INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Semi 1
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8930 |
22.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6890 |
30.1980 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
Position
3 |
15.1210 |
27.4570 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
Position
4 |
14.5500 |
28.8190 |
21.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
5 |
15.0060 |
29.5210 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9910 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9540 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6030 |
28.8080 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3010 |
Position
3 |
15.0160 |
27.8210 |
21.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8320 |
Position
4 |
14.5720 |
27.7900 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
Position
5 |
14.5230 |
26.3500 |
22.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0580 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7880 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7120 |
31.1510 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
Position
3 |
14.1550 |
30.4690 |
22.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
4 |
14.1790 |
29.5460 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0390 |
Position
5 |
13.5940 |
29.1450 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5010 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.9140 |
24.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2070 |
29.7600 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2220 |
Position
3 |
13.7320 |
30.4190 |
23.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8630 |
Position
4 |
14.9620 |
29.0570 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5910 |
Position
5 |
14.0270 |
28.8280 |
24.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4570 |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4050 |
28.3570 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
Position
3 |
14.0980 |
28.5160 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1840 |
Position
4 |
13.4090 |
26.7380 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
Position
5 |
14.9180 |
30.3740 |
21.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5740 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0670 |
29.0300 |
21.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3540 |
Position
3 |
14.5150 |
28.3870 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0240 |
Position
4 |
15.3960 |
27.2730 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2550 |
Position
5 |
14.6090 |
27.4890 |
22.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6580 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0520 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9750 |
29.2920 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
Position
3 |
15.6460 |
40.3410 |
32.4080 |
--.--- |
--.--- |
03:44.4240 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1480 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9750 |
28.3200 |
21.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
Position
3 |
14.3710 |
29.0320 |
20.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
Position
4 |
14.5980 |
28.3680 |
23.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
5 |
14.1480 |
26.7620 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
#117 David Buller
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.6860 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4140 |
29.8210 |
26.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
Position
3 |
15.3970 |
30.9200 |
26.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1060 |
Position
4 |
15.2220 |
30.4940 |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
Position
5 |
14.5620 |
28.5510 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9140 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7060 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7990 |
29.5750 |
23.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
Position
3 |
15.1330 |
31.3020 |
23.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
Position
4 |
15.6890 |
29.2510 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4730 |
Position
5 |
14.7430 |
28.4950 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3720 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5980 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1700 |
29.4590 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5930 |
Position
3 |
14.4570 |
31.3470 |
24.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9080 |
Position
4 |
14.8530 |
30.3860 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
Position
5 |
14.5920 |
28.9030 |
23.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2010 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6560 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1210 |
30.2800 |
22.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7750 |
Position
3 |
15.3130 |
52.3440 |
24.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2890 |
Position
4 |
14.6680 |
29.2570 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9780 |
Position
5 |
15.4630 |
29.4610 |
23.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0530 |
#211 Tevin Tapia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6120 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8340 |
29.2420 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4870 |
Position
3 |
14.1800 |
29.2300 |
24.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3450 |
Position
4 |
14.9830 |
30.0460 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8750 |
Position
5 |
14.5290 |
29.2360 |
22.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
#82 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1760 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0040 |
27.7840 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1080 |
Position
3 |
14.9500 |
30.2330 |
20.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8970 |
Position
4 |
14.9310 |
28.0340 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9330 |
Position
5 |
14.8580 |
28.1630 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1950 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9660 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1550 |
31.0260 |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0900 |
Position
3 |
14.8940 |
29.8950 |
24.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5820 |
Position
4 |
15.8640 |
27.6920 |
24.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7250 |
Position
5 |
14.8870 |
29.7840 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9300 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0040 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7760 |
28.4300 |
21.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
Position
3 |
15.1090 |
29.2470 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
Position
4 |
14.0980 |
28.5370 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7900 |
Position
5 |
14.1390 |
28.5790 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |