INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.9380 |
24.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4450 |
11.2120 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
Position
3 |
16.3300 |
11.2330 |
25.2900 |
--.--- |
--.--- |
52.8530 |
Position
4 |
16.5050 |
11.1830 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
52.6220 |
Position
5 |
16.3240 |
11.0960 |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
52.3050 |
Position
6 |
16.4770 |
11.0570 |
24.6090 |
--.--- |
--.--- |
52.1430 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.1290 |
25.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9690 |
11.1590 |
30.7140 |
--.--- |
--.--- |
58.8420 |
Position
3 |
16.7510 |
12.0290 |
26.1070 |
--.--- |
--.--- |
54.8870 |
Position
4 |
16.9070 |
11.2510 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
54.6100 |
Position
5 |
17.3290 |
11.4690 |
25.7190 |
--.--- |
--.--- |
54.5170 |
Position
6 |
17.3060 |
11.4790 |
26.3090 |
--.--- |
--.--- |
55.0940 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.9380 |
26.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5890 |
11.9350 |
27.9350 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
Position
3 |
17.1830 |
11.7880 |
27.5780 |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
Position
4 |
17.4770 |
12.0870 |
27.0060 |
--.--- |
--.--- |
56.5700 |
Position
5 |
17.7620 |
11.8060 |
26.4830 |
--.--- |
--.--- |
56.0510 |
Position
6 |
17.9710 |
11.9600 |
28.2370 |
--.--- |
--.--- |
58.1680 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4490 |
26.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3480 |
11.4160 |
25.4920 |
--.--- |
--.--- |
54.2560 |
Position
3 |
17.3590 |
11.5260 |
26.4910 |
--.--- |
--.--- |
55.3760 |
Position
4 |
17.0370 |
11.3450 |
25.8410 |
--.--- |
--.--- |
54.2230 |
Position
5 |
16.9590 |
11.1660 |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
54.0540 |
Position
6 |
16.9410 |
11.2900 |
26.5510 |
--.--- |
--.--- |
54.7820 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8510 |
26.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7370 |
11.6620 |
28.0130 |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
Position
3 |
17.3720 |
11.4330 |
26.1220 |
--.--- |
--.--- |
54.9270 |
Position
4 |
16.7300 |
11.4090 |
26.5390 |
--.--- |
--.--- |
54.6780 |
Position
5 |
17.0640 |
11.4370 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
54.5810 |
Position
6 |
16.7110 |
11.3090 |
26.2430 |
--.--- |
--.--- |
54.2630 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.3140 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4580 |
11.1450 |
24.9220 |
--.--- |
--.--- |
53.5250 |
Position
3 |
16.2110 |
11.0380 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
Position
4 |
16.1550 |
10.9000 |
24.6720 |
--.--- |
--.--- |
51.7270 |
Position
5 |
16.3480 |
11.2360 |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
Position
6 |
16.3700 |
11.2760 |
25.0770 |
--.--- |
--.--- |
52.7230 |
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7480 |
30.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7000 |
12.7680 |
28.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2470 |
Position
3 |
18.3310 |
12.6180 |
27.9060 |
--.--- |
--.--- |
58.8550 |
Position
4 |
18.8740 |
12.7370 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
59.8800 |
Position
5 |
18.5470 |
12.6320 |
29.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4080 |
Position
6 |
18.1330 |
12.5400 |
28.3140 |
--.--- |
--.--- |
58.9870 |
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0400 |
30.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4200 |
12.5700 |
28.1260 |
--.--- |
--.--- |
59.1160 |
Position
3 |
17.5520 |
12.5310 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
56.9200 |
Position
4 |
17.2160 |
12.3230 |
26.8970 |
--.--- |
--.--- |
56.4360 |
Position
5 |
17.4110 |
12.2490 |
27.2850 |
--.--- |
--.--- |
56.9450 |
Position
6 |
17.4420 |
12.5940 |
27.8780 |
--.--- |
--.--- |
57.9140 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2730 |
29.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7280 |
12.7360 |
28.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8250 |
Position
3 |
19.3060 |
12.8050 |
27.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0470 |
Position
4 |
18.7500 |
12.6800 |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
59.7360 |
Position
5 |
18.5190 |
12.6220 |
27.7250 |
--.--- |
--.--- |
58.8660 |
Position
6 |
18.6260 |
12.5940 |
27.8580 |
--.--- |
--.--- |
59.0780 |
#361 David King
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2960 |
31.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8680 |
12.8530 |
30.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
Position
3 |
20.3370 |
12.8910 |
29.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1140 |
Position
4 |
18.8500 |
13.0280 |
29.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1830 |
Position
5 |
20.9700 |
12.9420 |
31.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2530 |
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6840 |
28.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0100 |
12.2710 |
30.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
3 |
18.6050 |
13.5340 |
28.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1670 |
Position
4 |
18.8420 |
12.6120 |
30.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0890 |
Position
5 |
18.8590 |
12.9980 |
28.1290 |
--.--- |
--.--- |
59.9860 |
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9190 |
27.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8320 |
14.1140 |
29.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
Position
3 |
18.7790 |
12.9810 |
27.7800 |
--.--- |
--.--- |
59.5400 |
Position
4 |
18.9100 |
13.0880 |
27.9760 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
Position
5 |
18.9450 |
13.0460 |
29.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9690 |
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7840 |
27.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1280 |
11.8800 |
27.0940 |
--.--- |
--.--- |
56.1020 |
Position
3 |
17.5140 |
11.6170 |
27.7750 |
--.--- |
--.--- |
56.9060 |
Position
4 |
17.3630 |
12.9730 |
28.7990 |
--.--- |
--.--- |
59.1350 |
Position
5 |
18.1110 |
12.1610 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
57.0840 |
Position
6 |
17.6170 |
12.4900 |
27.3810 |
--.--- |
--.--- |
57.4880 |
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3700 |
29.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7820 |
12.6810 |
30.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1820 |
Position
3 |
20.0010 |
12.7570 |
28.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5660 |
Position
4 |
19.3270 |
14.6880 |
29.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4280 |
Position
5 |
19.6580 |
12.6970 |
32.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0490 |
#929 Travis Bell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5560 |
30.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5970 |
12.9160 |
30.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2270 |
Position
3 |
19.3800 |
12.6680 |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7340 |
Position
4 |
18.6040 |
12.7020 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9540 |
Position
5 |
20.0180 |
12.7690 |
33.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9440 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3990 |
26.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9070 |
11.6960 |
27.0370 |
--.--- |
--.--- |
56.6400 |
Position
3 |
17.9280 |
11.6790 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
56.2370 |
Position
4 |
18.2110 |
11.8060 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
56.9940 |
Position
5 |
18.1830 |
11.6210 |
26.7800 |
--.--- |
--.--- |
56.5840 |
Position
6 |
18.0020 |
11.7940 |
27.1810 |
--.--- |
--.--- |
56.9770 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1610 |
33.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5720 |
12.9440 |
30.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5020 |
Position
3 |
21.5070 |
12.8230 |
30.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7620 |
Position
4 |
19.6220 |
12.7820 |
28.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3020 |
Position
5 |
22.1040 |
12.8380 |
30.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
#883 Dylan Lemburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1660 |
31.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0960 |
12.8320 |
31.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9220 |
Position
3 |
21.4170 |
12.7810 |
32.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4300 |
Position
4 |
20.1760 |
12.7210 |
47.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9920 |
Position
5 |
19.6850 |
14.3360 |
33.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4720 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7540 |
28.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7850 |
11.7850 |
27.2120 |
--.--- |
--.--- |
57.7820 |
Position
3 |
17.7900 |
11.7470 |
27.7330 |
--.--- |
--.--- |
57.2700 |
Position
4 |
18.0110 |
11.6900 |
27.6670 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
Position
5 |
17.6120 |
11.8470 |
27.7090 |
--.--- |
--.--- |
57.1680 |
Position
6 |
17.9240 |
12.1920 |
29.0840 |
--.--- |
--.--- |
59.2000 |