INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8100 |
33.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1310 |
35.1260 |
32.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3640 |
Position
3 |
16.3980 |
44.8730 |
36.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4640 |
Position
4 |
16.2410 |
30.7110 |
30.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9290 |
Position
5 |
31.1930 |
57.7480 |
53.1870 |
--.--- |
--.--- |
02:19.0250 |
Position
6 |
16.0690 |
44.4940 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5430 |
Position
7 |
26.6040 |
43.0580 |
41.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2100 |
#361 David King
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.4290 |
40.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7910 |
30.0810 |
47.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1490 |
Position
3 |
14.6390 |
28.9670 |
25.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5070 |
Position
4 |
14.9130 |
36.5350 |
33.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6150 |
Position
5 |
14.2860 |
29.5560 |
25.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1680 |
Position
6 |
20.0320 |
35.0790 |
31.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1340 |
Position
7 |
15.0750 |
30.4740 |
25.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7930 |
Position
8 |
15.9460 |
38.3810 |
35.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |
#544 Morgan Burger
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.2840 |
31.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2700 |
30.5810 |
25.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2120 |
Position
3 |
21.2400 |
35.3540 |
29.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7410 |
Position
4 |
15.0220 |
31.4140 |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6990 |
Position
5 |
14.6780 |
31.1510 |
28.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6260 |
Position
6 |
15.1800 |
29.6380 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
Position
7 |
20.3950 |
43.0600 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0830 |
Position
8 |
14.8390 |
31.4360 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6920 |
Position
9 |
19.9580 |
31.9880 |
29.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1200 |
#435 Scott Agostini
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.7940 |
29.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0600 |
31.5430 |
26.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8170 |
Position
3 |
15.3830 |
30.3990 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7740 |
Position
4 |
18.4450 |
38.7960 |
33.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8630 |
Position
5 |
13.9400 |
28.8050 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6050 |
#453 Jordan Reynolds
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.1430 |
33.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0860 |
32.6460 |
29.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7680 |
Position
3 |
16.5930 |
34.3030 |
28.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2060 |
Position
4 |
15.8520 |
34.7630 |
29.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1640 |
Position
5 |
18.6880 |
32.2820 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9400 |
Position
6 |
16.3790 |
32.8680 |
32.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9340 |
Position
7 |
16.8250 |
49.0070 |
41.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2180 |
Position
8 |
15.6500 |
33.3060 |
31.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5090 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8200 |
33.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1450 |
29.7750 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4460 |
Position
3 |
16.1040 |
30.4810 |
27.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4920 |
Position
4 |
15.3850 |
31.2640 |
24.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0870 |
Position
5 |
14.9600 |
38.6230 |
36.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5600 |
Position
6 |
17.3770 |
32.0720 |
29.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2970 |
Position
7 |
15.2680 |
30.3880 |
25.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
Position
8 |
22.0500 |
41.7390 |
34.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2420 |
Position
9 |
15.7770 |
41.2790 |
34.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7470 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0820 |
25.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6330 |
29.0360 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0000 |
Position
3 |
14.3330 |
29.3130 |
21.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7650 |
Position
4 |
17.8780 |
35.0190 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6650 |
Position
5 |
14.0980 |
27.5390 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0380 |
Position
6 |
18.8840 |
36.1570 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3460 |
Position
7 |
14.1070 |
28.2920 |
21.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
Position
8 |
49.2980 |
32.8100 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9530 |
Position
9 |
14.5470 |
27.7260 |
42.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2840 |
#953 Josh Van Den Heuvel
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6840 |
29.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9680 |
34.0360 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1060 |
Position
3 |
16.7750 |
31.6200 |
27.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4110 |
Position
4 |
14.9570 |
31.3120 |
27.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7350 |
Position
5 |
19.8900 |
38.7730 |
29.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1040 |
Position
6 |
15.5850 |
31.2760 |
27.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8330 |
Position
7 |
18.6360 |
34.2480 |
28.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2520 |
Position
8 |
15.7890 |
31.0350 |
25.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7100 |
Position
9 |
21.9860 |
38.7910 |
31.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8860 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.5520 |
37.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4140 |
30.6800 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3200 |
Position
3 |
15.0720 |
31.2010 |
26.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8520 |
Position
4 |
14.7910 |
29.0590 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
5 |
17.6520 |
31.9180 |
26.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5230 |
Position
6 |
15.2630 |
28.7870 |
25.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6350 |
Position
7 |
16.9320 |
32.7420 |
30.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7070 |
Position
8 |
14.4630 |
29.0930 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8840 |
Position
9 |
15.5890 |
30.3730 |
24.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3450 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1040 |
40.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9820 |
30.7570 |
29.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9290 |
Position
3 |
14.5530 |
30.9190 |
28.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8870 |
Position
4 |
15.1430 |
32.1590 |
48.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8640 |
Position
5 |
15.4980 |
30.1980 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4210 |
Position
6 |
17.8320 |
36.5820 |
33.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2930 |
Position
7 |
14.7990 |
30.8610 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7120 |
Position
8 |
19.6350 |
51.6980 |
38.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4220 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.8780 |
33.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0430 |
30.9790 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
Position
3 |
15.2560 |
38.5930 |
30.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7800 |
Position
4 |
14.8750 |
30.9400 |
27.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8030 |
Position
5 |
15.1310 |
30.9290 |
01:30.9980 |
--.--- |
--.--- |
02:12.9110 |
Position
6 |
15.6500 |
29.5910 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8780 |
Position
7 |
16.0400 |
30.7690 |
24.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9130 |
Position
8 |
22.8300 |
58.7410 |
50.5120 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7580 |
#902 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3820 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8440 |
28.6510 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0330 |
Position
3 |
16.0890 |
31.9700 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8170 |
Position
4 |
14.4490 |
28.9830 |
24.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5280 |
Position
5 |
18.5120 |
35.1260 |
34.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3190 |
Position
6 |
14.4780 |
28.7350 |
23.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8180 |
Position
7 |
20.9810 |
38.9120 |
33.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1530 |
Position
8 |
14.4680 |
30.2220 |
23.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9770 |
Position
9 |
20.1080 |
35.0370 |
33.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8870 |
#727 Rhett Urseth
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.0330 |
42.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2350 |
37.1810 |
31.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7370 |
Position
3 |
15.6020 |
28.7230 |
23.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
Position
4 |
22.6430 |
49.8340 |
37.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1980 |
Position
5 |
15.0720 |
29.3380 |
23.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
Position
6 |
01:04.3180 |
46.9040 |
28.0340 |
--.--- |
--.--- |
02:24.8630 |
Position
7 |
14.8750 |
40.4390 |
36.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2980 |
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4120 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2700 |
30.5820 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2220 |
Position
3 |
14.3050 |
29.9880 |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0480 |
Position
4 |
15.9140 |
33.9710 |
28.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6440 |
Position
5 |
15.3010 |
32.3470 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5920 |
Position
6 |
16.1170 |
33.1410 |
29.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9520 |
Position
7 |
14.7790 |
31.6660 |
36.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
Position
8 |
15.1450 |
33.0920 |
30.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8470 |
Position
9 |
15.0670 |
31.5680 |
27.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
#973 Jean Marrone
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1540 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5890 |
29.7430 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7430 |
Position
3 |
14.2980 |
32.3460 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0850 |
Position
4 |
25.9620 |
44.8910 |
36.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0400 |
Position
5 |
14.8860 |
31.2720 |
23.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2600 |
Position
6 |
21.2910 |
39.2150 |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9100 |
Position
7 |
14.6330 |
30.0460 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
Position
8 |
26.0220 |
36.3820 |
31.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3970 |
Position
9 |
15.8650 |
32.2920 |
25.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5800 |