INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7950 |
29.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3390 |
11.4480 |
25.3840 |
--.--- |
--.--- |
54.1710 |
Position
3 |
17.2910 |
11.4440 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
54.3080 |
Position
4 |
30.4110 |
20.2980 |
01:02.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1180 |
Position
5 |
17.3130 |
11.6790 |
31.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6690 |
Position
6 |
17.3160 |
13.0490 |
35.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0580 |
Position
7 |
17.1080 |
11.2600 |
25.9330 |
--.--- |
--.--- |
54.3010 |
Position
8 |
32.2890 |
23.6080 |
54.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5830 |
Position
9 |
18.7750 |
15.6030 |
55.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8620 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8960 |
30.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5950 |
16.0120 |
34.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
Position
3 |
18.0100 |
11.6630 |
27.7150 |
--.--- |
--.--- |
57.3880 |
Position
4 |
18.3720 |
11.7780 |
32.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4770 |
Position
5 |
18.0860 |
11.7600 |
28.4590 |
--.--- |
--.--- |
58.3050 |
Position
6 |
17.8370 |
11.7160 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
57.2770 |
Position
7 |
30.3200 |
19.8780 |
34.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4350 |
Position
8 |
17.7990 |
11.8370 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
57.5570 |
Position
9 |
17.8800 |
11.6560 |
27.1330 |
--.--- |
--.--- |
56.6690 |
Position
10 |
30.5640 |
18.4660 |
52.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5200 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9220 |
33.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8520 |
11.8720 |
27.7640 |
--.--- |
--.--- |
57.4880 |
Position
3 |
18.7150 |
12.6850 |
28.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0100 |
Position
4 |
17.5690 |
11.5710 |
27.3770 |
--.--- |
--.--- |
56.5170 |
Position
5 |
18.0220 |
12.8440 |
28.9840 |
--.--- |
--.--- |
59.8500 |
Position
6 |
17.7610 |
11.5750 |
27.1850 |
--.--- |
--.--- |
56.5210 |
Position
7 |
20.5840 |
12.7580 |
32.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2570 |
Position
8 |
17.5370 |
11.6090 |
27.0880 |
--.--- |
--.--- |
56.2340 |
Position
9 |
18.0500 |
11.8180 |
40.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8940 |
Position
10 |
17.7450 |
11.8400 |
27.5110 |
--.--- |
--.--- |
57.0960 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7990 |
39.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8210 |
12.2540 |
30.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6990 |
Position
3 |
17.9120 |
11.7640 |
30.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2960 |
Position
4 |
17.3760 |
11.7040 |
25.4510 |
--.--- |
--.--- |
54.5310 |
Position
5 |
25.2560 |
15.6990 |
36.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2540 |
Position
6 |
17.2040 |
11.7710 |
24.8350 |
--.--- |
--.--- |
53.8100 |
Position
7 |
25.1250 |
17.0160 |
40.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0490 |
Position
8 |
17.1880 |
11.4580 |
24.8840 |
--.--- |
--.--- |
53.5300 |
Position
9 |
27.7660 |
21.7550 |
29.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5510 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.4690 |
29.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1560 |
11.2240 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
53.3380 |
Position
3 |
22.0150 |
12.1070 |
33.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8840 |
Position
4 |
17.4410 |
11.0760 |
25.0780 |
--.--- |
--.--- |
53.5950 |
Position
5 |
19.7410 |
13.2150 |
35.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6310 |
Position
6 |
17.1590 |
11.1120 |
52.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3320 |
Position
7 |
17.0450 |
11.3280 |
24.7100 |
--.--- |
--.--- |
53.0830 |
Position
8 |
23.9960 |
12.8450 |
31.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9170 |
Position
9 |
17.0120 |
11.2230 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1080 |
Position
10 |
17.0320 |
11.3000 |
25.0370 |
--.--- |
--.--- |
53.3690 |
#64 Les Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3140 |
29.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2350 |
12.0470 |
27.5240 |
--.--- |
--.--- |
57.8060 |
Position
3 |
18.1440 |
11.7690 |
36.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7730 |
Position
4 |
17.8690 |
11.7980 |
26.7560 |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
Position
5 |
34.1360 |
23.6720 |
36.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8660 |
Position
6 |
17.9120 |
11.7320 |
31.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7530 |
Position
7 |
17.8250 |
11.5430 |
27.4420 |
--.--- |
--.--- |
56.8100 |
Position
8 |
34.1220 |
25.5190 |
40.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9280 |
Position
9 |
17.9210 |
16.0020 |
51.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1070 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8200 |
34.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6210 |
12.1380 |
27.5880 |
--.--- |
--.--- |
58.3470 |
Position
3 |
19.7280 |
13.0230 |
38.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0540 |
Position
4 |
19.7920 |
17.6100 |
36.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3630 |
Position
5 |
18.2030 |
11.7150 |
27.0710 |
--.--- |
--.--- |
56.9890 |
Position
6 |
17.9420 |
14.6060 |
35.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5080 |
Position
7 |
17.9220 |
11.5220 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
56.3060 |
Position
8 |
18.2250 |
11.6660 |
26.9600 |
--.--- |
--.--- |
56.8510 |
Position
9 |
20.0310 |
18.1480 |
31.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8150 |
Position
10 |
18.0070 |
13.5240 |
43.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3540 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0090 |
39.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9510 |
11.8740 |
27.8950 |
--.--- |
--.--- |
57.7200 |
Position
3 |
17.9980 |
11.8420 |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
55.9490 |
Position
4 |
30.7010 |
15.3540 |
39.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6020 |
Position
5 |
17.9310 |
13.2460 |
36.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3990 |
Position
6 |
17.6740 |
15.7120 |
32.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0570 |
Position
7 |
17.5570 |
11.5410 |
29.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.0920 |
Position
8 |
17.7610 |
11.8000 |
26.2200 |
--.--- |
--.--- |
55.7810 |
Position
9 |
33.1980 |
22.8900 |
37.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2400 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5160 |
36.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6430 |
11.9480 |
29.7890 |
--.--- |
--.--- |
59.3800 |
Position
3 |
18.0010 |
11.9580 |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
56.8930 |
Position
4 |
17.8650 |
11.7760 |
29.2670 |
--.--- |
--.--- |
58.9080 |
Position
5 |
17.8780 |
12.0190 |
27.2390 |
--.--- |
--.--- |
57.1360 |
Position
6 |
25.6820 |
16.6510 |
35.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0260 |
Position
7 |
17.6810 |
11.9970 |
26.9320 |
--.--- |
--.--- |
56.6100 |
Position
8 |
23.8080 |
19.3250 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2960 |
Position
9 |
17.6920 |
17.0620 |
31.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3520 |
Position
10 |
17.6800 |
15.0610 |
42.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0520 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9190 |
29.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0160 |
12.3930 |
43.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4770 |
Position
3 |
18.9040 |
12.5190 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
59.3550 |
Position
4 |
18.8650 |
12.5970 |
27.5060 |
--.--- |
--.--- |
58.9680 |
Position
5 |
18.1420 |
12.2750 |
26.9430 |
--.--- |
--.--- |
57.3600 |
Position
6 |
21.9390 |
14.0140 |
31.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3710 |
Position
7 |
18.0710 |
12.1880 |
28.8070 |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
Position
8 |
23.3830 |
17.1110 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |
Position
9 |
17.9880 |
12.0740 |
27.5030 |
--.--- |
--.--- |
57.5650 |
Position
10 |
20.9060 |
15.8080 |
29.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4250 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0260 |
30.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1640 |
12.1410 |
28.0540 |
--.--- |
--.--- |
59.3590 |
Position
3 |
18.5780 |
12.6210 |
30.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6610 |
Position
4 |
18.4210 |
11.9100 |
28.1030 |
--.--- |
--.--- |
58.4340 |
Position
5 |
20.0930 |
12.2290 |
33.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7510 |
Position
6 |
18.1250 |
11.8120 |
28.3740 |
--.--- |
--.--- |
58.3110 |
Position
7 |
28.6950 |
22.1810 |
37.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5680 |
Position
8 |
18.2470 |
11.9240 |
28.4260 |
--.--- |
--.--- |
58.5970 |
Position
9 |
18.3580 |
18.4260 |
38.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7670 |
Position
10 |
17.9490 |
11.9810 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
58.3790 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.6220 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4160 |
11.6300 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
54.7310 |
Position
3 |
18.5260 |
11.6900 |
01:04.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9110 |
Position
4 |
16.8410 |
11.6340 |
32.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1450 |
Position
5 |
16.9180 |
11.4710 |
25.8650 |
--.--- |
--.--- |
54.2540 |
Position
6 |
22.3610 |
12.7090 |
38.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1680 |
Position
7 |
16.8290 |
11.3650 |
01:23.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9600 |
Position
8 |
16.8460 |
11.5890 |
24.9930 |
--.--- |
--.--- |
53.4280 |
Position
9 |
18.7260 |
20.4020 |
32.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0340 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9370 |
30.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7350 |
11.7350 |
46.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7380 |
Position
3 |
17.4410 |
11.4900 |
26.0510 |
--.--- |
--.--- |
54.9820 |
Position
4 |
29.2350 |
12.0750 |
34.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9000 |
Position
5 |
17.3130 |
11.5970 |
25.6530 |
--.--- |
--.--- |
54.5630 |
Position
6 |
25.7540 |
25.3180 |
42.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0750 |
Position
7 |
17.6130 |
14.6000 |
33.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4560 |
Position
8 |
17.3820 |
11.3610 |
26.3710 |
--.--- |
--.--- |
55.1140 |
Position
9 |
32.8750 |
24.3850 |
36.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6480 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8780 |
29.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5970 |
12.4600 |
27.1290 |
--.--- |
--.--- |
58.1860 |
Position
3 |
17.9190 |
12.0340 |
28.4650 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
Position
4 |
18.0320 |
18.0980 |
43.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9440 |
Position
5 |
17.6980 |
11.7800 |
26.4400 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
Position
6 |
21.5680 |
23.1790 |
39.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1560 |
Position
7 |
17.8550 |
11.8200 |
26.5790 |
--.--- |
--.--- |
56.2540 |
Position
8 |
32.2500 |
24.8720 |
36.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8870 |
Position
9 |
17.7580 |
11.9370 |
32.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4050 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7470 |
38.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3980 |
13.3510 |
35.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
Position
3 |
18.4900 |
12.6090 |
28.7360 |
--.--- |
--.--- |
59.8350 |
Position
4 |
18.3380 |
12.0840 |
27.2600 |
--.--- |
--.--- |
57.6820 |
Position
5 |
30.1100 |
16.5450 |
01:08.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6200 |
Position
6 |
18.5370 |
20.8350 |
41.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5540 |
Position
7 |
18.1040 |
11.8240 |
26.5870 |
--.--- |
--.--- |
56.5150 |
Position
8 |
31.5740 |
20.0110 |
42.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1340 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1820 |
51.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1770 |
15.5100 |
02:14.2560 |
--.--- |
--.--- |
02:47.9430 |
Position
3 |
25.4100 |
23.1910 |
43.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8330 |
Position
4 |
18.4060 |
12.1930 |
28.2460 |
--.--- |
--.--- |
58.8450 |
Position
5 |
33.6120 |
23.7180 |
45.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0340 |
Position
6 |
18.3870 |
12.2300 |
28.4440 |
--.--- |
--.--- |
59.0610 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3640 |
31.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9470 |
11.9030 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
58.5220 |
Position
3 |
25.2580 |
24.0170 |
39.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6630 |
Position
4 |
18.2870 |
11.8850 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
57.8110 |
Position
5 |
34.1690 |
23.6870 |
43.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1320 |
Position
6 |
18.7840 |
13.1110 |
42.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8950 |
Position
7 |
18.2650 |
16.5890 |
46.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9000 |
Position
8 |
18.3350 |
11.8240 |
28.5760 |
--.--- |
--.--- |
58.7350 |