INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice
#225 Tyler Mcewen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4950 |
20.3330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.9850 |
29.1580 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4520 |
Position
3 |
11.8300 |
29.0210 |
19.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
Position
4 |
12.0230 |
28.2740 |
18.6550 |
--.--- |
--.--- |
58.9520 |
Position
5 |
15.0940 |
41.3770 |
23.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7940 |
Position
6 |
15.4790 |
37.4450 |
23.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6170 |
Position
7 |
11.7850 |
29.3410 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4810 |
Position
8 |
18.7180 |
36.3670 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7990 |
Position
9 |
12.1750 |
28.6540 |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
Position
10 |
14.1100 |
39.7610 |
24.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7950 |
#244 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1550 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.5800 |
27.9990 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
57.7350 |
Position
3 |
11.4720 |
27.6380 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
56.6300 |
Position
4 |
11.6150 |
28.1890 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
57.9550 |
Position
5 |
14.0480 |
55.7250 |
33.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3520 |
Position
6 |
11.4690 |
27.3190 |
17.0050 |
--.--- |
--.--- |
55.7930 |
Position
7 |
15.5420 |
49.8560 |
22.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2730 |
Position
8 |
11.8500 |
26.7910 |
17.3480 |
--.--- |
--.--- |
55.9890 |
Position
9 |
14.7500 |
44.1720 |
22.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4540 |
#393 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9720 |
23.0600 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.3420 |
31.2250 |
18.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0610 |
Position
3 |
11.6460 |
30.9260 |
22.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7440 |
Position
4 |
11.3380 |
26.7480 |
17.4360 |
--.--- |
--.--- |
55.5220 |
Position
5 |
14.9840 |
31.9060 |
19.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0030 |
Position
6 |
12.3690 |
31.3980 |
24.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1410 |
Position
7 |
11.7720 |
26.3110 |
18.6870 |
--.--- |
--.--- |
56.7700 |
Position
8 |
11.5720 |
38.1480 |
22.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6440 |
Position
9 |
11.5550 |
26.8430 |
17.4110 |
--.--- |
--.--- |
55.8090 |
Position
10 |
11.4260 |
26.5440 |
17.3500 |
--.--- |
--.--- |
55.3200 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4030 |
20.5470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.9130 |
27.1910 |
18.1190 |
--.--- |
--.--- |
57.2230 |
Position
3 |
12.9960 |
36.6930 |
19.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0090 |
Position
4 |
11.5590 |
01:00.6970 |
20.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1630 |
Position
5 |
11.7490 |
27.3750 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
57.3440 |
Position
6 |
14.7780 |
39.7230 |
19.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2030 |
Position
7 |
11.7140 |
27.2010 |
17.9360 |
--.--- |
--.--- |
56.8510 |
Position
8 |
13.6500 |
49.5830 |
18.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0350 |
Position
9 |
11.7240 |
27.7580 |
17.4260 |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
#328 Chad Crawford
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.6920 |
21.4230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.1470 |
28.2550 |
18.5220 |
--.--- |
--.--- |
58.9240 |
Position
3 |
12.0620 |
27.7900 |
17.9970 |
--.--- |
--.--- |
57.8490 |
Position
4 |
17.0120 |
41.9850 |
19.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5660 |
Position
5 |
11.6230 |
27.6770 |
18.0850 |
--.--- |
--.--- |
57.3850 |
Position
6 |
15.4930 |
45.0920 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1870 |
Position
7 |
12.1080 |
29.0330 |
20.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
Position
8 |
12.2910 |
36.8850 |
21.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5970 |
Position
9 |
11.7350 |
28.0590 |
17.9030 |
--.--- |
--.--- |
57.6970 |
#465 Grant Ransdell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.3820 |
20.4860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.9080 |
29.6970 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7550 |
Position
3 |
10.9570 |
27.5890 |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
56.9190 |
Position
4 |
14.2850 |
42.1210 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0310 |
Position
5 |
13.0950 |
30.2450 |
19.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7770 |
Position
6 |
10.7880 |
27.5330 |
17.7680 |
--.--- |
--.--- |
56.0890 |
Position
7 |
15.4940 |
42.5900 |
22.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4920 |
Position
8 |
11.2610 |
35.3860 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7730 |
Position
9 |
11.0870 |
28.2850 |
22.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7410 |
Position
10 |
15.2900 |
36.3770 |
29.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0320 |
#639 David Buller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3860 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.7270 |
28.9630 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
59.7650 |
Position
3 |
11.6870 |
28.4260 |
18.2510 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
Position
4 |
16.9640 |
50.5770 |
21.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5520 |
Position
5 |
11.1440 |
27.9100 |
17.5810 |
--.--- |
--.--- |
56.6350 |
Position
6 |
17.4080 |
52.4900 |
30.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5390 |
Position
7 |
11.1930 |
29.5540 |
30.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4630 |
Position
8 |
11.2540 |
37.2440 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8120 |
Position
9 |
11.1380 |
28.5250 |
17.7440 |
--.--- |
--.--- |
57.4070 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0010 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.9420 |
30.1220 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6040 |
Position
3 |
13.7790 |
31.5380 |
19.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
4 |
12.0930 |
29.8230 |
18.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5870 |
Position
5 |
16.0730 |
01:05.1190 |
21.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2210 |
Position
6 |
11.6230 |
28.9400 |
18.0490 |
--.--- |
--.--- |
58.6120 |
Position
7 |
15.3960 |
46.4820 |
19.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1400 |
Position
8 |
11.4850 |
36.8850 |
25.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1860 |
Position
9 |
11.6520 |
29.4270 |
18.1220 |
--.--- |
--.--- |
59.2010 |
#531 Todd Krieg
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9160 |
23.3230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.0710 |
30.9660 |
19.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9690 |
Position
3 |
11.9450 |
29.9420 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6970 |
Position
4 |
12.1720 |
29.0640 |
17.9180 |
--.--- |
--.--- |
59.1540 |
Position
5 |
11.9780 |
28.3030 |
18.5130 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
Position
6 |
11.9580 |
28.9500 |
18.3740 |
--.--- |
--.--- |
59.2820 |
Position
7 |
11.9840 |
28.5750 |
18.4410 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
Position
8 |
11.7470 |
28.3570 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
58.2390 |
Position
9 |
15.8570 |
37.0710 |
20.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8330 |
Position
10 |
11.8290 |
40.3920 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2800 |
#874 Zack Williams
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4180 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.5180 |
30.9940 |
22.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5430 |
Position
3 |
12.2840 |
31.0970 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9890 |
Position
4 |
11.8630 |
29.3840 |
20.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0230 |
Position
5 |
11.7250 |
30.4710 |
18.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8590 |
Position
6 |
11.7260 |
29.6670 |
20.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3200 |
Position
7 |
11.9070 |
28.4160 |
18.4150 |
--.--- |
--.--- |
58.7380 |
Position
8 |
11.8770 |
28.0830 |
17.9760 |
--.--- |
--.--- |
57.9360 |
Position
9 |
11.3270 |
27.8810 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
57.7900 |
Position
10 |
11.4770 |
28.3080 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
58.3670 |
#552 Steven Clarke
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.2250 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.0070 |
30.8340 |
19.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1090 |
Position
3 |
11.6410 |
01:03.7380 |
20.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2320 |
Position
4 |
11.3810 |
29.5090 |
18.3950 |
--.--- |
--.--- |
59.2850 |
Position
5 |
11.3000 |
28.1740 |
19.1690 |
--.--- |
--.--- |
58.6430 |
Position
6 |
11.2390 |
27.8210 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
56.8970 |
Position
7 |
11.2030 |
35.1640 |
19.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4710 |
Position
8 |
11.1310 |
32.9480 |
19.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1100 |
Position
9 |
11.1990 |
27.3800 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
56.3480 |
#862 Ozzy Barbaree
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.1220 |
22.7170 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.7850 |
28.3400 |
18.9070 |
--.--- |
--.--- |
59.0320 |
Position
3 |
13.0270 |
31.1870 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5110 |
Position
4 |
11.6800 |
28.8380 |
18.2300 |
--.--- |
--.--- |
58.7480 |
Position
5 |
13.9120 |
35.1540 |
22.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3950 |
Position
6 |
11.5160 |
28.6760 |
18.2180 |
--.--- |
--.--- |
58.4100 |
Position
7 |
13.5440 |
36.4410 |
19.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4070 |
Position
8 |
11.8870 |
01:06.8250 |
23.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8470 |
Position
9 |
11.1140 |
27.9240 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
57.1160 |
#890 Kurtis Mccabe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3170 |
21.8330 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.7110 |
27.4370 |
18.3340 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
3 |
11.0190 |
27.5890 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
Position
4 |
13.8200 |
35.8440 |
21.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9550 |
Position
5 |
11.8580 |
32.3300 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2170 |
Position
6 |
10.9300 |
27.4460 |
17.8650 |
--.--- |
--.--- |
56.2410 |
Position
7 |
11.0980 |
30.5290 |
19.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4720 |
Position
8 |
10.9460 |
27.7750 |
17.5500 |
--.--- |
--.--- |
56.2710 |
Position
9 |
16.0210 |
54.0390 |
28.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5720 |