INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.3530 |
29.5860 |
19.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5830 |
Position
2 |
21.5310 |
29.9180 |
20.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
Position
3 |
20.0730 |
28.7470 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6750 |
Position
4 |
20.5360 |
28.7680 |
19.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
Position
5 |
20.4300 |
28.1610 |
18.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6550 |
Position
6 |
21.1280 |
29.8720 |
20.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2980 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9730 |
29.5240 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4860 |
Position
2 |
23.3650 |
28.4730 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5750 |
Position
3 |
20.5710 |
29.5740 |
21.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2090 |
Position
4 |
21.3820 |
28.5140 |
21.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3230 |
Position
5 |
20.4620 |
28.2450 |
19.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
Position
6 |
21.3140 |
28.5620 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5000 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.0400 |
29.2270 |
20.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1670 |
Position
2 |
21.4280 |
29.5000 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1490 |
Position
3 |
21.8050 |
27.7950 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4990 |
Position
4 |
21.7730 |
26.9570 |
21.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8470 |
Position
5 |
20.8060 |
27.5460 |
19.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0190 |
Position
6 |
20.1080 |
27.5350 |
19.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2210 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.5280 |
30.7760 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4710 |
Position
2 |
22.3670 |
30.1450 |
20.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7310 |
Position
3 |
22.8740 |
30.4110 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7790 |
Position
4 |
21.0360 |
28.4450 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5410 |
Position
5 |
22.4480 |
29.7940 |
21.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7780 |
Position
6 |
22.9250 |
30.5950 |
21.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4510 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.5430 |
30.0170 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0880 |
Position
2 |
22.0770 |
31.1260 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1570 |
Position
3 |
22.1010 |
30.3350 |
20.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7750 |
Position
4 |
22.0930 |
28.3430 |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5740 |
Position
5 |
23.8190 |
31.7650 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7720 |
Position
6 |
32.7630 |
30.9170 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8290 |
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.0550 |
32.5940 |
22.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2000 |
Position
2 |
24.8500 |
31.5680 |
22.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3660 |
Position
3 |
25.5060 |
30.4110 |
22.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7770 |
Position
4 |
21.5110 |
30.5630 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8620 |
Position
5 |
21.6420 |
29.6510 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
Position
6 |
21.9610 |
29.8260 |
20.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7610 |
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.4810 |
29.8600 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9410 |
Position
2 |
23.8460 |
31.5010 |
21.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9250 |
Position
3 |
22.6890 |
32.5430 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3420 |
Position
4 |
23.5950 |
29.2070 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6490 |
Position
5 |
22.1180 |
30.9050 |
20.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1760 |
Position
6 |
22.7020 |
30.6440 |
20.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3790 |
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.7020 |
32.1670 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6930 |
Position
2 |
25.0940 |
32.3620 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3490 |
Position
3 |
23.6320 |
34.1730 |
22.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4330 |
Position
4 |
26.2800 |
31.6490 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2720 |
Position
5 |
24.8840 |
33.3330 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2140 |
Position
6 |
23.8270 |
33.6630 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7940 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.2980 |
29.3130 |
22.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4790 |
Position
2 |
26.4270 |
30.2580 |
22.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5610 |
Position
3 |
23.8990 |
30.0810 |
23.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1590 |
Position
4 |
23.3760 |
30.9530 |
21.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6310 |
Position
5 |
24.1390 |
31.8650 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4140 |
Position
6 |
27.3860 |
32.1060 |
25.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7030 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
26.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
46.1730 |
31.4780 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0280 |
Position
2 |
23.4480 |
30.9290 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2370 |
Position
3 |
23.6550 |
29.6930 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7460 |
Position
4 |
25.7160 |
31.1770 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0770 |
Position
5 |
23.0200 |
29.5770 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6870 |
Position
6 |
24.0660 |
29.5860 |
21.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0210 |
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.3210 |
33.7070 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4130 |
Position
2 |
26.2860 |
30.2900 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8250 |
Position
3 |
23.3890 |
30.6920 |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5690 |
Position
4 |
23.0080 |
31.5900 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5220 |
Position
5 |
23.4640 |
29.8140 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2030 |
Position
6 |
24.4280 |
32.0240 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
#502 Andrea Winkler
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.9180 |
32.4480 |
23.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0070 |
Position
2 |
25.9470 |
35.1760 |
23.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7360 |
Position
3 |
26.5410 |
31.6550 |
23.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7300 |
Position
4 |
25.5150 |
01:09.8870 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3380 |
Position
5 |
26.1840 |
33.9120 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4870 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.0650 |
32.3070 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3400 |
Position
2 |
22.6400 |
29.6490 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3420 |
Position
3 |
22.3490 |
30.6560 |
20.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2060 |
Position
4 |
22.7760 |
31.4740 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6190 |
Position
5 |
21.8840 |
30.6550 |
21.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7800 |
Position
6 |
22.6240 |
29.1280 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4580 |
#601 Billy Carpenter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
29.6900 |
33.0030 |
22.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7300 |
Position
2 |
27.0760 |
32.0820 |
22.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3540 |
Position
3 |
27.7960 |
35.4700 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9760 |
Position
4 |
25.8830 |
31.1850 |
22.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2110 |
Position
5 |
25.3600 |
34.0810 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6260 |
Position
6 |
25.6850 |
32.3740 |
24.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9380 |
#671 Todd Caldwell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.7760 |
34.4370 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0740 |
Position
2 |
26.1540 |
34.2580 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8330 |
Position
3 |
26.5740 |
35.7410 |
22.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8300 |
Position
4 |
27.7150 |
33.8910 |
22.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7450 |
Position
5 |
26.1330 |
34.7180 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1820 |
Position
6 |
27.1620 |
31.9240 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7330 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.8310 |
33.4900 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3880 |
Position
2 |
23.7440 |
34.4850 |
22.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1410 |
Position
3 |
26.3850 |
32.6460 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
Position
4 |
24.1840 |
34.3890 |
21.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9690 |
Position
5 |
24.5850 |
34.2480 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7880 |
Position
6 |
43.2590 |
39.1320 |
23.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9710 |
#973 Jean Marrone
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.1610 |
33.9120 |
23.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1090 |
Position
2 |
25.9720 |
32.6040 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2560 |
Position
3 |
26.8020 |
30.8130 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1560 |
Position
4 |
24.0490 |
32.8060 |
23.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0490 |
Position
5 |
23.2730 |
33.3710 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6120 |
Position
6 |
23.7020 |
35.2520 |
24.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8660 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.5610 |
31.4650 |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1240 |
Position
2 |
22.9800 |
31.0670 |
21.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2200 |
Position
3 |
22.9110 |
28.9320 |
20.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0720 |
Position
4 |
22.7420 |
28.8980 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8300 |
Position
5 |
22.0830 |
32.6940 |
21.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3250 |
Position
6 |
23.8560 |
28.9210 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7420 |
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.8000 |
33.3540 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9950 |
Position
2 |
25.4080 |
32.8800 |
23.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0380 |
Position
3 |
35.0720 |
33.8870 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8890 |
Position
4 |
26.0130 |
32.3190 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1440 |
Position
5 |
22.8080 |
32.5690 |
21.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2550 |
Position
6 |
24.4480 |
30.0650 |
22.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1440 |