#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.9800 |
20.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2640 |
Position
3 |
52.4760 |
19.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0370 |
Position
4 |
50.6710 |
19.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4190 |
Position
5 |
51.6670 |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9880 |
Position
6 |
50.9170 |
19.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2030 |
Position
7 |
50.4790 |
19.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
Position
8 |
51.1350 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7550 |
Position
9 |
50.4880 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2740 |
Position
10 |
51.6060 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5780 |
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.3970 |
18.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3430 |
Position
3 |
49.8540 |
19.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1580 |
Position
4 |
50.2480 |
19.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4540 |
Position
5 |
49.8900 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8130 |
Position
6 |
49.8600 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1610 |
Position
7 |
49.7740 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9940 |
Position
8 |
49.7260 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8590 |
Position
9 |
49.9550 |
19.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4800 |
Position
10 |
55.5140 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9200 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.3200 |
19.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8770 |
Position
3 |
52.4220 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7470 |
Position
4 |
50.6970 |
19.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1920 |
Position
5 |
50.4550 |
19.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8770 |
Position
6 |
54.9500 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5140 |
Position
7 |
50.2520 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1030 |
Position
8 |
49.7370 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2250 |
Position
9 |
50.1580 |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9520 |
Position
10 |
51.0040 |
19.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9860 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.6060 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4040 |
Position
3 |
01:00.6940 |
19.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6840 |
Position
4 |
52.4010 |
19.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1230 |
Position
5 |
52.4050 |
19.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1130 |
Position
6 |
52.4670 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4040 |
Position
7 |
52.6880 |
21.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0350 |
Position
8 |
52.5610 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4980 |
Position
9 |
51.9030 |
20.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0290 |
Position
10 |
52.3510 |
20.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0470 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.8650 |
19.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2500 |
Position
3 |
49.8250 |
19.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9170 |
Position
4 |
49.8400 |
19.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9920 |
Position
5 |
50.0470 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2490 |
Position
6 |
49.7480 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9130 |
Position
7 |
49.7700 |
19.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8590 |
Position
8 |
50.9010 |
19.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2770 |
Position
9 |
50.4890 |
19.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9750 |
Position
10 |
50.8120 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3770 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.7830 |
26.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1200 |
Position
3 |
53.9020 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
Position
4 |
50.9730 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3370 |
Position
5 |
50.5370 |
19.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9640 |
Position
6 |
50.5680 |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9220 |
Position
7 |
50.3510 |
19.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9940 |
Position
8 |
50.8720 |
19.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8550 |
Position
9 |
55.1920 |
19.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8070 |
Position
10 |
50.8690 |
19.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5310 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.9530 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5630 |
Position
3 |
01:22.9190 |
19.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.4690 |
Position
4 |
53.8180 |
19.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4790 |
Position
5 |
53.1700 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7840 |
Position
6 |
51.9190 |
19.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4760 |
Position
7 |
51.6960 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5230 |
Position
8 |
52.1450 |
20.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3040 |
Position
9 |
51.7780 |
19.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6150 |
Position
10 |
52.0570 |
19.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0180 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.3200 |
19.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1900 |
Position
3 |
51.1780 |
20.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3850 |
Position
4 |
50.6100 |
19.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
Position
5 |
50.0230 |
19.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5040 |
Position
6 |
49.8400 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2200 |
Position
7 |
49.8020 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4220 |
Position
8 |
49.9270 |
19.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3890 |
Position
9 |
50.1200 |
19.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8630 |
Position
10 |
54.8600 |
21.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9110 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.8350 |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
Position
3 |
52.7850 |
19.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5980 |
Position
4 |
51.2070 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1420 |
Position
5 |
53.3520 |
20.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5440 |
Position
6 |
57.6740 |
19.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5130 |
Position
7 |
52.2190 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1950 |
Position
8 |
52.8790 |
20.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9590 |
Position
9 |
52.8420 |
20.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5030 |
Position
10 |
52.2270 |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6310 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.9890 |
20.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1230 |
Position
3 |
54.4070 |
19.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1780 |
Position
4 |
51.5340 |
19.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0010 |
Position
5 |
51.9760 |
19.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5610 |
Position
6 |
51.9300 |
20.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0100 |
Position
7 |
51.0530 |
19.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6300 |
Position
8 |
55.9530 |
19.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5480 |
Position
9 |
51.2010 |
19.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7780 |
Position
10 |
51.1940 |
20.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3720 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.2970 |
22.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6090 |
Position
3 |
53.1520 |
20.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4510 |
Position
4 |
51.7330 |
20.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1780 |
Position
5 |
51.9480 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1420 |
Position
6 |
53.7340 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8460 |
Position
7 |
53.0040 |
20.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2480 |
Position
8 |
52.0440 |
20.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3170 |
Position
9 |
52.0290 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2050 |
Position
10 |
52.4120 |
20.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.2280 |
20.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8260 |
Position
3 |
59.9410 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0060 |
Position
4 |
52.5900 |
19.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4530 |
Position
5 |
52.4140 |
19.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8130 |
Position
6 |
52.3440 |
19.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1360 |
Position
7 |
51.1350 |
19.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8680 |
Position
8 |
51.6540 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6840 |
Position
9 |
52.0080 |
20.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4950 |
Position
10 |
53.2970 |
20.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.3030 |
19.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
Position
3 |
50.4650 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7060 |
Position
4 |
52.1090 |
19.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6940 |
Position
5 |
50.6790 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3840 |
Position
6 |
50.3250 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9710 |
Position
7 |
51.4600 |
20.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5340 |
Position
8 |
50.2190 |
19.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7000 |
Position
9 |
55.3600 |
20.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3660 |
Position
10 |
51.8340 |
19.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3840 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.4700 |
30.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8800 |
Position
3 |
57.5250 |
20.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0470 |
Position
4 |
55.3170 |
20.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5680 |
Position
5 |
55.8730 |
20.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6270 |
Position
6 |
54.5990 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1710 |
Position
7 |
01:00.9770 |
20.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6460 |
Position
8 |
01:00.0420 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6100 |
Position
9 |
01:03.3960 |
21.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8560 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.8160 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4030 |
Position
3 |
56.5290 |
19.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3890 |
Position
4 |
52.9260 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7550 |
Position
5 |
51.9490 |
19.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4210 |
Position
6 |
51.4510 |
19.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1880 |
Position
7 |
52.0280 |
19.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4620 |
Position
8 |
52.0130 |
19.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7030 |
Position
9 |
51.5770 |
19.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0980 |
Position
10 |
51.5530 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5310 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.2860 |
19.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7890 |
Position
3 |
54.6410 |
19.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2890 |
Position
4 |
50.1680 |
19.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
Position
5 |
50.1920 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5610 |
Position
6 |
50.2670 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3300 |
Position
7 |
50.1910 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6800 |
Position
8 |
50.7350 |
19.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1950 |
Position
9 |
50.8960 |
19.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3450 |
Position
10 |
55.8580 |
19.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8220 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.9690 |
20.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8890 |
Position
3 |
52.9710 |
19.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5040 |
Position
4 |
50.9090 |
19.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
Position
5 |
52.0930 |
19.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8210 |
Position
6 |
51.5200 |
19.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1240 |
Position
7 |
56.5460 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2290 |
Position
8 |
51.0980 |
19.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8090 |
Position
9 |
51.2290 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8750 |
Position
10 |
51.3760 |
19.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3520 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.7810 |
22.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4970 |
Position
3 |
54.2040 |
20.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2260 |
Position
4 |
52.6120 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5490 |
Position
5 |
01:16.3820 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.8080 |
Position
6 |
01:00.2580 |
21.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7440 |
Position
7 |
54.7060 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0910 |
Position
8 |
57.1670 |
20.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0850 |
Position
9 |
53.2400 |
23.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5890 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.3730 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0250 |
Position
3 |
52.3230 |
19.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1190 |
Position
4 |
53.0920 |
19.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7400 |
Position
5 |
51.8200 |
19.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4560 |
Position
6 |
52.1250 |
19.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0870 |
Position
7 |
52.1790 |
20.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3770 |
Position
8 |
51.4420 |
19.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3960 |
Position
9 |
52.2190 |
19.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9270 |
Position
10 |
51.7750 |
20.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0230 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.2950 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6240 |
Position
3 |
56.3400 |
20.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3720 |
Position
4 |
51.6110 |
19.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
Position
5 |
52.8800 |
20.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9090 |
Position
6 |
50.8750 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7110 |
Position
7 |
51.6100 |
19.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1310 |
Position
8 |
57.0580 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5590 |
Position
9 |
51.4490 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1900 |
Position
10 |
51.8000 |
20.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0180 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.9070 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7090 |
Position
3 |
01:00.1400 |
19.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0920 |
Position
4 |
53.1310 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0210 |
Position
5 |
53.6690 |
20.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6770 |
Position
6 |
53.1990 |
19.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1250 |
Position
7 |
58.5970 |
20.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8580 |
Position
8 |
52.8390 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0330 |
Position
9 |
52.4410 |
19.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4180 |
Position
10 |
52.5850 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7950 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.6290 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1950 |
Position
3 |
56.4400 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5370 |
Position
4 |
52.8320 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0200 |
Position
5 |
52.9590 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3970 |
Position
6 |
52.8480 |
20.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0350 |
Position
7 |
52.5570 |
20.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6240 |
Position
8 |
57.7500 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0020 |
Position
9 |
53.2300 |
20.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3620 |
Position
10 |
52.9070 |
21.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7260 |