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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indianapolis
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 11 Of 18 March 16, 2013
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#278 Parker Anthony
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.7680 24.2550 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.7670 33.4480 22.6850 --.--- --.--- 01:08.4320
Position 3 12.3580 32.9300 22.0080 --.--- --.--- 01:05.0380
Position 4 13.3040 39.2340 24.1260 --.--- --.--- 01:20.9720
Position 5 12.7840 31.7760 22.3770 --.--- --.--- 01:06.6240
Position 6 17.8430 40.8570 23.5340 --.--- --.--- 01:16.6220
Position 7 12.8000 31.1150 23.3960 --.--- --.--- 01:05.8070
Position 8 19.3780 01:39.4520 29.4820 --.--- --.--- 02:26.5120
Position 9 13.3840 35.7750 23.1750 --.--- --.--- 01:11.0780
#308 Nicholas Jackson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.4230 21.8350 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.7880 31.2700 21.7590 --.--- --.--- 01:05.8660
Position 3 13.6080 30.7810 21.2420 --.--- --.--- 01:05.7120
Position 4 13.7510 33.1180 20.8070 --.--- --.--- 01:03.2130
Position 5 13.3220 01:02.8740 23.4860 --.--- --.--- 01:32.9310
Position 6 13.4400 31.8490 20.0730 --.--- --.--- 01:04.4810
Position 7 13.5700 50.4310 26.3510 --.--- --.--- 01:27.3920
Position 8 12.4980 30.2230 20.4790 --.--- --.--- 01:06.2800
Position 9 13.2480 41.5680 39.7110 --.--- --.--- 01:41.4160
#588 Jerry Lumsden Iii
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.6340 25.9570 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.4090 34.2050 21.0420 --.--- --.--- 01:06.0420
Position 3 13.9130 35.6130 29.8600 --.--- --.--- 01:20.0660
Position 4 12.9670 34.2170 21.4340 --.--- --.--- 01:10.5370
Position 5 18.4230 43.4320 25.1380 --.--- --.--- 01:27.8460
Position 6 12.7540 36.8790 28.9390 --.--- --.--- 01:21.9910
Position 7 13.1040 01:58.6180 33.7470 --.--- --.--- 02:39.1650
#508 Nick Click
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.8470 20.9090 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.2970 30.8250 20.4620 --.--- --.--- 01:06.8140
Position 3 12.7780 43.0010 22.2520 --.--- --.--- 01:16.2900
Position 4 12.3350 54.9870 30.5150 --.--- --.--- 01:41.0650
Position 5 12.9800 31.2000 20.3180 --.--- --.--- 01:04.9950
Position 6 16.2900 35.9920 29.0300 --.--- --.--- 01:22.5780
Position 7 11.6970 30.1500 21.0430 --.--- --.--- 01:01.0040
Position 8 17.0550 43.6760 26.0720 --.--- --.--- 01:28.9520
Position 9 13.0300 42.7120 33.7480 --.--- --.--- 01:25.6040
#377 Austin Coon
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.0560 22.5020 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.0170 31.0260 19.8300 --.--- --.--- 01:04.1080
Position 3 12.4170 32.0320 21.0220 --.--- --.--- 01:05.9160
Position 4 13.6370 30.0870 20.9720 --.--- --.--- 01:06.1620
Position 5 19.8720 44.5900 22.9720 --.--- --.--- 01:25.0470
Position 6 11.7920 32.2080 19.7120 --.--- --.--- 01:02.6960
Position 7 12.3450 41.1640 24.6900 --.--- --.--- 01:23.1920
Position 8 13.1190 30.0420 20.9210 --.--- --.--- 01:06.0340
#395 Taylor Potter
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.1990 24.1930 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.9650 33.5440 19.7960 --.--- --.--- 01:10.1450
Position 3 12.9180 31.4900 19.3240 --.--- --.--- 01:04.5390
Position 4 12.5780 42.1170 29.2220 --.--- --.--- 01:22.0580
Position 5 13.0940 28.8690 19.8270 --.--- --.--- 01:02.6300
Position 6 13.0560 29.3930 19.3110 --.--- --.--- 01:06.2110
Position 7 17.0660 38.5690 22.9010 --.--- --.--- 01:19.6400
Position 8 12.6910 36.0030 21.8290 --.--- --.--- 01:09.8840
Position 9 12.9350 31.7650 20.0440 --.--- --.--- 01:06.1220
Position 10 12.5050 41.0420 20.9900 --.--- --.--- 01:13.9980
#811 Vaughn Mays
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.0200 23.4730 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.3700 32.6310 19.7270 --.--- --.--- 01:05.6450
Position 3 13.0680 34.2100 20.7740 --.--- --.--- 01:09.5110
Position 4 13.0790 31.5390 20.8300 --.--- --.--- 01:06.2860
Position 5 15.2960 39.8860 22.2770 --.--- --.--- 01:18.7600
Position 6 12.9800 33.4500 32.7440 --.--- --.--- 01:18.7650
Position 7 12.1040 34.4960 30.3230 --.--- --.--- 01:16.6340
Position 8 13.2770 40.3180 22.4410 --.--- --.--- 01:20.8720
Position 9 13.2650 36.2420 27.7160 --.--- --.--- 01:14.9820
Position 10 12.5450 31.1960 22.4020 --.--- --.--- 01:09.5490
#848 Kendall Mason
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.4470 30.5880 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.3360 33.9660 20.6440 --.--- --.--- 01:08.0190
Position 3 12.8400 31.7040 21.1330 --.--- --.--- 01:06.0240
Position 4 12.4090 31.7370 20.0270 --.--- --.--- 01:06.9280
Position 5 19.5590 02:29.1510 28.3780 --.--- --.--- 03:26.7860
Position 6 13.0060 33.1080 20.5910 --.--- --.--- 01:02.9160
#742 Christian Telker
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.7410 22.5560 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.9270 32.2390 20.7980 --.--- --.--- 01:02.3460
Position 3 13.3080 31.2230 20.1830 --.--- --.--- 01:04.3860
Position 4 13.0050 33.8870 20.7620 --.--- --.--- 01:03.2130
Position 5 35.7700 34.4720 21.7080 --.--- --.--- 01:30.8030
Position 6 12.2090 34.2190 19.8550 --.--- --.--- 01:04.5760
Position 7 20.6890 01:25.4350 24.4910 --.--- --.--- 02:13.4330
Position 8 12.0820 30.8030 19.3240 --.--- --.--- 01:05.3860
Position 9 18.5260 48.5030 25.8000 --.--- --.--- 01:37.4250
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.2530 24.3030 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.8620 31.1930 21.3130 --.--- --.--- 01:08.9220
Position 3 12.7160 33.5560 20.7150 --.--- --.--- 01:08.6140
Position 4 13.5460 29.9140 22.2770 --.--- --.--- 01:05.5920
Position 5 19.5390 01:30.7200 26.5620 --.--- --.--- 02:18.5420
Position 6 13.1590 30.9070 22.2660 --.--- --.--- 01:04.9560
Position 7 20.6080 43.5110 24.7390 --.--- --.--- 01:29.9930
Position 8 14.0930 43.8170 20.4660 --.--- --.--- 01:18.6500
Position 9 13.1720 35.3310 31.8650 --.--- --.--- 01:17.7770
#788 Matthew Vonlinger
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.0760 25.8830 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.7280 35.3900 21.9830 --.--- --.--- 01:11.1650
Position 3 12.9110 37.4680 21.6330 --.--- --.--- 01:15.3900
Position 4 12.4890 34.9910 22.1980 --.--- --.--- 01:05.0380
Position 5 12.8430 31.8780 21.5430 --.--- --.--- 01:06.0250
Position 6 17.4170 43.2520 23.3380 --.--- --.--- 01:22.5500
Position 7 12.8560 32.0490 21.0960 --.--- --.--- 01:07.0740
Position 8 12.7520 33.0670 21.3420 --.--- --.--- 01:08.7790
Position 9 20.9760 47.1730 24.7760 --.--- --.--- 01:34.7240
Position 10 12.7810 32.6520 19.8770 --.--- --.--- 01:04.1200
#590 Hunter Inman
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5590 22.3610 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.6390 32.1800 19.9950 --.--- --.--- 01:02.9970
Position 3 12.4410 32.1660 21.2780 --.--- --.--- 01:07.1410
Position 4 13.0760 30.7690 19.9900 --.--- --.--- 01:08.4120
Position 5 13.2110 32.0590 20.5940 --.--- --.--- 01:05.8180
Position 6 12.8000 33.2410 20.6370 --.--- --.--- 01:05.8920
Position 7 12.6930 32.8780 19.5880 --.--- --.--- 01:03.6020
Position 8 12.8000 31.0840 20.9210 --.--- --.--- 01:02.9120
Position 9 17.9380 39.4560 20.0770 --.--- --.--- 01:18.2980
Position 10 13.2650 31.2590 20.8420 --.--- --.--- 01:04.0120
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.2050 20.7240 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.9170 33.7720 20.6890 --.--- --.--- 01:08.4070
Position 3 12.3110 33.3960 20.0060 --.--- --.--- 01:03.1840
Position 4 13.7510 37.7150 22.5960 --.--- --.--- 01:13.6520
Position 5 12.8810 30.9170 20.0770 --.--- --.--- 01:01.7800
Position 6 14.5500 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:38.9340
Position 7 12.6030 30.9210 21.4950 --.--- --.--- 01:03.3940
Position 8 16.0740 38.7100 21.1330 --.--- --.--- 01:17.3680
Position 9 12.5090 34.8000 22.2910 --.--- --.--- 01:09.5750
Position 10 13.0940 32.9690 19.8770 --.--- --.--- 01:05.0170
#611 Mason Glorioso
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.3420 25.0040 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.2440 42.1760 25.3460 --.--- --.--- 01:17.3070
Position 3 12.7430 33.0820 21.1940 --.--- --.--- 01:05.6620
Position 4 12.6270 33.0700 21.9950 --.--- --.--- 01:05.3490
Position 5 13.9320 36.3050 21.9460 --.--- --.--- 01:10.2170
Position 6 12.4410 33.9870 21.4720 --.--- --.--- 01:07.7220
Position 7 24.2760 38.2070 21.4340 --.--- --.--- 01:26.0390
Position 8 13.4200 36.0860 27.1520 --.--- --.--- 01:17.0380
Position 9 12.0210 36.1090 35.4660 --.--- --.--- 01:21.8340
#961 Nicky Beatty
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.6870 21.1810 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 13.2730 31.9180 20.7010 --.--- --.--- 01:04.3970
Position 3 12.9090 31.0000 19.8870 --.--- --.--- 01:06.4150
Position 4 12.3570 32.4400 19.7170 --.--- --.--- 01:02.3230
Position 5 12.9680 33.4650 20.2490 --.--- --.--- 01:06.2050
Position 6 12.6720 32.0170 20.9620 --.--- --.--- 01:04.9800
Position 7 16.9190 37.7400 22.4070 --.--- --.--- 01:17.0870
Position 8 12.4160 35.8380 20.3570 --.--- --.--- 01:10.5130
Position 9 13.0390 31.6350 21.4040 --.--- --.--- 01:07.5970
Position 10 14.9530 36.1670 24.0300 --.--- --.--- 01:12.9480