INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6450 |
33.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5640 |
13.7770 |
30.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0910 |
Position
3 |
20.1210 |
13.4450 |
34.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1990 |
Position
4 |
20.2410 |
12.6870 |
32.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7070 |
Position
5 |
18.7570 |
13.2900 |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
10:17.3910 |
Position
6 |
18.7310 |
12.5940 |
28.6290 |
--.--- |
--.--- |
59.9680 |
Position
7 |
22.7280 |
14.2480 |
37.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0440 |
Position
8 |
18.3270 |
11.9670 |
27.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5120 |
Position
9 |
23.6320 |
13.5470 |
31.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0160 |
Position
10 |
18.1410 |
11.9850 |
42.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1300 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6240 |
29.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2040 |
12.3110 |
29.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9150 |
Position
3 |
18.9000 |
13.2910 |
29.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
4 |
29.2090 |
20.5600 |
41.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3130 |
Position
5 |
20.0130 |
16.7490 |
33.9680 |
--.--- |
--.--- |
10:36.7890 |
Position
6 |
18.0520 |
12.0780 |
34.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
Position
7 |
19.2820 |
17.3680 |
54.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0660 |
Position
8 |
18.7830 |
16.3040 |
39.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4890 |
Position
9 |
19.2510 |
11.8840 |
29.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3880 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4550 |
31.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7930 |
13.4010 |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8430 |
Position
3 |
19.7790 |
12.8930 |
28.6270 |
--.--- |
--.--- |
59.7560 |
Position
4 |
33.0820 |
14.0860 |
40.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0820 |
Position
5 |
19.6630 |
14.5480 |
30.8860 |
--.--- |
--.--- |
10:18.7880 |
Position
6 |
18.5380 |
11.9910 |
28.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2570 |
Position
7 |
19.7610 |
12.6690 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
58.4710 |
Position
8 |
31.6250 |
20.7880 |
39.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8840 |
Position
9 |
18.9710 |
12.0080 |
29.4250 |
--.--- |
--.--- |
58.4710 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2230 |
30.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1280 |
12.7200 |
28.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
Position
3 |
19.3780 |
13.1000 |
29.9560 |
--.--- |
--.--- |
58.1310 |
Position
4 |
22.9070 |
14.9930 |
36.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5330 |
Position
5 |
18.5120 |
13.6830 |
27.4930 |
--.--- |
--.--- |
09:53.3990 |
Position
6 |
19.0040 |
12.2660 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
58.8180 |
Position
7 |
21.5650 |
25.0480 |
38.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5030 |
Position
8 |
19.5390 |
13.3210 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
56.9340 |
Position
9 |
30.3570 |
15.8130 |
35.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
Position
10 |
17.7980 |
13.2450 |
27.6890 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7250 |
38.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5370 |
13.4730 |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4750 |
Position
3 |
21.5810 |
14.7490 |
32.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6100 |
Position
4 |
19.4820 |
12.6330 |
27.6040 |
--.--- |
--.--- |
58.0380 |
Position
5 |
22.4400 |
13.7570 |
36.7790 |
--.--- |
--.--- |
10:41.6020 |
Position
6 |
18.9330 |
13.5200 |
35.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8590 |
Position
7 |
19.1190 |
12.5900 |
30.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
Position
8 |
22.3840 |
15.6110 |
45.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1440 |
Position
9 |
19.5440 |
12.9800 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
59.2300 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8320 |
32.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5990 |
12.5780 |
34.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
Position
3 |
20.1770 |
13.2960 |
28.9670 |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
Position
4 |
19.9380 |
13.1440 |
30.1020 |
--.--- |
--.--- |
59.5810 |
Position
5 |
20.3420 |
14.3810 |
32.3570 |
--.--- |
--.--- |
10:14.1900 |
Position
6 |
19.6300 |
12.9670 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
59.0330 |
Position
7 |
19.6170 |
12.6390 |
27.2810 |
--.--- |
--.--- |
58.2870 |
Position
8 |
19.3940 |
12.5370 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5940 |
Position
9 |
26.8920 |
14.8290 |
33.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1170 |
Position
10 |
19.4080 |
12.7030 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
59.0160 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5520 |
33.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6120 |
15.5470 |
31.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1420 |
Position
3 |
20.7620 |
14.2830 |
33.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6170 |
Position
4 |
21.1690 |
13.4550 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5170 |
Position
5 |
19.7760 |
14.3950 |
35.2270 |
--.--- |
--.--- |
10:08.7570 |
Position
6 |
20.9100 |
12.9330 |
30.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7550 |
Position
7 |
19.7050 |
12.7210 |
31.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4110 |
Position
8 |
20.5000 |
12.6010 |
32.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9550 |
Position
9 |
29.3230 |
14.7450 |
39.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6570 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1090 |
32.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9550 |
13.3840 |
29.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7170 |
Position
3 |
20.4550 |
13.6370 |
01:01.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8340 |
Position
4 |
20.2410 |
13.2730 |
31.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7250 |
Position
5 |
31.7630 |
13.1780 |
32.9040 |
--.--- |
--.--- |
09:26.1690 |
Position
6 |
19.2570 |
13.3460 |
01:16.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8190 |
Position
7 |
18.9230 |
12.4770 |
28.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9820 |
Position
8 |
19.3780 |
12.5330 |
35.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1020 |
Position
9 |
19.7540 |
12.4530 |
29.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8860 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4980 |
32.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1910 |
12.6380 |
31.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0080 |
Position
3 |
19.9010 |
13.0980 |
31.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5530 |
Position
4 |
19.8120 |
12.7550 |
32.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4700 |
Position
5 |
38.7380 |
14.7550 |
36.4890 |
--.--- |
--.--- |
10:54.6030 |
Position
6 |
19.4680 |
14.0540 |
33.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7380 |
Position
7 |
19.3420 |
12.8320 |
36.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2160 |
Position
8 |
18.9450 |
13.2440 |
27.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8110 |
Position
9 |
19.8780 |
13.0940 |
28.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8250 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4240 |
13.1170 |
28.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1480 |
Position
3 |
19.7780 |
12.7520 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9840 |
Position
4 |
22.1250 |
14.0510 |
01:12.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1370 |
Position
5 |
19.9250 |
13.7510 |
29.5970 |
--.--- |
--.--- |
09:18.5310 |
Position
6 |
20.6960 |
13.7880 |
27.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3890 |
Position
7 |
20.0860 |
12.4970 |
29.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
8 |
18.7000 |
12.5180 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
Position
9 |
27.3190 |
15.2220 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0190 |
Position
10 |
19.5890 |
11.9380 |
40.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0470 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7680 |
34.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1410 |
13.1480 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
3 |
21.5820 |
13.5760 |
31.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8800 |
Position
4 |
18.9930 |
13.1360 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7990 |
Position
5 |
19.6460 |
13.0860 |
31.7410 |
--.--- |
--.--- |
10:15.1420 |
Position
6 |
18.8840 |
13.1860 |
32.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
7 |
20.5800 |
13.4070 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2000 |
Position
8 |
18.7110 |
12.2880 |
30.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9460 |
Position
9 |
23.5490 |
13.5480 |
01:12.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2130 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9890 |
42.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2100 |
13.5920 |
33.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2350 |
Position
3 |
19.7040 |
13.7440 |
01:29.5810 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0300 |
Position
4 |
08:48.3830 |
15.6260 |
45.4250 |
--.--- |
--.--- |
09:48.4600 |
Position
5 |
19.7960 |
13.2740 |
29.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
Position
6 |
19.8420 |
19.6300 |
38.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4900 |
Position
7 |
21.1210 |
18.5580 |
37.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |
Position
8 |
20.5720 |
14.8190 |
54.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2890 |
#45 Darryn Durham
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1680 |
38.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3350 |
13.6630 |
31.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
Position
3 |
41.0090 |
24.1200 |
36.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2340 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8650 |
35.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9650 |
12.4750 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1440 |
Position
3 |
24.5890 |
14.9820 |
32.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8190 |
Position
4 |
20.0280 |
12.3700 |
34.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9510 |
Position
5 |
19.5440 |
18.8720 |
38.5700 |
--.--- |
--.--- |
10:28.0280 |
Position
6 |
20.2700 |
17.1540 |
51.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5940 |
Position
7 |
30.4660 |
15.1330 |
30.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1890 |
Position
8 |
18.9470 |
14.0660 |
33.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
Position
9 |
19.1870 |
12.5560 |
35.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9510 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5140 |
40.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1590 |
14.0980 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5590 |
Position
3 |
20.1690 |
16.5500 |
43.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7970 |
Position
4 |
19.6350 |
14.7300 |
44.9370 |
--.--- |
--.--- |
10:42.7440 |
Position
5 |
20.5170 |
13.4200 |
32.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
Position
6 |
29.2600 |
22.3270 |
39.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5030 |
Position
7 |
19.6890 |
13.4130 |
31.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9380 |
Position
8 |
20.1240 |
12.5910 |
31.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2520 |
36.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0850 |
12.5310 |
32.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8460 |
Position
3 |
23.3260 |
14.4410 |
34.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7270 |
Position
4 |
19.9550 |
17.0670 |
37.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
Position
5 |
22.2310 |
13.7900 |
40.9470 |
--.--- |
--.--- |
09:35.7620 |
Position
6 |
20.2130 |
14.0840 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
Position
7 |
21.2020 |
13.2240 |
38.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9230 |
Position
8 |
21.0620 |
16.8980 |
35.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3040 |
Position
9 |
20.4430 |
12.4270 |
31.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9650 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1810 |
32.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5250 |
12.8740 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4120 |
Position
3 |
31.8280 |
16.5720 |
31.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3110 |
Position
4 |
19.8670 |
14.2600 |
34.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7990 |
Position
5 |
21.5470 |
14.7670 |
39.8760 |
--.--- |
--.--- |
10:24.1970 |
Position
6 |
21.1070 |
14.4340 |
40.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7190 |
Position
7 |
20.4680 |
14.8900 |
33.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4310 |
Position
8 |
27.0030 |
18.6780 |
51.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1640 |
Position
9 |
20.9970 |
14.3600 |
39.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0860 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5970 |
39.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8550 |
14.6110 |
33.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1870 |
Position
3 |
21.8410 |
13.3740 |
01:23.5580 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7860 |
Position
4 |
21.8980 |
14.7450 |
43.7790 |
--.--- |
--.--- |
10:35.5480 |
Position
5 |
22.5360 |
14.6110 |
33.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6620 |
Position
6 |
20.1240 |
13.4960 |
33.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6530 |
Position
7 |
20.4910 |
13.4900 |
01:47.5570 |
--.--- |
--.--- |
02:15.8920 |