INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1710 |
13.1640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0660 |
32.7990 |
01:08.4170 |
--.--- |
--.--- |
02:06.2820 |
Position
3 |
25.3910 |
20.8500 |
12.9160 |
--.--- |
--.--- |
59.1570 |
Position
4 |
24.8040 |
20.1100 |
12.6030 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
Position
5 |
27.5510 |
20.7800 |
12.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2800 |
Position
6 |
24.3310 |
20.3830 |
12.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.3060 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0620 |
30.6820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.5430 |
19.6380 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
Position
3 |
29.9800 |
25.3990 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6000 |
Position
4 |
23.5160 |
19.3870 |
13.0210 |
--.--- |
--.--- |
55.9240 |
Position
5 |
24.2910 |
19.6680 |
12.9640 |
--.--- |
--.--- |
56.9230 |
Position
6 |
39.7430 |
24.6940 |
13.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3510 |
Position
7 |
23.5030 |
22.0580 |
20.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7800 |
Position
8 |
25.1130 |
31.2270 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9390 |
Position
9 |
24.1420 |
24.5760 |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4750 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9700 |
13.2710 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.4530 |
19.7070 |
12.3770 |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
Position
3 |
22.8400 |
19.2110 |
12.1380 |
--.--- |
--.--- |
54.1890 |
Position
4 |
24.7470 |
19.4190 |
12.8450 |
--.--- |
--.--- |
57.0110 |
Position
5 |
22.4670 |
18.7980 |
12.1760 |
--.--- |
--.--- |
53.4410 |
Position
6 |
26.1410 |
20.2680 |
13.1720 |
--.--- |
--.--- |
59.5810 |
Position
7 |
23.0670 |
19.8520 |
13.6480 |
--.--- |
--.--- |
56.5670 |
Position
8 |
22.5780 |
19.5100 |
13.5260 |
--.--- |
--.--- |
55.6140 |
Position
9 |
24.9740 |
19.4740 |
13.0080 |
--.--- |
--.--- |
57.4560 |
Position
10 |
22.8890 |
21.7240 |
13.2910 |
--.--- |
--.--- |
57.9040 |
Position
11 |
22.5970 |
20.8260 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1070 |
#225 Tyler Mcewen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4720 |
15.8740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5210 |
20.6570 |
13.1100 |
--.--- |
--.--- |
59.2880 |
Position
3 |
24.4050 |
21.0550 |
13.8540 |
--.--- |
--.--- |
59.3140 |
Position
4 |
24.4840 |
20.8860 |
13.0040 |
--.--- |
--.--- |
58.3740 |
Position
5 |
24.3360 |
20.4870 |
24.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8150 |
Position
6 |
33.9270 |
24.3890 |
17.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3460 |
Position
7 |
24.0800 |
25.8160 |
16.2450 |
--.--- |
--.--- |
02:10.6990 |
Position
8 |
24.5520 |
20.4990 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
58.0040 |
Position
9 |
39.9170 |
23.7060 |
16.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0270 |
#93 Landen Powell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5860 |
13.5310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.9390 |
20.2940 |
13.1600 |
--.--- |
--.--- |
57.3930 |
Position
3 |
24.3930 |
22.7810 |
13.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7710 |
Position
4 |
24.0000 |
20.1170 |
12.9020 |
--.--- |
--.--- |
57.0190 |
Position
5 |
24.1340 |
21.9500 |
19.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3030 |
Position
6 |
24.1960 |
19.9900 |
12.9440 |
--.--- |
--.--- |
57.1300 |
Position
7 |
29.3680 |
30.2490 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6320 |
Position
8 |
23.8190 |
27.7910 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8950 |
Position
9 |
24.1040 |
24.9480 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3200 |
Position
10 |
23.7610 |
19.7470 |
13.4350 |
--.--- |
--.--- |
56.9430 |
#328 Chad Crawford
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9660 |
16.6690 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5980 |
21.2770 |
14.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
Position
3 |
25.4110 |
22.1960 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5870 |
Position
4 |
39.3380 |
27.7830 |
44.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2290 |
Position
5 |
24.9910 |
20.9530 |
13.8610 |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
Position
6 |
25.4320 |
21.2210 |
13.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2560 |
Position
7 |
36.5890 |
28.5970 |
15.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9040 |
Position
8 |
25.5250 |
24.5040 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
02:12.3630 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3420 |
16.9240 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3330 |
21.0650 |
13.4880 |
--.--- |
--.--- |
58.8860 |
Position
3 |
25.5060 |
21.7120 |
15.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2940 |
Position
4 |
23.5240 |
20.4540 |
13.3790 |
--.--- |
--.--- |
57.3570 |
Position
5 |
32.1970 |
22.1740 |
13.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6940 |
Position
6 |
23.3240 |
19.8170 |
13.4230 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
Position
7 |
33.3180 |
23.0280 |
13.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9720 |
Position
8 |
23.7670 |
20.8990 |
13.4290 |
--.--- |
--.--- |
58.0950 |
Position
9 |
31.2460 |
23.4150 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6660 |
Position
10 |
23.3780 |
20.9460 |
13.3890 |
--.--- |
--.--- |
57.7130 |
#335 Seth Caldwell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2770 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.4250 |
03:17.7180 |
14.5190 |
--.--- |
--.--- |
03:57.6620 |
Position
3 |
25.0420 |
20.7310 |
38.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2920 |
Position
4 |
25.0750 |
20.8400 |
13.5500 |
--.--- |
--.--- |
59.4650 |
Position
5 |
41.4630 |
29.7680 |
14.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6620 |
Position
6 |
25.0130 |
20.9450 |
13.5520 |
--.--- |
--.--- |
59.5100 |
#639 David Buller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2540 |
15.1280 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.1400 |
21.0360 |
13.3600 |
--.--- |
--.--- |
59.5360 |
Position
3 |
24.4720 |
20.9930 |
13.3310 |
--.--- |
--.--- |
58.7960 |
Position
4 |
45.3070 |
26.7100 |
13.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4810 |
Position
5 |
24.1930 |
20.3330 |
13.1770 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
Position
6 |
44.0470 |
21.1500 |
13.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8900 |
Position
7 |
24.4470 |
23.6410 |
02:12.1400 |
--.--- |
--.--- |
03:00.2280 |
#531 Todd Krieg
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4340 |
14.1180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.1700 |
21.6750 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
Position
3 |
26.7790 |
22.5610 |
13.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2110 |
Position
4 |
26.2300 |
21.6320 |
13.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3740 |
Position
5 |
26.1900 |
21.4620 |
14.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
6 |
25.6880 |
21.2650 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
Position
7 |
25.9440 |
21.1520 |
13.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
Position
8 |
26.2170 |
25.2770 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1510 |
Position
9 |
25.5460 |
24.1070 |
14.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7650 |
Position
10 |
26.1450 |
21.5900 |
15.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4880 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7810 |
14.7900 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7460 |
39.6960 |
13.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1560 |
Position
3 |
25.1590 |
22.4400 |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4310 |
Position
4 |
25.5150 |
21.1990 |
13.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
5 |
25.2050 |
20.9840 |
13.4350 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
Position
6 |
24.9460 |
21.3510 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3920 |
Position
7 |
25.7760 |
21.7050 |
13.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3460 |
Position
8 |
25.5720 |
22.8120 |
13.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2250 |
Position
9 |
25.4520 |
21.3170 |
13.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6680 |
Position
10 |
25.7900 |
21.3270 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0110 |
#552 Steven Clarke
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3240 |
40.8670 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.8000 |
20.4020 |
12.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3400 |
Position
3 |
24.4550 |
19.8250 |
13.3230 |
--.--- |
--.--- |
57.6030 |
Position
4 |
37.8540 |
25.9460 |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1400 |
Position
5 |
24.6160 |
24.8240 |
14.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9620 |
Position
6 |
24.5790 |
23.2430 |
14.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2260 |
Position
7 |
27.9110 |
23.2360 |
13.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4460 |
Position
8 |
24.4800 |
20.5440 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2990 |
14.4320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.6540 |
22.3440 |
13.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5390 |
Position
3 |
25.5060 |
23.5280 |
13.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
Position
4 |
24.2620 |
20.6070 |
12.9220 |
--.--- |
--.--- |
57.7910 |
Position
5 |
24.2570 |
20.5280 |
12.8280 |
--.--- |
--.--- |
57.6130 |
Position
6 |
39.0060 |
27.8140 |
12.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7650 |
Position
7 |
23.9140 |
26.7570 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
02:15.9240 |
Position
8 |
26.4290 |
23.4130 |
13.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4630 |
#508 Nick Click
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5640 |
13.8330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.1390 |
21.4570 |
13.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1950 |
Position
3 |
25.8290 |
21.6160 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
4 |
40.3280 |
26.1190 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5420 |
Position
5 |
25.2480 |
21.4350 |
13.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1510 |
Position
6 |
40.0170 |
25.4240 |
13.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9530 |
Position
7 |
25.1100 |
21.3640 |
13.4340 |
--.--- |
--.--- |
59.9080 |
Position
8 |
25.2420 |
25.5640 |
24.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0410 |
Position
9 |
26.6610 |
35.6900 |
22.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9980 |
#874 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0140 |
13.4240 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.6260 |
24.5640 |
13.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5260 |
Position
3 |
26.4140 |
20.8360 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3260 |
Position
4 |
24.8250 |
20.6770 |
12.8830 |
--.--- |
--.--- |
58.3850 |
Position
5 |
25.4500 |
21.0930 |
13.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
Position
6 |
24.8740 |
20.2620 |
13.0270 |
--.--- |
--.--- |
58.1630 |
Position
7 |
24.4630 |
20.8640 |
13.7750 |
--.--- |
--.--- |
59.1020 |
Position
8 |
24.9820 |
21.1570 |
12.9350 |
--.--- |
--.--- |
59.0740 |
Position
9 |
24.4040 |
21.5390 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6450 |
Position
10 |
24.3040 |
21.0480 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6210 |
#862 Ozzy Barbaree
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0950 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8580 |
20.7920 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
58.9530 |
Position
3 |
24.7780 |
46.1710 |
48.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7680 |
Position
4 |
24.8930 |
20.3270 |
13.5220 |
--.--- |
--.--- |
58.7420 |
Position
5 |
24.9640 |
20.5830 |
13.4500 |
--.--- |
--.--- |
58.9970 |
Position
6 |
28.7140 |
22.4400 |
13.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7520 |
Position
7 |
24.9010 |
22.2020 |
14.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3930 |
Position
8 |
25.0940 |
24.1760 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4180 |
Position
9 |
24.6070 |
20.4910 |
13.3810 |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
#675 Kyle Hussey
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0110 |
13.6850 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.2620 |
20.5720 |
12.9560 |
--.--- |
--.--- |
57.7900 |
Position
3 |
24.1180 |
20.1000 |
13.1220 |
--.--- |
--.--- |
57.3400 |
Position
4 |
27.2430 |
22.6890 |
13.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1810 |
Position
5 |
24.9560 |
21.0110 |
13.9250 |
--.--- |
--.--- |
59.8920 |
Position
6 |
24.2710 |
19.9730 |
12.8060 |
--.--- |
--.--- |
57.0500 |
Position
7 |
23.8890 |
20.1230 |
12.7550 |
--.--- |
--.--- |
56.7670 |
Position
8 |
33.0120 |
22.4890 |
13.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3620 |
Position
9 |
23.6960 |
22.9390 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9300 |
Position
10 |
24.0520 |
23.7190 |
14.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3160 |
#890 Kurtis Mccabe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2860 |
17.0890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.2450 |
21.9350 |
13.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
Position
3 |
24.9360 |
40.9450 |
13.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3380 |
Position
4 |
27.0450 |
21.1850 |
13.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5110 |
Position
5 |
24.6890 |
20.2400 |
13.1020 |
--.--- |
--.--- |
58.0310 |
Position
6 |
37.3080 |
32.2790 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5620 |
Position
7 |
24.6330 |
22.8980 |
19.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9600 |
Position
8 |
24.8520 |
21.7180 |
15.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1010 |