INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 2
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5980 |
15.5310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.7410 |
22.9590 |
14.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0390 |
Position
3 |
23.9820 |
19.7430 |
12.9420 |
--.--- |
--.--- |
56.6670 |
Position
4 |
26.2670 |
23.5020 |
13.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8750 |
Position
5 |
23.7740 |
19.8220 |
13.0130 |
--.--- |
--.--- |
56.6090 |
Position
6 |
27.6100 |
23.6710 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
04:29.9850 |
Position
7 |
23.9570 |
19.5810 |
14.4150 |
--.--- |
--.--- |
57.9530 |
Position
8 |
23.7600 |
19.3990 |
12.8220 |
--.--- |
--.--- |
55.9810 |
Position
9 |
29.1690 |
23.9100 |
13.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
Position
10 |
24.0770 |
26.2290 |
16.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6090 |
#95 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3810 |
13.4430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.1780 |
19.9160 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
57.2370 |
Position
3 |
29.0110 |
24.1710 |
14.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2490 |
Position
4 |
24.1640 |
20.0240 |
12.9770 |
--.--- |
--.--- |
57.1650 |
Position
5 |
23.5030 |
20.4350 |
12.8390 |
--.--- |
--.--- |
56.7770 |
Position
6 |
24.1680 |
28.2210 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
05:28.2690 |
Position
7 |
24.0210 |
20.7000 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
59.1460 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2550 |
38.9470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.7860 |
23.7540 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1390 |
Position
3 |
24.3020 |
20.5850 |
13.3800 |
--.--- |
--.--- |
58.2670 |
Position
4 |
23.7980 |
20.3730 |
13.4200 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
Position
5 |
24.1870 |
20.6160 |
13.9880 |
--.--- |
--.--- |
58.7910 |
Position
6 |
32.0510 |
24.7810 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
04:16.9770 |
Position
7 |
24.3530 |
20.1470 |
13.1080 |
--.--- |
--.--- |
57.6080 |
Position
8 |
28.6570 |
25.4560 |
15.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4530 |
Position
9 |
26.2780 |
25.5220 |
16.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6320 |
#224 Heath Harrison
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1300 |
14.1310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7130 |
21.8470 |
14.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9170 |
Position
3 |
25.5020 |
20.9490 |
13.3310 |
--.--- |
--.--- |
59.7820 |
Position
4 |
24.7070 |
22.6640 |
45.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8880 |
Position
5 |
24.3600 |
21.2770 |
13.2020 |
--.--- |
--.--- |
58.8390 |
Position
6 |
27.8170 |
20.1440 |
13.6630 |
--.--- |
--.--- |
03:39.7220 |
Position
7 |
24.3820 |
20.7190 |
13.0450 |
--.--- |
--.--- |
58.1460 |
Position
8 |
23.8120 |
20.3210 |
12.9220 |
--.--- |
--.--- |
57.0550 |
Position
9 |
23.6680 |
19.8660 |
12.7990 |
--.--- |
--.--- |
56.3330 |
Position
10 |
24.2340 |
21.6150 |
13.7640 |
--.--- |
--.--- |
59.6130 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4460 |
15.6390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0480 |
20.5940 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
59.4690 |
Position
3 |
24.9220 |
20.2090 |
13.1930 |
--.--- |
--.--- |
58.3240 |
Position
4 |
25.7970 |
21.4050 |
14.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3510 |
Position
5 |
24.6370 |
20.2370 |
13.2140 |
--.--- |
--.--- |
58.0880 |
Position
6 |
41.7990 |
22.7410 |
14.8680 |
--.--- |
--.--- |
04:27.7870 |
Position
7 |
24.8610 |
20.0330 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
58.0530 |
Position
8 |
24.9160 |
19.9940 |
12.8930 |
--.--- |
--.--- |
57.8030 |
Position
9 |
25.3490 |
23.4440 |
13.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4190 |
Position
10 |
24.8620 |
20.4890 |
13.0020 |
--.--- |
--.--- |
58.3530 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1330 |
14.3630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6950 |
26.5660 |
14.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6670 |
Position
3 |
23.9440 |
20.2660 |
14.0450 |
--.--- |
--.--- |
58.2550 |
Position
4 |
23.7590 |
19.9220 |
13.1280 |
--.--- |
--.--- |
56.8090 |
Position
5 |
37.3220 |
26.9010 |
13.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1490 |
Position
6 |
25.6920 |
38.5980 |
14.7580 |
--.--- |
--.--- |
04:31.2030 |
Position
7 |
23.6240 |
19.9840 |
12.5900 |
--.--- |
--.--- |
56.1980 |
Position
8 |
34.0730 |
30.8140 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5240 |
Position
9 |
23.5410 |
20.1350 |
12.6960 |
--.--- |
--.--- |
56.3720 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0210 |
14.7350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7340 |
21.2880 |
13.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8800 |
Position
3 |
24.8730 |
20.9120 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
59.6880 |
Position
4 |
25.3700 |
20.5770 |
13.4910 |
--.--- |
--.--- |
59.4380 |
Position
5 |
36.1210 |
21.7910 |
13.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8510 |
Position
6 |
27.5190 |
20.8890 |
13.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
Position
7 |
50.0230 |
26.4840 |
15.0440 |
--.--- |
--.--- |
03:45.5160 |
Position
8 |
30.4140 |
20.7020 |
13.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4330 |
Position
9 |
25.1630 |
20.4390 |
13.8280 |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
Position
10 |
25.6820 |
23.0640 |
15.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1520 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7470 |
15.1260 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.4410 |
28.8210 |
13.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1170 |
Position
3 |
26.2520 |
28.7560 |
14.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1670 |
Position
4 |
27.8580 |
23.3610 |
13.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
Position
5 |
27.2280 |
22.0920 |
13.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1960 |
Position
6 |
29.9250 |
26.8050 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
04:21.6120 |
Position
7 |
29.2310 |
22.1120 |
13.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2970 |
Position
8 |
25.3770 |
20.8050 |
13.6480 |
--.--- |
--.--- |
59.8300 |
Position
9 |
37.6760 |
25.9260 |
15.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8820 |
#464 Mitchel Alcorn
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6800 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.0770 |
26.3350 |
23.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1990 |
Position
3 |
24.1730 |
20.6340 |
13.2670 |
--.--- |
--.--- |
58.0740 |
Position
4 |
24.4010 |
20.9860 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
59.2600 |
Position
5 |
31.1810 |
24.7150 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8590 |
Position
6 |
28.4440 |
25.5110 |
15.9140 |
--.--- |
--.--- |
04:19.3600 |
Position
7 |
24.5980 |
23.4190 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8990 |
Position
8 |
24.2300 |
20.5750 |
13.4170 |
--.--- |
--.--- |
58.2220 |
Position
9 |
31.3430 |
24.8180 |
14.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8960 |
#587 Dustin Kendall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5830 |
13.8550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7910 |
21.4100 |
13.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6270 |
Position
3 |
25.3930 |
22.2170 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3300 |
Position
4 |
24.5570 |
20.9940 |
14.1150 |
--.--- |
--.--- |
59.6660 |
Position
5 |
24.9080 |
22.0400 |
13.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5460 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9160 |
15.3600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.2970 |
20.7500 |
13.3770 |
--.--- |
--.--- |
59.4240 |
Position
3 |
24.9470 |
20.1230 |
13.3940 |
--.--- |
--.--- |
58.4640 |
Position
4 |
33.0010 |
24.1200 |
14.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3160 |
Position
5 |
24.4630 |
20.3240 |
13.2300 |
--.--- |
--.--- |
58.0170 |
Position
6 |
31.0280 |
27.7480 |
15.2850 |
--.--- |
--.--- |
04:32.8440 |
Position
7 |
24.9860 |
21.4460 |
14.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
Position
8 |
25.0000 |
20.7160 |
13.3480 |
--.--- |
--.--- |
59.0640 |
Position
9 |
25.6140 |
29.9830 |
15.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8420 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7100 |
16.2170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
35.9910 |
23.2580 |
15.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4220 |
Position
3 |
25.6270 |
20.9870 |
13.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2630 |
Position
4 |
24.9910 |
21.5550 |
13.3060 |
--.--- |
--.--- |
59.8520 |
Position
5 |
24.9860 |
21.0010 |
13.4970 |
--.--- |
--.--- |
59.4840 |
Position
6 |
31.8990 |
24.1000 |
16.0230 |
--.--- |
--.--- |
04:32.7180 |
Position
7 |
25.9400 |
22.5700 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7270 |
Position
8 |
24.9250 |
20.1580 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
Position
9 |
25.6170 |
20.7950 |
13.5170 |
--.--- |
--.--- |
59.9290 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3400 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.6630 |
21.2700 |
20.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3560 |
Position
3 |
24.3470 |
20.3880 |
13.1550 |
--.--- |
--.--- |
57.8900 |
Position
4 |
27.1840 |
24.0570 |
13.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6110 |
Position
5 |
26.8280 |
22.6270 |
18.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4560 |
Position
6 |
25.0390 |
20.4840 |
13.9380 |
--.--- |
--.--- |
03:42.2950 |
Position
7 |
24.3560 |
20.5920 |
13.1550 |
--.--- |
--.--- |
58.1030 |
Position
8 |
24.0530 |
20.1410 |
12.9810 |
--.--- |
--.--- |
57.1750 |
Position
9 |
32.7170 |
26.6610 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6160 |
Position
10 |
24.5310 |
20.0450 |
13.2170 |
--.--- |
--.--- |
57.7930 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8450 |
16.8370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.6280 |
20.2280 |
13.2900 |
--.--- |
--.--- |
57.1460 |
Position
3 |
28.4550 |
25.4170 |
14.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7770 |
Position
4 |
23.7900 |
20.0690 |
12.8260 |
--.--- |
--.--- |
56.6850 |
Position
5 |
25.4230 |
22.7780 |
13.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8440 |
Position
6 |
23.8350 |
21.1460 |
13.4010 |
--.--- |
--.--- |
03:50.3340 |
Position
7 |
23.9270 |
25.1610 |
39.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5540 |
Position
8 |
24.8260 |
22.5690 |
13.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0270 |
Position
9 |
23.2920 |
20.2510 |
12.8990 |
--.--- |
--.--- |
56.4420 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2980 |
15.0410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.1770 |
22.9510 |
13.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
3 |
24.5630 |
20.8340 |
13.2380 |
--.--- |
--.--- |
58.6350 |
Position
4 |
26.1240 |
21.8770 |
13.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3860 |
Position
5 |
24.1290 |
20.5660 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
57.7330 |
Position
6 |
31.1820 |
21.6460 |
13.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2290 |
Position
7 |
47.2500 |
22.4310 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
03:32.2250 |
Position
8 |
24.4530 |
20.5920 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
57.9980 |
Position
9 |
24.3300 |
20.3440 |
13.1420 |
--.--- |
--.--- |
57.8160 |
Position
10 |
33.7510 |
23.6550 |
14.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5220 |
Position
11 |
24.3890 |
21.2740 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
59.1610 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1190 |
13.7190 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3570 |
37.2850 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7150 |
Position
3 |
24.3620 |
20.6400 |
12.9070 |
--.--- |
--.--- |
57.9090 |
Position
4 |
41.1150 |
30.9090 |
15.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0310 |
Position
5 |
23.5840 |
20.2590 |
13.2430 |
--.--- |
--.--- |
57.0860 |
Position
6 |
37.2930 |
23.4250 |
14.7110 |
--.--- |
--.--- |
03:56.9050 |
Position
7 |
23.8560 |
20.0130 |
13.1760 |
--.--- |
--.--- |
57.0450 |
Position
8 |
31.9970 |
27.2120 |
13.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5570 |
Position
9 |
27.3190 |
23.3000 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4720 |
#697 Kyle Goerke
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3900 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.6430 |
20.6840 |
13.1650 |
--.--- |
--.--- |
58.4920 |
Position
3 |
24.5430 |
20.5120 |
13.4500 |
--.--- |
--.--- |
58.5050 |
Position
4 |
39.1210 |
30.4110 |
16.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2870 |
Position
5 |
27.8330 |
26.5250 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7130 |
Position
6 |
30.9420 |
28.5870 |
15.6580 |
--.--- |
--.--- |
04:48.0030 |
Position
7 |
24.4360 |
19.6390 |
12.9270 |
--.--- |
--.--- |
57.0020 |
Position
8 |
34.5290 |
28.0220 |
13.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2930 |
Position
9 |
31.2220 |
30.4810 |
13.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4810 |
#930 Tom Parsons
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1720 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
28.8730 |
33.9740 |
15.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3690 |
Position
3 |
25.3860 |
21.2160 |
13.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
Position
4 |
27.9070 |
37.8780 |
13.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4110 |
Position
5 |
24.7230 |
21.2250 |
13.3100 |
--.--- |
--.--- |
59.2580 |
Position
6 |
35.3410 |
37.1930 |
15.5990 |
--.--- |
--.--- |
04:28.0700 |
Position
7 |
25.5590 |
20.8810 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
59.7430 |
Position
8 |
25.6820 |
31.2460 |
18.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8420 |
Position
9 |
25.2870 |
21.0010 |
13.4570 |
--.--- |
--.--- |
59.7450 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7510 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.1790 |
23.1440 |
14.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4980 |
Position
3 |
23.8120 |
20.2040 |
13.0290 |
--.--- |
--.--- |
57.0450 |
Position
4 |
23.9990 |
20.0800 |
13.1450 |
--.--- |
--.--- |
57.2240 |
Position
5 |
28.6110 |
22.3900 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7420 |
Position
6 |
24.0310 |
20.7930 |
13.4700 |
--.--- |
--.--- |
58.2940 |
Position
7 |
41.7640 |
25.6520 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
03:43.1550 |
Position
8 |
25.8390 |
23.1950 |
14.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4380 |
Position
9 |
23.8170 |
20.1490 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
57.6170 |
Position
10 |
31.3030 |
25.0970 |
15.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5590 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5380 |
17.7470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.4890 |
21.6930 |
13.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7610 |
Position
3 |
24.4190 |
20.3970 |
13.5730 |
--.--- |
--.--- |
58.3890 |
Position
4 |
27.5610 |
28.7260 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6410 |
Position
5 |
25.1800 |
21.5000 |
14.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7690 |
Position
6 |
30.8740 |
22.9450 |
14.2590 |
--.--- |
--.--- |
04:15.0850 |
Position
7 |
24.7540 |
20.6740 |
13.1640 |
--.--- |
--.--- |
58.5920 |
Position
8 |
31.2220 |
22.2170 |
14.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4480 |
Position
9 |
23.9540 |
21.3430 |
13.4080 |
--.--- |
--.--- |
58.7050 |
Position
10 |
26.7150 |
27.8010 |
15.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1100 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6960 |
14.8750 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5810 |
32.5610 |
14.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2790 |
Position
3 |
24.3410 |
20.5760 |
13.5150 |
--.--- |
--.--- |
58.4320 |
Position
4 |
32.3930 |
22.7340 |
14.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7540 |
Position
5 |
24.0340 |
20.8520 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
58.0720 |
Position
6 |
35.4380 |
25.2370 |
39.1360 |
--.--- |
--.--- |
04:46.6680 |
Position
7 |
24.2790 |
20.3150 |
13.4540 |
--.--- |
--.--- |
58.0480 |
Position
8 |
32.9320 |
23.0590 |
14.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2950 |
Position
9 |
24.5050 |
21.5320 |
13.3420 |
--.--- |
--.--- |
59.3790 |
#945 Michael Stryker
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4380 |
15.9910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.3390 |
20.9290 |
13.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7580 |
Position
3 |
24.7950 |
21.1960 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0660 |
Position
4 |
28.7640 |
28.6610 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6850 |
Position
5 |
25.5990 |
20.8770 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5960 |
Position
6 |
27.8930 |
25.4670 |
15.8040 |
--.--- |
--.--- |
04:28.6650 |
Position
7 |
24.9390 |
20.1860 |
13.6390 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
Position
8 |
24.9550 |
20.5210 |
13.6180 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
Position
9 |
26.5210 |
21.7740 |
14.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3550 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3180 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.3260 |
21.6290 |
13.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5180 |
Position
3 |
24.8440 |
20.5540 |
13.7320 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
Position
4 |
24.4110 |
20.1510 |
13.6490 |
--.--- |
--.--- |
58.2110 |
Position
5 |
27.2810 |
23.8110 |
14.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
Position
6 |
27.0570 |
23.5160 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
04:32.7000 |
Position
7 |
24.4590 |
20.4730 |
13.4060 |
--.--- |
--.--- |
58.3380 |
Position
8 |
24.3610 |
20.0300 |
13.2620 |
--.--- |
--.--- |
57.6530 |
Position
9 |
24.8840 |
26.0780 |
15.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3600 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6770 |
16.2360 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.3570 |
23.8240 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4020 |
Position
3 |
24.5090 |
21.0250 |
13.2710 |
--.--- |
--.--- |
58.8050 |
Position
4 |
25.1180 |
20.7940 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
59.4320 |
Position
5 |
24.7840 |
23.2830 |
13.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
Position
6 |
25.9480 |
25.0360 |
14.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |
Position
7 |
45.6090 |
22.1080 |
13.6470 |
--.--- |
--.--- |
03:24.3540 |
Position
8 |
24.1910 |
21.0310 |
12.9170 |
--.--- |
--.--- |
58.1390 |
Position
9 |
24.6750 |
20.4590 |
15.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2470 |
Position
10 |
25.3210 |
20.4270 |
13.3550 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
Position
11 |
24.6950 |
21.6720 |
13.3180 |
--.--- |
--.--- |
59.6850 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7720 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
29.4740 |
22.6810 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6260 |
Position
3 |
01:28.7780 |
32.9390 |
54.9480 |
--.--- |
--.--- |
02:56.6650 |
Position
4 |
30.9500 |
28.3690 |
15.8590 |
--.--- |
--.--- |
04:35.9360 |
Position
5 |
28.6830 |
23.4450 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4710 |
Position
6 |
43.4820 |
26.1470 |
16.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6700 |
Position
7 |
39.6060 |
26.4730 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8330 |