#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3010 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.8980 |
20.5600 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
58.9630 |
Position
3 |
24.9030 |
20.5960 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
57.7380 |
Position
4 |
23.3070 |
20.6160 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
56.7010 |
Position
5 |
23.9750 |
19.5000 |
13.5930 |
--.--- |
--.--- |
56.0230 |
Position
6 |
25.4220 |
21.3330 |
14.6990 |
--.--- |
--.--- |
58.6120 |
Position
7 |
24.1720 |
23.0730 |
13.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
Position
8 |
25.4760 |
20.9750 |
14.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7390 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7050 |
13.2440 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.7680 |
19.9110 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
56.0340 |
Position
3 |
24.5700 |
20.1410 |
14.2070 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
Position
4 |
24.6140 |
20.8120 |
13.6460 |
--.--- |
--.--- |
59.3620 |
Position
5 |
23.0970 |
20.7880 |
12.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.5670 |
Position
6 |
24.5520 |
19.4060 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
58.2590 |
Position
7 |
23.4470 |
21.1650 |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
Position
8 |
22.9610 |
19.8660 |
14.2940 |
--.--- |
--.--- |
57.5290 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5940 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.0900 |
20.7630 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6670 |
Position
3 |
24.9440 |
21.3570 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
59.0460 |
Position
4 |
24.0950 |
21.8590 |
14.6610 |
--.--- |
--.--- |
56.8490 |
Position
5 |
24.8020 |
20.2050 |
14.4590 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
Position
6 |
24.5030 |
20.4850 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0360 |
Position
7 |
24.1250 |
22.0320 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
Position
8 |
26.7030 |
21.5430 |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5750 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5150 |
14.4060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
23.3770 |
20.4070 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
Position
3 |
25.3890 |
20.1920 |
14.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6490 |
Position
4 |
24.9270 |
21.1080 |
14.8120 |
--.--- |
--.--- |
57.3420 |
Position
5 |
25.0120 |
20.7880 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
57.8040 |
Position
6 |
25.3850 |
19.8180 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
Position
7 |
23.4340 |
27.7030 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0380 |
Position
8 |
27.6540 |
21.8850 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
59.2510 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0630 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.1600 |
21.9310 |
15.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8910 |
Position
3 |
26.1180 |
21.9100 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5450 |
Position
4 |
24.3350 |
21.2300 |
14.8490 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
Position
5 |
26.6160 |
23.1190 |
14.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
Position
6 |
27.2360 |
21.8980 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3900 |
Position
7 |
24.8340 |
21.3360 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8990 |
Position
8 |
28.6060 |
21.9730 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7890 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1460 |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.0930 |
21.1820 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4350 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6080 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.9590 |
23.4490 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
Position
3 |
26.4030 |
20.9280 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4030 |
Position
4 |
27.9210 |
21.5820 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9710 |
Position
5 |
26.3360 |
22.7490 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7290 |
Position
6 |
25.7860 |
21.9340 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8380 |
Position
7 |
27.3050 |
21.5530 |
15.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
Position
8 |
27.5520 |
45.2430 |
18.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1430 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9100 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.0490 |
21.2660 |
14.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9700 |
Position
3 |
26.8890 |
22.7890 |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7630 |
Position
4 |
24.6590 |
21.5050 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8800 |
Position
5 |
26.1060 |
22.8720 |
14.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
Position
6 |
26.2570 |
22.1160 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
59.6390 |
Position
7 |
26.6890 |
21.7090 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0820 |
Position
8 |
28.2830 |
21.4250 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0610 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7740 |
13.3020 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.3450 |
20.6550 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0030 |
Position
3 |
24.2980 |
20.0500 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6890 |
Position
4 |
24.4960 |
19.1150 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
5 |
23.4110 |
20.8980 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
56.9290 |
Position
6 |
22.9570 |
20.6030 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
Position
7 |
24.3030 |
20.7320 |
13.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2500 |
Position
8 |
25.0670 |
21.5710 |
14.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9250 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
24.4740 |
21.5560 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9290 |
Position
3 |
26.5160 |
21.4230 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
Position
4 |
24.7540 |
21.0600 |
14.5390 |
--.--- |
--.--- |
58.7300 |
Position
5 |
25.5240 |
21.3630 |
13.8980 |
--.--- |
--.--- |
59.2830 |
Position
6 |
24.5730 |
21.3990 |
14.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
7 |
24.6440 |
22.0810 |
14.0030 |
--.--- |
--.--- |
59.0560 |
Position
8 |
27.1330 |
22.4640 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4290 |
#69 Peter Larsen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7070 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.1260 |
22.3150 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8450 |
Position
3 |
26.3540 |
21.1010 |
13.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
Position
4 |
25.0750 |
21.2070 |
14.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1990 |
Position
5 |
24.6930 |
21.8220 |
14.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6410 |
Position
6 |
25.6580 |
22.0850 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
Position
7 |
26.4610 |
22.3910 |
14.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3060 |
Position
8 |
25.7320 |
21.9580 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5240 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3790 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.8570 |
20.9820 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7590 |
Position
3 |
25.9180 |
20.5940 |
13.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
Position
4 |
23.6800 |
19.7970 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
58.6980 |
Position
5 |
25.7070 |
20.7820 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
Position
6 |
25.8700 |
20.5240 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
58.3770 |
Position
7 |
25.9880 |
21.3480 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
58.9750 |
Position
8 |
28.3310 |
20.7320 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4980 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1800 |
15.1000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.5220 |
21.6750 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5570 |
Position
3 |
25.9150 |
21.2650 |
14.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3050 |
Position
4 |
26.5410 |
21.6290 |
13.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
Position
5 |
25.9130 |
21.4780 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6630 |
Position
6 |
25.9940 |
21.5680 |
14.9660 |
--.--- |
--.--- |
59.3300 |
Position
7 |
25.3360 |
20.7090 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
8 |
27.3790 |
21.4810 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8420 |
14.5690 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
27.5150 |
22.5130 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6470 |
Position
3 |
27.3070 |
23.8780 |
15.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3790 |
Position
4 |
26.8190 |
20.5350 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
Position
5 |
26.1350 |
22.0290 |
14.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1660 |
Position
6 |
26.1470 |
22.7580 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
Position
7 |
25.6420 |
22.3980 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
Position
8 |
25.8250 |
23.8080 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1080 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0160 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.7690 |
23.4920 |
15.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
Position
3 |
26.8490 |
22.6060 |
15.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1720 |
Position
4 |
27.8560 |
22.0590 |
14.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5590 |
Position
5 |
27.4130 |
22.7660 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0270 |
Position
6 |
27.5700 |
22.0020 |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1070 |
Position
7 |
27.8530 |
21.8080 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
Position
8 |
28.7540 |
21.4420 |
15.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7190 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4540 |
14.5470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.8370 |
21.4360 |
15.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
3 |
27.2760 |
22.6570 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5100 |
Position
4 |
25.8250 |
22.8490 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
Position
5 |
01:34.2310 |
33.3420 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
02:26.0180 |
Position
6 |
34.3640 |
25.7910 |
21.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5780 |
#697 Kyle Goerke
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9800 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.9420 |
22.7870 |
14.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3660 |
Position
3 |
26.4840 |
24.2540 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6530 |
Position
4 |
27.5730 |
21.0780 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
Position
5 |
26.1920 |
21.6510 |
15.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2140 |
Position
6 |
27.0850 |
21.9980 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2240 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3010 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
25.7500 |
22.1660 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9950 |
Position
3 |
26.8770 |
21.2780 |
14.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0150 |
Position
4 |
27.2340 |
20.8700 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3670 |
Position
5 |
29.0820 |
22.5080 |
14.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3820 |
Position
6 |
28.0410 |
25.7910 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
Position
7 |
31.2640 |
28.6430 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8410 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8080 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
26.3240 |
22.2650 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6990 |
Position
3 |
26.4570 |
21.9680 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3520 |
Position
4 |
26.9890 |
21.0660 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
Position
5 |
26.2810 |
22.4760 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
Position
6 |
25.6060 |
22.3610 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0500 |
Position
7 |
27.6540 |
21.9490 |
14.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
Position
8 |
26.2300 |
21.6860 |
16.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |