INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 2
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8890 |
18.6930 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.3480 |
28.4320 |
17.7990 |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
Position
3 |
10.9830 |
27.3890 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
55.6900 |
Position
4 |
13.0650 |
31.6550 |
25.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7130 |
Position
5 |
10.6350 |
26.9080 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
54.7320 |
Position
6 |
13.3570 |
31.8290 |
18.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6350 |
Position
7 |
10.5610 |
26.6440 |
17.4350 |
--.--- |
--.--- |
54.6400 |
Position
8 |
12.5990 |
29.6820 |
19.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9820 |
Position
9 |
10.5810 |
30.0080 |
20.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
Position
10 |
10.5140 |
26.4230 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
54.3690 |
Position
11 |
15.4350 |
34.5850 |
23.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1760 |
#64 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5940 |
19.2960 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.6890 |
29.8220 |
22.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3420 |
Position
3 |
10.5940 |
26.5910 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
55.5000 |
Position
4 |
10.3850 |
26.5190 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
Position
5 |
15.4730 |
34.4210 |
19.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5710 |
Position
6 |
10.4680 |
26.7530 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
55.2390 |
Position
7 |
13.0460 |
33.4710 |
19.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0590 |
Position
8 |
10.5820 |
26.3700 |
17.5610 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
Position
9 |
14.3330 |
36.3530 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
Position
10 |
10.3740 |
26.4260 |
17.7340 |
--.--- |
--.--- |
54.5340 |
Position
11 |
14.7310 |
35.0960 |
23.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1370 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.3480 |
21.4870 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.5830 |
29.7190 |
19.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
Position
3 |
11.1920 |
27.4720 |
18.4770 |
--.--- |
--.--- |
57.1410 |
Position
4 |
10.4620 |
29.2140 |
21.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7400 |
Position
5 |
10.7400 |
26.7030 |
19.2350 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
Position
6 |
14.4180 |
35.2430 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0760 |
Position
7 |
10.6650 |
26.7370 |
18.1200 |
--.--- |
--.--- |
55.5220 |
Position
8 |
10.6190 |
36.5200 |
24.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3860 |
Position
9 |
10.6340 |
27.2520 |
18.4980 |
--.--- |
--.--- |
56.3840 |
Position
10 |
10.9420 |
31.6320 |
21.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.0290 |
24.4060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.9800 |
28.5530 |
18.9610 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
Position
3 |
11.0950 |
29.9370 |
19.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
Position
4 |
10.6610 |
28.1060 |
18.6170 |
--.--- |
--.--- |
57.3840 |
Position
5 |
10.7820 |
27.9530 |
18.1050 |
--.--- |
--.--- |
56.8400 |
Position
6 |
10.5680 |
28.6350 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
57.4280 |
Position
7 |
26.2700 |
34.2960 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8890 |
Position
8 |
10.6180 |
31.0830 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9080 |
Position
9 |
10.5170 |
27.6270 |
18.3430 |
--.--- |
--.--- |
56.4870 |
Position
10 |
10.3330 |
27.7480 |
18.8970 |
--.--- |
--.--- |
56.9780 |
#329 Chad Gores
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5620 |
19.7470 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.1190 |
28.6550 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
59.2650 |
Position
3 |
11.3420 |
28.2570 |
19.0650 |
--.--- |
--.--- |
58.6640 |
Position
4 |
14.2540 |
30.9650 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9320 |
Position
5 |
10.8060 |
27.7560 |
18.6650 |
--.--- |
--.--- |
57.2270 |
Position
6 |
14.5640 |
35.0300 |
19.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1430 |
Position
7 |
11.2850 |
27.8990 |
18.6340 |
--.--- |
--.--- |
57.8180 |
Position
8 |
14.9370 |
01:00.9240 |
24.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5280 |
Position
9 |
10.9900 |
27.5470 |
18.7690 |
--.--- |
--.--- |
57.3060 |
Position
10 |
14.9820 |
35.9570 |
24.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7250 |
#206 Travis Sewell
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.6980 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.5760 |
30.1460 |
21.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7680 |
Position
3 |
10.6800 |
27.1950 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
56.0920 |
Position
4 |
13.4490 |
38.9380 |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7850 |
Position
5 |
10.5260 |
28.5010 |
20.1680 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
Position
6 |
10.4310 |
27.6700 |
19.6760 |
--.--- |
--.--- |
57.7770 |
Position
7 |
10.7350 |
37.8250 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8840 |
Position
8 |
10.4540 |
27.3910 |
18.0330 |
--.--- |
--.--- |
55.8780 |
Position
9 |
13.3500 |
37.8860 |
19.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5850 |
Position
10 |
10.4780 |
27.1920 |
18.2640 |
--.--- |
--.--- |
55.9340 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0900 |
21.7190 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
13.2500 |
32.9620 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
Position
3 |
11.8440 |
30.5830 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
Position
4 |
11.2130 |
29.0440 |
19.0720 |
--.--- |
--.--- |
59.3290 |
Position
5 |
14.6300 |
42.0300 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8900 |
Position
6 |
10.7350 |
28.9240 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
58.8910 |
Position
7 |
15.5940 |
39.8150 |
21.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
Position
8 |
11.3200 |
32.7050 |
19.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4090 |
Position
9 |
11.2430 |
28.7090 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
59.0850 |
Position
10 |
14.0350 |
42.3510 |
22.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7610 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6210 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.2230 |
26.3220 |
18.3200 |
--.--- |
--.--- |
55.8650 |
Position
3 |
11.7900 |
26.5170 |
17.9390 |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
Position
4 |
10.6210 |
26.6880 |
18.0500 |
--.--- |
--.--- |
55.3590 |
Position
5 |
13.7720 |
36.1240 |
19.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7180 |
Position
6 |
10.4250 |
26.9440 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
Position
7 |
14.6970 |
34.5740 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7090 |
Position
8 |
10.7700 |
26.8920 |
17.7860 |
--.--- |
--.--- |
55.4480 |
Position
9 |
14.7990 |
31.9130 |
20.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0810 |
Position
10 |
10.5090 |
26.9940 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
55.6040 |
Position
11 |
17.3880 |
52.6910 |
27.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8780 |
#480 Cory Green
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4250 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.6720 |
27.1880 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
58.0100 |
Position
3 |
11.3700 |
27.1650 |
18.5990 |
--.--- |
--.--- |
57.1340 |
Position
4 |
14.6370 |
34.8520 |
19.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4090 |
Position
5 |
10.8980 |
27.8180 |
18.1740 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
6 |
10.6640 |
28.0840 |
18.3700 |
--.--- |
--.--- |
57.1180 |
Position
7 |
15.0460 |
38.1010 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5830 |
Position
8 |
10.8700 |
26.9820 |
18.3300 |
--.--- |
--.--- |
56.1820 |
Position
9 |
12.8630 |
38.0870 |
23.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0570 |
Position
10 |
10.6350 |
26.9560 |
33.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4020 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.6330 |
24.0620 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.8710 |
29.5500 |
22.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5190 |
Position
3 |
11.1510 |
30.0570 |
22.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9010 |
Position
4 |
10.8980 |
28.6720 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
59.8350 |
Position
5 |
10.8560 |
28.0370 |
18.6700 |
--.--- |
--.--- |
57.5630 |
Position
6 |
10.8630 |
27.8960 |
18.8190 |
--.--- |
--.--- |
57.5780 |
Position
7 |
11.7710 |
37.0460 |
21.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8740 |
Position
8 |
10.9200 |
27.6030 |
18.7360 |
--.--- |
--.--- |
57.2590 |
Position
9 |
10.5030 |
28.4400 |
18.7690 |
--.--- |
--.--- |
57.7120 |
Position
10 |
10.7540 |
27.8430 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
57.4670 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4750 |
19.9000 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.7450 |
29.1730 |
19.2500 |
--.--- |
--.--- |
59.1680 |
Position
3 |
10.6970 |
27.6860 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
56.8710 |
Position
4 |
10.8180 |
27.3170 |
18.7200 |
--.--- |
--.--- |
56.8550 |
Position
5 |
10.5650 |
27.1720 |
19.0670 |
--.--- |
--.--- |
56.8040 |
Position
6 |
12.1280 |
34.6070 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7110 |
Position
7 |
11.6370 |
27.0640 |
18.8850 |
--.--- |
--.--- |
57.5860 |
Position
8 |
16.1410 |
01:36.1920 |
26.9000 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2330 |
Position
9 |
11.3150 |
35.6090 |
24.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2790 |
#384 Carl Schlacht
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.8240 |
25.0460 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.9700 |
27.4720 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
Position
3 |
10.9600 |
27.2820 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
57.2800 |
Position
4 |
17.1390 |
01:19.3510 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1170 |
Position
5 |
14.7900 |
33.7720 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6630 |
Position
6 |
11.0640 |
27.9530 |
19.2740 |
--.--- |
--.--- |
58.2910 |
Position
7 |
16.4180 |
33.5380 |
21.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5460 |
Position
8 |
11.0320 |
27.9740 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
57.7050 |
Position
9 |
17.7590 |
39.5570 |
24.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9040 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5950 |
18.7970 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.0230 |
26.9490 |
18.4130 |
--.--- |
--.--- |
56.3850 |
Position
3 |
10.7280 |
26.7780 |
18.5140 |
--.--- |
--.--- |
56.0200 |
Position
4 |
10.6510 |
27.2440 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
56.5020 |
Position
5 |
10.6520 |
27.0450 |
18.4300 |
--.--- |
--.--- |
56.1270 |
Position
6 |
18.2040 |
40.7070 |
24.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2360 |
Position
7 |
11.0370 |
26.7040 |
17.9880 |
--.--- |
--.--- |
55.7290 |
Position
8 |
10.6770 |
27.0040 |
18.1990 |
--.--- |
--.--- |
55.8800 |
Position
9 |
17.9870 |
44.0480 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4130 |
Position
10 |
10.4920 |
27.0850 |
18.3170 |
--.--- |
--.--- |
55.8940 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.8450 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.6140 |
27.2390 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
56.0880 |
Position
3 |
15.1760 |
31.2040 |
21.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4210 |
Position
4 |
11.0750 |
28.6400 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
58.7410 |
Position
5 |
10.5150 |
26.8560 |
18.0660 |
--.--- |
--.--- |
55.4370 |
Position
6 |
11.5030 |
26.5150 |
17.7600 |
--.--- |
--.--- |
55.7780 |
Position
7 |
12.9190 |
31.7600 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
Position
8 |
10.2970 |
27.1330 |
17.8790 |
--.--- |
--.--- |
55.3090 |
Position
9 |
10.4860 |
27.1290 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
55.6280 |
Position
10 |
10.6930 |
26.6780 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
55.5880 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.3280 |
23.9060 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
14.0270 |
29.6640 |
20.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8650 |
Position
3 |
12.2870 |
01:10.3920 |
18.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1580 |
Position
4 |
10.9180 |
26.8540 |
17.5830 |
--.--- |
--.--- |
55.3550 |
Position
5 |
10.7350 |
01:12.3670 |
20.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6780 |
Position
6 |
10.6970 |
27.1220 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
56.0030 |
Position
7 |
10.9160 |
57.3620 |
20.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5540 |
Position
8 |
10.4730 |
29.0720 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.3960 |
Position
9 |
11.0740 |
28.4280 |
21.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3170 |
#975 Jake Loberg
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.2140 |
20.4130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.8480 |
29.9000 |
19.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1060 |
Position
3 |
12.2050 |
29.2400 |
19.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1350 |
Position
4 |
11.4400 |
28.7550 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.1890 |
Position
5 |
11.2480 |
28.1670 |
18.7420 |
--.--- |
--.--- |
58.1570 |
Position
6 |
14.8920 |
33.9050 |
18.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3960 |
Position
7 |
11.2130 |
27.9620 |
18.8390 |
--.--- |
--.--- |
58.0140 |
Position
8 |
15.8810 |
34.5800 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0310 |
Position
9 |
10.6820 |
28.7960 |
19.2580 |
--.--- |
--.--- |
58.7360 |
Position
10 |
13.3390 |
37.0660 |
20.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6160 |
#976 Josh Greco
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9460 |
27.8130 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.3930 |
34.8220 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1030 |
Position
3 |
30.3500 |
31.1820 |
25.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3910 |
Position
4 |
11.2030 |
29.7650 |
23.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5160 |
Position
5 |
10.9620 |
29.5540 |
19.1530 |
--.--- |
--.--- |
59.6690 |
Position
6 |
10.8570 |
28.8020 |
18.7700 |
--.--- |
--.--- |
58.4290 |
Position
7 |
11.2250 |
29.2630 |
19.2770 |
--.--- |
--.--- |
59.7650 |
Position
8 |
18.5450 |
42.8960 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4400 |
Position
9 |
10.8000 |
28.4110 |
19.7430 |
--.--- |
--.--- |
58.9540 |
#918 Michael Akaydin
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.7910 |
22.6290 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
10.8940 |
27.3870 |
18.4900 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
Position
3 |
13.5690 |
35.0710 |
20.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6360 |
Position
4 |
10.8590 |
27.6150 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
56.4880 |
Position
5 |
12.1870 |
33.0310 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5110 |
Position
6 |
10.6580 |
27.4460 |
21.7420 |
--.--- |
--.--- |
59.8460 |
Position
7 |
11.3520 |
28.2260 |
18.3960 |
--.--- |
--.--- |
57.9740 |
Position
8 |
17.6060 |
42.9350 |
21.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1290 |
Position
9 |
10.7380 |
27.4860 |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
56.1500 |
Position
10 |
15.4100 |
37.6830 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8500 |
#718 Matt Schneider
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7410 |
21.5210 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
11.1240 |
01:07.0110 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
03:37.4950 |
Position
3 |
14.9730 |
33.2490 |
21.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3030 |
Position
4 |
11.0300 |
27.7740 |
19.9070 |
--.--- |
--.--- |
58.7110 |
Position
5 |
11.0030 |
35.3730 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1540 |
Position
6 |
11.0400 |
27.7670 |
19.6130 |
--.--- |
--.--- |
58.4200 |
Position
7 |
11.5370 |
51.4120 |
19.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6450 |
#783 Beau Burnett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4530 |
25.3310 |
--.--- |
--.--- |
00.0000 |
Position
2 |
12.3960 |
34.2250 |
21.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5720 |
Position
3 |
17.2880 |
41.9260 |
25.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3000 |
Position
4 |
12.1850 |
34.2660 |
21.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9600 |
Position
5 |
18.2030 |
50.0190 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5500 |
Position
6 |
12.1070 |
33.0760 |
21.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9790 |
Position
7 |
20.3490 |
46.1770 |
29.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4780 |