INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event - 15 Laps, 20 Riders
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.2910 |
10.9200 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3520 |
57.4270 |
10.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3600 |
Position
3 |
15.0810 |
57.9300 |
10.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8710 |
Position
4 |
15.4040 |
57.5320 |
10.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8210 |
Position
5 |
15.2200 |
58.0730 |
10.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2100 |
Position
6 |
15.1940 |
57.6240 |
10.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7320 |
Position
7 |
15.3620 |
57.3460 |
10.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7000 |
Position
8 |
14.9420 |
57.8320 |
10.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7390 |
Position
9 |
15.2460 |
57.0120 |
10.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1610 |
Position
10 |
15.6080 |
57.5950 |
10.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0480 |
Position
11 |
15.4630 |
57.8030 |
11.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3690 |
Position
12 |
15.8140 |
57.6070 |
11.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5950 |
Position
13 |
15.9520 |
57.6840 |
11.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7780 |
Position
14 |
15.9660 |
58.4040 |
11.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4790 |
Position
15 |
16.0020 |
58.6570 |
11.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9580 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.6390 |
10.7690 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7370 |
56.2930 |
10.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6750 |
Position
3 |
14.5340 |
54.7180 |
10.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7780 |
Position
4 |
15.0420 |
56.1000 |
10.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6900 |
Position
5 |
14.8870 |
56.2020 |
10.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6860 |
Position
6 |
15.0240 |
56.4190 |
10.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1070 |
Position
7 |
15.3430 |
58.2270 |
10.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4830 |
Position
8 |
15.3300 |
56.8540 |
10.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1250 |
Position
9 |
15.1000 |
56.4090 |
10.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4700 |
Position
10 |
15.5690 |
58.6880 |
11.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7580 |
Position
11 |
16.5750 |
59.5640 |
11.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6590 |
Position
12 |
16.4950 |
01:01.7500 |
11.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7630 |
Position
13 |
16.0000 |
01:00.2550 |
11.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5430 |
Position
14 |
15.8470 |
59.5440 |
11.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0160 |
Position
15 |
16.0430 |
58.7160 |
11.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2810 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.4790 |
10.6640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.3230 |
55.5770 |
10.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6220 |
Position
3 |
15.1000 |
55.7230 |
10.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7810 |
Position
4 |
14.9610 |
55.1770 |
10.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8550 |
Position
5 |
14.9340 |
56.0210 |
10.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5030 |
Position
6 |
15.0170 |
55.8090 |
10.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6820 |
Position
7 |
15.1170 |
54.9800 |
10.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9810 |
Position
8 |
15.1230 |
55.8770 |
10.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8280 |
Position
9 |
15.1500 |
55.6610 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7100 |
Position
10 |
15.2150 |
55.8530 |
10.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0290 |
Position
11 |
15.5620 |
56.2060 |
11.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8630 |
Position
12 |
15.3630 |
56.3830 |
11.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7710 |
Position
13 |
15.4590 |
55.7710 |
10.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9880 |
Position
14 |
15.7270 |
56.3320 |
11.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2800 |
Position
15 |
16.1600 |
01:00.5590 |
12.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8480 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.8160 |
11.0730 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2490 |
58.8210 |
11.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0800 |
Position
3 |
15.1680 |
58.0800 |
11.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3470 |
Position
4 |
15.4720 |
57.7490 |
10.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2030 |
Position
5 |
14.9790 |
58.2600 |
11.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4610 |
Position
6 |
14.9710 |
57.6910 |
11.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9230 |
Position
7 |
14.9340 |
01:03.3760 |
11.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6840 |
Position
8 |
15.7130 |
58.3040 |
10.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9710 |
Position
9 |
15.7260 |
58.1260 |
11.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0430 |
Position
10 |
15.4430 |
57.9860 |
11.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9450 |
Position
11 |
15.6540 |
59.2260 |
11.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2610 |
Position
12 |
15.9960 |
59.1500 |
11.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8020 |
Position
13 |
15.5200 |
58.6860 |
11.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6220 |
Position
14 |
16.0640 |
58.1860 |
11.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0530 |
Position
15 |
15.7920 |
01:00.1400 |
11.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7230 |
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.5520 |
10.8460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.8050 |
56.2990 |
10.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8880 |
Position
3 |
14.8220 |
55.5900 |
11.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5390 |
Position
4 |
14.5560 |
56.0330 |
11.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6380 |
Position
5 |
14.5420 |
56.6030 |
10.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0980 |
Position
6 |
14.5520 |
56.0950 |
10.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5590 |
Position
7 |
14.7900 |
56.7320 |
10.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2840 |
Position
8 |
15.2190 |
57.2100 |
10.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3760 |
Position
9 |
14.9510 |
56.4570 |
10.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3890 |
Position
10 |
15.3330 |
57.7950 |
11.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6360 |
Position
11 |
15.3410 |
56.9570 |
11.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4780 |
Position
12 |
15.2960 |
57.2000 |
11.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7580 |
Position
13 |
15.2830 |
56.5250 |
11.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0120 |
Position
14 |
15.5530 |
56.9470 |
10.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4380 |
Position
15 |
15.6430 |
55.9700 |
11.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.0420 |
11.4470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4670 |
58.5930 |
11.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1240 |
Position
3 |
15.1160 |
57.0830 |
11.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4820 |
Position
4 |
15.4590 |
58.3640 |
11.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4010 |
Position
5 |
16.3750 |
57.9970 |
11.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5270 |
Position
6 |
15.6880 |
58.1720 |
11.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1450 |
Position
7 |
15.5590 |
01:01.5440 |
11.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2570 |
Position
8 |
20.5360 |
59.4260 |
11.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4790 |
Position
9 |
15.8590 |
58.4930 |
11.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5680 |
Position
10 |
15.6150 |
57.9630 |
11.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8430 |
Position
11 |
16.2650 |
01:01.8900 |
11.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5640 |
Position
12 |
16.0710 |
58.6880 |
11.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2720 |
Position
13 |
16.3380 |
01:00.1800 |
11.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9900 |
Position
14 |
16.2050 |
58.7010 |
11.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3900 |
Position
15 |
15.9150 |
01:01.0810 |
11.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5660 |
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:25.7890 |
11.1180 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1680 |
58.2290 |
11.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4760 |
Position
3 |
15.8430 |
57.4360 |
11.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4810 |
Position
4 |
15.5850 |
57.8750 |
11.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3610 |
Position
5 |
15.8740 |
59.0360 |
11.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1440 |
Position
6 |
15.8460 |
59.4930 |
11.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5370 |
Position
7 |
16.2930 |
59.4650 |
11.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9500 |
Position
8 |
15.7550 |
59.1420 |
11.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0540 |
Position
9 |
15.8570 |
58.4760 |
11.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5520 |
Position
10 |
15.9140 |
59.2040 |
11.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3780 |
Position
11 |
15.7920 |
01:01.3990 |
11.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8160 |
Position
12 |
18.7570 |
59.9480 |
11.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6000 |
Position
13 |
16.3520 |
01:00.3780 |
11.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3830 |
Position
14 |
16.4210 |
01:04.2740 |
11.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5990 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.6640 |
11.0680 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2720 |
57.9390 |
11.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3070 |
Position
3 |
15.6120 |
58.0280 |
11.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9520 |
Position
4 |
15.2920 |
59.1300 |
11.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7610 |
Position
5 |
15.3160 |
59.5140 |
10.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8270 |
Position
6 |
15.1600 |
57.9250 |
11.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2670 |
Position
7 |
15.4530 |
57.9060 |
11.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4580 |
Position
8 |
15.2650 |
57.5570 |
11.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8370 |
Position
9 |
15.5300 |
57.7110 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3330 |
Position
10 |
15.6310 |
57.3000 |
11.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0560 |
Position
11 |
15.4130 |
57.8210 |
11.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5420 |
Position
12 |
15.5610 |
57.1540 |
11.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8720 |
Position
13 |
16.3720 |
59.5990 |
11.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3970 |
Position
14 |
17.3510 |
01:01.6220 |
11.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6880 |
Position
15 |
16.2090 |
01:01.4630 |
11.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2840 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.9630 |
11.0370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.6700 |
57.2400 |
10.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5960 |
Position
3 |
14.7410 |
57.3410 |
11.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3220 |
Position
4 |
14.6070 |
56.4060 |
10.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8260 |
Position
5 |
14.6220 |
57.0230 |
11.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6740 |
Position
6 |
14.4780 |
56.4820 |
10.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9580 |
Position
7 |
14.6440 |
56.3990 |
11.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1050 |
Position
8 |
14.9740 |
55.8000 |
10.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7390 |
Position
9 |
14.7110 |
57.0140 |
11.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7260 |
Position
10 |
14.7840 |
56.6480 |
10.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2950 |
Position
11 |
14.8090 |
59.2360 |
11.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3780 |
Position
12 |
15.0270 |
56.7710 |
11.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8460 |
Position
13 |
14.8780 |
56.9010 |
11.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8540 |
Position
14 |
14.9000 |
56.0130 |
11.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0410 |
Position
15 |
15.2330 |
56.6910 |
11.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0020 |
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.0890 |
11.0810 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.7550 |
58.6340 |
10.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2640 |
Position
3 |
15.2630 |
57.8700 |
11.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2640 |
Position
4 |
15.2910 |
58.4140 |
10.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4440 |
Position
5 |
15.4290 |
58.9580 |
11.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5120 |
Position
6 |
15.5950 |
58.2320 |
10.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7380 |
Position
7 |
15.5460 |
59.3770 |
11.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0620 |
Position
8 |
16.0750 |
59.0130 |
11.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3190 |
Position
9 |
15.6630 |
59.0680 |
11.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9530 |
Position
10 |
15.6990 |
59.9160 |
11.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8530 |
Position
11 |
15.5960 |
58.5600 |
10.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1310 |
Position
12 |
16.0210 |
59.5370 |
11.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5810 |
Position
13 |
16.0910 |
58.7970 |
11.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1800 |
Position
14 |
16.0360 |
59.7060 |
11.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9090 |
Position
15 |
16.1100 |
59.9650 |
11.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6800 |
#167 Zachary Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.6610 |
10.8990 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.7180 |
01:16.8310 |
11.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8550 |
Position
3 |
15.2030 |
58.0070 |
11.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2160 |
Position
4 |
15.1850 |
57.8570 |
11.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1970 |
Position
5 |
15.8880 |
58.5490 |
10.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3980 |
Position
6 |
15.6620 |
57.2920 |
10.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9280 |
Position
7 |
15.7650 |
58.3380 |
11.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1610 |
Position
8 |
15.5850 |
56.2420 |
10.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8070 |
Position
9 |
15.5570 |
58.1980 |
11.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7910 |
Position
10 |
16.1080 |
57.1260 |
10.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9840 |
Position
11 |
15.6390 |
02:11.6830 |
11.9080 |
--.--- |
--.--- |
02:39.2300 |
Position
12 |
16.9450 |
01:00.9690 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4870 |
Position
13 |
16.6700 |
01:00.5600 |
11.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9980 |
Position
14 |
17.0280 |
01:01.8650 |
11.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3990 |
#69 Peter Larsen
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.8100 |
11.0960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.6650 |
59.3520 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1090 |
Position
3 |
15.9350 |
01:00.5900 |
11.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6840 |
Position
4 |
15.6800 |
59.7910 |
11.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0920 |
Position
5 |
15.1970 |
58.4710 |
11.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8070 |
Position
6 |
15.3290 |
59.8400 |
11.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2370 |
Position
7 |
15.3170 |
58.9120 |
11.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3080 |
Position
8 |
15.4850 |
59.2340 |
11.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0330 |
Position
9 |
15.6480 |
58.9170 |
11.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7150 |
Position
10 |
15.4540 |
01:01.2210 |
11.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0290 |
Position
11 |
15.8570 |
01:00.6240 |
11.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9830 |
Position
12 |
16.2260 |
01:00.9540 |
12.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5170 |
Position
13 |
16.5750 |
01:00.6590 |
11.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7560 |
Position
14 |
15.9780 |
59.3570 |
11.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5970 |
Position
15 |
15.7870 |
01:00.3290 |
11.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2980 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.9390 |
11.1870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4940 |
59.1850 |
11.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8130 |
Position
3 |
15.2960 |
01:05.5820 |
11.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1700 |
Position
4 |
15.0800 |
59.9430 |
11.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8530 |
Position
5 |
15.4910 |
01:00.9570 |
11.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8530 |
Position
6 |
15.5660 |
01:00.2750 |
11.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1230 |
Position
7 |
15.4520 |
58.4660 |
11.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1650 |
Position
8 |
15.6260 |
58.6790 |
11.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6600 |
Position
9 |
15.5160 |
59.3900 |
11.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1130 |
Position
10 |
15.6100 |
59.1070 |
11.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1120 |
Position
11 |
16.2350 |
01:01.4740 |
11.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0280 |
Position
12 |
15.5950 |
59.5110 |
11.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6600 |
Position
13 |
15.7970 |
59.5190 |
11.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0050 |
Position
14 |
15.8280 |
59.6650 |
11.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9860 |
Position
15 |
15.7750 |
59.3770 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1800 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.3050 |
11.3160 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.2610 |
58.9270 |
11.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4950 |
Position
3 |
16.0100 |
01:02.2340 |
11.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7490 |
Position
4 |
15.5090 |
01:03.3790 |
12.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2460 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.9010 |
11.6790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.6870 |
01:01.7190 |
11.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5760 |
Position
3 |
15.7960 |
01:00.5490 |
11.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2860 |
Position
4 |
15.8260 |
01:02.1360 |
11.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4230 |
Position
5 |
15.8660 |
01:01.3820 |
11.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5040 |
Position
6 |
15.7510 |
01:00.6970 |
11.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8640 |
Position
7 |
15.8410 |
01:01.2280 |
11.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6600 |
Position
8 |
16.4990 |
01:01.3290 |
11.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9440 |
Position
9 |
16.7270 |
01:02.2120 |
11.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4400 |
Position
10 |
16.6790 |
01:03.7140 |
12.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5440 |
Position
11 |
16.5350 |
01:03.2770 |
11.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4870 |
Position
12 |
17.7060 |
01:02.7210 |
11.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0440 |
Position
13 |
17.1940 |
01:03.4530 |
11.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2120 |
Position
14 |
17.9480 |
01:06.5100 |
12.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7540 |
#317 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.8070 |
11.2310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.0300 |
58.7460 |
10.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4230 |
Position
3 |
15.3480 |
58.5930 |
11.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1730 |
Position
4 |
15.1590 |
57.1980 |
10.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2410 |
Position
5 |
15.4050 |
57.3000 |
10.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6360 |
Position
6 |
15.6590 |
57.7210 |
10.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3230 |
Position
7 |
15.7560 |
57.5590 |
11.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3670 |
Position
8 |
15.4240 |
57.3140 |
10.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5650 |
Position
9 |
15.5970 |
57.9880 |
10.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5260 |
Position
10 |
15.5730 |
58.0020 |
11.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6670 |
Position
11 |
15.4170 |
56.9320 |
10.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3290 |
Position
12 |
15.6250 |
57.0190 |
10.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2280 |
Position
13 |
15.7150 |
58.0180 |
11.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8260 |
Position
14 |
15.6020 |
57.8770 |
10.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2910 |
Position
15 |
15.5940 |
57.9330 |
11.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5330 |
#613 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.0440 |
11.1000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.1280 |
58.3770 |
11.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5800 |
Position
3 |
15.0850 |
57.0470 |
11.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1960 |
Position
4 |
15.5430 |
57.3640 |
11.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9800 |
Position
5 |
15.6160 |
01:19.6120 |
11.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4180 |
Position
6 |
15.6430 |
01:00.0290 |
11.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7630 |
Position
7 |
15.5540 |
58.0420 |
10.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5120 |
Position
8 |
15.6660 |
58.5870 |
11.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4610 |
Position
9 |
15.8470 |
01:00.0400 |
11.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9670 |
Position
10 |
15.5660 |
59.4090 |
11.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1890 |
Position
11 |
15.9440 |
59.2110 |
11.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5050 |
Position
12 |
16.0810 |
59.2120 |
11.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6610 |
Position
13 |
16.1580 |
59.5120 |
11.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7200 |
Position
14 |
16.2040 |
59.7490 |
10.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9260 |
Position
15 |
16.4230 |
59.6460 |
11.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3050 |
#556 Brady Kiesel
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.6560 |
11.2430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.7100 |
58.5360 |
11.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4390 |
Position
3 |
15.6160 |
57.5550 |
11.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5900 |
Position
4 |
15.5930 |
57.8570 |
11.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7320 |
Position
5 |
15.3580 |
58.7560 |
11.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6130 |
Position
6 |
15.6000 |
01:00.8680 |
11.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8360 |
Position
7 |
15.3680 |
01:02.4140 |
11.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2290 |
Position
8 |
16.0740 |
59.8510 |
11.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0680 |
Position
9 |
15.4560 |
59.3330 |
11.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1620 |
Position
10 |
18.1120 |
01:03.1910 |
11.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8250 |
Position
11 |
16.1510 |
01:02.4170 |
11.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3640 |
Position
12 |
16.5770 |
01:04.9190 |
14.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6300 |
Position
13 |
17.0230 |
01:06.6940 |
15.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7720 |
Position
14 |
17.4060 |
01:14.1830 |
12.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2620 |
#248 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.6590 |
11.4130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.4720 |
58.4670 |
11.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2470 |
Position
3 |
15.2930 |
58.7250 |
11.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2950 |
Position
4 |
15.2090 |
57.8270 |
11.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4850 |
Position
5 |
15.0920 |
59.5650 |
12.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7170 |
Position
6 |
15.9610 |
58.9520 |
11.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3090 |
Position
7 |
15.7100 |
59.9700 |
11.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0250 |
Position
8 |
15.7660 |
59.5080 |
11.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5050 |
Position
9 |
15.7270 |
58.8210 |
11.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7820 |
Position
10 |
15.4420 |
58.6250 |
11.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4150 |
Position
11 |
15.7560 |
59.8350 |
11.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1680 |
Position
12 |
16.1000 |
01:00.0090 |
12.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2540 |
Position
13 |
16.2370 |
59.5200 |
11.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1720 |
Position
14 |
16.0730 |
59.3520 |
11.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9330 |
Position
15 |
15.9140 |
01:03.3040 |
11.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7490 |