#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.4580 |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9590 |
Position
3 |
57.7230 |
22.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0790 |
Position
4 |
56.2440 |
22.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0520 |
Position
5 |
54.2500 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7960 |
Position
6 |
54.4810 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7330 |
Position
7 |
53.0020 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2020 |
Position
8 |
55.7370 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9530 |
Position
9 |
54.0220 |
21.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3010 |
Position
10 |
57.2820 |
23.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2060 |
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.4360 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5030 |
Position
3 |
56.8330 |
20.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5310 |
Position
4 |
52.7600 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9260 |
Position
5 |
55.3770 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
Position
6 |
53.8480 |
21.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4600 |
Position
7 |
52.7600 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6530 |
Position
8 |
54.6980 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9900 |
Position
9 |
55.9490 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8170 |
Position
10 |
59.9550 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4150 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.2510 |
20.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0790 |
Position
3 |
57.1390 |
20.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6390 |
Position
4 |
54.2450 |
22.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7200 |
Position
5 |
53.9860 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5630 |
Position
6 |
01:00.9940 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2390 |
Position
7 |
56.2820 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6080 |
Position
8 |
54.7100 |
21.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9160 |
Position
9 |
53.6690 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
Position
10 |
55.0840 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2140 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.2500 |
22.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9280 |
Position
3 |
01:06.1560 |
22.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5250 |
Position
4 |
56.5930 |
20.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6140 |
Position
5 |
01:00.2650 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8820 |
Position
6 |
56.6640 |
22.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5400 |
Position
7 |
56.3760 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
Position
8 |
59.3930 |
22.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2970 |
Position
9 |
57.6120 |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8330 |
Position
10 |
59.6800 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6210 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.4940 |
21.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6800 |
Position
3 |
54.8070 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5650 |
Position
4 |
52.8300 |
22.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4410 |
Position
5 |
54.0500 |
20.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5580 |
Position
6 |
54.7220 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7360 |
Position
7 |
54.7470 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9900 |
Position
8 |
57.0090 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1960 |
Position
9 |
53.5180 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3720 |
Position
10 |
57.4170 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5990 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.2360 |
29.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3300 |
Position
3 |
01:01.4480 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
Position
4 |
54.0310 |
21.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4800 |
Position
5 |
57.1060 |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3590 |
Position
6 |
58.1530 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9140 |
Position
7 |
56.3930 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4930 |
Position
8 |
54.9410 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3570 |
Position
9 |
01:01.2630 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5390 |
Position
10 |
56.4640 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.5500 |
21.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2880 |
Position
3 |
01:35.3560 |
22.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.7650 |
Position
4 |
59.1990 |
22.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8870 |
Position
5 |
57.9550 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
Position
6 |
55.0340 |
20.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4790 |
Position
7 |
56.3480 |
22.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2510 |
Position
8 |
57.8800 |
21.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.1490 |
Position
9 |
59.5440 |
22.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4920 |
Position
10 |
57.7830 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8200 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.5980 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9650 |
Position
3 |
56.2950 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5230 |
Position
4 |
53.6460 |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0550 |
Position
5 |
55.0250 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4540 |
Position
6 |
52.8300 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7570 |
Position
7 |
55.2800 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8350 |
Position
8 |
53.4210 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7970 |
Position
9 |
56.1340 |
21.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6430 |
Position
10 |
01:01.9910 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7060 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.5760 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3100 |
Position
3 |
57.5350 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6790 |
Position
4 |
58.3750 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9670 |
Position
5 |
01:00.8210 |
22.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
6 |
01:06.3250 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4890 |
Position
7 |
59.5290 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1740 |
Position
8 |
01:00.2820 |
22.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5250 |
Position
9 |
56.5400 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5280 |
Position
10 |
55.3600 |
21.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7150 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.7380 |
22.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1370 |
Position
3 |
01:02.5680 |
22.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3370 |
Position
4 |
54.6260 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3910 |
Position
5 |
59.7720 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7170 |
Position
6 |
55.0450 |
22.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6510 |
Position
7 |
58.2000 |
21.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8670 |
Position
8 |
01:00.9880 |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3250 |
Position
9 |
55.8090 |
21.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2710 |
Position
10 |
53.7530 |
22.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9360 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.6330 |
24.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6890 |
Position
3 |
55.8090 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2650 |
Position
4 |
54.3190 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6740 |
Position
5 |
57.1420 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7990 |
Position
6 |
56.9580 |
22.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4450 |
Position
7 |
58.3040 |
22.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6420 |
Position
8 |
58.8090 |
21.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7180 |
Position
9 |
55.1500 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0350 |
Position
10 |
56.6040 |
22.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6050 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.6460 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6830 |
Position
3 |
01:08.3320 |
23.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.4060 |
Position
4 |
55.7450 |
21.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9730 |
Position
5 |
55.5580 |
21.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7120 |
Position
6 |
57.5780 |
22.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1850 |
Position
7 |
55.7370 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9540 |
Position
8 |
55.2690 |
21.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4180 |
Position
9 |
54.6080 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4690 |
Position
10 |
01:00.7580 |
23.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.3810 |
22.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7720 |
Position
3 |
54.5020 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8880 |
Position
4 |
59.4040 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1460 |
Position
5 |
57.7740 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4220 |
Position
6 |
52.8410 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4690 |
Position
7 |
58.6640 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2640 |
Position
8 |
56.2450 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0640 |
Position
9 |
59.7880 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6560 |
Position
10 |
59.0900 |
22.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2360 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.9070 |
33.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0440 |
Position
3 |
01:03.2770 |
22.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9730 |
Position
4 |
59.1890 |
21.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8570 |
Position
5 |
01:02.5770 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1210 |
Position
6 |
01:00.0580 |
23.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1840 |
Position
7 |
01:08.2940 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4430 |
Position
8 |
01:07.2470 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.8510 |
Position
9 |
01:11.6370 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.7350 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.3440 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1370 |
Position
3 |
59.3550 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7910 |
Position
4 |
58.7470 |
21.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6680 |
Position
5 |
56.6240 |
22.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4200 |
Position
6 |
57.6250 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5940 |
Position
7 |
55.6690 |
20.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6080 |
Position
8 |
57.7340 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5900 |
Position
9 |
55.1870 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9180 |
Position
10 |
56.1920 |
22.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5380 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.4400 |
20.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
Position
3 |
01:01.1970 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7170 |
Position
4 |
54.1810 |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8080 |
Position
5 |
53.2030 |
20.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1250 |
Position
6 |
54.2880 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8760 |
Position
7 |
53.7040 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6480 |
Position
8 |
57.3300 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6180 |
Position
9 |
53.9490 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8620 |
Position
10 |
58.6500 |
21.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3710 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.6640 |
22.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6830 |
Position
3 |
58.2680 |
21.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9290 |
Position
4 |
58.5450 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3830 |
Position
5 |
56.2600 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8750 |
Position
6 |
56.1560 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1020 |
Position
7 |
01:02.2000 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8020 |
Position
8 |
57.7400 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7220 |
Position
9 |
58.4010 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7970 |
Position
10 |
56.5130 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4870 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.5700 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2710 |
Position
3 |
59.0820 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4210 |
Position
4 |
55.7680 |
22.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2540 |
Position
5 |
01:21.7280 |
24.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.6880 |
Position
6 |
01:03.2700 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3700 |
Position
7 |
01:01.8170 |
24.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2210 |
Position
8 |
01:00.0250 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1120 |
Position
9 |
55.9020 |
25.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4820 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:12.0890 |
21.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.4680 |
Position
3 |
57.0320 |
21.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4940 |
Position
4 |
58.4010 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5590 |
Position
5 |
54.9290 |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0280 |
Position
6 |
56.8160 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7370 |
Position
7 |
57.3960 |
23.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1670 |
Position
8 |
56.5860 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5350 |
Position
9 |
59.5290 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9610 |
Position
10 |
55.3990 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2250 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.1650 |
23.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1610 |
Position
3 |
01:00.2830 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9540 |
Position
4 |
54.7070 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5240 |
Position
5 |
59.7540 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8450 |
Position
6 |
53.4180 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9030 |
Position
7 |
55.2220 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9550 |
Position
8 |
01:05.6160 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9880 |
Position
9 |
58.6510 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1730 |
Position
10 |
59.5700 |
21.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8200 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.3970 |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6850 |
Position
3 |
01:07.9580 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1050 |
Position
4 |
01:01.1000 |
22.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5130 |
Position
5 |
56.3520 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0970 |
Position
6 |
01:00.1140 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9750 |
Position
7 |
01:01.5260 |
21.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5890 |
Position
8 |
58.1220 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7960 |
Position
9 |
58.7330 |
22.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3830 |
Position
10 |
58.3690 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6180 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.7300 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7060 |
Position
3 |
59.8260 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1290 |
Position
4 |
56.0010 |
22.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2420 |
Position
5 |
58.7840 |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4700 |
Position
6 |
59.1890 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3380 |
Position
7 |
55.7100 |
22.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7910 |
Position
8 |
01:00.6370 |
23.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7020 |
Position
9 |
01:01.2140 |
22.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8990 |
Position
10 |
57.1390 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4400 |