#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5940 |
44.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4760 |
11.4680 |
25.1040 |
--.--- |
--.--- |
54.0480 |
Position
3 |
18.9770 |
20.1720 |
26.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7580 |
Position
4 |
17.0630 |
11.6590 |
01:11.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3550 |
Position
5 |
16.9630 |
11.3570 |
25.3000 |
--.--- |
--.--- |
53.6200 |
Position
6 |
17.3190 |
11.3840 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
53.9150 |
Position
7 |
16.9230 |
11.2890 |
25.0810 |
--.--- |
--.--- |
53.2930 |
Position
8 |
34.5360 |
16.4410 |
58.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6890 |
Position
9 |
16.9380 |
11.2800 |
24.8540 |
--.--- |
--.--- |
53.0720 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5050 |
31.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0580 |
13.3980 |
28.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2230 |
Position
3 |
17.3700 |
11.6020 |
37.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
Position
4 |
17.4260 |
11.5050 |
25.4270 |
--.--- |
--.--- |
54.3580 |
Position
5 |
20.2190 |
12.1170 |
30.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4680 |
Position
6 |
17.2980 |
11.3690 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
54.2590 |
Position
7 |
28.5470 |
16.5550 |
51.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1170 |
Position
8 |
17.5360 |
11.5180 |
27.5950 |
--.--- |
--.--- |
56.6490 |
Position
9 |
17.7230 |
11.3720 |
26.0410 |
--.--- |
--.--- |
55.1360 |
Position
10 |
17.9430 |
12.0020 |
45.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3540 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0020 |
29.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7280 |
11.5340 |
25.5870 |
--.--- |
--.--- |
54.8490 |
Position
3 |
18.3110 |
11.5690 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
55.9740 |
Position
4 |
17.5600 |
14.0980 |
27.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.1520 |
Position
5 |
17.3000 |
11.4950 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
Position
6 |
20.5000 |
11.6330 |
30.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7220 |
Position
7 |
17.2620 |
11.3380 |
25.7070 |
--.--- |
--.--- |
54.3070 |
Position
8 |
21.4300 |
13.8640 |
33.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5350 |
Position
9 |
17.0330 |
11.4270 |
35.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4910 |
Position
10 |
17.0910 |
11.2100 |
25.6670 |
--.--- |
--.--- |
53.9680 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5590 |
28.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2120 |
12.0590 |
26.0410 |
--.--- |
--.--- |
56.3120 |
Position
3 |
17.6750 |
11.7270 |
25.9730 |
--.--- |
--.--- |
55.3750 |
Position
4 |
25.4650 |
14.4950 |
29.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1190 |
Position
5 |
18.0530 |
12.0220 |
29.5490 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
Position
6 |
18.3560 |
11.9680 |
46.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8120 |
Position
7 |
17.4100 |
11.7700 |
25.5020 |
--.--- |
--.--- |
54.6820 |
Position
8 |
17.4540 |
11.5750 |
01:14.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1830 |
Position
9 |
17.0950 |
11.6340 |
42.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7870 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2600 |
30.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4890 |
11.9100 |
26.6910 |
--.--- |
--.--- |
57.0900 |
Position
3 |
17.9840 |
11.7990 |
27.0020 |
--.--- |
--.--- |
56.7850 |
Position
4 |
32.4290 |
12.8320 |
34.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6540 |
Position
5 |
18.6900 |
16.1390 |
28.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1180 |
Position
6 |
17.7410 |
12.0410 |
26.6060 |
--.--- |
--.--- |
56.3880 |
Position
7 |
18.8420 |
22.2390 |
29.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5630 |
Position
8 |
17.8470 |
11.8140 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
55.7460 |
Position
9 |
27.3120 |
18.8120 |
29.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1470 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8740 |
40.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9110 |
11.4400 |
24.8680 |
--.--- |
--.--- |
53.2190 |
Position
3 |
18.3310 |
11.9790 |
01:18.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7670 |
Position
4 |
17.2030 |
11.3560 |
25.1520 |
--.--- |
--.--- |
53.7110 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3570 |
33.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1870 |
11.9210 |
26.2460 |
--.--- |
--.--- |
56.3540 |
Position
3 |
21.7340 |
13.2850 |
38.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4790 |
Position
4 |
17.8130 |
11.5610 |
27.5540 |
--.--- |
--.--- |
56.9280 |
Position
5 |
17.7690 |
11.5690 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
54.9720 |
Position
6 |
21.3420 |
18.1620 |
41.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4640 |
Position
7 |
17.6010 |
11.4640 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
54.3150 |
Position
8 |
23.7070 |
18.6970 |
46.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5880 |
Position
9 |
17.7000 |
11.4750 |
28.3510 |
--.--- |
--.--- |
57.5260 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4120 |
28.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6870 |
11.7680 |
26.2620 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
3 |
18.3430 |
11.5890 |
26.9140 |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
Position
4 |
27.2480 |
13.2020 |
33.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9650 |
Position
5 |
17.6760 |
11.6180 |
25.5900 |
--.--- |
--.--- |
54.8840 |
Position
6 |
33.0300 |
12.8710 |
30.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7540 |
Position
7 |
17.4620 |
11.5320 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
Position
8 |
30.4890 |
13.2360 |
48.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6830 |
Position
9 |
17.2430 |
11.3130 |
25.5420 |
--.--- |
--.--- |
54.0980 |
Position
10 |
28.5210 |
13.1200 |
55.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4950 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9120 |
47.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4310 |
11.7260 |
26.9890 |
--.--- |
--.--- |
57.1460 |
Position
3 |
18.4960 |
18.1590 |
01:39.7650 |
--.--- |
--.--- |
02:16.4200 |
Position
4 |
20.3010 |
13.2650 |
28.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7040 |
Position
5 |
18.3060 |
11.9070 |
27.3510 |
--.--- |
--.--- |
57.5640 |
Position
6 |
18.2110 |
12.0960 |
26.8540 |
--.--- |
--.--- |
57.1610 |
Position
7 |
28.2110 |
14.6530 |
53.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9220 |
Position
8 |
17.8110 |
11.7280 |
26.7670 |
--.--- |
--.--- |
56.3060 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6110 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9460 |
11.3370 |
25.6790 |
--.--- |
--.--- |
54.9620 |
Position
3 |
17.5110 |
11.5450 |
25.5930 |
--.--- |
--.--- |
54.6490 |
Position
4 |
17.9740 |
11.5100 |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
55.4360 |
Position
5 |
17.4460 |
11.5300 |
25.8780 |
--.--- |
--.--- |
54.8540 |
Position
6 |
17.7460 |
12.0300 |
27.7920 |
--.--- |
--.--- |
57.5680 |
Position
7 |
17.4210 |
11.6040 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
54.6220 |
Position
8 |
18.3560 |
12.3450 |
01:39.8320 |
--.--- |
--.--- |
02:10.5330 |
Position
9 |
17.3060 |
11.6930 |
25.7010 |
--.--- |
--.--- |
54.7000 |
Position
10 |
17.6220 |
11.7130 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
54.8890 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1080 |
29.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2110 |
12.1110 |
26.6170 |
--.--- |
--.--- |
56.9390 |
Position
3 |
23.8380 |
12.3580 |
47.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8030 |
Position
4 |
18.3250 |
11.7140 |
35.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7900 |
Position
5 |
17.9490 |
11.7760 |
27.4030 |
--.--- |
--.--- |
57.1280 |
Position
6 |
26.8850 |
12.1600 |
50.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6170 |
Position
7 |
19.4720 |
12.4000 |
37.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6660 |
Position
8 |
18.6410 |
12.2810 |
34.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5940 |
Position
9 |
18.1620 |
11.8250 |
27.1930 |
--.--- |
--.--- |
57.1800 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5350 |
31.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8140 |
11.7680 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
56.6070 |
Position
3 |
17.2200 |
11.4500 |
27.6930 |
--.--- |
--.--- |
56.3630 |
Position
4 |
20.1950 |
11.6270 |
26.8900 |
--.--- |
--.--- |
58.7120 |
Position
5 |
17.4260 |
11.5270 |
25.8520 |
--.--- |
--.--- |
54.8050 |
Position
6 |
25.7890 |
13.1910 |
33.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5610 |
Position
7 |
17.4050 |
11.3520 |
01:17.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6160 |
Position
8 |
17.4230 |
11.6680 |
29.9100 |
--.--- |
--.--- |
59.0010 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9940 |
42.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3580 |
11.2590 |
25.2290 |
--.--- |
--.--- |
53.8460 |
Position
3 |
17.6810 |
17.4370 |
01:30.8520 |
--.--- |
--.--- |
02:05.9700 |
Position
4 |
17.2940 |
11.8550 |
34.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1320 |
Position
5 |
17.2940 |
11.3940 |
01:01.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1790 |
Position
6 |
17.2210 |
11.2580 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
53.6050 |
Position
7 |
18.4380 |
12.6930 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0410 |
Position
8 |
17.6150 |
12.2930 |
33.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4430 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7120 |
30.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3340 |
11.6390 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
57.3120 |
Position
3 |
17.7910 |
11.5340 |
29.5680 |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
Position
4 |
18.4700 |
13.0290 |
34.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7010 |
Position
5 |
17.8970 |
11.7400 |
41.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0500 |
Position
6 |
18.3340 |
13.0500 |
01:49.9210 |
--.--- |
--.--- |
02:21.3050 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8530 |
37.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4520 |
11.8350 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
Position
3 |
18.0370 |
11.5750 |
29.2440 |
--.--- |
--.--- |
58.8560 |
Position
4 |
18.3600 |
12.4220 |
01:02.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7370 |
Position
5 |
17.9630 |
11.6130 |
26.5200 |
--.--- |
--.--- |
56.0960 |
Position
6 |
27.6120 |
17.2640 |
56.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1640 |
Position
7 |
17.7910 |
11.2460 |
27.1150 |
--.--- |
--.--- |
56.1520 |
Position
8 |
27.9580 |
13.1520 |
37.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6260 |
Position
9 |
18.6260 |
13.3290 |
32.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1990 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1830 |
32.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2010 |
11.5780 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
58.6350 |
Position
3 |
17.2940 |
11.4090 |
25.7240 |
--.--- |
--.--- |
54.4270 |
Position
4 |
17.1540 |
11.2130 |
25.8310 |
--.--- |
--.--- |
54.1980 |
Position
5 |
28.0160 |
12.1050 |
37.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5180 |
Position
6 |
16.8720 |
11.1050 |
54.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6590 |
Position
7 |
16.8240 |
11.0160 |
24.8720 |
--.--- |
--.--- |
52.7120 |
Position
8 |
28.2060 |
17.0080 |
36.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2620 |
Position
9 |
16.7870 |
12.2390 |
46.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5700 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4310 |
27.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2980 |
11.2820 |
26.1580 |
--.--- |
--.--- |
54.7380 |
Position
3 |
17.1490 |
11.3750 |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
54.0060 |
Position
4 |
17.5050 |
15.0390 |
31.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7130 |
Position
5 |
17.2680 |
12.8880 |
30.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1290 |
Position
6 |
25.0310 |
12.9100 |
30.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9360 |
Position
7 |
17.2490 |
11.4520 |
01:42.5040 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2050 |
Position
8 |
17.1780 |
11.4730 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
57.6450 |
Position
9 |
18.6020 |
19.4460 |
33.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0700 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8820 |
31.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8870 |
12.7100 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
58.8700 |
Position
3 |
18.6220 |
12.0410 |
28.1190 |
--.--- |
--.--- |
58.7820 |
Position
4 |
29.6700 |
13.6270 |
45.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9540 |
Position
5 |
18.0490 |
11.8330 |
27.2030 |
--.--- |
--.--- |
57.0850 |
Position
6 |
18.3110 |
12.0190 |
27.0560 |
--.--- |
--.--- |
57.3860 |
Position
7 |
33.1550 |
14.9820 |
42.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5100 |
Position
8 |
17.8750 |
11.8250 |
28.1450 |
--.--- |
--.--- |
57.8450 |
Position
9 |
28.9360 |
17.0160 |
41.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6420 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6240 |
28.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3590 |
11.6630 |
33.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8590 |
Position
3 |
18.1800 |
11.6630 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
56.6850 |
Position
4 |
18.2310 |
11.9290 |
25.5360 |
--.--- |
--.--- |
55.6960 |
Position
5 |
27.8340 |
21.0970 |
38.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1050 |
Position
6 |
17.9310 |
11.7740 |
26.0160 |
--.--- |
--.--- |
55.7210 |
Position
7 |
27.8740 |
19.3870 |
39.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9100 |
Position
8 |
17.7450 |
11.6270 |
26.1290 |
--.--- |
--.--- |
55.5010 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5630 |
47.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1220 |
11.9520 |
26.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.2790 |
Position
3 |
17.9340 |
11.7830 |
33.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3650 |
Position
4 |
41.0190 |
23.9520 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4450 |
Position
5 |
18.2900 |
11.8310 |
26.2070 |
--.--- |
--.--- |
56.3280 |
Position
6 |
17.9500 |
11.8230 |
44.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4380 |
Position
7 |
18.0340 |
11.5950 |
26.5060 |
--.--- |
--.--- |
56.1350 |
Position
8 |
18.1220 |
11.7120 |
26.6440 |
--.--- |
--.--- |
56.4780 |
Position
9 |
36.0450 |
24.5890 |
57.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1070 |
#82 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5960 |
38.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9760 |
11.5720 |
26.1460 |
--.--- |
--.--- |
55.6940 |
Position
3 |
28.4650 |
26.9620 |
50.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3550 |
Position
4 |
17.4420 |
11.6800 |
52.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6880 |
Position
5 |
17.6740 |
11.5480 |
25.9470 |
--.--- |
--.--- |
55.1690 |
Position
6 |
26.9970 |
24.2470 |
47.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4320 |
Position
7 |
17.7620 |
11.9030 |
41.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9270 |
Position
8 |
17.7930 |
17.0870 |
44.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5690 |