INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 1
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5630 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3260 |
20.7490 |
57.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2980 |
Position
3 |
18.9810 |
13.1550 |
35.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
Position
4 |
19.4630 |
13.5610 |
34.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9340 |
Position
5 |
20.8420 |
13.5820 |
32.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6370 |
Position
6 |
18.3990 |
12.5890 |
37.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7810 |
Position
7 |
19.2390 |
13.1860 |
36.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
Position
8 |
20.0910 |
12.4940 |
41.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2300 |
Position
9 |
21.7240 |
25.2770 |
44.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9550 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8980 |
33.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5420 |
21.2750 |
37.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2600 |
Position
3 |
20.3710 |
13.9730 |
29.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6360 |
Position
4 |
19.7410 |
12.7330 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
Position
5 |
20.7720 |
13.2480 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3190 |
Position
6 |
28.0200 |
12.8430 |
35.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4270 |
Position
7 |
20.6890 |
14.8140 |
39.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5530 |
Position
8 |
21.0470 |
13.6120 |
36.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3350 |
Position
9 |
20.2700 |
12.6720 |
30.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6110 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7690 |
32.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7050 |
12.8780 |
29.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5300 |
Position
3 |
21.0180 |
15.6220 |
38.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1480 |
Position
4 |
20.1280 |
12.4850 |
30.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
Position
5 |
21.1010 |
13.8270 |
01:04.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1740 |
Position
6 |
19.6810 |
13.4320 |
30.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5360 |
Position
7 |
32.9600 |
14.5870 |
40.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4240 |
Position
8 |
20.1350 |
12.5330 |
30.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6070 |
Position
9 |
29.5460 |
14.7180 |
47.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1900 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5380 |
42.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9010 |
13.7050 |
35.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6320 |
Position
3 |
20.7050 |
13.5450 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8190 |
Position
4 |
20.5170 |
12.4400 |
42.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0650 |
Position
5 |
20.1890 |
12.5200 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3700 |
Position
6 |
39.3040 |
22.7240 |
01:28.5360 |
--.--- |
--.--- |
02:30.8250 |
Position
7 |
20.4940 |
12.4980 |
41.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6740 |
Position
8 |
20.4420 |
13.3070 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0410 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5210 |
42.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2180 |
12.6510 |
30.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
Position
3 |
20.4180 |
17.3310 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2650 |
Position
4 |
19.4310 |
13.9340 |
28.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
Position
5 |
27.8000 |
14.0380 |
35.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9280 |
Position
6 |
19.5520 |
12.5490 |
29.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9520 |
Position
7 |
33.4240 |
14.4590 |
01:12.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6130 |
Position
8 |
20.2390 |
12.3840 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
59.8410 |
Position
9 |
23.5140 |
14.2030 |
37.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2520 |
#64 Les Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9390 |
37.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7880 |
12.9440 |
02:03.2840 |
--.--- |
--.--- |
02:35.2430 |
Position
3 |
32.0560 |
24.7880 |
01:29.2580 |
--.--- |
--.--- |
02:24.5360 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1120 |
39.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6280 |
16.1430 |
38.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2840 |
Position
3 |
20.8220 |
13.6990 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2520 |
Position
4 |
22.1470 |
21.5170 |
46.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9770 |
Position
5 |
21.9590 |
12.8940 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6140 |
Position
6 |
30.6700 |
19.2480 |
38.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1060 |
Position
7 |
21.6080 |
13.2800 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5780 |
Position
8 |
24.3880 |
15.9810 |
35.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3680 |
Position
9 |
20.9150 |
14.3730 |
40.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1030 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6380 |
41.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2100 |
12.6240 |
31.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2600 |
Position
3 |
33.1070 |
14.6350 |
01:03.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0320 |
Position
4 |
20.6900 |
13.6580 |
30.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
Position
5 |
19.8000 |
12.8740 |
30.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
Position
6 |
30.3480 |
14.8230 |
45.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0610 |
Position
7 |
19.5760 |
14.0980 |
47.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7090 |
Position
8 |
23.4730 |
20.3010 |
41.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4060 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8720 |
33.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0000 |
12.9760 |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
Position
3 |
20.5010 |
14.0830 |
37.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5390 |
Position
4 |
21.1070 |
13.6390 |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1880 |
Position
5 |
28.6700 |
15.1330 |
39.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0570 |
Position
6 |
20.5790 |
13.2560 |
31.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
Position
7 |
32.0480 |
23.8870 |
44.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4740 |
Position
8 |
23.8590 |
15.6070 |
33.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
Position
9 |
20.7990 |
14.3840 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
Position
10 |
32.6280 |
19.0250 |
50.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6990 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1100 |
35.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2750 |
14.0350 |
31.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1570 |
Position
3 |
20.7390 |
14.2480 |
34.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7750 |
Position
4 |
20.8420 |
18.7480 |
38.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4990 |
Position
5 |
21.9470 |
13.7760 |
30.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8320 |
Position
6 |
20.6660 |
13.8760 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6000 |
Position
7 |
30.2250 |
21.8600 |
34.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8710 |
Position
8 |
21.0340 |
14.3480 |
31.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5790 |
Position
9 |
32.6580 |
17.0440 |
43.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7640 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0510 |
34.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3160 |
14.4370 |
39.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5080 |
Position
3 |
22.0160 |
15.4590 |
34.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7630 |
Position
4 |
21.3750 |
12.7200 |
33.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
Position
5 |
26.3030 |
16.5340 |
42.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2870 |
Position
6 |
21.2630 |
13.4540 |
32.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0920 |
Position
7 |
23.5870 |
21.8890 |
38.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3650 |
Position
8 |
20.7880 |
14.7890 |
35.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0190 |
Position
9 |
20.6510 |
13.5120 |
33.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4030 |
29.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5940 |
13.9260 |
31.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6500 |
Position
3 |
19.5150 |
13.1710 |
32.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3660 |
Position
4 |
19.3830 |
13.5070 |
39.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9250 |
Position
5 |
20.5870 |
13.0270 |
34.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
Position
6 |
18.9090 |
12.4700 |
48.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0850 |
Position
7 |
20.8070 |
13.6050 |
33.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5930 |
Position
8 |
20.1270 |
12.1850 |
27.9380 |
--.--- |
--.--- |
58.0500 |
Position
9 |
31.7630 |
25.5970 |
39.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1410 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3140 |
32.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8650 |
12.7390 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6600 |
Position
3 |
19.8890 |
14.1230 |
59.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6300 |
Position
4 |
20.3880 |
12.8620 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9410 |
Position
5 |
34.3450 |
30.1840 |
38.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9000 |
Position
6 |
19.3230 |
13.3340 |
42.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7390 |
Position
7 |
21.2950 |
14.8040 |
36.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0500 |
Position
8 |
29.5660 |
27.1970 |
44.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1180 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1430 |
39.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0600 |
13.1360 |
29.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4730 |
Position
3 |
20.2650 |
14.0550 |
38.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
Position
4 |
21.3200 |
13.5190 |
30.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
Position
5 |
38.4370 |
26.2930 |
01:32.9420 |
--.--- |
--.--- |
02:28.0340 |
Position
6 |
20.4910 |
12.9440 |
33.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9470 |
Position
7 |
20.0890 |
13.9340 |
30.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
Position
8 |
35.0300 |
24.8900 |
50.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1650 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0860 |
42.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.9630 |
19.9280 |
44.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8290 |
Position
3 |
20.7620 |
13.8840 |
30.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
Position
4 |
37.6660 |
20.8180 |
45.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6070 |
Position
5 |
20.5060 |
13.3040 |
30.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1030 |
Position
6 |
35.7190 |
20.7390 |
01:09.7250 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7940 |
Position
7 |
20.6890 |
13.7580 |
30.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0330 |
Position
8 |
37.6410 |
21.9860 |
45.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3850 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8200 |
37.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9270 |
15.7880 |
37.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7650 |
Position
3 |
27.8100 |
15.6260 |
33.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7860 |
Position
4 |
21.3250 |
13.7260 |
32.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4670 |
Position
5 |
23.6310 |
14.5490 |
40.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3890 |
Position
6 |
21.2140 |
19.1710 |
40.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0310 |
Position
7 |
19.9690 |
12.9990 |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
Position
8 |
21.4700 |
14.0220 |
32.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
Position
9 |
32.6110 |
22.2270 |
40.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9140 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9090 |
38.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6560 |
15.2860 |
01:03.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8150 |
Position
3 |
23.5830 |
14.9810 |
34.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6100 |
Position
4 |
21.9170 |
13.9000 |
31.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7280 |
Position
5 |
25.0140 |
20.3590 |
01:11.0670 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3110 |
Position
6 |
20.9110 |
12.9530 |
32.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3890 |
Position
7 |
35.8540 |
24.5670 |
45.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3980 |
Position
8 |
19.7620 |
19.1530 |
38.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6170 |