#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.9970 |
12.6040 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.9900 |
01:00.0650 |
11.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4720 |
Position
3 |
16.1680 |
01:00.2880 |
11.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5520 |
Position
4 |
17.1920 |
01:02.5300 |
11.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1980 |
Position
5 |
16.2200 |
58.9820 |
11.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8600 |
Position
6 |
15.3900 |
01:00.0890 |
11.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5650 |
Position
7 |
15.4300 |
01:02.0620 |
11.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8530 |
Position
8 |
16.9260 |
01:01.9490 |
11.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0260 |
Position
9 |
16.2300 |
57.0570 |
11.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0170 |
Position
10 |
16.5620 |
58.5650 |
11.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4560 |
Position
11 |
17.0940 |
01:03.7440 |
11.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2150 |
Position
12 |
17.4450 |
59.5540 |
12.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1270 |
Position
13 |
17.3940 |
57.8300 |
12.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8010 |
Position
14 |
16.8490 |
01:04.6710 |
12.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0570 |
Position
15 |
17.0870 |
59.4010 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6570 |
Position
16 |
17.1690 |
01:00.5810 |
12.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7750 |
Position
17 |
16.9190 |
01:03.8090 |
12.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6660 |
Position
18 |
16.8300 |
01:05.4100 |
12.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1400 |
Position
19 |
16.5580 |
01:01.9310 |
12.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6280 |
Position
20 |
17.7650 |
01:05.3480 |
12.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7230 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.7160 |
11.5560 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.7220 |
01:01.0480 |
11.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7010 |
Position
3 |
15.6780 |
01:02.1400 |
11.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6590 |
Position
4 |
15.4360 |
01:00.2520 |
11.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4260 |
Position
5 |
16.4840 |
01:01.5050 |
11.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4960 |
Position
6 |
15.3840 |
58.8000 |
11.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9650 |
Position
7 |
16.8560 |
01:03.6180 |
11.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1400 |
Position
8 |
16.9140 |
58.5780 |
11.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5540 |
Position
9 |
16.8130 |
59.2120 |
11.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4430 |
Position
10 |
15.9870 |
01:03.3160 |
11.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6990 |
Position
11 |
16.4620 |
01:00.1450 |
12.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5460 |
Position
12 |
15.5530 |
59.2200 |
11.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7060 |
Position
13 |
16.2200 |
01:02.5200 |
12.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5470 |
Position
14 |
16.8430 |
01:04.6670 |
12.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5540 |
Position
15 |
16.0870 |
01:04.6830 |
11.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2260 |
Position
16 |
15.6270 |
01:00.1870 |
12.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9260 |
Position
17 |
16.2240 |
01:01.1550 |
11.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0020 |
Position
18 |
17.1900 |
01:03.5420 |
11.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3300 |
Position
19 |
16.8790 |
01:01.6130 |
12.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3900 |
Position
20 |
16.9850 |
01:07.3490 |
12.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3120 |
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.8800 |
11.5790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.4420 |
01:00.3770 |
12.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5200 |
Position
3 |
16.9890 |
01:01.0550 |
12.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4470 |
Position
4 |
16.4860 |
59.0470 |
11.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7980 |
Position
5 |
16.0190 |
57.7840 |
11.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2190 |
Position
6 |
16.6960 |
01:00.1090 |
12.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5950 |
Position
7 |
15.9040 |
01:02.9590 |
12.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9440 |
Position
8 |
15.8460 |
01:02.7990 |
12.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7370 |
Position
9 |
16.9570 |
58.5780 |
11.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4810 |
Position
10 |
16.8390 |
01:00.5060 |
12.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8530 |
Position
11 |
16.3980 |
01:00.2330 |
12.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2640 |
Position
12 |
16.8380 |
01:00.6760 |
12.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8630 |
Position
13 |
16.0340 |
01:00.5420 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4800 |
Position
14 |
17.1160 |
59.3780 |
12.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3520 |
Position
15 |
15.8990 |
01:02.5200 |
11.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6230 |
Position
16 |
15.7770 |
01:00.2240 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0960 |
Position
17 |
17.0150 |
01:04.1040 |
12.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9710 |
Position
18 |
16.0500 |
01:01.6680 |
11.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3190 |
Position
19 |
15.6610 |
01:10.9210 |
12.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3750 |
Position
20 |
16.0080 |
01:03.9300 |
12.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8490 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.1600 |
11.9620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
36.1710 |
01:00.7350 |
12.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:56.3300 |
Position
3 |
17.1270 |
59.7820 |
11.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8430 |
Position
4 |
16.2720 |
01:03.8680 |
12.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9220 |
Position
5 |
16.7340 |
01:03.4030 |
13.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4530 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.8590 |
12.6390 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.9520 |
01:04.1930 |
12.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3210 |
Position
3 |
17.5580 |
01:02.4960 |
12.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4130 |
Position
4 |
16.8300 |
01:00.6490 |
12.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1490 |
Position
5 |
16.2050 |
01:05.0910 |
12.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9610 |
Position
6 |
15.5690 |
01:05.0660 |
11.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9810 |
Position
7 |
17.9890 |
01:00.9100 |
12.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1900 |
Position
8 |
16.3790 |
01:04.5360 |
12.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8490 |
Position
9 |
16.8060 |
01:05.4220 |
12.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8800 |
Position
10 |
17.8460 |
01:05.0740 |
12.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3060 |
Position
11 |
16.6490 |
01:13.2110 |
13.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0130 |
Position
12 |
17.1880 |
01:05.2010 |
12.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8110 |
Position
13 |
17.1780 |
01:04.6000 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8020 |
Position
14 |
16.8430 |
01:01.8430 |
11.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4650 |
Position
15 |
16.2050 |
01:03.7490 |
12.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9000 |
Position
16 |
16.8370 |
01:01.2380 |
12.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5200 |
Position
17 |
18.0640 |
01:05.2240 |
12.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4400 |
Position
18 |
17.2270 |
01:07.1790 |
11.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4350 |
Position
19 |
16.4120 |
01:07.2960 |
13.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7160 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.8710 |
11.2270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8700 |
59.4640 |
11.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6280 |
Position
3 |
15.9270 |
01:02.1000 |
12.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7640 |
Position
4 |
16.4760 |
01:14.7530 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9120 |
Position
5 |
16.7800 |
58.5650 |
12.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3330 |
Position
6 |
15.6230 |
01:03.4780 |
12.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7000 |
Position
7 |
16.6490 |
01:01.8120 |
12.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9090 |
Position
8 |
17.1060 |
01:03.7680 |
12.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2390 |
Position
9 |
16.1480 |
01:01.5420 |
12.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7950 |
Position
10 |
17.3770 |
58.7420 |
12.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2250 |
Position
11 |
17.0750 |
01:04.1560 |
12.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0770 |
Position
12 |
16.9020 |
01:04.4250 |
12.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5880 |
Position
13 |
17.3690 |
01:01.4130 |
12.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4070 |
Position
14 |
17.1900 |
01:01.1780 |
11.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2930 |
Position
15 |
16.9130 |
01:02.6960 |
12.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1030 |
Position
16 |
17.0560 |
01:04.6720 |
12.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0530 |
Position
17 |
18.0390 |
01:02.9600 |
13.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9820 |
Position
18 |
16.8820 |
01:03.5540 |
12.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4500 |
Position
19 |
16.8860 |
01:05.7560 |
13.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8820 |
Position
20 |
17.6440 |
01:09.0770 |
12.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0080 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.3810 |
11.9370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8110 |
01:05.8050 |
11.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4090 |
Position
3 |
16.3230 |
01:02.7200 |
12.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2430 |
Position
4 |
16.7930 |
01:05.9780 |
11.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9000 |
Position
5 |
16.3050 |
01:03.4400 |
11.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5380 |
Position
6 |
16.2780 |
01:01.5820 |
11.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4030 |
Position
7 |
15.5920 |
01:02.2470 |
12.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3430 |
Position
8 |
15.7310 |
01:03.6280 |
12.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8020 |
Position
9 |
17.3820 |
01:02.0530 |
12.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3400 |
Position
10 |
16.7040 |
01:05.2060 |
12.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9360 |
Position
11 |
16.6010 |
01:06.7650 |
11.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7090 |
Position
12 |
16.2180 |
01:04.0180 |
11.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3260 |
Position
13 |
16.6610 |
01:03.6140 |
12.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8500 |
Position
14 |
16.6370 |
01:02.4160 |
12.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4010 |
Position
15 |
16.2270 |
01:02.3700 |
12.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6280 |
Position
16 |
17.1110 |
01:03.7320 |
12.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0710 |
Position
17 |
16.6050 |
01:02.7510 |
13.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9890 |
Position
18 |
17.2370 |
01:05.4310 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2820 |
Position
19 |
16.7890 |
01:09.0100 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5660 |
Position
20 |
16.8400 |
01:08.1940 |
14.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7000 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.0450 |
12.6300 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.8560 |
59.6780 |
12.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4370 |
Position
3 |
16.1110 |
59.0330 |
12.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3310 |
Position
4 |
17.3940 |
01:04.1820 |
12.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9420 |
Position
5 |
16.6850 |
01:04.9250 |
11.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8670 |
Position
6 |
17.1440 |
01:00.2220 |
11.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4660 |
Position
7 |
16.7960 |
01:05.1230 |
11.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6660 |
Position
8 |
16.7280 |
01:00.7470 |
12.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1540 |
Position
9 |
17.1940 |
01:02.2830 |
12.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3940 |
Position
10 |
17.2940 |
01:06.3120 |
12.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1860 |
Position
11 |
17.1440 |
01:00.9220 |
12.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4390 |
Position
12 |
16.8540 |
01:05.8370 |
12.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6800 |
Position
13 |
17.7030 |
01:04.8440 |
12.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3090 |
Position
14 |
16.5650 |
01:01.3920 |
12.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4960 |
Position
15 |
16.9850 |
01:01.3780 |
11.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7570 |
Position
16 |
17.1160 |
01:09.1840 |
11.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2200 |
Position
17 |
17.7530 |
01:06.4510 |
12.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9830 |
Position
18 |
16.6870 |
01:01.5030 |
11.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1910 |
Position
19 |
17.5030 |
01:02.1350 |
12.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0190 |
Position
20 |
17.8430 |
01:07.2990 |
11.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8390 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.8810 |
12.0400 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.5870 |
01:00.0480 |
11.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8040 |
Position
3 |
16.3400 |
01:02.5390 |
12.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1260 |
Position
4 |
15.9570 |
01:01.8370 |
11.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9880 |
Position
5 |
16.6480 |
01:01.8240 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6230 |
Position
6 |
16.0340 |
59.6470 |
12.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6250 |
Position
7 |
16.7650 |
01:01.2500 |
11.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1420 |
Position
8 |
17.5840 |
58.6480 |
12.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0210 |
Position
9 |
16.3020 |
01:03.2160 |
12.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7140 |
Position
10 |
16.8330 |
01:00.5130 |
12.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7510 |
Position
11 |
16.0700 |
01:00.6950 |
12.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0840 |
Position
12 |
16.8740 |
59.3090 |
12.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1910 |
Position
13 |
16.1060 |
01:02.7250 |
12.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4810 |
Position
14 |
16.3080 |
59.0450 |
12.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2120 |
Position
15 |
16.3430 |
01:00.2210 |
11.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4030 |
Position
16 |
15.7650 |
01:04.1080 |
11.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4440 |
Position
17 |
16.9330 |
01:04.0340 |
12.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4580 |
Position
18 |
15.8920 |
01:04.8250 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6990 |
Position
19 |
16.8820 |
01:03.8090 |
11.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4720 |
Position
20 |
16.3310 |
01:06.7410 |
12.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4800 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.5520 |
11.8570 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.8910 |
01:10.5240 |
12.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9100 |
Position
3 |
17.1030 |
01:01.3240 |
12.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9120 |
Position
4 |
16.6090 |
01:00.8800 |
11.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5490 |
Position
5 |
15.5920 |
01:02.4660 |
11.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9010 |
Position
6 |
15.7970 |
01:03.8270 |
12.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9640 |
Position
7 |
16.1170 |
01:02.4630 |
12.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9790 |
Position
8 |
16.7620 |
01:03.8710 |
12.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8410 |
Position
9 |
15.3810 |
01:05.4840 |
12.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3670 |
Position
10 |
17.0070 |
01:01.8720 |
12.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6820 |
Position
11 |
17.2930 |
01:04.4250 |
11.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3960 |
Position
12 |
15.8440 |
01:01.5700 |
11.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2640 |
Position
13 |
16.8210 |
01:04.1200 |
12.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1670 |
Position
14 |
17.2550 |
01:01.3180 |
12.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5580 |
Position
15 |
16.1600 |
01:06.3300 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7920 |
Position
16 |
16.6730 |
01:03.5780 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4300 |
Position
17 |
17.0180 |
01:02.3930 |
12.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1640 |
Position
18 |
18.0270 |
01:05.8780 |
12.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7170 |
Position
19 |
16.5390 |
01:05.7720 |
13.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4780 |
Position
20 |
17.6360 |
01:13.3730 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0180 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.1200 |
11.4840 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.1310 |
59.8710 |
11.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4190 |
Position
3 |
15.4250 |
01:03.8330 |
11.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4070 |
Position
4 |
15.5230 |
01:00.7390 |
12.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8070 |
Position
5 |
16.6050 |
59.3830 |
11.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8840 |
Position
6 |
16.7870 |
01:02.9840 |
11.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4800 |
Position
7 |
16.9810 |
01:00.4130 |
12.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0920 |
Position
8 |
17.0690 |
59.9300 |
12.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0610 |
Position
9 |
16.2290 |
01:02.8130 |
12.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9900 |
Position
10 |
23.5610 |
01:00.4520 |
11.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5110 |
Position
11 |
16.9400 |
01:00.9290 |
11.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3490 |
Position
12 |
17.0020 |
01:02.6180 |
11.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8920 |
Position
13 |
16.7350 |
01:02.3560 |
12.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0360 |
Position
14 |
16.1840 |
01:02.6760 |
12.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6890 |
Position
15 |
15.7650 |
01:01.4620 |
12.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6560 |
Position
16 |
18.0020 |
01:04.7310 |
12.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1430 |
Position
17 |
15.9850 |
01:01.7600 |
11.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0980 |
Position
18 |
17.2810 |
01:03.9300 |
12.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8120 |
Position
19 |
16.6520 |
59.6440 |
12.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3930 |
Position
20 |
16.5110 |
01:07.8710 |
13.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3280 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.6150 |
11.7280 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
18.4610 |
01:02.2020 |
11.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4680 |
Position
3 |
16.3200 |
01:04.0950 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9250 |
Position
4 |
17.2940 |
01:03.9550 |
12.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3330 |
Position
5 |
17.4490 |
01:02.6370 |
12.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5770 |
Position
6 |
18.5710 |
01:08.6460 |
12.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2330 |
Position
7 |
18.3700 |
01:10.9050 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9790 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.6160 |
11.9610 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
15.9220 |
01:03.8810 |
11.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2430 |
Position
3 |
16.3180 |
01:03.5160 |
12.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5250 |
Position
4 |
15.5180 |
59.6480 |
12.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7370 |
Position
5 |
16.9770 |
01:01.9120 |
11.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5440 |
Position
6 |
15.9750 |
01:00.3350 |
12.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7580 |
Position
7 |
16.4640 |
01:03.5170 |
12.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8480 |
Position
8 |
16.4030 |
01:04.4140 |
12.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8740 |
Position
9 |
17.7220 |
01:00.2340 |
12.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2630 |
Position
10 |
16.4120 |
01:02.6020 |
12.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2920 |
Position
11 |
17.3750 |
01:06.3630 |
12.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0780 |
Position
12 |
17.3090 |
01:04.2940 |
11.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3860 |
Position
13 |
16.5650 |
01:04.6080 |
11.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7200 |
Position
14 |
17.0320 |
01:03.6940 |
12.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8240 |
Position
15 |
15.8690 |
01:01.2500 |
11.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3520 |
Position
16 |
16.4620 |
01:02.7110 |
12.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2920 |
Position
17 |
16.1000 |
01:00.7530 |
12.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1520 |
Position
18 |
15.9500 |
01:07.0250 |
13.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2230 |
Position
19 |
17.7360 |
01:06.7400 |
12.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6330 |
Position
20 |
18.2600 |
01:04.2260 |
12.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8040 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:09.7600 |
12.2210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.9210 |
01:04.9800 |
11.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8560 |
Position
3 |
18.5210 |
01:03.1700 |
12.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1930 |
Position
4 |
16.8670 |
01:05.5990 |
12.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5590 |
Position
5 |
16.8370 |
01:03.1080 |
12.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6950 |
Position
6 |
15.9040 |
01:02.6510 |
11.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2820 |
Position
7 |
16.6170 |
01:03.1030 |
11.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6080 |
Position
8 |
17.3450 |
01:20.1070 |
12.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8400 |
Position
9 |
17.8150 |
01:05.6930 |
12.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0830 |
Position
10 |
17.5720 |
01:10.7400 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5410 |
#94 Ken Roczen
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.7650 |
12.0430 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.0580 |
59.0360 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1700 |
Position
3 |
15.9990 |
01:01.5310 |
11.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5210 |
Position
4 |
15.8910 |
01:05.6610 |
12.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3670 |
Position
5 |
17.0920 |
01:00.0480 |
11.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0370 |
Position
6 |
15.9840 |
01:01.2680 |
11.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7470 |
Position
7 |
16.2360 |
01:00.3940 |
12.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3080 |
Position
8 |
16.8450 |
01:02.9960 |
12.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8760 |
Position
9 |
16.8610 |
58.5120 |
11.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3360 |
Position
10 |
17.2460 |
01:02.2760 |
12.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2300 |
Position
11 |
17.0010 |
01:04.0310 |
11.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0470 |
Position
12 |
16.4620 |
01:05.4850 |
12.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5470 |
Position
13 |
17.9170 |
59.2200 |
12.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1310 |
Position
14 |
16.6780 |
01:02.0670 |
11.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5790 |
Position
15 |
17.6830 |
01:04.8750 |
12.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7230 |
Position
16 |
17.9480 |
01:01.7690 |
11.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6140 |
Position
17 |
18.1530 |
01:04.8650 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2290 |
Position
18 |
17.8440 |
01:07.7670 |
12.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5040 |
Position
19 |
18.3350 |
01:02.9740 |
12.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2090 |
Position
20 |
16.9090 |
01:06.2040 |
12.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3060 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.3320 |
11.9480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.0470 |
01:07.4920 |
11.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6070 |
Position
3 |
17.0440 |
01:07.1220 |
12.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3730 |
Position
4 |
17.2890 |
01:07.3240 |
11.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6330 |
Position
5 |
17.3050 |
01:04.1200 |
11.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5950 |
Position
6 |
17.3310 |
01:07.2860 |
12.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8620 |
Position
7 |
17.0070 |
01:05.2450 |
12.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8880 |
Position
8 |
16.8530 |
01:04.1020 |
12.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9510 |
Position
9 |
17.3450 |
01:04.6830 |
12.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8720 |
Position
10 |
17.2370 |
01:04.9800 |
12.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9590 |
Position
11 |
17.0100 |
01:05.9660 |
12.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8990 |
Position
12 |
17.6850 |
01:06.3090 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8510 |
Position
13 |
18.3850 |
01:14.4020 |
12.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0340 |
Position
14 |
18.2470 |
01:06.7620 |
12.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5930 |
Position
15 |
16.9870 |
01:12.0440 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3170 |
Position
16 |
18.3620 |
01:11.5870 |
12.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3210 |
Position
17 |
18.0640 |
01:08.4220 |
12.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9340 |
Position
18 |
18.3850 |
01:08.6740 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5660 |
Position
19 |
18.4340 |
01:10.9440 |
13.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0410 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.3080 |
12.1670 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
17.0010 |
01:03.6980 |
12.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7780 |
Position
3 |
16.4970 |
01:00.6360 |
11.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3700 |
Position
4 |
17.8210 |
01:01.1110 |
11.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5460 |
Position
5 |
16.1100 |
01:03.1310 |
11.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7520 |
Position
6 |
15.8400 |
01:04.5410 |
12.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1290 |
Position
7 |
17.1810 |
59.4130 |
11.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4020 |
Position
8 |
17.1530 |
01:03.9060 |
11.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0540 |
Position
9 |
26.4800 |
01:08.2320 |
11.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9010 |
Position
10 |
17.6410 |
01:02.0350 |
11.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3500 |
Position
11 |
15.9620 |
01:07.4610 |
11.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9930 |
Position
12 |
16.3930 |
01:05.1820 |
12.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3330 |
Position
13 |
16.8490 |
01:30.7160 |
12.3240 |
--.--- |
--.--- |
02:01.2700 |
Position
14 |
17.2370 |
01:07.0750 |
11.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4290 |
Position
15 |
17.1520 |
01:06.2300 |
12.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6510 |
Position
16 |
16.2620 |
01:08.4200 |
15.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7600 |
Position
17 |
18.4350 |
01:07.6470 |
11.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9230 |
Position
18 |
17.7080 |
01:08.4700 |
12.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6700 |
Position
19 |
18.3940 |
01:05.1330 |
13.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6410 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.7540 |
12.4960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
19.2060 |
01:02.1310 |
12.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5210 |
Position
3 |
16.7580 |
01:02.2750 |
12.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1650 |
Position
4 |
17.0320 |
01:05.8120 |
12.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6340 |
Position
5 |
16.4160 |
01:05.6360 |
11.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8620 |
Position
6 |
17.7030 |
01:07.2540 |
12.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6130 |
Position
7 |
17.5200 |
01:03.9520 |
12.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8980 |
Position
8 |
16.8290 |
01:04.5370 |
12.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6970 |
Position
9 |
17.8750 |
01:02.7430 |
11.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7020 |
Position
10 |
17.5450 |
01:02.8770 |
11.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7450 |
Position
11 |
18.2290 |
01:05.8170 |
11.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8450 |
Position
12 |
17.4790 |
01:01.9250 |
11.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0720 |
Position
13 |
16.6020 |
01:04.4570 |
12.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7020 |
Position
14 |
17.2330 |
01:05.9150 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2430 |
Position
15 |
17.3300 |
01:08.9220 |
12.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6690 |
Position
16 |
16.2390 |
01:07.1370 |
12.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0580 |
Position
17 |
18.7220 |
01:03.8600 |
12.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6240 |
Position
18 |
16.5560 |
01:07.5140 |
12.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0920 |
Position
19 |
17.7570 |
01:09.5860 |
12.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6360 |
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.8060 |
12.4580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
16.3670 |
01:03.0080 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6320 |
Position
3 |
16.8760 |
59.5890 |
12.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5850 |
Position
4 |
15.6040 |
01:00.9400 |
12.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0510 |
Position
5 |
15.9040 |
01:06.0210 |
12.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2010 |
Position
6 |
15.9990 |
01:05.0980 |
12.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7980 |
Position
7 |
16.1700 |
01:03.9930 |
12.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1170 |
Position
8 |
17.6050 |
01:02.8290 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9660 |
Position
9 |
15.7080 |
01:18.0800 |
13.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4330 |
Position
10 |
16.2520 |
01:03.3080 |
12.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0600 |
Position
11 |
17.4830 |
01:08.3870 |
12.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0630 |
Position
12 |
16.0630 |
01:04.1670 |
12.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4980 |
Position
13 |
15.9390 |
01:02.4380 |
12.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5100 |
Position
14 |
17.3940 |
01:03.3130 |
13.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4770 |
Position
15 |
15.6380 |
01:06.8560 |
12.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1750 |
Position
16 |
15.8690 |
01:02.0060 |
12.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5630 |
Position
17 |
16.7890 |
01:03.9380 |
12.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3560 |
Position
18 |
15.9270 |
01:04.6440 |
12.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1580 |
Position
19 |
16.6850 |
01:03.4260 |
12.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5860 |
Position
20 |
17.4300 |
01:09.4150 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9070 |
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.1220 |
12.6320 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
18.3740 |
01:04.5980 |
12.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7220 |
Position
3 |
16.8290 |
01:02.0250 |
12.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7100 |
Position
4 |
16.5970 |
01:02.6310 |
11.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1130 |
Position
5 |
16.2420 |
01:03.6380 |
12.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0680 |
Position
6 |
17.2010 |
01:02.9470 |
11.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3660 |
Position
7 |
16.6320 |
01:01.9030 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0330 |
Position
8 |
15.9870 |
01:02.8300 |
12.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2790 |
Position
9 |
15.8350 |
01:01.7850 |
12.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1710 |
Position
10 |
16.8550 |
01:07.6100 |
11.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0690 |
Position
11 |
17.0440 |
01:05.9150 |
12.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8540 |
Position
12 |
17.3510 |
01:04.0820 |
11.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4150 |
Position
13 |
18.1470 |
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12.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0490 |
Position
14 |
16.7330 |
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11.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0630 |
Position
15 |
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--.--- |
--.--- |
01:30.1590 |
Position
16 |
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--.--- |
--.--- |
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Position
17 |
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--.--- |
--.--- |
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Position
18 |
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--.--- |
--.--- |
01:38.8090 |
Position
19 |
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--.--- |
--.--- |
01:40.7840 |