 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0690 |
Position
10 |
26.4570 |
26.8020 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6630 |
#890 Kurtis Mccabe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3080 |
18.7970 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.8190 |
25.2250 |
15.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4870 |
Position
3 |
26.4320 |
46.2670 |
15.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2710 |
Position
4 |
29.4790 |
22.4560 |
14.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
Position
5 |
27.4040 |
21.2520 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
Position
6 |
40.6650 |
35.8290 |
16.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8630 |
Position
7 |
27.5880 |
24.9580 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6640 |
Position
8 |
28.0820 |
24.3240 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3110 |