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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Anaheim 2
Angel Stadium - Anaheim, CA
Round 3 Of 18 January 18, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 1
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.5590 30.4630 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.9880 18.3620 50.8450 --.--- --.--- 01:27.1950
Position 3 17.9070 11.8520 31.6610 --.--- --.--- 01:01.4200
Position 4 17.6940 11.7930 30.9820 --.--- --.--- 01:00.4690
Position 5 18.9480 12.9360 30.2920 --.--- --.--- 01:02.1760
Position 6 17.5230 11.6570 33.7860 --.--- --.--- 01:02.9660
Position 7 17.6510 11.7740 31.5710 --.--- --.--- 01:00.9960
Position 8 17.6240 11.5690 37.6810 --.--- --.--- 01:06.8740
Position 9 19.3970 23.4050 41.2690 --.--- --.--- 01:24.0710
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9890 31.2610 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.8570 19.1670 34.5930 --.--- --.--- 01:20.6170
Position 3 18.3530 12.5890 28.1490 --.--- --.--- 59.0910
Position 4 17.9470 11.9000 27.9310 --.--- --.--- 57.7780
Position 5 18.0630 11.8290 27.4160 --.--- --.--- 57.3080
Position 6 26.6860 12.2320 32.1160 --.--- --.--- 01:11.0340
Position 7 18.6390 12.8820 35.0390 --.--- --.--- 01:06.5600
Position 8 18.6260 11.8370 33.0610 --.--- --.--- 01:03.5240
Position 9 18.5970 11.7340 28.4230 --.--- --.--- 58.7540
Position 10 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 50.5770
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9900 30.7450 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2460 12.2650 27.7740 --.--- --.--- 58.2850
Position 3 18.9360 14.0740 36.2880 --.--- --.--- 01:09.2980
Position 4 18.2990 11.8910 27.6370 --.--- --.--- 57.8270
Position 5 18.3490 12.3460 01:00.5320 --.--- --.--- 01:31.2270
Position 6 17.8920 11.7830 27.8130 --.--- --.--- 57.4880
Position 7 29.4290 13.3830 37.9590 --.--- --.--- 01:20.7710
Position 8 17.9780 11.8240 27.6360 --.--- --.--- 57.4380
Position 9 25.9180 13.2600 43.4450 --.--- --.--- 01:22.6230
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4890 38.9900 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.0930 12.3470 33.2510 --.--- --.--- 01:05.6910
Position 3 18.1630 11.8820 26.3200 --.--- --.--- 56.3650
Position 4 17.9980 11.7360 39.8520 --.--- --.--- 01:09.5860
Position 5 17.8670 11.9240 26.6740 --.--- --.--- 56.4650
Position 6 34.1780 21.4380 01:19.0500 --.--- --.--- 02:14.6660
Position 7 17.8210 11.7910 37.9790 --.--- --.--- 01:07.5910
Position 8 17.9320 11.6730 32.7120 --.--- --.--- 01:02.3170
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1160 39.6540 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.9610 11.5010 29.4360 --.--- --.--- 58.8980
Position 3 18.2310 15.6140 32.1600 --.--- --.--- 01:06.0050
Position 4 17.8270 12.2230 25.8890 --.--- --.--- 55.9390
Position 5 25.5050 12.9990 31.1550 --.--- --.--- 01:09.6590
Position 6 18.4460 11.5130 25.9610 --.--- --.--- 55.9200
Position 7 31.2380 12.7960 01:07.9790 --.--- --.--- 01:52.0130
Position 8 17.9110 11.2590 25.2310 --.--- --.--- 54.4010
Position 9 20.6270 13.0310 34.4250 --.--- --.--- 01:08.0830
#64 Les Smith
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9630 35.9920 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5610 11.8760 01:57.4140 --.--- --.--- 02:27.8510
Position 3 29.4100 21.9370 01:25.0080 --.--- --.--- 02:16.3550
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9740 35.3130 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6460 14.4140 35.7350 --.--- --.--- 01:09.7950
Position 3 19.2800 12.9240 28.5780 --.--- --.--- 01:00.7820
Position 4 19.4280 20.4930 40.4160 --.--- --.--- 01:20.3370
Position 5 19.2630 12.1650 28.2370 --.--- --.--- 59.6650
Position 6 28.6640 17.1860 34.2470 --.--- --.--- 01:20.0970
Position 7 18.9550 12.0730 27.8410 --.--- --.--- 58.8690
Position 8 22.1710 14.9360 33.1310 --.--- --.--- 01:10.2380
Position 9 19.0140 12.6080 37.5630 --.--- --.--- 01:09.1850
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.0340 37.6380 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5420 12.0230 28.7920 --.--- --.--- 59.3570
Position 3 29.0420 13.4270 58.4610 --.--- --.--- 01:40.9300
Position 4 18.9820 11.9810 28.0360 --.--- --.--- 58.9990
Position 5 18.3340 12.0320 26.4130 --.--- --.--- 56.7790
Position 6 27.0970 13.7250 42.4130 --.--- --.--- 01:23.2350
Position 7 18.4680 13.1760 45.1540 --.--- --.--- 01:16.7980
Position 8 21.1470 18.9730 36.1360 --.--- --.--- 01:16.2560
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.8450 29.0530 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2610 12.2420 27.7340 --.--- --.--- 58.2370
Position 3 19.5250 12.6880 33.3900 --.--- --.--- 01:05.6030
Position 4 18.5150 12.0700 27.4750 --.--- --.--- 58.0600
Position 5 27.0480 13.5120 37.3670 --.--- --.--- 01:17.9270
Position 6 18.5400 12.0510 27.9330 --.--- --.--- 58.5240
Position 7 28.6150 22.1180 38.9760 --.--- --.--- 01:29.7090
Position 8 20.7470 14.4510 30.9400 --.--- --.--- 01:06.1380
Position 9 18.7380 12.5080 27.6150 --.--- --.--- 58.8610
Position 10 29.6620 16.6890 47.0120 --.--- --.--- 01:33.3630
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.1870 30.4710 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1670 12.8770 29.8320 --.--- --.--- 01:01.8760
Position 3 19.2030 12.6090 32.7360 --.--- --.--- 01:04.5480
Position 4 19.4790 17.6870 34.3250 --.--- --.--- 01:11.4910
Position 5 19.2520 12.5240 28.6210 --.--- --.--- 01:00.3970
Position 6 18.9600 12.3900 28.2870 --.--- --.--- 59.6370
Position 7 27.2300 19.5180 32.5710 --.--- --.--- 01:19.3190
Position 8 18.7810 12.5860 28.9720 --.--- --.--- 01:00.3390
Position 9 30.8100 15.7820 39.1660 --.--- --.--- 01:25.7580
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.1320 32.6260 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.0530 13.0070 34.9290 --.--- --.--- 01:08.9890
Position 3 20.0150 13.4430 31.0790 --.--- --.--- 01:04.5370
Position 4 19.4320 12.0000 28.9760 --.--- --.--- 01:00.4080
Position 5 24.8150 14.3780 40.1280 --.--- --.--- 01:19.3210
Position 6 19.1560 12.6930 30.7340 --.--- --.--- 01:02.5830
Position 7 22.2520 20.0820 35.6710 --.--- --.--- 01:18.0050
Position 8 19.6120 12.8600 30.7030 --.--- --.--- 01:03.1750
Position 9 19.6680 12.7480 31.2720 --.--- --.--- 01:03.6880
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.5270 28.0610 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.8940 12.4340 29.0930 --.--- --.--- 01:00.4210
Position 3 18.0700 12.1960 28.2490 --.--- --.--- 58.5150
Position 4 17.7830 11.8490 35.2150 --.--- --.--- 01:04.8470
Position 5 18.2190 12.1750 31.4990 --.--- --.--- 01:01.8930
Position 6 17.5090 11.5470 44.0620 --.--- --.--- 01:13.1180
Position 7 19.4460 12.9580 30.0680 --.--- --.--- 01:02.4720
Position 8 17.8120 11.6050 25.8690 --.--- --.--- 55.2860
Position 9 29.4110 23.0610 34.9290 --.--- --.--- 01:27.4010
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.9670 30.0160 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5660 12.1330 26.9280 --.--- --.--- 57.6270
Position 3 18.5880 12.6100 53.7840 --.--- --.--- 01:24.9820
Position 4 18.0430 12.0210 26.3630 --.--- --.--- 56.4270
Position 5 29.8660 27.4400 36.2980 --.--- --.--- 01:33.6040
Position 6 18.4030 11.9060 40.8870 --.--- --.--- 01:11.1960
Position 7 18.8460 13.3370 32.7740 --.--- --.--- 01:04.9570
Position 8 27.3760 24.5020 42.0860 --.--- --.--- 01:33.9640
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9760 34.5860 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.5000 12.0520 28.1590 --.--- --.--- 59.7110
Position 3 18.9400 12.2220 34.2800 --.--- --.--- 01:05.4420
Position 4 18.7020 12.0710 28.3110 --.--- --.--- 59.0840
Position 5 33.7170 23.6880 01:22.2500 --.--- --.--- 02:19.6550
Position 6 18.6290 12.0980 31.1730 --.--- --.--- 01:01.9000
Position 7 18.9520 12.2230 28.9840 --.--- --.--- 01:00.1590
Position 8 32.1380 22.2240 45.7870 --.--- --.--- 01:40.1490
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9450 37.3350 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.6700 17.4810 42.7680 --.--- --.--- 01:30.9190
Position 3 18.7050 12.1790 28.1890 --.--- --.--- 59.0730
Position 4 33.3330 19.4570 40.5500 --.--- --.--- 01:33.3400
Position 5 18.4740 12.0950 27.8600 --.--- --.--- 58.4290
Position 6 32.1800 18.5170 01:05.7790 --.--- --.--- 01:56.4760
Position 7 18.4730 12.0690 27.7480 --.--- --.--- 58.2900
Position 8 33.3110 20.3580 42.9210 --.--- --.--- 01:36.5900
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.1150 32.9460 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.3030 15.0370 35.7390 --.--- --.--- 01:11.0790
Position 3 25.9910 13.9520 30.6100 --.--- --.--- 01:10.5530
Position 4 19.5650 12.1470 28.8790 --.--- --.--- 01:00.5910
Position 5 22.5060 13.4720 36.5350 --.--- --.--- 01:12.5130
Position 6 19.1120 17.7510 36.1380 --.--- --.--- 01:13.0010
Position 7 19.0190 12.2640 29.0850 --.--- --.--- 01:00.3680
Position 8 19.0000 12.3000 29.3750 --.--- --.--- 01:00.6750
Position 9 30.7660 20.0250 36.7470 --.--- --.--- 01:27.5380
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.1040 35.4720 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0430 14.1540 59.1000 --.--- --.--- 01:36.2970
Position 3 21.2460 13.2580 32.4150 --.--- --.--- 01:06.9190
Position 4 19.3960 12.3010 29.1250 --.--- --.--- 01:00.8220
Position 5 22.3340 19.0280 01:07.6830 --.--- --.--- 01:49.0450
Position 6 18.6710 12.2200 29.0990 --.--- --.--- 59.9900
Position 7 32.3010 21.3630 41.4220 --.--- --.--- 01:35.0860
Position 8 18.8210 16.6550 36.5410 --.--- --.--- 01:12.0170