INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1590 |
22.1940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.4830 |
01:01.4330 |
18.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0790 |
Position
3 |
10.6030 |
27.3630 |
16.6780 |
--.--- |
--.--- |
54.6440 |
Position
4 |
11.4250 |
26.8680 |
17.3020 |
--.--- |
--.--- |
55.5950 |
Position
5 |
11.2290 |
37.8210 |
18.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
Position
6 |
11.1880 |
26.8990 |
16.9380 |
--.--- |
--.--- |
55.0250 |
Position
7 |
10.8590 |
37.6760 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8310 |
Position
8 |
10.6800 |
26.9320 |
17.4490 |
--.--- |
--.--- |
55.0610 |
Position
9 |
17.4710 |
33.3530 |
19.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8780 |
Position
10 |
10.5120 |
26.7700 |
17.1450 |
--.--- |
--.--- |
54.4270 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2690 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.2360 |
26.6070 |
18.6490 |
--.--- |
--.--- |
56.4920 |
Position
3 |
10.6970 |
26.4790 |
17.7530 |
--.--- |
--.--- |
54.9290 |
Position
4 |
14.3650 |
36.8280 |
20.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1860 |
Position
5 |
10.7170 |
26.3210 |
17.3460 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
Position
6 |
10.8730 |
26.0490 |
17.4920 |
--.--- |
--.--- |
54.4140 |
Position
7 |
15.3850 |
50.1380 |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7190 |
Position
8 |
10.6670 |
26.3780 |
17.6550 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
Position
9 |
16.1560 |
35.1330 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6530 |
Position
10 |
11.3920 |
26.0600 |
17.0720 |
--.--- |
--.--- |
54.5240 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.9900 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.5390 |
34.7310 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1020 |
Position
3 |
11.4320 |
27.2700 |
18.2970 |
--.--- |
--.--- |
56.9990 |
Position
4 |
11.8690 |
27.3290 |
18.0450 |
--.--- |
--.--- |
57.2430 |
Position
5 |
11.4680 |
35.5440 |
26.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3570 |
Position
6 |
11.1060 |
27.0850 |
18.9380 |
--.--- |
--.--- |
57.1290 |
Position
7 |
12.8410 |
38.3080 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8370 |
Position
8 |
10.6770 |
28.3870 |
19.2470 |
--.--- |
--.--- |
58.3110 |
Position
9 |
11.3590 |
27.1780 |
18.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.5880 |
Position
10 |
10.9240 |
41.6320 |
29.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3800 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.4120 |
21.6340 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.8660 |
30.3900 |
18.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1000 |
Position
3 |
10.5590 |
26.7660 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
55.4030 |
Position
4 |
40.0840 |
30.8910 |
17.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9660 |
Position
5 |
10.8260 |
29.6600 |
17.8990 |
--.--- |
--.--- |
58.3850 |
Position
6 |
11.5250 |
28.0150 |
17.9910 |
--.--- |
--.--- |
57.5310 |
Position
7 |
11.1020 |
29.4790 |
20.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1870 |
Position
8 |
10.9870 |
26.8800 |
17.5430 |
--.--- |
--.--- |
55.4100 |
Position
9 |
15.2030 |
36.6000 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4460 |
Position
10 |
11.6800 |
30.4320 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3810 |
#329 Chad Gores
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5290 |
19.3420 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.9960 |
28.2020 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
57.8020 |
Position
3 |
10.8680 |
34.9120 |
23.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1520 |
Position
4 |
10.6530 |
31.4630 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2180 |
Position
5 |
15.4690 |
32.7370 |
18.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8520 |
Position
6 |
10.9880 |
55.4030 |
25.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6120 |
Position
7 |
11.3140 |
28.3190 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
58.5240 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.8780 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.5080 |
31.6620 |
27.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4050 |
Position
3 |
10.7140 |
27.4370 |
17.7350 |
--.--- |
--.--- |
55.8860 |
Position
4 |
14.9200 |
38.4110 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9930 |
Position
5 |
10.5240 |
30.2060 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
58.8860 |
Position
6 |
10.4250 |
27.7690 |
19.3430 |
--.--- |
--.--- |
57.5370 |
Position
7 |
16.9150 |
39.0300 |
18.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4320 |
Position
8 |
10.6480 |
26.9960 |
18.2210 |
--.--- |
--.--- |
55.8650 |
Position
9 |
13.8590 |
37.0030 |
19.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5600 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3670 |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.3990 |
33.2730 |
18.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7440 |
Position
3 |
11.5080 |
30.5930 |
18.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6690 |
Position
4 |
11.3550 |
31.2210 |
19.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8790 |
Position
5 |
16.6880 |
45.4060 |
28.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4040 |
Position
6 |
11.2480 |
28.7020 |
18.9300 |
--.--- |
--.--- |
58.8800 |
Position
7 |
15.3390 |
01:34.5840 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
02:17.1970 |
Position
8 |
11.3500 |
49.3330 |
30.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2900 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4070 |
20.0240 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.2560 |
26.5700 |
17.4210 |
--.--- |
--.--- |
55.2470 |
Position
3 |
10.6550 |
30.0160 |
19.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3040 |
Position
4 |
11.3560 |
44.3680 |
24.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2440 |
Position
5 |
11.2280 |
25.9800 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
54.9060 |
Position
6 |
12.8660 |
30.2390 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
Position
7 |
11.2490 |
29.7530 |
20.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3500 |
Position
8 |
11.3430 |
26.4990 |
17.9490 |
--.--- |
--.--- |
55.7910 |
Position
9 |
15.1700 |
35.4630 |
20.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1200 |
Position
10 |
10.7660 |
26.7510 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
55.6010 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9960 |
24.2810 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.8790 |
29.5060 |
20.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4190 |
Position
3 |
11.1410 |
27.3990 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
57.3830 |
Position
4 |
11.8050 |
27.2770 |
18.4160 |
--.--- |
--.--- |
57.4980 |
Position
5 |
11.5110 |
27.2500 |
17.8780 |
--.--- |
--.--- |
56.6390 |
Position
6 |
15.6550 |
40.6700 |
19.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9620 |
Position
7 |
11.1850 |
27.0580 |
17.8110 |
--.--- |
--.--- |
56.0540 |
Position
8 |
18.7280 |
37.6880 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9510 |
Position
9 |
11.1510 |
27.5310 |
18.0620 |
--.--- |
--.--- |
56.7440 |
Position
10 |
11.4680 |
27.2260 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9620 |
22.4870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.4220 |
32.5040 |
20.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2740 |
Position
3 |
11.0090 |
27.6660 |
18.8570 |
--.--- |
--.--- |
57.5320 |
Position
4 |
13.9790 |
32.9370 |
19.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8080 |
Position
5 |
10.9950 |
27.5280 |
18.5930 |
--.--- |
--.--- |
57.1160 |
Position
6 |
11.2550 |
38.2690 |
20.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9320 |
Position
7 |
11.0880 |
27.6960 |
18.1210 |
--.--- |
--.--- |
56.9050 |
Position
8 |
11.0970 |
27.7440 |
18.3850 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
9 |
19.1910 |
41.5900 |
21.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4420 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1870 |
20.1770 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.2810 |
28.0220 |
18.2540 |
--.--- |
--.--- |
57.5570 |
Position
3 |
11.2790 |
27.7740 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
57.6350 |
Position
4 |
11.7660 |
28.7010 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1860 |
Position
5 |
11.5770 |
26.7010 |
18.3220 |
--.--- |
--.--- |
56.6000 |
Position
6 |
11.7920 |
28.4550 |
18.8570 |
--.--- |
--.--- |
59.1040 |
Position
7 |
11.5990 |
27.3050 |
18.1900 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
Position
8 |
11.4700 |
34.8260 |
19.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4540 |
Position
9 |
11.3260 |
28.0360 |
18.9190 |
--.--- |
--.--- |
58.2810 |
Position
10 |
11.7930 |
26.3150 |
19.3530 |
--.--- |
--.--- |
57.4610 |
Position
11 |
15.1340 |
34.6400 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9690 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.2580 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.0120 |
31.2360 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2800 |
Position
3 |
11.1180 |
28.7160 |
19.0100 |
--.--- |
--.--- |
58.8440 |
Position
4 |
15.7170 |
32.9650 |
20.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7960 |
Position
5 |
11.0630 |
27.9590 |
18.8050 |
--.--- |
--.--- |
57.8270 |
Position
6 |
16.4640 |
50.5150 |
23.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1180 |
Position
7 |
11.2980 |
28.0190 |
18.8030 |
--.--- |
--.--- |
58.1200 |
Position
8 |
18.0560 |
45.6670 |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3150 |
Position
9 |
11.3320 |
28.0350 |
18.8540 |
--.--- |
--.--- |
58.2210 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.2470 |
21.1270 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.8240 |
29.9570 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2260 |
Position
3 |
11.5030 |
27.0130 |
18.1450 |
--.--- |
--.--- |
56.6610 |
Position
4 |
11.0750 |
26.8300 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
55.8760 |
Position
5 |
11.2760 |
27.2300 |
17.9860 |
--.--- |
--.--- |
56.4920 |
Position
6 |
17.6300 |
37.6730 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
Position
7 |
10.8760 |
26.5980 |
17.7470 |
--.--- |
--.--- |
55.2210 |
Position
8 |
11.3170 |
38.3810 |
18.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0830 |
Position
9 |
11.4830 |
26.9450 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.1060 |
Position
10 |
11.6440 |
27.3270 |
18.7930 |
--.--- |
--.--- |
57.7640 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.3360 |
20.2620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.9620 |
28.4200 |
18.3970 |
--.--- |
--.--- |
57.7790 |
Position
3 |
10.6700 |
26.6300 |
17.9660 |
--.--- |
--.--- |
55.2660 |
Position
4 |
12.6600 |
34.0480 |
24.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8360 |
Position
5 |
11.1000 |
26.8430 |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
Position
6 |
12.7310 |
31.6830 |
18.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3020 |
Position
7 |
11.0310 |
31.1200 |
23.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2590 |
Position
8 |
10.8630 |
26.4950 |
17.5020 |
--.--- |
--.--- |
54.8600 |
Position
9 |
14.6330 |
30.2500 |
20.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9670 |
Position
10 |
10.7990 |
26.2930 |
17.8090 |
--.--- |
--.--- |
54.9010 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.9420 |
21.2630 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.5460 |
28.7660 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
59.2550 |
Position
3 |
11.2040 |
30.7410 |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8150 |
Position
4 |
10.9720 |
26.7340 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
Position
5 |
11.0940 |
27.1470 |
17.5660 |
--.--- |
--.--- |
55.8070 |
Position
6 |
11.3480 |
29.7490 |
19.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6380 |
Position
7 |
12.1170 |
36.0550 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2490 |
Position
8 |
11.0340 |
26.7850 |
18.7520 |
--.--- |
--.--- |
56.5710 |
Position
9 |
15.7400 |
36.9930 |
19.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2880 |
Position
10 |
10.9740 |
26.7370 |
17.7830 |
--.--- |
--.--- |
55.4940 |
#975 Jake Loberg
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3490 |
19.6370 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.6330 |
29.6510 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
59.3950 |
Position
3 |
11.0370 |
29.7700 |
18.6220 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
4 |
10.9870 |
29.3140 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
58.2650 |
Position
5 |
10.7840 |
31.4810 |
19.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
6 |
11.1550 |
29.2960 |
18.1710 |
--.--- |
--.--- |
58.6220 |
Position
7 |
14.7560 |
36.6240 |
19.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8030 |
Position
8 |
11.1820 |
29.0340 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
58.6140 |
Position
9 |
11.1370 |
28.9540 |
18.6690 |
--.--- |
--.--- |
58.7600 |
Position
10 |
15.8680 |
01:06.9900 |
29.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7840 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.8840 |
22.1910 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.2510 |
30.7810 |
18.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8540 |
Position
3 |
11.5630 |
29.5090 |
19.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0960 |
Position
4 |
18.0480 |
51.3910 |
21.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3830 |
Position
5 |
11.1920 |
29.7430 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
59.8690 |
Position
6 |
11.0440 |
30.6450 |
18.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2970 |
Position
7 |
11.3050 |
29.6370 |
18.8520 |
--.--- |
--.--- |
59.7940 |
Position
8 |
17.0550 |
50.0520 |
29.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8840 |
Position
9 |
20.2000 |
43.3830 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9340 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5550 |
20.1380 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.9010 |
28.5310 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
57.7370 |
Position
3 |
13.1450 |
31.7180 |
19.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7910 |
Position
4 |
10.9960 |
32.2770 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0170 |
Position
5 |
11.0860 |
28.1640 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
57.1000 |
Position
6 |
13.3380 |
48.0180 |
20.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1910 |
Position
7 |
11.0410 |
33.5480 |
25.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7220 |
Position
8 |
11.2580 |
33.6760 |
27.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4050 |
Position
9 |
11.0020 |
28.2360 |
18.3530 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
Position
10 |
10.9050 |
27.9580 |
18.5710 |
--.--- |
--.--- |
57.4340 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7860 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.7150 |
26.9240 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
57.0750 |
Position
3 |
10.8830 |
27.7130 |
18.4920 |
--.--- |
--.--- |
57.0880 |
Position
4 |
11.0440 |
28.0010 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
57.3600 |
Position
5 |
10.9920 |
01:02.0980 |
21.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2030 |
Position
6 |
11.3780 |
26.9520 |
18.5320 |
--.--- |
--.--- |
56.8620 |
Position
7 |
11.0860 |
26.8880 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
56.5830 |
Position
8 |
11.3470 |
31.4040 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
Position
9 |
11.1350 |
27.5300 |
18.6730 |
--.--- |
--.--- |
57.3380 |
Position
10 |
11.1800 |
27.2710 |
18.2820 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.6160 |
25.0230 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.4760 |
33.9690 |
23.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0090 |
Position
3 |
21.6590 |
44.3040 |
28.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9290 |
Position
4 |
21.7060 |
44.3240 |
26.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6090 |
Position
5 |
11.9840 |
33.2830 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5690 |
Position
6 |
25.0240 |
01:28.2140 |
31.8130 |
--.--- |
--.--- |
02:25.0510 |