INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5550 |
30.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4030 |
30.8130 |
28.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7290 |
Position
3 |
14.5120 |
40.0660 |
32.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1090 |
Position
4 |
14.2470 |
29.2490 |
29.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7450 |
Position
5 |
28.6180 |
50.6570 |
50.6550 |
--.--- |
--.--- |
02:09.9300 |
Position
6 |
14.3480 |
39.0300 |
32.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9490 |
Position
7 |
23.1340 |
38.7910 |
36.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3580 |
#361 David King
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.8010 |
36.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5700 |
28.1140 |
43.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2190 |
Position
3 |
13.6820 |
27.5880 |
23.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7390 |
Position
4 |
13.4360 |
32.3320 |
30.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6510 |
Position
5 |
13.3520 |
28.1490 |
23.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
Position
6 |
18.2110 |
31.3210 |
28.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3040 |
Position
7 |
13.2240 |
27.7040 |
23.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4190 |
Position
8 |
14.9030 |
33.3750 |
30.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0570 |
#544 Morgan Burger
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.3050 |
29.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0100 |
27.0630 |
24.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2950 |
Position
3 |
20.2290 |
31.2870 |
26.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2630 |
Position
4 |
13.6570 |
27.8000 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6490 |
Position
5 |
13.8480 |
27.3260 |
25.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
6 |
13.8000 |
27.9610 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4590 |
Position
7 |
19.0610 |
38.1070 |
26.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5630 |
Position
8 |
13.8690 |
27.3360 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9040 |
Position
9 |
19.0080 |
29.8960 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7840 |
#435 Scott Agostini
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.6310 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2650 |
28.1640 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2500 |
Position
3 |
13.3770 |
26.6660 |
23.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7610 |
Position
4 |
17.5670 |
35.9230 |
31.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5620 |
Position
5 |
13.2770 |
26.6720 |
22.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5980 |
#453 Jordan Reynolds
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8420 |
30.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7580 |
30.7990 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1600 |
Position
3 |
15.3640 |
30.6280 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5780 |
Position
4 |
14.8150 |
30.2290 |
26.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9680 |
Position
5 |
17.1450 |
30.1710 |
27.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9470 |
Position
6 |
14.7560 |
31.0080 |
28.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8150 |
Position
7 |
15.2960 |
42.6150 |
37.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7690 |
Position
8 |
14.9050 |
31.1280 |
29.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2340 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8070 |
28.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2880 |
28.3580 |
24.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0580 |
Position
3 |
14.0040 |
27.4610 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5890 |
Position
4 |
13.9870 |
27.6680 |
22.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5680 |
Position
5 |
13.3580 |
36.7840 |
32.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1660 |
Position
6 |
16.0900 |
28.3830 |
26.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4390 |
Position
7 |
13.6330 |
28.4000 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4910 |
Position
8 |
19.1740 |
37.6030 |
31.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6090 |
Position
9 |
13.9620 |
39.3140 |
30.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7030 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.6980 |
22.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1830 |
27.6540 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7280 |
Position
3 |
13.0300 |
26.1730 |
20.2150 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
Position
4 |
16.2530 |
32.4250 |
28.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1000 |
Position
5 |
13.0540 |
25.9810 |
20.2910 |
--.--- |
--.--- |
59.3260 |
Position
6 |
16.7120 |
33.1720 |
27.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1730 |
Position
7 |
12.9430 |
26.4420 |
20.5140 |
--.--- |
--.--- |
59.8990 |
Position
8 |
45.6470 |
30.9530 |
27.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6270 |
Position
9 |
13.1060 |
26.1570 |
39.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5080 |
#953 Josh Van Den Heuvel
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0410 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2560 |
30.1210 |
24.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6730 |
Position
3 |
14.5870 |
29.8310 |
24.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1170 |
Position
4 |
13.9790 |
28.9930 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5960 |
Position
5 |
18.7650 |
36.9270 |
28.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0610 |
Position
6 |
13.5530 |
28.9600 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8240 |
Position
7 |
16.3480 |
30.3080 |
24.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5300 |
Position
8 |
13.9730 |
29.0050 |
24.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5740 |
Position
9 |
19.1190 |
36.2540 |
29.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4420 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1390 |
35.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7280 |
27.8910 |
24.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3400 |
Position
3 |
13.5790 |
27.3700 |
23.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3480 |
Position
4 |
13.3260 |
27.6760 |
23.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3490 |
Position
5 |
16.6530 |
29.5540 |
25.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3850 |
Position
6 |
13.3890 |
27.1580 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0670 |
Position
7 |
16.1260 |
30.6000 |
28.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6550 |
Position
8 |
13.5170 |
27.1900 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5310 |
Position
9 |
13.6750 |
27.1190 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4610 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5780 |
37.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1340 |
29.2930 |
25.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2360 |
Position
3 |
13.8600 |
29.4470 |
24.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7280 |
Position
4 |
13.7670 |
28.4600 |
43.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8460 |
Position
5 |
14.2190 |
28.4890 |
24.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0360 |
Position
6 |
16.0650 |
32.6630 |
31.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9010 |
Position
7 |
13.7030 |
28.5750 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0210 |
Position
8 |
18.7000 |
47.8690 |
33.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3950 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2910 |
32.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8010 |
28.6850 |
25.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7590 |
Position
3 |
13.6220 |
35.0850 |
26.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4610 |
Position
4 |
13.6470 |
27.6250 |
24.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6170 |
Position
5 |
13.7560 |
28.9060 |
01:22.7260 |
--.--- |
--.--- |
02:05.3880 |
Position
6 |
13.9740 |
28.1820 |
26.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3590 |
Position
7 |
14.0710 |
29.0280 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
Position
8 |
21.1390 |
54.8990 |
43.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9620 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8870 |
22.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1370 |
26.2860 |
21.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
Position
3 |
15.3230 |
30.4480 |
24.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8340 |
Position
4 |
13.0180 |
26.8370 |
21.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7370 |
Position
5 |
17.3010 |
32.2260 |
31.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6720 |
Position
6 |
13.1620 |
25.8880 |
21.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
Position
7 |
18.4050 |
33.8370 |
31.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6120 |
Position
8 |
12.9180 |
26.2800 |
21.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3560 |
Position
9 |
19.1510 |
32.7450 |
30.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0420 |
#727 Rhett Urseth
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.7680 |
36.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2030 |
32.9040 |
27.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4440 |
Position
3 |
13.6860 |
25.8770 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1520 |
Position
4 |
21.1620 |
45.3040 |
33.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1870 |
Position
5 |
13.9560 |
25.9630 |
21.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3440 |
Position
6 |
58.4710 |
44.6710 |
26.2000 |
--.--- |
--.--- |
02:09.3420 |
Position
7 |
13.6470 |
37.7940 |
33.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2200 |
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2920 |
27.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0100 |
28.0570 |
26.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7830 |
Position
3 |
13.4960 |
28.2910 |
25.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6110 |
Position
4 |
13.8390 |
30.8830 |
26.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4950 |
Position
5 |
13.9100 |
28.1280 |
22.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4980 |
Position
6 |
14.0150 |
29.3290 |
26.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6810 |
Position
7 |
13.5590 |
28.2740 |
33.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
Position
8 |
13.6450 |
29.2850 |
27.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3020 |
Position
9 |
13.8230 |
28.4400 |
24.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5550 |
#973 Jean Marrone
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3910 |
23.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9190 |
28.0600 |
21.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9090 |
Position
3 |
13.6180 |
28.6250 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1100 |
Position
4 |
23.1810 |
41.5660 |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1660 |
Position
5 |
13.9130 |
27.9220 |
22.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2640 |
Position
6 |
18.5140 |
36.6500 |
29.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3220 |
Position
7 |
13.9370 |
28.3460 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2220 |
Position
8 |
22.6280 |
34.6500 |
29.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4790 |
Position
9 |
13.9170 |
28.3270 |
22.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |