#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1300 |
43.2100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6080 |
20.9230 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
Position
3 |
23.6900 |
20.3580 |
13.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1940 |
Position
4 |
37.4730 |
27.8830 |
01:04.6810 |
--.--- |
--.--- |
02:08.5620 |
Position
5 |
23.7920 |
21.8490 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
Position
6 |
23.9520 |
21.6060 |
13.4800 |
--.--- |
--.--- |
58.7150 |
Position
7 |
24.6690 |
20.4670 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
56.5990 |
Position
8 |
24.2540 |
24.0610 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1710 |
Position
9 |
23.3840 |
20.2460 |
13.6180 |
--.--- |
--.--- |
56.2700 |
Position
10 |
24.8690 |
19.6350 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
59.5300 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0090 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.2270 |
20.0300 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
Position
3 |
28.5550 |
22.8800 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
Position
4 |
24.8160 |
23.1380 |
44.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9320 |
Position
5 |
25.1320 |
22.2290 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
59.1530 |
Position
6 |
24.5950 |
20.9570 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
57.6970 |
Position
7 |
25.6320 |
24.8610 |
14.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4190 |
Position
8 |
25.1240 |
20.6490 |
13.7780 |
--.--- |
--.--- |
55.5670 |
Position
9 |
24.8380 |
21.9190 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
Position
10 |
23.6150 |
19.4380 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
55.1390 |
Position
11 |
25.7330 |
29.0820 |
16.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2710 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1880 |
14.0600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.0310 |
21.4900 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9780 |
Position
3 |
23.9130 |
21.6650 |
15.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0140 |
Position
4 |
25.2700 |
20.2520 |
13.9160 |
--.--- |
--.--- |
58.3630 |
Position
5 |
44.1430 |
22.3860 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
Position
6 |
29.4740 |
30.5520 |
16.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0630 |
Position
7 |
25.2550 |
22.5240 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
Position
8 |
24.2300 |
20.0540 |
13.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0520 |
Position
9 |
33.3530 |
27.3510 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1520 |
Position
10 |
24.2310 |
25.5150 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8150 |
Position
11 |
23.3070 |
21.9490 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8240 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0780 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8230 |
21.3480 |
14.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
Position
3 |
26.2210 |
23.4090 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
Position
4 |
26.5780 |
21.8440 |
30.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7170 |
Position
5 |
24.1250 |
21.5440 |
13.5630 |
--.--- |
--.--- |
58.9940 |
Position
6 |
31.2970 |
33.6990 |
14.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2740 |
Position
7 |
23.9380 |
22.8360 |
34.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3450 |
Position
8 |
35.2580 |
27.2510 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7000 |
Position
9 |
27.1870 |
23.0330 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
Position
10 |
28.5520 |
22.5800 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2920 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4420 |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.9360 |
22.0750 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
Position
3 |
44.5710 |
29.6610 |
19.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4810 |
Position
4 |
24.5450 |
22.1290 |
16.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1800 |
Position
5 |
24.8530 |
21.9090 |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
Position
6 |
38.3190 |
33.7380 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5400 |
Position
7 |
26.0370 |
25.2710 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
Position
8 |
25.3080 |
22.4290 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0900 |
Position
9 |
44.0050 |
31.7490 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7040 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8130 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0650 |
22.3100 |
13.0150 |
--.--- |
--.--- |
59.6080 |
Position
3 |
24.6820 |
33.2980 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0340 |
Position
4 |
35.1020 |
31.1900 |
58.0370 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5550 |
Position
5 |
25.2940 |
27.1780 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8690 |
Position
6 |
22.7070 |
21.2950 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8680 |
Position
7 |
34.6200 |
25.5380 |
13.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4720 |
Position
8 |
24.0650 |
20.6890 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
58.8960 |
Position
9 |
38.0600 |
32.7970 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0780 |
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0610 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
31.6590 |
24.8010 |
17.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7670 |
Position
3 |
25.9080 |
21.5810 |
14.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3370 |
Position
4 |
34.6080 |
23.4200 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8120 |
Position
5 |
25.6420 |
21.4300 |
13.5810 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
Position
6 |
23.3490 |
21.0100 |
13.9340 |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
Position
7 |
31.0030 |
22.5970 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2570 |
Position
8 |
24.2300 |
20.6650 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
56.3790 |
Position
9 |
33.3020 |
22.5000 |
14.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2400 |
Position
10 |
25.2360 |
29.1280 |
15.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7890 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6220 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6010 |
20.9950 |
15.3700 |
--.--- |
--.--- |
59.8030 |
Position
3 |
25.4600 |
20.5940 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0750 |
Position
4 |
25.6210 |
23.4090 |
15.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0760 |
Position
5 |
24.5870 |
24.3140 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8310 |
Position
6 |
25.5590 |
21.4570 |
14.0730 |
--.--- |
--.--- |
57.4240 |
Position
7 |
24.8090 |
25.4750 |
01:02.9430 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7070 |
Position
8 |
23.7350 |
21.2500 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
58.4930 |
Position
9 |
29.4360 |
34.8400 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5910 |
Position
10 |
23.9950 |
20.6390 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3270 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2790 |
17.6040 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0760 |
22.2050 |
14.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2720 |
Position
3 |
24.7550 |
20.3710 |
13.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
Position
4 |
28.9740 |
23.5620 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2880 |
Position
5 |
25.5920 |
20.2300 |
13.4210 |
--.--- |
--.--- |
58.4100 |
Position
6 |
23.7610 |
21.9840 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
Position
7 |
33.9410 |
23.0500 |
17.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9900 |
Position
8 |
24.0230 |
20.4180 |
13.9860 |
--.--- |
--.--- |
56.9460 |
Position
9 |
33.0090 |
27.0450 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7360 |
Position
10 |
23.7730 |
21.0550 |
13.7000 |
--.--- |
--.--- |
56.6640 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7490 |
17.4910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.6820 |
30.9320 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8800 |
Position
3 |
24.7810 |
21.2710 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
57.1270 |
Position
4 |
42.3910 |
25.7310 |
17.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0220 |
Position
5 |
22.9690 |
21.0840 |
13.7750 |
--.--- |
--.--- |
58.2960 |
Position
6 |
37.9320 |
33.1070 |
16.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0980 |
Position
7 |
24.7850 |
25.1740 |
17.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
Position
8 |
24.1760 |
23.4030 |
19.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8140 |
Position
9 |
22.5220 |
20.8910 |
13.6310 |
--.--- |
--.--- |
55.3590 |
Position
10 |
38.3070 |
29.9090 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0260 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6180 |
14.1360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.7930 |
20.8340 |
12.8240 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
Position
3 |
24.3150 |
24.8830 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
4 |
23.4580 |
19.4240 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
58.6130 |
Position
5 |
34.1530 |
29.4000 |
17.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
Position
6 |
23.2020 |
20.0060 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
7 |
25.0860 |
19.5540 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
Position
8 |
36.6010 |
28.0180 |
47.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:58.2000 |
Position
9 |
23.7260 |
21.0220 |
13.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
Position
10 |
32.3980 |
25.7980 |
17.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6280 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1020 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6080 |
21.7010 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
59.0800 |
Position
3 |
25.6790 |
22.3670 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
59.3430 |
Position
4 |
25.7900 |
21.8370 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6800 |
Position
5 |
38.6660 |
24.9370 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2780 |
Position
6 |
26.5270 |
30.7170 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8750 |
Position
7 |
24.7660 |
21.1480 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
Position
8 |
25.5710 |
21.1250 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
9 |
37.4540 |
25.6580 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7740 |
Position
10 |
23.8660 |
21.5010 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6590 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6840 |
20.5340 |
13.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
Position
3 |
26.6350 |
23.3370 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4290 |
Position
4 |
24.8750 |
20.9600 |
13.7280 |
--.--- |
--.--- |
55.9900 |
Position
5 |
37.7540 |
26.3860 |
15.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8420 |
Position
6 |
25.5340 |
23.6700 |
14.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4450 |
Position
7 |
24.4280 |
19.9470 |
13.4240 |
--.--- |
--.--- |
57.4570 |
Position
8 |
29.3590 |
23.7950 |
14.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2110 |
Position
9 |
25.0940 |
20.3350 |
13.5100 |
--.--- |
--.--- |
58.9670 |
Position
10 |
23.8870 |
21.0960 |
14.3150 |
--.--- |
--.--- |
58.5290 |
Position
11 |
25.0240 |
21.7460 |
12.7510 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2210 |
17.8400 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8230 |
21.4810 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
Position
3 |
32.4450 |
24.4080 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2880 |
Position
4 |
33.1120 |
27.3180 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1440 |
Position
5 |
24.9200 |
21.3250 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
59.1230 |
Position
6 |
25.1260 |
22.6440 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6050 |
Position
7 |
34.7310 |
25.7310 |
15.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9630 |
Position
8 |
24.9810 |
20.5550 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7270 |
Position
9 |
35.2310 |
24.5470 |
15.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3710 |
Position
10 |
26.0980 |
23.7570 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2660 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7380 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.1680 |
21.2530 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
59.2710 |
Position
3 |
27.9750 |
22.0370 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4470 |
Position
4 |
28.6870 |
23.2900 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
Position
5 |
24.6180 |
21.2070 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
Position
6 |
25.9080 |
22.2790 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6040 |
Position
7 |
25.3600 |
22.9100 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0440 |
Position
8 |
23.6540 |
21.9580 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
Position
9 |
34.2460 |
25.9410 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0580 |
Position
10 |
23.8900 |
21.0480 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
Position
11 |
26.0210 |
26.7110 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6500 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8840 |
13.6410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.9870 |
20.7860 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
59.6050 |
Position
3 |
23.5020 |
20.6400 |
13.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
Position
4 |
30.9150 |
24.8610 |
01:02.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8380 |
Position
5 |
24.8440 |
20.4740 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
55.5430 |
Position
6 |
37.8770 |
27.6470 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2760 |
Position
7 |
27.2360 |
25.1490 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
Position
8 |
23.3880 |
20.5040 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
Position
9 |
31.7150 |
27.0250 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6670 |
Position
10 |
26.7930 |
24.8500 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3200 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3400 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.4550 |
20.8930 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9990 |
Position
3 |
24.2790 |
22.4070 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5060 |
Position
4 |
30.4200 |
20.2400 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
02:14.2170 |
Position
5 |
24.5270 |
20.8230 |
14.6360 |
--.--- |
--.--- |
59.3840 |
Position
6 |
39.4540 |
28.1430 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7840 |
Position
7 |
24.2080 |
21.1220 |
13.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6400 |
Position
8 |
29.8010 |
24.9390 |
16.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
Position
9 |
25.6810 |
22.9250 |
17.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1220 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
02:31.1680 |
14.7200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.6260 |
21.7630 |
13.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0240 |
Position
3 |
28.4130 |
32.1340 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2570 |
Position
4 |
27.0710 |
23.5950 |
13.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
Position
5 |
42.2770 |
27.3920 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8260 |
Position
6 |
27.9190 |
21.4420 |
14.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
7 |
35.9150 |
24.1540 |
17.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7680 |
Position
8 |
26.7940 |
23.7320 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5840 |
14.2230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5340 |
21.4580 |
13.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7110 |
Position
3 |
24.0240 |
21.5390 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
Position
4 |
31.4160 |
25.8000 |
43.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3950 |
Position
5 |
23.3540 |
19.9710 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
57.1750 |
Position
6 |
35.1800 |
25.5100 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1230 |
Position
7 |
24.0080 |
21.4570 |
12.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
Position
8 |
33.5910 |
30.2450 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5810 |
Position
9 |
33.5110 |
27.4040 |
57.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1020 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3950 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3330 |
21.3970 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
59.9690 |
Position
3 |
38.6280 |
28.4550 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2690 |
Position
4 |
25.6790 |
22.1510 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
Position
5 |
33.5980 |
25.8910 |
21.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4840 |
Position
6 |
26.2620 |
20.1310 |
13.2740 |
--.--- |
--.--- |
57.6800 |
Position
7 |
35.1920 |
26.9800 |
45.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4720 |
Position
8 |
27.9120 |
26.7250 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8840 |
Position
9 |
25.3960 |
22.3790 |
13.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5130 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.5740 |
21.9090 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4420 |
Position
3 |
24.5260 |
22.0080 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
58.2230 |
Position
4 |
24.5730 |
21.3250 |
14.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
5 |
24.4280 |
20.7030 |
13.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0410 |
Position
6 |
26.5020 |
23.5450 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0460 |
Position
7 |
26.5070 |
24.4360 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
Position
8 |
25.4620 |
23.9770 |
15.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
Position
9 |
26.3250 |
23.9340 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9550 |
Position
10 |
42.4060 |
35.8540 |
34.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3300 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2290 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5190 |
20.5700 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2370 |
Position
3 |
25.9640 |
30.8110 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
Position
4 |
24.2430 |
20.3590 |
13.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6490 |
Position
5 |
32.9060 |
28.0150 |
16.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1500 |
Position
6 |
23.9850 |
21.4020 |
01:43.7690 |
--.--- |
--.--- |
02:21.0140 |
Position
7 |
23.9340 |
22.0750 |
13.5080 |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |
Position
8 |
50.5510 |
28.0920 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5590 |
Position
9 |
25.9460 |
21.5980 |
17.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5410 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2870 |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3450 |
22.3980 |
14.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
Position
3 |
24.6480 |
22.1130 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2160 |
Position
4 |
01:06.1570 |
22.9960 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3750 |
Position
5 |
26.6620 |
20.6830 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
6 |
26.0810 |
21.9460 |
14.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6810 |
Position
7 |
35.6770 |
26.4640 |
48.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4570 |
Position
8 |
24.6590 |
21.1030 |
14.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1190 |
Position
9 |
25.1850 |
21.0360 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
58.9750 |
Position
10 |
24.5200 |
22.3890 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1390 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6220 |
21.8920 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9620 |
Position
3 |
24.5090 |
20.1470 |
13.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0870 |
Position
4 |
32.5180 |
26.0850 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2280 |
Position
5 |
24.5810 |
20.1700 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
57.0040 |
Position
6 |
28.1120 |
33.0940 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6850 |
Position
7 |
27.6670 |
25.7850 |
47.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1940 |
Position
8 |
24.5760 |
38.1610 |
18.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2020 |
Position
9 |
25.8330 |
25.5700 |
18.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9800 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1880 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.5850 |
27.4640 |
25.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1390 |
Position
3 |
25.2600 |
20.4380 |
13.6790 |
--.--- |
--.--- |
58.0710 |
Position
4 |
48.8890 |
33.1160 |
17.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9450 |
Position
5 |
25.4200 |
32.6320 |
29.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7900 |
Position
6 |
23.7580 |
22.1760 |
13.3720 |
--.--- |
--.--- |
57.2530 |
Position
7 |
44.2940 |
39.2140 |
20.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3920 |
Position
8 |
24.0080 |
21.3750 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.0570 |
Position
9 |
43.1990 |
31.1810 |
17.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7090 |