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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona Beach
DAYTONA Supercross - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 18 March 9, 2013
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Main Event - 20 Laps, 20 Riders
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.9970 12.6040 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.9900 01:00.0650 11.7940 --.--- --.--- 01:32.4720
Position 3 16.1680 01:00.2880 11.8790 --.--- --.--- 01:23.5520
Position 4 17.1920 01:02.5300 11.8490 --.--- --.--- 01:27.1980
Position 5 16.2200 58.9820 11.7630 --.--- --.--- 01:26.8600
Position 6 15.3900 01:00.0890 11.9490 --.--- --.--- 01:24.5650
Position 7 15.4300 01:02.0620 11.8050 --.--- --.--- 01:25.8530
Position 8 16.9260 01:01.9490 11.8410 --.--- --.--- 01:24.0260
Position 9 16.2300 57.0570 11.9710 --.--- --.--- 01:32.0170
Position 10 16.5620 58.5650 11.2380 --.--- --.--- 01:31.4560
Position 11 17.0940 01:03.7440 11.5910 --.--- --.--- 01:25.2150
Position 12 17.4450 59.5540 12.0700 --.--- --.--- 01:30.1270
Position 13 17.3940 57.8300 12.0930 --.--- --.--- 01:27.8010
Position 14 16.8490 01:04.6710 12.0330 --.--- --.--- 01:33.0570
Position 15 17.0870 59.4010 12.4100 --.--- --.--- 01:28.6570
Position 16 17.1690 01:00.5810 12.2780 --.--- --.--- 01:33.7750
Position 17 16.9190 01:03.8090 12.1660 --.--- --.--- 01:34.6660
Position 18 16.8300 01:05.4100 12.3240 --.--- --.--- 01:33.1400
Position 19 16.5580 01:01.9310 12.4290 --.--- --.--- 01:29.6280
Position 20 17.7650 01:05.3480 12.6330 --.--- --.--- 01:35.7230
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:01.7160 11.5560 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.7220 01:01.0480 11.9590 --.--- --.--- 01:30.7010
Position 3 15.6780 01:02.1400 11.2850 --.--- --.--- 01:25.6590
Position 4 15.4360 01:00.2520 11.5060 --.--- --.--- 01:31.4260
Position 5 16.4840 01:01.5050 11.2970 --.--- --.--- 01:29.4960
Position 6 15.3840 58.8000 11.2720 --.--- --.--- 01:25.9650
Position 7 16.8560 01:03.6180 11.0760 --.--- --.--- 01:31.1400
Position 8 16.9140 58.5780 11.5860 --.--- --.--- 01:28.5540
Position 9 16.8130 59.2120 11.6830 --.--- --.--- 01:29.4430
Position 10 15.9870 01:03.3160 11.0300 --.--- --.--- 01:25.6990
Position 11 16.4620 01:00.1450 12.1470 --.--- --.--- 01:29.5460
Position 12 15.5530 59.2200 11.3090 --.--- --.--- 01:27.7060
Position 13 16.2200 01:02.5200 12.8150 --.--- --.--- 01:34.5470
Position 14 16.8430 01:04.6670 12.3470 --.--- --.--- 01:31.5540
Position 15 16.0870 01:04.6830 11.6860 --.--- --.--- 01:31.2260
Position 16 15.6270 01:00.1870 12.4040 --.--- --.--- 01:34.9260
Position 17 16.2240 01:01.1550 11.9460 --.--- --.--- 01:36.0020
Position 18 17.1900 01:03.5420 11.7930 --.--- --.--- 01:31.3300
Position 19 16.8790 01:01.6130 12.6570 --.--- --.--- 01:32.3900
Position 20 16.9850 01:07.3490 12.4470 --.--- --.--- 01:37.3120
#17 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:00.8800 11.5790 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.4420 01:00.3770 12.1590 --.--- --.--- 01:30.5200
Position 3 16.9890 01:01.0550 12.1840 --.--- --.--- 01:32.4470
Position 4 16.4860 59.0470 11.6510 --.--- --.--- 01:31.7980
Position 5 16.0190 57.7840 11.9490 --.--- --.--- 01:29.2190
Position 6 16.6960 01:00.1090 12.1180 --.--- --.--- 01:29.5950
Position 7 15.9040 01:02.9590 12.6070 --.--- --.--- 01:29.9440
Position 8 15.8460 01:02.7990 12.1650 --.--- --.--- 01:26.7370
Position 9 16.9570 58.5780 11.9200 --.--- --.--- 01:25.4810
Position 10 16.8390 01:00.5060 12.5040 --.--- --.--- 01:28.8530
Position 11 16.3980 01:00.2330 12.3120 --.--- --.--- 01:31.2640
Position 12 16.8380 01:00.6760 12.6570 --.--- --.--- 01:25.8630
Position 13 16.0340 01:00.5420 12.6810 --.--- --.--- 01:29.4800
Position 14 17.1160 59.3780 12.7420 --.--- --.--- 01:33.3520
Position 15 15.8990 01:02.5200 11.8730 --.--- --.--- 01:34.6230
Position 16 15.7770 01:00.2240 11.5730 --.--- --.--- 01:28.0960
Position 17 17.0150 01:04.1040 12.3210 --.--- --.--- 01:26.9710
Position 18 16.0500 01:01.6680 11.9030 --.--- --.--- 01:34.3190
Position 19 15.6610 01:10.9210 12.1790 --.--- --.--- 01:34.3750
Position 20 16.0080 01:03.9300 12.8660 --.--- --.--- 01:32.8490
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:04.1600 11.9620 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 36.1710 01:00.7350 12.1730 --.--- --.--- 01:56.3300
Position 3 17.1270 59.7820 11.7910 --.--- --.--- 01:30.8430
Position 4 16.2720 01:03.8680 12.4590 --.--- --.--- 01:31.9220
Position 5 16.7340 01:03.4030 13.1190 --.--- --.--- 01:29.4530
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:09.8590 12.6390 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.9520 01:04.1930 12.5540 --.--- --.--- 01:33.3210
Position 3 17.5580 01:02.4960 12.7520 --.--- --.--- 01:37.4130
Position 4 16.8300 01:00.6490 12.1300 --.--- --.--- 01:28.1490
Position 5 16.2050 01:05.0910 12.0580 --.--- --.--- 01:30.9610
Position 6 15.5690 01:05.0660 11.5380 --.--- --.--- 01:33.9810
Position 7 17.9890 01:00.9100 12.3120 --.--- --.--- 01:34.1900
Position 8 16.3790 01:04.5360 12.8990 --.--- --.--- 01:32.8490
Position 9 16.8060 01:05.4220 12.6070 --.--- --.--- 01:34.8800
Position 10 17.8460 01:05.0740 12.7690 --.--- --.--- 01:31.3060
Position 11 16.6490 01:13.2110 13.0930 --.--- --.--- 01:43.0130
Position 12 17.1880 01:05.2010 12.5200 --.--- --.--- 01:36.8110
Position 13 17.1780 01:04.6000 12.7440 --.--- --.--- 01:36.8020
Position 14 16.8430 01:01.8430 11.6230 --.--- --.--- 01:35.4650
Position 15 16.2050 01:03.7490 12.0540 --.--- --.--- 01:36.9000
Position 16 16.8370 01:01.2380 12.2880 --.--- --.--- 01:37.5200
Position 17 18.0640 01:05.2240 12.5320 --.--- --.--- 01:35.4400
Position 18 17.2270 01:07.1790 11.9120 --.--- --.--- 01:36.4350
Position 19 16.4120 01:07.2960 13.2790 --.--- --.--- 01:39.7160
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.8710 11.2270 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.8700 59.4640 11.6470 --.--- --.--- 01:30.6280
Position 3 15.9270 01:02.1000 12.1780 --.--- --.--- 01:31.7640
Position 4 16.4760 01:14.7530 12.6810 --.--- --.--- 01:37.9120
Position 5 16.7800 58.5650 12.4610 --.--- --.--- 01:32.3330
Position 6 15.6230 01:03.4780 12.0690 --.--- --.--- 01:29.7000
Position 7 16.6490 01:01.8120 12.2500 --.--- --.--- 01:30.9090
Position 8 17.1060 01:03.7680 12.4930 --.--- --.--- 01:27.2390
Position 9 16.1480 01:01.5420 12.3090 --.--- --.--- 01:31.7950
Position 10 17.3770 58.7420 12.4790 --.--- --.--- 01:28.2250
Position 11 17.0750 01:04.1560 12.5610 --.--- --.--- 01:32.0770
Position 12 16.9020 01:04.4250 12.7550 --.--- --.--- 01:33.5880
Position 13 17.3690 01:01.4130 12.2270 --.--- --.--- 01:29.4070
Position 14 17.1900 01:01.1780 11.6190 --.--- --.--- 01:35.2930
Position 15 16.9130 01:02.6960 12.1910 --.--- --.--- 01:28.1030
Position 16 17.0560 01:04.6720 12.8060 --.--- --.--- 01:35.0530
Position 17 18.0390 01:02.9600 13.0670 --.--- --.--- 01:36.9820
Position 18 16.8820 01:03.5540 12.6940 --.--- --.--- 01:31.4500
Position 19 16.8860 01:05.7560 13.0680 --.--- --.--- 01:34.8820
Position 20 17.6440 01:09.0770 12.4290 --.--- --.--- 01:37.0080
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:04.3810 11.9370 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.8110 01:05.8050 11.5080 --.--- --.--- 01:36.4090
Position 3 16.3230 01:02.7200 12.1660 --.--- --.--- 01:26.2430
Position 4 16.7930 01:05.9780 11.6120 --.--- --.--- 01:33.9000
Position 5 16.3050 01:03.4400 11.8170 --.--- --.--- 01:30.5380
Position 6 16.2780 01:01.5820 11.6140 --.--- --.--- 01:34.4030
Position 7 15.5920 01:02.2470 12.3740 --.--- --.--- 01:35.3430
Position 8 15.7310 01:03.6280 12.3810 --.--- --.--- 01:33.8020
Position 9 17.3820 01:02.0530 12.2380 --.--- --.--- 01:30.3400
Position 10 16.7040 01:05.2060 12.0900 --.--- --.--- 01:31.9360
Position 11 16.6010 01:06.7650 11.5260 --.--- --.--- 01:30.7090
Position 12 16.2180 01:04.0180 11.8450 --.--- --.--- 01:34.3260
Position 13 16.6610 01:03.6140 12.6940 --.--- --.--- 01:32.8500
Position 14 16.6370 01:02.4160 12.7550 --.--- --.--- 01:30.4010
Position 15 16.2270 01:02.3700 12.2880 --.--- --.--- 01:34.6280
Position 16 17.1110 01:03.7320 12.2010 --.--- --.--- 01:31.0710
Position 17 16.6050 01:02.7510 13.4550 --.--- --.--- 01:34.9890
Position 18 17.2370 01:05.4310 12.6810 --.--- --.--- 01:35.2820
Position 19 16.7890 01:09.0100 12.9530 --.--- --.--- 01:44.5660
Position 20 16.8400 01:08.1940 14.5660 --.--- --.--- 01:37.7000
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:08.0450 12.6300 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.8560 59.6780 12.8020 --.--- --.--- 01:28.4370
Position 3 16.1110 59.0330 12.0210 --.--- --.--- 01:25.3310
Position 4 17.3940 01:04.1820 12.1300 --.--- --.--- 01:28.9420
Position 5 16.6850 01:04.9250 11.9490 --.--- --.--- 01:34.8670
Position 6 17.1440 01:00.2220 11.4220 --.--- --.--- 01:34.4660
Position 7 16.7960 01:05.1230 11.5030 --.--- --.--- 01:31.6660
Position 8 16.7280 01:00.7470 12.3830 --.--- --.--- 01:30.1540
Position 9 17.1940 01:02.2830 12.7930 --.--- --.--- 01:35.3940
Position 10 17.2940 01:06.3120 12.2010 --.--- --.--- 01:29.1860
Position 11 17.1440 01:00.9220 12.2030 --.--- --.--- 01:30.4390
Position 12 16.8540 01:05.8370 12.1420 --.--- --.--- 01:33.6800
Position 13 17.7030 01:04.8440 12.0090 --.--- --.--- 01:36.3090
Position 14 16.5650 01:01.3920 12.4080 --.--- --.--- 01:30.4960
Position 15 16.9850 01:01.3780 11.9360 --.--- --.--- 01:35.7570
Position 16 17.1160 01:09.1840 11.7320 --.--- --.--- 01:36.2200
Position 17 17.7530 01:06.4510 12.5790 --.--- --.--- 01:32.9830
Position 18 16.6870 01:01.5030 11.6070 --.--- --.--- 01:31.1910
Position 19 17.5030 01:02.1350 12.1200 --.--- --.--- 01:37.0190
Position 20 17.8430 01:07.2990 11.8530 --.--- --.--- 01:36.8390
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.8810 12.0400 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.5870 01:00.0480 11.5440 --.--- --.--- 01:25.8040
Position 3 16.3400 01:02.5390 12.0560 --.--- --.--- 01:27.1260
Position 4 15.9570 01:01.8370 11.6820 --.--- --.--- 01:24.9880
Position 5 16.6480 01:01.8240 12.0530 --.--- --.--- 01:26.6230
Position 6 16.0340 59.6470 12.2780 --.--- --.--- 01:28.6250
Position 7 16.7650 01:01.2500 11.7910 --.--- --.--- 01:27.1420
Position 8 17.5840 58.6480 12.0450 --.--- --.--- 01:29.0210
Position 9 16.3020 01:03.2160 12.1650 --.--- --.--- 01:29.7140
Position 10 16.8330 01:00.5130 12.8530 --.--- --.--- 01:33.7510
Position 11 16.0700 01:00.6950 12.4040 --.--- --.--- 01:29.0840
Position 12 16.8740 59.3090 12.2660 --.--- --.--- 01:29.1910
Position 13 16.1060 01:02.7250 12.3130 --.--- --.--- 01:30.4810
Position 14 16.3080 59.0450 12.0580 --.--- --.--- 01:33.2120
Position 15 16.3430 01:00.2210 11.7810 --.--- --.--- 01:30.4030
Position 16 15.7650 01:04.1080 11.8290 --.--- --.--- 01:35.4440
Position 17 16.9330 01:04.0340 12.0090 --.--- --.--- 01:34.4580
Position 18 15.8920 01:04.8250 11.9000 --.--- --.--- 01:27.6990
Position 19 16.8820 01:03.8090 11.6120 --.--- --.--- 01:30.4720
Position 20 16.3310 01:06.7410 12.3810 --.--- --.--- 01:39.4800
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:06.5520 11.8570 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.8910 01:10.5240 12.3240 --.--- --.--- 01:40.9100
Position 3 17.1030 01:01.3240 12.3790 --.--- --.--- 01:26.9120
Position 4 16.6090 01:00.8800 11.5560 --.--- --.--- 01:27.5490
Position 5 15.5920 01:02.4660 11.5500 --.--- --.--- 01:30.9010
Position 6 15.7970 01:03.8270 12.2880 --.--- --.--- 01:29.9640
Position 7 16.1170 01:02.4630 12.1300 --.--- --.--- 01:28.9790
Position 8 16.7620 01:03.8710 12.6250 --.--- --.--- 01:30.8410
Position 9 15.3810 01:05.4840 12.0900 --.--- --.--- 01:29.3670
Position 10 17.0070 01:01.8720 12.4410 --.--- --.--- 01:34.6820
Position 11 17.2930 01:04.4250 11.7440 --.--- --.--- 01:34.3960
Position 12 15.8440 01:01.5700 11.6700 --.--- --.--- 01:31.2640
Position 13 16.8210 01:04.1200 12.1530 --.--- --.--- 01:33.1670
Position 14 17.2550 01:01.3180 12.7770 --.--- --.--- 01:36.5580
Position 15 16.1600 01:06.3300 12.4100 --.--- --.--- 01:35.7920
Position 16 16.6730 01:03.5780 12.4100 --.--- --.--- 01:33.4300
Position 17 17.0180 01:02.3930 12.5420 --.--- --.--- 01:39.1640
Position 18 18.0270 01:05.8780 12.6090 --.--- --.--- 01:38.7170
Position 19 16.5390 01:05.7720 13.0930 --.--- --.--- 01:34.4780
Position 20 17.6360 01:13.3730 15.9150 --.--- --.--- 01:40.0180
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.1200 11.4840 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.1310 59.8710 11.7570 --.--- --.--- 01:28.4190
Position 3 15.4250 01:03.8330 11.6410 --.--- --.--- 01:29.4070
Position 4 15.5230 01:00.7390 12.3910 --.--- --.--- 01:26.8070
Position 5 16.6050 59.3830 11.4600 --.--- --.--- 01:26.8840
Position 6 16.7870 01:02.9840 11.4950 --.--- --.--- 01:31.4800
Position 7 16.9810 01:00.4130 12.0100 --.--- --.--- 01:33.0920
Position 8 17.0690 59.9300 12.1410 --.--- --.--- 01:33.0610
Position 9 16.2290 01:02.8130 12.0350 --.--- --.--- 01:33.9900
Position 10 23.5610 01:00.4520 11.1340 --.--- --.--- 01:36.5110
Position 11 16.9400 01:00.9290 11.2850 --.--- --.--- 01:31.3490
Position 12 17.0020 01:02.6180 11.8880 --.--- --.--- 01:32.8920
Position 13 16.7350 01:02.3560 12.2030 --.--- --.--- 01:33.0360
Position 14 16.1840 01:02.6760 12.5750 --.--- --.--- 01:25.6890
Position 15 15.7650 01:01.4620 12.1640 --.--- --.--- 01:26.6560
Position 16 18.0020 01:04.7310 12.2250 --.--- --.--- 01:31.1430
Position 17 15.9850 01:01.7600 11.9490 --.--- --.--- 01:34.0980
Position 18 17.2810 01:03.9300 12.7770 --.--- --.--- 01:31.8120
Position 19 16.6520 59.6440 12.7300 --.--- --.--- 01:28.3930
Position 20 16.5110 01:07.8710 13.7500 --.--- --.--- 01:40.3280
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.6150 11.7280 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 18.4610 01:02.2020 11.6820 --.--- --.--- 01:30.4680
Position 3 16.3200 01:04.0950 11.9850 --.--- --.--- 01:36.9250
Position 4 17.2940 01:03.9550 12.2390 --.--- --.--- 01:33.3330
Position 5 17.4490 01:02.6370 12.7600 --.--- --.--- 01:32.5770
Position 6 18.5710 01:08.6460 12.8050 --.--- --.--- 01:37.2330
Position 7 18.3700 01:10.9050 15.2500 --.--- --.--- 01:42.9790
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.6160 11.9610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 15.9220 01:03.8810 11.3670 --.--- --.--- 01:26.2430
Position 3 16.3180 01:03.5160 12.0410 --.--- --.--- 01:25.5250
Position 4 15.5180 59.6480 12.4600 --.--- --.--- 01:33.7370
Position 5 16.9770 01:01.9120 11.4490 --.--- --.--- 01:30.5440
Position 6 15.9750 01:00.3350 12.1180 --.--- --.--- 01:25.7580
Position 7 16.4640 01:03.5170 12.0210 --.--- --.--- 01:32.8480
Position 8 16.4030 01:04.4140 12.0260 --.--- --.--- 01:31.8740
Position 9 17.7220 01:00.2340 12.3580 --.--- --.--- 01:31.2630
Position 10 16.4120 01:02.6020 12.7810 --.--- --.--- 01:30.2920
Position 11 17.3750 01:06.3630 12.8300 --.--- --.--- 01:32.0780
Position 12 17.3090 01:04.2940 11.9830 --.--- --.--- 01:32.3860
Position 13 16.5650 01:04.6080 11.5960 --.--- --.--- 01:28.7200
Position 14 17.0320 01:03.6940 12.6130 --.--- --.--- 01:29.8240
Position 15 15.8690 01:01.2500 11.7280 --.--- --.--- 01:30.3520
Position 16 16.4620 01:02.7110 12.2150 --.--- --.--- 01:37.2920
Position 17 16.1000 01:00.7530 12.6390 --.--- --.--- 01:33.1520
Position 18 15.9500 01:07.0250 13.1190 --.--- --.--- 01:36.2230
Position 19 17.7360 01:06.7400 12.1850 --.--- --.--- 01:38.6330
Position 20 18.2600 01:04.2260 12.4380 --.--- --.--- 01:33.8040
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:09.7600 12.2210 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.9210 01:04.9800 11.7200 --.--- --.--- 01:34.8560
Position 3 18.5210 01:03.1700 12.2510 --.--- --.--- 01:34.1930
Position 4 16.8670 01:05.5990 12.0900 --.--- --.--- 01:32.5590
Position 5 16.8370 01:03.1080 12.6800 --.--- --.--- 01:34.6950
Position 6 15.9040 01:02.6510 11.9310 --.--- --.--- 01:31.2820
Position 7 16.6170 01:03.1030 11.9500 --.--- --.--- 01:34.6080
Position 8 17.3450 01:20.1070 12.6870 --.--- --.--- 01:42.8400
Position 9 17.8150 01:05.6930 12.5970 --.--- --.--- 01:36.0830
Position 10 17.5720 01:10.7400 12.5370 --.--- --.--- 01:39.5410
#94 Ken Roczen
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.7650 12.0430 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.0580 59.0360 12.4740 --.--- --.--- 01:28.1700
Position 3 15.9990 01:01.5310 11.9420 --.--- --.--- 01:29.5210
Position 4 15.8910 01:05.6610 12.0810 --.--- --.--- 01:30.3670
Position 5 17.0920 01:00.0480 11.8770 --.--- --.--- 01:28.0370
Position 6 15.9840 01:01.2680 11.9730 --.--- --.--- 01:25.7470
Position 7 16.2360 01:00.3940 12.8150 --.--- --.--- 01:30.3080
Position 8 16.8450 01:02.9960 12.5580 --.--- --.--- 01:34.8760
Position 9 16.8610 58.5120 11.9030 --.--- --.--- 01:31.3360
Position 10 17.2460 01:02.2760 12.7300 --.--- --.--- 01:35.2300
Position 11 17.0010 01:04.0310 11.5560 --.--- --.--- 01:32.0470
Position 12 16.4620 01:05.4850 12.1850 --.--- --.--- 01:29.5470
Position 13 17.9170 59.2200 12.4080 --.--- --.--- 01:31.1310
Position 14 16.6780 01:02.0670 11.4920 --.--- --.--- 01:31.5790
Position 15 17.6830 01:04.8750 12.1890 --.--- --.--- 01:36.7230
Position 16 17.9480 01:01.7690 11.8960 --.--- --.--- 01:31.6140
Position 17 18.1530 01:04.8650 13.0050 --.--- --.--- 01:33.2290
Position 18 17.8440 01:07.7670 12.1850 --.--- --.--- 01:37.5040
Position 19 18.3350 01:02.9740 12.2760 --.--- --.--- 01:35.2090
Position 20 16.9090 01:06.2040 12.5800 --.--- --.--- 01:37.3060
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.3320 11.9480 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.0470 01:07.4920 11.8450 --.--- --.--- 01:39.6070
Position 3 17.0440 01:07.1220 12.5040 --.--- --.--- 01:29.3730
Position 4 17.2890 01:07.3240 11.9010 --.--- --.--- 01:37.6330
Position 5 17.3050 01:04.1200 11.8730 --.--- --.--- 01:32.5950
Position 6 17.3310 01:07.2860 12.4710 --.--- --.--- 01:31.8620
Position 7 17.0070 01:05.2450 12.7550 --.--- --.--- 01:36.8880
Position 8 16.8530 01:04.1020 12.3230 --.--- --.--- 01:36.9510
Position 9 17.3450 01:04.6830 12.7430 --.--- --.--- 01:34.8720
Position 10 17.2370 01:04.9800 12.8800 --.--- --.--- 01:35.9590
Position 11 17.0100 01:05.9660 12.5180 --.--- --.--- 01:40.8990
Position 12 17.6850 01:06.3090 12.9680 --.--- --.--- 01:38.8510
Position 13 18.3850 01:14.4020 12.0690 --.--- --.--- 01:44.0340
Position 14 18.2470 01:06.7620 12.2060 --.--- --.--- 01:35.5930
Position 15 16.9870 01:12.0440 13.9440 --.--- --.--- 01:46.3170
Position 16 18.3620 01:11.5870 12.7790 --.--- --.--- 01:43.3210
Position 17 18.0640 01:08.4220 12.9810 --.--- --.--- 01:35.9340
Position 18 18.3850 01:08.6740 13.3280 --.--- --.--- 01:44.5660
Position 19 18.4340 01:10.9440 13.0040 --.--- --.--- 01:40.0410
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.3080 12.1670 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 17.0010 01:03.6980 12.1760 --.--- --.--- 01:29.7780
Position 3 16.4970 01:00.6360 11.0410 --.--- --.--- 01:29.3700
Position 4 17.8210 01:01.1110 11.7990 --.--- --.--- 01:33.5460
Position 5 16.1100 01:03.1310 11.4700 --.--- --.--- 01:28.7520
Position 6 15.8400 01:04.5410 12.4540 --.--- --.--- 01:34.1290
Position 7 17.1810 59.4130 11.9130 --.--- --.--- 01:28.4020
Position 8 17.1530 01:03.9060 11.8530 --.--- --.--- 01:33.0540
Position 9 26.4800 01:08.2320 11.6700 --.--- --.--- 01:44.9010
Position 10 17.6410 01:02.0350 11.3440 --.--- --.--- 01:37.3500
Position 11 15.9620 01:07.4610 11.9250 --.--- --.--- 01:30.9930
Position 12 16.3930 01:05.1820 12.2090 --.--- --.--- 01:33.3330
Position 13 16.8490 01:30.7160 12.3240 --.--- --.--- 02:01.2700
Position 14 17.2370 01:07.0750 11.5260 --.--- --.--- 01:31.4290
Position 15 17.1520 01:06.2300 12.7420 --.--- --.--- 01:29.6510
Position 16 16.2620 01:08.4200 15.2170 --.--- --.--- 01:38.7600
Position 17 18.4350 01:07.6470 11.9950 --.--- --.--- 01:37.9230
Position 18 17.7080 01:08.4700 12.5970 --.--- --.--- 01:39.6700
Position 19 18.3940 01:05.1330 13.9710 --.--- --.--- 01:36.6410
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.7540 12.4960 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 19.2060 01:02.1310 12.7310 --.--- --.--- 01:32.5210
Position 3 16.7580 01:02.2750 12.1410 --.--- --.--- 01:30.1650
Position 4 17.0320 01:05.8120 12.2030 --.--- --.--- 01:34.6340
Position 5 16.4160 01:05.6360 11.7230 --.--- --.--- 01:36.8620
Position 6 17.7030 01:07.2540 12.7930 --.--- --.--- 01:33.6130
Position 7 17.5200 01:03.9520 12.5130 --.--- --.--- 01:33.8980
Position 8 16.8290 01:04.5370 12.3930 --.--- --.--- 01:37.6970
Position 9 17.8750 01:02.7430 11.7340 --.--- --.--- 01:32.7020
Position 10 17.5450 01:02.8770 11.6070 --.--- --.--- 01:29.7450
Position 11 18.2290 01:05.8170 11.8620 --.--- --.--- 01:36.8450
Position 12 17.4790 01:01.9250 11.9710 --.--- --.--- 01:30.0720
Position 13 16.6020 01:04.4570 12.3610 --.--- --.--- 01:30.7020
Position 14 17.2330 01:05.9150 11.9850 --.--- --.--- 01:35.2430
Position 15 17.3300 01:08.9220 12.8530 --.--- --.--- 01:35.6690
Position 16 16.2390 01:07.1370 12.2850 --.--- --.--- 01:40.0580
Position 17 18.7220 01:03.8600 12.7520 --.--- --.--- 01:33.6240
Position 18 16.5560 01:07.5140 12.5180 --.--- --.--- 01:33.0920
Position 19 17.7570 01:09.5860 12.4470 --.--- --.--- 01:39.6360
#62 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:02.8060 12.4580 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 16.3670 01:03.0080 11.9000 --.--- --.--- 01:29.6320
Position 3 16.8760 59.5890 12.5540 --.--- --.--- 01:33.5850
Position 4 15.6040 01:00.9400 12.4700 --.--- --.--- 01:28.0510
Position 5 15.9040 01:06.0210 12.0670 --.--- --.--- 01:30.2010
Position 6 15.9990 01:05.0980 12.8180 --.--- --.--- 01:26.7980
Position 7 16.1700 01:03.9930 12.6750 --.--- --.--- 01:32.1170
Position 8 17.6050 01:02.8290 13.2410 --.--- --.--- 01:32.9660
Position 9 15.7080 01:18.0800 13.0790 --.--- --.--- 01:54.4330
Position 10 16.2520 01:03.3080 12.0730 --.--- --.--- 01:35.0600
Position 11 17.4830 01:08.3870 12.1600 --.--- --.--- 01:39.0630
Position 12 16.0630 01:04.1670 12.6390 --.--- --.--- 01:30.4980
Position 13 15.9390 01:02.4380 12.9480 --.--- --.--- 01:36.5100
Position 14 17.3940 01:03.3130 13.2530 --.--- --.--- 01:29.4770
Position 15 15.6380 01:06.8560 12.4170 --.--- --.--- 01:31.1750
Position 16 15.8690 01:02.0060 12.4770 --.--- --.--- 01:33.5630
Position 17 16.7890 01:03.9380 12.4890 --.--- --.--- 01:31.3560
Position 18 15.9270 01:04.6440 12.4980 --.--- --.--- 01:35.1580
Position 19 16.6850 01:03.4260 12.8560 --.--- --.--- 01:30.5860
Position 20 17.4300 01:09.4150 12.7440 --.--- --.--- 01:39.9070
#54 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.1220 12.6320 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 18.3740 01:04.5980 12.2520 --.--- --.--- 01:37.7220
Position 3 16.8290 01:02.0250 12.4590 --.--- --.--- 01:29.7100
Position 4 16.5970 01:02.6310 11.5260 --.--- --.--- 01:28.1130
Position 5 16.2420 01:03.6380 12.2520 --.--- --.--- 01:31.0680
Position 6 17.2010 01:02.9470 11.8620 --.--- --.--- 01:36.3660
Position 7 16.6320 01:01.9030 12.9680 --.--- --.--- 01:33.0330
Position 8 15.9870 01:02.8300 12.1320 --.--- --.--- 01:35.2790
Position 9 15.8350 01:01.7850 12.4200 --.--- --.--- 01:36.1710
Position 10 16.8550 01:07.6100 11.9620 --.--- --.--- 01:34.0690
Position 11 17.0440 01:05.9150 12.6440 --.--- --.--- 01:35.8540
Position 12 17.3510 01:04.0820 11.9320 --.--- --.--- 01:31.4150
Position 13 18.1470 01:08.5420 12.3090 --.--- --.--- 01:41.0490
Position 14 16.7330 01:04.1900 11.8030 --.--- --.--- 01:38.0630
Position 15 16.5220 01:06.0150 12.2850 --.--- --.--- 01:30.1590
Position 16 17.2550 01:06.0760 11.9270 --.--- --.--- 01:33.9080
Position 17 19.0230 01:08.1780 12.4710 --.--- --.--- 01:38.8290
Position 18 17.6220 01:05.7520 12.4710 --.--- --.--- 01:38.8090
Position 19 19.2750 01:09.0550 13.9490 --.--- --.--- 01:40.7840