#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.0580 |
10.4130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.4840 |
55.8000 |
10.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1760 |
Position
3 |
14.2820 |
55.6610 |
10.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1160 |
Position
4 |
15.2980 |
54.9750 |
10.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6060 |
Position
5 |
14.7450 |
55.4600 |
10.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7410 |
Position
6 |
14.7950 |
54.6930 |
10.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9770 |
Position
7 |
14.8410 |
54.9830 |
10.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5570 |
Position
8 |
15.3010 |
54.8660 |
10.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9440 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.9170 |
10.8400 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5910 |
54.6030 |
10.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6600 |
Position
3 |
14.9430 |
55.9130 |
10.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4500 |
Position
4 |
14.9030 |
54.5940 |
10.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0880 |
Position
5 |
15.4230 |
54.9190 |
10.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7730 |
Position
6 |
14.8630 |
54.5360 |
10.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1580 |
Position
7 |
14.8750 |
55.1750 |
11.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0980 |
Position
8 |
14.7450 |
53.1750 |
10.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3960 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.5080 |
10.7890 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1550 |
56.3030 |
10.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1420 |
Position
3 |
15.1860 |
55.9140 |
10.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6770 |
Position
4 |
15.3670 |
56.1180 |
10.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8130 |
Position
5 |
14.8170 |
55.6240 |
10.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9300 |
Position
6 |
15.4560 |
55.9680 |
10.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9950 |
Position
7 |
15.1310 |
57.8890 |
10.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7380 |
Position
8 |
15.2170 |
57.5150 |
10.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3710 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.9880 |
10.9830 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5730 |
56.1250 |
10.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5000 |
Position
3 |
15.4980 |
55.1350 |
10.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2990 |
Position
4 |
15.2680 |
54.9590 |
10.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8220 |
Position
5 |
15.5560 |
54.9220 |
10.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1850 |
Position
6 |
16.0280 |
55.7120 |
10.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4750 |
Position
7 |
15.4530 |
56.6730 |
10.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0010 |
Position
8 |
15.9040 |
56.9870 |
10.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5090 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.5360 |
10.6140 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1720 |
55.1780 |
10.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2480 |
Position
3 |
14.9860 |
55.3240 |
10.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0180 |
Position
4 |
15.4150 |
55.8420 |
10.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8950 |
Position
5 |
15.3360 |
54.9490 |
10.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0360 |
Position
6 |
16.4410 |
55.5780 |
10.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9170 |
Position
7 |
15.4160 |
56.6030 |
10.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6870 |
Position
8 |
15.6370 |
56.2670 |
10.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8390 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.1340 |
10.7170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7860 |
55.0850 |
10.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5090 |
Position
3 |
15.0410 |
55.0940 |
10.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7690 |
Position
4 |
14.4470 |
54.5630 |
10.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7070 |
Position
5 |
14.6980 |
55.6880 |
10.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0970 |
Position
6 |
14.8580 |
53.9230 |
10.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6350 |
Position
7 |
15.4230 |
57.4530 |
11.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8990 |
Position
8 |
15.3470 |
56.7730 |
11.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7270 |
#83 Austin Howell
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.9980 |
11.4430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.7670 |
58.6110 |
11.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3790 |
Position
3 |
16.2420 |
57.2810 |
11.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7770 |
Position
4 |
15.8430 |
59.0700 |
11.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9850 |
Position
5 |
16.4070 |
01:00.0150 |
11.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3630 |
Position
6 |
16.2940 |
01:00.6600 |
11.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4360 |
Position
7 |
16.4370 |
01:01.1730 |
11.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2480 |
Position
8 |
16.4750 |
01:02.8650 |
13.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8150 |
#181 Dustin Pipes
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.4980 |
11.2960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.4570 |
59.5430 |
11.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0210 |
Position
3 |
16.6440 |
59.0750 |
11.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8900 |
Position
4 |
16.1820 |
01:35.0050 |
11.5700 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7570 |
Position
5 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.1960 |
Position
6 |
17.6050 |
01:03.7490 |
11.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0420 |
Position
7 |
24.4760 |
01:08.1310 |
12.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4290 |
#94 Ken Roczen
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.8340 |
10.4230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4020 |
55.5210 |
10.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2560 |
Position
3 |
15.0730 |
56.3890 |
10.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0010 |
Position
4 |
14.7630 |
54.4140 |
10.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4560 |
Position
5 |
14.8810 |
55.5170 |
10.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6240 |
Position
6 |
14.9430 |
55.0430 |
10.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4280 |
Position
7 |
15.0850 |
54.9890 |
10.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6620 |
Position
8 |
14.9280 |
55.9800 |
10.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7010 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.5010 |
10.7340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3310 |
54.6390 |
10.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8380 |
Position
3 |
15.7540 |
55.4910 |
10.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9440 |
Position
4 |
15.3760 |
55.3090 |
10.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2830 |
Position
5 |
15.0990 |
57.8250 |
12.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6200 |
Position
6 |
15.5890 |
55.9440 |
10.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
Position
7 |
15.6440 |
58.2350 |
10.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8060 |
Position
8 |
15.6730 |
57.2980 |
10.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8710 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.0020 |
11.5410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.5030 |
57.7880 |
11.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3130 |
Position
3 |
16.6170 |
56.7450 |
11.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3970 |
Position
4 |
15.5830 |
57.1940 |
10.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7690 |
Position
5 |
15.5850 |
56.5750 |
10.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9950 |
Position
6 |
15.8410 |
57.1820 |
11.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1240 |
Position
7 |
15.9900 |
57.6890 |
11.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7090 |
Position
8 |
16.0870 |
58.8510 |
11.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6030 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.5200 |
10.7850 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.4550 |
59.5180 |
10.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9630 |
Position
3 |
15.7770 |
57.1150 |
10.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7570 |
Position
4 |
15.5820 |
57.2330 |
11.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8390 |
Position
5 |
16.5970 |
59.4080 |
11.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7270 |
Position
6 |
37.0880 |
01:05.9850 |
11.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:54.3250 |
Position
7 |
17.1670 |
01:01.0520 |
11.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4760 |
Position
8 |
16.8750 |
01:01.0120 |
11.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5260 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.9150 |
10.9580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8810 |
57.2530 |
10.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0280 |
Position
3 |
15.9350 |
57.3340 |
10.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0270 |
Position
4 |
15.2880 |
57.0250 |
10.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2330 |
Position
5 |
15.3170 |
58.3910 |
11.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7080 |
Position
6 |
15.6890 |
56.7780 |
11.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7130 |
Position
7 |
15.7890 |
58.2140 |
10.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8110 |
Position
8 |
16.2100 |
58.0130 |
11.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4630 |
#55 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.8600 |
11.0790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4880 |
56.8340 |
10.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1230 |
Position
3 |
15.6540 |
57.1800 |
10.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7560 |
Position
4 |
15.6730 |
57.2490 |
10.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9210 |
Position
5 |
15.9420 |
59.8910 |
10.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6600 |
Position
6 |
15.8550 |
57.5280 |
11.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4010 |
Position
7 |
15.8180 |
58.6190 |
10.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2150 |
Position
8 |
15.7230 |
57.9420 |
12.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3920 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.7910 |
11.5460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.0060 |
01:01.5250 |
11.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1590 |
Position
3 |
16.7280 |
59.4730 |
11.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4610 |
Position
4 |
16.3630 |
01:00.1470 |
11.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6520 |
Position
5 |
17.0210 |
01:01.0600 |
11.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7630 |
Position
6 |
16.8940 |
01:00.7050 |
11.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1080 |
Position
7 |
16.4630 |
01:00.7930 |
11.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8370 |
Position
8 |
16.6860 |
01:02.1120 |
12.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0150 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.9250 |
11.1090 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.9270 |
59.5770 |
11.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6370 |
Position
3 |
16.3780 |
59.3440 |
11.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9650 |
Position
4 |
16.3800 |
59.0450 |
11.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5880 |
Position
5 |
16.5020 |
59.7960 |
11.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3910 |
Position
6 |
16.5260 |
01:00.2890 |
11.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1420 |
Position
7 |
16.3350 |
01:00.6920 |
11.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8110 |
Position
8 |
17.0150 |
01:01.6100 |
11.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1560 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.9270 |
11.2270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.5790 |
01:00.4630 |
10.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0190 |
Position
3 |
16.8280 |
01:01.9360 |
11.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8590 |
Position
4 |
16.6570 |
01:01.6360 |
10.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2310 |
Position
5 |
16.8820 |
01:01.4800 |
12.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0950 |
Position
6 |
17.3280 |
01:01.4450 |
11.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7750 |
Position
7 |
17.2180 |
01:02.5300 |
11.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0230 |
Position
8 |
17.4240 |
01:00.6890 |
11.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4970 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.7920 |
11.1990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.9670 |
01:02.5850 |
11.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1900 |
Position
3 |
17.7570 |
01:01.5540 |
11.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7700 |
Position
4 |
16.4380 |
01:01.3730 |
11.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2540 |
Position
5 |
16.2620 |
01:02.4160 |
12.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7740 |
Position
6 |
16.7660 |
01:02.5120 |
12.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9070 |
Position
7 |
17.3910 |
01:02.4760 |
11.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6820 |
Position
8 |
17.0640 |
01:02.9980 |
12.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6450 |
#972 Michael Picone
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.3370 |
11.2510 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.3310 |
01:00.2810 |
11.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9660 |
Position
3 |
16.5670 |
59.5940 |
11.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5150 |
Position
4 |
17.3030 |
01:01.8150 |
11.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4800 |
Position
5 |
17.7350 |
01:03.3840 |
11.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5950 |
Position
6 |
17.2660 |
01:02.6990 |
11.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3690 |
Position
7 |
17.5920 |
01:06.2480 |
12.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8890 |
Position
8 |
18.6650 |
01:08.0240 |
12.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7870 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.7260 |
11.4410 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.9910 |
57.5130 |
10.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4980 |
Position
3 |
15.7860 |
57.2190 |
10.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8650 |
Position
4 |
15.8570 |
57.2280 |
10.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0210 |
Position
5 |
15.9140 |
56.3090 |
10.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0590 |
Position
6 |
15.8260 |
01:00.4820 |
11.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3720 |
Position
7 |
16.0450 |
57.9280 |
11.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1500 |
Position
8 |
16.1520 |
59.9320 |
12.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7780 |