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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 October 19, 2013
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 1 (10 Laps)
#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2770 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 57.9800 20.2840 --.--- --.--- --.--- 01:18.2640
Position 3 52.4760 19.5610 --.--- --.--- --.--- 01:12.0370
Position 4 50.6710 19.7480 --.--- --.--- --.--- 01:10.4190
Position 5 51.6670 19.3210 --.--- --.--- --.--- 01:10.9880
Position 6 50.9170 19.2860 --.--- --.--- --.--- 01:10.2030
Position 7 50.4790 19.2620 --.--- --.--- --.--- 01:09.7410
Position 8 51.1350 19.6200 --.--- --.--- --.--- 01:10.7550
Position 9 50.4880 19.7860 --.--- --.--- --.--- 01:10.2740
Position 10 51.6060 20.9720 --.--- --.--- --.--- 01:12.5780
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.0080 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 50.3970 18.9460 --.--- --.--- --.--- 01:09.3430
Position 3 49.8540 19.3040 --.--- --.--- --.--- 01:09.1580
Position 4 50.2480 19.2060 --.--- --.--- --.--- 01:09.4540
Position 5 49.8900 18.9230 --.--- --.--- --.--- 01:08.8130
Position 6 49.8600 19.3010 --.--- --.--- --.--- 01:09.1610
Position 7 49.7740 19.2200 --.--- --.--- --.--- 01:08.9940
Position 8 49.7260 19.1330 --.--- --.--- --.--- 01:08.8590
Position 9 49.9550 19.5250 --.--- --.--- --.--- 01:09.4800
Position 10 55.5140 19.4060 --.--- --.--- --.--- 01:14.9200
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3250 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 53.3200 19.5570 --.--- --.--- --.--- 01:12.8770
Position 3 52.4220 19.3250 --.--- --.--- --.--- 01:11.7470
Position 4 50.6970 19.4950 --.--- --.--- --.--- 01:10.1920
Position 5 50.4550 19.4220 --.--- --.--- --.--- 01:09.8770
Position 6 54.9500 19.5640 --.--- --.--- --.--- 01:14.5140
Position 7 50.2520 19.8510 --.--- --.--- --.--- 01:10.1030
Position 8 49.7370 19.4880 --.--- --.--- --.--- 01:09.2250
Position 9 50.1580 19.7940 --.--- --.--- --.--- 01:09.9520
Position 10 51.0040 19.9820 --.--- --.--- --.--- 01:10.9860
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0560 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.6060 20.7980 --.--- --.--- --.--- 01:15.4040
Position 3 01:00.6940 19.9900 --.--- --.--- --.--- 01:20.6840
Position 4 52.4010 19.7220 --.--- --.--- --.--- 01:12.1230
Position 5 52.4050 19.7080 --.--- --.--- --.--- 01:12.1130
Position 6 52.4670 19.9370 --.--- --.--- --.--- 01:12.4040
Position 7 52.6880 21.3470 --.--- --.--- --.--- 01:14.0350
Position 8 52.5610 19.9370 --.--- --.--- --.--- 01:12.4980
Position 9 51.9030 20.1260 --.--- --.--- --.--- 01:12.0290
Position 10 52.3510 20.6960 --.--- --.--- --.--- 01:13.0470
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.7150 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 50.8650 19.3850 --.--- --.--- --.--- 01:10.2500
Position 3 49.8250 19.0920 --.--- --.--- --.--- 01:08.9170
Position 4 49.8400 19.1520 --.--- --.--- --.--- 01:08.9920
Position 5 50.0470 19.2020 --.--- --.--- --.--- 01:09.2490
Position 6 49.7480 19.1650 --.--- --.--- --.--- 01:08.9130
Position 7 49.7700 19.0890 --.--- --.--- --.--- 01:08.8590
Position 8 50.9010 19.3760 --.--- --.--- --.--- 01:10.2770
Position 9 50.4890 19.4860 --.--- --.--- --.--- 01:09.9750
Position 10 50.8120 19.5650 --.--- --.--- --.--- 01:10.3770
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4960 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 53.7830 26.3370 --.--- --.--- --.--- 01:20.1200
Position 3 53.9020 19.4710 --.--- --.--- --.--- 01:13.3730
Position 4 50.9730 19.3640 --.--- --.--- --.--- 01:10.3370
Position 5 50.5370 19.4270 --.--- --.--- --.--- 01:09.9640
Position 6 50.5680 19.3540 --.--- --.--- --.--- 01:09.9220
Position 7 50.3510 19.6430 --.--- --.--- --.--- 01:09.9940
Position 8 50.8720 19.9830 --.--- --.--- --.--- 01:10.8550
Position 9 55.1920 19.6150 --.--- --.--- --.--- 01:14.8070
Position 10 50.8690 19.6620 --.--- --.--- --.--- 01:10.5310
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8190 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 51.9530 19.6100 --.--- --.--- --.--- 01:11.5630
Position 3 01:22.9190 19.5500 --.--- --.--- --.--- 01:42.4690
Position 4 53.8180 19.6610 --.--- --.--- --.--- 01:13.4790
Position 5 53.1700 19.6140 --.--- --.--- --.--- 01:12.7840
Position 6 51.9190 19.5570 --.--- --.--- --.--- 01:11.4760
Position 7 51.6960 19.8270 --.--- --.--- --.--- 01:11.5230
Position 8 52.1450 20.1590 --.--- --.--- --.--- 01:12.3040
Position 9 51.7780 19.8370 --.--- --.--- --.--- 01:11.6150
Position 10 52.0570 19.9610 --.--- --.--- --.--- 01:12.0180
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7000 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 52.3200 19.8700 --.--- --.--- --.--- 01:12.1900
Position 3 51.1780 20.2070 --.--- --.--- --.--- 01:11.3850
Position 4 50.6100 19.5350 --.--- --.--- --.--- 01:10.1450
Position 5 50.0230 19.4810 --.--- --.--- --.--- 01:09.5040
Position 6 49.8400 19.3800 --.--- --.--- --.--- 01:09.2200
Position 7 49.8020 19.6200 --.--- --.--- --.--- 01:09.4220
Position 8 49.9270 19.4620 --.--- --.--- --.--- 01:09.3890
Position 9 50.1200 19.7430 --.--- --.--- --.--- 01:09.8630
Position 10 54.8600 21.0510 --.--- --.--- --.--- 01:15.9110
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4150 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.8350 19.9930 --.--- --.--- --.--- 01:14.8280
Position 3 52.7850 19.8130 --.--- --.--- --.--- 01:12.5980
Position 4 51.2070 19.9350 --.--- --.--- --.--- 01:11.1420
Position 5 53.3520 20.1920 --.--- --.--- --.--- 01:13.5440
Position 6 57.6740 19.8390 --.--- --.--- --.--- 01:17.5130
Position 7 52.2190 20.9760 --.--- --.--- --.--- 01:13.1950
Position 8 52.8790 20.0800 --.--- --.--- --.--- 01:12.9590
Position 9 52.8420 20.6610 --.--- --.--- --.--- 01:13.5030
Position 10 52.2270 20.4040 --.--- --.--- --.--- 01:12.6310
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1470 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.9890 20.1340 --.--- --.--- --.--- 01:15.1230
Position 3 54.4070 19.7710 --.--- --.--- --.--- 01:14.1780
Position 4 51.5340 19.4670 --.--- --.--- --.--- 01:11.0010
Position 5 51.9760 19.5850 --.--- --.--- --.--- 01:11.5610
Position 6 51.9300 20.0800 --.--- --.--- --.--- 01:12.0100
Position 7 51.0530 19.5770 --.--- --.--- --.--- 01:10.6300
Position 8 55.9530 19.5950 --.--- --.--- --.--- 01:15.5480
Position 9 51.2010 19.5770 --.--- --.--- --.--- 01:10.7780
Position 10 51.1940 20.1780 --.--- --.--- --.--- 01:11.3720
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1850 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 59.2970 22.3120 --.--- --.--- --.--- 01:21.6090
Position 3 53.1520 20.2990 --.--- --.--- --.--- 01:13.4510
Position 4 51.7330 20.4450 --.--- --.--- --.--- 01:12.1780
Position 5 51.9480 20.1940 --.--- --.--- --.--- 01:12.1420
Position 6 53.7340 20.1120 --.--- --.--- --.--- 01:13.8460
Position 7 53.0040 20.2440 --.--- --.--- --.--- 01:13.2480
Position 8 52.0440 20.2730 --.--- --.--- --.--- 01:12.3170
Position 9 52.0290 20.1760 --.--- --.--- --.--- 01:12.2050
Position 10 52.4120 20.2880 --.--- --.--- --.--- 01:12.7000
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.7760 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 55.2280 20.5980 --.--- --.--- --.--- 01:15.8260
Position 3 59.9410 20.0650 --.--- --.--- --.--- 01:20.0060
Position 4 52.5900 19.8630 --.--- --.--- --.--- 01:12.4530
Position 5 52.4140 19.3990 --.--- --.--- --.--- 01:11.8130
Position 6 52.3440 19.7920 --.--- --.--- --.--- 01:12.1360
Position 7 51.1350 19.7330 --.--- --.--- --.--- 01:10.8680
Position 8 51.6540 20.0300 --.--- --.--- --.--- 01:11.6840
Position 9 52.0080 20.4870 --.--- --.--- --.--- 01:12.4950
Position 10 53.2970 20.0760 --.--- --.--- --.--- 01:13.3730
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.1120 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 51.3030 19.5500 --.--- --.--- --.--- 01:10.8530
Position 3 50.4650 19.2410 --.--- --.--- --.--- 01:09.7060
Position 4 52.1090 19.5850 --.--- --.--- --.--- 01:11.6940
Position 5 50.6790 19.7050 --.--- --.--- --.--- 01:10.3840
Position 6 50.3250 19.6460 --.--- --.--- --.--- 01:09.9710
Position 7 51.4600 20.0740 --.--- --.--- --.--- 01:11.5340
Position 8 50.2190 19.4810 --.--- --.--- --.--- 01:09.7000
Position 9 55.3600 20.0060 --.--- --.--- --.--- 01:15.3660
Position 10 51.8340 19.5500 --.--- --.--- --.--- 01:11.3840
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5080 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 55.4700 30.4100 --.--- --.--- --.--- 01:25.8800
Position 3 57.5250 20.5220 --.--- --.--- --.--- 01:18.0470
Position 4 55.3170 20.2510 --.--- --.--- --.--- 01:15.5680
Position 5 55.8730 20.7540 --.--- --.--- --.--- 01:16.6270
Position 6 54.5990 20.5720 --.--- --.--- --.--- 01:15.1710
Position 7 01:00.9770 20.6690 --.--- --.--- --.--- 01:21.6460
Position 8 01:00.0420 21.5680 --.--- --.--- --.--- 01:21.6100
Position 9 01:03.3960 21.4600 --.--- --.--- --.--- 01:24.8560
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0920 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 58.8160 20.5870 --.--- --.--- --.--- 01:19.4030
Position 3 56.5290 19.8600 --.--- --.--- --.--- 01:16.3890
Position 4 52.9260 19.8290 --.--- --.--- --.--- 01:12.7550
Position 5 51.9490 19.4720 --.--- --.--- --.--- 01:11.4210
Position 6 51.4510 19.7370 --.--- --.--- --.--- 01:11.1880
Position 7 52.0280 19.4340 --.--- --.--- --.--- 01:11.4620
Position 8 52.0130 19.6900 --.--- --.--- --.--- 01:11.7030
Position 9 51.5770 19.5210 --.--- --.--- --.--- 01:11.0980
Position 10 51.5530 19.9780 --.--- --.--- --.--- 01:11.5310
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7440 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 51.2860 19.5030 --.--- --.--- --.--- 01:10.7890
Position 3 54.6410 19.6480 --.--- --.--- --.--- 01:14.2890
Position 4 50.1680 19.3810 --.--- --.--- --.--- 01:09.5490
Position 5 50.1920 19.3690 --.--- --.--- --.--- 01:09.5610
Position 6 50.2670 19.0630 --.--- --.--- --.--- 01:09.3300
Position 7 50.1910 19.4890 --.--- --.--- --.--- 01:09.6800
Position 8 50.7350 19.4600 --.--- --.--- --.--- 01:10.1950
Position 9 50.8960 19.4490 --.--- --.--- --.--- 01:10.3450
Position 10 55.8580 19.9640 --.--- --.--- --.--- 01:15.8220
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2370 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.9690 20.9200 --.--- --.--- --.--- 01:15.8890
Position 3 52.9710 19.5330 --.--- --.--- --.--- 01:12.5040
Position 4 50.9090 19.6030 --.--- --.--- --.--- 01:10.5120
Position 5 52.0930 19.7280 --.--- --.--- --.--- 01:11.8210
Position 6 51.5200 19.6040 --.--- --.--- --.--- 01:11.1240
Position 7 56.5460 19.6830 --.--- --.--- --.--- 01:16.2290
Position 8 51.0980 19.7110 --.--- --.--- --.--- 01:10.8090
Position 9 51.2290 19.6460 --.--- --.--- --.--- 01:10.8750
Position 10 51.3760 19.9760 --.--- --.--- --.--- 01:11.3520
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3160 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 55.7810 22.7160 --.--- --.--- --.--- 01:18.4970
Position 3 54.2040 20.0220 --.--- --.--- --.--- 01:14.2260
Position 4 52.6120 19.9370 --.--- --.--- --.--- 01:12.5490
Position 5 01:16.3820 22.4260 --.--- --.--- --.--- 01:38.8080
Position 6 01:00.2580 21.4860 --.--- --.--- --.--- 01:21.7440
Position 7 54.7060 21.3850 --.--- --.--- --.--- 01:16.0910
Position 8 57.1670 20.9180 --.--- --.--- --.--- 01:18.0850
Position 9 53.2400 23.3490 --.--- --.--- --.--- 01:16.5890
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9810 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:07.3730 19.6520 --.--- --.--- --.--- 01:27.0250
Position 3 52.3230 19.7960 --.--- --.--- --.--- 01:12.1190
Position 4 53.0920 19.6480 --.--- --.--- --.--- 01:12.7400
Position 5 51.8200 19.6360 --.--- --.--- --.--- 01:11.4560
Position 6 52.1250 19.9620 --.--- --.--- --.--- 01:12.0870
Position 7 52.1790 20.1980 --.--- --.--- --.--- 01:12.3770
Position 8 51.4420 19.9540 --.--- --.--- --.--- 01:11.3960
Position 9 52.2190 19.7080 --.--- --.--- --.--- 01:11.9270
Position 10 51.7750 20.2480 --.--- --.--- --.--- 01:12.0230
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7690 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 55.2950 20.3290 --.--- --.--- --.--- 01:15.6240
Position 3 56.3400 20.0320 --.--- --.--- --.--- 01:16.3720
Position 4 51.6110 19.9020 --.--- --.--- --.--- 01:11.5130
Position 5 52.8800 20.0290 --.--- --.--- --.--- 01:12.9090
Position 6 50.8750 19.8360 --.--- --.--- --.--- 01:10.7110
Position 7 51.6100 19.5210 --.--- --.--- --.--- 01:11.1310
Position 8 57.0580 20.5010 --.--- --.--- --.--- 01:17.5590
Position 9 51.4490 19.7410 --.--- --.--- --.--- 01:11.1900
Position 10 51.8000 20.2180 --.--- --.--- --.--- 01:12.0180
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1210 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.9070 19.8020 --.--- --.--- --.--- 01:14.7090
Position 3 01:00.1400 19.9520 --.--- --.--- --.--- 01:20.0920
Position 4 53.1310 19.8900 --.--- --.--- --.--- 01:13.0210
Position 5 53.6690 20.0080 --.--- --.--- --.--- 01:13.6770
Position 6 53.1990 19.9260 --.--- --.--- --.--- 01:13.1250
Position 7 58.5970 20.2610 --.--- --.--- --.--- 01:18.8580
Position 8 52.8390 20.1940 --.--- --.--- --.--- 01:13.0330
Position 9 52.4410 19.9770 --.--- --.--- --.--- 01:12.4180
Position 10 52.5850 20.2100 --.--- --.--- --.--- 01:12.7950
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1740 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.6290 20.5660 --.--- --.--- --.--- 01:15.1950
Position 3 56.4400 20.0970 --.--- --.--- --.--- 01:16.5370
Position 4 52.8320 20.1880 --.--- --.--- --.--- 01:13.0200
Position 5 52.9590 20.4380 --.--- --.--- --.--- 01:13.3970
Position 6 52.8480 20.1870 --.--- --.--- --.--- 01:13.0350
Position 7 52.5570 20.0670 --.--- --.--- --.--- 01:12.6240
Position 8 57.7500 20.2520 --.--- --.--- --.--- 01:18.0020
Position 9 53.2300 20.1320 --.--- --.--- --.--- 01:13.3620
Position 10 52.9070 21.8190 --.--- --.--- --.--- 01:14.7260