INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.7570 |
11.0380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7440 |
56.6960 |
10.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1430 |
Position
3 |
23.6860 |
01:02.6380 |
10.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0230 |
Position
4 |
16.8010 |
01:02.0960 |
11.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6410 |
Position
5 |
14.9580 |
55.2980 |
10.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0360 |
Position
6 |
20.2140 |
01:31.6780 |
10.7500 |
--.--- |
--.--- |
02:02.6420 |
Position
7 |
14.7050 |
55.6150 |
10.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0760 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.0050 |
12.8790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.2120 |
01:38.2910 |
13.7720 |
--.--- |
--.--- |
02:08.2750 |
Position
3 |
16.4410 |
01:11.3890 |
12.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9160 |
Position
4 |
14.2120 |
54.1290 |
10.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9130 |
Position
5 |
18.7370 |
01:03.3530 |
12.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1250 |
Position
6 |
14.1170 |
59.1800 |
13.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9110 |
Position
7 |
14.1470 |
01:05.3030 |
16.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9290 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.0380 |
11.7650 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3610 |
55.9580 |
10.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0660 |
Position
3 |
16.5000 |
01:00.0990 |
11.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7570 |
Position
4 |
16.8960 |
01:01.4140 |
17.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6930 |
Position
5 |
14.8300 |
54.2390 |
10.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8260 |
Position
6 |
14.7850 |
54.6970 |
10.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1970 |
Position
7 |
14.6730 |
01:01.1770 |
11.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3680 |
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.3430 |
11.6660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.6180 |
57.1020 |
10.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5680 |
Position
3 |
15.1780 |
56.5890 |
10.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6590 |
Position
4 |
15.1110 |
01:02.1410 |
11.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2560 |
Position
5 |
14.4090 |
54.3040 |
10.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4030 |
Position
6 |
18.1530 |
59.4870 |
11.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8190 |
Position
7 |
14.5710 |
54.8970 |
11.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6600 |
Position
8 |
14.7350 |
55.8360 |
11.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6560 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.9470 |
13.1890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0750 |
58.3980 |
11.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0210 |
Position
3 |
14.5390 |
56.7100 |
10.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2250 |
Position
4 |
17.2950 |
01:10.1220 |
12.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4720 |
Position
5 |
20.3510 |
01:09.3890 |
13.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3650 |
Position
6 |
14.8060 |
56.8960 |
10.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5950 |
Position
7 |
15.0830 |
59.2910 |
13.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4530 |
#45 Gareth Swanepoel
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.0580 |
13.3990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1770 |
59.0830 |
11.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7070 |
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.7640 |
12.8720 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1680 |
58.0610 |
11.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3350 |
Position
3 |
14.9760 |
01:05.7420 |
18.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6990 |
Position
4 |
16.4320 |
01:03.3620 |
11.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2260 |
Position
5 |
14.9880 |
57.9460 |
11.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1000 |
Position
6 |
15.2940 |
01:09.1410 |
12.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7330 |
Position
7 |
15.0830 |
58.2260 |
11.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7710 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.7340 |
12.2940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.3890 |
01:03.9790 |
11.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5420 |
Position
3 |
14.8070 |
56.6520 |
10.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3900 |
Position
4 |
18.0950 |
01:05.3660 |
11.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9040 |
Position
5 |
14.8530 |
56.8310 |
10.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6190 |
Position
6 |
14.6500 |
56.4390 |
10.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8530 |
Position
7 |
25.0810 |
01:11.7280 |
11.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2520 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.4380 |
11.0930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1210 |
59.2290 |
11.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3710 |
Position
3 |
15.0210 |
58.6740 |
11.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8810 |
Position
4 |
15.7940 |
01:03.3870 |
11.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4080 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.8370 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7430 |
54.9620 |
11.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7890 |
Position
3 |
16.3190 |
01:02.4580 |
18.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5160 |
Position
4 |
16.3680 |
01:01.7100 |
11.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5880 |
Position
5 |
14.5010 |
54.8670 |
11.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4120 |
Position
6 |
16.2540 |
57.7860 |
11.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6290 |
Position
7 |
14.5950 |
57.3160 |
10.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.9120 |
11.8870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.9480 |
59.0180 |
11.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1160 |
Position
3 |
14.8200 |
56.4170 |
10.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1880 |
Position
4 |
24.4260 |
01:03.8470 |
11.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5190 |
Position
5 |
15.0000 |
01:00.4660 |
11.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0420 |
Position
6 |
15.0610 |
55.3210 |
10.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2170 |
Position
7 |
22.8330 |
01:44.4840 |
12.3750 |
--.--- |
--.--- |
02:19.6920 |
#69 Peter Larsen
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.0520 |
15.7620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3450 |
56.9980 |
11.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5450 |
Position
3 |
15.1620 |
56.5640 |
10.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6270 |
Position
4 |
17.9250 |
01:08.0230 |
12.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9510 |
Position
5 |
16.3500 |
01:05.0230 |
13.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8530 |
Position
6 |
15.0490 |
56.8650 |
11.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0100 |
Position
7 |
15.0750 |
56.6870 |
11.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1830 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.5060 |
14.6870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3830 |
58.6430 |
11.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1120 |
Position
3 |
18.9520 |
01:04.9180 |
11.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1040 |
Position
4 |
16.7400 |
01:11.1340 |
14.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5110 |
Position
5 |
15.3040 |
58.2260 |
11.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8850 |
Position
6 |
15.6860 |
57.8830 |
11.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8920 |
Position
7 |
24.1020 |
01:27.3050 |
14.7210 |
--.--- |
--.--- |
02:06.1280 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:16.0070 |
14.5820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8130 |
57.5330 |
11.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3540 |
Position
3 |
15.1310 |
01:07.4630 |
12.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7460 |
Position
4 |
16.9540 |
01:02.5690 |
11.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1310 |
Position
5 |
14.7360 |
59.0060 |
11.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2870 |
Position
6 |
15.0550 |
55.8090 |
10.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8030 |
Position
7 |
15.1870 |
56.0840 |
11.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4030 |
#194 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.8520 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.7040 |
58.7730 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5690 |
Position
3 |
15.5370 |
01:01.9550 |
11.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1820 |
Position
4 |
17.7190 |
01:04.3360 |
11.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1570 |
Position
5 |
15.9120 |
01:02.4490 |
12.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0150 |
Position
6 |
16.1100 |
58.1490 |
11.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3610 |
Position
7 |
23.1360 |
01:03.2200 |
11.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8690 |
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.6210 |
11.4920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8460 |
56.5690 |
10.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2880 |
Position
3 |
15.4880 |
56.0280 |
10.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1740 |
Position
4 |
15.9760 |
01:04.0110 |
10.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7610 |
Position
5 |
16.1700 |
01:06.9030 |
11.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1830 |
Position
6 |
14.8930 |
55.2930 |
11.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3520 |
Position
7 |
16.6470 |
01:12.9050 |
11.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9490 |
#412 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.9700 |
12.1160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5000 |
01:00.6510 |
11.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9740 |
Position
3 |
15.9600 |
01:07.5990 |
11.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1280 |
Position
4 |
17.7050 |
01:05.3730 |
11.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5780 |
Position
5 |
15.5860 |
58.0630 |
11.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8870 |
Position
6 |
15.8210 |
01:18.1610 |
13.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5440 |
Position
7 |
15.5860 |
01:00.6410 |
27.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7840 |
#613 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.3420 |
12.9840 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8900 |
55.8580 |
11.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7650 |
Position
3 |
17.1730 |
01:02.0670 |
11.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5330 |
Position
4 |
15.3970 |
01:03.2380 |
12.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5380 |
Position
5 |
14.6750 |
56.3710 |
11.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2550 |
Position
6 |
14.7720 |
56.1340 |
11.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0490 |
Position
7 |
27.9730 |
01:28.8490 |
16.2710 |
--.--- |
--.--- |
02:13.0930 |
#248 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:13.0020 |
14.2660 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1090 |
57.5330 |
11.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7910 |
Position
3 |
16.8630 |
01:13.2980 |
11.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3560 |
Position
4 |
15.3360 |
57.1480 |
11.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7310 |
Position
5 |
15.1490 |
57.7870 |
11.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2840 |
Position
6 |
15.6840 |
58.0690 |
11.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2340 |
Position
7 |
24.0760 |
01:22.4040 |
13.6180 |
--.--- |
--.--- |
02:00.0980 |