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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indianapolis
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 11 Of 18 March 16, 2013
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#278 Parker Anthony
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.5740 23.1000 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.8220 30.1340 20.2550 --.--- --.--- 01:02.2110
Position 3 11.7700 29.9370 19.6500 --.--- --.--- 01:01.3570
Position 4 12.0950 37.0140 22.5480 --.--- --.--- 01:11.6570
Position 5 11.6220 29.6980 19.8030 --.--- --.--- 01:01.1230
Position 6 15.9320 35.8400 21.2020 --.--- --.--- 01:12.9740
Position 7 11.7440 29.6340 20.7050 --.--- --.--- 01:02.0830
Position 8 17.6170 01:31.2410 26.8020 --.--- --.--- 02:15.6600
Position 9 11.6390 31.1090 20.1530 --.--- --.--- 01:02.9010
#308 Nicholas Jackson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.2100 18.9870 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.7330 29.2250 18.9210 --.--- --.--- 59.8790
Position 3 11.9370 29.0390 19.3110 --.--- --.--- 01:00.2870
Position 4 11.9580 28.7990 19.4460 --.--- --.--- 01:00.2030
Position 5 11.8950 55.6410 20.9700 --.--- --.--- 01:28.5060
Position 6 11.8940 28.6930 19.1180 --.--- --.--- 59.7050
Position 7 11.9040 44.6300 22.9140 --.--- --.--- 01:19.4480
Position 8 11.7910 28.2460 18.6180 --.--- --.--- 58.6550
Position 9 11.8290 39.5890 36.7700 --.--- --.--- 01:28.1880
#588 Jerry Lumsden Iii
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.4200 22.9710 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.4160 30.8160 19.6660 --.--- --.--- 01:02.8980
Position 3 12.4230 33.2840 26.4250 --.--- --.--- 01:12.1320
Position 4 11.4760 30.5510 19.3100 --.--- --.--- 01:01.3370
Position 5 16.1610 38.7790 23.4940 --.--- --.--- 01:18.4340
Position 6 12.0330 33.2250 27.3010 --.--- --.--- 01:12.5590
Position 7 12.3630 01:44.0510 30.9610 --.--- --.--- 02:27.3750
#508 Nick Click
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.8290 18.8370 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.2820 28.5420 19.3040 --.--- --.--- 59.1280
Position 3 12.0550 40.5670 19.3500 --.--- --.--- 01:11.9720
Position 4 11.6370 49.5380 29.0620 --.--- --.--- 01:30.2370
Position 5 11.2870 29.1590 18.6410 --.--- --.--- 59.0870
Position 6 14.9450 31.5720 25.9200 --.--- --.--- 01:12.4370
Position 7 10.9320 27.6610 18.9580 --.--- --.--- 57.5510
Position 8 15.2280 40.8190 22.6720 --.--- --.--- 01:18.7190
Position 9 11.3310 37.7990 30.1330 --.--- --.--- 01:19.2630
#377 Austin Coon
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.6760 21.2290 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.5200 27.7020 18.5330 --.--- --.--- 57.7550
Position 3 11.3920 28.8580 18.6040 --.--- --.--- 58.8540
Position 4 11.8590 28.6550 18.5600 --.--- --.--- 59.0740
Position 5 18.4000 39.8130 21.2710 --.--- --.--- 01:19.4840
Position 6 11.2310 28.0070 17.7590 --.--- --.--- 56.9970
Position 7 11.3260 39.2040 22.4460 --.--- --.--- 01:12.9760
Position 8 11.5080 27.0650 18.8480 --.--- --.--- 57.4210
#395 Taylor Potter
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5080 21.7960 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.5760 31.6460 18.8540 --.--- --.--- 01:02.0760
Position 3 11.4320 27.6230 18.0600 --.--- --.--- 57.1150
Position 4 11.4350 37.9440 27.3110 --.--- --.--- 01:16.6900
Position 5 11.4860 27.2350 17.7030 --.--- --.--- 56.4240
Position 6 11.4530 27.7300 18.3920 --.--- --.--- 57.5750
Position 7 14.8400 35.0630 21.2050 --.--- --.--- 01:11.1080
Position 8 11.4340 31.3070 20.7900 --.--- --.--- 01:03.5310
Position 9 11.6540 27.6220 18.2220 --.--- --.--- 57.4980
Position 10 11.3690 36.6450 19.2570 --.--- --.--- 01:07.2710
#811 Vaughn Mays
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.4740 21.1470 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.7810 30.2140 18.7880 --.--- --.--- 01:00.7830
Position 3 11.4640 30.2750 19.2360 --.--- --.--- 01:00.9750
Position 4 11.5750 28.6720 18.9370 --.--- --.--- 59.1840
Position 5 14.4310 34.6840 19.3720 --.--- --.--- 01:08.4870
Position 6 11.9090 30.9730 28.7230 --.--- --.--- 01:11.6050
Position 7 11.5280 30.5280 26.3680 --.--- --.--- 01:08.4240
Position 8 11.9620 36.9890 21.3730 --.--- --.--- 01:10.3240
Position 9 11.9510 33.5580 25.9030 --.--- --.--- 01:11.4120
Position 10 11.8350 29.7110 20.0020 --.--- --.--- 01:01.5480
#848 Kendall Mason
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.2190 26.5990 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.0150 29.5360 19.1150 --.--- --.--- 59.6660
Position 3 11.1660 30.1950 19.2120 --.--- --.--- 01:00.5730
Position 4 11.2810 29.9410 19.0740 --.--- --.--- 01:00.2960
Position 5 18.2800 02:16.8360 26.2760 --.--- --.--- 03:01.3920
Position 6 11.4090 29.5610 18.3850 --.--- --.--- 59.3550
#742 Christian Telker
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.6650 19.6140 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.2520 29.0450 19.0810 --.--- --.--- 59.3780
Position 3 11.5730 29.1810 18.8630 --.--- --.--- 59.6170
Position 4 11.5090 29.9890 18.7050 --.--- --.--- 01:00.2030
Position 5 34.0670 31.9190 18.8770 --.--- --.--- 01:24.8630
Position 6 11.3050 29.7560 18.7320 --.--- --.--- 59.7930
Position 7 18.6390 01:21.3670 21.2970 --.--- --.--- 02:01.3030
Position 8 10.9840 29.3370 18.0600 --.--- --.--- 58.3810
Position 9 17.4780 44.0940 23.8890 --.--- --.--- 01:25.4610
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.2600 22.0940 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 12.0210 28.8830 19.5540 --.--- --.--- 01:00.4580
Position 3 12.1110 31.6570 19.1810 --.--- --.--- 01:02.9490
Position 4 12.3150 28.4900 19.3720 --.--- --.--- 01:00.1770
Position 5 17.9260 01:22.4730 23.3000 --.--- --.--- 02:03.6990
Position 6 11.9630 29.4360 19.8810 --.--- --.--- 01:01.2800
Position 7 17.9200 40.6650 22.4900 --.--- --.--- 01:21.0750
Position 8 12.2550 40.9510 18.9500 --.--- --.--- 01:12.1560
Position 9 12.0850 33.0200 28.9690 --.--- --.--- 01:14.0740
#788 Matthew Vonlinger
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.8490 22.5070 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.4670 31.8830 19.6280 --.--- --.--- 01:02.9780
Position 3 11.6320 35.6840 20.6030 --.--- --.--- 01:07.9190
Position 4 11.4580 30.4270 19.4720 --.--- --.--- 01:01.3570
Position 5 11.3660 30.3600 19.4090 --.--- --.--- 01:01.1350
Position 6 16.2780 39.3200 20.8380 --.--- --.--- 01:16.4360
Position 7 11.3770 29.6750 18.8360 --.--- --.--- 59.8880
Position 8 11.4890 29.2630 19.0560 --.--- --.--- 59.8080
Position 9 19.4230 41.0200 21.9260 --.--- --.--- 01:22.3690
Position 10 11.3110 29.6840 18.9310 --.--- --.--- 59.9260
#590 Hunter Inman
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.5090 19.6150 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.4900 29.2550 18.6870 --.--- --.--- 59.4320
Position 3 11.4140 28.9790 18.5030 --.--- --.--- 58.8960
Position 4 11.6750 29.3040 18.5100 --.--- --.--- 59.4890
Position 5 11.7960 29.1450 18.8940 --.--- --.--- 59.8350
Position 6 11.7440 29.9470 18.7610 --.--- --.--- 01:00.4520
Position 7 11.6450 28.5900 18.6560 --.--- --.--- 58.8910
Position 8 11.7440 29.3250 18.8480 --.--- --.--- 59.9170
Position 9 15.5990 35.5460 18.7640 --.--- --.--- 01:09.9090
Position 10 11.9510 29.4900 18.9480 --.--- --.--- 01:00.3890
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1550 19.3690 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.7430 29.6250 18.6390 --.--- --.--- 01:00.0070
Position 3 11.6150 29.2950 18.6980 --.--- --.--- 59.6080
Position 4 11.9580 34.9220 21.3170 --.--- --.--- 01:08.1970
Position 5 11.7100 28.3650 18.7640 --.--- --.--- 58.8390
Position 6 13.2280 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:33.3340
Position 7 11.7790 29.1710 18.8560 --.--- --.--- 59.8060
Position 8 14.7470 33.6610 18.8690 --.--- --.--- 01:07.2770
Position 9 11.6910 30.5270 19.9030 --.--- --.--- 01:02.1210
Position 10 11.7970 28.9210 18.9310 --.--- --.--- 59.6490
#611 Mason Glorioso
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.7410 23.1520 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.6180 36.6750 22.6310 --.--- --.--- 01:10.9240
Position 3 11.3780 29.8040 20.1850 --.--- --.--- 01:01.3670
Position 4 11.8010 30.6210 19.8160 --.--- --.--- 01:02.2380
Position 5 13.1440 32.7080 19.7720 --.--- --.--- 01:05.6240
Position 6 11.4140 30.0770 19.5200 --.--- --.--- 01:01.0110
Position 7 21.1100 35.0530 19.3100 --.--- --.--- 01:15.4730
Position 8 11.9830 32.5100 24.9110 --.--- --.--- 01:09.4040
Position 9 11.0290 34.0660 31.3860 --.--- --.--- 01:16.4810
#961 Nicky Beatty
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.9060 19.4330 --.--- --.--- 00.0000
Position 2 11.8510 29.5540 19.3470 --.--- --.--- 01:00.7520
Position 3 12.0650 29.5240 18.2450 --.--- --.--- 59.8340
Position 4 11.3370 29.7620 18.2570 --.--- --.--- 59.3560
Position 5 11.8980 29.8800 18.4090 --.--- --.--- 01:00.1870
Position 6 11.7340 30.2050 18.2280 --.--- --.--- 01:00.1670
Position 7 15.1070 33.3990 20.9420 --.--- --.--- 01:09.4480
Position 8 11.7140 33.1840 19.2050 --.--- --.--- 01:04.1030
Position 9 11.6420 29.5660 18.6130 --.--- --.--- 59.8210
Position 10 13.0030 31.4500 21.2660 --.--- --.--- 01:05.7190