#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:11.7560 |
16.3270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.1750 |
53.7150 |
10.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5680 |
Position
3 |
14.3880 |
54.0420 |
10.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0890 |
Position
4 |
22.1450 |
01:12.4350 |
11.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2760 |
Position
5 |
14.1130 |
53.0510 |
10.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7320 |
Position
6 |
14.3570 |
53.5590 |
10.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5320 |
Position
7 |
23.8900 |
01:38.2330 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8030 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.9440 |
12.6120 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8210 |
55.0810 |
28.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9920 |
Position
3 |
18.6020 |
01:15.5360 |
11.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6540 |
Position
4 |
14.9260 |
01:24.0830 |
10.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9480 |
Position
5 |
14.7570 |
53.9380 |
10.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2720 |
Position
6 |
15.2530 |
56.0870 |
10.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2190 |
Position
7 |
14.9900 |
54.0850 |
10.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5110 |
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.5560 |
11.1130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8390 |
54.5980 |
10.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0890 |
Position
3 |
16.1020 |
01:02.3220 |
12.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7110 |
Position
4 |
15.3250 |
01:10.5880 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5230 |
Position
5 |
14.8710 |
53.5650 |
10.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7690 |
Position
6 |
20.6810 |
01:06.1250 |
13.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4950 |
Position
7 |
14.7780 |
53.3710 |
10.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8920 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.1710 |
12.8630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9860 |
55.5310 |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3710 |
Position
3 |
15.9510 |
56.9410 |
11.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0180 |
Position
4 |
15.3350 |
56.8840 |
10.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1800 |
Position
5 |
15.0750 |
55.0700 |
10.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1320 |
Position
6 |
14.9830 |
55.3350 |
10.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2150 |
Position
7 |
15.4800 |
59.1690 |
11.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9670 |
Position
8 |
15.2760 |
01:05.2980 |
11.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3540 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:12.3560 |
17.2120 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1830 |
57.7760 |
12.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7260 |
Position
3 |
15.3460 |
55.7880 |
10.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0640 |
Position
4 |
15.0980 |
01:00.4580 |
11.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1260 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
11.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3470 |
Position
6 |
15.3160 |
55.3740 |
10.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6450 |
Position
7 |
15.5260 |
01:12.6200 |
11.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0550 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:25.2060 |
12.4950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4180 |
53.8880 |
10.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0220 |
Position
3 |
18.5720 |
01:31.9410 |
10.9970 |
--.--- |
--.--- |
02:01.5100 |
Position
4 |
14.2210 |
53.5110 |
10.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1260 |
Position
5 |
23.5810 |
53.6260 |
10.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7440 |
Position
6 |
27.0390 |
01:27.2280 |
10.4210 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6880 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.8450 |
12.5550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0710 |
55.4760 |
11.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8060 |
Position
3 |
15.1010 |
01:06.7730 |
11.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3160 |
Position
4 |
14.9030 |
54.5880 |
10.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1750 |
Position
5 |
15.0940 |
01:36.8590 |
10.7980 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7510 |
Position
6 |
14.7480 |
55.1300 |
10.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8630 |
Position
7 |
14.9000 |
55.7700 |
10.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4660 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:15.7370 |
12.6820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8270 |
55.8330 |
10.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3690 |
Position
3 |
15.1070 |
55.3770 |
10.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2170 |
Position
4 |
20.6180 |
01:03.9920 |
11.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4120 |
Position
5 |
14.8170 |
53.6390 |
10.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7430 |
Position
6 |
19.9130 |
01:10.2390 |
13.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4850 |
Position
7 |
15.0320 |
01:03.9650 |
16.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4940 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:18.5850 |
12.1970 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7250 |
01:00.0040 |
11.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5200 |
Position
3 |
14.5550 |
54.6450 |
10.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8880 |
Position
4 |
23.6460 |
01:06.5420 |
11.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7330 |
Position
5 |
14.4240 |
01:42.1120 |
12.3670 |
--.--- |
--.--- |
02:08.9030 |
Position
6 |
14.1980 |
53.8750 |
10.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6170 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.0330 |
12.8090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.2320 |
54.1520 |
10.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0260 |
Position
3 |
14.5010 |
58.4630 |
14.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4290 |
Position
4 |
28.5440 |
01:36.6310 |
12.0460 |
--.--- |
--.--- |
02:17.2210 |
Position
5 |
14.4240 |
53.8020 |
10.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6590 |
Position
6 |
14.7530 |
56.9920 |
10.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6850 |
Position
7 |
14.5210 |
54.1550 |
10.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3380 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:40.6020 |
13.4110 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8510 |
01:00.7250 |
11.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9090 |
Position
3 |
15.5570 |
01:19.3630 |
11.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3600 |
Position
4 |
14.9350 |
55.9290 |
10.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8430 |
Position
5 |
15.2800 |
01:41.7400 |
13.2090 |
--.--- |
--.--- |
02:10.2290 |
Position
6 |
15.4410 |
57.3740 |
11.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8320 |
#39 Robert Kiniry
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.7240 |
11.8420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0360 |
57.3050 |
11.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5080 |
Position
3 |
15.5170 |
57.1250 |
10.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5860 |
Position
4 |
15.6430 |
56.9640 |
11.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8850 |
Position
5 |
26.1290 |
01:22.0310 |
11.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9690 |
Position
6 |
15.4370 |
01:12.0680 |
12.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9330 |
Position
7 |
15.0840 |
01:07.3470 |
21.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8150 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.0830 |
11.9380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4880 |
54.4780 |
10.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6790 |
Position
3 |
16.9980 |
01:06.7950 |
11.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0600 |
Position
4 |
24.1820 |
01:35.1620 |
10.9770 |
--.--- |
--.--- |
02:10.3210 |
Position
5 |
14.6760 |
55.9780 |
11.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8280 |
Position
6 |
14.6640 |
55.4820 |
10.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8130 |
Position
7 |
14.9770 |
55.3740 |
11.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4330 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.7860 |
12.8420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5160 |
56.7000 |
11.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2740 |
Position
3 |
15.6150 |
56.6110 |
11.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2840 |
Position
4 |
15.1290 |
56.3470 |
10.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3150 |
Position
5 |
15.1400 |
56.1790 |
10.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
Position
6 |
18.0100 |
01:06.9440 |
11.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4010 |
Position
7 |
14.9990 |
51.8800 |
13.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5350 |
#94 Ken Roczen
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.5290 |
12.7020 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.0420 |
56.5650 |
11.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9670 |
Position
3 |
14.8530 |
56.7600 |
11.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8060 |
Position
4 |
14.9460 |
55.9220 |
11.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7350 |
Position
5 |
14.7610 |
55.0440 |
10.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4880 |
Position
6 |
14.9950 |
01:18.7120 |
17.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9420 |
Position
7 |
15.0230 |
55.3280 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3300 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.8940 |
13.4100 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3320 |
57.4190 |
11.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8340 |
Position
3 |
15.2330 |
57.0020 |
11.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3790 |
Position
4 |
15.1210 |
56.6620 |
10.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6190 |
Position
5 |
15.8500 |
01:08.3370 |
12.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3690 |
Position
6 |
15.2950 |
56.0960 |
10.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1230 |
Position
7 |
18.9080 |
59.6160 |
11.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7270 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:16.2460 |
11.8380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3250 |
56.4160 |
11.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7770 |
Position
3 |
15.5800 |
56.5290 |
11.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
Position
4 |
15.4800 |
56.9390 |
11.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6910 |
Position
5 |
21.7390 |
01:13.5650 |
11.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5850 |
Position
6 |
15.0880 |
55.9950 |
12.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9250 |
Position
7 |
22.0710 |
01:19.8250 |
11.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6240 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.1070 |
11.3950 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.5640 |
55.1250 |
10.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1790 |
Position
3 |
14.7350 |
53.6380 |
10.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8960 |
Position
4 |
18.7090 |
01:38.6990 |
13.3150 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7230 |
Position
5 |
14.5520 |
53.6380 |
10.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6550 |
Position
6 |
19.6140 |
01:09.5650 |
12.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3860 |
Position
7 |
16.4630 |
01:26.1680 |
10.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5860 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.6540 |
11.6570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7730 |
54.8680 |
10.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2460 |
Position
3 |
16.0230 |
01:14.5630 |
11.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0270 |
Position
4 |
15.2780 |
54.9890 |
10.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8120 |
Position
5 |
23.0520 |
01:06.8870 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3490 |
Position
6 |
14.9280 |
56.7130 |
10.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6110 |
Position
7 |
20.4590 |
01:04.2310 |
13.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8820 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:30.4390 |
21.3450 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.5870 |
56.2020 |
10.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4840 |
Position
3 |
21.2960 |
01:04.9990 |
12.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3060 |
Position
4 |
14.5920 |
55.5550 |
10.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8860 |
Position
5 |
22.2630 |
01:27.3870 |
11.2820 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9320 |
Position
6 |
15.5700 |
01:05.1200 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6890 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.8420 |
12.1740 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9090 |
55.5290 |
10.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3640 |
Position
3 |
14.7860 |
55.5020 |
10.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1920 |
Position
4 |
25.4170 |
01:16.0890 |
11.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7370 |
Position
5 |
15.0450 |
01:01.0210 |
11.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9930 |
Position
6 |
14.8470 |
01:07.4200 |
11.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6860 |
Position
7 |
14.7750 |
56.0580 |
10.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7630 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.5260 |
11.7560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8900 |
56.6380 |
11.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5360 |
Position
3 |
14.9750 |
56.5760 |
11.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8450 |
Position
4 |
15.5640 |
56.2680 |
10.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6600 |
Position
5 |
14.9690 |
01:06.8970 |
11.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2860 |
Position
6 |
14.9160 |
56.1510 |
10.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7910 |
Position
7 |
15.1660 |
56.0050 |
10.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9870 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.5210 |
12.8450 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.8230 |
01:07.9580 |
15.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1210 |
Position
3 |
15.4540 |
56.2830 |
11.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8450 |
Position
4 |
18.3560 |
01:23.2970 |
12.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8500 |
Position
5 |
15.1990 |
55.9900 |
11.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3270 |
Position
6 |
21.2160 |
01:12.1290 |
12.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8740 |
Position
7 |
15.0440 |
56.5320 |
11.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7210 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:25.7900 |
12.7490 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.9080 |
56.7820 |
10.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5740 |
Position
3 |
23.2530 |
01:21.4350 |
12.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4860 |
Position
4 |
14.9630 |
55.2040 |
27.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0890 |
Position
5 |
15.1630 |
56.2880 |
51.6940 |
--.--- |
--.--- |
02:03.1450 |