#1 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.9800 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2190 |
Position
3 |
49.7380 |
19.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8050 |
Position
4 |
49.0410 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0040 |
Position
5 |
49.4940 |
19.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7550 |
Position
6 |
49.2950 |
19.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3880 |
Position
7 |
53.8550 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2700 |
Position
8 |
49.6100 |
19.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2830 |
Position
9 |
49.9010 |
19.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
Position
10 |
50.4170 |
19.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1140 |
#2 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.4680 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6330 |
Position
3 |
49.2530 |
19.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3210 |
Position
4 |
49.4980 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3980 |
Position
5 |
49.3060 |
18.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9720 |
Position
6 |
49.2980 |
19.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6640 |
Position
7 |
50.6830 |
19.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
Position
8 |
49.5390 |
18.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1080 |
Position
9 |
51.0360 |
19.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2340 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.4840 |
20.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0740 |
Position
3 |
50.2070 |
19.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4010 |
Position
4 |
49.7400 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9690 |
Position
5 |
50.0830 |
21.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3520 |
Position
6 |
49.4870 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0300 |
Position
7 |
50.5430 |
19.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1590 |
Position
8 |
50.5650 |
19.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0300 |
Position
9 |
55.9800 |
19.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7940 |
Position
10 |
51.3250 |
19.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9090 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.0140 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0560 |
Position
3 |
51.6690 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3520 |
Position
4 |
51.5950 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3070 |
Position
5 |
52.2860 |
19.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9290 |
Position
6 |
51.2360 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0910 |
Position
7 |
51.4820 |
19.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3040 |
Position
8 |
51.8060 |
20.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9170 |
Position
9 |
51.8780 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7890 |
Position
10 |
51.8330 |
20.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3550 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.4010 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4920 |
Position
3 |
49.5000 |
19.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6010 |
Position
4 |
49.8660 |
19.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9820 |
Position
5 |
49.9130 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1610 |
Position
6 |
49.1810 |
19.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3020 |
Position
7 |
54.3990 |
19.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4610 |
Position
8 |
49.5850 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8480 |
Position
9 |
50.3630 |
19.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7620 |
Position
10 |
50.5770 |
20.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9700 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.4550 |
19.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9010 |
Position
3 |
49.0780 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
4 |
49.9260 |
18.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8280 |
Position
5 |
49.5150 |
18.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2180 |
Position
6 |
49.7810 |
19.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3120 |
Position
7 |
50.1470 |
18.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
Position
8 |
50.1230 |
19.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1830 |
Position
9 |
50.6610 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5350 |
Position
10 |
55.0350 |
20.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1410 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.4990 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0420 |
Position
3 |
49.8110 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0620 |
Position
4 |
49.3210 |
19.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
Position
5 |
50.3360 |
19.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4940 |
Position
6 |
49.7580 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1220 |
Position
7 |
50.7850 |
19.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3240 |
Position
8 |
50.7530 |
19.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1980 |
Position
9 |
50.5640 |
19.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9670 |
Position
10 |
57.2600 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3690 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.1740 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0570 |
Position
3 |
52.5870 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2960 |
Position
4 |
49.6730 |
19.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2150 |
Position
5 |
50.3010 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9530 |
Position
6 |
49.9980 |
19.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6610 |
Position
7 |
54.9620 |
19.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4310 |
Position
8 |
49.8900 |
19.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6350 |
Position
9 |
49.9730 |
19.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6750 |
Position
10 |
50.4610 |
20.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.2330 |
19.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0640 |
Position
3 |
56.0250 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8030 |
Position
4 |
50.4630 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3110 |
Position
5 |
50.6560 |
19.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4510 |
Position
6 |
50.7780 |
19.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3680 |
Position
7 |
50.8250 |
19.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7790 |
Position
8 |
52.0580 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5470 |
Position
9 |
50.7690 |
19.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4450 |
Position
10 |
51.1730 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9610 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.6430 |
19.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1550 |
Position
3 |
50.5790 |
19.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0140 |
Position
4 |
50.1630 |
19.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6650 |
Position
5 |
50.7330 |
19.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2700 |
Position
6 |
50.7140 |
19.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2340 |
Position
7 |
50.6720 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2230 |
Position
8 |
51.0320 |
19.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5170 |
Position
9 |
51.0500 |
19.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5360 |
Position
10 |
55.4580 |
19.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9360 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.1610 |
20.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2920 |
Position
3 |
52.2800 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1290 |
Position
4 |
52.2450 |
19.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1410 |
Position
5 |
51.7120 |
19.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3150 |
Position
6 |
51.3650 |
19.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0970 |
Position
7 |
51.2390 |
19.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0220 |
Position
8 |
51.9380 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7700 |
Position
9 |
51.9920 |
19.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8050 |
Position
10 |
51.9590 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1090 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.8460 |
19.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6540 |
Position
3 |
51.1380 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7360 |
Position
4 |
50.5710 |
19.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0040 |
Position
5 |
55.1850 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5410 |
Position
6 |
50.6600 |
19.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0460 |
Position
7 |
50.0820 |
19.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4790 |
Position
8 |
49.8090 |
19.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1600 |
Position
9 |
50.6310 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8910 |
Position
10 |
50.5420 |
19.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
#12 Jake Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:26.9000 |
21.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.5300 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:24.0130 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.6480 |
Position
3 |
51.6220 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3830 |
Position
4 |
51.9320 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6470 |
Position
5 |
51.5040 |
19.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2240 |
Position
6 |
51.9160 |
19.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6820 |
Position
7 |
52.0750 |
19.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6560 |
Position
8 |
52.1280 |
19.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9410 |
Position
9 |
52.4390 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5540 |
Position
10 |
57.9020 |
22.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2620 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:10.9680 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6510 |
Position
3 |
52.2660 |
19.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1030 |
Position
4 |
52.3010 |
19.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1450 |
Position
5 |
51.7180 |
20.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8320 |
Position
6 |
52.1080 |
19.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8740 |
Position
7 |
54.8580 |
20.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2510 |
Position
8 |
53.1970 |
20.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
Position
9 |
52.7490 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8900 |
Position
10 |
57.5210 |
21.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8040 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.4370 |
19.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9240 |
Position
3 |
49.8540 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2480 |
Position
4 |
49.3290 |
19.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6030 |
Position
5 |
49.5490 |
19.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8020 |
Position
6 |
49.5320 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8200 |
Position
7 |
50.0560 |
19.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5140 |
Position
8 |
49.7930 |
20.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7340 |
Position
9 |
51.0240 |
19.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3630 |
Position
10 |
56.1360 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9360 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.9030 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6120 |
Position
3 |
51.7370 |
20.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
Position
4 |
50.8210 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4620 |
Position
5 |
50.8680 |
19.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6600 |
Position
6 |
50.5400 |
19.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2770 |
Position
7 |
50.3320 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9730 |
Position
8 |
52.1830 |
20.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2080 |
Position
9 |
50.8470 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5710 |
Position
10 |
50.9490 |
19.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4130 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.7340 |
21.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7960 |
Position
3 |
56.9080 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7440 |
Position
4 |
52.0140 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8630 |
Position
5 |
51.9010 |
20.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0920 |
Position
6 |
51.4020 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5900 |
Position
7 |
51.7600 |
20.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9330 |
Position
8 |
51.9050 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9820 |
Position
9 |
51.8970 |
20.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2860 |
Position
10 |
53.0700 |
21.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3660 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.1200 |
19.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7530 |
Position
3 |
51.6590 |
19.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4190 |
Position
4 |
50.7040 |
19.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3280 |
Position
5 |
50.6140 |
19.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1390 |
Position
6 |
56.2860 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8130 |
Position
7 |
50.6350 |
19.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9520 |
Position
8 |
51.1150 |
19.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7910 |
Position
9 |
51.8930 |
19.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6700 |
Position
10 |
52.1930 |
19.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5780 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.7650 |
19.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7260 |
Position
3 |
52.8850 |
19.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5470 |
Position
4 |
51.4030 |
19.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2140 |
Position
5 |
51.1750 |
19.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9850 |
Position
6 |
51.3390 |
19.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8590 |
Position
7 |
55.7010 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1920 |
Position
8 |
51.0390 |
19.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7070 |
Position
9 |
51.1510 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0020 |
Position
10 |
51.5180 |
19.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1230 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.1950 |
19.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1450 |
Position
3 |
52.6050 |
19.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3730 |
Position
4 |
57.4970 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4370 |
Position
5 |
51.9240 |
19.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7050 |
Position
6 |
51.6250 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4570 |
Position
7 |
51.6790 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6160 |
Position
8 |
51.7350 |
19.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5220 |
Position
9 |
51.8710 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5980 |
Position
10 |
52.0830 |
20.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2550 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.3740 |
20.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1990 |
Position
3 |
52.0070 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0350 |
Position
4 |
53.7760 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0160 |
Position
5 |
58.1020 |
19.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0860 |
Position
6 |
52.1920 |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2120 |
Position
7 |
52.2090 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2510 |
Position
8 |
52.3640 |
20.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4070 |
Position
9 |
52.5120 |
20.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0590 |
Position
10 |
53.0030 |
23.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3270 |