#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0410 |
43.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0710 |
Position
3 |
14.0400 |
42.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0980 |
Position
4 |
14.1410 |
42.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2970 |
Position
5 |
14.1100 |
42.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8540 |
Position
6 |
13.9600 |
41.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8100 |
Position
7 |
13.7970 |
42.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4930 |
Position
8 |
13.9340 |
42.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7790 |
Position
9 |
13.8420 |
42.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9320 |
Position
10 |
13.6900 |
42.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5300 |
Position
11 |
13.6490 |
44.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5150 |
Position
12 |
13.8070 |
43.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3950 |
Position
13 |
13.8550 |
44.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8880 |
Position
14 |
13.6790 |
44.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2520 |
Position
15 |
13.4780 |
44.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0050 |
Position
16 |
14.1320 |
45.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3780 |
Position
17 |
14.0830 |
44.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6310 |
Position
18 |
13.2590 |
44.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9530 |
Position
19 |
13.5530 |
44.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4660 |
Position
20 |
14.1700 |
46.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1530 |
45.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3180 |
Position
3 |
14.3270 |
44.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5400 |
Position
4 |
15.4140 |
44.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8390 |
Position
5 |
14.3310 |
44.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7010 |
Position
6 |
14.5540 |
43.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7250 |
Position
7 |
13.7030 |
42.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5540 |
Position
8 |
14.4430 |
42.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
Position
9 |
14.0200 |
42.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9940 |
Position
10 |
14.2960 |
43.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
Position
11 |
13.8480 |
43.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1300 |
Position
12 |
13.9100 |
43.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4040 |
Position
13 |
14.0190 |
44.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5340 |
Position
14 |
13.9780 |
44.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2550 |
Position
15 |
14.1520 |
44.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0850 |
Position
16 |
14.2100 |
46.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
17 |
14.2540 |
44.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6810 |
Position
18 |
14.0480 |
46.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2280 |
Position
19 |
13.3760 |
45.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1100 |
Position
20 |
14.1270 |
48.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6380 |
46.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7730 |
Position
3 |
14.7110 |
46.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0760 |
Position
4 |
14.9530 |
45.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2550 |
Position
5 |
14.8440 |
44.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
6 |
14.9250 |
44.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2590 |
Position
7 |
14.0550 |
44.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7930 |
Position
8 |
14.2430 |
51.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8230 |
Position
9 |
13.6930 |
45.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8370 |
Position
10 |
14.1980 |
45.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3720 |
Position
11 |
13.8340 |
45.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3160 |
Position
12 |
14.4100 |
44.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3510 |
Position
13 |
14.3920 |
46.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6370 |
Position
14 |
13.7730 |
45.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3490 |
Position
15 |
14.0790 |
46.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
Position
16 |
14.3090 |
46.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6710 |
Position
17 |
14.0310 |
49.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2690 |
Position
18 |
15.9360 |
45.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8400 |
Position
19 |
13.7070 |
45.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1650 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1640 |
46.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1690 |
Position
3 |
15.8910 |
44.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7940 |
Position
4 |
15.5820 |
45.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6120 |
Position
5 |
15.5800 |
44.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1060 |
Position
6 |
14.8580 |
48.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
Position
7 |
14.5330 |
45.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7090 |
Position
8 |
14.5110 |
45.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8760 |
Position
9 |
13.9650 |
46.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0290 |
Position
10 |
14.0470 |
44.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
Position
11 |
14.2810 |
45.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7700 |
Position
12 |
14.8070 |
44.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3050 |
Position
13 |
14.5970 |
45.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2900 |
Position
14 |
13.9630 |
45.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6270 |
Position
15 |
14.1740 |
44.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9300 |
Position
16 |
14.0750 |
45.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5480 |
Position
17 |
13.9610 |
44.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
Position
18 |
14.5160 |
45.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3230 |
Position
19 |
23.9320 |
47.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2310 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6540 |
45.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4990 |
Position
3 |
15.3090 |
46.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8350 |
Position
4 |
14.4450 |
45.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8540 |
Position
5 |
14.7420 |
44.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3840 |
Position
6 |
14.2350 |
46.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6900 |
Position
7 |
14.4590 |
45.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4850 |
Position
8 |
13.4720 |
49.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8330 |
Position
9 |
13.4250 |
44.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8600 |
Position
10 |
13.4850 |
45.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7280 |
Position
11 |
13.8850 |
46.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0950 |
Position
12 |
13.8900 |
45.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1380 |
Position
13 |
14.0830 |
45.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9180 |
Position
14 |
13.8410 |
45.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2100 |
Position
15 |
13.5710 |
46.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7980 |
Position
16 |
13.6280 |
45.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3380 |
Position
17 |
13.6320 |
45.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9610 |
Position
18 |
13.4560 |
46.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6070 |
Position
19 |
13.6050 |
47.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7360 |
Position
20 |
13.8430 |
48.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4060 |
#18 David Millsaps
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0890 |
43.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6700 |
Position
3 |
13.9920 |
42.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
Position
4 |
14.4000 |
41.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7620 |
Position
5 |
14.6680 |
42.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1850 |
Position
6 |
14.2380 |
42.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0480 |
Position
7 |
14.1970 |
41.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1900 |
Position
8 |
14.2250 |
42.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9790 |
Position
9 |
13.9960 |
43.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1430 |
Position
10 |
14.0460 |
44.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4730 |
Position
11 |
14.1500 |
43.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5330 |
Position
12 |
13.9700 |
45.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8890 |
Position
13 |
14.0270 |
44.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
Position
14 |
14.2070 |
45.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4310 |
Position
15 |
14.1670 |
46.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3400 |
Position
16 |
14.2250 |
45.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5440 |
Position
17 |
14.1480 |
45.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6250 |
Position
18 |
14.0650 |
46.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
Position
19 |
13.9880 |
45.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4030 |
Position
20 |
14.6650 |
50.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9080 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9350 |
44.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7150 |
Position
3 |
15.2840 |
45.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4070 |
Position
4 |
14.8470 |
45.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8720 |
Position
5 |
14.5190 |
45.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8090 |
Position
6 |
14.0310 |
45.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5910 |
Position
7 |
14.2790 |
45.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5910 |
Position
8 |
14.3320 |
45.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
Position
9 |
15.4300 |
45.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
10 |
13.8570 |
47.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8760 |
Position
11 |
14.5440 |
46.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6900 |
Position
12 |
13.6970 |
45.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3910 |
Position
13 |
14.3680 |
50.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4960 |
Position
14 |
14.6490 |
47.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1830 |
Position
15 |
14.2230 |
50.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1100 |
Position
16 |
15.6550 |
48.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
Position
17 |
14.2280 |
47.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5640 |
Position
18 |
13.8380 |
46.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6220 |
Position
19 |
14.0260 |
49.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
#57 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7410 |
47.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5050 |
Position
3 |
14.1030 |
45.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0430 |
Position
4 |
14.7110 |
46.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4800 |
Position
5 |
14.6490 |
46.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9120 |
Position
6 |
14.6290 |
45.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5170 |
Position
7 |
14.1420 |
47.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2510 |
Position
8 |
14.4520 |
46.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7330 |
Position
9 |
13.9300 |
46.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
Position
10 |
14.0830 |
46.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5050 |
Position
11 |
14.0550 |
46.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6460 |
Position
12 |
14.3600 |
48.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
Position
13 |
15.6300 |
47.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6880 |
Position
14 |
14.3380 |
47.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1020 |
Position
15 |
14.5530 |
50.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1070 |
Position
16 |
14.3850 |
49.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3590 |
Position
17 |
14.4660 |
48.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0530 |
Position
18 |
14.7290 |
51.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9600 |
Position
19 |
15.1120 |
51.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5690 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5680 |
43.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6120 |
Position
3 |
13.6430 |
43.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8050 |
Position
4 |
13.9420 |
42.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8390 |
Position
5 |
13.4980 |
43.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
Position
6 |
13.6170 |
42.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9490 |
Position
7 |
13.5630 |
42.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0890 |
Position
8 |
13.5040 |
43.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5850 |
Position
9 |
13.0910 |
43.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2910 |
Position
10 |
13.6910 |
43.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
Position
11 |
13.2170 |
44.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2600 |
Position
12 |
13.5960 |
43.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8420 |
Position
13 |
13.4840 |
44.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6930 |
Position
14 |
13.6460 |
44.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4280 |
Position
15 |
13.7240 |
44.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6280 |
Position
16 |
13.3720 |
44.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1570 |
Position
17 |
13.9120 |
44.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
Position
18 |
13.4580 |
44.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0560 |
Position
19 |
13.1250 |
44.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5230 |
Position
20 |
14.5600 |
46.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4200 |
46.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7550 |
Position
3 |
14.4540 |
45.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8680 |
Position
4 |
14.1040 |
45.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3070 |
Position
5 |
14.1710 |
45.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3680 |
Position
6 |
14.2190 |
45.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8530 |
Position
7 |
13.9500 |
46.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
Position
8 |
14.0580 |
47.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1490 |
Position
9 |
13.9710 |
46.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
Position
10 |
14.1470 |
48.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1980 |
Position
11 |
14.2890 |
48.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7630 |
Position
12 |
14.2140 |
47.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7020 |
Position
13 |
14.4800 |
49.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
14 |
14.3440 |
49.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0720 |
Position
15 |
14.1020 |
48.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6060 |
Position
16 |
14.4690 |
48.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7710 |
Position
17 |
14.2540 |
47.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
Position
18 |
14.0090 |
48.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9350 |
Position
19 |
14.2830 |
49.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3780 |
#49 Phil Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5250 |
46.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0440 |
Position
3 |
15.3430 |
45.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0560 |
Position
4 |
15.2680 |
45.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4560 |
Position
5 |
14.6740 |
45.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
Position
6 |
14.4680 |
46.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5860 |
Position
7 |
14.3280 |
46.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6330 |
Position
8 |
14.0790 |
47.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3590 |
Position
9 |
14.3120 |
45.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2630 |
Position
10 |
14.3260 |
45.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
Position
11 |
14.1050 |
47.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2530 |
Position
12 |
13.5740 |
46.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2310 |
Position
13 |
13.8920 |
46.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5640 |
Position
14 |
14.1230 |
50.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9010 |
Position
15 |
14.0880 |
46.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8430 |
Position
16 |
14.6250 |
48.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6990 |
Position
17 |
14.3630 |
46.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3520 |
Position
18 |
14.3530 |
46.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7160 |
Position
19 |
14.0590 |
48.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8350 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4630 |
45.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7670 |
Position
3 |
14.7260 |
45.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5400 |
Position
4 |
14.2730 |
45.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
Position
5 |
14.7530 |
44.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5670 |
Position
6 |
13.9980 |
45.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2170 |
Position
7 |
13.9140 |
45.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
8 |
14.4770 |
45.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6010 |
Position
9 |
14.0420 |
45.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5840 |
Position
10 |
14.5570 |
45.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3120 |
Position
11 |
14.3990 |
46.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
Position
12 |
16.3360 |
46.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2910 |
Position
13 |
14.5550 |
47.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
Position
14 |
14.6370 |
49.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2920 |
Position
15 |
14.4150 |
46.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8590 |
Position
16 |
14.2160 |
47.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
Position
17 |
14.1070 |
46.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6080 |
Position
18 |
14.6780 |
46.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
Position
19 |
15.9980 |
49.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0300 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2040 |
44.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2110 |
Position
3 |
14.2800 |
43.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8580 |
Position
4 |
14.3700 |
43.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
Position
5 |
14.5260 |
44.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7990 |
Position
6 |
13.8970 |
42.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
Position
7 |
13.7370 |
43.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9030 |
Position
8 |
13.9070 |
43.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3700 |
Position
9 |
13.8610 |
43.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
Position
10 |
13.7490 |
44.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9080 |
Position
11 |
13.6950 |
44.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3840 |
Position
12 |
13.6540 |
44.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8340 |
Position
13 |
14.0020 |
01:15.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4370 |
Position
14 |
15.7990 |
47.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
Position
15 |
14.3250 |
50.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
16 |
15.8790 |
01:01.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9140 |
#46 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6730 |
46.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
3 |
14.8370 |
45.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4960 |
Position
4 |
15.5090 |
45.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9930 |
Position
5 |
14.5800 |
45.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
Position
6 |
14.4080 |
45.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5430 |
Position
7 |
14.4210 |
45.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7460 |
Position
8 |
13.8490 |
45.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7920 |
Position
9 |
13.9400 |
47.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0520 |
Position
10 |
13.8630 |
01:04.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4790 |
Position
11 |
15.6300 |
50.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0750 |
Position
12 |
17.0550 |
47.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
Position
13 |
15.5420 |
51.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4430 |
Position
14 |
16.8440 |
50.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3880 |
Position
15 |
14.8420 |
47.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0150 |
Position
16 |
15.2100 |
52.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0370 |
Position
17 |
15.3040 |
47.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2670 |
Position
18 |
16.1000 |
01:29.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.9370 |
#143 Michael Horban
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5830 |
48.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1140 |
Position
3 |
14.3410 |
48.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
Position
4 |
14.2920 |
50.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2700 |
Position
5 |
15.1340 |
47.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1060 |
Position
6 |
15.0750 |
49.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1620 |
Position
7 |
14.4470 |
48.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0890 |
Position
8 |
14.2250 |
54.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0110 |
Position
9 |
16.1140 |
51.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0390 |
#84 Chris Blose
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4660 |
46.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3290 |
Position
3 |
14.7990 |
46.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5870 |
Position
4 |
15.2030 |
47.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2610 |
Position
5 |
14.8130 |
46.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5540 |
Position
6 |
14.0490 |
46.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5550 |
Position
7 |
14.0680 |
46.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8200 |
Position
8 |
14.0990 |
46.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5660 |
Position
9 |
14.0790 |
47.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
Position
10 |
15.1260 |
51.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7070 |
Position
11 |
14.3050 |
49.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1000 |
Position
12 |
14.7960 |
49.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8470 |
Position
13 |
15.2210 |
47.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
Position
14 |
15.5360 |
49.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5870 |
Position
15 |
15.4850 |
48.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4620 |
Position
16 |
14.8260 |
48.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3060 |
Position
17 |
14.8010 |
48.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6510 |
Position
18 |
15.0670 |
48.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6480 |
Position
19 |
15.1320 |
49.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0380 |
43.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4860 |
Position
3 |
13.9850 |
44.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5620 |
Position
4 |
15.2290 |
44.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0220 |
Position
5 |
14.2270 |
45.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1580 |
Position
6 |
14.5820 |
44.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8540 |
Position
7 |
14.3930 |
45.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7540 |
Position
8 |
14.6520 |
44.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2880 |
Position
9 |
14.5500 |
45.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3620 |
Position
10 |
14.7250 |
45.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6060 |
Position
11 |
14.4240 |
47.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0750 |
Position
12 |
14.4520 |
46.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1820 |
Position
13 |
14.5350 |
48.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6480 |
Position
14 |
14.2300 |
46.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6750 |
Position
15 |
14.2440 |
46.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5820 |
Position
16 |
14.3780 |
46.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5470 |
Position
17 |
14.2100 |
46.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
Position
18 |
14.8080 |
47.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1720 |
Position
19 |
15.8760 |
50.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1760 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9290 |
49.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7060 |
Position
3 |
14.4780 |
46.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4060 |
Position
4 |
14.6870 |
47.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
Position
5 |
14.6230 |
49.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0610 |
Position
6 |
14.9380 |
46.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4490 |
Position
7 |
14.1340 |
48.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7930 |
Position
8 |
14.1250 |
47.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6890 |
Position
9 |
18.9320 |
48.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5090 |
Position
10 |
14.0790 |
48.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
Position
11 |
16.1960 |
48.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3740 |
Position
12 |
14.3400 |
49.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0520 |
Position
13 |
14.3920 |
48.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4460 |
Position
14 |
15.0240 |
49.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3960 |
Position
15 |
14.9730 |
48.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
16 |
14.9730 |
49.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9920 |
Position
17 |
19.2760 |
55.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4440 |
Position
18 |
15.0660 |
48.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2740 |
#85 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8800 |
47.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5460 |
Position
3 |
14.7720 |
48.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
Position
4 |
14.2570 |
47.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7240 |
Position
5 |
14.2200 |
47.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5950 |
Position
6 |
15.5220 |
48.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
7 |
14.9620 |
48.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2430 |
Position
8 |
14.5340 |
47.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3640 |
Position
9 |
19.3800 |
51.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6460 |
Position
10 |
14.7810 |
50.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4750 |
Position
11 |
14.4100 |
51.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2320 |
Position
12 |
15.7340 |
50.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0760 |
Position
13 |
15.1670 |
52.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6960 |
Position
14 |
25.4280 |
56.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7230 |
Position
15 |
15.9410 |
56.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5960 |
Position
16 |
15.2540 |
54.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3850 |
Position
17 |
16.1960 |
52.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7740 |
Position
18 |
15.7960 |
51.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8640 |