#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:45.8820 |
11.1630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.2010 |
55.8430 |
10.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0070 |
Position
3 |
14.4660 |
55.2380 |
10.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5700 |
Position
4 |
14.1350 |
01:26.8180 |
12.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3550 |
Position
5 |
14.0030 |
54.0720 |
10.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7780 |
Position
6 |
18.1870 |
01:08.0400 |
11.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9310 |
Position
7 |
14.0420 |
01:03.8110 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5830 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.9550 |
14.1660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7570 |
56.5290 |
10.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1180 |
Position
3 |
14.8590 |
56.7080 |
12.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5790 |
Position
4 |
16.0750 |
01:30.3350 |
11.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7920 |
Position
5 |
14.4380 |
54.6320 |
10.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8290 |
Position
6 |
16.4710 |
01:07.3950 |
11.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5230 |
Position
7 |
14.0540 |
54.7900 |
11.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2850 |
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:11.1960 |
12.2250 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.5000 |
56.6160 |
10.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0270 |
Position
3 |
14.5500 |
01:09.0740 |
14.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1330 |
Position
4 |
14.5010 |
55.4580 |
11.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0440 |
Position
5 |
19.7640 |
01:03.6290 |
12.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4150 |
Position
6 |
14.0100 |
54.0880 |
11.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4230 |
Position
7 |
17.0300 |
01:02.7190 |
11.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6560 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.3450 |
12.6510 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4910 |
57.1570 |
11.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6910 |
Position
3 |
14.8090 |
57.9840 |
11.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9830 |
Position
4 |
18.2240 |
01:10.7690 |
13.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2570 |
Position
5 |
15.2230 |
59.1810 |
11.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7300 |
Position
6 |
14.7010 |
01:06.4600 |
11.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6570 |
Position
7 |
15.3370 |
56.0060 |
11.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4130 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:44.2430 |
11.6430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.6040 |
57.2000 |
11.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8090 |
Position
3 |
14.7250 |
56.7370 |
10.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3760 |
Position
4 |
16.2530 |
01:04.1270 |
13.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8510 |
Position
5 |
14.9180 |
55.4750 |
10.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2880 |
Position
6 |
14.0980 |
55.9070 |
11.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2740 |
Position
7 |
15.4730 |
01:27.8240 |
14.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1550 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:24.4320 |
12.7010 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0180 |
54.6940 |
10.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5510 |
Position
3 |
20.5790 |
01:26.1740 |
11.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:58.0860 |
Position
4 |
13.8950 |
01:07.2580 |
11.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7550 |
Position
5 |
13.7580 |
53.9070 |
10.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4410 |
Position
6 |
25.2820 |
01:33.6420 |
12.1160 |
--.--- |
--.--- |
02:11.0400 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.9760 |
11.9100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7020 |
57.6320 |
11.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7740 |
Position
3 |
14.2770 |
58.1230 |
11.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7220 |
Position
4 |
14.2800 |
56.9760 |
11.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4530 |
Position
5 |
14.2420 |
56.4270 |
10.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6260 |
Position
6 |
21.0840 |
02:08.9260 |
12.6780 |
--.--- |
--.--- |
02:42.6880 |
Position
7 |
14.3070 |
56.9050 |
11.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4720 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:25.2550 |
11.7580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5530 |
56.0130 |
11.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7860 |
Position
3 |
14.8870 |
56.4120 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1980 |
Position
4 |
18.2520 |
01:02.5640 |
12.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6940 |
Position
5 |
14.7160 |
54.6650 |
10.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2380 |
Position
6 |
15.0260 |
54.9310 |
11.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1660 |
Position
7 |
17.8970 |
01:06.5670 |
12.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6040 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.8110 |
12.9840 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0500 |
01:03.3670 |
13.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5540 |
Position
3 |
14.3690 |
55.2650 |
11.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8420 |
Position
4 |
24.5190 |
01:09.1170 |
12.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2910 |
Position
5 |
14.2250 |
54.3890 |
10.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5370 |
Position
6 |
23.1430 |
01:16.6120 |
12.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6230 |
Position
7 |
13.9750 |
57.7040 |
20.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5780 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.8350 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0370 |
54.8850 |
10.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4660 |
Position
3 |
14.1040 |
02:12.2830 |
12.9950 |
--.--- |
--.--- |
02:39.3820 |
Position
4 |
14.0320 |
54.2950 |
10.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1000 |
Position
5 |
15.9690 |
01:12.8620 |
11.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5650 |
Position
6 |
13.8320 |
53.5620 |
10.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1990 |
Position
7 |
13.8320 |
56.3490 |
10.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0480 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:16.6890 |
12.1900 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9540 |
01:08.8410 |
13.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4500 |
Position
3 |
14.2170 |
57.0060 |
10.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1640 |
Position
4 |
14.3790 |
01:08.9070 |
12.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9420 |
Position
5 |
14.6680 |
56.6490 |
10.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2380 |
Position
6 |
20.7190 |
01:18.0200 |
12.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4080 |
Position
7 |
14.7990 |
01:07.3140 |
16.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7940 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.3050 |
11.8040 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3860 |
58.6010 |
11.2250 |
--.--- |
--.--- |
02:47.9760 |
Position
3 |
15.6740 |
57.1900 |
11.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1080 |
Position
4 |
27.2590 |
01:13.7930 |
13.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1290 |
Position
5 |
15.2320 |
01:15.1570 |
12.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2230 |
Position
6 |
15.3170 |
57.1950 |
11.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2990 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.6570 |
11.8500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1940 |
55.0920 |
11.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2960 |
Position
3 |
17.6770 |
01:03.0930 |
10.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6900 |
Position
4 |
14.8160 |
57.0880 |
11.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1970 |
Position
5 |
14.7020 |
54.4290 |
10.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9790 |
Position
6 |
16.0280 |
01:02.0740 |
11.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6060 |
Position
7 |
14.7030 |
54.7970 |
10.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3380 |
Position
8 |
15.0570 |
01:20.1500 |
12.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4260 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.4230 |
11.9650 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0890 |
58.2130 |
11.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4720 |
Position
3 |
14.9970 |
57.1540 |
11.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3580 |
Position
4 |
15.0860 |
01:03.5750 |
14.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7570 |
Position
5 |
14.7530 |
56.4840 |
11.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2880 |
Position
6 |
18.9020 |
01:10.1510 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2590 |
Position
7 |
14.8670 |
57.9260 |
11.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1370 |
#94 Ken Roczen
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.9250 |
13.0350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9210 |
58.0830 |
11.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7190 |
Position
3 |
14.5730 |
55.7020 |
10.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1430 |
Position
4 |
14.6190 |
55.8670 |
11.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6200 |
Position
5 |
25.6460 |
01:51.1770 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
02:32.9580 |
Position
6 |
14.6110 |
54.9870 |
10.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5230 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.8950 |
11.5340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4730 |
58.2000 |
11.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0870 |
Position
3 |
15.1960 |
57.2880 |
10.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3620 |
Position
4 |
14.7050 |
01:05.4500 |
12.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6170 |
Position
5 |
14.9830 |
01:04.6810 |
11.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4160 |
Position
6 |
14.6380 |
56.9740 |
11.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9150 |
Position
7 |
17.9760 |
01:11.5160 |
13.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6940 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.5950 |
11.8940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8660 |
56.4570 |
11.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7040 |
Position
3 |
19.4210 |
01:16.4560 |
11.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9150 |
Position
4 |
15.1560 |
57.2810 |
11.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6360 |
Position
5 |
14.9390 |
58.3780 |
11.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6360 |
Position
6 |
21.1460 |
01:38.0300 |
11.7410 |
--.--- |
--.--- |
02:10.9170 |
Position
7 |
15.3580 |
57.2790 |
11.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9650 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.9830 |
12.0660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7980 |
55.4740 |
10.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0630 |
Position
3 |
14.5140 |
59.1650 |
12.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8790 |
Position
4 |
14.0260 |
55.1140 |
10.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8890 |
Position
5 |
14.6270 |
01:38.0330 |
12.3890 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0490 |
Position
6 |
14.0690 |
54.9030 |
10.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7900 |
Position
7 |
16.0390 |
01:01.5860 |
12.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7700 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.7520 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7430 |
56.8460 |
10.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4420 |
Position
3 |
14.7930 |
57.0170 |
10.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6310 |
Position
4 |
20.1370 |
01:15.3440 |
13.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3220 |
Position
5 |
14.6460 |
01:00.5410 |
11.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4530 |
Position
6 |
14.2850 |
56.1190 |
10.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1380 |
Position
7 |
14.6370 |
56.7150 |
11.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4100 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:14.8130 |
13.4200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7780 |
57.1960 |
11.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2280 |
Position
3 |
14.5080 |
56.3030 |
11.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8250 |
Position
4 |
23.5450 |
01:18.4570 |
12.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0400 |
Position
5 |
14.1220 |
58.4880 |
11.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1570 |
Position
6 |
14.4980 |
01:22.7040 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2840 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:28.1690 |
12.2500 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8640 |
57.2030 |
11.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2470 |
Position
3 |
14.9330 |
56.6420 |
11.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6870 |
Position
4 |
15.5750 |
01:22.8160 |
12.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1780 |
Position
5 |
14.5190 |
55.7240 |
11.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3100 |
Position
6 |
20.6370 |
01:03.9470 |
11.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9930 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.1220 |
12.2000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7190 |
58.0850 |
11.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1470 |
Position
3 |
14.3870 |
57.5980 |
10.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9300 |
Position
4 |
15.9720 |
01:33.7330 |
11.7530 |
--.--- |
--.--- |
02:01.4580 |
Position
5 |
14.8550 |
55.7830 |
11.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8140 |
Position
6 |
15.5800 |
01:05.3790 |
11.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9140 |
Position
7 |
14.4830 |
56.7380 |
11.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3400 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.7570 |
12.8770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.5130 |
57.3310 |
11.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1800 |
Position
3 |
14.7130 |
01:04.1250 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2670 |
Position
4 |
15.1210 |
57.6820 |
11.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1040 |
Position
5 |
23.9230 |
01:43.6350 |
11.8450 |
--.--- |
--.--- |
02:19.4030 |
Position
6 |
14.6870 |
57.1890 |
11.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3360 |
Position
7 |
15.0820 |
01:25.4390 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:58.8260 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:31.0400 |
22.8080 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4160 |
56.7470 |
11.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3350 |
Position
3 |
20.4370 |
01:26.0910 |
12.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:59.5190 |
Position
4 |
53.5070 |
01:26.6260 |
11.7880 |
--.--- |
--.--- |
02:31.9210 |
Position
5 |
14.3760 |
01:16.1510 |
11.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0270 |