INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1940 |
29.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4570 |
11.9800 |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
Position
3 |
18.6310 |
12.0050 |
31.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6510 |
Position
4 |
17.6010 |
11.5340 |
28.5360 |
--.--- |
--.--- |
57.6710 |
Position
5 |
17.8640 |
11.9730 |
29.7760 |
--.--- |
--.--- |
09:16.2090 |
Position
6 |
17.3440 |
11.3460 |
25.3360 |
--.--- |
--.--- |
54.0260 |
Position
7 |
20.8520 |
12.6090 |
33.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7060 |
Position
8 |
16.9700 |
11.1850 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
53.5510 |
Position
9 |
20.9140 |
12.7810 |
28.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6320 |
Position
10 |
17.1150 |
11.3070 |
38.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4870 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7170 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7230 |
11.6150 |
25.8510 |
--.--- |
--.--- |
55.1890 |
Position
3 |
17.6640 |
11.7620 |
25.9190 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
Position
4 |
27.8190 |
19.2150 |
38.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6090 |
Position
5 |
17.4030 |
14.5650 |
32.3510 |
--.--- |
--.--- |
09:13.7300 |
Position
6 |
17.1930 |
11.3950 |
31.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3860 |
Position
7 |
17.0640 |
15.6470 |
49.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3600 |
Position
8 |
17.7200 |
14.3020 |
35.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4010 |
Position
9 |
16.8870 |
11.3190 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
53.4410 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9070 |
29.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2400 |
12.1830 |
27.7020 |
--.--- |
--.--- |
58.1250 |
Position
3 |
18.1460 |
11.7210 |
26.5070 |
--.--- |
--.--- |
56.3740 |
Position
4 |
29.0200 |
12.5770 |
38.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0750 |
Position
5 |
17.7150 |
12.7620 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
09:02.7970 |
Position
6 |
17.4890 |
11.2070 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
55.2820 |
Position
7 |
17.8030 |
11.2120 |
25.6310 |
--.--- |
--.--- |
54.6460 |
Position
8 |
27.9870 |
18.5610 |
36.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9330 |
Position
9 |
17.7300 |
11.3290 |
25.5870 |
--.--- |
--.--- |
54.6460 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5870 |
27.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6570 |
11.7780 |
25.9350 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
Position
3 |
17.6170 |
11.6970 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
55.3630 |
Position
4 |
20.4530 |
13.2690 |
33.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1350 |
Position
5 |
17.3010 |
12.0030 |
25.9370 |
--.--- |
--.--- |
09:19.8110 |
Position
6 |
17.1210 |
11.6820 |
25.1590 |
--.--- |
--.--- |
53.9620 |
Position
7 |
19.7850 |
22.5660 |
34.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5520 |
Position
8 |
17.1400 |
11.5840 |
24.9880 |
--.--- |
--.--- |
53.7120 |
Position
9 |
26.8650 |
13.7510 |
30.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5710 |
Position
10 |
16.9510 |
11.5180 |
25.6380 |
--.--- |
--.--- |
54.1070 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8050 |
35.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6550 |
11.7160 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
56.9220 |
Position
3 |
19.0990 |
12.9380 |
31.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
4 |
17.3950 |
11.5900 |
26.2900 |
--.--- |
--.--- |
55.2750 |
Position
5 |
20.4000 |
12.9790 |
32.8390 |
--.--- |
--.--- |
09:27.7900 |
Position
6 |
17.5310 |
11.8600 |
31.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4030 |
Position
7 |
17.5410 |
11.4460 |
26.3020 |
--.--- |
--.--- |
55.2890 |
Position
8 |
20.9200 |
13.5750 |
41.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8060 |
Position
9 |
17.4500 |
11.4870 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
54.8430 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1260 |
30.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9810 |
11.4350 |
32.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7210 |
Position
3 |
17.8560 |
11.5620 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
55.5150 |
Position
4 |
17.8020 |
11.5300 |
26.8770 |
--.--- |
--.--- |
56.2090 |
Position
5 |
17.8440 |
12.8410 |
29.9610 |
--.--- |
--.--- |
09:18.3550 |
Position
6 |
17.5270 |
11.4760 |
26.6890 |
--.--- |
--.--- |
55.6920 |
Position
7 |
17.5160 |
11.4900 |
25.9820 |
--.--- |
--.--- |
54.9880 |
Position
8 |
17.1630 |
11.5020 |
25.4370 |
--.--- |
--.--- |
54.1020 |
Position
9 |
24.4480 |
13.4810 |
30.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9620 |
Position
10 |
17.3290 |
11.4450 |
25.8710 |
--.--- |
--.--- |
54.6450 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1510 |
30.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7390 |
14.3960 |
28.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0400 |
Position
3 |
18.7050 |
12.7530 |
29.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5880 |
Position
4 |
18.5700 |
12.8150 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
59.2260 |
Position
5 |
18.3120 |
13.3290 |
31.4530 |
--.--- |
--.--- |
09:13.4160 |
Position
6 |
18.5050 |
12.0870 |
28.0580 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
Position
7 |
18.2460 |
11.8890 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
58.4870 |
Position
8 |
18.1420 |
12.0010 |
27.8530 |
--.--- |
--.--- |
57.9960 |
Position
9 |
26.9020 |
13.0490 |
36.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5350 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2520 |
28.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4770 |
11.6390 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
Position
3 |
18.2640 |
11.8590 |
56.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8130 |
Position
4 |
17.7560 |
11.8510 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
57.1530 |
Position
5 |
29.4110 |
12.5510 |
30.4670 |
--.--- |
--.--- |
08:59.2090 |
Position
6 |
17.5070 |
11.6060 |
01:12.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6690 |
Position
7 |
17.8520 |
11.4470 |
27.0490 |
--.--- |
--.--- |
56.3480 |
Position
8 |
17.6170 |
11.8240 |
33.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9230 |
Position
9 |
17.4820 |
11.4250 |
27.3530 |
--.--- |
--.--- |
56.2600 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6070 |
30.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1050 |
11.9230 |
28.2400 |
--.--- |
--.--- |
58.2680 |
Position
3 |
17.7690 |
11.9080 |
27.3260 |
--.--- |
--.--- |
57.0030 |
Position
4 |
18.3450 |
11.8110 |
28.0740 |
--.--- |
--.--- |
58.2300 |
Position
5 |
33.9810 |
13.2930 |
32.8730 |
--.--- |
--.--- |
09:44.4670 |
Position
6 |
17.5390 |
12.7770 |
30.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6710 |
Position
7 |
18.2480 |
12.2210 |
32.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4710 |
Position
8 |
17.5420 |
12.1510 |
26.3890 |
--.--- |
--.--- |
56.0820 |
Position
9 |
17.5920 |
11.7970 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2350 |
28.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3250 |
11.6080 |
26.7180 |
--.--- |
--.--- |
56.6510 |
Position
3 |
17.6590 |
11.4890 |
26.4910 |
--.--- |
--.--- |
55.6390 |
Position
4 |
20.6780 |
13.1320 |
01:08.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9430 |
Position
5 |
17.7910 |
11.9580 |
26.4260 |
--.--- |
--.--- |
08:41.9920 |
Position
6 |
17.9970 |
12.2020 |
25.7920 |
--.--- |
--.--- |
55.9910 |
Position
7 |
17.9340 |
11.6800 |
25.9310 |
--.--- |
--.--- |
55.5450 |
Position
8 |
17.4770 |
11.5910 |
25.8610 |
--.--- |
--.--- |
54.9290 |
Position
9 |
24.6120 |
13.9660 |
31.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1120 |
Position
10 |
17.1840 |
11.2630 |
35.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7590 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4260 |
32.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3100 |
12.0630 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
57.7890 |
Position
3 |
18.7670 |
12.0150 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
59.8960 |
Position
4 |
17.9180 |
12.0520 |
27.9340 |
--.--- |
--.--- |
57.9040 |
Position
5 |
18.1910 |
12.4630 |
29.6650 |
--.--- |
--.--- |
09:24.3510 |
Position
6 |
17.9850 |
11.7740 |
31.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8340 |
Position
7 |
18.0530 |
11.7610 |
26.7320 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
Position
8 |
17.8200 |
11.5930 |
27.0620 |
--.--- |
--.--- |
56.4750 |
Position
9 |
22.0090 |
12.9030 |
01:04.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3100 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8790 |
37.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1910 |
12.4700 |
31.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2420 |
Position
3 |
18.7660 |
13.0900 |
01:25.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1720 |
Position
4 |
08:09.2440 |
13.9520 |
41.6750 |
--.--- |
--.--- |
09:04.8710 |
Position
5 |
18.8540 |
12.4060 |
28.2910 |
--.--- |
--.--- |
59.5510 |
Position
6 |
18.5440 |
18.3460 |
33.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5520 |
Position
7 |
18.6920 |
16.5700 |
32.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7910 |
Position
8 |
19.0490 |
13.1150 |
48.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7870 |
#45 Darryn Durham
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1900 |
33.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7390 |
11.8810 |
28.3290 |
--.--- |
--.--- |
57.9490 |
Position
3 |
36.2920 |
21.7300 |
33.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3580 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3920 |
32.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5140 |
11.7690 |
26.8130 |
--.--- |
--.--- |
56.0960 |
Position
3 |
23.1980 |
14.1340 |
28.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8670 |
Position
4 |
17.5690 |
11.7810 |
29.8990 |
--.--- |
--.--- |
59.2490 |
Position
5 |
17.4500 |
17.9740 |
36.3870 |
--.--- |
--.--- |
09:20.7400 |
Position
6 |
18.0990 |
14.9170 |
45.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3280 |
Position
7 |
28.7420 |
13.5120 |
28.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9640 |
Position
8 |
17.7080 |
12.7880 |
30.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6750 |
Position
9 |
17.2860 |
11.7350 |
30.7570 |
--.--- |
--.--- |
59.7780 |
#594 Chris Plouffe
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9240 |
35.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7250 |
12.5880 |
29.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5330 |
Position
3 |
18.6750 |
14.9100 |
38.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8900 |
Position
4 |
18.7000 |
13.2710 |
39.7680 |
--.--- |
--.--- |
10:06.3630 |
Position
5 |
18.3190 |
11.7720 |
28.3610 |
--.--- |
--.--- |
58.4520 |
Position
6 |
25.4440 |
19.7590 |
37.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5920 |
Position
7 |
18.4010 |
12.1940 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
Position
8 |
18.8080 |
11.8790 |
28.6600 |
--.--- |
--.--- |
59.3470 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1970 |
33.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5980 |
11.9350 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
59.2890 |
Position
3 |
20.4620 |
13.1290 |
32.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1160 |
Position
4 |
18.4770 |
15.5160 |
35.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2570 |
Position
5 |
20.7770 |
13.1340 |
37.9140 |
--.--- |
--.--- |
08:58.0960 |
Position
6 |
18.3760 |
12.3550 |
29.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
Position
7 |
18.4370 |
12.5950 |
35.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2840 |
Position
8 |
19.3230 |
15.3620 |
33.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0910 |
Position
9 |
18.5850 |
11.8360 |
28.5940 |
--.--- |
--.--- |
59.0150 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1310 |
30.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0050 |
12.0320 |
28.4520 |
--.--- |
--.--- |
59.4890 |
Position
3 |
27.9200 |
14.6660 |
28.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3260 |
Position
4 |
18.7430 |
12.6200 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4280 |
Position
5 |
19.9510 |
13.5480 |
37.6190 |
--.--- |
--.--- |
09:17.3190 |
Position
6 |
18.5150 |
12.5520 |
35.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0180 |
Position
7 |
18.2750 |
12.9480 |
29.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5850 |
Position
8 |
25.7180 |
17.6210 |
47.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9770 |
Position
9 |
18.7480 |
12.5970 |
37.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5460 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5160 |
34.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7320 |
12.8170 |
30.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6400 |
Position
3 |
20.8010 |
12.7380 |
01:15.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8170 |
Position
4 |
19.0420 |
13.7810 |
38.4030 |
--.--- |
--.--- |
09:32.5660 |
Position
5 |
19.7690 |
12.7060 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8580 |
Position
6 |
18.8080 |
12.3820 |
29.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |
Position
7 |
18.6290 |
12.8480 |
01:34.3490 |
--.--- |
--.--- |
02:05.8260 |