INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event - 15 Laps, 20 Riders
#13 Blake Wharton
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:00.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4540 |
Position
3 |
58.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
Position
4 |
59.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5600 |
Position
5 |
59.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3610 |
Position
6 |
01:01.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
Position
7 |
01:02.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4270 |
Position
8 |
01:02.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
Position
9 |
01:01.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7300 |
Position
10 |
01:02.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
Position
11 |
01:02.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2310 |
Position
12 |
01:02.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
Position
13 |
01:02.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5910 |
Position
14 |
01:02.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
15 |
01:01.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5360 |
#19 Will Hahn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:00.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5110 |
Position
3 |
58.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8110 |
Position
4 |
59.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0880 |
Position
5 |
59.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
Position
6 |
01:00.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8130 |
Position
7 |
01:00.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
Position
8 |
59.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3850 |
Position
9 |
59.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2940 |
Position
10 |
01:01.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3400 |
Position
11 |
59.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3920 |
Position
12 |
01:00.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1380 |
Position
13 |
01:00.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3260 |
Position
14 |
01:01.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6180 |
Position
15 |
01:00.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1030 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
59.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
Position
3 |
59.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3390 |
Position
4 |
59.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8700 |
Position
5 |
59.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7300 |
Position
6 |
59.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4760 |
Position
7 |
59.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9630 |
Position
8 |
59.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8930 |
Position
9 |
59.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6250 |
Position
10 |
59.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7840 |
Position
11 |
01:00.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
Position
12 |
01:00.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1090 |
Position
13 |
59.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5280 |
Position
14 |
01:00.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6760 |
Position
15 |
01:03.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7570 |
#50 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:05.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
Position
3 |
01:02.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2740 |
Position
4 |
01:02.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7680 |
Position
5 |
01:03.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5570 |
Position
6 |
01:02.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3710 |
Position
7 |
01:02.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0510 |
Position
8 |
01:02.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3890 |
Position
9 |
01:02.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1490 |
Position
10 |
01:01.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9250 |
Position
11 |
01:02.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9820 |
Position
12 |
01:02.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3890 |
Position
13 |
01:02.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5910 |
Position
14 |
01:03.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6720 |
Position
15 |
01:04.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6160 |
#48 Cole Thompson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:01.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
Position
3 |
01:01.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9560 |
Position
4 |
01:00.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8380 |
Position
5 |
01:01.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1360 |
Position
6 |
01:01.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
Position
7 |
01:02.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2940 |
Position
8 |
01:01.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6340 |
Position
9 |
01:01.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3640 |
Position
10 |
01:00.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
Position
11 |
01:00.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7280 |
Position
12 |
01:01.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1290 |
Position
13 |
01:01.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5880 |
Position
14 |
01:01.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4950 |
Position
15 |
01:01.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0050 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:02.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2510 |
Position
3 |
01:01.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3590 |
Position
4 |
01:01.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1360 |
Position
5 |
01:01.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1570 |
Position
6 |
01:00.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
Position
7 |
01:01.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0940 |
Position
8 |
01:01.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4360 |
Position
9 |
01:01.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4880 |
Position
10 |
01:02.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6950 |
Position
11 |
01:01.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4940 |
Position
12 |
01:01.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9500 |
Position
13 |
01:01.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3780 |
Position
14 |
01:01.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5170 |
Position
15 |
01:02.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3650 |
#87 Lance Vincent
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:02.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
Position
3 |
01:02.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5690 |
Position
4 |
01:02.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1850 |
Position
5 |
01:02.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2300 |
Position
6 |
01:02.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4280 |
Position
7 |
01:02.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9200 |
Position
8 |
01:02.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4410 |
Position
9 |
01:03.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5840 |
Position
10 |
01:05.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6430 |
Position
11 |
01:04.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6840 |
Position
12 |
01:07.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0940 |
Position
13 |
01:06.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4860 |
Position
14 |
01:12.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5870 |
#77 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:02.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4810 |
Position
3 |
01:01.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0580 |
Position
4 |
01:00.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9560 |
Position
5 |
01:01.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0830 |
Position
6 |
01:00.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9710 |
Position
7 |
01:01.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2250 |
Position
8 |
01:01.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1990 |
Position
9 |
01:01.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3960 |
Position
10 |
01:00.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7130 |
Position
11 |
01:00.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
Position
12 |
01:01.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0140 |
Position
13 |
01:01.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
Position
14 |
01:02.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
Position
15 |
01:01.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
#71 Zackery Freeberg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:04.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8060 |
Position
3 |
01:26.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.2360 |
Position
4 |
01:03.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9270 |
Position
5 |
01:03.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1090 |
Position
6 |
01:03.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
Position
7 |
01:03.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5640 |
Position
8 |
01:04.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1250 |
Position
9 |
01:05.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
Position
10 |
01:04.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6030 |
Position
11 |
01:05.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8720 |
Position
12 |
01:04.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5290 |
Position
13 |
01:07.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6960 |
Position
14 |
01:07.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
#194 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:02.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3590 |
Position
3 |
01:01.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
Position
4 |
01:01.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
Position
5 |
01:03.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5730 |
Position
6 |
01:02.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6920 |
Position
7 |
01:02.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3920 |
Position
8 |
01:02.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2030 |
Position
9 |
01:02.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9720 |
Position
10 |
01:02.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5120 |
Position
11 |
01:03.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3250 |
Position
12 |
01:02.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9230 |
Position
13 |
01:02.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7060 |
Position
14 |
01:02.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3900 |
Position
15 |
01:04.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3000 |
#69 Peter Larsen
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:05.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7620 |
Position
3 |
01:03.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0360 |
Position
4 |
01:02.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3410 |
Position
5 |
01:02.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1220 |
Position
6 |
01:02.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2010 |
Position
7 |
01:02.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
Position
8 |
01:01.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8360 |
Position
9 |
01:01.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
Position
10 |
01:01.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5700 |
Position
11 |
01:02.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
Position
12 |
01:03.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6880 |
Position
13 |
01:03.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0130 |
Position
14 |
01:03.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
Position
15 |
01:05.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1220 |
#73 A J Catanzaro
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:03.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1310 |
Position
3 |
01:01.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5010 |
Position
4 |
01:01.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9500 |
Position
5 |
01:03.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3420 |
Position
6 |
01:02.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7460 |
Position
7 |
01:05.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7130 |
Position
8 |
01:03.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9030 |
Position
9 |
01:04.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
10 |
01:03.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9230 |
Position
11 |
01:03.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6990 |
Position
12 |
01:03.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7410 |
Position
13 |
01:06.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2240 |
Position
14 |
01:04.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0880 |
Position
15 |
01:10.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0550 |
#67 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:02.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3230 |
Position
3 |
01:00.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9950 |
Position
4 |
01:01.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
Position
5 |
01:01.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5740 |
Position
6 |
01:01.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
Position
7 |
01:01.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
Position
8 |
01:01.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3250 |
Position
9 |
01:01.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9760 |
Position
10 |
01:02.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
Position
11 |
01:02.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
Position
12 |
01:02.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9930 |
Position
13 |
01:02.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5060 |
Position
14 |
01:02.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6420 |
Position
15 |
01:04.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7280 |
#377 Austin Coon
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:06.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4910 |
Position
3 |
01:06.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7380 |
Position
4 |
01:05.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4520 |
Position
5 |
01:09.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2440 |
Position
6 |
01:07.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0230 |
Position
7 |
01:11.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8760 |
Position
8 |
01:18.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
9 |
01:16.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1230 |
Position
10 |
01:14.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3950 |
Position
11 |
01:11.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9580 |
Position
12 |
01:14.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3670 |
Position
13 |
01:17.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5300 |
#639 David Buller
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:07.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0830 |
Position
3 |
01:05.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6710 |
Position
4 |
01:04.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7750 |
Position
5 |
01:05.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0360 |
Position
6 |
01:05.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0540 |
Position
7 |
01:08.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4000 |
Position
8 |
01:06.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7550 |
Position
9 |
01:11.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2580 |
Position
10 |
01:10.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2130 |
Position
11 |
01:12.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1730 |
Position
12 |
01:09.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3680 |
Position
13 |
01:12.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
Position
14 |
01:11.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1750 |
#412 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:04.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3260 |
Position
3 |
01:11.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6510 |
Position
4 |
01:03.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
5 |
01:02.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4990 |
Position
6 |
01:06.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2460 |
Position
7 |
01:05.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8380 |
Position
8 |
01:04.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1730 |
Position
9 |
01:05.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2060 |
Position
10 |
01:03.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8640 |
Position
11 |
01:05.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2680 |
Position
12 |
01:04.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
Position
13 |
01:04.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4290 |
Position
14 |
01:05.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2970 |
#675 Kyle Hussey
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:05.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5720 |
Position
3 |
01:06.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0160 |
Position
4 |
01:04.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0810 |
Position
5 |
01:04.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
Position
6 |
01:06.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0550 |
Position
7 |
01:05.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8530 |
Position
8 |
01:07.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5850 |
Position
9 |
01:09.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5820 |
Position
10 |
01:05.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1070 |
Position
11 |
01:07.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0560 |
Position
12 |
01:05.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5230 |
Position
13 |
01:09.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
Position
14 |
01:08.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0100 |
#613 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:06.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9860 |
Position
3 |
01:02.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0220 |
Position
4 |
01:00.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7030 |
Position
5 |
01:00.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8540 |
Position
6 |
01:01.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2800 |
Position
7 |
01:01.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1350 |
Position
8 |
01:01.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2800 |
Position
9 |
01:01.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7330 |
Position
10 |
01:01.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6110 |
Position
11 |
01:01.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3770 |
Position
12 |
01:04.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
Position
13 |
01:05.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
Position
14 |
01:03.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9490 |
Position
15 |
01:05.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9460 |
#556 Brady Kiesel
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
2 |
01:03.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |