#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.4780 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4480 |
Position
3 |
54.2140 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
Position
4 |
55.4160 |
20.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5240 |
Position
5 |
54.9380 |
20.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3180 |
Position
6 |
55.2100 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6460 |
Position
7 |
57.0860 |
20.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6660 |
Position
8 |
52.0900 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9040 |
Position
9 |
55.3900 |
22.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5200 |
Position
10 |
56.4670 |
21.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6190 |
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.8880 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8680 |
Position
3 |
54.1780 |
21.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
Position
4 |
52.9620 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8170 |
Position
5 |
55.2220 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8080 |
Position
6 |
53.7340 |
21.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2760 |
Position
7 |
55.7510 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8660 |
Position
8 |
54.4920 |
21.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2370 |
Position
9 |
55.6290 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4480 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.6620 |
22.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1640 |
Position
3 |
56.7330 |
20.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1170 |
Position
4 |
53.2210 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1070 |
Position
5 |
52.5870 |
23.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4870 |
Position
6 |
52.9510 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6230 |
Position
7 |
54.0810 |
22.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6820 |
Position
8 |
54.1040 |
21.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4330 |
Position
9 |
01:04.3770 |
22.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8890 |
Position
10 |
54.4040 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1270 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:05.8950 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5400 |
Position
3 |
58.9020 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4870 |
Position
4 |
57.2700 |
20.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1500 |
Position
5 |
59.0830 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5250 |
Position
6 |
54.8220 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0670 |
Position
7 |
58.6890 |
20.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2860 |
Position
8 |
56.4680 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2320 |
Position
9 |
59.1400 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1210 |
Position
10 |
59.6070 |
22.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1430 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.9990 |
22.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7850 |
Position
3 |
51.9750 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1470 |
Position
4 |
56.3480 |
20.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3290 |
Position
5 |
54.9040 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4600 |
Position
6 |
51.6400 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1810 |
Position
7 |
01:00.9260 |
20.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0100 |
Position
8 |
53.5510 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9780 |
Position
9 |
55.9020 |
21.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2500 |
Position
10 |
53.6110 |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9370 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.4220 |
20.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4130 |
Position
3 |
53.4950 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4940 |
Position
4 |
53.9200 |
21.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1520 |
Position
5 |
55.4560 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3570 |
Position
6 |
54.7590 |
21.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7080 |
Position
7 |
53.6570 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0290 |
Position
8 |
54.6340 |
20.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4840 |
Position
9 |
55.7270 |
20.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8790 |
Position
10 |
01:02.7390 |
21.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8980 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.8480 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2670 |
Position
3 |
56.2860 |
22.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3490 |
Position
4 |
53.2660 |
21.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8190 |
Position
5 |
52.8520 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7480 |
Position
6 |
55.2310 |
21.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9600 |
Position
7 |
54.3390 |
22.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
Position
8 |
53.7980 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5150 |
Position
9 |
54.6090 |
20.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2640 |
Position
10 |
01:03.5580 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9890 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.8320 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3620 |
Position
3 |
57.3190 |
21.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9710 |
Position
4 |
53.6460 |
21.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2120 |
Position
5 |
53.8220 |
21.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3470 |
Position
6 |
56.4970 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5370 |
Position
7 |
01:00.4580 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6180 |
Position
8 |
55.3770 |
20.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2940 |
Position
9 |
52.4710 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1260 |
Position
10 |
56.5160 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2660 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.2830 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1730 |
Position
3 |
01:03.8680 |
20.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.4150 |
Position
4 |
55.5090 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5290 |
Position
5 |
58.2540 |
21.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7910 |
Position
6 |
57.8860 |
20.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9230 |
Position
7 |
56.4150 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5640 |
Position
8 |
57.2630 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8480 |
Position
9 |
56.8610 |
21.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0110 |
Position
10 |
58.8480 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5090 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.8540 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3700 |
Position
3 |
58.1650 |
20.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2140 |
Position
4 |
56.6840 |
20.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4180 |
Position
5 |
58.3420 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1070 |
Position
6 |
56.7990 |
21.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4480 |
Position
7 |
55.7390 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4360 |
Position
8 |
57.6660 |
21.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8630 |
Position
9 |
54.1130 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0000 |
Position
10 |
01:00.4490 |
21.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9280 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:10.3350 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.6720 |
Position
3 |
56.4620 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2270 |
Position
4 |
57.4690 |
21.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5190 |
Position
5 |
59.4680 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2990 |
Position
6 |
56.5010 |
21.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6280 |
Position
7 |
58.9240 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1240 |
Position
8 |
56.6120 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9470 |
Position
9 |
57.1910 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5490 |
Position
10 |
57.1540 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7620 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.5880 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6260 |
Position
3 |
54.2060 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8090 |
Position
4 |
56.6390 |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5040 |
Position
5 |
59.0470 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7400 |
Position
6 |
56.2320 |
21.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9490 |
Position
7 |
53.0860 |
21.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
8 |
57.2800 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1500 |
Position
9 |
54.1750 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4820 |
Position
10 |
54.5850 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5050 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:31.2450 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.5530 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:32.4140 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.0120 |
Position
3 |
54.7190 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9480 |
Position
4 |
59.7210 |
22.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2440 |
Position
5 |
58.7140 |
21.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4970 |
Position
6 |
56.5880 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8500 |
Position
7 |
59.8860 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6870 |
Position
8 |
55.2550 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7320 |
Position
9 |
59.7800 |
21.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6320 |
Position
10 |
01:01.9550 |
24.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2880 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:17.3550 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1830 |
Position
3 |
58.0150 |
22.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1500 |
Position
4 |
57.0080 |
20.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6380 |
Position
5 |
56.3720 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8880 |
Position
6 |
59.9240 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4670 |
Position
7 |
01:03.0860 |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0130 |
Position
8 |
01:01.1760 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
Position
9 |
59.0780 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6360 |
Position
10 |
01:05.5730 |
22.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7440 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.4980 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5170 |
Position
3 |
56.8330 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2500 |
Position
4 |
54.7550 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7770 |
Position
5 |
54.9990 |
21.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3060 |
Position
6 |
52.5030 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0780 |
Position
7 |
55.0610 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1600 |
Position
8 |
54.2740 |
22.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2220 |
Position
9 |
56.1260 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6950 |
Position
10 |
01:03.4330 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7070 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.6950 |
21.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3690 |
Position
3 |
57.9450 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9100 |
Position
4 |
58.4440 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8030 |
Position
5 |
56.9720 |
22.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0190 |
Position
6 |
55.5940 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1960 |
Position
7 |
54.8610 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7690 |
Position
8 |
55.3130 |
22.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
Position
9 |
56.4400 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6280 |
Position
10 |
55.0240 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2700 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.8400 |
22.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1310 |
Position
3 |
01:03.1670 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8830 |
Position
4 |
57.2150 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4560 |
Position
5 |
58.6480 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1380 |
Position
6 |
54.4860 |
22.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6120 |
Position
7 |
57.4530 |
21.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5640 |
Position
8 |
56.5760 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0200 |
Position
9 |
55.0100 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2370 |
Position
10 |
58.3770 |
22.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8020 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.8260 |
21.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9150 |
Position
3 |
58.3740 |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8460 |
Position
4 |
56.2810 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0640 |
Position
5 |
57.1930 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2570 |
Position
6 |
59.6630 |
22.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1840 |
Position
7 |
57.7230 |
22.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
Position
8 |
54.6930 |
21.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8700 |
Position
9 |
57.0820 |
20.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.5530 |
Position
10 |
55.8460 |
21.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.6930 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4400 |
Position
3 |
57.1150 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7030 |
Position
4 |
53.9730 |
20.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7740 |
Position
5 |
57.8270 |
20.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9220 |
Position
6 |
58.5260 |
21.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5270 |
Position
7 |
01:00.1570 |
20.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9590 |
Position
8 |
54.1010 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9490 |
Position
9 |
58.8230 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6820 |
Position
10 |
57.1840 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8120 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.6100 |
21.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1620 |
Position
3 |
59.4430 |
22.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0570 |
Position
4 |
01:00.3710 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6310 |
Position
5 |
58.1540 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1580 |
Position
6 |
58.8520 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1750 |
Position
7 |
59.4300 |
22.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7770 |
Position
8 |
58.9770 |
21.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0980 |
Position
9 |
57.0580 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8930 |
Position
10 |
55.7280 |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7570 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.1420 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8660 |
Position
3 |
55.1270 |
21.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5180 |
Position
4 |
58.0780 |
21.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9370 |
Position
5 |
01:01.0070 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3320 |
Position
6 |
56.3670 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9880 |
Position
7 |
58.9960 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6430 |
Position
8 |
58.6470 |
23.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3710 |
Position
9 |
56.1870 |
21.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9030 |
Position
10 |
58.8330 |
26.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6690 |