#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.7000 |
25.6710 |
18.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8920 |
Position
2 |
18.2650 |
26.8570 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7230 |
Position
3 |
18.6170 |
25.7270 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4340 |
Position
4 |
19.1680 |
26.8880 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8410 |
Position
5 |
19.0790 |
25.7140 |
18.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2360 |
Position
6 |
19.0740 |
25.4540 |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2840 |
Position
7 |
19.0830 |
25.7360 |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5200 |
Position
8 |
19.0970 |
25.5560 |
18.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5430 |
Position
9 |
18.9700 |
25.7750 |
18.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5720 |
Position
10 |
19.1980 |
25.6920 |
18.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6100 |
Position
11 |
19.1800 |
25.7140 |
18.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5260 |
Position
12 |
19.3040 |
25.7340 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6660 |
Position
13 |
19.1870 |
25.7290 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
Position
14 |
19.1930 |
26.0640 |
18.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0270 |
Position
15 |
19.3130 |
25.7780 |
18.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9590 |
Position
16 |
19.4940 |
26.0940 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5110 |
Position
17 |
19.4620 |
26.4290 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0560 |
Position
18 |
19.6980 |
26.4280 |
19.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3090 |
Position
19 |
19.8100 |
26.7470 |
19.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7030 |
Position
20 |
19.8630 |
27.2520 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9680 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1240 |
27.0380 |
18.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1070 |
Position
2 |
19.7160 |
26.6460 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3760 |
Position
3 |
19.5760 |
25.6970 |
19.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3040 |
Position
4 |
19.7260 |
25.6310 |
18.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3560 |
Position
5 |
19.4170 |
26.0140 |
19.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
Position
6 |
19.5020 |
26.0610 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
Position
7 |
19.6070 |
26.0820 |
19.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1060 |
Position
8 |
19.6320 |
25.8380 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5080 |
Position
9 |
19.3170 |
28.3130 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0030 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.7660 |
26.4200 |
20.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3230 |
Position
2 |
19.5520 |
26.2650 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7670 |
Position
3 |
19.0650 |
25.9910 |
18.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0240 |
Position
4 |
19.1960 |
25.7700 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0190 |
Position
5 |
19.1790 |
25.7210 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |
Position
6 |
19.1360 |
25.9000 |
19.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1200 |
Position
7 |
19.0710 |
25.7620 |
19.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9640 |
Position
8 |
19.2850 |
26.3740 |
18.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6420 |
Position
9 |
19.2710 |
26.1360 |
19.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3590 |
Position
10 |
19.5910 |
26.0810 |
19.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8820 |
Position
11 |
19.3750 |
26.6000 |
19.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9950 |
Position
12 |
21.2630 |
27.9940 |
19.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
Position
13 |
19.3610 |
25.9150 |
19.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3600 |
Position
14 |
19.3750 |
25.6750 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1020 |
Position
15 |
19.3600 |
25.9150 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3630 |
Position
16 |
19.2170 |
26.0310 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5260 |
Position
17 |
20.1010 |
26.1370 |
19.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
Position
18 |
20.0590 |
26.7450 |
19.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
Position
19 |
19.7000 |
26.7250 |
19.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5640 |
Position
20 |
19.8790 |
27.0920 |
19.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8840 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.1540 |
27.1690 |
19.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3700 |
Position
2 |
19.7460 |
26.5170 |
19.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3430 |
Position
3 |
19.5270 |
26.6130 |
19.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
Position
4 |
19.6870 |
26.3840 |
18.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9370 |
Position
5 |
19.5910 |
26.4430 |
18.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7870 |
Position
6 |
19.7150 |
26.3040 |
19.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
Position
7 |
19.5700 |
26.5220 |
19.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1150 |
Position
8 |
20.1540 |
26.2230 |
18.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2350 |
Position
9 |
19.7400 |
26.4870 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
Position
10 |
20.7280 |
26.3090 |
19.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4600 |
Position
11 |
20.1760 |
26.6220 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8750 |
Position
12 |
20.0390 |
26.5820 |
19.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0080 |
Position
13 |
20.1780 |
26.5350 |
18.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5010 |
Position
14 |
20.4430 |
26.8170 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4330 |
Position
15 |
20.1030 |
26.3920 |
19.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7290 |
Position
16 |
20.1140 |
26.5590 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6040 |
Position
17 |
20.2920 |
26.7630 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3740 |
Position
18 |
20.2300 |
26.4460 |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6650 |
Position
19 |
20.3370 |
27.2280 |
19.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7490 |
Position
20 |
20.8220 |
27.1480 |
19.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4890 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.9970 |
26.2290 |
19.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2730 |
Position
2 |
19.1400 |
25.8670 |
18.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5280 |
Position
3 |
18.7840 |
25.7340 |
18.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2930 |
Position
4 |
18.9690 |
25.7850 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
Position
5 |
18.8920 |
25.5880 |
18.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2270 |
Position
6 |
19.1110 |
25.7750 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6710 |
Position
7 |
19.5430 |
26.0250 |
18.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2700 |
Position
8 |
18.8920 |
25.6350 |
18.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2810 |
Position
9 |
18.8390 |
25.3680 |
19.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2250 |
Position
10 |
19.2420 |
25.4370 |
18.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6370 |
Position
11 |
19.1160 |
25.8490 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9860 |
Position
12 |
18.9620 |
27.2340 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1230 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.1970 |
25.7950 |
18.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8230 |
Position
2 |
18.8410 |
25.6470 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7540 |
Position
3 |
18.9270 |
25.9660 |
19.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2460 |
Position
4 |
18.9210 |
25.4980 |
18.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3400 |
Position
5 |
18.8860 |
25.6530 |
18.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4760 |
Position
6 |
19.1160 |
25.6380 |
19.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
Position
7 |
19.3950 |
25.1400 |
18.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4740 |
Position
8 |
19.3830 |
25.8600 |
18.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8110 |
Position
9 |
18.7890 |
25.3440 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1360 |
Position
10 |
18.9840 |
25.6750 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8290 |
Position
11 |
19.0750 |
25.8580 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9270 |
Position
12 |
20.1150 |
42.6980 |
19.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4370 |
Position
13 |
19.6560 |
26.0450 |
19.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7690 |
Position
14 |
19.3520 |
26.5120 |
19.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2210 |
Position
15 |
19.3510 |
26.6350 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
Position
16 |
19.0900 |
25.8540 |
19.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1060 |
Position
17 |
19.3390 |
27.1750 |
19.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6620 |
Position
18 |
19.4390 |
26.8220 |
19.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
Position
19 |
19.0060 |
26.7570 |
19.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5290 |
Position
20 |
20.2180 |
26.4990 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8330 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.6960 |
26.5240 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2890 |
Position
2 |
19.4910 |
26.1370 |
19.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7660 |
Position
3 |
19.2340 |
25.9620 |
18.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1150 |
Position
4 |
19.2100 |
25.9000 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2090 |
Position
5 |
19.3230 |
25.6810 |
18.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7730 |
Position
6 |
19.2590 |
26.1490 |
19.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1910 |
Position
7 |
19.6430 |
25.9230 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8320 |
Position
8 |
19.2860 |
26.0350 |
19.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4220 |
Position
9 |
19.6580 |
26.1000 |
19.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0110 |
Position
10 |
19.5560 |
26.1730 |
19.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0200 |
Position
11 |
19.7230 |
26.2270 |
19.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4130 |
Position
12 |
19.9260 |
27.5220 |
19.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
Position
13 |
19.8320 |
26.2240 |
19.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
Position
14 |
19.8330 |
26.0390 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0390 |
Position
15 |
19.5440 |
26.4830 |
19.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3560 |
Position
16 |
19.5340 |
26.2350 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1370 |
Position
17 |
20.6520 |
27.5000 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5440 |
Position
18 |
19.8950 |
26.6700 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8900 |
Position
19 |
20.9700 |
27.9730 |
19.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7480 |
Position
20 |
20.4560 |
28.0480 |
20.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4170 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9810 |
26.9550 |
19.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2630 |
Position
2 |
20.0480 |
26.2420 |
19.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5140 |
Position
3 |
19.7810 |
26.5780 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4580 |
Position
4 |
19.8280 |
26.4640 |
18.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2870 |
Position
5 |
19.9670 |
27.3300 |
19.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8170 |
Position
6 |
19.8560 |
26.5980 |
19.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6350 |
Position
7 |
19.7840 |
26.0440 |
19.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9460 |
Position
8 |
19.7680 |
26.2290 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1710 |
Position
9 |
19.9050 |
25.9980 |
19.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2310 |
Position
10 |
19.8450 |
26.1570 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
Position
11 |
19.9330 |
26.3940 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5750 |
Position
12 |
20.1980 |
26.4430 |
19.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7730 |
Position
13 |
20.1350 |
26.6700 |
19.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8970 |
Position
14 |
20.0580 |
26.4990 |
19.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
Position
15 |
20.0760 |
26.5330 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8600 |
Position
16 |
20.0930 |
26.8280 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2460 |
Position
17 |
20.0200 |
26.4990 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8510 |
Position
18 |
20.0960 |
26.9700 |
19.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5310 |
Position
19 |
20.4860 |
26.8960 |
19.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1650 |
Position
20 |
20.4630 |
27.9330 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.6440 |
28.4050 |
20.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
Position
2 |
19.9470 |
26.6450 |
19.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0470 |
Position
3 |
21.7530 |
27.8430 |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8960 |
Position
4 |
20.4990 |
26.9490 |
19.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7870 |
Position
5 |
19.7240 |
26.3280 |
19.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5270 |
Position
6 |
19.6380 |
26.8970 |
19.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5580 |
Position
7 |
19.4600 |
26.3590 |
19.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
Position
8 |
19.6730 |
26.5990 |
19.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4270 |
Position
9 |
19.4750 |
26.3880 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4650 |
Position
10 |
19.4670 |
27.3560 |
19.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2680 |
Position
11 |
19.5460 |
26.3560 |
19.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1570 |
Position
12 |
19.5810 |
26.8890 |
19.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5160 |
Position
13 |
19.6860 |
27.4440 |
19.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
Position
14 |
19.6950 |
26.8760 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
Position
15 |
19.6390 |
26.9500 |
19.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0810 |
Position
16 |
19.3130 |
26.6280 |
19.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4150 |
Position
17 |
19.6520 |
26.7220 |
19.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8610 |
Position
18 |
19.7630 |
27.3040 |
19.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5080 |
Position
19 |
19.7500 |
27.2800 |
19.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7610 |
Position
20 |
19.8720 |
27.2360 |
20.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1190 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.2490 |
28.8930 |
19.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7830 |
Position
2 |
20.2020 |
26.6550 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0310 |
Position
3 |
20.8790 |
26.6630 |
19.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
Position
4 |
19.5120 |
26.5370 |
18.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0300 |
Position
5 |
19.5090 |
26.4490 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9230 |
Position
6 |
19.5700 |
26.4380 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
Position
7 |
19.2930 |
26.5280 |
19.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0850 |
Position
8 |
19.2830 |
26.5440 |
19.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1140 |
Position
9 |
19.5520 |
26.6120 |
19.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3320 |
Position
10 |
19.4300 |
26.9390 |
19.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6740 |
Position
11 |
19.8050 |
26.8340 |
19.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9130 |
Position
12 |
19.4560 |
26.6390 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |
Position
13 |
20.2250 |
26.9460 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6100 |
Position
14 |
19.7250 |
26.9270 |
19.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7720 |
Position
15 |
19.7190 |
27.0440 |
19.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5560 |
Position
16 |
19.5210 |
26.9040 |
19.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
17 |
19.5530 |
26.9120 |
19.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1510 |
Position
18 |
19.5750 |
27.3740 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4600 |
Position
19 |
19.8600 |
27.1600 |
19.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7040 |
Position
20 |
20.0120 |
27.6290 |
20.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7630 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.9460 |
27.8420 |
19.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1230 |
Position
2 |
19.6630 |
27.1750 |
19.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9040 |
Position
3 |
19.5880 |
26.3320 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1490 |
Position
4 |
19.1020 |
26.4340 |
18.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3950 |
Position
5 |
19.2290 |
26.4660 |
19.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8990 |
Position
6 |
19.0210 |
26.2560 |
19.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5450 |
Position
7 |
18.8870 |
26.0820 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2870 |
Position
8 |
19.1650 |
26.8930 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2990 |
Position
9 |
19.2280 |
26.3180 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8430 |
Position
10 |
19.1890 |
26.4940 |
19.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9780 |
Position
11 |
19.5300 |
26.0480 |
19.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7040 |
Position
12 |
19.5320 |
26.6710 |
19.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6380 |
Position
13 |
19.6740 |
26.2260 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1510 |
Position
14 |
19.6450 |
26.0260 |
19.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7970 |
Position
15 |
19.3250 |
26.0700 |
19.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6070 |
Position
16 |
19.6790 |
25.9150 |
19.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8740 |
Position
17 |
19.4990 |
26.4780 |
19.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2900 |
Position
18 |
19.3810 |
26.3930 |
18.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6520 |
Position
19 |
20.0520 |
26.7110 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7790 |
Position
20 |
20.0550 |
27.2050 |
19.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6200 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5840 |
27.6660 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9430 |
Position
2 |
19.1460 |
27.6560 |
19.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8870 |
Position
3 |
19.7610 |
27.6100 |
19.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5830 |
Position
4 |
19.8880 |
26.3510 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7930 |
Position
5 |
20.8430 |
27.4160 |
19.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0680 |
Position
6 |
19.8350 |
26.6170 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6720 |
Position
7 |
20.0350 |
27.1180 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7990 |
Position
8 |
19.9960 |
27.0410 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4880 |
Position
9 |
20.1580 |
26.8600 |
19.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9920 |
Position
10 |
20.0940 |
26.7020 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5010 |
Position
11 |
19.9810 |
26.9750 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4240 |
Position
12 |
20.1660 |
27.1320 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9500 |
Position
13 |
20.5600 |
27.3460 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7540 |
Position
14 |
19.9040 |
27.3940 |
19.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1440 |
Position
15 |
23.7080 |
26.9470 |
19.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3100 |
Position
16 |
20.3630 |
40.5020 |
20.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0440 |
Position
17 |
19.8730 |
27.1940 |
19.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4760 |
Position
18 |
19.9630 |
28.2550 |
19.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0390 |
Position
19 |
20.1090 |
27.7340 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3790 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.2780 |
25.8790 |
18.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8930 |
Position
2 |
18.8580 |
25.7350 |
18.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1300 |
Position
3 |
18.6950 |
25.5260 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1880 |
Position
4 |
18.7200 |
25.7800 |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3180 |
Position
5 |
18.8580 |
25.8530 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4840 |
Position
6 |
18.6360 |
25.8400 |
18.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2120 |
Position
7 |
18.8460 |
25.7490 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
Position
8 |
18.7440 |
25.8360 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6560 |
Position
9 |
18.8460 |
26.1210 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2060 |
Position
10 |
19.0390 |
26.1470 |
18.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0250 |
Position
11 |
18.5630 |
26.0110 |
18.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
12 |
18.8540 |
25.7050 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4820 |
Position
13 |
18.8190 |
25.7890 |
19.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
14 |
18.9350 |
25.7080 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4530 |
Position
15 |
19.0020 |
25.7810 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8080 |
Position
16 |
19.0190 |
26.2060 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1050 |
Position
17 |
18.9330 |
25.7050 |
19.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7400 |
Position
18 |
19.0990 |
26.0670 |
19.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4640 |
Position
19 |
18.8250 |
25.8170 |
19.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7230 |
Position
20 |
18.7810 |
25.9940 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8280 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.4020 |
26.9010 |
19.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5550 |
Position
2 |
19.2650 |
26.5290 |
18.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7290 |
Position
3 |
19.1070 |
26.2990 |
19.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
Position
4 |
19.2120 |
25.9420 |
18.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1110 |
Position
5 |
19.1810 |
26.1210 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1260 |
Position
6 |
19.0250 |
25.7970 |
18.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
Position
7 |
18.9420 |
25.8490 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
Position
8 |
19.2330 |
25.8890 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2960 |
Position
9 |
19.2330 |
26.1900 |
18.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3360 |
Position
10 |
19.1940 |
25.8820 |
18.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9890 |
Position
11 |
19.1600 |
26.0170 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2650 |
Position
12 |
19.3080 |
26.3420 |
19.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
Position
13 |
19.6750 |
26.3640 |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0280 |
Position
14 |
19.4110 |
26.2000 |
18.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
Position
15 |
19.2660 |
26.3330 |
18.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4510 |
Position
16 |
19.4040 |
26.1840 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5380 |
Position
17 |
19.2810 |
26.3400 |
19.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8590 |
Position
18 |
19.7070 |
26.6960 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4280 |
Position
19 |
19.5630 |
26.6510 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5380 |
Position
20 |
20.2450 |
27.4890 |
20.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.6640 |
26.8570 |
19.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6060 |
Position
2 |
19.9840 |
26.6710 |
19.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8520 |
Position
3 |
21.8360 |
27.3270 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8860 |
Position
4 |
19.5500 |
27.3650 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2480 |
Position
5 |
19.6960 |
26.8580 |
19.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8470 |
Position
6 |
19.6830 |
26.3670 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2200 |
Position
7 |
20.1100 |
26.4470 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7750 |
Position
8 |
19.9240 |
26.4120 |
19.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1250 |
Position
9 |
19.6060 |
27.0650 |
19.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0140 |
Position
10 |
20.3830 |
26.7850 |
20.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2350 |
Position
11 |
19.8030 |
26.4220 |
19.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5540 |
Position
12 |
19.7090 |
26.5540 |
19.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
Position
13 |
21.2970 |
26.8810 |
19.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
Position
14 |
20.0870 |
26.6030 |
19.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
Position
15 |
19.8530 |
26.5320 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4600 |
Position
16 |
19.6980 |
26.9820 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1950 |
Position
17 |
20.1060 |
26.8560 |
19.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5360 |
Position
18 |
19.9920 |
26.7780 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0790 |
Position
19 |
19.8940 |
27.2370 |
19.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
Position
20 |
20.6190 |
28.2380 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8900 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.4590 |
26.7810 |
18.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8950 |
Position
2 |
18.6460 |
26.0380 |
18.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0340 |
Position
3 |
18.8000 |
25.8030 |
18.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2580 |
Position
4 |
18.7390 |
25.4740 |
18.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7240 |
Position
5 |
18.6400 |
25.7460 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
Position
6 |
18.7530 |
25.8220 |
18.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3280 |
Position
7 |
18.9730 |
25.9900 |
18.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7880 |
Position
8 |
18.7360 |
26.0590 |
18.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4450 |
Position
9 |
19.0990 |
25.9720 |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
10 |
19.2540 |
26.0910 |
18.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
Position
11 |
19.1400 |
25.9260 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6730 |
Position
12 |
18.6410 |
25.9960 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2100 |
Position
13 |
18.9590 |
26.0400 |
18.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9310 |
Position
14 |
18.9550 |
26.1780 |
18.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6620 |
Position
15 |
18.8690 |
25.9860 |
19.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9970 |
Position
16 |
18.8670 |
26.1300 |
18.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
Position
17 |
19.0890 |
26.2990 |
18.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
Position
18 |
18.9430 |
26.1610 |
18.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7390 |
Position
19 |
18.8250 |
26.1430 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8500 |
Position
20 |
18.6580 |
26.1010 |
19.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0650 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.2850 |
26.3390 |
18.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4820 |
Position
2 |
19.0750 |
26.2720 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6300 |
Position
3 |
18.9180 |
25.6520 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4110 |
Position
4 |
19.0030 |
25.5580 |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0970 |
Position
5 |
19.1650 |
25.9920 |
18.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5740 |
Position
6 |
19.1970 |
25.5560 |
18.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4690 |
Position
7 |
18.8590 |
26.6060 |
18.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1670 |
Position
8 |
19.1960 |
25.8470 |
18.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7720 |
Position
9 |
19.2580 |
25.4160 |
18.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3210 |
Position
10 |
19.0210 |
25.5120 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2210 |
Position
11 |
19.1580 |
26.2000 |
18.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1160 |
Position
12 |
19.3040 |
26.7660 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9460 |
Position
13 |
19.8250 |
26.2800 |
18.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8120 |
Position
14 |
19.4360 |
25.7230 |
19.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2310 |
Position
15 |
19.3060 |
26.1160 |
19.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4330 |
Position
16 |
19.2470 |
26.8020 |
19.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1340 |
Position
17 |
19.7120 |
26.2240 |
19.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
Position
18 |
19.6390 |
26.1410 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1940 |
Position
19 |
19.5590 |
26.8750 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8720 |
Position
20 |
19.6190 |
26.8300 |
19.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2070 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.6240 |
27.1240 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6190 |
Position
2 |
20.2220 |
27.0640 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6780 |
Position
3 |
20.1170 |
27.2130 |
19.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7530 |
Position
4 |
19.9070 |
27.0600 |
19.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
Position
5 |
20.0570 |
26.6450 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7350 |
Position
6 |
19.8810 |
27.0510 |
19.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3050 |
Position
7 |
19.9670 |
27.0530 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
Position
8 |
19.6960 |
26.6790 |
19.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
Position
9 |
19.9530 |
26.7420 |
19.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7870 |
Position
10 |
19.9630 |
26.7820 |
19.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0940 |
Position
11 |
19.7620 |
26.9350 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1040 |
Position
12 |
19.7350 |
26.8310 |
19.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1330 |
Position
13 |
20.3210 |
26.6850 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2320 |
Position
14 |
20.0200 |
26.9610 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1690 |
Position
15 |
19.8610 |
26.7060 |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7030 |
Position
16 |
20.0660 |
26.7090 |
19.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0090 |
Position
17 |
20.0870 |
26.7210 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1000 |
Position
18 |
19.8220 |
26.7690 |
19.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8710 |
Position
19 |
19.7440 |
51.7800 |
21.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1320 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
35.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.0970 |
27.8420 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5850 |
Position
2 |
20.1900 |
27.3040 |
19.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1380 |
Position
3 |
20.1480 |
27.2680 |
19.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2080 |
Position
4 |
20.4490 |
27.2090 |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4520 |
Position
5 |
20.2690 |
27.5980 |
19.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
Position
6 |
20.2140 |
27.0650 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1340 |
Position
7 |
20.4700 |
27.2000 |
19.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6090 |
Position
8 |
20.7780 |
28.3100 |
20.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3300 |
Position
9 |
20.3620 |
27.5680 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6710 |
Position
10 |
20.3050 |
27.3520 |
20.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7740 |
Position
11 |
21.3940 |
33.6000 |
19.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7810 |
Position
12 |
20.5240 |
27.4590 |
20.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1170 |
Position
13 |
21.0530 |
28.9370 |
20.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0470 |
Position
14 |
22.4550 |
29.9530 |
20.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7850 |
Position
15 |
20.6160 |
28.4160 |
19.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9490 |
Position
16 |
20.6400 |
27.6920 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2150 |
Position
17 |
21.0090 |
29.8320 |
19.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6440 |
Position
18 |
20.4220 |
27.7050 |
20.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7060 |
Position
19 |
20.6960 |
29.1950 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1650 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.2160 |
26.4100 |
19.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9190 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
42.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1940 |
27.3240 |
19.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4570 |
Position
2 |
20.0230 |
27.0410 |
19.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6550 |
Position
3 |
20.1680 |
27.0550 |
19.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7610 |
Position
4 |
19.9180 |
27.0010 |
19.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3990 |
Position
5 |
20.0300 |
26.7760 |
19.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4920 |
Position
6 |
20.0060 |
26.7570 |
19.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4700 |
Position
7 |
20.0020 |
26.7210 |
19.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2440 |
Position
8 |
20.3540 |
26.9700 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9810 |
Position
9 |
20.4290 |
26.9520 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8960 |
Position
10 |
20.4210 |
26.8630 |
19.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7210 |
Position
11 |
20.2600 |
27.1310 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
Position
12 |
21.9820 |
28.4870 |
19.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0160 |
Position
13 |
20.6060 |
28.2460 |
20.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2450 |
Position
14 |
20.4760 |
27.3400 |
19.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6600 |
Position
15 |
20.5620 |
27.9060 |
21.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
Position
16 |
20.4900 |
27.1720 |
19.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5320 |
Position
17 |
20.4190 |
28.3140 |
19.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5010 |
Position
18 |
20.4190 |
27.4280 |
20.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9290 |
Position
19 |
21.6090 |
29.0130 |
20.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4370 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.4540 |
27.5990 |
19.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8580 |
Position
2 |
20.6590 |
27.1460 |
19.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
Position
3 |
20.0240 |
27.2530 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5260 |
Position
4 |
19.4720 |
27.0090 |
19.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6010 |
Position
5 |
19.5040 |
26.7810 |
19.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6420 |
Position
6 |
19.7270 |
27.9320 |
19.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6760 |
Position
7 |
19.7340 |
27.0880 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2290 |
Position
8 |
19.8340 |
26.9600 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0600 |
Position
9 |
19.8160 |
26.8210 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8760 |
Position
10 |
19.8320 |
26.8970 |
19.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1020 |
Position
11 |
19.7280 |
26.8440 |
19.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7210 |
Position
12 |
19.7180 |
27.4010 |
19.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
Position
13 |
19.9830 |
27.1360 |
19.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
Position
14 |
19.7260 |
26.9520 |
19.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7830 |
Position
15 |
19.7640 |
27.0790 |
19.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
Position
16 |
19.5690 |
26.9190 |
19.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7810 |
Position
17 |
19.9240 |
27.1670 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3020 |
Position
18 |
19.8770 |
27.0930 |
19.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0670 |
Position
19 |
19.6400 |
35.0790 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7980 |