#16 Tristan Charboneau
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.2920 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3520 |
Position
3 |
58.5210 |
20.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4830 |
Position
4 |
57.1550 |
20.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8880 |
Position
5 |
55.4680 |
21.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8080 |
Position
6 |
56.8600 |
21.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5330 |
Position
7 |
56.0020 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8690 |
Position
8 |
56.8020 |
21.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9930 |
Position
9 |
56.7920 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8020 |
#21 James Gardiner
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.8310 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5660 |
Position
3 |
58.3870 |
21.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0360 |
Position
4 |
57.3220 |
21.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6570 |
Position
5 |
55.8400 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0040 |
Position
6 |
01:00.7470 |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0170 |
Position
7 |
56.3630 |
21.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4260 |
Position
8 |
57.5150 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8630 |
#29 Mitchell Harrison
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.4020 |
21.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5650 |
Position
3 |
56.1270 |
20.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0120 |
Position
4 |
56.4000 |
21.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4860 |
Position
5 |
54.8050 |
21.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6590 |
Position
6 |
53.9180 |
20.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8460 |
Position
7 |
54.3490 |
20.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3390 |
Position
8 |
53.6990 |
20.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3000 |
Position
9 |
58.1950 |
22.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0760 |
#33 Mark Worth
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.8440 |
21.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5780 |
Position
3 |
55.1190 |
20.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1140 |
Position
4 |
55.0660 |
20.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6460 |
Position
5 |
54.6990 |
20.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4520 |
Position
6 |
55.0750 |
21.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1040 |
Position
7 |
54.4260 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5340 |
Position
8 |
56.2410 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5980 |
#32 Cody Chisholm
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.8800 |
26.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6700 |
Position
3 |
55.4950 |
20.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9850 |
Position
4 |
01:07.4420 |
20.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0990 |
Position
5 |
55.4820 |
21.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8820 |
Position
6 |
53.9190 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8700 |
Position
7 |
01:01.2940 |
21.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5050 |
Position
8 |
54.8660 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6640 |
#37 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.5610 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3230 |
Position
3 |
54.4630 |
34.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.3060 |
Position
4 |
02:08.4500 |
22.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:31.3340 |
Position
5 |
54.9110 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5500 |
Position
6 |
55.0540 |
21.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0790 |
Position
7 |
01:08.9710 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4890 |
#64 Thomas Covington
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:54.2840 |
21.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:15.7070 |
Position
3 |
54.1140 |
20.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7150 |
Position
4 |
54.5130 |
20.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9460 |
Position
5 |
57.4910 |
23.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3440 |
Position
6 |
53.5380 |
20.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3950 |
Position
7 |
54.2640 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7440 |
Position
8 |
57.7700 |
21.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4540 |
#77 Paul Coates
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.4160 |
22.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2230 |
Position
3 |
53.0850 |
55.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.3780 |
Position
4 |
53.1090 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6210 |
Position
5 |
53.7610 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5600 |
Position
6 |
01:01.2420 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9160 |
Position
7 |
54.2560 |
21.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8820 |
Position
8 |
54.2970 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8270 |
#103 Zachary Commans
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.8460 |
21.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9970 |
Position
3 |
54.6050 |
20.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4390 |
Position
4 |
01:05.0420 |
21.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5570 |
Position
5 |
53.2020 |
20.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
Position
6 |
57.0310 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3090 |
Position
7 |
53.9380 |
20.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8970 |
#51 Ryan Surratt
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.5520 |
22.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1340 |
Position
3 |
54.5050 |
20.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2760 |
Position
4 |
54.4860 |
21.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0480 |
Position
5 |
58.7680 |
21.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1250 |
Position
6 |
54.2430 |
21.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2510 |
Position
7 |
55.1660 |
21.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4070 |
Position
8 |
54.4890 |
20.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2360 |
Position
9 |
55.7310 |
21.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8220 |
#47 Zachary Bishop Burnett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.0640 |
21.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9970 |
Position
3 |
58.6690 |
22.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9280 |
Position
4 |
01:01.1290 |
21.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2660 |
Position
5 |
56.1400 |
21.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2280 |
Position
6 |
56.5710 |
21.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9600 |
Position
7 |
56.9120 |
21.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6780 |
Position
8 |
57.4010 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0090 |
#67 Cody Mcculloch
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.8300 |
21.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5710 |
Position
3 |
56.8590 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0380 |
Position
4 |
57.3490 |
22.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9150 |
Position
5 |
57.9680 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1870 |
Position
6 |
57.4490 |
21.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1040 |
Position
7 |
57.7300 |
21.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6350 |
Position
8 |
59.6600 |
21.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3330 |
#69 Kyler West
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.6910 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6910 |
Position
3 |
51.9660 |
21.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4940 |
Position
4 |
57.4620 |
21.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1540 |
Position
5 |
56.9820 |
21.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1970 |
Position
6 |
01:12.1390 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2760 |
Position
7 |
55.9840 |
21.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2690 |
Position
8 |
55.7570 |
21.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0420 |
#96 Axell Hodges
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.0780 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7560 |
Position
3 |
54.4440 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8170 |
Position
4 |
55.0160 |
20.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5900 |
Position
5 |
01:10.5660 |
23.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.0840 |
Position
6 |
54.7560 |
20.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4830 |
Position
7 |
55.4680 |
21.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7350 |
Position
8 |
56.1840 |
21.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6500 |
#401 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.8550 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2330 |
Position
3 |
01:00.2240 |
26.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8410 |
Position
4 |
57.2880 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9040 |
Position
5 |
52.6510 |
20.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0060 |
Position
6 |
01:05.8870 |
23.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7340 |
Position
7 |
58.7450 |
27.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6680 |
Position
8 |
01:01.3800 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6640 |
#321 Rj Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.5200 |
20.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0950 |
Position
3 |
52.9580 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2240 |
Position
4 |
59.1990 |
20.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7060 |
Position
5 |
53.2630 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4630 |
Position
6 |
55.9710 |
20.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4280 |
Position
7 |
53.3030 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7210 |
Position
8 |
01:02.2820 |
20.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2150 |
Position
9 |
54.7240 |
22.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9680 |
#262 Jordon Smith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.5850 |
20.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8880 |
Position
3 |
57.3270 |
21.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5480 |
Position
4 |
52.4350 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6870 |
Position
5 |
54.3540 |
20.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9870 |
Position
6 |
52.7210 |
20.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1320 |
Position
7 |
52.3270 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5560 |
Position
8 |
01:01.7910 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5480 |
Position
9 |
52.5660 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0840 |
#641 Keith Tucker
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.3630 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5570 |
Position
3 |
55.5810 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4290 |
Position
4 |
54.0350 |
20.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4180 |
Position
5 |
54.0520 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8290 |
Position
6 |
53.7450 |
21.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1510 |
Position
7 |
55.0510 |
30.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9060 |
Position
8 |
01:04.0820 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0790 |
Position
9 |
53.2720 |
20.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0730 |
#457 Darian Sanayei
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.1400 |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4100 |
Position
3 |
54.7640 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8380 |
Position
4 |
57.2100 |
20.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9780 |
Position
5 |
54.0670 |
20.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5490 |
Position
6 |
54.0740 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9850 |
Position
7 |
01:06.9670 |
27.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.6180 |
Position
8 |
54.1170 |
20.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
Position
9 |
01:08.7770 |
26.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.8310 |
#615 Justin Hoeft
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.6980 |
21.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0330 |
Position
3 |
54.1150 |
21.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2340 |
Position
4 |
54.2020 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8070 |
Position
5 |
53.2810 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8970 |
Position
6 |
53.8150 |
20.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4650 |
Position
7 |
54.8310 |
22.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4330 |
Position
8 |
57.6860 |
20.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6360 |
Position
9 |
55.8180 |
21.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5610 |
#820 Matthew Burkeen
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.7360 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9740 |
Position
3 |
57.9360 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2840 |
Position
4 |
55.4410 |
20.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2620 |
Position
5 |
55.7750 |
24.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7060 |
Position
6 |
01:16.1140 |
27.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.2020 |
Position
7 |
54.5990 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3140 |
Position
8 |
01:16.4570 |
26.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.7580 |
#961 Bradley Taft
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.2370 |
23.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7380 |
Position
3 |
56.3670 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1260 |
Position
4 |
55.3700 |
20.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3100 |
Position
5 |
03:23.0740 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:45.3760 |
Position
6 |
56.1790 |
21.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9530 |