#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.2760 |
19.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1860 |
Position
3 |
50.6070 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8980 |
Position
4 |
01:04.2360 |
20.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8200 |
Position
5 |
50.0000 |
19.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5260 |
Position
6 |
50.7170 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1000 |
Position
7 |
56.5030 |
20.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1690 |
Position
8 |
50.0300 |
19.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2150 |
Position
9 |
01:16.2030 |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.5660 |
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.4900 |
19.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9450 |
Position
3 |
50.9960 |
18.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8640 |
Position
4 |
01:01.4220 |
07.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5750 |
Position
5 |
01:24.9380 |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.7640 |
Position
6 |
49.6900 |
18.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3280 |
Position
7 |
01:23.8480 |
23.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.7720 |
Position
8 |
49.9520 |
24.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2080 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.7870 |
20.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7420 |
Position
3 |
51.0860 |
19.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5560 |
Position
4 |
50.4410 |
24.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0870 |
Position
5 |
01:50.2550 |
20.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.7930 |
Position
6 |
50.4900 |
19.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5830 |
Position
7 |
01:06.1240 |
22.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4450 |
Position
8 |
50.9700 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4920 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.2380 |
21.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5490 |
Position
3 |
58.9980 |
20.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6950 |
Position
4 |
57.9930 |
29.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8410 |
Position
5 |
52.6620 |
19.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6350 |
Position
6 |
52.4780 |
20.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5600 |
Position
7 |
01:00.9230 |
25.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7710 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.7700 |
21.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8840 |
Position
3 |
51.8280 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5830 |
Position
4 |
54.4050 |
22.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4130 |
Position
5 |
01:00.6210 |
24.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7270 |
Position
6 |
50.3300 |
19.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4720 |
Position
7 |
56.9830 |
19.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8370 |
Position
8 |
01:32.3740 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.4890 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.5200 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9590 |
Position
3 |
01:04.7190 |
19.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7750 |
Position
4 |
50.6410 |
18.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4720 |
Position
5 |
01:14.4530 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4320 |
Position
6 |
50.1610 |
19.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1670 |
Position
7 |
01:01.7440 |
20.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0630 |
Position
8 |
49.6890 |
18.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6040 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.7710 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4120 |
Position
3 |
52.1510 |
20.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7890 |
Position
4 |
53.4870 |
19.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8210 |
Position
5 |
55.0830 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6120 |
Position
6 |
53.4880 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3590 |
Position
7 |
55.2100 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6530 |
Position
8 |
50.2360 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4630 |
Position
9 |
55.6550 |
23.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4920 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.1130 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3920 |
Position
3 |
52.2600 |
19.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3660 |
Position
4 |
51.2820 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8250 |
Position
5 |
01:06.3790 |
21.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6940 |
Position
6 |
50.2600 |
19.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2700 |
Position
7 |
01:05.8270 |
22.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3180 |
Position
8 |
50.2090 |
18.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1500 |
Position
9 |
01:03.8760 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5280 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.3360 |
24.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3610 |
Position
3 |
52.1320 |
19.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7450 |
Position
4 |
51.9640 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4710 |
Position
5 |
52.2380 |
20.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9810 |
Position
6 |
51.0970 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3940 |
Position
7 |
01:16.2440 |
21.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.2490 |
Position
8 |
51.4060 |
19.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6610 |
Position
9 |
51.5760 |
24.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9220 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.4220 |
19.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1590 |
Position
3 |
52.2280 |
19.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3170 |
Position
4 |
01:26.1810 |
21.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.2660 |
Position
5 |
51.6710 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
Position
6 |
01:13.2990 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.3430 |
Position
7 |
01:03.5300 |
26.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.9290 |
Position
8 |
01:05.5250 |
21.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1940 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:03.7880 |
24.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4990 |
Position
3 |
53.2640 |
20.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7130 |
Position
4 |
52.0480 |
19.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9780 |
Position
5 |
01:21.6420 |
38.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.5920 |
Position
6 |
52.1870 |
19.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6290 |
Position
7 |
51.6160 |
19.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1290 |
Position
8 |
01:27.8760 |
32.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.9790 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.0900 |
21.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5890 |
Position
3 |
51.6100 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3510 |
Position
4 |
51.7040 |
20.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8050 |
Position
5 |
53.9070 |
20.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7160 |
Position
6 |
50.8220 |
18.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7790 |
Position
7 |
54.7870 |
22.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2840 |
Position
8 |
50.6710 |
18.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6660 |
Position
9 |
01:03.4190 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1770 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.2700 |
20.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1550 |
Position
3 |
52.1520 |
19.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7400 |
Position
4 |
51.8190 |
19.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4770 |
Position
5 |
50.7030 |
19.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2220 |
Position
6 |
01:05.1130 |
29.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2910 |
Position
7 |
50.4980 |
19.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6320 |
Position
8 |
01:02.9200 |
23.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6420 |
Position
9 |
50.7140 |
19.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.8760 |
20.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0110 |
Position
3 |
51.9640 |
19.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4570 |
Position
4 |
51.7800 |
19.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2320 |
Position
5 |
01:39.2530 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.7350 |
Position
6 |
50.4270 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5140 |
Position
7 |
01:06.1730 |
22.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3710 |
Position
8 |
53.7210 |
28.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6190 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.9500 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1920 |
Position
3 |
51.5770 |
19.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8890 |
Position
4 |
51.0530 |
19.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
Position
5 |
01:02.6920 |
25.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1760 |
Position
6 |
50.8540 |
18.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7020 |
Position
7 |
01:41.4800 |
20.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.7130 |
Position
8 |
50.2770 |
46.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.4150 |
#61 Austin Politelli
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.3500 |
20.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2820 |
Position
3 |
54.7570 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9230 |
Position
4 |
52.8230 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6110 |
Position
5 |
01:06.2740 |
21.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0850 |
Position
6 |
52.7020 |
20.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8530 |
Position
7 |
53.1550 |
20.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2240 |
Position
8 |
01:04.4610 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6610 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.8220 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7590 |
Position
3 |
51.4310 |
19.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8760 |
Position
4 |
51.9180 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2870 |
Position
5 |
01:15.8450 |
23.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.1190 |
Position
6 |
51.2110 |
18.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1100 |
Position
7 |
01:06.5220 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3330 |
Position
8 |
50.3990 |
18.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2210 |
Position
9 |
01:03.6330 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0790 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.4490 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6170 |
Position
3 |
51.4770 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6130 |
Position
4 |
52.7330 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5330 |
Position
5 |
51.7730 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6440 |
Position
6 |
01:39.6120 |
21.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.5450 |
Position
7 |
50.8530 |
20.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9490 |
Position
8 |
52.0980 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3630 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.4770 |
20.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2360 |
Position
3 |
52.2450 |
19.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6860 |
Position
4 |
53.4590 |
19.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1770 |
Position
5 |
56.2870 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3130 |
Position
6 |
51.4560 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
Position
7 |
51.1080 |
19.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0270 |
Position
8 |
01:12.2720 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.4920 |
Position
9 |
50.7990 |
23.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4080 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.7320 |
22.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3250 |
Position
3 |
53.9700 |
20.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8360 |
Position
4 |
56.2550 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9680 |
Position
5 |
52.9540 |
20.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5920 |
Position
6 |
52.1470 |
20.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1550 |
Position
7 |
52.7730 |
20.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1000 |
Position
8 |
01:04.7350 |
21.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7110 |
Position
9 |
59.5140 |
24.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8580 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.1390 |
25.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.6340 |
Position
3 |
58.4070 |
23.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4320 |
Position
4 |
52.4480 |
19.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1330 |
Position
5 |
58.9100 |
21.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5840 |
Position
6 |
52.0260 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
Position
7 |
01:09.4090 |
27.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6150 |
Position
8 |
52.3120 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0050 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.1380 |
20.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9680 |
Position
3 |
51.8650 |
19.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8950 |
Position
4 |
56.0590 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6430 |
Position
5 |
56.6790 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5160 |
Position
6 |
50.4520 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3220 |
Position
7 |
01:08.0620 |
21.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.5920 |
Position
8 |
50.3490 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6030 |
Position
9 |
01:00.4270 |
22.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.1360 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.3080 |
21.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8730 |
Position
3 |
51.9600 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0190 |
Position
4 |
51.7270 |
18.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6570 |
Position
5 |
01:33.7800 |
20.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.8030 |
Position
6 |
57.4600 |
22.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0220 |
Position
7 |
51.0210 |
19.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5780 |
Position
8 |
01:00.5190 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6780 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.4250 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3380 |
Position
3 |
53.0410 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7700 |
Position
4 |
52.2970 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9200 |
Position
5 |
58.2110 |
22.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0440 |
Position
6 |
01:55.1670 |
20.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:15.3210 |
Position
7 |
51.6520 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0480 |
Position
8 |
51.7700 |
19.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4340 |