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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Monster Energy Cup
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 1 Of 18 October 19, 2013
Monster Energy Cup
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 2 (10 Laps)
#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9470 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 49.9800 19.2390 --.--- --.--- --.--- 01:09.2190
Position 3 49.7380 19.0670 --.--- --.--- --.--- 01:08.8050
Position 4 49.0410 18.9630 --.--- --.--- --.--- 01:08.0040
Position 5 49.4940 19.2610 --.--- --.--- --.--- 01:08.7550
Position 6 49.2950 19.0930 --.--- --.--- --.--- 01:08.3880
Position 7 53.8550 19.4150 --.--- --.--- --.--- 01:13.2700
Position 8 49.6100 19.6730 --.--- --.--- --.--- 01:09.2830
Position 9 49.9010 19.3840 --.--- --.--- --.--- 01:09.2850
Position 10 50.4170 19.6970 --.--- --.--- --.--- 01:10.1140
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.4730 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 49.4680 19.1650 --.--- --.--- --.--- 01:08.6330
Position 3 49.2530 19.0680 --.--- --.--- --.--- 01:08.3210
Position 4 49.4980 18.9000 --.--- --.--- --.--- 01:08.3980
Position 5 49.3060 18.6660 --.--- --.--- --.--- 01:07.9720
Position 6 49.2980 19.3660 --.--- --.--- --.--- 01:08.6640
Position 7 50.6830 19.2860 --.--- --.--- --.--- 01:09.9690
Position 8 49.5390 18.5690 --.--- --.--- --.--- 01:08.1080
Position 9 51.0360 19.1980 --.--- --.--- --.--- 01:10.2340
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3720 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 51.4840 20.5900 --.--- --.--- --.--- 01:12.0740
Position 3 50.2070 19.1940 --.--- --.--- --.--- 01:09.4010
Position 4 49.7400 19.2290 --.--- --.--- --.--- 01:08.9690
Position 5 50.0830 21.2690 --.--- --.--- --.--- 01:11.3520
Position 6 49.4870 19.5430 --.--- --.--- --.--- 01:09.0300
Position 7 50.5430 19.6160 --.--- --.--- --.--- 01:10.1590
Position 8 50.5650 19.4650 --.--- --.--- --.--- 01:10.0300
Position 9 55.9800 19.8140 --.--- --.--- --.--- 01:15.7940
Position 10 51.3250 19.5840 --.--- --.--- --.--- 01:10.9090
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0830 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:01.0140 20.0420 --.--- --.--- --.--- 01:21.0560
Position 3 51.6690 19.6830 --.--- --.--- --.--- 01:11.3520
Position 4 51.5950 19.7120 --.--- --.--- --.--- 01:11.3070
Position 5 52.2860 19.6430 --.--- --.--- --.--- 01:11.9290
Position 6 51.2360 19.8550 --.--- --.--- --.--- 01:11.0910
Position 7 51.4820 19.8220 --.--- --.--- --.--- 01:11.3040
Position 8 51.8060 20.1110 --.--- --.--- --.--- 01:11.9170
Position 9 51.8780 19.9110 --.--- --.--- --.--- 01:11.7890
Position 10 51.8330 20.5220 --.--- --.--- --.--- 01:12.3550
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.7160 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 51.4010 20.0910 --.--- --.--- --.--- 01:11.4920
Position 3 49.5000 19.1010 --.--- --.--- --.--- 01:08.6010
Position 4 49.8660 19.1160 --.--- --.--- --.--- 01:08.9820
Position 5 49.9130 19.2480 --.--- --.--- --.--- 01:09.1610
Position 6 49.1810 19.1210 --.--- --.--- --.--- 01:08.3020
Position 7 54.3990 19.0620 --.--- --.--- --.--- 01:13.4610
Position 8 49.5850 19.2630 --.--- --.--- --.--- 01:08.8480
Position 9 50.3630 19.3990 --.--- --.--- --.--- 01:09.7620
Position 10 50.5770 20.3930 --.--- --.--- --.--- 01:10.9700
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9630 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 49.4550 19.4460 --.--- --.--- --.--- 01:08.9010
Position 3 49.0780 18.6440 --.--- --.--- --.--- 01:07.7220
Position 4 49.9260 18.9020 --.--- --.--- --.--- 01:08.8280
Position 5 49.5150 18.7030 --.--- --.--- --.--- 01:08.2180
Position 6 49.7810 19.5310 --.--- --.--- --.--- 01:09.3120
Position 7 50.1470 18.6870 --.--- --.--- --.--- 01:08.8340
Position 8 50.1230 19.0600 --.--- --.--- --.--- 01:09.1830
Position 9 50.6610 18.8740 --.--- --.--- --.--- 01:09.5350
Position 10 55.0350 20.1060 --.--- --.--- --.--- 01:15.1410
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7020 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 53.4990 19.5430 --.--- --.--- --.--- 01:13.0420
Position 3 49.8110 19.2510 --.--- --.--- --.--- 01:09.0620
Position 4 49.3210 19.2680 --.--- --.--- --.--- 01:08.5890
Position 5 50.3360 19.1580 --.--- --.--- --.--- 01:09.4940
Position 6 49.7580 19.3640 --.--- --.--- --.--- 01:09.1220
Position 7 50.7850 19.5390 --.--- --.--- --.--- 01:10.3240
Position 8 50.7530 19.4450 --.--- --.--- --.--- 01:10.1980
Position 9 50.5640 19.4030 --.--- --.--- --.--- 01:09.9670
Position 10 57.2600 21.1090 --.--- --.--- --.--- 01:18.3690
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0420 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 53.1740 19.8830 --.--- --.--- --.--- 01:13.0570
Position 3 52.5870 19.7090 --.--- --.--- --.--- 01:12.2960
Position 4 49.6730 19.5420 --.--- --.--- --.--- 01:09.2150
Position 5 50.3010 19.6520 --.--- --.--- --.--- 01:09.9530
Position 6 49.9980 19.6630 --.--- --.--- --.--- 01:09.6610
Position 7 54.9620 19.4690 --.--- --.--- --.--- 01:14.4310
Position 8 49.8900 19.7450 --.--- --.--- --.--- 01:09.6350
Position 9 49.9730 19.7020 --.--- --.--- --.--- 01:09.6750
Position 10 50.4610 20.2690 --.--- --.--- --.--- 01:10.7300
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3490 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.2330 19.8310 --.--- --.--- --.--- 01:14.0640
Position 3 56.0250 19.7780 --.--- --.--- --.--- 01:15.8030
Position 4 50.4630 19.8480 --.--- --.--- --.--- 01:10.3110
Position 5 50.6560 19.7950 --.--- --.--- --.--- 01:10.4510
Position 6 50.7780 19.5900 --.--- --.--- --.--- 01:10.3680
Position 7 50.8250 19.9540 --.--- --.--- --.--- 01:10.7790
Position 8 52.0580 19.4890 --.--- --.--- --.--- 01:11.5470
Position 9 50.7690 19.6760 --.--- --.--- --.--- 01:10.4450
Position 10 51.1730 19.7880 --.--- --.--- --.--- 01:10.9610
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8000 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 52.6430 19.5120 --.--- --.--- --.--- 01:12.1550
Position 3 50.5790 19.4350 --.--- --.--- --.--- 01:10.0140
Position 4 50.1630 19.5020 --.--- --.--- --.--- 01:09.6650
Position 5 50.7330 19.5370 --.--- --.--- --.--- 01:10.2700
Position 6 50.7140 19.5200 --.--- --.--- --.--- 01:10.2340
Position 7 50.6720 19.5510 --.--- --.--- --.--- 01:10.2230
Position 8 51.0320 19.4850 --.--- --.--- --.--- 01:10.5170
Position 9 51.0500 19.4860 --.--- --.--- --.--- 01:10.5360
Position 10 55.4580 19.4780 --.--- --.--- --.--- 01:14.9360
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.8890 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:01.1610 20.1310 --.--- --.--- --.--- 01:21.2920
Position 3 52.2800 19.8490 --.--- --.--- --.--- 01:12.1290
Position 4 52.2450 19.8960 --.--- --.--- --.--- 01:12.1410
Position 5 51.7120 19.6030 --.--- --.--- --.--- 01:11.3150
Position 6 51.3650 19.7320 --.--- --.--- --.--- 01:11.0970
Position 7 51.2390 19.7830 --.--- --.--- --.--- 01:11.0220
Position 8 51.9380 19.8320 --.--- --.--- --.--- 01:11.7700
Position 9 51.9920 19.8130 --.--- --.--- --.--- 01:11.8050
Position 10 51.9590 20.1500 --.--- --.--- --.--- 01:12.1090
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7340 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.8460 19.8080 --.--- --.--- --.--- 01:14.6540
Position 3 51.1380 19.5980 --.--- --.--- --.--- 01:10.7360
Position 4 50.5710 19.4330 --.--- --.--- --.--- 01:10.0040
Position 5 55.1850 19.3560 --.--- --.--- --.--- 01:14.5410
Position 6 50.6600 19.3860 --.--- --.--- --.--- 01:10.0460
Position 7 50.0820 19.3970 --.--- --.--- --.--- 01:09.4790
Position 8 49.8090 19.3510 --.--- --.--- --.--- 01:09.1600
Position 9 50.6310 19.2600 --.--- --.--- --.--- 01:09.8910
Position 10 50.5420 19.4630 --.--- --.--- --.--- 01:10.0050
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4960 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:26.9000 21.6300 --.--- --.--- --.--- 01:48.5300
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2840 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:24.0130 19.6350 --.--- --.--- --.--- 01:43.6480
Position 3 51.6220 19.7610 --.--- --.--- --.--- 01:11.3830
Position 4 51.9320 19.7150 --.--- --.--- --.--- 01:11.6470
Position 5 51.5040 19.7200 --.--- --.--- --.--- 01:11.2240
Position 6 51.9160 19.7660 --.--- --.--- --.--- 01:11.6820
Position 7 52.0750 19.5810 --.--- --.--- --.--- 01:11.6560
Position 8 52.1280 19.8130 --.--- --.--- --.--- 01:11.9410
Position 9 52.4390 20.1150 --.--- --.--- --.--- 01:12.5540
Position 10 57.9020 22.3600 --.--- --.--- --.--- 01:20.2620
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8620 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:10.9680 19.6830 --.--- --.--- --.--- 01:30.6510
Position 3 52.2660 19.8370 --.--- --.--- --.--- 01:12.1030
Position 4 52.3010 19.8440 --.--- --.--- --.--- 01:12.1450
Position 5 51.7180 20.1140 --.--- --.--- --.--- 01:11.8320
Position 6 52.1080 19.7660 --.--- --.--- --.--- 01:11.8740
Position 7 54.8580 20.3930 --.--- --.--- --.--- 01:15.2510
Position 8 53.1970 20.1760 --.--- --.--- --.--- 01:13.3730
Position 9 52.7490 20.1410 --.--- --.--- --.--- 01:12.8900
Position 10 57.5210 21.2830 --.--- --.--- --.--- 01:18.8040
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.0790 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 50.4370 19.4870 --.--- --.--- --.--- 01:09.9240
Position 3 49.8540 19.3940 --.--- --.--- --.--- 01:09.2480
Position 4 49.3290 19.2740 --.--- --.--- --.--- 01:08.6030
Position 5 49.5490 19.2530 --.--- --.--- --.--- 01:08.8020
Position 6 49.5320 19.2880 --.--- --.--- --.--- 01:08.8200
Position 7 50.0560 19.4580 --.--- --.--- --.--- 01:09.5140
Position 8 49.7930 20.9410 --.--- --.--- --.--- 01:10.7340
Position 9 51.0240 19.3390 --.--- --.--- --.--- 01:10.3630
Position 10 56.1360 20.8000 --.--- --.--- --.--- 01:16.9360
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3780 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 59.9030 19.7090 --.--- --.--- --.--- 01:19.6120
Position 3 51.7370 20.0000 --.--- --.--- --.--- 01:11.7370
Position 4 50.8210 19.6410 --.--- --.--- --.--- 01:10.4620
Position 5 50.8680 19.7920 --.--- --.--- --.--- 01:10.6600
Position 6 50.5400 19.7370 --.--- --.--- --.--- 01:10.2770
Position 7 50.3320 19.6410 --.--- --.--- --.--- 01:09.9730
Position 8 52.1830 20.0250 --.--- --.--- --.--- 01:12.2080
Position 9 50.8470 19.7240 --.--- --.--- --.--- 01:10.5710
Position 10 50.9490 19.4640 --.--- --.--- --.--- 01:10.4130
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8740 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 56.7340 21.0620 --.--- --.--- --.--- 01:17.7960
Position 3 56.9080 19.8360 --.--- --.--- --.--- 01:16.7440
Position 4 52.0140 19.8490 --.--- --.--- --.--- 01:11.8630
Position 5 51.9010 20.1910 --.--- --.--- --.--- 01:12.0920
Position 6 51.4020 20.1880 --.--- --.--- --.--- 01:11.5900
Position 7 51.7600 20.1730 --.--- --.--- --.--- 01:11.9330
Position 8 51.9050 20.0770 --.--- --.--- --.--- 01:11.9820
Position 9 51.8970 20.3890 --.--- --.--- --.--- 01:12.2860
Position 10 53.0700 21.2960 --.--- --.--- --.--- 01:14.3660
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1380 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.1200 19.6330 --.--- --.--- --.--- 01:13.7530
Position 3 51.6590 19.7600 --.--- --.--- --.--- 01:11.4190
Position 4 50.7040 19.6240 --.--- --.--- --.--- 01:10.3280
Position 5 50.6140 19.5250 --.--- --.--- --.--- 01:10.1390
Position 6 56.2860 19.5270 --.--- --.--- --.--- 01:15.8130
Position 7 50.6350 19.3170 --.--- --.--- --.--- 01:09.9520
Position 8 51.1150 19.6760 --.--- --.--- --.--- 01:10.7910
Position 9 51.8930 19.7770 --.--- --.--- --.--- 01:11.6700
Position 10 52.1930 19.3850 --.--- --.--- --.--- 01:11.5780
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.0410 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.7650 19.9610 --.--- --.--- --.--- 01:14.7260
Position 3 52.8850 19.6620 --.--- --.--- --.--- 01:12.5470
Position 4 51.4030 19.8110 --.--- --.--- --.--- 01:11.2140
Position 5 51.1750 19.8100 --.--- --.--- --.--- 01:10.9850
Position 6 51.3390 19.5200 --.--- --.--- --.--- 01:10.8590
Position 7 55.7010 19.4910 --.--- --.--- --.--- 01:15.1920
Position 8 51.0390 19.6680 --.--- --.--- --.--- 01:10.7070
Position 9 51.1510 19.8510 --.--- --.--- --.--- 01:11.0020
Position 10 51.5180 19.6050 --.--- --.--- --.--- 01:11.1230
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.2000 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 55.1950 19.9500 --.--- --.--- --.--- 01:15.1450
Position 3 52.6050 19.7680 --.--- --.--- --.--- 01:12.3730
Position 4 57.4970 19.9400 --.--- --.--- --.--- 01:17.4370
Position 5 51.9240 19.7810 --.--- --.--- --.--- 01:11.7050
Position 6 51.6250 19.8320 --.--- --.--- --.--- 01:11.4570
Position 7 51.6790 19.9370 --.--- --.--- --.--- 01:11.6160
Position 8 51.7350 19.7870 --.--- --.--- --.--- 01:11.5220
Position 9 51.8710 19.7270 --.--- --.--- --.--- 01:11.5980
Position 10 52.0830 20.1720 --.--- --.--- --.--- 01:12.2550
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.9500 --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 55.3740 20.8250 --.--- --.--- --.--- 01:16.1990
Position 3 52.0070 20.0280 --.--- --.--- --.--- 01:12.0350
Position 4 53.7760 20.2400 --.--- --.--- --.--- 01:14.0160
Position 5 58.1020 19.9840 --.--- --.--- --.--- 01:18.0860
Position 6 52.1920 20.0200 --.--- --.--- --.--- 01:12.2120
Position 7 52.2090 20.0420 --.--- --.--- --.--- 01:12.2510
Position 8 52.3640 20.0430 --.--- --.--- --.--- 01:12.4070
Position 9 52.5120 20.5470 --.--- --.--- --.--- 01:13.0590
Position 10 53.0030 23.3240 --.--- --.--- --.--- 01:16.3270